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2023湖北高考地理真題1.該模式進(jìn)展的基礎(chǔ)是()A.人口規(guī)模B.基礎(chǔ)設(shè)施C.生產(chǎn)水平D.資源稟賦A.鄉(xiāng)村旅游開發(fā)B.生態(tài)環(huán)境建設(shè)C.農(nóng)副產(chǎn)品加工D.電子商務(wù)推廣3.該模式的特色在于()A.推動(dòng)城鎮(zhèn)服務(wù)業(yè)漸漸向周邊傳統(tǒng)村落轉(zhuǎn)移B.促進(jìn)傳統(tǒng)村落人口的城鎮(zhèn)化水平不斷提升C.體現(xiàn)農(nóng)村生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間高度融合D.協(xié)調(diào)農(nóng)村第一、其次、第三產(chǎn)業(yè)均衡進(jìn)展浙江嘉興水果市場(chǎng)創(chuàng)辦于1992年,21世紀(jì)初隨著上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)的遷入,規(guī)模 4.21世紀(jì)初上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)遷入嘉興的緣由是()①產(chǎn)業(yè)附加值低②運(yùn)輸成本較高③城市規(guī)劃調(diào)整④市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈5.嘉興作為長(zhǎng)三角地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心,其優(yōu)勢(shì)是()①交通便利②市場(chǎng)寬敞③資金雄厚④信息通達(dá)6.嘉興打造世界水果交易中心應(yīng)重點(diǎn)實(shí)行的措施是()A.大量引進(jìn)外資,擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模B.擴(kuò)大種植面積,豐富水果種類C.對(duì)接水果產(chǎn)地,降低市場(chǎng)價(jià)格D.提城區(qū)高空人行天橋多的主要緣由是()A.地勢(shì)起伏大B.高層建筑多C.河網(wǎng)密度大D.地面車流多 A.分析高層建筑的數(shù)量和高度,猜測(cè)交通出行人數(shù)B.分析居民出行的習(xí)慣和頻率,優(yōu)化居民出行方式C.分析過(guò)江通道的數(shù)量和交通量,給出車輛通行建議D.分析多層立交橋的通行出錯(cuò)率,合理布置交通指示牌藏色崗日位于羌塘高原(青藏高原主體)中北部。表示意2006~2015年藏色崗日不同朝冰川朝向數(shù)量(條)面積(km2)數(shù)量(條)面積(km2)西北北東北東東南55南55西南66西10.據(jù)表中數(shù)據(jù)分析可知,在2006~2015年期間,該區(qū)() B.南朝向冰川面積退縮率較北朝向小,平均面積較小C.北朝向冰川面積退縮率較南朝向大,平均面積較小D.南朝向冰川面積退縮率較北朝向大,平均面積較大11.與其他朝向相比,西南朝向冰川面積增加,緣由可能是()A.受全球變暖影響較小B.受人類活動(dòng)影響較小C.山地植被掩蓋率較高D.受西風(fēng)影響降水較多12.表中數(shù)據(jù)變化反映出,該區(qū)冰川整體上()A.保持穩(wěn)定不變B.處于退縮狀態(tài)C.正向山麓延長(zhǎng)D.處于擴(kuò)張狀態(tài)圖示意我國(guó)四個(gè)國(guó)家氣象觀測(cè)站測(cè)得的2018~2022年地面站點(diǎn)各月平均氣壓狀況。完成下面小題。13.甲、乙、丙、丁四個(gè)站點(diǎn)分別位于()A.海口、武漢、烏魯木齊、拉薩B.武漢、??凇⒗_、烏魯木齊C.烏魯木齊、武漢、拉薩、海口D.武漢、烏魯木齊、??凇⒗_14.丙地氣壓夏季高于冬季的主要緣由是()①夏季熱,氣流輻合②夏季熱,氣流輻散③冬季冷,氣流輻合④冬季冷,氣流輻散15.影響四地氣壓年變化差異的主要因素有()①地理緯度②天氣狀況③海拔高度④海陸性質(zhì) 16.閱讀圖文材料,完成下列要求。近些年,國(guó)家出臺(tái)一系列措施,大力促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展。2023年5月5日,國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議,指出要進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,并支持新能源汽車下鄉(xiāng)。A公司是一家國(guó)內(nèi)新能源汽車龍頭企業(yè),堅(jiān)持“EV(純電動(dòng))+ICV(智能網(wǎng)聯(lián))”路線;加大研發(fā)力度,開發(fā)高端產(chǎn)品;全面打通上下游資源,實(shí)現(xiàn)了自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈布局能耗持續(xù)降低,耗電量的1/4來(lái)自工廠太陽(yáng)能屋頂。圖示意新能源汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。主要支撐產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)整車裝配(1)說(shuō)明A公司全面打通上下游資源的好處。(2)簡(jiǎn)述A公司向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的做法。(3)提出促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)的措施。17.閱讀圖文材料,完成下列要求。西班牙加泰羅尼亞地區(qū)森林茂密,但多為結(jié)構(gòu)相像的低齡次生林。該地區(qū)林冠層主要由松樹組成,光線可穿透到地面,促進(jìn)了林下植物生長(zhǎng),這些植物富含油脂,野火風(fēng)險(xiǎn)很高。爭(zhēng)辯人員在該地區(qū)開展了一項(xiàng)火災(zāi)應(yīng)對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目,圖左示意試驗(yàn)區(qū)位置,圖右示意項(xiàng)目技術(shù)方案。●試驗(yàn)區(qū) (2)據(jù)圖描述該項(xiàng)目技術(shù)方案,并分析這些策略對(duì)林下自然環(huán)境的影響。18.閱讀圖文材料,完成下列要求。四川綿(竹)茂(縣)大路屬于汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目,于2009年9月9日正式動(dòng)工,2022年12月27日建成通車。大路起于綿竹市漢旺鎮(zhèn),沿綿遠(yuǎn)河上行,與茂北大路相接,全長(zhǎng)56公里。沿線穿越龍門山4條斷裂帶,巖石裂開,暴雨多發(fā),地質(zhì)災(zāi)難頻繁,河道演化猛烈,水文條件簡(jiǎn)單,給項(xiàng)目選線、設(shè)計(jì)和施工建設(shè)帶來(lái)嚴(yán)峻影響。圖左示意綿茂大路位置,圖右示意綿茂大路局部景觀。 —綿茂大路::大熊貓國(guó)家公園(1)分析震后綿茂大路沿線河床發(fā)生的變化及形成緣由。(2)綿茂大路不行避開地要穿越大熊貓國(guó)家公園,工程該如何協(xié)調(diào)建設(shè)與愛護(hù)的關(guān)系?請(qǐng)談?wù)勀愕目捶ā?3)該工程攻克了一系列世界級(jí)難題,制造了又一個(gè)中國(guó)奇跡,被新華社評(píng)為2021年度“大國(guó)工程”。假設(shè)你是評(píng)委,請(qǐng)你給出推舉理由。 2023湖北高考地理真題1.該模式進(jìn)展的基礎(chǔ)是()A.人口規(guī)模B.基礎(chǔ)設(shè)施C.生產(chǎn)水平D.資源稟賦A.鄉(xiāng)村旅游開發(fā)B.生態(tài)環(huán)境建設(shè)C.農(nóng)副產(chǎn)品加工D.電子商務(wù)推廣3.該模式的特色在于()A.推動(dòng)城鎮(zhèn)服務(wù)業(yè)漸漸向周邊傳統(tǒng)村落轉(zhuǎn)移C.體現(xiàn)農(nóng)村生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間高度融合D.協(xié)調(diào)農(nóng)村第一、其次、第三產(chǎn)業(yè)均衡進(jìn)展【答案】1.【答案】1.D2.A3.C【解析】 故選A。3.AB、推動(dòng)城鎮(zhèn)服務(wù)業(yè)漸漸向周邊傳統(tǒng)村落轉(zhuǎn)移、促進(jìn)傳故選C。浙江嘉興水果市場(chǎng)創(chuàng)辦于1992年,21世紀(jì)初隨著上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)的遷入,規(guī)模4.21世紀(jì)初上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)遷入嘉興的緣由是()①產(chǎn)業(yè)附加值低②運(yùn)輸成本較高③城市規(guī)劃調(diào)整④市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈5.嘉興作為長(zhǎng)三角地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心,其優(yōu)勢(shì)是()①交通便利②市場(chǎng)寬敞③資金雄厚④信息通達(dá)6.嘉興打造世界水果交易中心應(yīng)重點(diǎn)實(shí)行的措施是()A.大量引進(jìn)外資,擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模B.擴(kuò)大種植面積,豐富水果種類C.對(duì)接水果產(chǎn)地,降低市場(chǎng)價(jià)格D.提升物流能級(jí),留意品牌建設(shè)【答案】4.B【答案】4.B5.A6.D8 9【解析】【解析】正確;上海與嘉興的運(yùn)輸成本變化較小,②錯(cuò)誤;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈對(duì)其有影響,但不是21世嘉興位于交通線路交匯處,交通便利,①正確;嘉興與上海相比,上海資金、信息更具優(yōu)故選A。城區(qū)高空人行天橋多的主要緣由是()A.地勢(shì)起伏大B.高層建筑多C.河網(wǎng)密度大D.地面車流多8.支撐重慶才智交通“大腦”運(yùn)行的關(guān)鍵數(shù)據(jù)包括() A.分析高層建筑的數(shù)量和高度,猜測(cè)交通出行人數(shù)B.分析居民出行的習(xí)慣和頻率,優(yōu)化居民出行方式C.分析過(guò)江通道的數(shù)量和交通量,給出車輛通行建議D.分析多層立交橋的通行出錯(cuò)率,合理布置交通指示牌【答案】7.【答案】7.A8.A9.C【解析】7.A、重慶為山城,地勢(shì)起伏大,線路落差大,高空人行天橋多,可以完善的行故選A。的流量數(shù)據(jù),即不同路段、交叉口、樞紐點(diǎn)在不同時(shí)間的車流或人流通行狀況,①②③正確物流車輛在城市交通車輛中占比較小,獵取物流企業(yè)數(shù)量和規(guī)模相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)爭(zhēng)辯城市交通意義不大,④錯(cuò)誤。①②③正確, 藏色崗日位于羌塘高原(青藏高原主體)中北部。表示意2006~2015年藏色崗日不同朝冰川朝向數(shù)量(條)面積(km2)數(shù)量(條)面積(km2)西北北東北東東南55南55西南66西10.據(jù)表中數(shù)據(jù)分析可知,在2006~2015年期間,該區(qū)()C.北朝向冰川面積退縮率較南朝向大,平均面積較小D.南朝向冰川面積退縮率較北朝向大,平均面積較大11.與其他朝向相比,西南朝向冰川面積增加,緣由可能是()A.受全球變暖影響較小B.受人類活動(dòng)影響較小C.山地植被掩蓋率較高D.受西風(fēng)影響降水較多12.表中數(shù)據(jù)變化反映出,該區(qū)冰川整體上()A.保持穩(wěn)定不變B.處于退縮狀態(tài)C.正向山麓延長(zhǎng)D.處于擴(kuò)張狀態(tài)【解析】10.AB、2006年北朝向冰川面積為13.4km2,南朝向冰川面積為72.9km2,2015年北朝向冰川面積為12.9km2,南朝向冰川面積為72.2km2,北朝向冰川較小,南朝向冰CD、從退縮率來(lái)看,北朝向退縮率為3.7%,南朝向退縮率為0.9%,北朝向退縮率更大,C BCBC、此處位于羌塘高原,人類活動(dòng)較少,且冰川增加與山地植被掩蓋并無(wú)直接關(guān)聯(lián),BC錯(cuò)D、受西風(fēng)影響,西南方向降水可能增多,冰川面積增加,D正確。11.從各個(gè)朝始終看,除了西南朝向冰川增加外,其他朝向冰川面積均呈縮小趨勢(shì),說(shuō)明冰故選B。圖示意我國(guó)四個(gè)國(guó)家氣象觀測(cè)站測(cè)得的2018~2022年地面站點(diǎn)各月平均氣壓狀況。完成丙丁丙13.甲、乙、丙、丁四個(gè)站點(diǎn)分別位于()A.???、武漢、烏魯木齊、拉薩B.武漢、??凇⒗_、烏魯木齊C.烏魯木齊、武漢、拉薩、海口D.武漢、烏魯木齊、??凇⒗_14.丙地氣壓夏季高于冬季的主要緣由是()①夏季熱,氣流輻合②夏季熱,氣流輻散③冬季冷,氣流輻合④冬季冷,氣流輻散15.影響四地氣壓年變化差異的主要因素有()①地理緯度②天氣狀況③海拔高度④海陸性質(zhì) 【答案】13.【答案】13.C14.B15.C面表現(xiàn)為輻合風(fēng)場(chǎng),四周空氣向此處聚合,然后在這里上升到高空,在高空(對(duì)流層上部)則形成青藏高壓,①正確,②錯(cuò)誤冬季近地面氣溫低,近地面氣流輻散,高空形成低壓,③錯(cuò)誤,④正確。①④正確。15.甲地(烏魯木齊)緯度高,距離冬季高壓中心近,其1月氣壓值較大,①正確;丙地位于青藏高原,氣壓值最低,③正確;海南緯度低,距離海洋更近,氣壓值更小,烏魯木齊與之對(duì)應(yīng),受海陸性質(zhì)影響較為明顯,④正確;四地氣壓變化受天氣影響較小,排解②。①③④正確。近些年,國(guó)家出臺(tái)一系列措施,大力促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展。2023年5月5日,國(guó)汽車下鄉(xiāng)。A公司是一家國(guó)內(nèi)新能源汽車龍頭企業(yè),堅(jiān)持“EV(純電動(dòng))+ICV(智能網(wǎng)聯(lián))” 產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)智聯(lián)網(wǎng)主要支撐產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)服務(wù)(1)說(shuō)明A公司全面打通上下游資源的好處。(2)簡(jiǎn)述A公司向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的做法。(3)提出促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)的措施?!敬鸢浮俊敬鸢浮?1)直接對(duì)接企業(yè)用戶,削減無(wú)價(jià)值的中間環(huán)節(jié),同時(shí)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全鏈條信息的實(shí)時(shí)流通,讓資源實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的匹配,供應(yīng)鏈流程管理實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)轉(zhuǎn)接受自研模式,實(shí)現(xiàn)了從零部件到整車的全產(chǎn)業(yè)鏈掩蓋,降低了對(duì)外部供應(yīng)商的依靠,提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量把握力量;通過(guò)規(guī)模化生產(chǎn)和技術(shù)創(chuàng)新,降低了單位產(chǎn)品的成本,并提高了利潤(rùn)率樹立了國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者認(rèn)可和信任的品牌形象擁有領(lǐng)先的技術(shù)水平,并擁有自主學(xué)問產(chǎn)權(quán),為其產(chǎn)品供應(yīng)了高效、平安、智能化的解決方案。(2)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入;推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整;加強(qiáng)人才培育和引進(jìn);提高企業(yè)管理水平和效率加大投資力度,提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,樂觀打造高端產(chǎn)品。樂觀響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),加快推動(dòng)綠色低碳技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用,全力構(gòu)建企業(yè)綠色制造體系,推動(dòng)低碳產(chǎn)品、低碳制造、低碳產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)“傳統(tǒng)制造”向“綠色制造”轉(zhuǎn)變。推進(jìn)智能化汽車產(chǎn)品的研發(fā)制造,打造智能駕駛平臺(tái),打造汽車面對(duì)移動(dòng)生活空間的智能座艙推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。(3)建設(shè)公共充電設(shè)施與社區(qū)充電設(shè)施;加大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)支持力度;提升充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維服務(wù)體驗(yàn)鼓舞企業(yè)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)者特點(diǎn),開發(fā)更多經(jīng)濟(jì)有用、適銷對(duì)路的車型鼓舞有條件的地方對(duì)農(nóng)村戶籍居民賜予消費(fèi)券等支持;鼓舞有條件地方加大對(duì)公交、道路客運(yùn)、出租汽車、執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用支持力度:鼓舞新能源汽車企業(yè)下沉銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)加快建設(shè)聯(lián)合營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、建立配套售后服務(wù)體系鼓舞高職院校面對(duì)農(nóng)村地區(qū)培育新能源汽車維保技術(shù)人員;提升新能源汽車及電池質(zhì)量平安水平,嚴(yán)格配 【詳解】(1)A公司全面打通上下游資源的好處表現(xiàn)在成本優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)等。首先是(2)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入,加大對(duì)新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)支持力度,提升企(3)促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng),首先抓緊補(bǔ)齊充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板。在建設(shè)環(huán)節(jié),重點(diǎn)在公的車型,特殊是載貨微面、微卡、輕卡等部分商用產(chǎn)品在支持政策上,鼓舞有條件的地方 系鼓舞高職院校面對(duì)農(nóng)村地區(qū)培育新能源汽車維保技術(shù)人員,把促進(jìn)就近就地就業(yè)與支持·試驗(yàn)區(qū)【答案】放牧通過(guò)牲畜食草,削減地表枯落物的數(shù)量。影響削減地表枯落物數(shù)量,降低野火發(fā)生頻【詳解】(1)試驗(yàn)點(diǎn)靠近地中海沿岸,夏季受副熱帶高壓把握,盛行下沉氣流,夏季高溫干燥;由
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