廣東省省級(jí)政務(wù)信息化（2024年第一批）項(xiàng)目需求-廣東省交通運(yùn)輸廳綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)維運(yùn)營(yíng)（2024年）項(xiàng)目

項(xiàng)目采購(gòu)需求項(xiàng)目概況基本信息項(xiàng)目名稱省交通運(yùn)輸廳綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)維運(yùn)營(yíng)（2024年）項(xiàng)目采購(gòu)人廣東省交通運(yùn)輸廳，以下簡(jiǎn)稱省交通運(yùn)輸廳用戶單位廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省道路運(yùn)輸事務(wù)中心、廣東省交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)和應(yīng)急指揮中心、交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線12328廣東運(yùn)行中心、廣東省21個(gè)地市及縣（區(qū)）和部分鎮(zhèn)的交通運(yùn)輸主管部門、道路運(yùn)輸企業(yè)、社會(huì)公眾等。項(xiàng)目總體目標(biāo)本項(xiàng)目對(duì)廣東省交通運(yùn)輸廳綜合運(yùn)輸處所負(fù)責(zé)的綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)提供系統(tǒng)日常運(yùn)行維護(hù)服務(wù)，通過本項(xiàng)目實(shí)施，一是滿足綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理的需求，通過對(duì)各子系統(tǒng)及其基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)全面巡檢、管理、響應(yīng)、運(yùn)行問題的及時(shí)處理和系統(tǒng)接口的運(yùn)行維護(hù)，保障各類信息化系統(tǒng)及設(shè)備的穩(wěn)定、可靠、安全、高效、不間斷運(yùn)行，為各項(xiàng)政務(wù)服務(wù)工作的正常開展提供強(qiáng)有力的運(yùn)行服務(wù)支撐。二是通過數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，滿足農(nóng)村道路客運(yùn)車輛補(bǔ)貼資金業(yè)務(wù)、汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票業(yè)務(wù)、12328監(jiān)督熱線業(yè)務(wù)、節(jié)假日出行服務(wù)業(yè)務(wù)的分析需求，并梳理數(shù)據(jù)指標(biāo)，建立相關(guān)業(yè)務(wù)分析指標(biāo)，滿足實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)以及“三屏聯(lián)動(dòng)”的要求，進(jìn)一步推動(dòng)綜合運(yùn)輸處信息化工作與“數(shù)字交通運(yùn)輸廳”規(guī)劃的深度整合融合。三是通過網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)，滿足綜合運(yùn)輸信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全要求，保障系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。服務(wù)地點(diǎn)廣東省交通運(yùn)輸廳。項(xiàng)目背景廣東省綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)以“為新時(shí)代廣東改革發(fā)展和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)奮力先行”為主題主線，持續(xù)深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，通過云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等科技創(chuàng)新手段，加快推進(jìn)“數(shù)字交通”建設(shè)，提升安全監(jiān)控能力，促進(jìn)運(yùn)輸和出行服務(wù)更加智能化、高效化、人性化，助力推進(jìn)“放管服”改革，加快形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的綜合交通運(yùn)輸體系，不斷滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。經(jīng)過多年的發(fā)展，廣東省綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)在新能源車輛監(jiān)測(cè)、公交電子支付、汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票、12328監(jiān)督熱線、公眾出行服務(wù)等領(lǐng)域進(jìn)行了多元化的信息化建設(shè)工作，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是為及時(shí)把握全省新能源營(yíng)運(yùn)車輛及配套設(shè)施的發(fā)展情況，做好相關(guān)的監(jiān)測(cè)與管理工作，省交通運(yùn)輸廳完成了省交通運(yùn)輸廳綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)新能源車輛監(jiān)測(cè)模塊的建設(shè)，強(qiáng)化了對(duì)全省新能源營(yíng)運(yùn)客車、公交車、出租車、物流車輛、充電站、充電樁等行業(yè)的監(jiān)管和監(jiān)測(cè)。截至2023年12月底，接入的新能源營(yíng)運(yùn)車輛超過11.3萬(wàn)多輛，業(yè)務(wù)模塊用戶數(shù)為376個(gè)，登錄次數(shù)為4699次，系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)32.18億條。二是為實(shí)現(xiàn)全省公共交通一卡通應(yīng)用，建立全省統(tǒng)一、互聯(lián)互通、便民惠民的智能交通卡管理體系。廣東省于2018年底對(duì)全省21個(gè)地市的城市公交和地鐵等基礎(chǔ)交通支付設(shè)施完成了全國(guó)交通一卡通收單終端的升級(jí)改造工作，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)交通一卡通票卡暢通廣東的目標(biāo)，并建設(shè)了綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)公共交通一卡通管理模塊。截至2023年12月底，廣東省公共交通一卡通發(fā)卡量及二維碼用戶量累計(jì)突破1億。三是為做好全省汽車客運(yùn)的服務(wù)工作，方便人民群眾在線購(gòu)買汽車票，解決傳統(tǒng)的只能到汽車客運(yùn)站購(gòu)票，汽車客運(yùn)班次信息查詢不方便不準(zhǔn)確等問題，省交通運(yùn)輸廳建設(shè)了綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票模塊，目前該模塊的各項(xiàng)服務(wù)日益完善、服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)全省21個(gè)地市276家站場(chǎng)接入、三級(jí)以上客運(yùn)站全部聯(lián)網(wǎng)、195家客運(yùn)站應(yīng)用全省統(tǒng)一站務(wù)中心系統(tǒng)、最高日可售班次達(dá)到4萬(wàn)。截至2023年12月底，省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)總票量3418.33萬(wàn)張，實(shí)現(xiàn)與交通運(yùn)輸部全國(guó)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)平臺(tái)對(duì)接。四是為全面推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)12328監(jiān)督熱線在我省的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)信息數(shù)據(jù)與交通運(yùn)輸部12328系統(tǒng)互聯(lián)互通。省交通運(yùn)輸廳完成了綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)12328監(jiān)督熱線模塊的建設(shè)。截至2023年12月底，12328監(jiān)督熱線模塊受理業(yè)務(wù)總量超過848.5萬(wàn)件，為提升我省行業(yè)服務(wù)能力提供了堅(jiān)實(shí)保障。五是以“互聯(lián)網(wǎng)+”為理念，為了更好地完成保障節(jié)假日，尤其是春運(yùn)期間的民眾出行，省交通運(yùn)輸廳建設(shè)了綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)節(jié)假日出行模塊，將預(yù)測(cè)預(yù)警和指揮調(diào)度等工作常態(tài)化。依托云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G技術(shù)，匯集交通運(yùn)輸廳現(xiàn)有系統(tǒng)數(shù)據(jù)、交通行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)等，以數(shù)據(jù)體量作為重要參考，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，采用大數(shù)據(jù)挖掘分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)全省主要路段和場(chǎng)站交通運(yùn)輸情況的預(yù)測(cè)分析、監(jiān)測(cè)預(yù)警、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、輔助決策、公眾服務(wù)、精準(zhǔn)實(shí)時(shí)觸達(dá)、數(shù)據(jù)展示等應(yīng)用。項(xiàng)目現(xiàn)狀基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施包括網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、政務(wù)云資源和其他基礎(chǔ)設(shè)施，具體情況如下。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)部署在政務(wù)云平臺(tái)，詳細(xì)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如下：政務(wù)云平臺(tái)資源現(xiàn)狀綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)的政務(wù)云主機(jī)數(shù)量為：255臺(tái)。序號(hào)業(yè)務(wù)模塊虛擬機(jī)數(shù)量所屬區(qū)域112328監(jiān)督熱線模塊2聯(lián)通名美政務(wù)外網(wǎng)區(qū)212328監(jiān)督熱線模塊12電信東涌政務(wù)外網(wǎng)區(qū)312328監(jiān)督熱線模塊1聯(lián)通名美互聯(lián)網(wǎng)區(qū)4公交一卡通管理模塊11聯(lián)通名美政務(wù)外網(wǎng)區(qū)5公交一卡通管理模塊3聯(lián)通名美互聯(lián)網(wǎng)區(qū)6節(jié)假日出行模塊7電信東涌互聯(lián)網(wǎng)區(qū)7節(jié)假日出行模塊28電信東涌政務(wù)外網(wǎng)區(qū)8汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票模塊137電信東涌政務(wù)外網(wǎng)區(qū)9汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票模塊13電信東涌互聯(lián)網(wǎng)區(qū)10農(nóng)村客運(yùn)油補(bǔ)模塊3聯(lián)通名美互聯(lián)網(wǎng)區(qū)11農(nóng)村客運(yùn)油補(bǔ)模塊26聯(lián)通名美政務(wù)外網(wǎng)區(qū)12新能源車輛監(jiān)測(cè)模塊8聯(lián)通名美政務(wù)外網(wǎng)區(qū)13新能源車輛監(jiān)測(cè)模塊1聯(lián)通名美互聯(lián)網(wǎng)區(qū)14綜合運(yùn)輸春運(yùn)報(bào)表模塊3電信東涌政務(wù)外網(wǎng)區(qū)其他基礎(chǔ)設(shè)施綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施包括聯(lián)網(wǎng)售票模塊14臺(tái)網(wǎng)絡(luò)和安全設(shè)備14臺(tái)、36臺(tái)前置機(jī)、118臺(tái)自助售取票機(jī)、公交一卡通模塊26臺(tái)加密機(jī)等硬件設(shè)備。業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)現(xiàn)狀根據(jù)《廣東省交通運(yùn)輸廳綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)頂層設(shè)計(jì)》，對(duì)廣東省綜合運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)耦合度進(jìn)行整合融合，目前綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)包括4個(gè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)，分別為：聯(lián)程客運(yùn)服務(wù)子系統(tǒng)、綠色低碳服務(wù)子系統(tǒng)、安全監(jiān)管服務(wù)子系統(tǒng)和運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督子系統(tǒng)。聯(lián)程客運(yùn)服務(wù)子系統(tǒng)包括汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票、公交一卡通管理模塊。1.3.2.1.1汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票模塊汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票模塊是覆蓋全省21個(gè)地市連接汽車客運(yùn)站的網(wǎng)上在線大型生產(chǎn)系統(tǒng)，主要由省聯(lián)網(wǎng)售票中心、平臺(tái)統(tǒng)一服務(wù)門戶和票源管理服務(wù)系統(tǒng)三大部分組成。省聯(lián)網(wǎng)售票中心：通過平臺(tái)統(tǒng)一接口對(duì)外提供服務(wù)，包括聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集服務(wù)、聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)、聯(lián)網(wǎng)票務(wù)營(yíng)銷服務(wù)、聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)監(jiān)管、決策分析、應(yīng)急指揮等綜合性管理服務(wù)。平臺(tái)統(tǒng)一服務(wù)門戶：包括聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)統(tǒng)一通過企業(yè)服務(wù)門戶、公眾服務(wù)門戶和管理部門服務(wù)門戶三大門戶，統(tǒng)一對(duì)外提供服務(wù)。服務(wù)提供的方式包括了網(wǎng)站、APP、電話、自助終端等。票源管理服務(wù)系統(tǒng)：包括客運(yùn)站站務(wù)管理系統(tǒng)、區(qū)域聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)及其它票源生產(chǎn)系統(tǒng)。全省客運(yùn)站、區(qū)域聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和運(yùn)輸集團(tuán)可直接使用聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)建設(shè)的一體化站務(wù)系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)服務(wù)，也可按照廣東省交通運(yùn)輸廳頒布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，改造升級(jí)原有系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與省級(jí)聯(lián)網(wǎng)中心平臺(tái)交換實(shí)時(shí)連接。截至2023年12月底，汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)總票量3418.33萬(wàn)張，實(shí)現(xiàn)與交通運(yùn)輸部全國(guó)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)平臺(tái)對(duì)接。1.3.2.1.2公交一卡通管理模塊公交一卡通管理模塊，包含一卡通充值、發(fā)卡等實(shí)時(shí)交易系統(tǒng)，并為全省一卡通交易數(shù)據(jù)提供清分結(jié)算的清算系統(tǒng)。目前，系統(tǒng)已建設(shè)異地容災(zāi)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)異地同步、網(wǎng)絡(luò)出口冗余，并進(jìn)行了等保三級(jí)備案，并按要求進(jìn)行了安全加固，由于系統(tǒng)體量龐大復(fù)雜，要求全年365天的在場(chǎng)技術(shù)支持。截至2023年12月底，廣東省交通一卡通發(fā)卡量及二維碼用戶量累計(jì)突破1億。綠色低碳服務(wù)子系統(tǒng)包括新能源車輛監(jiān)測(cè)、農(nóng)村客運(yùn)油補(bǔ)模塊。1.3.2.2.1新能源車輛監(jiān)測(cè)模塊新能源車輛監(jiān)測(cè)模塊涉及的業(yè)務(wù)面廣，系統(tǒng)復(fù)雜度高，要求廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)的省主管部門、各地市主管部門、車輛運(yùn)營(yíng)企業(yè)、關(guān)聯(lián)方（車輛生產(chǎn)企業(yè)、第三方監(jiān)測(cè)平臺(tái)等）等多方協(xié)作。本模塊的用戶包括省、市、縣三級(jí)交通運(yùn)輸主管部門人員；用戶通過省綜合運(yùn)輸平臺(tái)的同一門戶入口（Portal）進(jìn)入。平臺(tái)是一個(gè)數(shù)據(jù)大集中、集中部署、分級(jí)管理的B/S結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，使用了大數(shù)據(jù)、分布式技術(shù)進(jìn)行開發(fā)實(shí)現(xiàn)。截至2023年12月底，接入的新能源營(yíng)運(yùn)車輛超過11.3萬(wàn)多輛，業(yè)務(wù)模塊用戶數(shù)為376個(gè)，登錄次數(shù)為4699次，系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)32.18億條。1.3.2.2.2農(nóng)村客運(yùn)油補(bǔ)模塊農(nóng)村客運(yùn)油補(bǔ)模塊支持城鄉(xiāng)道路客運(yùn)企業(yè)和各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門通過互聯(lián)網(wǎng)申報(bào)車輛燃油消耗信息，集補(bǔ)助資格認(rèn)證、油耗信息申報(bào)、數(shù)據(jù)校驗(yàn)審核、數(shù)據(jù)匯總上報(bào)、補(bǔ)助資金管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等功能于一體。保障城鄉(xiāng)道路客運(yùn)成品油價(jià)格補(bǔ)助專項(xiàng)補(bǔ)貼科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，加強(qiáng)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)成品油價(jià)格補(bǔ)助專項(xiàng)資金管理，促進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)健康發(fā)展，保障國(guó)家成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革順利實(shí)施。截至2023年12月底，農(nóng)村客運(yùn)油補(bǔ)涉及企業(yè)157家，農(nóng)客車輛5010輛，農(nóng)客線路2745條。安全監(jiān)管服務(wù)子系統(tǒng)包括節(jié)假日出行模塊。節(jié)假日出行模塊模塊具體分為交通業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)和應(yīng)用支撐平臺(tái)，包含節(jié)假日智慧出行預(yù)測(cè)分析及輔助決策子模塊、節(jié)假日智慧出行交通協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)子模塊、節(jié)假日智慧出行監(jiān)測(cè)與預(yù)警子模塊、節(jié)假日智慧出行公眾信息服務(wù)子模塊、可視化服務(wù)展示子模塊、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)治理服務(wù)子模塊、應(yīng)用支撐服務(wù)子模塊和系統(tǒng)權(quán)限管理服務(wù)子模塊。該模塊對(duì)13個(gè)高速路段、6個(gè)水運(yùn)港口、9個(gè)收費(fèi)站、7個(gè)服務(wù)區(qū)、9個(gè)機(jī)場(chǎng)、68個(gè)火車站、63個(gè)客運(yùn)站進(jìn)行交通運(yùn)行情況監(jiān)測(cè)和預(yù)警。開通賬號(hào)286個(gè)，用戶覆蓋15個(gè)省直單位和21個(gè)地市交通運(yùn)輸主管部門。運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督子系統(tǒng)包括12328監(jiān)督熱線、綜合運(yùn)輸春運(yùn)報(bào)表模塊。1.3.2.4.112328監(jiān)督熱線模塊12328監(jiān)督熱線模塊包括門戶網(wǎng)站、工單閉環(huán)管理、運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)行監(jiān)管、數(shù)據(jù)庫(kù)及系統(tǒng)接口等模塊，實(shí)現(xiàn)了部、省、市三級(jí)數(shù)據(jù)交換與信息共享以及業(yè)務(wù)工單對(duì)接。截至2023年12月底，12328監(jiān)督熱線模塊受理業(yè)務(wù)總量超過848.5萬(wàn)件。1.3.2.4.2綜合運(yùn)輸春運(yùn)報(bào)表利用聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)，對(duì)全省節(jié)假日道路、鐵路運(yùn)輸旅客數(shù)據(jù)通過接口方式進(jìn)行數(shù)據(jù)全方位監(jiān)測(cè)，對(duì)航空、水路運(yùn)輸旅客數(shù)據(jù)提供系統(tǒng)錄入功能，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，為運(yùn)輸保障工作提供數(shù)據(jù)支撐。系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)現(xiàn)狀1.3.3.1基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維服務(wù)現(xiàn)狀對(duì)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)涉及的相關(guān)子系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施提供維護(hù)保障服務(wù)，包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、安全設(shè)備、取售票機(jī)設(shè)備、加密機(jī)設(shè)備及信息化系統(tǒng)相關(guān)的配套設(shè)備進(jìn)行設(shè)備日常巡檢，包括外觀檢查、設(shè)備軟硬件配置檢查等；進(jìn)行設(shè)備運(yùn)維，包括設(shè)備除塵、清潔、線路整理、設(shè)備和線路標(biāo)識(shí)檢查、網(wǎng)絡(luò)線路通信質(zhì)量測(cè)試等，設(shè)備硬件管理和硬件優(yōu)化等運(yùn)維服務(wù)。1.3.3.2軟件系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)現(xiàn)狀對(duì)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)涉及的聯(lián)程客運(yùn)服務(wù)子系統(tǒng)、綠色低碳服務(wù)子系統(tǒng)、安全監(jiān)管服務(wù)子系統(tǒng)、運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督子系統(tǒng)的常規(guī)例行檢查、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控、響應(yīng)支持及功能配置的完善、性能調(diào)優(yōu)、安全保障、系統(tǒng)的接口維護(hù)等服務(wù)。保障綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)下的各子系統(tǒng)持續(xù)安全穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，保證政務(wù)業(yè)務(wù)正常有序開展。系統(tǒng)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀1.3.4.1數(shù)據(jù)處理運(yùn)營(yíng)服務(wù)現(xiàn)狀2023年數(shù)據(jù)處理運(yùn)營(yíng)服務(wù)的主要工作內(nèi)容包括：（1）汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票模塊數(shù)據(jù)服務(wù):數(shù)據(jù)接口開發(fā)服務(wù)、數(shù)據(jù)處理功能完善（2）節(jié)假日出行模塊數(shù)據(jù)服務(wù)：移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)服務(wù)、高德數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與上報(bào)、資源共享、檔案管理（3）12328監(jiān)督熱線數(shù)據(jù)質(zhì)量提升服務(wù)：對(duì)上報(bào)部側(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量提升（4）三屏聯(lián)動(dòng)數(shù)據(jù)服務(wù)：數(shù)據(jù)清洗、指標(biāo)數(shù)據(jù)梳理1.3.4.2網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)現(xiàn)狀2023年開展的網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)內(nèi)容包括：巡檢服務(wù)、滲透測(cè)試服務(wù)、重大會(huì)議安全保障服務(wù)、應(yīng)急保障及演練服務(wù)、配合網(wǎng)絡(luò)安全等保測(cè)評(píng)服務(wù)。項(xiàng)目預(yù)算本項(xiàng)目總預(yù)算為335.28萬(wàn)元。服務(wù)期限本項(xiàng)目服務(wù)期限為2024年度，服務(wù)期為12個(gè)月。服務(wù)內(nèi)容本項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容包括系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)和系統(tǒng)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)兩個(gè)部分的內(nèi)容。系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行維護(hù)服務(wù)硬件設(shè)備運(yùn)行維護(hù)服務(wù)是指保障服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、安全設(shè)備及其他相關(guān)設(shè)備等硬件設(shè)備正常運(yùn)行所需的運(yùn)維服務(wù)，包括外觀檢查、設(shè)備軟硬件配置檢查等；進(jìn)行設(shè)備運(yùn)維，包括設(shè)備除塵、清潔、線路整理、設(shè)備和線路標(biāo)識(shí)檢查、網(wǎng)絡(luò)線路通信質(zhì)量測(cè)試等，設(shè)備硬件管理和硬件優(yōu)化等運(yùn)維服務(wù)。本項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行維護(hù)服務(wù)范圍為14臺(tái)網(wǎng)絡(luò)及安全設(shè)備、36臺(tái)聯(lián)網(wǎng)售票前置機(jī)、118臺(tái)自助售取票機(jī)、26臺(tái)加密機(jī)。軟件系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)是為綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)的4個(gè)子系統(tǒng)（聯(lián)程客運(yùn)服務(wù)子系統(tǒng)、綠色低碳服務(wù)子系統(tǒng)、安全監(jiān)管服務(wù)子系統(tǒng)和運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督子系統(tǒng)）提供軟件運(yùn)行維護(hù)服務(wù)，具體如下：聯(lián)程客運(yùn)服務(wù)子系統(tǒng)運(yùn)維汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票模塊（1）日常運(yùn)行保障：包括系統(tǒng)監(jiān)控及日常維護(hù)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份、程序運(yùn)行維護(hù)、信息發(fā)布。（2）技術(shù)支持服務(wù)：提供用戶現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程技術(shù)支持。（3）系統(tǒng)適應(yīng)性維護(hù)：適應(yīng)新環(huán)境/新政策/新規(guī)則的系統(tǒng)修訂及培訓(xùn)。（4）資產(chǎn)管理服務(wù)：為全面掌握信息資產(chǎn)情況，每半年進(jìn)行一次資產(chǎn)普查工作。（5）檔案管理服務(wù)：對(duì)項(xiàng)目的相關(guān)文件進(jìn)行分類，歸集整理，形成檔案。（6）節(jié)假日值班服務(wù)：為保障在節(jié)假日系統(tǒng)的穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行，提供節(jié)假日值班服務(wù)。（7）專線監(jiān)測(cè)服務(wù)：對(duì)聯(lián)網(wǎng)售票使用到的：1條100M互聯(lián)網(wǎng)專線、1條100M廳機(jī)房專線、40條VPN專線，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、出現(xiàn)故障及時(shí)反饋協(xié)調(diào)處理，出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)反饋廣東省交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)和應(yīng)急指揮中心處理并進(jìn)行聯(lián)動(dòng)處理，確保業(yè)務(wù)不中斷。公交一卡通管理模塊（1）日常運(yùn)行保障：包括系統(tǒng)監(jiān)控及日常維護(hù)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份、程序運(yùn)行維護(hù)、信息發(fā)布。（2）技術(shù)支持服務(wù)：提供用戶現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程技術(shù)支持。（3）系統(tǒng)故障與缺陷修復(fù)：對(duì)系統(tǒng)巡檢和用戶在使用中發(fā)現(xiàn)的各類問題進(jìn)行修正。（4）系統(tǒng)適應(yīng)性維護(hù)：適應(yīng)新環(huán)境/新政策/新規(guī)則的系統(tǒng)修訂及培訓(xùn)。（5）資產(chǎn)管理服務(wù)：為全面掌握信息資產(chǎn)情況，每半年進(jìn)行一次資產(chǎn)普查工作。（6）檔案管理服務(wù)：對(duì)項(xiàng)目的相關(guān)文件進(jìn)行分類，歸集整理，形成檔案。（7）節(jié)假日值班服務(wù)：為保障在節(jié)假日系統(tǒng)的穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行，提供節(jié)假日值班服務(wù)。（8）實(shí)時(shí)交易系統(tǒng)和清算系統(tǒng)服務(wù)：周末和節(jié)假日安排人員現(xiàn)場(chǎng)值班。綠色低碳服務(wù)子系統(tǒng)運(yùn)維新能源車輛監(jiān)測(cè)模塊（1）日常運(yùn)行保障：包括系統(tǒng)監(jiān)控及日常維護(hù)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份、程序運(yùn)行維護(hù)、信息發(fā)布。（2）技術(shù)支持服務(wù)：提供用戶現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程技術(shù)支持。（3）系統(tǒng)故障與缺陷修復(fù)：對(duì)系統(tǒng)巡檢和用戶在使用中發(fā)現(xiàn)的各類問題進(jìn)行修正。（4）系統(tǒng)適應(yīng)性維護(hù)：適應(yīng)新環(huán)境/新政策/新規(guī)則的系統(tǒng)修訂及培訓(xùn)。（5）資產(chǎn)管理服務(wù)：為全面掌握信息資產(chǎn)情況，每半年進(jìn)行一次資產(chǎn)普查工作。（6）檔案管理服務(wù)：對(duì)項(xiàng)目的相關(guān)文件進(jìn)行分類，歸集整理，形成檔案。（7）數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)：包括日常對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)處理數(shù)據(jù)庫(kù)故障，定期對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行優(yōu)化，提高數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)行效率。農(nóng)村客運(yùn)油補(bǔ)模塊（1）日常運(yùn)行保障：包括系統(tǒng)監(jiān)控及日常維護(hù)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份、程序運(yùn)行維護(hù)、信息發(fā)布。（2）技術(shù)支持服務(wù)：提供用戶現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程技術(shù)支持。（3）系統(tǒng)故障與缺陷修復(fù)：對(duì)系統(tǒng)巡檢和用戶在使用中發(fā)現(xiàn)的各類問題進(jìn)行修正。（4）系統(tǒng)適應(yīng)性維護(hù)：適應(yīng)新環(huán)境/新政策/新規(guī)則的系統(tǒng)修訂及培訓(xùn)。（5）資產(chǎn)管理服務(wù)：為全面掌握信息資產(chǎn)情況，每半年進(jìn)行一次資產(chǎn)普查工作。（6）檔案管理服務(wù)：對(duì)項(xiàng)目的相關(guān)文件進(jìn)行分類，歸集整理，形成檔案。（7）技術(shù)支持：通過qq群、微信群、粵政易、電話等多途徑，提供使用咨詢，根據(jù)實(shí)際需求情況，線上、線下開展相關(guān)的使用培訓(xùn)及講解。安全監(jiān)管服務(wù)子系統(tǒng)運(yùn)維節(jié)假日出行模塊（1）日常運(yùn)行保障：包括系統(tǒng)監(jiān)控及日常維護(hù)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份、程序運(yùn)行維護(hù)、信息發(fā)布。（2）技術(shù)支持服務(wù)：提供用戶現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程技術(shù)支持。（3）系統(tǒng)故障與缺陷修復(fù)：對(duì)系統(tǒng)巡檢和用戶在使用中發(fā)現(xiàn)的各類問題進(jìn)行修正。（4）系統(tǒng)適應(yīng)性維護(hù)：適應(yīng)新環(huán)境/新政策/新規(guī)則的系統(tǒng)修訂及培訓(xùn)。（5）檔案管理服務(wù)：對(duì)項(xiàng)目的相關(guān)文件進(jìn)行分類，歸集整理，形成檔案。（6）節(jié)假日值班服務(wù)：為保障在節(jié)假日系統(tǒng)的穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行，提供節(jié)假日值班服務(wù)。（7）接口監(jiān)控：對(duì)節(jié)假日系統(tǒng)使用的各接口進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)接口異常，及時(shí)處置，確保數(shù)據(jù)傳輸正常。運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督子系統(tǒng)運(yùn)維12328監(jiān)督熱線模塊（1）日常運(yùn)行保障：包括系統(tǒng)監(jiān)控及日常維護(hù)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份、程序運(yùn)行維護(hù)、信息發(fā)布。（2）技術(shù)支持服務(wù)：提供用戶現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程技術(shù)支持。（3）系統(tǒng)故障與缺陷修復(fù)：對(duì)系統(tǒng)巡檢和用戶在使用中發(fā)現(xiàn)的各類問題進(jìn)行修正。（4）系統(tǒng)適應(yīng)性維護(hù)：適應(yīng)新環(huán)境/新政策/新規(guī)則的系統(tǒng)修訂及培訓(xùn)。（5）檔案管理服務(wù)：對(duì)項(xiàng)目的相關(guān)文件進(jìn)行分類，歸集整理，形成檔案。（6）情況自查及月度統(tǒng)計(jì)支撐：每周對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行情況自查，每周對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)業(yè)務(wù)檢查；支撐統(tǒng)計(jì)月度簡(jiǎn)報(bào)相關(guān)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)月均約10萬(wàn)件，每月對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行情況月度數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。綜合運(yùn)輸春運(yùn)報(bào)表模塊（1）日常運(yùn)行保障：包括系統(tǒng)監(jiān)控及日常維護(hù)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份、程序運(yùn)行維護(hù)、信息發(fā)布。（2）技術(shù)支持服務(wù)：提供用戶現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程技術(shù)支持。（3）系統(tǒng)故障與缺陷修復(fù)：對(duì)系統(tǒng)巡檢和用戶在使用中發(fā)現(xiàn)的各類問題進(jìn)行修正。（4）系統(tǒng)適應(yīng)性維護(hù)：適應(yīng)新環(huán)境/新政策/新規(guī)則的系統(tǒng)修訂及培訓(xùn)。（5）資產(chǎn)管理服務(wù)：為全面掌握信息資產(chǎn)情況，每半年進(jìn)行一次資產(chǎn)普查工作。（6）檔案管理服務(wù)：對(duì)項(xiàng)目的相關(guān)文件進(jìn)行分類，歸集整理，形成檔案。（7）節(jié)假日值班服務(wù)：為保障在節(jié)假日系統(tǒng)的穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行，在春運(yùn)期間（40天），提供節(jié)假日值班服務(wù)。系統(tǒng)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)數(shù)據(jù)處理運(yùn)營(yíng)服務(wù)數(shù)據(jù)整理運(yùn)營(yíng)服務(wù)根據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳的業(yè)務(wù)需求，通過數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，對(duì)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理、清洗、標(biāo)準(zhǔn)化等工作，對(duì)支持業(yè)務(wù)活動(dòng)的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理，明確可在系統(tǒng)中獲取、使用、共享的數(shù)據(jù)來源、賬目、數(shù)量、質(zhì)量與用途，滿足交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)共享要求，滿足省交通運(yùn)輸廳數(shù)據(jù)共享及三屏聯(lián)動(dòng)的要求。數(shù)據(jù)處理運(yùn)營(yíng)服務(wù)的內(nèi)容包括：（1）按照《廣東省政務(wù)數(shù)據(jù)資源共享管理辦法（試行）》和《廣東省交通運(yùn)輸廳政務(wù)數(shù)據(jù)資源共治共享管理辦法（試行）》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)各個(gè)模塊的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)目錄編制、目錄歸集、目錄維護(hù)，將數(shù)據(jù)匯集到一體化數(shù)字平臺(tái)，通過一體化數(shù)字平臺(tái)實(shí)現(xiàn)接口共享或批量共享，并定期對(duì)數(shù)據(jù)的完整性、及時(shí)性、易用性、準(zhǔn)確性進(jìn)行維護(hù)。（2）對(duì)省交通運(yùn)輸廳上報(bào)交通運(yùn)輸部側(cè)數(shù)據(jù)，如12328工單數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量治理與標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。（3）節(jié)假日期間提供交通行為分析數(shù)據(jù)，包括：人群分析建模服務(wù)、智慧出行分析模型服務(wù)等。（4）根據(jù)《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)“數(shù)字交通運(yùn)輸廳”總體架構(gòu)及相關(guān)要求的通知》（粵交科字〔2021〕62號(hào)）、《廣東省數(shù)字政府移動(dòng)政務(wù)服務(wù)平臺(tái)管理辦法》等相關(guān)要求，協(xié)同構(gòu)建“大屏全覽、中屏管控、小屏延展”特色服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“三屏聯(lián)動(dòng)”，相關(guān)技術(shù)規(guī)范需遵循省交通運(yùn)輸廳有關(guān)要求，結(jié)合數(shù)據(jù)治理結(jié)果，將項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容劃分為大、中、小屏三部分內(nèi)容，并基于“廳一體化數(shù)字平臺(tái)大屏端”、“廳一體化數(shù)字平臺(tái)PC端”、“粵政易工作臺(tái)數(shù)字交通模塊”，踐行綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)協(xié)同“數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化”理念，提升行業(yè)治理能力和管理水平。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析服務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析服務(wù)是指根據(jù)廣東省交通廳的業(yè)務(wù)需求，對(duì)綜合運(yùn)輸服務(wù)已有數(shù)據(jù)進(jìn)行不同維度的統(tǒng)計(jì)、分析、挖掘與輔助決策等工作。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析主要指系統(tǒng)較難實(shí)現(xiàn)，或數(shù)據(jù)較為復(fù)雜必須人工介入以進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的情況，如節(jié)假日出行模塊，在節(jié)假日期間每天編制數(shù)據(jù)參考報(bào)告。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析服務(wù)，滿足廣東省交通廳數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、上報(bào)交通部的管理需求，并形成綜合交通服務(wù)報(bào)告。網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)控服務(wù)需求：通過巡檢服務(wù)、滲透測(cè)試服務(wù)、重大安全會(huì)議保障服務(wù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和主機(jī)活動(dòng)，監(jiān)視分析用戶和系統(tǒng)行為，有效地控制和評(píng)估網(wǎng)絡(luò)和主機(jī)的安全情況，并在重要會(huì)議或重大活動(dòng)期間提供安全重保工作，符合廣東省交通運(yùn)輸廳的網(wǎng)絡(luò)安全要求。安全應(yīng)急演練服務(wù)需求：通過組織開展應(yīng)急演練工作，評(píng)估相關(guān)網(wǎng)絡(luò)、關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施與政務(wù)信息系統(tǒng)的應(yīng)急響應(yīng)工作機(jī)制與應(yīng)急預(yù)案是否完善，保障關(guān)鍵IT設(shè)備發(fā)生故障或失效時(shí)能夠快速地恢復(fù)正常運(yùn)行。在全省攻防演練活動(dòng)時(shí)，按照攻防演練活動(dòng)的要求，制訂安全防守方案，對(duì)攻擊點(diǎn)或風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行緊急加固和處置，防御各種風(fēng)險(xiǎn)漏洞，提升整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的安全性和可靠性。政務(wù)云資源調(diào)整優(yōu)化工作根據(jù)廣東省政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局印發(fā)的《廣東數(shù)字政府省級(jí)政務(wù)云資源使用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)各個(gè)系統(tǒng)使用的政務(wù)云資源進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，提高資源使用效率，降低系統(tǒng)運(yùn)行成本。調(diào)整的方法包括資源縮容，資源優(yōu)化等。根據(jù)省政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局發(fā)布的政務(wù)云資源使用情況通報(bào)，及時(shí)對(duì)云資源進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。服務(wù)要求項(xiàng)目預(yù)期成效（1）綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)的各個(gè)模塊運(yùn)行正常平穩(wěn)，不出現(xiàn)影響業(yè)務(wù)辦理和用戶服務(wù)的故障或問題，服務(wù)響應(yīng)及時(shí)率達(dá)95%以上，系統(tǒng)故障處理及時(shí)率達(dá)95%以上，系統(tǒng)故障處理完成率達(dá)100%，因人為因素而導(dǎo)致的安全事故為0。（2）持續(xù)開展系統(tǒng)整合融合工作，根據(jù)廳一體化數(shù)字平臺(tái)的要求優(yōu)化綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)的各個(gè)模塊統(tǒng)一認(rèn)證和單點(diǎn)登錄成功率達(dá)95%以上。（3）根據(jù)《廣東數(shù)字政府省級(jí)政務(wù)云資源使用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》的相關(guān)規(guī)定，持續(xù)監(jiān)測(cè)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)所使用的政務(wù)云資源使用情況，確保政務(wù)云資源CPU使用率達(dá)到40%以上、內(nèi)存使用率達(dá)40%以上、存儲(chǔ)使用率達(dá)到30%以上。（4）對(duì)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)軟硬件資產(chǎn)進(jìn)行盤點(diǎn)，配合完成資產(chǎn)確權(quán)工作，降低資產(chǎn)損失概率，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)可控率達(dá)100%。管理要求服務(wù)人員投標(biāo)人須書面承諾，如在項(xiàng)目實(shí)際執(zhí)行過程中發(fā)生項(xiàng)目經(jīng)理不能按采購(gòu)文件要求勝任相關(guān)工作的，采購(gòu)人有權(quán)要求更換項(xiàng)目經(jīng)理，投標(biāo)人必須在兩周內(nèi)調(diào)整為符合采購(gòu)文件要求且能勝任相關(guān)工作的項(xiàng)目經(jīng)理并到位開展工作，否則采購(gòu)人有權(quán)終止合同并報(bào)相關(guān)管理部門進(jìn)行處理。投標(biāo)人承諾的項(xiàng)目經(jīng)理和開發(fā)實(shí)施的主要人員未經(jīng)用戶同意不得調(diào)整；投標(biāo)人如中途更換項(xiàng)目經(jīng)理和主要開發(fā)技術(shù)人員，應(yīng)征得用戶同意，否則采購(gòu)人有權(quán)終止合同。投標(biāo)人應(yīng)指派固定的團(tuán)隊(duì)為本項(xiàng)目提供專業(yè)服務(wù)，服務(wù)團(tuán)隊(duì)成員不得少于5人。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具備2年以上政務(wù)信息化運(yùn)維服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。如須調(diào)整服務(wù)團(tuán)隊(duì)成員，須書面向采購(gòu)人提出申請(qǐng)，說明申請(qǐng)理由，經(jīng)采購(gòu)人書面同意方可調(diào)整團(tuán)隊(duì)人員，調(diào)入人員的資歷和從業(yè)經(jīng)驗(yàn)不低于調(diào)出人員，否則視為違約行為，采購(gòu)人有權(quán)終止服務(wù)合同。進(jìn)度要求項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)格按照本服務(wù)項(xiàng)目的實(shí)施任務(wù)要求，通過關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、里程碑事件的監(jiān)控，來控制項(xiàng)目工作的進(jìn)展和保證實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)。本項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃如下：（T標(biāo)識(shí)項(xiàng)目合同簽訂日期）序號(hào)工作內(nèi)容里程碑事件時(shí)間1項(xiàng)目啟動(dòng)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)，提交工作方案T+102運(yùn)維服務(wù)提供專業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)T+3653系統(tǒng)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)完成系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)服務(wù)T+3654項(xiàng)目驗(yàn)收通過專家評(píng)審T+390組織實(shí)施要求為使項(xiàng)目按質(zhì)、按量、按時(shí)及有序?qū)嵤?，投?biāo)人應(yīng)建立完善、穩(wěn)定的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)、內(nèi)部組織管理方式及管理機(jī)構(gòu)、協(xié)調(diào)機(jī)制、技術(shù)基礎(chǔ)，支撐保障要求及其他相關(guān)要求。在機(jī)制保障方面，成立組織實(shí)施小組和項(xiàng)目專家組的雙軌制的組織模式。在項(xiàng)目日常管理和條件保障方面，從行政組織、后勤保障和支撐條件各方面創(chuàng)造良好的服務(wù)環(huán)境，確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。文檔管理要求投標(biāo)人應(yīng)在項(xiàng)目完成時(shí)，將本項(xiàng)目所有文檔、資料匯集成冊(cè)交付給采購(gòu)人，所有文件要求用中文書寫或有完整的中文注釋。驗(yàn)收后，投標(biāo)人按國(guó)家、省以及采購(gòu)人檔案管理要求，向采購(gòu)人提供裝訂成冊(cè)的紙質(zhì)文檔。質(zhì)量保證要求為保證本項(xiàng)目能按時(shí)高質(zhì)地順利完成，規(guī)避項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)或?qū)L(fēng)險(xiǎn)降至最低程度，投標(biāo)人應(yīng)建立項(xiàng)目質(zhì)量管理體系。信息安全要求投標(biāo)人須承諾，在日常運(yùn)維、零星開發(fā)等工作中，需按照國(guó)家、省以及所屬行業(yè)頒布的相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保障系統(tǒng)信息安全，并對(duì)綜合運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)維運(yùn)營(yíng)（2024年）項(xiàng)目中所涉及相關(guān)應(yīng)用軟（硬）件、中間件、操作系統(tǒng)保持正常運(yùn)作，存在安全隱患的要及時(shí)修復(fù)整改。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：合同簽訂后，10個(gè)工作日內(nèi)，提交項(xiàng)目的運(yùn)維工作方案1份，在項(xiàng)目正式驗(yàn)收之前，提供以下成果交付：（1）項(xiàng)目會(huì)議紀(jì)要匯編1份（按實(shí)際情況提供）；（2）巡檢報(bào)告匯編1份；（3）故障和問題處理報(bào)告匯編1份（按實(shí)際情況提供）。（4）項(xiàng)目要求提供的其他文件1份。發(fā)起項(xiàng)目驗(yàn)收申請(qǐng)之前，需提交如下資料：（1）項(xiàng)目驗(yàn)收申請(qǐng)表1份；（2）項(xiàng)目運(yùn)維周報(bào)匯編、月報(bào)匯編各1份；（3）項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告1份；（4）各系統(tǒng)巡檢記錄匯編1份；（5）項(xiàng)目要求提供的其他文件1份。審核確認(rèn)無誤后，提供服務(wù)總結(jié)報(bào)告1份，確認(rèn)后即為項(xiàng)目驗(yàn)收通過。其他要求服務(wù)響應(yīng)要求本項(xiàng)目服務(wù)響應(yīng)要求如下：（1）服務(wù)響應(yīng)可通過現(xiàn)場(chǎng)、遠(yuǎn)程等方式提供，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由投標(biāo)人承擔(dān)。（2）項(xiàng)目要求提供7*24小時(shí)技術(shù)支撐服務(wù)。同時(shí)提供統(tǒng)一技術(shù)支持接口，包括專門的技術(shù)對(duì)接人及手機(jī)、郵箱。處理方式包括：郵件、電話、遠(yuǎn)程、現(xiàn)場(chǎng)支持。具體如下：服務(wù)響應(yīng)分級(jí)表序號(hào)事件級(jí)別事件定級(jí)規(guī)則響應(yīng)動(dòng)作及時(shí)間1一級(jí)緊急事件：系統(tǒng)崩潰，或業(yè)務(wù)停止，或數(shù)據(jù)丟失。工作時(shí)間30分鐘響應(yīng)，非工作時(shí)間2小時(shí)響應(yīng)。3小時(shí)解決問題2二級(jí)嚴(yán)重事件：部分系統(tǒng)故障，或部分功能受影響無法正常工作，或系統(tǒng)性能嚴(yán)重下降影響運(yùn)行質(zhì)量。工作時(shí)間30分鐘響應(yīng)，非工作時(shí)間2小時(shí)響應(yīng)。6小時(shí)解決問題3三級(jí)較嚴(yán)重事件：出現(xiàn)系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)或警告，但業(yè)務(wù)系統(tǒng)能繼續(xù)運(yùn)行且性能不受影響。工作時(shí)間30分鐘響應(yīng)，非工作時(shí)間4小時(shí)響應(yīng)。12小時(shí)解決問題4四級(jí)普通事件：系統(tǒng)功能、安裝、配置需求，或技術(shù)咨詢，或其它不影響業(yè)務(wù)的事件。工作時(shí)間30分鐘響應(yīng)，非工作時(shí)間4小時(shí)響應(yīng)。24小時(shí)解決問題資產(chǎn)權(quán)屬（1）本項(xiàng)目不會(huì)引起任何已申請(qǐng)、登記的知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。（2）投標(biāo)人、采購(gòu)人雙方一致同意，投標(biāo)人為履行本項(xiàng)目義務(wù)所形成的服務(wù)成果的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸采購(gòu)人所有。（3）本項(xiàng)目所涉及的數(shù)據(jù)所有權(quán)歸政府所有。投標(biāo)人只能用于履行本項(xiàng)目之義務(wù)。（4）投標(biāo)人提供的相關(guān)軟件應(yīng)是自行開發(fā)的產(chǎn)品或具備合法、合規(guī)授權(quán)，滿足知識(shí)產(chǎn)權(quán)、安全等保三級(jí)等方面的有關(guān)規(guī)定和要求。（5）投標(biāo)人保證向采購(gòu)人提供的服務(wù)成果是其獨(dú)立實(shí)施完成，不存在任何侵犯第三方專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)、著作權(quán)等合法權(quán)益。如因投標(biāo)人提供的服務(wù)成果侵犯任何第三方的合法權(quán)益，導(dǎo)致該第三方追究采購(gòu)人責(zé)任的，投標(biāo)人應(yīng)負(fù)責(zé)解決并賠償因此給采購(gòu)人造成的全部損失。保密要求（1）投標(biāo)人應(yīng)簽訂保密協(xié)議，對(duì)其因身份、職務(wù)、職業(yè)或技術(shù)關(guān)系而知悉的采購(gòu)人商業(yè)秘密和黨政機(jī)關(guān)保密信息應(yīng)嚴(yán)格保守，保證不被披露或使用，包括意外或過失。（2）投標(biāo)人不得以競(jìng)爭(zhēng)為目的、或出于私利、或?yàn)榈谌酥\利而擅自保存、披露、使用采購(gòu)人商業(yè)秘密和黨政機(jī)關(guān)保密信息；不得直接或間接地向無關(guān)人員泄露采購(gòu)人的商業(yè)秘密和黨政機(jī)關(guān)保密信息；不得向不承擔(dān)保密義務(wù)的任何第三人披露采購(gòu)人的商業(yè)秘密和黨政機(jī)關(guān)保密信息。投標(biāo)人在從事政府項(xiàng)目時(shí)，不得擅自記錄、復(fù)制、拍攝、摘抄、收藏在工作中涉及的保密信息，嚴(yán)禁將涉及政府項(xiàng)目的任何資料、數(shù)據(jù)透露或以其他方式提供給項(xiàng)目以外的其他方或投標(biāo)人內(nèi)部與該項(xiàng)目無關(guān)的任何人員。（3）投標(biāo)人對(duì)于工作期間知悉采購(gòu)人的商業(yè)秘密和黨政機(jī)關(guān)保密信息（包括業(yè)務(wù)信息在內(nèi)）或工作過程中接觸到的政府機(jī)關(guān)文件（包括內(nèi)部發(fā)文、各類通知及會(huì)議記錄等）的內(nèi)容，同樣承擔(dān)保密責(zé)任，嚴(yán)禁將政府機(jī)關(guān)內(nèi)部會(huì)議、談話內(nèi)容泄露給無關(guān)人員；不得翻閱與工作無關(guān)的文件和資料。（4）嚴(yán)禁泄露在工作中接觸到的政府機(jī)關(guān)科技研究、發(fā)明、裝備器材及其技術(shù)資料和政府工作信息。（5）投標(biāo)人應(yīng)按照國(guó)家關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、信息安全方面相關(guān)法律法規(guī)建立網(wǎng)絡(luò)安全和信息保密管理制度。監(jiān)理要求投標(biāo)人須承諾，在項(xiàng)目開展過程中接受采購(gòu)人指定的咨詢監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)理。服務(wù)評(píng)價(jià)要求（1）投標(biāo)人在項(xiàng)目執(zhí)行期間及終驗(yàn)完成后，采購(gòu)人有權(quán)對(duì)項(xiàng)目開展評(píng)價(jià)，對(duì)投標(biāo)人及其團(tuán)隊(duì)人員按服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表進(jìn)行評(píng)價(jià)，并依據(jù)考核評(píng)分結(jié)果按終驗(yàn)支付款比例表方式付款。運(yùn)維服務(wù)考核表考核項(xiàng)目考核內(nèi)容考核指標(biāo)扣分上限考核方法運(yùn)維運(yùn)營(yíng)質(zhì)量巡檢工作執(zhí)行未按運(yùn)維服務(wù)要求開展巡檢工作，錯(cuò)、漏檢一項(xiàng)每次扣0.5分。5通過工作日志和工作周報(bào)檢查項(xiàng)目進(jìn)度執(zhí)行未按時(shí)完成項(xiàng)目進(jìn)度（月、季度）計(jì)劃執(zhí)行，每發(fā)生一次扣1分。5根據(jù)提交的相關(guān)報(bào)告，由用戶方檢查運(yùn)維周工作情況每周一下班前未按時(shí)完成上周維護(hù)工作情況，每次扣0.5分。5由用戶方根據(jù)每周工作情況打分網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)中斷服務(wù)時(shí)間季度網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)中斷服務(wù)時(shí)間累計(jì)超過48小時(shí)，扣1分。（不可抗力因素者除外）10由用戶方根據(jù)實(shí)際情況打分事件預(yù)防問題或故障在事后被確認(rèn)為可預(yù)防的，運(yùn)維人員未進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的，每次扣1分。5發(fā)生事件后，由用戶方討論形成意見運(yùn)維運(yùn)營(yíng)服務(wù)運(yùn)維事件響應(yīng)自接報(bào)障或發(fā)現(xiàn)故障，收到事件工單，工作期間，未在30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置的，每次扣0.5分；非工作期間