2016-2022年中國汽車流通市場集中度調查及十三五未來前景預測報告(目錄)

/qiche/253909253909.html中國報告網企業(yè)發(fā)展咨詢首站2016-2022年中國汽車流通市場集中度調查及十三五未來前景預測報告中國報告網2016-2022年中國汽車流通市場集中度調查及十三五未來前景預測報告【報告來源】中國報告網—【關鍵字】市場調研前景分析數據統(tǒng)計行業(yè)分析【出版日期】2016【交付方式】Email電子版/特快專遞【價格】紙介版：7200元

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《2016-2022年中國汽車流通市場集中度調查及十三五未來前景預測報告》由中國報告網領銜撰寫，在周密嚴謹的市場調研基礎上，主要依據國家統(tǒng)計數據，海關總署，問卷調查，行業(yè)協(xié)會，國家信息中心，商務部等權威統(tǒng)計資料。

報告主要研行業(yè)市場經濟特性（產能、產量、供需），投資分析（市場現(xiàn)狀、市場結構、市場特點等以及區(qū)域市場分析）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭對手、競爭因素等）、產業(yè)鏈分析、替代品和互補品分析、行業(yè)的主導驅動因素、政策環(huán)境。為戰(zhàn)略投資或行業(yè)規(guī)劃者提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行相關部門也具有極大的參考價值。

報告簡介第一章汽車流通相關概述

1.1汽車流通相關介紹

1.1.1流通的定義

1.1.2流通企業(yè)的定義

1.1.3中國汽車流通協(xié)會

1.2汽車租賃簡介

1.2.1汽車租賃的定義

1.2.2汽車租賃的六個優(yōu)勢

1.2.3汽車租賃的特色服務

1.3汽車美容介紹

1.3.1汽車美容的概念

1.3.2汽車美容的發(fā)展

1.3.3汽車美容及服務的內容

1.4汽車俱樂部介紹

1.4.1汽車俱樂部的定義

1.4.2汽車俱樂部的類型

1.4.3汽車俱樂部的作用

1.4.4汽車俱樂部的發(fā)展第二章2013-2016年國際汽車流通業(yè)的發(fā)展

2.1全球汽車流通概述

2.1.1歐洲汽車流通體制分析

2.1.2國外汽車流通的政策特點

2.2美國

2.2.1美國汽車營銷模式的特點解析

2.2.22016年美國汽車市場銷售狀況

2.2.32016年美國汽車行業(yè)銷量分析

2.2.42016年美國汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀

2.3日本

2.3.12016年日本汽車行業(yè)產銷概況

2.3.22016年日本汽車市場銷量分析

2.3.32016年日本汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀

2.4德國

2.4.1德國汽車的銷售環(huán)境分析

2.4.22016年德國汽車市場銷量情況

2.4.32016年德國汽車市場分析

2.4.42016年德國汽車發(fā)展現(xiàn)狀

2.5韓國

2.5.12016年韓國汽車行業(yè)生產流通狀況

2.5.22016年韓國汽車行業(yè)生產流通狀況

2.5.32016年韓國汽車生產發(fā)展現(xiàn)狀

2.6俄羅斯

2.6.1俄羅斯汽車分銷中心網絡迅速膨脹

2.6.22016年俄羅斯汽車產業(yè)發(fā)展概況

2.6.32016年俄羅斯汽車行業(yè)銷售分析

2.6.42016年俄羅斯汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀

2.7其他國家

2.7.1法國

2.7.2意大利

2.7.3英國

2.7.4巴西第三章2013-2016年中國汽車流通行業(yè)分析

3.12013-2016年中國汽車流通行業(yè)綜合分析

3.1.1我國促進汽車流通業(yè)發(fā)展具有重要意義

3.1.2限購后時代汽車流通成保障行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵

3.1.3中國汽車流通行業(yè)現(xiàn)狀綜述

3.1.4我國汽車流通業(yè)的發(fā)展特征分析

3.1.5我國汽車流通體制向品牌營銷轉變

3.22013-2016年汽車流通的競爭分析

3.2.1我國汽車流通領域的競爭環(huán)境分析

3.2.2外資加劇我國汽車流通業(yè)競爭

3.2.3我國汽車流通業(yè)競爭升級

3.2.4中國汽車流通行業(yè)百強盈利水平分析

3.32013-2016年汽車流通的渠道分析

3.3.1我國汽車流通渠道模式的變遷

3.3.2我國轎車流通渠道分析

3.3.3我國暢通汽車流通渠道的措施

3.42013-2016年我國汽車進出口市場分析

3.4.12016年我國汽車整車進出口狀況

3.4.22016年全國汽車進出口狀況分析

3.4.32016年我國汽車進出口分析

3.4.4我國進口車流通領域的問題及相應對策

3.5中國汽車流通中存在的問題及對策分析

3.5.1我國汽車流通行業(yè)中存在的主要問題

3.5.2我國汽車流通市場的八大瓶頸

3.5.3阻礙我國汽車流通業(yè)發(fā)展的因素分析

3.5.4促進我國汽車流通業(yè)發(fā)展的措施第四章2013-2016年汽車銷售市場分析

4.1我國汽車銷售市場狀況

4.1.12016年我國汽車銷售狀況

4.1.22016年全國汽車銷量創(chuàng)新高

4.1.32016年中國汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀

4.22013-2016年各品牌汽車銷售狀況

4.2.1豐田

4.2.2大眾

4.2.3通用

4.2.4福特

4.2.5本田

4.2.6日產

4.2.7奧迪

4.2.8寶馬

4.2.9奔馳

4.2.10保時捷

4.32013-2016年汽車銷售模式分析

4.3.1我國汽車企業(yè)變革汽車銷售模式

4.3.2汽車銷售4S店集群新模式介紹

4.3.3二、三線城市青睞“超市式巡展”模式

4.3.4汽車銷售4S店存在的問題分析

4.4汽車銷售中存在的問題及對策

4.4.1我國汽車銷售價格戰(zhàn)原因及對策解析

4.4.2提高我國汽車銷售的策略

4.4.3提高汽車銷售服務水平的措施第五章2013-2016年二手車交易市場分析

5.1二手車交易市場簡介

5.1.1二手車交易市場的內涵

5.1.2二手車交易市場的功能

5.1.3二手車交易市場的形式

5.22013-2016年中國二手車交易市場狀況

5.2.1我國二手車市場發(fā)展的特點

5.2.2我國二手車市場經營模式分析

5.2.3我國二手車交易市場發(fā)展的趨勢

5.2.4小型二手車流通企業(yè)的發(fā)展方向

5.32013-2016年二手車交易市場分析

5.3.12014年中國二手車市場交易狀況

5.3.22015年我國二手車市場交易狀況

5.3.32016年中國二手車市場交易狀況

5.4二手車交易政策分析

5.4.1解讀二手車交易規(guī)范管理辦法

5.4.2《二手車流通管理辦法》的特點分析

5.4.3限入政策對我國二手車市場流通的影響

5.4.4二手車稅收政策將解決三大問題

5.4.5我國二手車交易市場法律保障體系亟待完善

5.5二手車交易市場存在的問題

5.5.1制約我國二手車市場發(fā)展的瓶頸

5.5.2我國二手車市場存在的主要問題

5.5.3我國二手車市場存在問題原因分析

5.6二手車交易市場發(fā)展的對策

5.6.1促進我國二手車市場發(fā)展的建議

5.6.2加快我國二手車交易市場健康發(fā)展的策略

5.6.3促進品牌二手車市場發(fā)展的措施第六章2013-2016年汽車租賃業(yè)分析

6.12013-2016年汽車租賃業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

6.1.1發(fā)展汽車租賃業(yè)具有重要的現(xiàn)實意義

6.1.2以租代購成為極具競爭力的汽車營銷模式

6.1.3我國各地積極出臺新政規(guī)范汽車租賃市場發(fā)展

6.22013-2016年汽車租賃業(yè)的發(fā)展

6.2.1國外汽車租賃行業(yè)取得的成就

6.2.2我國汽車租賃業(yè)現(xiàn)狀綜述

6.2.3我國汽車租賃的業(yè)務模式

6.2.4我國汽車租賃市場的競爭格局

6.2.5我國汽車經銷商進軍租賃業(yè)務

6.2.6輕資本模式在我國汽車租賃業(yè)日漸受青睞

6.32013-2016年汽車租賃市場的風險分析

6.3.1汽車租賃風險的形成原因分析

6.3.2汽車租賃風險的種類

6.3.3汽車租賃風險的防范措施

6.42013-2016年電子商務與汽車租賃業(yè)的發(fā)展

6.4.1我國汽車租賃業(yè)發(fā)展電子商務的必要性

6.4.2電子商務在汽車租賃業(yè)中的應用

6.4.3汽車租賃企業(yè)的電子商務系統(tǒng)解決方案

6.4.4國內首個汽車租賃電子商務平臺開通

6.5我國汽車租賃業(yè)立法現(xiàn)狀及對策

6.5.1我國汽車租賃行業(yè)立法現(xiàn)狀

6.5.2我國汽車租賃行業(yè)政府管理方面的問題分析

6.5.3促進我國汽車租賃業(yè)立法的建議

6.6汽車租賃發(fā)展中的問題

6.6.1制約中國汽車租賃市場發(fā)展的瓶頸

6.6.2阻礙我國汽車租賃行業(yè)發(fā)展的因素

6.6.3我國汽車租賃業(yè)的四大癥狀

6.6.4信息不對稱阻礙我國汽車租賃業(yè)發(fā)展

6.7汽車租賃業(yè)的發(fā)展對策

6.7.1我國汽車租賃行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略探析

6.7.2我國加強汽車租賃行業(yè)管理的措施

6.7.3我國汽車租賃企業(yè)發(fā)展的策略

6.7.4汽車租賃業(yè)規(guī)?；l(fā)展需要強大技術體系支撐

6.8中國汽車租賃業(yè)發(fā)展預測分析

6.8.1我國汽車租賃業(yè)的發(fā)展目標

6.8.22016年我國汽車租賃市場預測分析第七章2013-2016年汽車裝飾美容行業(yè)的發(fā)展

7.12013-2016年汽車裝飾美容的發(fā)展總析

7.1.1國內汽車裝飾市場發(fā)展概述

7.1.2外商對中國汽車美容業(yè)的影響

7.1.3我國汽車裝飾市場規(guī)范逐漸加強

7.1.4汽車裝飾精品成4S店專營業(yè)務

7.1.5汽車裝飾成各基地重點發(fā)展產業(yè)

7.22013-2016年汽車裝飾美容消費市場剖析

7.2.1保健理念帶動汽車裝飾品步入綠色時代

7.2.2汽車裝飾用品掀起網購熱潮

7.2.3女性車主成汽車裝飾消費主力軍

7.32013-2016年汽車改裝市場概述

7.3.1我國汽車改裝市場發(fā)展狀況

7.3.2我國改裝車市場的發(fā)展特點

7.3.3國外汽車改裝商搶占中國高端市場

7.3.4阻礙改裝市場發(fā)展的因素分析

7.3.5我國汽車改裝市場潛力大

7.4汽車裝飾美容發(fā)展的問題及對策

7.4.1我國汽車美容行業(yè)存在的問題

7.4.2三大問題困擾汽車裝飾美容市場

7.4.3我國汽車裝飾美容業(yè)存在的問題分析

7.4.4我國汽車美容業(yè)人力資源管理問題及策略

7.4.5發(fā)展我國汽車美容業(yè)的建議

7.4.6我國汽車美容行業(yè)的監(jiān)管措施

7.5中國汽車裝飾美容市場發(fā)展展望

7.5.1我國汽車裝飾業(yè)前景看好

7.5.2我國汽車美容業(yè)利潤空間廣闊第八章2013-2016年汽車零配件市場分析

8.12013-2016年中國汽車零配件的發(fā)展

8.1.1“十二五”中國汽車零部件工業(yè)取得巨大成就

8.1.2“十二五”汽車零部件產業(yè)發(fā)展的顯著特點

8.1.3中國汽車零部件業(yè)最大海外并購完成

8.1.4起我國鼓勵外資進入汽車零部件領域

8.1.5中國汽車零部件發(fā)展分析

8.1.6中國汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述

8.22013-2016年中國汽車零配件的流通分析

8.2.1汽車零部件的流通渠道

8.2.2汽車零部件業(yè)嘗試“藥店式”經營

8.2.3國內汽車配件市場的流通模式分析

8.2.4國內汽配流通領域與國外的差異分析

8.2.5我國汽車零配件流通業(yè)存在掣肘

8.32013-2016年中國汽車零配件進出口分析

8.3.12015年中國汽車零部件進出口貿易分析

8.3.22016年汽車零部件進出口分析

8.3.32016年中國汽車零部件進出口貿易分析

8.4我國汽車配件發(fā)展存在的問題

8.4.1中國汽車零部件工業(yè)發(fā)展的制約因素

8.4.2中國汽車零配件行業(yè)面臨的主要問題

8.4.3中國汽車零部件企業(yè)的內憂外患

8.4.4中國汽車零配件行業(yè)存在的誤區(qū)

8.4.5汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新中存在的不足

8.5我國汽車零配件的發(fā)展對策分析

8.5.1中國汽車零部件業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

8.5.2汽車零部件行業(yè)成功的關鍵因素

8.5.3中國汽車零部件企業(yè)發(fā)展對策

8.5.4提高汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議

8.6中國汽車零部件行業(yè)的前景及趨勢

8.6.1“十三五”汽車零部件行業(yè)迎來發(fā)展契機

8.6.2“十三五”汽車零部件產業(yè)將集團化發(fā)展

8.6.3國內汽車零部件市場或將迎來新一輪洗牌第九章2013-2016年其他汽車流通環(huán)節(jié)分析

9.1汽車俱樂部

9.1.1汽車俱樂部的起源與發(fā)展

9.1.2我國汽車俱樂部發(fā)展的社會環(huán)境

9.1.3我國各地汽車俱樂部的發(fā)展狀況

9.1.4我國汽車俱樂部存在的問題及發(fā)展對策

9.1.5中國各類型汽車俱樂部發(fā)展趨勢

9.1.6中國汽車俱樂部前景向好

9.2汽車維修

9.2.1國內汽車維修業(yè)的發(fā)展概況

9.2.2國內各種汽車維修渠道優(yōu)劣分析

9.2.3中國汽車維修行業(yè)進入“快餐”時代

9.2.4中國汽車維修業(yè)的發(fā)展瓶頸分析

9.2.5我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展方向

9.2.6我國汽車維修行業(yè)發(fā)展前景

9.3汽車保養(yǎng)

9.3.1我國汽車保養(yǎng)產業(yè)發(fā)展概況

9.3.2我國汽保整合時代已到來

9.3.3我國汽保后市場需致力高端發(fā)展

9.3.4中國汽車保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展存在的問題

9.3.5中國汽保企業(yè)良性競爭發(fā)展對策

9.3.6國內汽車保養(yǎng)業(yè)發(fā)展建議

9.4汽車金融

9.4.1汽車金融業(yè)發(fā)展概況

9.4.2我國汽車金融業(yè)運行狀況

9.4.3中國汽車金融公司業(yè)務經營分析

9.4.4汽車金融成車市低迷時期的突破口

9.4.5中國汽車金融企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析

9.4.6國內汽車金融成長遭遇人才短板

9.4.7我國汽車金融存在的問題及發(fā)展對策

9.4.8我國汽車金融的發(fā)展方向

9.5汽車保險

9.5.1汽車保險市場概述

9.5.2中國汽車保險市場概況

9.5.3我國汽車保險發(fā)展的社會環(huán)境分析

9.5.4我國汽車保險投保渠道的優(yōu)勢

9.5.5外國汽車保險入駐中國存在的憂慮

9.5.6中國汽車保險教育的發(fā)展

9.5.7中國汽車保險產業(yè)鏈的發(fā)展需完善

9.5.8中國汽車保險發(fā)展趨勢分析第十章2013-2016年汽車流通區(qū)域市場分析

10.1北京

10.1.12013-2016年京汽車市場綜況

10.1.22013-2016年北京新車銷售狀況

10.1.32013-2016年北京汽車進口市場分析

10.1.42013-2016年京城二手車市場特征變化

10.2上海

10.2.12013-2016年上海各類汽車上牌量增加

10.2.22013-2016年上海市累計二手車交易狀況

10.2.3“十三五”上海市二手車交易市場發(fā)展規(guī)劃

10.2.4上海汽車租賃市場發(fā)展狀況

10.3深圳

10.3.1深圳汽車消費市場運行現(xiàn)狀

10.3.22013-2016年深圳二手車交易狀況

10.3.3深圳出臺最嚴格的二手車交易標準

10.3.4汽車限購刺激深圳汽車租賃業(yè)興盛

10.4廣州

10.4.1廣州汽車產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀剖析

10.4.2廣州二手車市場發(fā)展現(xiàn)狀綜述

10.4.3廣州汽車零部件市場半數產品不合格

10.4.4限購令對廣州二手車市場的影響

10.5天津

10.5.12013-2016年天津二手車交易詳情

10.5.22013-2016年天津市改裝汽車產量統(tǒng)計

10.5.32013-2016年天津口岸口汽車進出口狀況

10.5.42016年天津汽車產業(yè)發(fā)展情況預測分析

10.6其他地區(qū)

10.6.1晉城市汽車市場運行狀況

10.6.22013-2016年遼寧省汽車市場概況

10.6.32013-2016年杭州市二手車交易量價齊增

10.6.42013-2016年重慶市汽車銷售狀況第十一章2013-2016年汽車流通業(yè)重點企業(yè)財務狀況分析

11.1龐大汽貿集團股份有限公司

11.1.1企業(yè)發(fā)展概況

11.1.2經營效益分析

11.1.3業(yè)務經營分析

11.1.4財務狀況分析

11.1.5未來前景展望

11.2國機汽車股份有限公司

11.2.1企業(yè)發(fā)展概況

11.2.2經營效益分析

11.2.3業(yè)務經營分析

11.2.4財務狀況分析

11.2.5未來前景展望

11.3蕪湖亞夏汽車股份有限公司

11.3.1企業(yè)發(fā)展概況

11.3.2經營效益分析

11.3.3業(yè)務經營分析

11.3.4財務狀況分析

11.3.5未來前景展望

11.4上市公司財務比較分析

11.4.1盈利能力分析

11.4.2成長能力分析

11.4.3營運能力分析

11.4.4償債能力分析

11.5中國正通汽車服務控股有限公司

11.5.1企業(yè)發(fā)展概況

11.5.2經營效益分析

11.5.3業(yè)務經營分析

11.5.4財務狀況分析

11.5.5未來前景展望

11.6中升集團控股有限公司

11.6.1企業(yè)發(fā)展概況

11.6.2經營效益分析

11.6.3業(yè)務經營分析

11.6.4財務狀況分析

11.6.5未來前景展望第十二章2013-2016年汽車流通業(yè)投資分析

12.12013-2016年汽車流通的投資環(huán)境

12.1.1影響我國汽車流通業(yè)投資的因素分析

12.1.2汽車市場良好走勢吸引投資

12.1.3反壟斷法影響汽車流通領域

12.22013-2016年汽車流通業(yè)的融資渠道分析

12.2.1汽車流通業(yè)融資渠道漸寬

12.2.2汽車營銷集團尋求IPO融資

12.2.3我國銀行助力汽車流通全產業(yè)鏈融資

12.32013-2016年汽車流通業(yè)的投資狀況

12.3.1我國汽車租賃業(yè)投資收益率日趨增長

12.3.2我國汽車零部件行業(yè)蘊含投資機會

12.3.3中國汽車俱樂部市場投資分析

12.3.4我國汽車流通業(yè)的投資建議第十三章章觀研網對汽車流通的發(fā)展趨勢與前景分析

13.1中國汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢

13.1.1全球汽車產業(yè)發(fā)展趨勢綜述

13.1.2未來十年是中國汽車產業(yè)的黃金期

13.1.3中國汽車市場發(fā)展趨勢

13.2汽車流通的發(fā)展趨勢分析

13.2.1我國汽車流通業(yè)的發(fā)展方向

13.2.2我國汽車流通體系建設步伐將加快

13.3“十三五”中國汽車流通業(yè)發(fā)展規(guī)劃探析

13.3.1“十三五”中國汽車流通業(yè)發(fā)展的指導思想

13.3.2“十三五”中國汽車流通業(yè)的發(fā)展目標

13.3.3“十三五”中國汽車流通業(yè)的主要任務

13.4觀研網對2016-2022年中國汽車流通行業(yè)預測分析

13.4.12016-2022年影響行業(yè)發(fā)展因素分析

13.4.22016-2022年經銷商百強企業(yè)銷售額預測

13.4.32016-2022年中國二手車交易額預測

13.4.42016-2022年中國汽車租賃市場規(guī)模預測

附錄

附錄一：關于深化流通體制改革加快流通產業(yè)發(fā)展的意見

附錄二：汽車品牌銷售管理實施辦法

附錄三：二手車交易規(guī)范

附錄四：二手車流通管理辦法

圖表目錄

圖表12015年日本汽車銷量排行榜TOP

圖表22015年德國市場最暢銷的10個汽車品牌

圖表3韓國汽車產銷情況

圖表4主要汽車品牌在俄羅斯市場銷售情況

圖表52015年法國10大暢銷車型銷量排行

圖表62015中國汽車經銷商集團百強排行榜榜單

圖表7未來汽車流通渠道模式特點

圖表8經銷店增長與銷量增長同步

圖表9汽車整車進口數量逐季走勢

圖表10汽車整車進口數量逐月走勢

圖表11汽車整車各車型進口情況

圖表12中國整車出口逐季走勢分析

圖表13中國汽車整車出口逐月走勢圖

圖表14我國汽車出口的主要國家

圖表15整車出口結構特征分析

圖表162013-2015年汽車整車進口數量逐季走勢

圖表172013-2015年汽車整車進口數量逐月走勢

圖表182013-2015年汽車整車各車型進口走勢

圖表192013-2015年熱點車型季度進口量走勢對比

圖表202013-2015年進口轎車各排量區(qū)間季度進口量走勢

圖表212013-2015年進口SUV各排量季度走勢對比

圖表222013-2015年轎車進口來源國數量分析

圖表232013-2015年轎車進口國別分析

圖表242013-2015年進口SUV數量及份額分析

圖表252013-2015年SUV進口國別特征分析

圖表262016年1-3月進口品牌表現(xiàn)

圖表272013-2015年整車出口總體走勢分析

圖表282013-2015年汽車整車出口逐月走勢

圖表292013-2015年整車出口結構特征分析

圖表302013-2015年汽車熱點車型出口量季度走勢對比

圖表312013-2015年轎車各排量區(qū)間季度出口量走勢

圖表322013-2015年轎車出口目標市場分析

圖表332013-2015年四驅SUV各排量季度出口走勢對比

圖表342013-2015年四驅SUV出口目標市場分析

圖表352013-2015年卡車出口熱點市場走勢分析

圖表362013-2016年3月我國汽車月度出口量

圖表372013-2015年月度汽車銷量變化情況

圖表382013-2015年月度汽車銷量同比變化情況

圖表392013-2015年月度乘用車銷量及同比變化情況

圖表402013-2015年商用車月度銷量及同比變化情況

圖表412015年1.6L及以下乘用車銷量及同比變化情況

圖表422013-2015年月度汽車銷量及同比變化情況

圖表432013-2015年月度乘用車銷量變化情況

圖表442013-2015年月度商用車銷量變化情況

圖表452013-2015年1.6L及以下乘用車銷量變化情況

圖表462013-2015年中國汽車銷量累計增長率

圖表472013-2015年我國汽車企業(yè)庫存量變動趨勢

圖表482015年我國乘用車分車型銷量

圖表492013-2015年中國乘用車自主品牌市場份額變化趨勢

圖表502015年豐田汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計

圖表512015年大眾汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計

圖表522015年通用汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計

圖表532015年福特汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計

圖表542015年本田汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計

圖表552015年日產汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計

圖表562015年奧迪汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計

圖表572015年寶馬汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計

圖表582015年奔馳汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計

圖表592015年保時捷汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計

圖表602013-2015年我國二手車交易月度情況

圖表612015年我國二手車交易區(qū)域分布圖

圖表622013-2016年3月二手車月度交易額變化情況

圖表63我國二手車交易金額迅速放大

圖表642015年我國二手車月度交易量

圖表652013-2015年我國二手車月度交易走勢

圖表662013-2015年中國二手車季度交易量

圖表672015年二手車區(qū)域市場表現(xiàn)

圖表682015年我國二手車交易排名前十位省市

圖表692013-2015年我國二手車交易金額變化情況

圖表70深圳至尊汽車租賃公司電子商務系統(tǒng)架構圖

圖表71深圳至尊汽車租賃公司信息子系統(tǒng)的功能劃分

圖表72深圳至尊汽車租賃公司的網站

圖表73汽車各類費用對比

圖表74整車企業(yè)甄選零部件供應商的工作流程

圖表752013-2015年汽車零部件進出口季度對比

圖表762013-2015年汽車零部件進出口對比

圖表772013-2015年汽車零部件進出口季度對比

圖表782015年主要零部件進出口走勢特征

圖表792013-2015年逐季汽車零部件進出口走勢

圖表802013-2015年逐月汽車零部件進出口走勢

圖表812015年主要汽車零部件進出口走勢特征

圖表822015年汽車零部件主要國家進出口走勢特征

圖表832013-2015年我國汽車商品進出口額及同比增長走勢

圖表842015年主要汽車零部件細分品種進出口情況

圖表852013-2015年北京市新車銷售數據

圖表862013-2015年北京進口車銷量

圖表872013-2015年北京二手車銷量

圖表88“十二五”末上海二手車交易市場分布

圖表892015年上海市各交易市場二手車交易量對比

圖表902016年一季度熱銷車型前三名

圖表912016年一季度成交記錄

圖表922016年1-3月各車型占總交易量的份額表

圖表932016年1月各車型占總交易量的份額表

圖表942016年2月各車型占總交易量的份額表

圖表952016年3月各車型占總交易量的份額表

圖表962016年3月天津改裝洗車產量

圖表972010年-2015年限額以上汽車銷售單位基本情況

圖表982013-2016年3月末龐大集團總資產和凈資產

圖表992013-2015年龐大集團營業(yè)收入和凈利潤

圖表1002016年1-3月龐大集團營業(yè)收入和凈利潤

圖表1012013-2015年龐大集團現(xiàn)金流量

圖表1022016年1-3月龐大集團現(xiàn)金流量

圖表1032015年龐大集團主營業(yè)務收入分行業(yè)

圖表1042015年龐大集團主營業(yè)務收入分產品

圖表1052015年龐大集團主營業(yè)務收入分區(qū)域

圖表1062013-2015年龐大集團成長能力

圖表1072016年1-3月龐大集團成長能力

圖表1082013-2015年龐大集團短期償債能力

圖表1092016年1-3月龐大集團短期償債能力

圖表1102013-2015年龐大集團長期償債能力

圖表1112016年1-3月龐大集團長期償債能力

圖表1122013-2015年龐大集團運營能力

圖表1132016年1-3月龐大集團運營能力

圖表1142013-2015年龐大集團盈利能力

圖表1152016年1-3月龐大集團盈利能力

圖表1162013-2016年3月末國機汽車總資產和凈資產

圖表1172013-2015年國機汽車營業(yè)收入和凈利潤

圖表1182016年1-3月國機汽車營業(yè)收入和凈利潤

圖表1192013-2015年國機汽車現(xiàn)金流量

圖表1202016年1-3月國機汽車現(xiàn)金流量

圖表1212015年國機汽車主營業(yè)務收入分行業(yè)

圖表1222015年國機汽車主營業(yè)務收入分產品

圖表1232015年國機汽車主營業(yè)務收入分區(qū)域

圖表1242013-2015年國機汽車成長能力

圖表1252016年1-3月國機汽車成長能力

圖表1262013-2015年國機汽車短期償債能力

圖表1272016年1-3月國機汽車短期償債能力

圖表1282013-2015年國機汽車長期償債能力

圖表1292016年1-3月國機汽車長期償債能力

圖表1302013-2015年國機汽車運營能力

圖表1312016年1-3月國機汽車運營能力

圖表1322013-2015年國機汽車盈利能力

圖表1332016年1-3月國機汽車盈利能力

圖表1342013-2016年3月末亞夏汽車總資產和凈資產

圖表1352013-2015年亞夏汽車營業(yè)收入和凈利潤

圖表1362016年1-3月亞夏汽車營業(yè)收入和凈利潤

圖表1372013-2015年亞夏汽車現(xiàn)金流量

圖表1382016年1-3月亞夏汽車現(xiàn)金流量

圖表1392015年亞夏汽車主營業(yè)務收入分行業(yè)

圖表1402015年亞夏汽車主營業(yè)務收入分產品

圖表1412015年亞夏汽車主營業(yè)務收入分區(qū)域

圖表1422013-2015年亞夏汽車成長能力

圖表1432016年1-3月亞夏汽車成長能力

圖表1442013-2015年亞夏汽車短期償債能力

圖表1452016年1-3月亞夏汽車短期償債能力

圖表1462013-2015年亞夏汽車長期償債能力

圖表1472016年1-3月亞夏汽車長期償債能力

圖表1482013-2015年亞夏汽車運營能力

圖表1492016年1-3月亞夏汽車運營能力

圖表1502013-2015年亞夏汽車盈利能力

圖表1512016年1-3月亞夏汽車盈利能力

圖表1522013年汽車流通行業(yè)上市公司盈利能力指標分析

圖表1532014年汽車流通行業(yè)上市公司盈利能力指標分析

圖表1542015年汽車流通行業(yè)上市公司盈利能力指標分析

圖表1552013年汽車流通行業(yè)上市公司成長能力指標分析

圖表1562014年汽車流通行業(yè)上市公司成長能力指標分析

圖表1572015年汽車流通行業(yè)上市公司成長能力指標分析

圖表1582013年汽車流通行業(yè)上市公司營運能力指標分析

圖表1592014年汽車流通行業(yè)上市公司營運能力指標分析

圖表1602015年汽車流通行業(yè)上市公司營運能力指標分析

圖表1612013年汽車流通行業(yè)上市公司償債能力指標分析

圖表1622014年汽車流通行業(yè)上市公司償債能力指標分析

圖表1632015年汽車流通行業(yè)上市公司償債能力指標分析

圖表1642016年1-3月正通汽車綜合收入表

圖表1652016年1-3月正通汽車分部情況

圖表1662015年1-12月正通汽車主要財務數據

圖表1672015年1-12月正通汽車分部資料

圖表1682016年1-3月正通汽車主要財務數據

圖表1692016年1-3月正通汽車分部資料

圖表1702014年1-12月中升控股綜合收益表

圖表1712014年1-12月中升控股收入情況

圖表1722015年1-12月中升控股綜合收益表

圖表1732015年1-12月中升控股收入產品情況

圖表1742016年1-3月中升控股綜合收益表

圖表1752016年1-3月中升控股收入情況

圖表176全國汽車價格匯總

圖表177全國汽車產銷量匯總

圖表1782016-2022年中國汽車流通行業(yè)經銷商百強企業(yè)營業(yè)收入總額預測

圖表1792016-2022年中國二手車交易額預測

圖表1802016-2022年中國汽車租賃市場規(guī)模預測

略……

（GYYS）

圖表詳見正文??????

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樣本下文試讀版本來自其他行業(yè)，僅用于說明報告內容和形式。第四節(jié)順丁橡膠產業(yè)鏈分析一、產業(yè)鏈模型介紹資料來源：中國報告網，2013年順丁橡膠以丁二烯為單體，采用不同催化劑和聚合方法合成。目前，我國順丁橡膠主要用于輪胎、制鞋、高抗沖聚苯乙烯（HIPS）以及ABS樹脂的改性等方面，其中輪胎制造業(yè)是我國順丁橡膠最大的消費領域，占比約70%。二、順丁橡膠產業(yè)鏈模型分析1.上游丁二烯通常指1,3-丁二烯，又稱乙烯基乙烯，是一種重要的石油化工基礎原料，是C4餾分中最重要的組分之一，在石油化工烯烴原料中的地位僅次于乙烯和丙烯。目前，世界丁二烯的來源主要有兩種，一種是從乙烯裂解裝置副產的混合C4餾分中抽提得到，這種方法價格低廉，經濟上占優(yōu)勢，是目前世界上丁二烯的主要來源。另一種是從煉油廠C4餾分脫氫得到，該方法只在一些丁烷、丁烯資源豐富的少數幾個國家采用。世界上從裂解C4餾分抽提丁二烯以萃取精餾法為主，根據所用溶劑的不同生產方法主要有乙睛法（ACN法）、二甲基甲酰胺法（DMF法）和N-甲基吡咯烷酮法（NMP法）3種。近年來，隨著乙烯工業(yè)的不斷發(fā)展，世界丁二烯的生產能力不斷增加。目前我國丁二烯的生產主要是從乙烯副產C4餾分中抽提丁二烯，也有采用丁烯氧化脫氫法的裝置在運行。我國從乙烯副產C4餾分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法，乙腈法由我國蘭化公司研究開發(fā)，DMF和NMP法均為引進技術。1995年以前引進的丁二烯抽提技術均為日本瑞翁公司的DMF法，1995年后又引進了德國BASF的NMP技術。表SEQ表\*ARABIC1-2008-2012年我國丁二烯產量及進出口情況（單位：萬噸/年）資料來源：國家統(tǒng)計局，中國報告網，2013年目前我國丁二烯的產量不能滿足國內的需求，每年都需大量進口。盡管我國丁二烯目前還供不應求，但趨勢正在向供應過剩轉變。2010年國內丁二烯供應格局可以簡單概括為：產能、產量提升，進口環(huán)比下降，出口猛增。后期隨著大慶石化、撫順石化、四川乙烯和武漢大乙烯共計65.4萬噸/年丁二烯新裝置投產，2011年產量增幅環(huán)比下降；進口量同比下滑。多年來，我國丁二烯一直處于供不應求。我國鎳系順丁橡膠生產裝置經過革新，改造、挖潛、工藝技術水平與國際先進水平大致相當。目前，國內生產規(guī)模較大的企業(yè)，丁二烯年平均單耗為1005～1015Kg/t，產品質量與進口產品無明顯差別。隨著我國國民經濟迅猛發(fā)展，汽車制造業(yè)發(fā)展迅速，國內對順丁橡膠需求不斷增加，國內順丁橡膠及丁二烯生產不能滿足實際需要，需要部分進口，同時受自然氣候的影響，天然橡膠產量起伏較大，對我國橡膠市場影響較大。在原料方面隨著我國石化行業(yè)飛速發(fā)展，天津、大連、撫順、武漢、盤錦等地百萬噸乙烯裝置相繼開工投產，丁二烯原料逐漸充足，為我國擴大順丁橡膠生產規(guī)模提供了原料保障。2.下游順丁橡膠是世界第二大通用合成橡膠，具有彈性好、耐磨性強和耐低溫性能好等優(yōu)點，可與天然橡膠、氯丁橡膠以及丁腈橡膠等并用。其是當前環(huán)保型輪胎的重要原料之一，也可制造緩沖材料以及各種膠鞋、膠布、膠帶和海綿膠等。隨著我國橡膠制品工業(yè)的快速發(fā)展，對順丁橡膠的需求量也迅速增加。目前我國順丁橡膠主要用于輪胎、制鞋、高抗沖擊聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消費結構為：輪胎方面對順丁橡膠的需求量約占總需求量的64.9%，制鞋約占10.2%，高抗沖擊聚苯乙烯（HIPS）約占9.7%，膠管、膠帶約占8.8%，其他方面約占6.4%。我國順丁橡膠產品主要應用于輪胎和力車胎行業(yè)，因此，輪胎工業(yè)的發(fā)展對我國順丁橡膠的市起著非常重要的作用。隨著對“綠色輪胎”認識的不斷提高，以及輪胎結構逐步向子午化、無內胎化和扁平化方向發(fā)展，使得輪胎行業(yè)對橡膠的性能提出了更高的要求，從而對傳統(tǒng)的橡膠品種牌號提出了新的挑戰(zhàn)。第四章順丁橡膠市場供需現(xiàn)狀分析第一節(jié)順丁橡膠產業(yè)現(xiàn)況目前世界順丁橡膠的總生產能力約為400萬噸/年，其中西歐地區(qū)的生產能力約占18.2%，北美地區(qū)約占29.4%，南美洲地區(qū)約占2.3%，亞太地區(qū)約占37.2%，東歐地區(qū)約占10.2%，非洲地區(qū)約占1.4%，中東地區(qū)約占1.3%。Bayer公司是目前世界上最大的順丁橡膠生產廠家，生產能力約占世界順丁橡膠總生產能力的17.6%，其在美國、法國和德國都擁有生產裝置，分別采用鈷系、鈦系、鋰系和釹系生產高順式順丁橡膠、低順式順丁橡膠、高乙烯基順丁橡膠、中乙烯基順丁橡膠以及充油順丁橡膠和充油充炭黑母煉膠等產品；中國石油化工集團公司是世界上第二大順丁橡膠生產廠家，產能約占世界總產能的9.3%，多數采用鎳系催化劑體系，也采用鋰系生產少量低順式順丁橡膠產品；美國固特異輪胎和橡膠公司是世界上第三大順丁橡膠生產廠家，產能約占世界總產能的7.8%，采用鈦系和鋰系兩種催化劑生產高順式順丁橡膠、中乙烯基順丁橡膠和低順式順丁橡膠，也生產少量的溶聚丁苯橡膠；美國AmericanSynthetic公司是世界上第四大順丁橡膠生產廠家，產能約占世界總產能的5.3%，采用鈦系催化劑體系，生產高順式順丁橡膠產品。預計今后幾年世界順丁橡膠的消費量將以年均約2.2%的速度增長，其中西歐地區(qū)的消費量將以年均約2.4%的速率增長；北美地區(qū)將以年均約1.8%的速率增長；亞太地區(qū)將以年均約3.9%的速率增長；非洲和中東地區(qū)將以年均約5.2%的速率下降；拉丁美洲將以年均約3.0%的速率增加；其他地區(qū)將以年均約2.5%的速率增加。世界各國順丁橡膠的消費結構有所不同。美國：輪胎及輪胎制品占76.9%，抗沖擊改性劑占18.8%，工業(yè)制品約占4.0%；西歐地區(qū)：輪胎及輪胎制品占74.2%，抗沖擊改性劑占20.5%，工業(yè)制品占5.3%；日本：輪胎及輪胎制品占62.2%，抗沖擊改性劑占20.0%，制鞋方面占2.2%，工業(yè)制品等其他方面占15.6%。第二節(jié)順丁橡膠產能概況一、2009-2012年中國順丁橡膠產能分析資料來源：國家統(tǒng)計局，中國報告網，2013年2010年和2011年，是我國順丁橡膠生產能力增長最快的兩年，先后有多套裝置建成投產。2010年，山東玉皇化工有限公司一套8萬噸/年鎳系順丁橡膠生產裝置建成投產。次年，該公司再投產一套8萬噸/年稀土順丁橡膠裝置。2011年，福建福橡化工公司5萬噸/年、新疆天利高新股份有限公司5萬噸/年、山東萬達集團3萬噸/年以及巴陵石化擴建的順丁橡膠裝置建成投產。2012年1月和6月，山東華懋新材料有限責任公司10萬噸/年和中國石油大慶石化公司8萬噸/年順丁橡膠裝置建成投產。二、2013-2017年中國順丁橡膠產能預測在順丁橡膠的品種上，除了傳統(tǒng)的鎳系之外，還有稀土順丁橡膠、鈷系順丁橡膠和低順式丁二烯橡膠等產品。今后幾年，我國仍將有多套順丁橡膠裝置建成投產，包括中國石油四川石化公司新建的15萬噸/年裝置、茂名石化新建的10萬噸/年裝置、揚子石化金浦橡膠公司新建的10萬噸/年裝置、遼寧勝友橡膠科技公司新建的3萬噸/年裝置等。預計到2017年，我國順丁橡膠的產能大約220萬噸/年，而屆時的需求量只有不到120萬噸/年。資料來源：國家統(tǒng)計局，中國報告網，2013年第三節(jié)順丁橡膠產量概況一、2009-2012年中國順丁橡膠產量分析資料來源：國家統(tǒng)計局，中國報告網，2013年2008年，在金融危機的影響下，我國順丁橡膠行業(yè)產量也有所下滑，同比負增長12.89%；近些年來，尤其是2010-2011年我國順丁橡膠裝置如雨后春筍般落地建成，國內產能大幅增加，因而國內供應量大幅攀升，2009-2012年三年間，國內順丁橡膠產量復合增長20.6%。二、2013-2017年中國順丁橡膠產量預測資料來源：國家統(tǒng)計局，中國報告網，2013年第四節(jié)順丁橡膠市場需求概況一、2009-2012年中國順丁橡膠市場需求量分析資料來源：國家統(tǒng)計局，中國報告網，2013年隨著我國橡膠制品工業(yè)的快速發(fā)展，對順丁橡膠的需求量也迅速增加。目前我國順丁橡膠主要用于輪胎、制鞋、高抗沖擊聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消費結構為：輪胎方面對順丁橡膠的需求量約占總需求量的64.9%，制鞋約占10.2%，高抗沖擊聚苯乙烯（HIPS）約占9.7%，膠管、膠帶約占8.8%，其他方面約占6.4%。我國順丁橡膠產品主要應用于輪胎和力車胎行業(yè)，因此，輪胎工業(yè)的發(fā)展對我國順丁橡膠的市起著非常重要的作用。隨著對“綠色輪胎”認識的不斷提高，以及輪胎結構逐步向子午化、無內胎化和扁平化方向發(fā)展，使得輪胎行業(yè)對橡膠的性能提出了更高的要求，從而對傳統(tǒng)的橡膠品種牌號提出了新的挑戰(zhàn)。由于溶聚丁苯橡膠、丁基橡膠和充油橡膠不僅能降低輪胎的生熱和滾動阻力，而且對提高輪胎的質量、降低成本和適應環(huán)境要求都有較好的作用，因此將會被廣泛使用。而通用膠種乳液丁苯橡膠和順丁橡膠的需求增長速度將低于其他合成橡膠的增長。二、2013-2017年中國順丁橡膠市場需求量預測資料來源：國家統(tǒng)計局，中國報告網，2013年第五節(jié)進出口分析資料來源：國家統(tǒng)計局，中國報告網，2013年隨著我國經濟的不斷發(fā)展，受汽車工業(yè)及橡膠制品行業(yè)的拉動，我國順丁橡膠的消費快速增長，但由于國內產量增長不及需求增長，并且品種較少，我國順丁橡膠需進口量遠高于出口量。2012年進口量和出口量分別為23.6萬噸和3.5萬噸，較上年有所減少。我國順丁橡膠的進口來源地主要是周邊國家和地區(qū)。主要是韓國、泰國、中國臺灣省和日本。另外，來自法國、美國、英國等美歐地區(qū)的進口量也在快速增加。我國順丁橡膠進口省市主要為廣東省、江蘇省和山東省，其次是福建省、上海市和北京市及浙江省。我國順丁橡膠進口，以進料加工及一般貿易方式為主。從進口價格看，隨著2004年原油價格進入快速上漲通道，順丁橡膠成本的增加，以及我國汽車工業(yè)及其它相關產業(yè)的快速發(fā)展，順丁橡膠自給率逐年下降，進口量增加。從進口價格看，隨著2004年原油價格進入快速上漲通道，順丁橡膠成本的增加，以及我國汽車工業(yè)及其它相關產業(yè)的快速發(fā)展，順丁橡膠自給率逐年下降，進口量增加。由2002年的901美元/噸增加到2012年的2,796美元/噸，年均增長率為12.0%。關于報告調研機構關于我們（Intoduction）觀研天下（北京）信息咨詢有限公司（簡稱觀研天下）Insight&InfoConsultingLtd(hereinafterreferredtoasInsight&Info)公司主要針對企業(yè)單位、政府組織和金融機構，在產業(yè)研究、投資分析、市場調研等方面提供專業(yè)、權威的研究報告、數據產品和解決方案。Thecompanymainlyprovidesenterprises,governmentalorganizationsandfinancialinstitutionswithprofessional,authoritativeresearchreport,dataproductandsolutiononindustrialresearch,investmentanalysis,marketsurvey,etc.核心理念（CoreValues）持續(xù)創(chuàng)新>>企業(yè)的發(fā)展之源。只有創(chuàng)新才能生存、才能發(fā)展精益求精>>企業(yè)生存之基。只有精品才能得到市場的最終認可，發(fā)展才可持續(xù)和諧發(fā)展>>企業(yè)的文化核心。只有企業(yè)與社會、企業(yè)與員工在發(fā)展上形成一致，企業(yè)才能展現(xiàn)出生命力。Continuousinnovation>>DevelopmentresourceoftheCorporation:OnlyinnovationenablestheCorporationtosurviveanddevelop.Refinement>>ExistencefoundationoftheCorporation:OnlyfineproductscanachieveultimateacceptanceofthemarketandfacilitatesustainableevelopmentoftheCorporation.Harmoniousdevelopment>>Coreofthecorporateculture:DevelopmentconsistencybetweentheCorporationandsociety,aswellasbetweentheCorporationandemployeesisrequiredtofullyexhibittheCorporation’svitality.業(yè)務領域（ScopeofBusiness）