施工電梯層站平臺施工方案樣本及施工電梯基礎加固方案

單位：新疆天筑建工集團有限公司地址：新疆石河子市北一路228號南山新區(qū)清新佳苑（A、C地塊）A13#樓層站平臺施工方案單位：新疆天筑建工集團有限公司地址：新疆石河子市北一路228號目錄319021.編制依據(jù) 1322632.工程概況 1220462.1建筑設計概況 1122452.1現(xiàn)場施工概況 1225053.安全生產(chǎn)目標 2282743.1傷亡事故控制目標 2131123.2安全、文明施工達標目標 2280884.層站平臺腳手架方案選擇 2322455.施工部署 2162456.安全要求 3204786.1層站平臺腳手架材料選擇 3236036.2安全防護要求 418757.層站平臺層站平臺腳手架搭設流程及要求 7151447.1層站平臺腳手架搭設流程 7211797.2型鋼定位線確定 8150387.3型鋼錨固 8242407.4層站平臺腳手架基礎 9262027.5層站平臺腳手架掃地桿 978247.6立桿間距 9192657.7大橫桿、小橫桿設置 10154587.8腳手板鋪設要求 10240217.9防護欄桿 10193747.10連墻件 10147138.層站平臺層站平臺腳手架的檢查與驗收 11649.層站平臺腳手架搭設操作安全要點 11637010.層站平臺腳手架拆除安全技術措施 112861611.預防高處墜落安全措施 12451012.高處墜落事故應急救援預案 132399112.1組織機構 131358412.2事故處理程序 131914512.3事故現(xiàn)場保護 13262712.4善后處理 14361013.層站平臺腳手架計算書 14第第頁1.編制依據(jù)序號名稱編號1鋼結構設計規(guī)范GB50017-20032建筑結構荷載規(guī)范GB50009-20123混凝土結構設計規(guī)范GB50010-20104建筑施工扣件式鋼管層站平臺腳手架安全技術規(guī)范JGJ130－20116建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-917建筑施工安全檢查標準JGJ59－20118懸挑式層站平臺腳手架安全技術規(guī)程DGTJ08-2002-20069建筑施工計算手冊中國建筑工業(yè)出版社10建筑施工手冊第四版中國建筑工業(yè)出版社11建筑施工層站平臺腳手架實用手冊(含垂直運輸設施)中國建筑工業(yè)出版社12重大危險源工程建質[2009]87號文2工程概況2.1建筑設計概況本工程位于石河子市南開發(fā)區(qū)，由石河子市一統(tǒng)房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司開發(fā)的南山新區(qū)清新佳苑（A、C地塊）13#樓。本工程為一梯3戶高層住宅樓，剪力墻結構。地上十八層，地下二層。地下室層高均為3.0米，一層至十八層層高為2.9米，建筑面積10357㎡，建筑長46.6米，寬14.6米，高52.2米。2.1現(xiàn)場施工概況結合本工程的結構形式及實際施工特點，主體施工階段層站平臺采用的類型：一層采用落地式雙排層站平臺腳手架，二～十八層采用懸挑式雙排層站平臺腳手架分三段進行搭設，分別在一層頂板、七層頂板、十三層頂板各懸挑一次，立桿縱距L=1.5m，步距h=1.8m，立桿橫距Lb=0.85m。本工程主體結構及裝修階段外用電梯層站平臺采用懸挑層站平臺腳手架，計劃設置1臺SCD200/200雙籠電梯，主要用于施工作業(yè)人員上、下，二次結構及裝修施工材料的垂直運輸，電梯基礎設置于建筑物南側29-31軸間車庫頂板上，車庫頂板局部做加固（具體見施工電梯安裝方案）。主樓結構施工進行到地上8層頂板，完成外用施工電梯基鋼筋混凝土基礎施工，并需經(jīng)各方驗收合格，具備安裝外用電梯安裝條件。外用施工電梯安裝、拆除方案由天筑租賃單位負責提供項目，并通過項目技術負責人審核，報公司相關部門審批，再由監(jiān)理單位報批后，由租賃單位負責具體安裝，外用電梯層站平臺項目負責搭設。3.安全生產(chǎn)目標3.1傷亡事故控制目標杜絕重大傷亡事故的發(fā)生，一般安全事故頻率低于5‰。3.2安全、文明施工達標目標按照JGJ59-2011《建筑施工安全檢查評分標準》的要求執(zhí)行，爭創(chuàng)師市文明工地。4層站平臺腳手架方案選擇本工程考慮到施工工期、質量和安全要求，在選擇方案時，必須充分考慮以下幾點：4.1外用電梯層站平臺架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經(jīng)濟合理。4.2在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。4.3選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養(yǎng)維修。4.4結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，搭拆方便，便于檢查驗收。4.5綜合以上幾點，層站平臺腳手架的搭設，還必須符合《建筑施工安全檢查標準》要求，必須符合市文明標準化工地的有關標準。4.6結合以上層站平臺腳手架設計原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經(jīng)驗，本工程外用電梯層站平臺架體決定采用型鋼懸挑層站平臺腳手架搭設施工方案。5施工部署5.1在外用電梯層站平臺操作架搭設前，由項目施工技術人員、專職安全員對具體操作人員進行安全教育培訓和安全交底，具體講解相關安全要求，并在搭設施工過程中負責現(xiàn)場巡查、監(jiān)督。5.2在外用電梯層站平臺操作架搭設過程中，要求架子工操作人員必須嚴格遵守安全技術操作規(guī)程，落實安全技術交底，并在搭設過程中施工技術人員及專職安全員必須在現(xiàn)場指揮架子工進行搭設。5.3在搭設外用電梯層站平臺操作架體時，其他作業(yè)工種必須停止在搭設現(xiàn)場上方的所有施工，杜絕垂直交叉作業(yè)。5.4外用電梯層站平臺操作架搭設完畢后，由項目安全員進行檢查驗收，確認合格后，報分公司及監(jiān)理共同進行復驗，驗收合格后，方可投入使用。5.5為確保外用電梯層站平臺操作架的安全施工，成立搭設外用電梯層站平臺操作架現(xiàn)場安全領導小組，具體成員及相應職責如下：現(xiàn)場安全領導小組組長：張先軍負責整個工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，擔任外用電梯層站平臺操作架搭設總指揮。副組長：孟令民負責編制外用電梯層站平臺操作架搭設施工方案，并為現(xiàn)場提供技術指導。組員：談星辰負責外用電梯層站平臺操作架搭設施工現(xiàn)場全程安全指揮，負責對操作工人進行安全交底并進行現(xiàn)場安全生產(chǎn)協(xié)調。組員：趙振云負責在施工前對操作工人進行安全教育并進行現(xiàn)場指導。搭設施工負責人：楊軍負責組織操作人員進行外用電梯層站平臺操作架搭設施工，落實搭設方案、安全交底及安全技術操作規(guī)程。6安全要求6.1層站平臺腳手架材料選擇6.1.1采用普通16#工字鋼懸挑層站平臺腳手架，選用架設鋼管外徑48mm，壁厚3.0mm，鋼材強度等級Q235-A，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。層站平臺腳手架施工前必須將入場鋼管取樣，送有相關國家資質的試驗單位，進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗，試驗結果滿足設計要求后，方可在施工中使用。6.1.2本工程鋼管層站平臺腳手架的搭設使用的扣件，必須符合建設部《鋼管層站平臺腳手架扣件》國家標準GB15831-2006的要求，必須由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規(guī)格應與鋼管相匹配，貼和面應干整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm，鋼管螺栓擰緊力矩達70N.m時不得破壞。6.1.3搭設外用電梯層站平臺前鋼管必須進行保養(yǎng)，除銹并統(tǒng)一涂色，顏色力求環(huán)境美觀。層站平臺腳手架立桿、防護欄桿、安全門統(tǒng)一刷黃色油漆，剪刀撐統(tǒng)一刷紅白相間油漆，底層防護棚刷紅白相間油漆，踢腳板刷黃黑相間油漆。6.1.4腳手板采用50厚木板、腳手板使用必須符合有關要求。6.1.5安全網(wǎng)采用密目式安全網(wǎng)，網(wǎng)目必須滿足2000目/100cm2，做耐貫穿試驗不穿透，6×1.5m的單張網(wǎng)重量在3kg以上，顏色滿足環(huán)境效果要求，選用綠色，要求阻燃，使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質量合格證。6.1.6連墻件采用鋼管，其材質應符合現(xiàn)行國家標準《碳素鋼結構》（GB/T700-2006）中Q235A鋼的要求。6.1.7懸挑鋼梁采用16#工字鋼，斜拉鋼絲繩采用φ14鋼絲繩。6.1.8固定懸挑架工字鋼預埋環(huán)為φ16HPB300級鋼筋，63×6角鋼壓板并用螺絲連接。6.2安全防護要求6.2.1安全通道電梯首層入口處設置安全通道防護棚，防護棚防護棚的搭設詳見安全通道安拆方案。6.2.2地面防護圍欄6.2.2.1施工升降機應設置地面防護圍欄，地面防護圍欄圍成一周，高度>2m。6.2.2.2所有吊籠和運動的配件都應在地面防護圍欄的包圍內。6.2.2.3地面防護圍欄設置圍欄門，圍欄門視為層門。6.2.2.4圍欄門裝有機械鎖止裝置和電器限位開關連鎖裝置，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時，圍欄門才能開啟，且在們開啟后吊籠不能啟動。6.2.2.5維護時為能從地面防護圍欄門出入，圍欄門應能從里面打開。6.2.3層站平臺6.2.3.1在施工升降機與主體結構之間應設置層站平臺，層站平臺及架體應與外層站平臺腳手架分開，獨立設置，滿足穩(wěn)定性要求。6.2.3.2本工程設置于建筑物南側29-31軸間，一層采用落地式雙排層站平臺腳手架，懸挑式雙排層站平臺腳手架分三段進行搭設，分別在一層頂板、七層頂板、十三層頂板各懸挑一次。6.2.3.3每層層站平臺與結構面平齊，外側略高內側50mm，兩側設置1.2m高防護欄桿和200mm高踢腳板。平臺板采用50mm厚木腳手板，鋪設嚴密。層站平臺架體兩側用密目式安全立網(wǎng)封閉。6.2.3.4層站平臺及架體的搭設嚴格按照《建筑施工扣件式鋼管層站平臺腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130有關規(guī)定執(zhí)行。6.2.3.5吊籠門邊緣與層站平臺邊緣的水平距離不大于50mm。6.2.3.6正常作業(yè)時，關閉的吊籠門與關閉的層門之間的水平距離不大于150mm。6.2.3.7電梯層站平臺操作架與墻體之間必須逐層設置拉結，確保架體穩(wěn)定。6.2.3.8懸挑層平臺進入樓內地面交界處出現(xiàn)高低差（錯臺）時，必須用腳手板鋪設坡道，坡度以15°為宜，腳手板必須綁扎牢固，并在坡道面釘防滑條，間距不大于300mm。6.2.4層門6.2.4.1每一個層站平臺處必須設置層門，層門必須朝層站平臺側開啟，門栓必須設置在靠施工升降機一側。6.2.4.2層門開口的凈高度不小于1.8m，凈寬度與吊籠出口寬度之差不得大于120mm。6.2.4.3層門關閉時，除門下部間隙應不大于35mm外，任一門與相鄰運動件的間距有關的任何孔和開口的尺寸及們周圍的間隙或零件間的間隙，應符合《機械安全防止上下肢觸及危險區(qū)的安全距離》GB23821-2009表4的規(guī)定。6.2.4.4層門處于常閉狀態(tài)，未經(jīng)施工升降司機許可，不得開啟層門。6.2.4.5外用電梯首層入口處應掛設限載標示牌、乘坐電梯安全須知、外用電梯安全操作規(guī)程。6.2.4.6必須逐層設置樓層提示標牌。在每個層站平臺門內邊設置呼叫裝置。7層站平臺層站平臺腳手架搭設流程及要求根據(jù)現(xiàn)場施工情況，施工電梯層站平臺腳手架從一層開始搭設，首層搭設方法同外墻雙排落地式層站平臺腳手架，二層以上層站平臺搭設方法同外墻雙排懸挑層站平臺腳手架，并每層不得少于兩個拉結點，連墻拉結桿的設置方法同懸挑架。7.1層站平臺腳手架搭設流程測量放線確定型鋼預埋點→預埋型鋼挑錨固鋼筋→布置型鋼挑并固定→搭設底層大橫桿→搭設內外立桿→依次按步距搭設大小橫桿→搭設剪刀撐→設連墻件→鋪腳手板→掛安全網(wǎng)→鋼絲繩拉結→架體檢查驗收。7.2型鋼定位線確定按照外用電梯搭設位置及梯籠入口位置、尺寸及懸挑架搭設規(guī)范規(guī)定，要求每6層樓高懸挑一次，本工程分別在1層、7層、13層頂板進行懸挑。水平挑梁采用16#工字鋼，懸挑長度為1.25m，錨固長度為1.75m，滿足固定段長度不小于懸挑段長度的1.25倍的要求，型鋼懸挑梁固定端采用2Φ16，U型HPB300鋼筋錨固螺栓與建筑結構梁板固定，懸挑鋼梁固定端設置兩道錨固件，其相鄰距離不小于200mm，錨固件距懸挑鋼梁固定端末端為200mm。懸挑鋼梁懸挑端設置防鋼絲繩滑脫得鋼筋環(huán)，懸挑鋼梁四周表面刷黃黑（寬度200mm）相間警戒色。7.3型鋼錨固錨固懸挑鋼梁的U型鋼筋錨固螺栓采用Φ16圓鋼冷彎成型，型鋼間隙用木楔楔緊，鋼筋應預埋至混凝土梁、板底層鋼筋位置，并與梁板底層鋼筋綁扎牢固。型鋼懸挑梁與建筑結構采用螺栓角鋼壓板連接，角鋼的規(guī)格為63mm×63mm×6mm。每個懸挑鋼梁外端應設置鋼絲繩與上層建筑結構斜拉結，鋼絲繩與懸挑鋼梁的水平夾角不小于45°，鋼絲繩與建筑結構拉結的吊環(huán)為Φ20HPB300級鋼筋，吊環(huán)錨固長度滿足規(guī)范要求。7.4層站平臺腳手架基礎層站平臺腳手架立桿落在16#工字鋼上，在16#工字鋼上焊接10cm長Φ25鋼筋頭，立桿套住鋼筋頭防止立桿移動。鋼筋頭焊在工字鋼上的焊縫高度不小于6mm。7.5層站平臺腳手架掃地桿層站平臺腳手架必須設置縱橫向掃地桿，縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距型鋼表面不大于200的立桿上，橫向掃地桿應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。7.6立桿間距層站平臺腳手架立桿縱距1.5m（可根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)有安全門確定），為確保安全，兩側層站平臺腳手架搭設按吊籠與結構洞口位置根據(jù)現(xiàn)場實際情況可適當調整，但必須符合規(guī)范規(guī)定要求，確保安全，橫距0.85m，步距1.8m；連墻桿按兩步三跨布置，內側立桿距建筑物0.3m。層站平臺腳手架底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置，使鋼管立桿的對接接頭交錯布置，高度方向相互錯開500mm以上，且要求相鄰接頭不應在同步同跨內，以保證層站平臺腳手架的整體性。立桿垂直偏差控制在不大于架高的1/400。7.7大橫桿、小橫桿設置縱向水平桿采用對接扣件連接，應設置在立桿內側，單根長度不應小于3跨。兩根相鄰縱向水平桿的接頭不應設置在同步或同跨內；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm，各個接頭中心至最近主節(jié)點的距離不應大于縱距的1/3。立桿、縱、橫向水平桿三桿緊靠的扣節(jié)點稱為主節(jié)點，主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件且嚴禁拆除，兩個扣件應靠緊，兩扣件中心距離不大于150mm。作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大于縱距的1/2。雙排層站平臺腳手架的橫向水平桿兩端均應采用直角扣件固定在縱向水平桿上。7.8腳手板鋪設要求電梯層站平臺進出口腳手板采用木腳手板滿鋪，板與板之間靠緊、鋪穩(wěn)，腳手板設置在三根橫向水平桿上，采用對接鋪設，接頭處必須設置兩根橫向水平桿，腳手板外伸長度取130-150mm，兩塊腳手板外伸長度的和不大于300mm。腳手板伸出小橫桿外大于150mm的稱為探頭板，施工時嚴禁探頭板出現(xiàn)。腳手板端頭或對接處采用鍍鋅鐵絲固定在橫向水平桿上。吊籠門邊緣與層站平臺邊緣、層站平臺與結構邊緣的水平距離均不大于50mm。7.9防護欄桿架體外側全高方向設置防護欄桿、安全網(wǎng)和密目網(wǎng)進行全封閉。密目網(wǎng)采用1.8×6.0m的規(guī)格，用風繩綁扎在橫桿外立桿里側。每個作業(yè)側面設200㎜高的擋腳板。7.10連墻件連墻桿按兩步三跨設置，表面刷紅白相間（寬度500mm）警戒色，連墻桿鋼管與建筑物連接時，在剪力墻支模時用PVC套管預留架眼洞，穿過剪力墻用直交扣件連接一根短鋼管背牢固。連墻桿均勻布置，與架體和結構立面垂直，并盡量靠近主節(jié)點（距主節(jié)點的距離不大于300mm）。連墻桿伸出扣件的距離應大于100mm。8層站平臺層站平臺腳手架的檢查與驗收8.1層站平臺腳手架必須由持有效上崗證的專業(yè)技術人員搭設。8.2進行分樓、分層檢查驗收時，發(fā)現(xiàn)有不符合要求的必須迅速整改，并追究責任。8.3外用電梯操作平臺架采用分樓號、分層進行驗收時，必須嚴格按《建筑施工扣件式鋼管層站平臺腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-2012第八節(jié)及JGJ59-2011中“外層站平臺腳手架檢查評分表”，所列項目和施工方案要求的內容進行檢查,并認真填寫驗收記錄單，驗收合格后，方能交付使用。8.4架體內必須做到每層封閉、層層隔離，層層拉結固定。9層站平臺腳手架搭設操作安全要點9.1操作人員必須是經(jīng)過專門安全培訓考核合格并持證上崗的架子工。作業(yè)過程中必須由有經(jīng)驗的人員負責現(xiàn)場指揮。9.2操作過程中應按要求正確系掛安全帶戴好安全帽及其他勞保用品，并應做好高處墜落的防范措施。9.3施工現(xiàn)場應設置警戒區(qū)，閑雜人員不得進入作業(yè)現(xiàn)場。9.4層站平臺架子搭設施工應與上方的結構施工避開時間，杜絕上下垂直交叉作業(yè)。9.5傳遞材料嚴禁高空拋擲。9.6未能一次性搭設成功的架體，在人員離開之前，必須對架體采取臨時固定措施。10層站平臺腳手架拆除安全技術措施10.1拆架前，必須全面檢查擬拆層站平臺腳手架，根據(jù)檢查結果，擬訂出作業(yè)計劃，報請批準，進行技術交底后才準工作。作業(yè)計劃一般包括：拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點、勞動組織安排等。10.2拆架時必須劃分作業(yè)區(qū)，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面設專人指揮，禁止非作業(yè)人員進入。10.3拆架的高處作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。10.4拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清原則依次進行。嚴禁上下同時進行拆架作業(yè)。10.5拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。10.6連墻拉結點拆除必須隨進度逐層拆除，拆拋撐時，必須設臨時支撐后方可拆除。10.7拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。10.8在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。10.9拆下的材料要徐徐下運，嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。10.10輸送至地面的桿件，應及時按類堆放，整理保養(yǎng)。10.11當天離崗時，應及時加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復崗后的人為事故。10.12如遇強風、雨、雪等特殊氣候，不應進行層站平臺腳手架的拆除，嚴禁夜間拆除。10.13翻掀墊鋪木板應注意站立位置，并應自外向里翻起豎立，防止外翻將架板上未清除的殘留物從高處墜落傷人。11預防高處墜落安全措施11.1搭設操作過程中，凡在墜落高度基準面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進行作業(yè)，必須按要求正確系掛安全帶，并隨時做好臨時防護，堅持“先防護、后施工，無防護、不施工”的原則。11.2進場作業(yè)時，要衣著靈便，但決不可赤膊裸身。腳下要穿軟底防滑鞋，決不得穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。操作時要嚴格遵守各項安全操作規(guī)程和勞動紀律；架子工必須持證上崗。11.3安全物資應由專人負責購置、保管、發(fā)放和收存。11.4患有心臟病、高血壓、精神病、癲癇病等不適合從事高處作業(yè)的人員，不可安排從事此類工作，嚴禁酒后作業(yè)。11.5鋼管、扣件、安全網(wǎng)等在使用前，必須經(jīng)安檢部門檢驗，嚴禁不合格產(chǎn)品投入使用；外用電梯層站平臺操作架搭設完畢后，必須報項目組織相關部門進行驗收，合格后方可使用，并及時作檢查和維修。11.6所有安全防護設施和安全標志等，任何人不得毀損或擅自移動和拆除。11.7在攀登和懸空掛設安全網(wǎng)及其他作業(yè)中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設施。11.8凡進入施工現(xiàn)場的所有人員，都必須正確佩戴安全帽。12高處墜落事故應急救援預案為確保項目部發(fā)生高處墜落事故以后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關人員生命安全，特制定高處墜落應急準備與響應預案。12.1組織機構本項目部成立高處墜落應急準備與影響指揮部，負責指揮及協(xié)調工作。組長：張先軍副組長：孟令民成員：談星辰、趙振云、韋存茹、王罡。具體分工如下：12.1.1張先軍負責現(xiàn)場，其任務是了解掌握事故情況，組織現(xiàn)場搶救指揮。12.1.2孟令民負責聯(lián)絡，任務是根據(jù)指揮小組指令，及時布置現(xiàn)場搶救，保持與區(qū)建設行政主管部門、勞動部門等單位的溝通，并及時通知公司應急領導小組和當事人的親人。12.1.3談星辰、趙振云負責維持和保護事故現(xiàn)場、做好問訊記錄，保持與公安部門的溝通。12.1.4韋存茹負責妥善處理好善后工作，負責保持和當?shù)叵嚓P部門的溝通聯(lián)系。12.2事故處理程序12.2.1高處墜落事故發(fā)生，事故發(fā)現(xiàn)第一人必須立即大聲呼救，立即報告項目執(zhí)行經(jīng)理或項目系統(tǒng)領導。12.2.2項目執(zhí)行經(jīng)理或項目系統(tǒng)領導獲得求救信息并確認高處墜落事故發(fā)生后，必須：12.2.2.1立即組織項目職工自我救護隊伍進行施救；本項目部配備應急救藥箱1只,擔架1附。12.2.2.2立即向公司應急搶救領導小組匯報事故發(fā)生情況并尋求支援。12.2.2.3立即向當?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生（120）、公安部門（110）電話報告。12.2.2.4嚴格保護事故現(xiàn)場。12.3事故現(xiàn)場保護項目應急領導小組接到電話報告后，必須在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。12.4善后處理當事人送入醫(yī)院接受搶救以后，指揮部指令善后處理人員到達事故現(xiàn)場：12.4.1做好與當事人家屬的接洽善后處理工作。12.4.2按職能歸口做好與當?shù)赜嘘P部門的溝通、匯報工作。13層站平臺腳手架計算書幸福時代四期二標段施工電梯基礎加固方案編制：審核：審批：山河建設集團有限公司2015年4月10日目錄TOC\o"1-3"\h\u一、編制說明 2二、工程概況 2三、升降機基礎施工 2四、地下室頂板加固施工方案 3五、地下室頂板加固計算 3附圖一：地下室頂板鋼管支撐加固 11附圖二：地下室頂板鋼筋加密區(qū) 13附圖三：施工電梯平面布置圖 14一、編制說明為解決施工材料垂直運輸問題二、工程概況工程位于武漢市江岸區(qū)建設渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業(yè)面積649.16m2，辦公面積32453.80m2；本工程地下約20000m2。辦公樓A、B棟均為29層，Loft層高：5.2m，建筑高度均149.60m。本工程根據(jù)施工部署，擬安裝施工電梯：A棟、 B棟各安裝一臺架設高度145米，總計2部施工電梯，安裝條件由于施工現(xiàn)場場地狹窄，將施工電梯安裝在各主樓旁地下室頂板上（標高:地下室頂板，），地下室頂板厚300mm，混凝土強度等級為C40。施工電梯為湖北江漢建筑工程機械有限公司生產(chǎn)的SC200/200B型。三、升降機基礎施工1、地下室頂板上的電梯基礎底部采用D125*5無縫鋼管支撐，Φ48*3鋼管腳手架做內斜撐的方式以保證頂板使用的安全，荷載通過支撐架傳遞給地下室底板。詳見附圖一。2、地下室頂板增加雙向HRB400E20＠200中部鋼筋，增加范圍見附圖二。3、施工電梯直接用電梯配套使用的高墻螺栓安裝在地下室頂板上，拆除后對螺栓眼口用C45細石混凝土填充密實，并高出頂板面150mm，做防水時重點處理，防止?jié)B水。四、地下室頂板加固施工方案為保證施工升降機正常運行及樓面安全，擬采用如下加固方案：在地下室采用無縫鋼管（D125*5），鋼管（φ48×3.0）搭設支撐架（支撐面積為1.0m×1.0m）,把地下室頂板上的荷載傳至地下室底板以滿足安全施工要求。支撐架立桿間距@1000×1000mm，立桿中部設置3道45度角剪刀撐設置到頂，立桿上、下采用（200*200*6mm）鋼板做墊層，立桿下端鋼板四周用鐵楔子保證上下同心，確保施工電梯荷載能有效傳遞至地下室底板。五、地下室頂板加固計算計算依據(jù)國家和行業(yè)現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、規(guī)程、標準以及武漢市關于建筑施工管理的有關規(guī)定。本工程施工藍圖租賃公司提供的施工升降機說明書《施工升降機》（GB/T10054-2005）《施工升降機安全規(guī)則》（GB10055-2007）《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2011）《混凝土結構設計規(guī)范》（GB50010-2010）《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2012計算書參數(shù)信息1）.施工升降機型號：SC200/200B；吊籠形式：雙吊籠；架設總高度：145m；標準節(jié)長度：1.508m；底籠長：3.2m；底籠寬：1.5m；電梯底座：0.8*0.8m標準節(jié)重：190kg；對重重量：1300kg；單個吊籠重:1600kg；吊籠載重：2000kg；外籠重：1480kg；其他配件總重量：200kg；2）.鋼管參數(shù)：無縫鋼管類型：D125*5.0，鋼管類型：Ф48×3.0；3）.地下室頂板參數(shù)基礎混凝土強度等級：C40；頂板厚：0.3m；梁寬：0.4m，梁高：0.9m；底筋為雙向16@180，中部筋為雙向20@200，面筋為雙向16@200；荷載計算導軌架重（共需97節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)重190kg）：190kg×97=18430kg，施工升降機自重標準值：Pk=(1600.00×2+1480.00+1300.00×2+2000.00×2+18430.00+200.00)×10/1000=299.1kN安全系數(shù)K=2.1荷載取值：P=2.1×299.1=628.11kN三、地下室頂板結構驗算驗算時不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用，施工升降機的全部荷載由混凝土板來承擔。根據(jù)板的邊界條件不同，選擇最不利的板進行驗算樓板長寬比：Lx/Ly=12/8=1.51、荷載計算樓板均布荷載：q=628.11/(12×8)=6.54kN/m22、混凝土頂板配筋驗算依據(jù)《建筑施工手冊》（第四版）：Mxmax=0.0234×3.778×4×42=5.658kN·mMymax=0.0234×3.778×4×42=5.658kN·mM0x=-0.0677×3.778×4×42=-16.37kN·mM0y=-0.0677×3.778×4×42=-16.37kN·m混凝土的泊桑比為μ=1/6，修正后求出配筋。板中底部長向配筋：Mx=Mxmax+μMymax=5.658+5.658/6=6.601kN·mαs=|M|/(α1fcbh02)=6.60×106/(1.00×14.30×4.00×103×125.002)=0.007；ξ=1-(1-αs)1/2=1-(1-2×0.007)0.5=0.007；γs=1-ξ/2=1-0.007/2=0.996；As=|M|/(γsfyh0)=6.60×106/(0.996×300.00×125.00)=176.69mm2。實際配筋：602.139mm2>176.687mm2板中底部長向配筋滿足要求。板中底部短向配筋：My=Mymax+μMxmax=5.658+5.658/6=6.601kN·mαs=|M|/(α1fcbh02)=6.60×106/(1.00×14.30×4.00×103×125.002)=0.007；ξ=1-(1-αs)1/2=1-(1-2×0.007)0.5=0.007；γs=1-ξ/2=1-0.007/2=0.996；As=|M|/(γsfyh0)=6.60×106/(0.996×300.00×125.00)=176.69mm2。實際配筋：602.139mm2>176.687mm2板中底部短向配筋滿足要求。板邊上部長向配筋：M0x=M0xmax+μM0ymax=(-16.37)+-16.37/6=-19.098kN·mαs=|M|/(α1fcbh02)=19.10×106/(1.00×14.30×4.00×103×125.002)=0.021；ξ=1-(1-αs)1/2=1-(1-2×0.021)0.5=0.022；γs=1-ξ/2=1-0.022/2=0.989；As=|M|/(γsfyh0)=19.10×106/(0.989×300.00×125.00)=514.85mm2。實際配筋：1244.071mm2>514.851mm2板邊上部長向配筋滿足要求。板邊上部短向配筋：M0y=M0ymax+μM0xmax=(-16.37)+-16.37/6=-19.098kN·mαs=|M|/(α1fcbh02)=19.10×106/(1.00×14.30×4.00×103×125.002)=0.021；ξ=1-(1-αs)1/2=1-(1-2×0.021)0.5=0.022；γs=1-ξ/2=1-0.022/2=0.989；As=|M|/(γsfyh0)=19.10×106/(0.989×300.00×125.00)=514.85mm2。實際配筋：1244.071mm2>514.851mm2板邊上部短向配筋滿足要求。3、混凝土頂板撓度驗算板剛度：Bc=Eh3/(12(1-μ2))=3×104×1503/12×(1-(1/6)2)=0.868×1010q=3.778kN/m2=0.004N/mm2L=4000mm板最大撓度：fmax=ωmaxql4/Bc=0.00215×0.015×40004/(0.868×1010)=0.958mmfmax/L=0.958/4000=1/4173.387<1/250板配筋和撓度變形完全滿足支承施工升降機荷重要求。4、混凝土梁配筋驗算A棟由于施工升降機自重主要通過中央立柱傳遞給大梁，所以可以看作一個集中荷載。樓板自重傳來荷載0.15×4×25=15kN/m梁自重0.7×0.3×25=5.25kN/m靜載15+5.25=20.25kN/m活載2.5×4=10kN/m作用于梁上的均布荷載：q=20.25×1.2+10×1.4=38.3kN/m作用于梁上的集中荷載：p=476.049×1.2/2=285.629kNM=ql2/12+pl/4=38.3×42/12+285.629×4/4=336.696kN·m梁截面積：b×h=0.3×0.7=0.21m2h0=h-25=700-25=675mmαs=|M|/(α1fcbh02)=336.70×106/(1.00×14.30×0.30×103×675.002)=0.172；ξ=1-(1-αs)1/2=1-(1-2×0.172)0.5=0.190；γs=1-ξ/2=1-0.190/2=0.905；As=|M|/(γsfyh0)=336.70×106/(0.905×300.0