在線網(wǎng)課《海商法（哈工）》單元測試考核答案

第一章單元測試1【單選題】(2分)下列不屬于中世紀海商法發(fā)展的典型標志的是：（）A.《維斯比海法》B.《奧列隆慣例集》C.《康索拉多海法》D.《羅得海法》2【單選題】(2分)海上運輸中發(fā)生的特定社會關系不包括：（）A.海上特殊風險產(chǎn)生的民事法律關系B.海上侵權關系C.船舶租用關系D.有關海上運輸?shù)暮贤P系3【單選題】(2分)下列運輸方式中不屬于我國《海商法》規(guī)定的多式聯(lián)運的是：（）A.陸—海B.陸—空C.陸—?！誅.空—海4【單選題】(2分)依照我國《海商法》的規(guī)定，下列那個選項是正確的：（）A.海商法適用于中國至俄羅斯的公路和鐵路多式聯(lián)運B.海商法適用于大連至日本的海上貨物運輸合同C.海商法與民法規(guī)定不同時，適用民法的規(guī)定D.海商法適用于大連至福州的海上貨物運輸合同5【單選題】(2分)海商法的調整對象包括：（）A.海上貨物和旅客關系B.侵權關系C.海上運輸關系、船舶關系D.我國港口之間的貨物運輸關系6.【多選題】正確答案：ABCD海商法的效力范圍包括：（）A.外國海域的外國船舶B.外國海域的本國船舶C.本國海域的外國船舶D.公海的外國船舶7.【多選題】正確答案：ABCD海商法特點包括：（）A.起源的習慣性B.涉外性C.技術性和專業(yè)性D.特殊性8【判斷題】除國內立法外，國家簽訂和加入的有關海商法方面的國際公約是海商法的重要的淵源。（）A.錯B.對9【判斷題】1992年11月7日，第七屆全國人民代表大會常務委員會第28次會議審議并通過了《中華人民共和國海商法》，自1993年7月1日生效。（）A.對B.錯10【判斷題】英美法系國家，法院的一切判決是以成文法為依據(jù)，法官必須嚴格按照成文法規(guī)定審理案件，判例對法院審理同類案件所起的只是借鑒作用。（）A.錯B.對第二章單元測試1【單選題】(2分)《海商法》第三條規(guī)定的船舶，是指海船和其他海上移動式裝置，但是用于軍事的、政府公務的船舶和（）總噸以下的小型船艇除外。A.30B.15C.20D.252【單選題】(2分)我國購買的二手船上可能產(chǎn)生的船舶優(yōu)先權的催告期間為（）日。A.30B.90C.60D.453【單選題】(2分)目前實行方便旗制度的國家有：（)A.日本B.巴拿馬C.西班牙D.越南4【單選題】(2分)在海商法中，當船舶抵押權、船舶優(yōu)先權同時存在時，其受償順序應如何排列?（）A.船舶優(yōu)先權、船舶抵押權、船舶留置權B.船舶優(yōu)先權、船舶留置權、船舶抵押權C.船舶抵押權、船舶留置權、船舶優(yōu)先權D.船舶抵押權、船舶優(yōu)先權、船舶留置權5【單選題】(2分)船舶物權的特點不包括下列那一項：（）A.優(yōu)先順序的多重性B.客體的單一性C.公示方法的特殊性D.客體的多元性6.【多選題】正確答案：ABD船舶擔保物權包括：（）A.船舶留置權B.船舶抵押權C.船舶所有權D.船舶優(yōu)先權7.【多選題】正確答案：ABCD船舶留置權取得的要件包括：（）A.造船人、修船人須占有船舶B.該船舶系造船人、修船人根據(jù)合同約定進行建造或修理的船舶C.債權已屆清償期D.造船人、修船人的債權與留置船舶之間存在牽連關系8.【多選題】正確答案：AB關于船舶擔保物權及針對船舶的請求權的表述，下列哪些選項是正確的？（）A.船舶優(yōu)先權先于船舶留置權與船舶抵押權受償B.因保存、拍賣船舶和分配船舶價款產(chǎn)生的費用，應從船舶拍賣所得價款中先行撥付C.海難救助的救助款項給付請求，先于在船舶營運中發(fā)生的人身傷亡賠償請求而受償D.船舶在營運中因侵權行為產(chǎn)生的財產(chǎn)賠償請求，先于船舶噸稅、引航費等的繳付請求而受償9【判斷題】船舶優(yōu)先權的行使必須是通過法院以法定的程序，對當事的船舶進行扣押、拍賣。任何其他組織、個人或政府機關都無權行使船舶優(yōu)先權。（）A.錯B.對10【判斷題】船舶抵押權是一項擔保物權，它的成立是以抵押合同的成立和生效為唯一要件的。（）A.對B.錯第三章單元測試1【單選題】(2分)船長應當將船上發(fā)生的出生或者死亡事件記入航海日志，并在（）名證人的參加下制作證明書。A.2B.3C.1D.42【單選題】(2分)結合《船員條例》以及我國《海商法》，下列對于取得船員資格說法錯誤的是：（）A.年滿18周歲（在船實習、見習人員年滿16周歲）不超過65周歲B.申請注冊國際航行船舶船員的，通過船員專業(yè)外語考試C.符合船員健康要求D.經(jīng)過船員基本安全培訓，并經(jīng)海商管理機構考試合格3【單選題】(2分)船長對海上人命的救助，下列哪種說法是正確的（）A.出于本船利益的考慮可不救助B.對于敵方人員無需救助C.在不嚴重危及本船和船上人命安全的情況下，有義務盡力救助D.需簽訂救助合同4.【多選題】正確答案：BCD船員按職務劃分可分為：()A.甲板部船員B.普通船員C.高級船員D.船長5【判斷題】根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，船長不包含在船員的界定之中。（）A.對B.錯6【判斷題】船長的棄船行為就是代表船舶所有人對船舶所有權的放棄。（）A.對B.錯7【判斷題】船長在其職權范圍內發(fā)布的命令，船員、旅客和其他在船人員都必須執(zhí)行。（）A.對B.錯8【判斷題】船長在做出棄船決定時，必須經(jīng)過船舶所有人同意。（）A.對B.錯9【判斷題】船長在航行中死亡或者因故不能執(zhí)行職務時，應當由駕駛員中職務最高的人代理船長職務；在下一個港口開航前，應按照上任船長的意愿指派新任船長。（）A.對B.錯10【判斷題】棄船時，船長必須采取一切措拖，首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船，船長應當最后離船。（）A.對B.錯第四章單元測試1【單選題】(2分)根據(jù)《維斯比規(guī)則》，如果托運人在托運集裝箱時，正確地申報了箱內所裝貨物的件數(shù)并在提單中載明，則如發(fā)生貨損，承運人在享受單位賠償責任限制時，是依照（）A.按提單中載明的箱內所裝的件數(shù)限額B.一個集裝箱作為一個單位限額C.其他選項都不對D.以提單中載明的箱內所裝的件數(shù)限額和一個集裝箱作為一個單位限額計算2【單選題】(2分)下列哪種情形中承運人不能免除賠償責任（）A.貨物的自然特性或固有缺陷B.由于承運人過失造成的火災C.經(jīng)謹慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷D.戰(zhàn)爭3【單選題】(2分)下列有關提單，說法不正確的是（）A.提單是承運人接收貨物或者將貨物裝船的證明B.提單是承運人保證據(jù)以交付貨物的憑證C.提單是貨物運輸合同本身D.提單是承運人和托運人訂有海上貨物運輸合同的證明4【單選題】(2分)根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，對遲延交付貨物造成的經(jīng)濟損失，除可以免責的外，以下說法正確的是（）A.不論貨物是否有損害，承運人均應承擔賠償責任B.在遲延交付貨物滿六十日后，有貨損才承擔賠償責任C.僅當貨物也有損害時，承運人才承擔賠償責任D.只有遲延交付貨物滿六十日后，才對遲延交付貨物承擔賠償責任5【單選題】(2分)根據(jù)《海牙—維斯比規(guī)則》，下列原因造成貨損的，承運人應承擔責任的是（）A.冷藏船的冷藏設備在開航時突然損壞B.船舶在到達某港口時被當?shù)卣畽C關扣押C.托運人在托運貨物時未標注重心位置，導致貨物起吊時傾斜墜落D.船員在航行途中在休息室吸煙，不慎引起火災6【單選題】(2分)一批貨物于2021年3月5日裝船完畢，承運人在裝完貨后簽發(fā)給托運人的提單日期是2021年3月1日，這屬于何種提單？（）A.倒簽提單B.不清潔提單C.預借提單D.收貨待運提單7【單選題】(2分)我國《海商法》中下列規(guī)定不是以《維斯比規(guī)則》為基礎作出的是（）A.有關“集裝箱條款”的規(guī)定B.承運人責任與免責的規(guī)定C.有關提單證據(jù)效力的規(guī)定D.承運人的受雇人和代理人的法律地位的規(guī)定8【單選題】(2分)在國際海上貨物運輸中，如果承運人簽發(fā)的是指示提單，正確的表述是（）A.提單正面載明了收貨人的名稱B.提單中的收貨人一欄沒有具體的收貨人名稱，而是載明“憑指示”的字樣C.提單轉讓沒有采用記名背書D.提單在轉讓時不需要背書，只要將提單交給受讓人即可9【判斷題】廣義的船舶適航僅包括船體、船機在設計、結構、性能和狀態(tài)方面能夠抵御合同約定的航次中通常出現(xiàn)的或能合理遇見的風險。（）A.對B.錯10【判斷題】我國《海商法》規(guī)定的多式聯(lián)運合同，是指多式聯(lián)運經(jīng)營人以兩種以上的不同運輸方式，其中一種是海上運輸方式，負責將貨物從接收地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。（）A.對B.錯第五章單元測試1【單選題】(2分)海上旅客運輸合同是一種（）A.要式合同B.單務合同C.贈與合同D.非要式合同2【單選題】(2分)海上旅客運輸合同的主體不包括（）A.旅客B.承運人C.船舶所有人3【單選題】(2分)海上旅客運輸?shù)倪\送期間指（）A.自旅客登船時起至旅客離船時止B.自旅客付費時起至離船時止C.自旅客越過船舷時起至到達目的地時止D.自旅程開始時起至旅程結束時止4【單選題】(2分)承運人的歸責原則是（）A.無過錯責任原則B.完全過失責任原則C.特殊責任原則D.公平責任原則5【單選題】(2分)郵輪旅游一般不涉及以下哪一主體（）A.旅客B.旅游經(jīng)營者C.承運人D.郵輪所有人6.【多選題】正確答案：ABCD承運人的主要義務包括（）A.運送旅客行李B.合理盡速、直航目的港C.提供適航船舶并使船舶保持適航狀態(tài)D.提供適當艙位7.【多選題】正確答案：ACD有關承運人的主要權利，以下正確的有（）A.票款請求權B.抵押權C.留置權D.船舶開航權8【判斷題】我國《海商法》第117條關于國際海上旅客運輸中承運人賠償責任限制的規(guī)定，與《1974年雅典公約》的規(guī)定相同。（）A.對B.錯9【判斷題】旅客的主要權利也是承運人的主要義務，如承運人將其安全運送至目的港。（）A.錯B.對10【判斷題】根據(jù)《1974年海上旅客及其行李運輸雅典公約》的規(guī)定，承運人對自帶行李滅失或損壞的責任，不超過每位旅客每次運輸15000金法郎。承運人對車輛包括車上所有行李的滅失或損壞的責任，不超過單車單次運輸50000金法郎。（）A.錯B.對第六章單元測試1【單選題】(2分)定期租船合同是指船舶出租人向承租人提供約定的由（）配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內按照約定的用途使用，并支付租金的合同。A.抵押權人B.承租人C.出租人D.船舶所有人2【單選題】(2分)在租期內，若無限制性規(guī)定，承租人可將船舶轉租，（）A.不受任何限制B.須進行公示C.須同出租人商議D.無須出租人同意3【單選題】(2分)定期租船合同（）典型的財產(chǎn)租賃合同。A.分情況B.不是C.是4【單選題】(2分)光船租賃合同中，船舶在租期內由承租人配備的船員所占有，并由承租人（）A.使用和占有B.占有和處分C.收益和處分D.使用和處分5【單選題】(2分)定期租賃合同中，船舶由（）通過其配備的船長和其他船員占有。A.承租人B.船舶所有人C.船舶抵押權人D.出租人6.【多選題】正確答案：ABC承租人租期內承擔的費用包括（）A.港口使用費B.貨物裝卸費C.船舶燃油費D.船員工資7.【多選題】正確答案：AC定期租船合同的法律性質包括（）A.財產(chǎn)租賃合同B.船舶買賣合同C.海上貨物運輸合同D.船舶抵押合同8.【多選題】正確答案：AC承租人在租期內可將船舶通過（）方式進行轉租。A.定期租船B.不可出租C.航次租船D.任意出租9.【多選題】正確答案：ABCD海上貨物運輸合同需要考慮以下哪些內容（）A.載貨能力B.出租人的貨損責任C.適航性D.載貨種類10【判斷題】光船租賃關系屬于債權債務關系，但具有某些抵押權的特點。（）A.對B.錯第七章單元測試1【單選題】(2分)海上拖航合同又稱為（）A.海上引航合同B.海上拖運合同C.海上救助合同D.海上拖帶合同2【單選題】(2分)我國《海商法》中有關海上拖航合同的規(guī)定（）于拖船在港區(qū)內對船舶靠離岸碼頭等所提供的服務。A.適用于B.不確定C.視具體情況而定D.不適用于3【單選題】(2分)海上拖航合同應當采用哪種訂立形式（）A.書面訂立B.公證C.錄音錄像訂立D.口頭訂立4【單選題】(2分)沿海拖航合同指起拖地和目的地（）A.應位于不同國家境內B.應位于一國境內C.可位于一國境內D.可位于不同國家境內5【單選題】(2分)根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，外籍船舶經(jīng)營我國港口之間的海上拖航（）A.須經(jīng)過其本國許可B.無須經(jīng)過國家許可C.須經(jīng)我國許可D.須經(jīng)行業(yè)協(xié)會許可6.【多選題】正確答案：CD服務費的確定通常要考慮到以下哪些因素（）A.船員工資B.海面天氣C.拖輪功率D.試用時間7.【多選題】正確答案：ABCD海上拖航合同內容主要包括以下哪些方面因素（）A.起拖地與目的地B.承拖方與被拖方相關信息C.拖船和被拖物相關信息D.拖船馬力8.【多選題】正確答案：AB海上拖航合同的分類標準有（）A.按拖航費計收方式劃分B.按起拖地和目的地劃分C.按貨物種類劃分D.按船舶噸位劃分9.【多選題】正確答案：AD海上拖航合同包括（）A.日租型海上拖航合同B.月租型海上拖航合同C.靈活型海上拖航合同D.承包型海上拖航合同10【判斷題】一般認為，海上拖航合同不同于海上貨物運輸合同，而屬于海上救助合同。（）A.錯B.對第八章單元測試1【單選題】(2分)廣義上的海難救助是一種（）A.有償救助B.政府干預報酬的救助C.尊重當事人合意的救助D.無償救助2【單選題】(2分)狹義上的救助指可以產(chǎn)生（）的商行為。A.救助報酬請求權B.船舶優(yōu)先權C.船舶使用權D.船舶抵押權3【單選題】(2分)“無效果，無報酬”原則的作用是（）A.使救助人實際獲得報酬B.為救助人提供獲得救助報酬請求權的機會C.為被救助人的財產(chǎn)安全提供法律保障D.強制被救助人支付酬金4【單選題】(2分)特別補償是一種補償而非獎勵，這種補償（）A.可適當增加B.不可隨意增加C.沒有限制D.等于所救助的財產(chǎn)價值5.【多選題】正確答案：BD廣義的海難救助對象包括（）A.環(huán)境B.人命C.文物古跡D.財產(chǎn)6.【多選題】正確答案：CD《海商法》第171條規(guī)定，海難救助適用于（）水域。A.河流B.湖泊C.與海相通可航水域D.海上7.【多選題】正確答案：ACD海難救助的現(xiàn)代意義包括（）A.無效果無報酬合同B.特點費率合同C.固定費率合同D.純救助8.【多選題】正確答案：BCD雇傭救助不同于“無效果無報酬”原則，要考慮以下因素（）A.救助對象B.救助的努力程度C.救助的時間成本D.救助人所花的實際費用9.【多選題】正確答案：ACD《1989年救助公約》擴大了公約的適用范圍，包括以下內容（）A.救助水域范圍擴大B.救助手段范圍擴大C.救助案件范圍擴大D.救助標的范圍擴大10【判斷題】在《救助公約》和《海商法》規(guī)定的“無效果，無報酬”救助合同之外，還可以依照特殊法律規(guī)定形成雇傭救助合同。（）A.錯B.對第九章單元測試1【單選題】(2分)根據(jù)我國海商法和保險法，被保險人對保險人沒有（）的義務。A.防災防損B.嚴格遵守保證C.嚴格遵守保密規(guī)定D.及時繳納保險費2【單選題】(2分)在海上保險合同中，（）是指與保險人訂立保險合同，并支付保險費的人。A.被保險人B.保險人C.投保人D.保險責任人3【單選題】(2分)在海上保險合同中，（）是指投保人應支付給保險人的，作為保險人承擔保險賠償責任的代價的一定金額。A.保險費B.保險傭金C.保證金D.保險金額4【單選題】(2分)除外責任是指根據(jù)法律或者保險合同的規(guī)定，（）A.保險人不負賠償責任的風險范圍B.被保險人不要求賠償?shù)谋ｋU責任C.被保險人不負責任的風險范圍D.保險人承保的基本險以外的責任險5【單選題】(2分)（）是指當保險標的發(fā)生推定全損時，被保險人將保險標的的一切權利義務轉移給保險人，而要求保險人按保險金額賠償?shù)男袨?。A.保險托付B.保險委付C.代位求償D.保險轉移6【單選題】(2分)根據(jù)我國海商法的規(guī)定，在海上保險合同中，保險人賠償保險標的因保險事故所遭受的損失，以（）為限。A.可保價值B.保險金額C.保險費D.保險價值7【單選題】(2分)在海上保險業(yè)務中，不足額保險是指保險合同中（）的情況。A.保險金額低于保險價值B.保險金額低于保險費C.保險價值低于保險金額D.保險費低于保險金額8【判斷題】對于共同海損分攤，如果保險金額低于共同海損分攤價值，保險人按照保險金額同分攤價值的比例賠償共同海損分攤。（）A.錯B.對9【判斷題】根據(jù)海上保險相關法律，對于被保險人本人的故意造成保險標的的損失，保險人不負賠償責任。（）A.錯B.對10【判斷題】根據(jù)海上保險相關法律，保險人賠償保險事故造成的損失，采取一次保險事故一個賠償責任限額的方法。（）A.對B.錯第十章單元測試1.【多選題】正確答案：ABC造船合同中設計船舶的主體是（）A.船東負責設計B.船廠委托設計機構或者購買設計C.船廠自己設計2【單選題】(2分)造船合同中設計不妥的責任由誰來承擔（）A.船廠B.根據(jù)訂約自由，合同中可明確規(guī)定責任C.買方3【單選題】(2分)舶建造合同通常約定有一個交船后的（）的擔保期。A.十二個月B.六個月C.三個月D.一個月4.【多選題】正確答案：ABCD依據(jù)我國《合同法》的規(guī)定，船舶建造合同應具備哪些主要條款（）A.價款或者酬金B(yǎng).數(shù)量和質量C.履行的期限、地點和方式D.標的5.【多選題】正確答案：ABC船東違約情況下船廠的補救措施（）A.船東支付所有的收費B.交船日期延長C.船東支付利息6【單選題】(2分)買方供應的設備漲價或者貨物發(fā)生毀損，風險由誰承擔（）A.買方B.船東7.【多選題】正確答案：ABC船舶買賣合同與普通合同相比的特殊性有哪些（）A.船舶檢驗貫穿合同始終B.合同標的的特殊性C.船舶合同多采用標準格式8【判斷題】船舶買賣合同屬于要式合同。（）A.錯B.對9【判斷題】中國各造船廠大都使用中國船舶貿易公司的合同文本，將造船合同定性為買賣合同。（）A.對B.錯10【判斷題】挪威船廠船舶建造合同，簡稱Norwegian格式，2000年擬定，適用于以挪威為首的北歐地區(qū)。（）A.對B.錯第十一章單元測試1【單選題】(2分)根據(jù)我國海商法，船舶碰撞是指船舶與船舶之間在（）發(fā)生接觸造成損害的事故。A.海上或者與海相通的可航水域B.可航水域C.海上D.海上或其他可航水域2【單選題】(2分)根據(jù)我國海商法規(guī)定的精神，以下屬于海商法調整的船舶碰撞的是（）A.海船與防波堤發(fā)生碰撞B.海船與燈標、燈船發(fā)生碰撞C.海船與他船的錨鏈發(fā)生碰撞D.海船與碼頭、棧橋發(fā)生碰撞3【單選題】(2分)根據(jù)我國海商法規(guī)定的精神，（）不屬于海商法調整的船舶碰撞。A.海船與海上移動裝置之間發(fā)生碰撞B.海船與政府公務船之間發(fā)生碰撞C.海船與內河船舶之間發(fā)生碰撞D.海船與海船之間發(fā)生碰撞4【單選題】(2分)船舶因操縱不當或者不遵守航行規(guī)章，雖然沒有與其他船舶發(fā)生實際接觸，但是使其他船舶以及船上的人員、貨物或者其他財產(chǎn)遭受損失的，屬于（）A.推定碰撞B.間接碰撞C.間接碰撞或浪損D.浪損5【單選題】(2分)Ⅰ．過失引起的碰撞；Ⅱ．故意造成的碰撞；Ⅲ．不可抗力引起的碰撞；Ⅳ．意外事故引起的碰撞。船舶碰撞按其起因，可劃分為（）A.Ⅱ～ⅣB.Ⅰ，Ⅲ，ⅣC.Ⅰ～ⅣD.Ⅰ～Ⅲ6【單選題】(2分)Ⅰ．原因不明；Ⅱ．不可抗力；Ⅲ．意外事故；Ⅳ．雙方無過失。對于（）造成的碰撞，碰撞方各自承擔自己的損失。A.Ⅰ，Ⅲ，ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ～Ⅳ7.【多選題】正確答案：ABC在船舶碰撞事故中，主張依據(jù)不可抗力或意外事故免責的當事方應舉證證明自己已經(jīng)運用了通常的技術和盡到了合理的謹慎，這里的“通常的技術和合理的謹慎”是指船方（）A.已做到了謹慎處理B.既未違章，又未違反良好船藝C.根據(jù)具體情況已采取了應采取的防范措施8.【多選題】正確答案：AC我國海商法規(guī)定，碰撞的船舶互有過失，如果（），平均負賠償責任。A.過失程度相當B.雙方均有過錯的C.過失程度的比例無法判定9.【多選題】正確答案：ABC根據(jù)船舶碰撞損害賠償基本原則，以下可以列入船舶碰撞損害賠償?shù)挠校ǎ〢.因間接碰撞或浪損造成的船貨損失、人身傷亡以及其他財產(chǎn)損失B.因碰撞直接造成的船貨損失、人身傷亡以及其他財產(chǎn)損失C.船舶碰撞后受損，需要救助、拖航或打撈而產(chǎn)生的費用、損失10【判斷題】由于引航員的過失導致船舶碰撞，若是強制引航，應由被引航船舶承擔碰撞損害賠償。（）A.錯B.對第十二章單元測試1【單選題】(2分)1992CLC中規(guī)定在締約國登記的載運（）噸以上散裝貨油船舶的所有人必須進行油污責任保險或取得相應財務保證。A.2000B.3000C.1500D.10002【單選題】(2分)1992年國際油污損害民事責任公約規(guī)定油污損害賠償請求的訴訟時效為（）年。A.5B.3C.4D.23【單選題】(2分)《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充，以下說法錯誤的是（）A.規(guī)定了船舶所有人的嚴格責任和連帶責任B.擴大了污染賠償責任主體的范圍C.規(guī)定了強制責任保險和直接訴訟制度D.規(guī)定關于貨主分擔賠償責任的補充賠償機制4【單選題】(2分)1969年《國際油污損害民事責任公約》實行的是（）A.嚴格責任原則B.特殊責任原則C.舉證責任倒置原則D.共同過錯責任原則5【單選題】(2分)根據(jù)油污損害民事公約，若船舶所有人故意造成油污損害，而責任人在造成油污損害后破產(chǎn)，受害人直接起訴責任保險人時（）A.責任保險人必須對損害承擔賠償責任B.承擔一半以上的賠償責任C.可不對損害承擔賠償責任D.承擔一半的賠償責任6【單選題】(2分)根據(jù)油污損害民事公約規(guī)定，對以下油污損害，船舶所有人可免責（）A.完全是由于負責燈塔的政府或其他主管當局，在其職責上的過失造成的損害B.由于戰(zhàn)爭行為、敵對行為、內戰(zhàn)、武裝暴動引起的損害C.其他選項都可以D.完全是由于第三方有意造成損害的行為或不為引起的損害7【單選題】(2分)根據(jù)油污損害民事公約，當發(fā)生油污損害時，船舶所有人破產(chǎn)，則受害人（）A.可不對損害承擔賠償責任B.承擔全部賠償責任C.承擔一半賠償責任D.可直接起訴船舶所有人從而得到較為充分的賠償8【判斷題】國際油污損害所產(chǎn)生的民事賠償責任，一般依《國際油污損害民事責任公約》的規(guī)定確定責任人的賠償責任根據(jù)油污損害民事公約，當發(fā)生油污損害時，船舶所有人破產(chǎn)，則受害人。（）A.對B.錯9【判斷題】造成船舶污染的污染物是從船舶中排放或溢出，有別于通過船舶將陸上產(chǎn)生的污染物傾倒于海洋的行為。（）A.對B.錯10【判斷題】船船污染損害具有跨國性或國際性，這一特點是船舶的移動性和海洋的自然流動性所決定的。（）A.對B.錯第十三章單元測試1【單選題】(2分)在船貨等面臨共同危險的情況下，船長為了船貨等各利益方的共同安全而采取的共同海損行為所導致的共同海損犧牲和費用，（）A.應當由各受益方按各自的分攤價值的比例進行分攤B.應當由船方及各貨方按各自的分攤價值的比例進行分攤C.應當由船貨雙方按各自的分攤價值的比例進行分攤D.應當由貨方按各自的分攤價值的比例進行分攤2【單選題】(2分)（）是指海上自然災害、意外事故或不可抗力直接造成的船貨等的損失和費用的支出。A.特殊海損B.共同海損C.單獨海損D.直接海損3【單選題】(2分)某船因駕駛人員操縱失誤而擱淺并造成螺旋槳損壞，船長為了船貨的共同安全，請求拖船協(xié)助脫淺并由拖船拖至安全港口，根據(jù)單獨海損和共同海損的定義，（）A.船舶擱淺造成的船底損失和螺旋槳受損屬于單獨海損B.其他選項表述均正確C.船方支付的拖輪拖帶費用屬于共同海損D.拖船協(xié)助船舶脫淺使船底造成的進一步損失屬于共同海損4【單選題】(2分)一艘100總噸的機動船與一艘VLCC均以10節(jié)的航速行駛，為了避免與他船相碰，采取了相同的拋錨減速的方式，從而發(fā)生了斷鏈丟錨的事故，（）A.兩船丟的錨均可作為共同海損B.小船丟的錨可作為共同海損，VLCC丟的錨不可作為共同海損C.VLCC丟的錨不可作為共同海損D.小船丟的錨可作為共同海損5.【多選題】正確答案：BCD按照2016年《約克——安特衛(wèi)普規(guī)則》的規(guī)定，在避難港等地的費用主要包括()A.減輕貨載、租用駁船和重裝等額外費用B.進入、駛離避難港或從避難港轉移至其他安全地點的費用C.為了共同安全的需要而搬移或卸載貨物、燃料或物料所引起的相關費用D.在裝卸、?？炕虮茈y港口或地點所發(fā)生的搬移或卸貨等費用6【單選題】(2分)船舶擱淺，為了解除船貨的共同危險，強行動車起浮，未獲成功，但主機卻因此受損，后經(jīng)雇傭的拖船協(xié)助脫淺，不能列入共同海損的是（）A.起浮脫淺造成的船底損傷B.雇傭拖輪費用C.起浮脫淺造成的主機損壞D.擱淺直接造成的船體損傷7.【多選題】正確答案：ABC由于共同海損行為導致的（）不得作為共同海損。A.貨物市場期的利益的損失B.其他間接損失C.船舶滯期損失8.【多選題】正確答案：BCD如果拋棄是為了解除船貨等共同危險而有意采取的一項共同海損措施，被拋棄的對象可以是（）A.旅客隨身行李B.船上所裝的貨物C.旅客托運的行李D.船舶燃料和物料9.【多