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第五章煤層巷道施工
煤巷指采區(qū)巷道(上下上、順槽、切眼),煤巷的比重越來越大,新建礦占50%,生產(chǎn)礦占80%,加快煤巷的施工速度對(duì)保持采掘平衡,進(jìn)行可持續(xù)生產(chǎn)具有重要意義。本章重點(diǎn)是煤巷的掘進(jìn)與支護(hù)技術(shù),包括掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)技術(shù)、煤巷快速成巷技術(shù)以及煤巷支護(hù)。1建筑精選課件第五章煤層巷道施工1建筑精選課件本章主要參考書王澤進(jìn),鞠文君.我國煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)的新進(jìn)展.煤炭科學(xué)技術(shù).2000年9月.28(9):4~7
侯朝炯等著.《煤巷錨桿支護(hù)》.徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社.1999.定價(jià):35.60元。TD353/H-221C袁和生.采準(zhǔn)巷道錨桿支護(hù)現(xiàn)狀與發(fā)展對(duì)策.建井技術(shù).1997年12月.18(6):26~30牛寶玉.采掘錨、掘錨一體化快速掘進(jìn)成巷技術(shù).煤炭工程2003年第11期:9~12王金華.我國煤巷機(jī)械化掘進(jìn)機(jī)現(xiàn)狀及錨桿支護(hù)技術(shù).煤炭科學(xué)技術(shù).2004年1月.第32卷第1期:6~10任葆銳,劉建平.煤巷快速掘進(jìn)設(shè)備的使用與發(fā)展.煤礦機(jī)電.2003年第5期:52~542建筑精選課件本章主要參考書王澤進(jìn),鞠文君.我國煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)的新進(jìn)第一節(jié)概述
我國大型煤礦礦井開拓布署大致經(jīng)歷兩個(gè)階段:第一階段為50年代采用的煤層開拓部署,由于受當(dāng)時(shí)理論局限性制約,很難控制采動(dòng)壓力,從而使巷道維護(hù)十分困難,嚴(yán)重影響礦井的安全生產(chǎn)。第二階段為60~80年代,大型煤礦大都采用巖巷的開拓方式,為礦井的安全生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的條件。但該方式具有礦井基建投資大,巖巷工程量大及建設(shè)周期長(zhǎng)的缺陷。
1990年改革開拓布置的淮北會(huì)議,提出采取上下山要布置在煤層中,有條件的運(yùn)輸大巷也要布置在煤層中的技術(shù)發(fā)展方向。潞安礦務(wù)局常村煤礦、兗州礦務(wù)局的濟(jì)寧2號(hào)井和三號(hào)井的運(yùn)輸大巷均布置在煤層中。目前我國煤巷及半煤巖巷的比重占井巷工程量的76%以上。3建筑精選課件第一節(jié)概述我國大型煤礦礦井開拓布署大致經(jīng)歷兩個(gè)濟(jì)寧二號(hào)煤礦設(shè)計(jì)年產(chǎn)400萬t,服務(wù)年限67.5年,礦井采用全煤巷布置,立井多水平開拓方式,通風(fēng)方式為中央并列式。礦井第一水平共有7條大巷,6條布置在煤層中。北翼4條,2條進(jìn)風(fēng)、2條回風(fēng),為便于運(yùn)輸、排水,其中有1條軌道進(jìn)風(fēng)巷布置在3下煤層底板巖石中,其余均布置在煤層中。南翼3條大巷,1條進(jìn)風(fēng),2條回風(fēng),均布置在煤層中。4建筑精選課件濟(jì)寧二號(hào)煤礦設(shè)計(jì)年產(chǎn)400萬t,服務(wù)年限67.5年,礦井采用
(1)-555水平大巷支護(hù)方式為兩種。一種為直墻半圓拱型,巷道凈斷面17.3~18.3m2,采用錨網(wǎng)噴支護(hù);另一種為直墻三心拱,凈斷面積16.6m2,采用29U型鋼支架支護(hù),棚后背金屬背板,鐵砂窗,充填C20噴射混凝土,主要用于南、北翼皮帶回風(fēng)大巷。大巷兩側(cè)分別留設(shè)120、110m護(hù)巷煤柱,大巷間留設(shè)35m煤柱。
(2)四采下山、三采下山:服務(wù)年限5.4~6.5年,支護(hù)方式除四采皮帶下山使用29U型鋼支架支護(hù),其余均為直墻半圓拱形斷面,錨網(wǎng)噴支護(hù),凈斷面積為13~15.1m2。下山間留設(shè)40m護(hù)巷煤柱,外兩側(cè)留設(shè)50m保安煤柱。
(3)順槽:凈斷面積為11.4~12m2,支護(hù)方式有梯形金屬棚和錨網(wǎng)梁兩種。隨技術(shù)進(jìn)步和施工設(shè)備配套,現(xiàn)錨網(wǎng)梁已成功應(yīng)用于實(shí)體煤中順槽、沿空送巷順槽、綜放(采)工作面切眼。至1999年底錨網(wǎng)梁文護(hù)巷道已達(dá)12000m,最大控頂跨度達(dá)13.45m。5建筑精選課件(1)-555水平大巷支護(hù)方式為兩種。一種為直墻半一.煤層巷道的施工特點(diǎn):⑴瓦斯和煤塵威脅——加強(qiáng)檢查,采取相應(yīng)安全措施,探水⑵掘進(jìn)容易,維護(hù)困難、采動(dòng)地壓—安全條件下經(jīng)濟(jì)的支護(hù)方式⑶通風(fēng)和運(yùn)輸距離長(zhǎng)工作復(fù)雜——通風(fēng)系統(tǒng)、運(yùn)輸設(shè)備及其調(diào)配。⑷褶皺、斷層多,定向難——定向工作。二.施工方法鉆爆法為主掘進(jìn)機(jī)為發(fā)展方向6建筑精選課件一.煤層巷道的施工特點(diǎn):6建筑精選課件
組織采區(qū)巷道施工時(shí),應(yīng)考慮下列一些因素:(1)應(yīng)提前施工主副井與風(fēng)井貫通的采區(qū)上山主鏈工程,連鎖工程應(yīng)先施工,工程量大的上山也要提早施工。(2)一般應(yīng)先開軌道上山,以提前安裝提升絞車,擔(dān)負(fù)采區(qū)工程的施工任務(wù)。(3)凡工程量大,距井筒遠(yuǎn),直接影響建井工期的采區(qū)工程應(yīng)提前安排施工。(4)為了解決通風(fēng)問題,有高沼氣礦井的采區(qū)開拓,一般應(yīng)在主副井與風(fēng)井貫通并形成全負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)后,再開拓采區(qū)煤巷。7建筑精選課件組織采區(qū)巷道施工時(shí),應(yīng)考慮下列一些因素:7建筑精選課件(5)在建井期間為探明地質(zhì)情況的采區(qū)工程應(yīng)先行施工。如在煤礦同時(shí)開二條上山時(shí),可先開人行通風(fēng)上山,以提前探清煤層的賦存情況。(6)有煤與沼氣突出危險(xiǎn)的礦井,一般應(yīng)先開巖石巷道,然后開溜煤眼、聯(lián)絡(luò)眼,從巖石巷中揭開煤層,排放沼氣,然后進(jìn)行煤巷施工。(7)涌水量大的上下山,最好采用上山掘進(jìn)的方法。(8)巷道地壓較大時(shí),為避免施工過早而增大維修量,可在礦井試運(yùn)轉(zhuǎn)前安排施工。8建筑精選課件(5)在建井期間為探明地質(zhì)情況的采區(qū)工程應(yīng)先行施工。如在煤礦第二節(jié)半煤巖巷施工采石位置位置的選擇
挑頂生產(chǎn)需要采石位置臥底影響因素施工需要挑頂兼臥底維護(hù)需要
(a)挑頂
(b)臥底(c)挑頂兼臥底9建筑精選課件第二節(jié)半煤巖巷施工采石位置位置的選擇9建筑精選課件2.炮眼布置特點(diǎn)掏槽眼布置在煤層中鉆機(jī)的選擇3.施工組織全斷面一次掘進(jìn)——
煤質(zhì)不好的薄煤層(小于0.5m)煤巖分掘分運(yùn)(采掘平衡)10建筑精選課件2.炮眼布置特點(diǎn)3.施工組織10建筑精選課件第三節(jié)煤巷施工
煤巷:煤層占掘進(jìn)面的4/5以上生產(chǎn)礦井掘進(jìn)總量的80%以上煤巷的掘進(jìn)方法1.鉆眼爆破法2.掘進(jìn)機(jī)法3.連續(xù)采煤機(jī)法11建筑精選課件第三節(jié)煤巷施工煤巷:煤層占掘進(jìn)面的4一、鉆眼爆破法掘進(jìn)特點(diǎn):靈活、方便、經(jīng)濟(jì)。關(guān)鍵在于裝煤效率。1、爆破(1)濕式煤電鉆、楔形和錐形掏槽、炮眼深度1.5~2.5m,(2)采用光面爆破、毫秒爆破(延期時(shí)間≤130ms)、嚴(yán)格控制周邊眼,(3)采用“三小”技術(shù)(小鉆孔、小藥卷、小鉆桿),眼32mm、卷23~27mm。2、裝煤
把斗裝巖機(jī)、ZMZ-17裝煤機(jī)。3、建立快速炮掘機(jī)械化作業(yè)線12建筑精選課件一、鉆眼爆破法掘進(jìn)12建筑精選課件二、掘進(jìn)機(jī)我國從1962年先后從原蘇聯(lián)、英國、日本、奧地利、匈牙利、美國、德國引進(jìn)了各種類型的煤與煤-巖巷掘進(jìn)機(jī)共131臺(tái),包括我國自己研制生產(chǎn)、中外合資生產(chǎn)和引進(jìn)的掘進(jìn)機(jī),在我國煤礦使用的有400多臺(tái)。1990年單機(jī)年進(jìn)尺超萬m的有8個(gè)隊(duì),平均掘進(jìn)速度達(dá)到300m/(臺(tái)·月)以上,比鉆爆法平均提高1.5~2.5倍,工效提高50%~100%。當(dāng)前世界各國制造和推廣使用的煤及煤-巖掘進(jìn)機(jī),除美國為滾筒式切割機(jī)構(gòu)連續(xù)采煤機(jī)外,均為懸臂式切割機(jī)構(gòu)的部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)。這種掘進(jìn)機(jī)適應(yīng)性強(qiáng),結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,易操作,機(jī)重適宜,拆、裝、運(yùn)方便,調(diào)動(dòng)靈活,因之,發(fā)展較快。目前全世界各國使用量總計(jì)在3000臺(tái)以上。各種懸臂式掘進(jìn)機(jī)的構(gòu)造和工作原理大體相同。13建筑精選課件二、掘進(jìn)機(jī)13建筑精選課件
根據(jù)煤礦掘進(jìn)機(jī)械化程度發(fā)展目標(biāo)測(cè)算,“十五”期間全國重點(diǎn)煤礦每年需要配備的重型掘進(jìn)機(jī)數(shù)量為150臺(tái)、中小型掘進(jìn)機(jī)數(shù)量為120臺(tái)左右。目前我國煤巷掘進(jìn)主要仍采用AM50型和S100型掘進(jìn)機(jī),這兩種設(shè)備均屬國外20世紀(jì)70年代產(chǎn)品,在性能、結(jié)構(gòu)上存在許多問題。14建筑精選課件根據(jù)煤礦掘進(jìn)機(jī)械化程度發(fā)展目標(biāo)測(cè)算,“十五”期間全
我國研制、引進(jìn)和中外合作生產(chǎn)的掘進(jìn)機(jī)有25種型號(hào),其中性能好、質(zhì)量穩(wěn)定的有①ELMB型(功率40、55、75kW,掘進(jìn)斷面積5.5~12、6~15.4、7~17m2,生產(chǎn)能力50、80、100m3/h,價(jià)格30、55、68萬元);②EL—90型(105萬元);③EM1A型(30萬元);④AM—50型(26.8萬元)和⑤S-100(125萬元)型五種型號(hào)。ELM型煤巷掘進(jìn)機(jī)構(gòu)造圖E—掘進(jìn)機(jī),L—聯(lián)合,M—煤巷,B—懸臂式,J—掘進(jìn)機(jī)15建筑精選課件我國研制、引進(jìn)和中外合作生產(chǎn)的掘進(jìn)機(jī)有25種型號(hào)
EBJ系列懸臂式掘進(jìn)機(jī)主要用于煤礦中煤巷、半煤巖巷的掘進(jìn),經(jīng)濟(jì)切割煤巖單軸抗壓強(qiáng)度40~100MPa,能夠切割任意形狀的斷面,切割斷面面積12~24m2。16建筑精選課件EBJ系列懸臂式掘進(jìn)機(jī)主要用于煤礦中煤巷、半煤巖巷的EBH/J-132型掘進(jìn)機(jī)17建筑精選課件EBH/J-132型掘進(jìn)機(jī)17建筑精選課件
重型掘進(jìn)機(jī)切割功率高、斷面大,廣泛適用于鐵路、公路、水利、國防等隧道的掘進(jìn)施工,可滿足2-3類到4-5類圍巖(軟巖、次堅(jiān)巖)的機(jī)械化掘進(jìn),實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)、運(yùn)輸、支護(hù)等同時(shí)作業(yè),大幅度提高隧道施工的效率。EBJ-160型重型掘進(jìn)機(jī)(60噸)EBJ2000G型重型掘進(jìn)機(jī)(65噸)18建筑精選課件重型掘進(jìn)機(jī)切割功率高、斷面大,廣泛適用于鐵路、公路、EBJ-75型中型掘進(jìn)機(jī)(25噸)S100型中型掘進(jìn)機(jī)(25噸)
中型掘進(jìn)機(jī)是掘進(jìn)軟巖到中硬巖范圍的隧道掘進(jìn)機(jī),適用于礦山的巷道掘進(jìn)以及鐵路、公路、上下水道等各種隧道的掘進(jìn)??蓪?shí)現(xiàn)掘進(jìn)、運(yùn)輸、支護(hù)等同時(shí)作業(yè)。19建筑精選課件EBJ-75型中型掘進(jìn)機(jī)(25噸)德國STM-100型煤巷掘進(jìn)機(jī)20建筑精選課件德國STM-100型煤巷掘進(jìn)機(jī)20建筑精選課件21建筑精選課件21建筑精選課件22建筑精選課件22建筑精選課件23建筑精選課件23建筑精選課件24建筑精選課件24建筑精選課件25建筑精選課件25建筑精選課件26建筑精選課件26建筑精選課件27建筑精選課件27建筑精選課件28建筑精選課件28建筑精選課件29建筑精選課件29建筑精選課件30建筑精選課件30建筑精選課件31建筑精選課件31建筑精選課件32建筑精選課件32建筑精選課件33建筑精選課件33建筑精選課件34建筑精選課件34建筑精選課件35建筑精選課件35建筑精選課件36建筑精選課件36建筑精選課件37建筑精選課件37建筑精選課件38建筑精選課件38建筑精選課件39建筑精選課件39建筑精選課件
1.掘進(jìn)機(jī)一膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)一可伸縮雙向膠帶輸送機(jī)機(jī)械化作業(yè)線為雙向的,即上膠帶出煤,下膠帶運(yùn)料,能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離連續(xù)運(yùn)輸,其能力大于掘進(jìn)機(jī)的生產(chǎn)能力,可最大限度地發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)的潛力,實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)。由于膠帶延長(zhǎng)速度快,每延長(zhǎng)12m膠帶僅需30min,進(jìn)行永久支護(hù)時(shí)可接長(zhǎng)膠帶,掘進(jìn)循環(huán)時(shí)間短。該作業(yè)線在巷道長(zhǎng)度大于600m時(shí),其優(yōu)越性更為明顯。開灤礦區(qū)錢家營礦002掘進(jìn)隊(duì),采用AM-50掘進(jìn)機(jī),配備QZP-160型轉(zhuǎn)載機(jī)SJ-44型可伸縮膠帶運(yùn)輸機(jī)和SGW-40T型刮板輸送機(jī),于1988年5月,在巷道掘進(jìn)寬度4.58m、掘進(jìn)高度2.7m的煤-巖巷道中,創(chuàng)造了單孔月進(jìn)1421m的成績(jī)。該掘進(jìn)隊(duì)于1990年5月,在斷面為10.4m2的煤巖巷道中,又創(chuàng)造了單孔月進(jìn)1434m的記錄。
三
以掘進(jìn)機(jī)為主的機(jī)械化作業(yè)線40建筑精選課件1.掘進(jìn)機(jī)一膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)一可伸縮雙向膠帶輸送機(jī)機(jī)械化作業(yè)41建筑精選課件41建筑精選課件
002掘進(jìn)隊(duì)掘進(jìn)勞動(dòng)組織采用綜合工作隊(duì),“四六”作業(yè),即三班掘進(jìn),一班準(zhǔn)備。42建筑精選課件002掘進(jìn)隊(duì)掘進(jìn)勞動(dòng)組織采用綜合工作隊(duì),“四六”作業(yè),即
開灤礦區(qū)錢家營礦001掘進(jìn)隊(duì),采用AM-50掘進(jìn)機(jī),配備QZP-160型轉(zhuǎn)載機(jī)、SJ-44型可伸縮膠帶輸送機(jī),于1990年5月,在斷面為10.4m2的煤巷中,采用U型可縮性金屬支架,創(chuàng)造了單孔月進(jìn)2211m的記錄。該隊(duì)采用綜合工作“四六”作業(yè)制。43建筑精選課件開灤礦區(qū)錢家營礦001掘進(jìn)隊(duì),采用AM-50掘進(jìn)機(jī),
濟(jì)寧三號(hào)煤礦在一采區(qū)1304膠順施工中,實(shí)現(xiàn)了獨(dú)頭月進(jìn)908m,創(chuàng)造了兗州礦區(qū)煤巷錨網(wǎng)支護(hù)施工最好水平,并實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
(1)支護(hù)參數(shù)頂板采用Φ20×2200mm螺紋鋼樹脂錨桿,每孔三支藥卷,錨桿間排距均為900mm,鋪10#鐵絲經(jīng)緯網(wǎng),配合Φ10mm圓鋼焊接的鋼筋梯護(hù)頂。幫部Φ20×1800mm螺紋鋼樹脂錨桿,每孔使用錨固劑兩支,間排距900×900mm,掛菱形鐵絲網(wǎng)。44建筑精選課件濟(jì)寧三號(hào)煤礦在一采區(qū)1304膠順施工中,實(shí)現(xiàn)了獨(dú)頭月(2)施工設(shè)備配備采用MRH—S100型掘進(jìn)機(jī)截割,SSJ—800可伸縮膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)煤和支護(hù)材料,其他設(shè)備用無軌膠輪車運(yùn)輸。頂部錨桿使用眼睛王蛇牌風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)、配Φ28mm鉆頭和B19中空鋼釬打眼并安裝錨桿,幫部采用MQJ—45J—32型氣腿式風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)配Φ30mm鉆頭和Φ28mm麻花鉆桿打眼并安裝錨桿。(3)施工方法采用截割一排(900mm)錨網(wǎng)支護(hù)一排,幫部錨網(wǎng)支護(hù)滯后頂部?jī)膳?1800mm),掘進(jìn)機(jī)截割頭從迎頭左中部開始截割,先中間后四周,割出毛巷道,再根據(jù)巷道中線及斷面尺寸割出荒斷面。掘進(jìn)機(jī)截割完后,首先出凈迎頭截割下的煤,退出掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),準(zhǔn)備好頂、幫錨網(wǎng)機(jī)具并搭設(shè)錨網(wǎng)頂部的操作平臺(tái),然后分別進(jìn)行頂部和幫部錨網(wǎng),錨網(wǎng)完成后,進(jìn)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)工作。45建筑精選課件(2)施工設(shè)備配備45建筑精選課件
(4)施工組織
綜掘隊(duì)人員48人,迎頭直接工作人員42人,“三八制”作業(yè)方式,每班出勤10人。為實(shí)現(xiàn)平行作業(yè),在掘進(jìn)機(jī)截割時(shí),打眼工進(jìn)行支護(hù)材料的運(yùn)輸和準(zhǔn)備工作;機(jī)電維修工檢修錨桿機(jī)具、延長(zhǎng)風(fēng)水管。迎頭頂、幫支護(hù)期間,掘進(jìn)機(jī)司機(jī)和機(jī)電維修工檢修和延長(zhǎng)膠帶運(yùn)輸機(jī)和電纜、檢修綜掘機(jī)并處理運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的故障。46建筑精選課件(4)施工組織46建筑精選課件2.掘進(jìn)機(jī)——膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)——鏈板輸送機(jī)機(jī)械化作業(yè)線鏈板輸送機(jī)的運(yùn)輸能力大于掘進(jìn)機(jī)的生產(chǎn)能力,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸。采用鏈板輸送機(jī)雖有鏈板接長(zhǎng)頻繁、占用循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大等缺點(diǎn),但它適用于坡度變化大、掘進(jìn)長(zhǎng)度較短的巷道。因此,目前我國仍較廣泛應(yīng)用。
河北省開灤礦區(qū)范各莊礦,采用MRH-S5D型掘進(jìn)機(jī),配備SGW-40T型鏈板輸送機(jī),在巷道斷面為8.1~11.7m2的煤巷中,采用U型拱形金屬支架,創(chuàng)造了月進(jìn)2045m的好成績(jī),直接掘進(jìn)工的效率為0.656m/工。47建筑精選課件2.掘進(jìn)機(jī)——膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)——鏈板輸送機(jī)機(jī)械化作業(yè)線473.煤巷掘進(jìn)機(jī)一倉式列車機(jī)械化作業(yè)線該作業(yè)線主要由掘進(jìn)機(jī)、膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)、梭車(或倉式列車)組成??蓪纵v梭車搭接成列車,將1個(gè)截割循環(huán)中的煤、巖經(jīng)裝載機(jī)構(gòu)卸載于梭(倉)式列車內(nèi),然后用絞車或電機(jī)車將梭(倉)式列車?yán)叫遁d地點(diǎn)卸載。它適用于卸載距離短,并有卸載倉的施工條件.
山西省大同礦區(qū)大斗溝礦,采用美國的12CM11-9BUN型掘進(jìn)機(jī),配備10SZZ-40BUN型梭車,在斷面為8.4m2的矩形煤巷中,于1983年9月掘進(jìn)速度達(dá)2160m/月。全隊(duì)89人,直接工51人,采用“三八”作業(yè),其工效為1.488m/工,最高日進(jìn)122.3m。采用上述設(shè)備,該礦掘進(jìn)煤巷的最高月進(jìn)度曾達(dá)到2405.7m。48建筑精選課件3.煤巷掘進(jìn)機(jī)一倉式列車機(jī)械化作業(yè)線48建筑精選課件
四.掘錨機(jī)組機(jī)械化作業(yè)線除了由于掘進(jìn)機(jī)本身可靠性的影響外,主要配套環(huán)節(jié),包括支護(hù)、轉(zhuǎn)載、運(yùn)輸、供電、供排水、通風(fēng)、通訊、安全等,是掘進(jìn)速度受到制約的關(guān)鍵因素。據(jù)測(cè)算,在一個(gè)循環(huán)中支護(hù)時(shí)間占總時(shí)間的50%~60%,切割占20%~30%,系統(tǒng)的故障影響占10%~15%。如能解決支護(hù)與切割的同步或交叉同步作業(yè),就可大大提高單位時(shí)間內(nèi)的掘進(jìn)速度。除神華、大同地質(zhì)條件較好以及個(gè)別煤礦空頂距可達(dá)10m外,我國其它礦區(qū)頂板條件較差,為確保及時(shí)支護(hù),只能停機(jī)作業(yè)。由于掘進(jìn)與支護(hù)無法平行作業(yè),按目前的配套形式,無論采取錨桿支護(hù)還是架棚支護(hù),即使后配套都很正常,每掘進(jìn)一循環(huán)(按1m計(jì)),約需時(shí)55~75min。按目前“四六”制作業(yè)方式,每天的極限掘進(jìn)量是18~22m,按每月25個(gè)工作日計(jì),最高月進(jìn)450~550m。
49建筑精選課件四.掘錨機(jī)組機(jī)械化作業(yè)線除了由于掘進(jìn)機(jī)
但由于國內(nèi)采準(zhǔn)巷道斷面較小,而掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨桿機(jī)體積偏大,加之在采用W鋼帶時(shí)需要定位鉆孔。難度較大,因此未能在國內(nèi)推廣。煤炭科學(xué)研究總院南京研究所研制的JMZ型掘錨機(jī)組
通過對(duì)掘錨機(jī)組掘進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行選型和配套,形成高效掘錨掘進(jìn)作業(yè)線,可使每一循環(huán)作業(yè)的時(shí)間減少25~45min,即每30min一個(gè)循環(huán),生產(chǎn)效率將大大提高,達(dá)到每天掘進(jìn)進(jìn)尺40m,最高月進(jìn)1000m,年進(jìn)尺約10000m的目標(biāo),滿足高效集約化礦井綜采工作面的巷道掘進(jìn)要求。
掘錨機(jī)組可節(jié)省移動(dòng)和裝鉆機(jī)的時(shí)間,掘進(jìn)速度可提高50%至100%,國外普遍認(rèn)為掘錨機(jī)組之所以能被有效使用的一個(gè)重要原因在于頂板及時(shí)支護(hù),安全可靠。50建筑精選課件但由于國內(nèi)采準(zhǔn)巷道斷面較小,而掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨桿機(jī)體掘錨機(jī)組的工作原理是:掘錨機(jī)組截割部在上下擺動(dòng)切割煤巖的同時(shí),裝運(yùn)機(jī)構(gòu)將破落的煤巖通過星輪和刮板運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)至后配套運(yùn)輸設(shè)備,機(jī)載除塵裝置處于長(zhǎng)時(shí)工作狀態(tài),與此同時(shí),掘錨機(jī)組上的機(jī)載錨桿鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔、安裝錨桿作業(yè),一排錨桿安裝完畢,機(jī)器前進(jìn)進(jìn)行下一循環(huán)作業(yè),
51建筑精選課件掘錨機(jī)組的工作原理是:掘錨機(jī)組截割部在上下擺動(dòng)切割
五.以連續(xù)采煤機(jī)為主的機(jī)械化作業(yè)線
連續(xù)采煤機(jī)是一種具有較大截割寬度的集落、裝運(yùn)及行走為一體的聯(lián)合機(jī)械化綜掘設(shè)備,廣泛應(yīng)用于矩形斷面煤巷的雙巷或多巷快速掘進(jìn),以及房柱或房式開采、邊角煤開采、殘留煤及煤柱回收。已成為現(xiàn)代高產(chǎn)高效礦井的重要設(shè)備。目前我國神東礦區(qū)、兗州礦區(qū)、晉城礦區(qū)及黃陵等礦區(qū)引進(jìn)使用了連續(xù)采煤機(jī)。神東礦區(qū)為近水平煤層,煤巷占90%以上,煤層賦存穩(wěn)定,頂?shù)装鍡l件好,瓦斯含量低,采用錨桿支護(hù),矩形斷面掘進(jìn),具有連續(xù)采煤機(jī)使用的理想條件。連續(xù)采煤機(jī)用于煤巷快速掘進(jìn)在神東礦區(qū)取得了驕人的成績(jī),月進(jìn)尺均在2000m以上,最高月進(jìn)尺為3273m。連續(xù)采煤機(jī)用于長(zhǎng)壁工作面順槽雙巷掘進(jìn),完全可以滿足高產(chǎn)高效綜采工作面月推進(jìn)速度的要求,而且掘進(jìn)成本比采用懸臂式掘進(jìn)機(jī)(如S100)降低160元/m。52建筑精選課件五.以連續(xù)采煤機(jī)為主的機(jī)械化作業(yè)線連續(xù)采煤53建筑精選課件53建筑精選課件
為了便于配套設(shè)備的換位作業(yè),一般是采用三巷或四巷式掘進(jìn),而不適于掘進(jìn)單巷。在同時(shí)掘進(jìn)多條巷道時(shí),最合適的巷道條數(shù)是三條,巷道條數(shù)過多會(huì)影響綜采工作面的準(zhǔn)備速度,少一條則不利于設(shè)備的換位作業(yè)。1.連續(xù)式采煤機(jī)快速掘進(jìn)成巷技術(shù)連續(xù)式采煤機(jī)在我國一些煤礦獲得了應(yīng)用,并取得了良好的效果。我國除少數(shù)煤礦(如神華的上灣礦)使用連續(xù)式采煤機(jī)專門用于采煤外,大多數(shù)礦井主要是用于掘進(jìn)煤層巷道,其主要配套設(shè)備有連續(xù)式采煤機(jī)、錨桿鉆車、鏟車、運(yùn)煤車、破碎機(jī)、膠帶輸送機(jī)等設(shè)備。
54建筑精選課件為了便于配套設(shè)備的換位作業(yè),一般是采用三巷或四錨桿鉆車運(yùn)煤梭車55建筑精選課件錨桿鉆車運(yùn)煤梭車55建筑精選課件2.采掘錨一體化快速掘進(jìn)成巷技術(shù)
采掘錨一體化快速掘進(jìn)成巷技術(shù)是指將采煤、掘進(jìn)與支護(hù)結(jié)合在一起的可以實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)成巷的技術(shù),包含了煤的切割與巷道錨桿支護(hù)技術(shù)。本技術(shù)的核心設(shè)備是采掘錨機(jī)組,它實(shí)際上是連續(xù)式采煤機(jī)與錨桿打眼、安裝機(jī)復(fù)合的一體化設(shè)備,可以完成切割、裝煤工序,又能夠完成鉆孔、安裝錨桿等工序,因而可以進(jìn)行采煤、掘進(jìn)和支護(hù)的作業(yè),從而減少了掘進(jìn)工作面的設(shè)備和人員,掘進(jìn)工作面的空頂距可以縮短到0.75~1.4m。并且采用了臨時(shí)支護(hù)措施,使得掘進(jìn)與支護(hù)作業(yè)更加簡(jiǎn)單和安全,掘進(jìn)成巷速度也較快,還能適應(yīng)巷道布置方式的變化。錨機(jī)組在國外已經(jīng)成熟并得到廣泛應(yīng)用。例如澳大利亞長(zhǎng)壁工作面順槽80%以上采用掘錨一體化的掘錨機(jī)組施工。奧鋼聯(lián)開發(fā)的ABM錨桿機(jī)采煤機(jī),3min內(nèi)即可完成巷道掘進(jìn)、錨桿安裝的循環(huán)作業(yè),可以滿足月產(chǎn)60~80萬噸長(zhǎng)壁回采工作面順槽巷道掘進(jìn)的要求,是一種理想的、可靠的、快速掘進(jìn)的機(jī)械。這種寬頭高效連續(xù)采煤機(jī)裝有2~3臺(tái)液壓錨桿機(jī)。56建筑精選課件2.采掘錨一體化快速掘進(jìn)成巷技術(shù)56建筑精選課
具體操作工序是:先將ABM14錨桿機(jī)采煤機(jī)的4個(gè)或6個(gè)自動(dòng)臨時(shí)頂柱油缸支撐在巷道中,為液壓錨桿機(jī)提供基礎(chǔ)。同時(shí),機(jī)械(包括截割、裝載、運(yùn)輸機(jī)裝置)用液壓向前推進(jìn),進(jìn)入煤壁工作面掏槽、截割。掏槽的深度由頂板錨桿排距確定。安裝好錨桿和完成截割循環(huán)后(正常情況下需2.5~3.0min),收回頂柱油缸,后撤截割滾筒和裝載鏟板,整機(jī)向前移動(dòng),開始下一個(gè)循環(huán)。該機(jī)日進(jìn)尺可達(dá)165m,1999年3月曾創(chuàng)最高班進(jìn)尺98m的紀(jì)錄。與標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)采煤機(jī)、機(jī)載錨桿機(jī)相比,其主要優(yōu)點(diǎn)是:掏槽、截割時(shí)不用履帶,因而不會(huì)破壞底板,機(jī)械部件磨損、損壞很少,維修費(fèi)用很低;實(shí)現(xiàn)了連續(xù)采煤機(jī)掘進(jìn)和錨桿安裝機(jī)安裝錨桿平行作業(yè),作業(yè)時(shí)機(jī)械固定在一處,而不隨著掘進(jìn)向前移動(dòng);能適應(yīng)斜巷作業(yè);機(jī)械長(zhǎng)度很小,液壓推進(jìn)掏槽掘進(jìn),具有易掘進(jìn)彎道和交岔點(diǎn)的特點(diǎn)。
ABM14錨桿機(jī)采煤機(jī)1997和1998年進(jìn)行工業(yè)性試驗(yàn)后,因其性能優(yōu)越,一機(jī)兩用,安全可靠而受到用戶歡迎。57建筑精選課件具體操作工序是:先將ABM14錨桿機(jī)采煤機(jī)的4(1)大力開
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