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文檔簡介

(新教材)2020-2021學年上學期

高三第一次月考

物理

注意事項:

i.答題前,先將自己的姓名、準考證號填寫在試題卷和答題卡上,并將準考證

號條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。

2.選擇題的作答:每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目的答案

標號涂黑,寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。

3.非選擇題的作答:用簽字筆直接答在答題卡上對應的答題區(qū)域內(nèi)。寫在試題

卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。

4.考試結束后,請將本試題卷和答題卡一并上交。

一、單項選擇題:本題共8小題,每小題3分,共24分。在每小題給出的四個選項中,

只有一項是符合題目要求的。

1.我國長征五號B運載火箭近地軌道運載能力大于22噸,能一次把接近3個“天宮一

號”重量的空間站艙段送入太空,能力巨大。如圖所示,今年我國長征五號B運載火箭首飛

取得圓滿成功,將試驗版新一代載人飛船試驗船等載荷的組合體順利進入預定軌道。下列說

法正確的是()

A.運載火箭發(fā)射豎直升空到最高點時不受重力作用

B.調(diào)整飛行姿態(tài)時不能將火箭看成質(zhì)點

C.整個發(fā)射入軌過程載人飛船始終處于失重狀態(tài)

D.火箭點火加速上升時噴出氣體對火箭的作用力等于火箭的重力

【答案】B

【解析】運載火箭發(fā)射豎直升空到最高點時仍然受重力作用,選項A錯誤;調(diào)整飛行

姿態(tài)時火箭的大小不能忽略,不能將火箭看成質(zhì)點,選項B正確;火箭點火加速上升時噴

出氣體對火箭的作用力大于火箭的重力,處于超重狀態(tài),選項CD錯誤。

2.如圖所示,質(zhì)量為根的小球用水平輕質(zhì)彈簧系住,并用傾角8=37。的木板托住,小

球處于靜止狀態(tài),彈簧處于壓縮狀態(tài),貝式)

A.小球可能受三個力作用

B.彈簧彈力不可能為加g

C.小球受木板的摩擦力一定沿斜面向上

D.木板對小球的作用力有可能小于小球的重力mg

【答案】A

【解析】小球處于靜止狀態(tài),受力平衡,對小球受力分析,如圖所示,當重力、彈簧彈

力以及木板的支持力的合力為零時,小球不受摩擦力,即小球可以受到3個力作用,故A

正確,C錯誤;若小球不受摩擦力,根據(jù)平衡條件得tan37。=受,解得尸=/ng,故B錯

誤;無論小球受不受到摩擦力作用,由平衡條件可知,木板對小球的作用力與重力和彈力的

合力等大,反向,即木板對小球的作用力為而再產(chǎn),一定大于重力,故D錯誤。

G

3.如圖所示,乘坐游樂園的翻滾過山車時,質(zhì)量為機的人隨車在豎直平面內(nèi)旋轉,下

列說法正確的是()

A.車在最高點時人處于倒坐狀態(tài),全靠保險帶拉住,沒有保險帶,人就會掉下來

B.人在最高點時對座位不可能產(chǎn)生壓力

C.人在最低點時對座位的壓力等于機g

D.人在最低點時對座位的壓力大于機g

【答案】D

【解析】在最高點只要速度夠大,則人對桌椅產(chǎn)生一個向上的作用力,即使沒有安全帶

人也不會掉下去,A、B錯誤;人在最低點受到座椅的支持力,重力,兩力的合力充當向心

22

力,即bN一根且=*,解得產(chǎn)N=Mg+M,>mg,故C錯誤,D正確。

4.如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一曲面,曲面滿足方程y=2f,從x軸上尸點將一小球

以初速度vo=2m/s水平拋出,小球打在曲面上的A/點(未反彈)。已知M點的橫坐標為X”

=2m,空氣阻力不計,重力加速度g=10m/s2,則P點的坐標為()

A.(0,5m)B.(0,13m)

C.(0,20m)D.(0,28m)

【答案】B

【解析】由方程y=2/得M點的縱坐標為刈=8m,設P點的坐標為(0,y),水平方向

有xM=vot,解得f=ls;豎直方向有廠>用=5戶,解得y=13m,故B項正確。

5.將一小球從足夠高的塔頂以某初速度豎直向上拋出,經(jīng)時間f=2s小球的速度大小

為v=5m/s,忽略空氣阻力,重力加速度g=10m/s2。則下列說法正確的是()

A.初速度大小一定為15m/s,2s末小球在拋出點上方10m處

B.初速度大小一定為15m/s,2s末小球在拋出點下方10m處

C.初速度大小可能為25m/s,2s末小球在拋出點下方30m處

D.初速度大小可能為25m/s,2s末小球在拋出點上方30m處

【答案】D

【解析】取豎直向上為正方向,初速度為vo,若2s末的速度方向向上,則vo=v+gf

—25m/s,2s末的位移為h=V^V°t=30m;若2s末的速度方向向下,則Vo'—v+gt—15m/s,

f

2s末的位移為//=匕殳r=10m。選項D正確。

2

6.近來,我國大部分地區(qū)都出現(xiàn)了霧霾天氣,給人們的正常生活造成了極大的影響。

在一霧霾天,某人駕駛一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m

處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,但剎車過程中剎車失

靈。如圖a、6分別為小汽車和大卡車的v—t圖象,以下說法正確的是()

r//(m'S_|)

30

20

1。

因剎車失靈前小汽車已減速,不會追尾

B.在f=3s時追尾

由于初始距離太近,即使剎車不失靈也會追尾

如果剎車不失靈,兩車最近距禺為20m

【答案】B

【解析】根據(jù)速度一時間圖象與時間軸所圍“面積”大小等于位移,由圖知,f=3s時,

。車的位移超=vM=30m,。車的位移尤a=60m,則此一尤》=30m,所以在t=3s時追尾,

故A錯誤,B正確;如果剎車不失靈,至!k=2s時,小汽車的速度減至與大卡車相同,兩

者位移之差Ax=;x20x2m=20m<30m,所以不會追尾,且此時兩者間距離最小為10m,

故CD錯誤。

7.如圖所示,水平傳送帶A、8兩端相距x=4.5m,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)〃

=0.1,物體滑上傳送帶A端的瞬時速度VA=5m/s,到達8端的瞬時速度設為VB。下列說法

中不正確的是()

A.若傳送帶不動,VB—4m/s

B.若傳送帶逆時針勻速轉動,VB一定等于4mzs

C.若傳送帶順時針勻速轉動,VB一定等于4mzs

D.若傳送帶順時針勻速轉動,山有可能等于4m/s

【答案】C

【解析】若傳送帶不動,物體做勻減速直線運動,加速度ai=—〃g=—lm/s2,初速度

VA—5m/s,位移尤=4.5m,故末速度VB2—VA2=2CZX,解得VB=4m/s,A正確;若傳送帶逆

時針做勻速轉動,物體受到的摩擦力方向向左,仍與不動時方向相同,所以物體仍做勻減速

直線運動,與不動時的運動情況相同,到達8點的速度仍為VB=4m/s,B正確;若傳送帶

做順時針勻速轉動,如果傳送帶的速度小于4m/s,則物塊相對于傳送帶一直相對于傳送帶

向右運動,受到的摩擦力方向一直向左,所以此種情況下物體一直做勻減速直線運動,到達

8點的速度為4m/s;若傳送帶的速度大于5m/s,此種情況下物塊相對于傳送帶的向后運動,

受到的摩擦力方向向右,物體一直做加速運動,到達8點的速度大于4m/s,故C錯誤,D

正確。本題選不正確的,故選C。

8.如圖甲所示,A、2兩個物體靠在一起,靜止在光滑的水平面上,它們的質(zhì)量分別為

〃ZA=lkg、〃ZB=3kg,現(xiàn)用水平力取推4,用水平力后拉2,心和出隨時間/變化關系

如圖乙所示,貝1()

A.A、B脫離之前,A球所受的合外力逐漸減小

B.r=3s時,A、8脫離

C.A、2脫離前,它們一起運動的位移為6m

D.A、B脫離后,A做減速運動,B做加速運動

【答案】C

【解析】由乙圖可得FA=9—3f(N),a=3+3t(N),在未脫離的過程中,整體受力

向右,且大小不變,恒定為FA+FB=12N,勻加速運動的加速度。=區(qū)土殳=3m/s2,則A、

mA+mB

8脫離之前,它們一直做勻加速運動,A物體所受的合外力不變,故A錯誤;脫離時滿足A、

8加速度相同,且彈力為零,故區(qū)=3m/s2,解得f=2s,故B錯誤;A、B脫離前,它們

一起運動位移工=4戶=6111,故C正確;脫離后的1s內(nèi)A仍然受到向右的推力,所以A仍

然做加速運動,在f=3s后A不受推力后將做勻速直線運動;物體8一直受到向右的拉力

而做加速運動,故D錯誤。

二、多項選擇題:本題共4小題,每小題4分,共16分。在每小題給出的四個選項中,

有多項符合題目要求,全部選對得4分,選對但不全的得2分,有選錯的得。分。

9.關于人造地球衛(wèi)星,下列說法正確的是()

A.在地球周圍做勻速圓周運動的人造衛(wèi)星的線速度都小于7.9km/s

B.發(fā)射速度大于7.9km/s的人造地球衛(wèi)星進入軌道后的線速度一定大于7.9km/s

C.由v=\停可知,離地面越高的衛(wèi)星其發(fā)射速度越小

D.衛(wèi)星的軌道半徑因某種原因緩慢減小,其線速度將變大

【答案】AD

【解析】地球的第一宇宙速度是7.9km/s,所以在地球周圍做勻速圓周運動的人造衛(wèi)星

的線速度都小于7.9km/s,故A正確;人造地球衛(wèi)星進入軌道后的線速度小于7.9km/s,故

B錯誤;公式v='修是運行速度,離地面越高的衛(wèi)星其運行速度越小,但發(fā)射速度要更

大一些,因為要克服地球的引力做更多的功,故C錯誤;由公式v=\愣可知,衛(wèi)星受阻

力作用軌道半徑緩慢減小后,其線速度將變大,故D正確。

10.在水平地面上做勻速直線運動的小車,通過定滑輪用繩子吊起一個物體,若小車和

被吊的物體在同一時刻速度分別為也和也繩子對物體的拉力為瓦,物體所受重力為G,則

下面說法正確的是()

A.物體做勻速運動,且也=V2

B.物體做加速運動,且也〉V2

C.物體做加速運動,且尸T>G

D.物體做勻速運動,且Fr=G

【答案】BC

【解析】小車的運動可分解為沿繩子方向和垂直繩子的方向兩個運動,設兩段繩子的夾

角為仇由幾何知識可得V2=visin0,所以也>也,小車向右運動,。逐漸增大,故也逐漸

增大,物體由向上的加速度,處于超重狀態(tài),所以Fr>G,故B、C正確,A、D錯誤。

11.如圖所示,疊放在水平轉臺上的小物體A、8、C能隨轉臺一起以角速度。勻速轉

動,A、B、C的質(zhì)量分別為夕心2m、m,A與2、B與轉臺、C與轉臺間的動摩擦因數(shù)都

為〃,B、C離轉臺中心的距離分別為h1.5八設本題中的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。

以下說法中正確的是()

A.C與轉臺間的摩擦力小于A與B間的摩擦力

B.8對A的摩擦力一定為3囚ng

C.轉臺的角速度一定滿足。翼母

D.轉臺的角速度一定滿足

【答案】AC

【解析】由于C與A、B轉動的角速度相同,由摩擦力提供向心力有人=1.5的fA

=3mra)2,故A正確;對A、B整體有(3根+2附02信《(3m+2的g,對物體C有mco2l.5r</bimg,

對物體A有3加蘇43叫,聯(lián)立解得則8對4的摩擦力左3加ft?r=2〃加g,故C

正確、BD錯誤。

12.如圖所示,一輛小車靜止在水平地面上,車內(nèi)固定著一個傾角為60。的光滑斜面

OA,光滑擋板可繞轉軸。在豎直平面內(nèi)轉動?,F(xiàn)將一重力為G的圓球放在斜面與擋板

之間,擋板與水平面的夾角9=60。。下列說法正確的是()

A.若保持擋板不動,則球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚

B.若擋板從圖示位置沿順時針方向緩慢轉動60。,則球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大

C.若擋板從圖示位置沿順時針方向緩慢轉動60。,則球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小

D.若保持擋板不動,使小車水平向右做勻加速直線運動,則球?qū)醢宓膲毫赡転榱?/p>

【答案】AD

【解析】保持擋板不動,車靜止,對球受力分析如圖,由平衡條件可得PAsin6(T=PBsin

60。、FACOS60°+FBCOS60°=G,解得PA=G,據(jù)牛頓第三定律可得球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?/p>

G,故A正確;擋板從圖示位置沿順時針方向緩慢轉動60。,畫出轉動過程中的受力示意圖

如圖,則斜面對球的支持力以減小,擋板對球的支持力以先減小后增大。據(jù)牛頓第三定律

可知球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減小,球?qū)醢宓膲毫ο葴p小后增大,故B、C錯誤;擋板不動,

小車水平向右做勻加速直線運動,設小車的加速度為所將力沿水平方向和豎直方向分解可

FAsin60°—Fssin60°=ma>FACOS60°+FBCOS60°=mg,解得尸8=機修一手。),當。

時,擋板對球的支持力為零,據(jù)牛頓第三定律可得此時球?qū)醢宓膲毫榱?,故D正確。

三、非選擇題:本題共6小題,共60分。按題目要求作答。解答題應寫出必要的文字

說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案中必

須明確寫出數(shù)值和單位。

13.(6分)某同學做“探究彈力和彈簧伸長量的關系”的實驗。

(1)圖甲是不掛鉤碼時彈簧下端指針所指的標尺刻度,其示數(shù)為7.73cm;圖乙是在彈簧

下端懸掛鉤碼后指針所指的標尺刻度,此時彈簧的伸長量NI為cm;

(2)本實驗通過在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來改變彈簧的彈力,關于此操作,下列選項

中規(guī)范的做法是;(填選項前的字母)

A.逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針所指的標尺刻度和對應的鉤碼總重

B.隨意增減鉤碼,記下增減鉤碼后指針所指的標尺刻度和對應的鉤碼總重

(3)圖丙是該同學描繪的彈簧的伸長量AZ與彈力F的關系圖線,圖線的AB段明顯偏離

直線04造成這種現(xiàn)象的主要原因是。

【答案】(1)6.93(6.91?6.94)(2)A(3)鉤碼重力超過彈簧彈力范圍(每空2分)

【解析】⑴乙的讀數(shù)為14.66cm,則彈簧的伸長量AL=14.66cm-7.73cm=6.93cm。

(2)為了更好的找出彈力與形變量之間的規(guī)律,應逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼

后指針所指的標尺刻度和對應的鉤碼總重,A正確。

(3)彈簧超出了彈性限度,彈簧被損壞,彈簧的伸長量AL與彈力廠不成正比。

14.(8分)某同學用如圖甲所示的實驗裝置來“探究。與R機之間的定量關系

(1)實驗時,必須先平衡小車與木板之間的摩擦力。該同學是這樣操作的:如圖乙,將

小車靜止地放在水平長木板上,并連著已穿過打點計時器的紙帶,調(diào)整木板右端的高度,接

通電源,用手輕撥小車,讓打點計時器在紙帶上打出一系列的點,說明小車在做

__________運動。

(2)如果該同學先如(1)中的操作,平衡了摩擦力。以砂和砂桶的重力為F在小車質(zhì)量

M保持不變情況下,不斷往桶里加砂,砂的質(zhì)量最終達到加,測小車加速度。,作a—F的

圖象。如圖丙圖線正確的是o

(3)設紙帶上計數(shù)點的間距為S1和S2。如圖丁為用米尺測量某一紙帶上的SI、S2的情況,

從圖中可讀出si=3.10cm,$2=cm,已知打點計時器的頻率為50Hz,由此求得加

速度的大小a=m/s2o

【答案】⑴點跡均勻(1分)勻速(1分)(2)C(2分)(3)5.50(寫5.5不得分)(2分)

2.40(2分)

【解析】(1)平衡摩擦力時,應將繩從小車上拿去,不要掛鉤碼,將長木板的右端墊高

至合適位置,使小車重力沿斜面分力和摩擦力抵消,若小車做勻速直線運動,此時打點計時

器在紙帶上打出一系列點跡均勻的點。

(2)如果這位同學先如(1)中的操作,已經(jīng)平衡摩擦力,則剛開始。一下的圖象是一條過原

點的直線,不斷往桶里加砂,砂的質(zhì)量最終達到加,不能滿足砂和砂桶的質(zhì)量遠遠小于小

車的質(zhì)量,此時圖象發(fā)生彎曲,故C正確。

(3)由圖丁可知*=3.10cm,52=5.50cm,由勻變速直線運動的規(guī)律得〃=2.40

2

m/so

15.(10分)如圖所示,質(zhì)量為”的木板放在傾角為。的光滑斜面上,質(zhì)量為根的人在

木板上跑,假如腳與板接觸處不打滑。

(1)要保持木板相對斜面靜止,人應以多大的加速度朝什么方向跑動?

(2)要保持人相對于斜面的位置不變,人在原地跑而使木板以多大的加速度朝什么方向

運動?

【解析】⑴要保持木板相對斜面靜止,木板要受到沿斜面向上的摩擦力與木板的下滑力平

衡,即

Mgsin0=f(2分)

根據(jù)作用力與反作用力的性質(zhì)可知,人受到木板對他沿斜面向下的摩擦力,所以人受到

的合力為

zwgsin0-\-f—ma(2分)

mssin6+Mesin9■,,

解得:fl=----------——,萬向沿斜面向下。(2分)

m

(2)要保持人相對于斜面的位置不變,對人有機gsinO=f(1分)

了為人受到的摩擦力且沿斜面向上,因此木板受到向下的摩擦力,木板受到的合力為:

Mgsin9+f=Ma(1分)

mesin9+Mesin0,,

解得:a=------------------------,方向沿斜面向下。(2分)

M

3

16.(10分)如圖所示,豎直平面內(nèi)的4圓形光滑軌道的半徑R=10m,A端與圓心。等

高,為與水平方向成8=45。角且足夠長的斜面。圓弧軌道的&點在O點的正上方,一

個質(zhì)量根=1kg的小球(視為質(zhì)點)從A點正上方釋放,下落至A點后進入圓弧軌道,運

動到B點時,小球在B處受到的彈力大小30N。不計空氣阻力,g=10m/s2,求:

⑴小球到達B點的速度大??;

(2)小球剛落到斜面上C點時的速度大小vco

【解析】⑴對小球受力分析,有:FN+mg=m^-(2分)

R

解得:VB=2Qm/so(2分)

(2)小球從8點飛出后做平拋運動,落在C點時,有:

tan6=;,y=1gP,x=VBt

解得:f=4s(2分)

故小球在C點豎直分速度大小Vy=gt=40m/s(2分)

水平分速度大小vx=vB

C點時的速度大小vc=血2+V:=20君m/so(2分)

17.(12分)長為1.5m的長木板B靜止放在水平冰面上,小物塊A以某一初速度從木板

2的左端滑上長木板8,直至〕JA、2的速度達到相同,此時A、B的速度為0.4m/s,然后A、

8又一起在水平冰面上滑行了&0cm后停下。若小物塊A可視為質(zhì)點,它與長木板8的質(zhì)

量相同,A、B間的動摩擦因數(shù)〃i=0.25,g=10m/s2o求:

(1)木塊與冰面的動摩擦因數(shù);

(2)小物塊相對于長木板滑行的距離。

【解析】(1)4、8一起運動時,受冰面對它的滑動摩擦力,做勻減速運動,有:

/.i2mg=ma(1分)

v2=2as(1分)

其中v=0.4m/s,5=8.0cm

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