設(shè)備運(yùn)輸合同范本

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁設(shè)備運(yùn)輸合同范本長期以來,大件運(yùn)輸在國內(nèi)外運(yùn)輸史上都是難題,因此為了維護(hù)雙方的利益，我們需要簽訂設(shè)備運(yùn)輸合同，以下是我整理的設(shè)備運(yùn)輸合同，歡迎參考閱讀。

設(shè)備運(yùn)輸合同范文一甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方托付乙方承運(yùn)一件水電設(shè)備由等相關(guān)法律、法規(guī)簽訂本合同。

一、運(yùn)輸內(nèi)容、數(shù)量、起止地點(diǎn)及價格

2、運(yùn)輸起止地點(diǎn)

起運(yùn)地：

目的地：

啟運(yùn)日期：

限定到貨日期：

二、運(yùn)輸承包價

1)整批設(shè)備運(yùn)輸按總價承包的方式，合計總運(yùn)費(fèi)為：

2)上述運(yùn)輸包含運(yùn)輸工具、捆扎及材料費(fèi)、含沿途各項路費(fèi)，道路補(bǔ)償費(fèi)用，超限運(yùn)輸行政性收費(fèi)及罰款(包含高速大路超限審批手續(xù)的辦理和超限賠償費(fèi)用);

3、乙方必需在啟運(yùn)前準(zhǔn)時辦理完成大路運(yùn)輸超限證，如因無法準(zhǔn)時辦理超限證而導(dǎo)致無法駛?cè)敫咚俾范味诱`到貨日期，乙方擔(dān)當(dāng)對甲方造成的全部損失。如甲方報錯貨物尺寸和重量致使運(yùn)輸路線發(fā)生轉(zhuǎn)變，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。(甲方已經(jīng)供應(yīng)貨物裝車及包裝前的照片給乙方參考，因車輛無法裝載，放空費(fèi)由乙方擔(dān)當(dāng));

4)上述運(yùn)輸不包括起運(yùn)地和目的裝卸貨物的費(fèi)用;

三、費(fèi)用結(jié)算

1)經(jīng)雙方協(xié)商商定，費(fèi)用結(jié)算方式為按件數(shù)結(jié)算;貨物運(yùn)輸完成后2、雙方合同簽訂后，乙方擔(dān)當(dāng)全部由此給甲方帶來的全部損失。

四、雙方責(zé)任

1)甲方需在發(fā)貨前三天以電話、書面、傳真或電郵的方式向乙方發(fā)出裝貨通知，乙方收到裝貨通知后支配車輛確保在商定時間內(nèi)到達(dá)裝貨地點(diǎn)。

2)乙方車輛到達(dá)裝貨地點(diǎn)后，甲方需在48小時內(nèi)完成裝車作業(yè)(夜晚除外);裝車完畢后，乙方檢查貨物是否完好，如沒有異議則在提貨單上簽收確認(rèn);如發(fā)覺貨物有破損，需在現(xiàn)場準(zhǔn)時提出，與甲方協(xié)商，辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù)方可啟運(yùn)。如甲方未能在商定時間內(nèi)完成裝車作業(yè)，乙方則向甲放收取1000元/天/車的壓車費(fèi)。

3)乙方承諾車輛裝裁完貨物啟運(yùn)后扎不堅固等)中途發(fā)生貨物損壞的或延誤到達(dá)日期的，乙方將擔(dān)當(dāng)由此對甲方造成的全部損失。乙方需在事發(fā)后一小時內(nèi)通知甲方，并愛護(hù)好現(xiàn)場通知保險公司進(jìn)行理賠工作。

4)乙方車輛到達(dá)工地后甲方需在48小時內(nèi)完成卸車作業(yè)(夜晚上除外)，并檢查貨物是否完好，如發(fā)覺貨物有破損，需在現(xiàn)場即時提出，雙方協(xié)商辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù);如沒有異議則在送貨單上簽收確認(rèn)后，甲乙雙方確認(rèn)該車運(yùn)輸任務(wù)完成。如甲方未能在商定時間內(nèi)完成卸車作業(yè)，乙方則向甲方收?。?000元/天/車的壓車費(fèi)。

5)運(yùn)輸路線由乙方自行制定路線，乙方需負(fù)責(zé)對所指定運(yùn)輸路線的通行保證，同時確保不因運(yùn)輸?shù)缆穼挾鹊纫蛩厮斐稍O(shè)備的損壞、扣押、滯停等狀況的消失。如造成以上所述狀況，乙方需自行解決，因此造成甲方工程后影響，甲方有權(quán)保留追究乙方的責(zé)任權(quán)利。

6)乙方確保所供應(yīng)車輛的合法性，并擁有符合相關(guān)國家規(guī)定的證件和已辦理相關(guān)手續(xù)，如因未辦理相關(guān)手續(xù)而導(dǎo)致車輛扣押，則產(chǎn)生的責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。

五、其他條款：

1)如因地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)斗、以及其他不行抗力使本合同全部或部分不能履行的，甲乙雙方互不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。遇有不行抗力的事故的一方，應(yīng)馬上將事故狀況通知對方，根據(jù)事故對履行本合同影響的程度，甲乙雙方協(xié)商打算是否解除本合同，或部分免除履行本合同的責(zé)任，或延期履行本合同;

2)甲乙雙方就本合同項下發(fā)生的糾紛或爭議的解決地點(diǎn)為中國，適用中華人民共和國法律;

3)甲乙雙方往來過程中的各項文件、單據(jù)、傳真、E-mail等作為本協(xié)議的附件，與本協(xié)議具有同等法律效力;

4)本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;

5)本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，具有同等法律效力，自雙方簽字或蓋章之日起生效，任何一方若要求終止本協(xié)議，須提前30天以書面形式向?qū)Ψ教岢觯?jīng)協(xié)商后雙方同意方可終止合同。

甲方：乙方：

代表簽字(蓋章)：代表簽字(蓋章)

日期：年月日日期：年月日

設(shè)備運(yùn)輸合同范文二甲方(托運(yùn)人)：

乙方(承運(yùn)人)：甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，依據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：日為止。貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三、甲方須根據(jù)貨物買賣合同商定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)幫助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)準(zhǔn)時通知甲方，甲方有責(zé)任幫助乙方準(zhǔn)時通知收貨人提貨。

七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避開暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并根據(jù)甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將狀況準(zhǔn)時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無法按時到達(dá)，乙方須在最短時間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住宅地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

年月日年月日

設(shè)備運(yùn)輸合同范文三甲方：

乙方：

本著公平、互利、權(quán)益共享的原則，更好地發(fā)揮物流運(yùn)輸業(yè)，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，特制定運(yùn)輸合同條款如下，望雙方共同遵守。

一、甲方供應(yīng)貨源，乙方供應(yīng)合法運(yùn)輸車輛，形成一個完整的運(yùn)輸體系。

二、乙方在甲方的運(yùn)輸范圍內(nèi)指導(dǎo)下工作，接受甲方的工作監(jiān)督和合理調(diào)度，遵守甲方制定的規(guī)章制度，甲方必需保證乙方的合法權(quán)益不受非法侵害。

三、承運(yùn)貨物的起止點(diǎn)，起點(diǎn)濱彎路終點(diǎn)2標(biāo)，甲方保證乙方承運(yùn)期不得低于3個月。

四、合同有限期到期經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議后可續(xù)簽或延期。

五、乙方依據(jù)甲方的工作支配量調(diào)配車輛，并向甲方供應(yīng)真實(shí)的車輛資料及駕駛員資料(車方量以測量計算為準(zhǔn))經(jīng)甲方建檔，不允許報廢車輛。

六、乙方駕駛員必需全力協(xié)作甲方的工作，不得與供貨方、收貨方、管理人員、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆：不得與交警、路政等工作人員激化沖突，有事準(zhǔn)時向甲方主管反映，由甲方出面處理，如因乙方與交警、路政等發(fā)生爭吵斗毆，造成的罰單及其他行政懲罰，由乙方全權(quán)擔(dān)當(dāng)。如交警、路政無故扣車6小時以上(含6小時)，每臺車輛甲方以臺班費(fèi)(1000)元/車計算補(bǔ)償乙方。

七、在正常狀況下，甲方保證供應(yīng)乙方每天每臺車10趟以上，如甲方因素而延誤乙方貨物運(yùn)輸，甲方情愿擔(dān)當(dāng)乙方的損失費(fèi)用每臺每天(1000)元，如遇塌方斷路、堵車等自然災(zāi)難影響運(yùn)輸，甲、乙雙方協(xié)商解決。

八、乙方裝車等待時間超過2小個小時或卸車等待的時間超過1小時，乙方向甲方準(zhǔn)時反映后，甲方需無條件向乙方支付1000元/車。

十、乙方必需協(xié)作甲方搞好車輛及駕駛員的平安管理工作，不得違章操作。如因乙方不遵守正常的駕駛操作規(guī)程，造成交通事故，乙方負(fù)責(zé)全部責(zé)任，與甲方無關(guān);如發(fā)生重大交通事故，甲方應(yīng)無條件幫助乙方解決處理。

十一、乙方駕駛員不得中途拋貨，特別隋況乙方需準(zhǔn)時向甲方反映。

十二、乙方指定托付結(jié)帳人，甲方付款給乙方指定結(jié)算人，以每天14點(diǎn)結(jié)算方量款，不得以任何理由拖欠，乙方有權(quán)停工，終止合同，甲方須無條件賠償乙方每天每單1000元。

十三、運(yùn)價()元/方(不含稅)，運(yùn)距公里內(nèi)。如換取土點(diǎn)，不能超過300米，如超過另計算。

十四、貨物運(yùn)輸線路如有變更，甲、乙雙方另行調(diào)價。

十五、甲方保證合同期內(nèi)乙方運(yùn)輸線路沿途的社會治安及路面修整、養(yǎng)護(hù)工作等，假如因甲方的緣由延誤乙方的正常運(yùn)輸按每臺每天補(bǔ)貼(1000元)計算，搞好一切群眾關(guān)系。

十六、乙方車輛在簽合同1個工作日內(nèi)到場10至15輛，到場后的車輛當(dāng)天或其次天必需正常運(yùn)營，假如擔(dān)心排乙方車輛正常運(yùn)營，甲方應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，每天每天按(1000)元計算。

十七、為了保證有乙方車輛正常運(yùn)輸，乙方車輛須聽從甲方合理調(diào)度。

十八、假如乙方個別車輛特殊緣由就特殊