初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版_第1頁
初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版_第2頁
初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版_第3頁
初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版_第4頁
初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版_第5頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

交通安全培訓(xùn)[1]交通安全培訓(xùn)[1]案例越線會(huì)車造成事故事故簡況:2004年8月15日13時(shí)30分,一小客車沿北外環(huán)路由東向西行駛,因繞過右前方路面水洼(此處能通行)而越過左側(cè)中心線行駛,與由西向東行駛的半掛列車左前部相剮,小客車右前排乘員因受傷撞擊甩出車外,當(dāng)場(chǎng)死亡。案例越線會(huì)車造成事故(2)事故原因分析

①小客車沿北外環(huán)路由東向西行駛,因躲避右前方路面水洼(此處通行),而越過左側(cè)中心線,侵占對(duì)方車輛行駛路線。

②半掛列車雖然沒有違法行為,如果能夠安全禮讓、文明駕駛,及時(shí)采取有效的避讓措施,完全可以避免事故的發(fā)生。

③小客車駕駛員的行為違反了機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車時(shí),“減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離”和“在有障礙的路段,無障礙的一方先行”的規(guī)定,其有違法行為,負(fù)主要責(zé)任。

④半掛列車駕駛員的行為違反了機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車時(shí),“有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行”的規(guī)定,其有違法行為,負(fù)次要責(zé)任。(2)事故原因分析案例交叉路口不減速觀望釀災(zāi)禍?zhǔn)鹿屎啗r:

2006年7月24日15時(shí)50分左右,天氣晴,視線良好,一無號(hào)牌斯太爾牌自卸貨車沿萊青路由北向南行駛至萊青路與泉海路交叉路口處時(shí),與沿泉海路由東向西行駛的長安牌微型客車發(fā)生事故,造成長安牌微型客車乘員5人死亡、5人受傷,兩車不同程度損壞的特大交通事故。案例交叉路口不減速觀望釀災(zāi)禍?zhǔn)鹿试蚍治?/p>

①現(xiàn)場(chǎng)勘查,微型客車駕駛員在臨撞前未采取制動(dòng)措施或來不及采取措施即與自卸車發(fā)生碰撞。

②兩事故車輛發(fā)生碰撞時(shí),微型客車正前部與自卸貨車左前輪發(fā)生側(cè)面直角碰撞,且微型客車在自卸貨車牽拉和摩擦力作用下沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至車身右側(cè)略微傾斜與自卸貨車左側(cè)發(fā)生二次碰撞,造成車輛翻滾。

③兩車行至交叉路口,都沒及時(shí)減速觀望,微型車在通過路口時(shí),沒有遵守讓右方道路的來車先行的規(guī)定,造成兩車相撞,微型車負(fù)主要責(zé)任。事故原因分析[相關(guān)法規(guī)]

《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第三款規(guī)定:機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)控制的交叉路口時(shí),在進(jìn)入路口前停車觀望,讓右方道路的來車先行。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車通過沒有信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

案例集卡疲勞駕駛一輛小貨車超越大貨車,集卡被超后,似乎很緊張,擺了一下,踩了剎車,隨后沖向左邊護(hù)欄,后方車輛躲避不及,發(fā)生事故。案例集卡疲勞駕駛一輛小貨車超越大貨車,集卡集卡疲勞駕駛案例集卡疲勞駕駛案例案例市區(qū)交叉路口案例市區(qū)交叉路口[相關(guān)法規(guī)]

《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十八條規(guī)定:在沒有中心隔離設(shè)施或沒有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(1)減速靠右行駛,并與其他車輛,行人保持必要的安全距離。

(2)在有障礙的路段,無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行。

(3)在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行。

(4)在狹窄的山路,不靠山體的一方先行。

(5)夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)-第5單元-步入近代-第15課-文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)習(xí)題精編課件-新人教版初中九年級(jí)歷史上冊(cè)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論