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文檔簡介
書目一、工程概況 1二、組織機構(gòu)、創(chuàng)優(yōu)方針和目標 1三、質(zhì)量管理依據(jù) 3四、質(zhì)量管理程序和制度 3五、主要技術(shù)標準 3六、質(zhì)量管理重點 6七、創(chuàng)優(yōu)措施 7八、平安保證措施 9九、環(huán)境愛護措施 11十、創(chuàng)優(yōu)保證體系 12十一、考核方法及獎罰規(guī)定 13創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為加強我部項目管理,平安、優(yōu)質(zhì)、高效地將檬四路建成一流道路,依據(jù)國家、部、省等有關(guān)法律、法規(guī)、文件以及業(yè)主公司、集團公司、局指揮部與公司有關(guān)文件精神,結(jié)合檬四路工程項目特點,制定《中鐵五局檬四路2標項目部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》。一、工程概況中鐵五局檬四路2標項目部,檬四路道路工程位于匯川區(qū)高坪區(qū)境內(nèi)。道路起于小坡南側(cè),自西向東,迄于高爐子火車站北側(cè),路途全長3901.175m。本工程為檬四路(二標段)道路工程(樁號K1+380~K3+901.175)。道路總長2521.175m,道路標準路幅寬度36m,單車道寬3.5m。1、主要工作范圍與內(nèi)容主要工程內(nèi)容包括路基、路面、道路防護、排水、涵洞、管線、照明、交通標記、保通等工程。2、主要工程數(shù)量序號項目名稱單位數(shù)量備注1路基土石方千m33602利用石填方千m31633排水、防護工程千m37.54涵洞道25平面交叉處36管線交叉處17改溝、改渠處18路面m2623859照明Km2.167二、組織機構(gòu)、創(chuàng)優(yōu)方針和目標1、創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組(1)項目部成立創(chuàng)優(yōu)工程領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組成員組成如下:組長:曾郁副組長:黃正帥組員:章林、郭博、王福云、陳才隆、賈海龍2、創(chuàng)優(yōu)工作辦公室項目部設(shè)創(chuàng)優(yōu)工作辦公室,負責創(chuàng)建活動的支配支配、材料匯總、小結(jié)和資料上報工作。辦公室主任由項目部工程部長章林擔當。3、創(chuàng)優(yōu)方針立足全管段,系統(tǒng)管理,樣板引路,實現(xiàn)全優(yōu)。以實現(xiàn)全管段工程一次驗收為目標,以健全質(zhì)量管理制度、落實質(zhì)量責任為根本,以強化過程限制、落實獎懲考核為抓手,堅決克服工程質(zhì)量通病,確保工程內(nèi)實外美,全力修建質(zhì)量高、環(huán)保優(yōu)的檬四路。4、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和目標全管段工程質(zhì)量符合國家、建設(shè)部有關(guān)標準、規(guī)范和設(shè)計文件要求,整體質(zhì)量達到全國先進水平,并經(jīng)得起運用的檢驗和歷史的考驗。詳細指標為:(1)工程質(zhì)量堅持“依靠科技,規(guī)范管理,持續(xù)改進,顧客滿足”方針,做到“將檬四路建成優(yōu)質(zhì)道路”。1、依據(jù)驗收標準,各檢驗批、分項、分部工程質(zhì)量檢驗合格率100%,單位工程一次驗收合格率100%。2、預(yù)制構(gòu)件一次性檢驗合格率100%。3、標準化管理達標率100%。4、杜絕重大質(zhì)量事故。5、遵循環(huán)境愛護方面的法律、法規(guī)和規(guī)章的承諾。6、竣工文件做到真實牢靠,規(guī)范齊全,一次交接合格。(2)建設(shè)工期開工時間:2015年2月1日竣工時間:2016年1月31日(3)創(chuàng)優(yōu)項目中鐵五局檬四路2標項目部創(chuàng)優(yōu)項目詳見下表:中鐵五局檬四路2標項目部創(chuàng)優(yōu)項目工點名稱管段長度(m)創(chuàng)優(yōu)級別K1+734.209~K3+901.175路基、橋涵2167一次性檢驗合格率100%三、質(zhì)量管理依據(jù)1、國家和建設(shè)部、交通部頒布的有關(guān)基本建設(shè)的政策和法規(guī)。2、國家和建設(shè)部、交通部正式頒布的各項有關(guān)鐵路工程建設(shè)的技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程及管理方法等。3、國家和建設(shè)部、交通部批準的有關(guān)工程的文件、技術(shù)標準。4、經(jīng)批準的有關(guān)本工程的設(shè)計文件(含變更設(shè)計)、施工組織設(shè)計。5、與建設(shè)單位依法簽訂的《施工發(fā)承包合同》。6、建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位各方聯(lián)席會議紀要。7、經(jīng)批準的年度、季度和月份施工支配及項目部制定的有關(guān)管理方法和規(guī)定。8、業(yè)主公司下發(fā)的有關(guān)質(zhì)量管理的文件。四、質(zhì)量管理程序和制度1、施工圖核對優(yōu)化依據(jù)相關(guān)文件標準的規(guī)定進行施工圖(資料)核對工作。2、技術(shù)交底制度開工前和施工過程中均嚴格執(zhí)行層層交底制度,使有關(guān)人員了解設(shè)計內(nèi)容和技術(shù)要求,為保證工程質(zhì)量打下良好基礎(chǔ)。3、質(zhì)檢程序(1)對工序?qū)嵭袊栏竦摹叭龣z”制度,即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格,不準進入下道工序,確保工序的工程質(zhì)量。(2)對驗標規(guī)定或監(jiān)理指示需報請進行檢驗的分項工程,由質(zhì)檢員填寫有關(guān)工程檢查證,報請監(jiān)理到現(xiàn)場檢驗,監(jiān)理工程師簽認后方可進行下步施工。項目部質(zhì)檢工程師負責對質(zhì)檢員的工作進行指導。(3)工程檢驗批結(jié)束后,質(zhì)檢員剛好填寫相關(guān)資料,監(jiān)理工程師將據(jù)此進行評定。(4)隱藏工程檢查按規(guī)范驗標剛好進行。出現(xiàn)不合格品/質(zhì)量問題,按集團公司《程序文件》和項目部要求辦理。五、主要技術(shù)標準1、橋涵工程圬工結(jié)構(gòu)內(nèi)實外美:混凝土工程要克服搗固不實、蜂窩麻面、搭接跑模錯臺的現(xiàn)象;選擇優(yōu)質(zhì)的外加劑確保砼無離析表面無砂線。漿砌工程做到砂漿飽滿,材料合格;漿砌面無通縫、瞎縫、假縫,要求全線漿砌統(tǒng)一勾凹縫。標高限制、中線限制、元件埋設(shè)與測試、斷面尺寸限制等現(xiàn)場操作的工作內(nèi)容必需符合設(shè)計的要求。連續(xù)梁線型誤差限制在設(shè)計允許的范圍內(nèi)?;A(chǔ)與基礎(chǔ)、基礎(chǔ)與臺墩身的施工接縫,應(yīng)按原設(shè)計指定的定型圖號規(guī)定辦理。當設(shè)計無規(guī)定時,應(yīng)按下列要求:接縫面一般為水平面,邊緣應(yīng)處理平整;砼與砼之間接縫,周邊應(yīng)設(shè)直徑不小于16mm的鋼筋,埋入與露出長度不應(yīng)小于直徑的30倍,間距不應(yīng)大于直徑的20倍(設(shè)計有連接或護面鋼筋時可不設(shè))。運用光面鋼筋時兩端應(yīng)設(shè)半圓形標準彎鉤,螺紋鋼筋時可不設(shè)彎鉤。連接鋼筋的砼愛護層厚度應(yīng)符合規(guī)定。施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子或松弱砼層應(yīng)鑿除,砼澆筑前用水沖干凈、潮濕,無積水。鑿毛應(yīng)在距離砼外緣2~3cm以內(nèi)進行,并使接縫面露出70%以上簇新砼面;水沖砼鑿毛時砼強度必需達到0.5Mpa,人工砼鑿毛時砼強度必需達到2.5Mpa,機械砼鑿毛時砼強度必需達到10Mpa。砼與漿砌片石或漿砌片石與漿砌片石之間的接縫,可用預(yù)埋榫片石(片石必需質(zhì)地堅硬、干凈),片石最小尺寸不得小于15cm,埋入砼中和外露各一半,間距≮15cm,且不得與鋼筋接觸。橋涵墩臺身砼應(yīng)水平分層進行灌搗,厚度以30cm為宜,運用插入式振搗器搗固時,移動間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm的距離,插入下層砼5~10cm,每一層振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊緩緩提出振動棒,應(yīng)避開振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。砼澆筑時嚴禁中途停灌形成施工縫。砼的塌落度要嚴格限制,詳細數(shù)值按施工規(guī)范并結(jié)合試驗數(shù)據(jù)辦理。砼自由傾落高度超過2m時,必需用滑槽、串筒等灌筑,防止砼離析。砼振搗要適當,既要防止振搗不足,也要防止振搗過量。人、機、料、工、如有一方面不具備,質(zhì)檢工程師不得簽開盤令。橋涵墩、臺身外觀質(zhì)量必需做到大面平整,棱角分明,顏色一樣。2、路基工程路堤工程首先進行試驗段施工,在取得工藝參數(shù)后,嚴格按“四區(qū)段,八流程”作業(yè)方法施工,四個區(qū)段是:填土(石)、平整、碾壓、檢測區(qū)段。八個流程是:施工打算測量放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整修、邊坡整修。各區(qū)段流程單獨作業(yè),不許交叉作業(yè)。在施工中對主要中線限制樁應(yīng)放護樁,并做出記錄。填土路堤:依據(jù)填筑路基工藝,依據(jù)路基橫斷面全寬縱向分層填土,每層采納同一種填料,基床表面一般分兩層,每層壓實后的厚度≯0.3m,當?shù)匦伟纪共黄匠?,?yīng)由低向高處分層填筑,同一層由兩邊向中心填筑。為保證路堤全斷面壓實,邊坡同側(cè)超填寬度0.4-0.8m,每2.5m回頭刷坡一次,刷坡要平整。填石路基:分層填筑的石塊應(yīng)級配良好,最大塊度不宜超過每層厚度的2/3,否則要破裂碼坡腳,水平分層填筑、先低后高,先兩側(cè)后中間。填土路堤:機械壓實時,基床以下虛鋪厚度不超過50cm,基床虛鋪厚度不超過30cm,每層厚度一樣,壓實后應(yīng)平整、不積水。填石路基鋪攤平整:攤鋪厚度每層不宜超過1.0m,或依據(jù)試驗確定攤鋪的厚度,厚度勻稱,基床表層填料中不得含有大于15cm的石塊?;裁刻罡?.3m,基床以下部分每高0.5m檢驗一次。機械施工時長度≯100m,人力施工時≯50m的路基區(qū)段內(nèi)抽檢不少于6個點。一般單線路基應(yīng)包括路基中部兩個點、距邊坡0.5-1.0m各兩個點,在表層以下2/3處取樣。填料類別及特征有明顯改變的路基;特殊設(shè)計路基及對填筑壓實質(zhì)量可疑地段路基,均應(yīng)增加一倍檢測點數(shù)。路塹開挖:石質(zhì)路塹無漿砌地段必需采納光面爆破。做好爆破防護,既有線爆破時邀請工務(wù)人員旁站監(jiān)督實施。3、附屬工程附屬工程的砼預(yù)制件必需平潔,棱角分明,顏色一樣?,F(xiàn)場砼澆筑施工工藝同涵身一樣,須要現(xiàn)場依據(jù)規(guī)范嚴格限制落實。片石外徑≮30cm,厚度≮15cm。砂漿標號符合設(shè)計要求。漿砌片石嚴禁灌漿施工,要用擠漿法分段砌筑,灰縫應(yīng)相互錯開,兩層間垂直錯縫≮8cm。砂漿要搗振密實、飽滿,段與段之間的砌縫應(yīng)大致水平。面石最少達到兩順一丁,丁石上下不允許出現(xiàn)垂直砌縫隙。腹石砌縫應(yīng)相互交織、咬搭,石料大小搭配,大面為底,杜絕立砌現(xiàn)象。在漿砌擋墻端頭上下層石料間應(yīng)順丁交織。用片石或塊石砌筑水溝,要求砌體厚度、泄水孔位置、間距、伸縮縫位置等滿足設(shè)計,泄水孔內(nèi)放ф80的塑料管做成圓形。砂漿飽滿,組砌方法正確,采納木條壓槽法勾縫。排水溝平順、通暢;溝幫抹面寬度一樣,每5米設(shè)置一道伸縮縫。干砌體砌筑:砌筑干砌體前,應(yīng)將基底土夯實。干砌時宜將較大的石塊置于底層,面石塊外露面應(yīng)稍加修整,不允許出現(xiàn)水銹石。為保證砌體表面平整,砌筑時肯定要按設(shè)計坡度掛線施工。六、質(zhì)量管理重點1、人員管理以管理支配和體系圖為依據(jù),明確部門、人員分工及職責,不斷加強思想和素養(yǎng)教化,不定期進行考評。2、機具、設(shè)備管理依據(jù)投標書和施工合同要求,配備滿足施工的機具設(shè)備和測試儀器,指定專人進行管理,定期進行修理、保養(yǎng)、標定。3、材料的管理到場材料要具有出廠合格證和質(zhì)量保證書,并要經(jīng)監(jiān)理見證取樣檢驗合格方能運用,不合格者,馬上清退。4、施工工藝管理單位工程的實施性施組要合理支配工序,優(yōu)選施工工藝;技術(shù)人員在技術(shù)交底書中予以詳盡說明并隨時指導。5、質(zhì)量檢測的管理(見上述質(zhì)檢程序)6、質(zhì)量限制資料的管理工程質(zhì)量限制資料是施工階段的重要資料,務(wù)求清晰、精確和完整,資料的分類歸檔要合理。各種質(zhì)量資料保證完整、有效、符合規(guī)范,測試技術(shù)指標到達或超過驗標規(guī)定和設(shè)計要求。七、創(chuàng)優(yōu)措施(一)施工管理措施1、建立以局項目部項目經(jīng)理為組長、項目副經(jīng)理、總工程師為副組長的創(chuàng)優(yōu)保證體系。開工伊始,就成立分別以項目經(jīng)理和總工程師為首的行政和技術(shù)“雙軌”、“三級”平安質(zhì)量保證體系。行政保證體系主要負責合理組織施工、物資設(shè)備的配備和運用、資金的支持和保證;技術(shù)保證體系主要負責施工過程中技術(shù)指導、工序工藝限制和開展技術(shù)攻關(guān)活動。2、整體工程的創(chuàng)優(yōu)依靠工序質(zhì)量和工作質(zhì)量。對分部、分項工程實行現(xiàn)場施工負責人及技術(shù)人員分工負責制,建立結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量責任卡。3、嚴格執(zhí)行三檢制度,嚴格按施工規(guī)范、技術(shù)細則等要求施工,實行每道工序檢查,層層簽字認證制度。4、逐級簽訂創(chuàng)優(yōu)責任狀,明確責、權(quán)、利,加大獎罰力度。5、堅持重要部位、關(guān)鍵工序跟班作業(yè),現(xiàn)場把關(guān)。6、成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,采納新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,成立QC小組,主動開展QC小組活動和科技攻關(guān),使工程建設(shè)實現(xiàn)平安優(yōu)質(zhì)。(二)質(zhì)量管理措施1、加強學習、教化和宣揚力度,以培訓班、現(xiàn)場會、觀摩會、現(xiàn)場標語宣揚等各種形式,增加全員質(zhì)量精品意識。2、建立完善規(guī)章制度,確保施工質(zhì)量有序可控。建立崗位質(zhì)量責任制,圖紙會審、技術(shù)交底簽認制度,培訓、考核、持證上崗制度,工程質(zhì)量檢查制度,三級測量復核制度,工程質(zhì)量一票推翻制度,計量儀器設(shè)備檢定、標定制度,工程材料進場復驗和模板運用保養(yǎng)制度。3、依據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系進一步建立和完善質(zhì)量管理和保證體系,建立健全組織機構(gòu),推行TQC全面質(zhì)量管理,主動開展群眾性的QC小組活動,使各個環(huán)節(jié)、各種因素得到有效限制。4、建立健全施工過程中的質(zhì)量管理制度,以經(jīng)濟手段激勵全體施工人員的創(chuàng)優(yōu)意識。A技術(shù)交底制度開工前,由總工程師會同工程部對項目部全體管理、技術(shù)人員進行技術(shù)交底,講清設(shè)計要求、技術(shù)標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用、施工方法和留意事項等,使全體管理、技術(shù)人員在徹底明白本工程的狀況下投入施工。施工中,工程部組織對作業(yè)隊進行技術(shù)交底并以書面形式下發(fā);作業(yè)隊依據(jù)工程部技術(shù)交底,結(jié)合現(xiàn)場實際狀況,對作業(yè)隊及班組全體進行技術(shù)交底。B“五不施工”,“三不交接”制度“五不施工”:未進行技術(shù)交底不施工;圖紙及技術(shù)要求不清晰不施工;測量樁和資料未經(jīng)復核不施工;材料無合格證或者試驗不合格不施工;上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工;“三不交接”:無自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。C“三檢”制度“三檢”:自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格不準進入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。D隱藏工程檢查簽證制度凡屬隱藏工程項目,首先由隊、現(xiàn)場技術(shù)員、質(zhì)檢工程師逐級進行自檢,自檢合格后,會同監(jiān)理工程師一起復檢,檢查結(jié)果填入驗收表格,由雙方簽字確認。E測量計算資料換手復核制度測量資料經(jīng)換手復核,最終交項目部總工程師審核后報監(jiān)理工程師審批?,F(xiàn)場測量基線、水準點及有關(guān)標記均進行定期復測檢驗。F施工過程質(zhì)量檢測制度施工過程的質(zhì)量檢測是對施工過程進行質(zhì)量限制的詳細實施,通過對施工過程的質(zhì)量檢測,達到質(zhì)量問題剛好發(fā)覺、剛好解決的目的,為驗收時的質(zhì)量檢驗打下良好的基礎(chǔ)。施工過程的質(zhì)量檢測按三級進行,即“跟蹤檢測、復測、抽檢”。G原材料、成品、半成品的選購 驗收管理制度物資部門依據(jù)工程部提出的用料和進度支配,編制選購 支配,在《合格分供方名冊》中的廠家選購 ,由技術(shù)、質(zhì)檢、物資部門及施工隊的有關(guān)人員對選購 進場的原材料、成品、半成品進行驗收,經(jīng)檢查合格進場的原材料、成品、半成品應(yīng)分類、分批堆放,并標識明確,做到帳、卡、物相符,堅持按用途歸口保管、發(fā)放,不得混雜,易受潮的物品做好防雨、防潮工作。H儀器設(shè)備標定制度測量儀器、試驗設(shè)備、各種儀器、儀表、計量器具依據(jù)《中華人民共和國計量法》規(guī)定進行定期或不定期的標定,本工程全部計量器具儀器均已進行標定,并指定專人管理。I資料管理制度施工原始資料的積累保存設(shè)專人負責,質(zhì)量保證的資料和記錄由分部、分項工程負責人負責填寫整理,完工時匯編成冊,竣工時隨竣工文件移交業(yè)主,同時自存一份完整的文件記錄在案,并按規(guī)定存檔。5、施工中,成立科技攻關(guān)小組,堅持以樣板引路,采納先進的施工工藝和精良的施工設(shè)備,不斷優(yōu)化施工方案,主動推廣應(yīng)用“四新”成果,以科學組織和科學管理確保工程質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。6、虛心聽取和接受業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及局指人員的監(jiān)督和指導,供應(yīng)滿足監(jiān)理在現(xiàn)場檢查所需的人員和儀器設(shè)備,與業(yè)主同心同德保證工程質(zhì)量。7、做好各種試驗和檢測記錄,為施工供應(yīng)牢靠的數(shù)據(jù),收集整理工程質(zhì)量和施工技術(shù)資料,剛好編制精確、齊全、優(yōu)良的竣工資料。8、實行ISO9001質(zhì)量管理體系標準,堅持內(nèi)部審核制度,以工序質(zhì)量確保工程質(zhì)量。9、建立施工與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計各方組成的質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),使整個工程始終處于受控狀態(tài)。八、平安保證措施(一)技術(shù)平安保證措施1、在施工前,必需依據(jù)設(shè)計文件、工期要求、施工調(diào)查報告等狀況,編制實施性施工組織設(shè)計,施工現(xiàn)場設(shè)置總布置圖,保證道路平整、排水通暢。全部施工人員進入施工現(xiàn)場必需佩戴平安帽,專職平安員現(xiàn)場跟班作業(yè)。2、運輸?shù)缆吩O(shè)專人負責養(yǎng)護修理,特殊是兩側(cè)廢碴和余料應(yīng)隨時清除,確保線路處于良好狀態(tài)。各種機械設(shè)備、車輛司機必需由受過特地訓練的專職持證人員操作和駕駛。各種機械設(shè)備、車輛應(yīng)常常檢修和保養(yǎng),保持良好運轉(zhuǎn)狀態(tài)。施工中不得人料混裝。裝載料具時,不得超出裝載限界,對大體積或超長料具,應(yīng)捆扎堅固。建立工程運輸調(diào)度,統(tǒng)一指揮,以提高運輸效率,確保作業(yè)平安。3、既有營業(yè)線旁施工施工必需與鐵路局相關(guān)營運部門簽訂《施工平安協(xié)議》,嚴格依據(jù)協(xié)議及有關(guān)規(guī)定要求組織施工。(二)施工用電平安保證措施施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴格依據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行,編制項目全管段《臨時用電施工組織設(shè)計》。1、臨時用電工程的安裝、修理和拆除,設(shè)專人管理,持證上崗,非專業(yè)人員不準進行操作。2、電氣設(shè)備和電氣線路必需絕緣良好,用電設(shè)備必需平安接地接零,場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合平安規(guī)定,并應(yīng)架在專用電桿上。3、變壓器必需設(shè)接地愛護裝置,安護欄,設(shè)門加鎖,近旁懸掛“高壓危急”的警示牌。4、全部配電盤、配電柜要有絕緣墊,安裝漏電愛護裝置,并上鎖。5、配電箱要能防火、防雨,箱內(nèi)不得存放雜物并設(shè)門加鎖,專人管理。6、移動的電氣設(shè)備的供電線,運用橡膠套電纜,穿過行車道時,套管埋地設(shè)置,破損電纜不得運用。7、檢修電氣設(shè)備時要停電作業(yè),電源箱或開關(guān)握柄要掛“有人操作,嚴禁合閘”的警示牌并設(shè)專人看管。8、嚴禁個人亂拉、亂接照明燈或其他電器。9、現(xiàn)場架設(shè)的電力線路,不得運用裸導線,臨時架設(shè)的線路,不得搭在鋼筋、模板和腳手架上,必需安設(shè)絕緣支承物。(三)機械設(shè)備運用平安保證措施1、各種機械設(shè)備操作人員,必需取得操作合格證,不準操作與證不相符的機械設(shè)備,不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作,對機械設(shè)備操作人員要建立檔案,專人管理。2、操作人員必需依據(jù)本機說明規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中留意視察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、駕駛室或操作室要保持整齊,嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作,嚴禁機械設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。4、對機械設(shè)備進行檢查和修理時,機械設(shè)備停放在平安地點。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時,應(yīng)選擇平安停放地點,并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。5、機械設(shè)備在作業(yè)過程中,應(yīng)派專人進行監(jiān)督指揮,嚴禁盲目和違章操作,以免造成機械損壞和人身損害。6、定期組織機械設(shè)備平安大檢查,對檢查中查出的平安問題或隱患,依據(jù)“三不放過”的原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止事故的發(fā)生。7、運用鋼絲繩的機械,在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機械或重量物時,人員要遠離鋼絲繩。(四)車輛運用平安保證措施1、定期進行施工平安學問、交通法規(guī)等的教化,不斷強化平安意識。2、駕駛員必需遵守有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛時,各種證件必需齊全有效,并虛心接受交管部門的監(jiān)督與管理。3、汽車在幾種特殊道路上行駛的平安要求:汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危急道路,司機要集中留意力,做到一停、二看、三通過,謹慎駕駛,平安行車。4、在不良氣候條件下行車,要集中留意力,慢速行駛,平安行車。5、汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則,同時要留意車輛修理保養(yǎng),剎車和方向要靈敏牢靠,杜絕帶故障出車,不開快車,不準酒后開車,不準非駕駛員駕駛車輛。九、環(huán)境愛護措施1、施工場界噪聲嚴格執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-90)的要求。2、實行措施,保證在各施工階段盡量選用低噪聲的機械設(shè)備和工法,并且在滿足施工要求的條件下,盡量選擇低噪聲的機具。3、將主要噪聲源如空壓機、鏟車的噪聲干擾降到規(guī)定標準。4、確定施工場地合理布局、優(yōu)化作業(yè)方案和運輸方案,保證施工支配和場地布局盡量削減施工對四周居民生活的影響,減小噪聲的強度和敏感點受噪聲干擾時間。5、在施工范圍內(nèi)嚴格按有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。臨時占用耕地、林地、山地要報批、交費并剛好復原??撤セ蜻w移樹木要報批并交費。6、施工中做好防護,防止落石或泥石流破壞耕地或民房。7、嚴格履行各類用地手續(xù),按規(guī)定的施工場地組織施工,不亂占地、不多占地。8、廢水排入自然水體,懸浮物執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB8978—1996)中的二級標準150mg/l。9、依據(jù)不同施工地區(qū),選擇合適的排口位置和排放方式。10、要保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個施工過程中的有效性,做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達標。11、在季節(jié)環(huán)保措施中制定有效的雨季排水措施12、施工現(xiàn)場設(shè)置專用油料庫,庫房地面做防滲漏處理,儲存、運用、保管專人負責,防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水體。13、對易產(chǎn)生粉塵、揚塵的作業(yè)面和裝卸、運輸過程,制定操作規(guī)程和灑水降塵制度,在旱季和大風天氣適當灑水,保持濕度。14、合理組織施工,優(yōu)化工地布局,使產(chǎn)生揚塵的作業(yè)、運輸盡量避開敏感點和敏感時段(室外多人群活動的時候)。15、嚴禁在施工現(xiàn)場焚燒任何廢棄物和會產(chǎn)生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì)。16、水泥等易飛揚細顆粒散體物料應(yīng)盡量支配庫內(nèi)存放,堆土場、散裝物料露天堆放場要壓實、覆蓋。17、選擇合格的運輸單位,做到運輸過程不散落。18、施工現(xiàn)場要在施工前做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置,臨時施工道路的基層要夯實、路面要硬化。19、制定廢碴的處理、處置方案,合理選擇棄碴場,防止中途傾倒事務(wù)發(fā)生并做到運輸途中不灑落。十、創(chuàng)優(yōu)保證體系見創(chuàng)優(yōu)保證體系框圖和施工質(zhì)量保證體系框圖十一、考核方法及獎罰規(guī)定考核實行月度與季度考核,每個季度最終一個月與本季度一并考核。月度考核:平安、質(zhì)量、文明施工、形象進度;季度考核:季度支配完成狀況、節(jié)點工期、樣板工程評比??己藭r間如下:1、月度考核:每月的26-30日。2、季度考核:每季度最終一個月的26-30日。1、平安、質(zhì)量、文明施工考核內(nèi)容及獎罰標準1)考核內(nèi)容依據(jù)業(yè)主公司相關(guān)文件及項目部制定的平安、質(zhì)量、文明施工、環(huán)境愛護制度等相關(guān)內(nèi)容進行考核。2)獎罰標準嘉獎標準:項目部每月26-30日對各項目部當月平安、質(zhì)量、文明施工、水環(huán)保進行考核,對本月業(yè)主公司、三力監(jiān)理部、質(zhì)檢站等上級有關(guān)單位及部門檢查中未出現(xiàn)下發(fā)“整改通知書”以上的單位。明確責任,項目領(lǐng)導嘉獎1500元,部室負責人及作業(yè)隊長分別嘉獎1000元,其他人員相應(yīng)嘉獎。罰款標準:(1)項目部收到業(yè)主公司、三力監(jiān)理部、質(zhì)檢站等上級有關(guān)單位及部門下發(fā)一張“整改通知書”,明確責任,項目領(lǐng)導分別罰款400元,對部室負責人、作業(yè)隊長罰款200元,其他人員相應(yīng)處以罰款;累計收到以上單位下發(fā)二張“白色整改通知書”,對項目領(lǐng)導罰款800元,部室負責人、作業(yè)隊長罰款400元,其他人員相應(yīng)處以罰款;累計收到以上單位三張以上(含三張)“整改通知書”依據(jù)“黃色整改通知書”的懲罰辦理(累計三張“整改通知書”相當于一張“黃色整改通知書”)。(2)項目部收到業(yè)主公司、三力監(jiān)理部、質(zhì)檢站等上級有關(guān)單位下發(fā)一張“黃色整改通知書”,對項目領(lǐng)導罰款600元,部負責人、作業(yè)隊長罰款300元,其他人員相應(yīng)處以罰款;收到以上單位下發(fā)兩張“黃色整改通知書”,對項目領(lǐng)導罰款1200元,部負責人、作業(yè)隊長罰款600元,其他人員相應(yīng)處以罰款;三張“黃色整改通知書”按一張“紅色整改通知書”的懲罰辦理。(3)項目部收到業(yè)主公司、三力監(jiān)理部、質(zhì)檢站上級有關(guān)單位下發(fā)一張“紅色整改通知書”時,對項目領(lǐng)導罰款2000元,部負責人、作業(yè)隊長罰款1500元,其他人員相應(yīng)處以罰款。2、進度考核內(nèi)容及獎罰標準依據(jù)項目部下發(fā)的《月度施工生產(chǎn)支配》
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