叉車司機(jī)（中級(jí)）近年真題職業(yè)資格考試題庫(kù)（附答案）

叉車司機(jī)(中級(jí))近年真題職業(yè)資格考試題庫(kù)(附答案)一、單選題1.BF8L413FC型柴油機(jī)采用的是()。2.NS1602型起重機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)為柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵工作，由于油泵的轉(zhuǎn)速要求，柴油機(jī)最高使用轉(zhuǎn)速不超過(guò)()。象的原因是()。B、制動(dòng)帶磨損C、6種7.N1601型起重機(jī)的變幅時(shí)間為()。8.N1601型起重機(jī)其吊臂長(zhǎng)()。9.在機(jī)械視圖中，一個(gè)零件有()面。10.液化石油氣泄漏后，會(huì)因?yàn)樵趫?chǎng)人員()行走引起火花，而發(fā)生燃燒爆炸。A、穿運(yùn)動(dòng)鞋B、穿帶鐵釘?shù)男珼、穿布鞋11.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)中9DT是()。12.在滾動(dòng)軸承中，主要承受徑向載荷的軸承是()。13.事故現(xiàn)場(chǎng)破損機(jī)車車輛疊壓成堆時(shí)，應(yīng)采用()。14.NS1602型起重機(jī)水冷機(jī)中共設(shè)有()電磁閥。15.N1602型軌道起重機(jī)垂直油缸是屬于工作機(jī)構(gòu)的()機(jī)構(gòu)。16.N1601型起重機(jī)的自力運(yùn)行速度(帶臂架平車)為()。17.N1601型起重機(jī)不管處于何種狀態(tài)，當(dāng)需要停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使柴油機(jī)在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)()18.在軌道起重機(jī)中起著軸承作用的是()。19.起重機(jī)起重量大于15t時(shí)，作業(yè)前首先必須()20.NS1252型軌道起重機(jī)電液換向閥(卷?yè)P(yáng)閥)故障的現(xiàn)象是()。21.指揮軌道起重機(jī)主鉤降落的手信號(hào)為()。22.電力機(jī)車的()在切斷電源后，仍可能有殘余電壓，救火過(guò)程中23.N1002型軌道起重機(jī)落成無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)：回轉(zhuǎn)360°,向左右回轉(zhuǎn)各進(jìn)行()。D、三次24.在救援作業(yè)中，采用拉復(fù)的方法復(fù)軌時(shí)，拴掛重車的鋼絲繩的直徑不得小于()。25.三相交流電機(jī)采用星形接法時(shí)，線電壓與相電壓的關(guān)系是()。26.在工程上把機(jī)器和機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱為()。C、機(jī)械應(yīng)選用()。B、十字滑塊聯(lián)軸器28.使用臺(tái)鉆孔，清除鉆出的金屬屑條時(shí)，應(yīng)()。D、嘴吹29.6135-A柴油機(jī)噴油泵出油量不足的原因之一是()。30.柴油機(jī)的工作循環(huán)是指()。31.起重機(jī)操縱中應(yīng)按信號(hào)指揮進(jìn)行，對(duì)緊急停止信號(hào)()。32.NS1602型起重機(jī)水冷機(jī)中4DT是()電磁閥。B、變幅升33.N1002型軌道起重機(jī)自運(yùn)轉(zhuǎn)位至緩制位制動(dòng)缸壓強(qiáng)從零升至確保在()內(nèi)35.LQ-50型螺旋式千斤頂起升高度為()。36.在麻繩的結(jié)扣形式中，8字結(jié)又稱()。37.在起重機(jī)中，卷繞鋼絲繩傳遞動(dòng)力的部件是()。38.N1002型起重機(jī)落成靜負(fù)荷試驗(yàn)，使用支腿，工作幅度6.5m,副鉤試驗(yàn)荷重為()41.DF7c機(jī)車的整備重量為()。42.在同一吊臂長(zhǎng)度下，起升高度與起重量()。43.鋼絲繩有光面和鍍鋅兩種，鋼絲的韌性根據(jù)耐彎曲次數(shù)和扭曲次數(shù)的多少劃分等級(jí)號(hào)，起重機(jī)通常采用()。44.具有結(jié)繩解繩迅速特點(diǎn)的結(jié)扣形式是()。45.物體外圓面需使用銼刀時(shí)應(yīng)用()。46.單相觸電時(shí)人體經(jīng)受著()電壓。B、220V相47.WD615.64G-12型柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)如果在()內(nèi)未能啟動(dòng)，應(yīng)立即釋48.導(dǎo)體內(nèi)的載流子是()。運(yùn)轉(zhuǎn)()左右，無(wú)異常現(xiàn)象。50.轉(zhuǎn)車向左的音響信號(hào)顯示方法為()。51.N1601型起重機(jī)禁止在()風(fēng)力或惡劣條件下作業(yè)。52.單節(jié)蓄電池電壓低于()就應(yīng)進(jìn)行充電。53.N1002型軌道起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)是改變()工作幅度的機(jī)構(gòu)。度，正常情況下不超過(guò)()。55.車輛脫軌后比較容易起復(fù)的是()。A、車輛車輪脫軌在兩軌之間B、車輛脫軌在一側(cè)C、車輛兩個(gè)轉(zhuǎn)向架脫軌在線路兩側(cè)56.NS1601B型起重機(jī)如需自力走行時(shí)，先接通掛齒開(kāi)關(guān)，()掛齒到57.WD615.64G-12型柴油機(jī)的機(jī)油如從加油口處和油尺口處等向外溢59.用直線或曲線按一定比例將同一構(gòu)件上的運(yùn)動(dòng)副連接起來(lái)，用來(lái)表示()。60.上繩卡子時(shí)，一定要擰緊螺栓，直到將鋼絲繩壓扁直徑的()時(shí)61.機(jī)油黏度過(guò)大導(dǎo)致機(jī)油()。B、壓力低62.使用手錘作業(yè)時(shí)，要握住錘把尾部，末端要露出手外()。63.N1601型起重機(jī)其柴油機(jī)箱的容量()。64.N1002型軌道起重機(jī)落成靜負(fù)荷試驗(yàn)：使用支腿副鉤荷重40t,工作幅度為()。65.常見(jiàn)的齒輪失效形式中，在潤(rùn)滑良好的閉式傳動(dòng)齒輪中，硬齒面常見(jiàn)的是()。A、齒面點(diǎn)蝕B、齒面磨損66.變幅傳動(dòng)機(jī)構(gòu)片式制動(dòng)器的作用是保證吊臂()。67.N1002型起重機(jī)落成無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)起落各進(jìn)行()。69.觸電的后果取決于電流通過(guò)人體()。C、持續(xù)時(shí)間參考答案：C70.N1601型起重機(jī)在自力運(yùn)行時(shí)可通過(guò)線路的最大坡度為()。71.軸在機(jī)械傳動(dòng)中起重要的作用，其材質(zhì)使用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，其中以()應(yīng)用最廣A、35號(hào)鋼B、45號(hào)鋼C、50號(hào)鋼72.起重機(jī)制動(dòng)缸行程為()。73.起吊物件時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意勿使吊鉤與吊臂滑車間的距離小于()。74.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)中4S是()行程開(kāi)關(guān)。A、三節(jié)臂D、二節(jié)臂75.麻繩使用于滑車組時(shí)，滑輪的直徑應(yīng)大于麻繩直徑的()。76.N1002型軌道起重機(jī)自力走行驅(qū)動(dòng)方式采用的是()。78.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)中J6是()繼電器。79.在滾動(dòng)軸承中，主要承受軸向載荷，同時(shí)可承受較小徑向載荷的軸承是()。般怠速時(shí)間不宜超過(guò)()。81.NS1602型起重機(jī)臂架平車有一套220V硅整流充電裝置，以便?？繒r(shí)()。82.液壓系統(tǒng)中的濾清器安裝在ZBD40型定量油泵與()之間的位置C、換向閥D、流量閥83.NS1252型軌道起重機(jī)先導(dǎo)閥故障現(xiàn)象為()。84.在一個(gè)周期內(nèi)只通過(guò)半個(gè)周期交流電，這樣的整流方式為()。85.當(dāng)滾動(dòng)軸承的車輛脫軌過(guò)遠(yuǎn)或偏斜，用鋼絲繩調(diào)整拉復(fù)時(shí)，鋼絲繩拴掛在()最為適宜。86.()的作用是將動(dòng)力通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器傳遞到車軸減速器。87.NS1602型起重機(jī)水冷機(jī)中J7、J8是()繼電器。A、燈光D、危險(xiǎn)方向88.6135-A柴油機(jī)輸油泵濾網(wǎng)故障后出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。89.N1601型起重機(jī)走行減速器的作用是將液壓馬達(dá)輸出的()傳遞給90.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)中1S是()行程開(kāi)關(guān)。A、三節(jié)臂D、二節(jié)臂是()。92.N1601型起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，控制油路壓力應(yīng)保持在()不得隨93.NS1602型起重機(jī)走行減速箱內(nèi)為90號(hào)齒輪油，每工作()換油一94.在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，死點(diǎn)位置是有害的。通常在從動(dòng)軸上安裝質(zhì)量足夠大的“飛輪”,利用)使其通過(guò)死點(diǎn)位置。D、動(dòng)能使吊臂溜臂的故障，應(yīng)()。96.誤差的概念是指()。97.動(dòng)車前走的音響信號(hào)顯示方法為()。98.NS1602型起重機(jī)蓄電池組的電解液密度為()。有()基本回路。位不得低于油位計(jì)的()高度。101.N1002型軌道起重機(jī)變幅傳動(dòng)機(jī)構(gòu)片式制動(dòng)器的作用是()。102.WD615型柴油機(jī)保養(yǎng)周期中的例行檢查要求柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)每隔()103.NS1602型起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的定滑輪組和動(dòng)滑輪組由()尼龍滑104.NS1602型起重機(jī)臂架平車兩端配置外接()輸入電源插座。A、DC28V/18V105.適用于木枕和水泥枕鋪設(shè)的人字形復(fù)軌器的形式是()。106.在帶傳動(dòng)中，帶與帶輪接觸面間()的大小，反映了帶傳動(dòng)的工D、摩擦力的一端兩側(cè)()均拆除一節(jié)，再安裝復(fù)軌器進(jìn)行起復(fù)。B、導(dǎo)輪軌108.KRC1600HA型起重機(jī)禁止在負(fù)載狀況下，改變()機(jī)構(gòu)的工作設(shè)C、變幅運(yùn)動(dòng)副稱為()。D、螺旋副參考答案：C110.DF7型機(jī)車的承吊孔直徑是()。111.空氣壓縮機(jī)的安全閥()校驗(yàn)一次。B、每季度112.KRC1600HA型起重機(jī)最大牽引速度為()。113.NS1602型軌道起重機(jī)自力走行通過(guò)最大坡度為()。114.當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速高于()時(shí)，起重機(jī)電流表的指針才向正的方向偏115.N1002型起重機(jī)在每一動(dòng)作前必須按規(guī)定()116.軌道起重機(jī)用吊鉤報(bào)廢的條件是()。B、吊鉤與橫梁螺紋破損達(dá)連續(xù)2扣以上者D、吊鉤扭轉(zhuǎn)超過(guò)5°117.軌道起重機(jī)液壓系統(tǒng)中的控制調(diào)節(jié)元件是()。118.KRC1600HA型起重機(jī)最大軸重為()。119.客車硬座車YZ22的自重為()。120.指揮軌道起重機(jī)轉(zhuǎn)車向左的手信號(hào)為()。121.凡是兩構(gòu)件直接接觸而又能產(chǎn)生一定形式的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的可動(dòng)連接，稱為()。D、機(jī)械122.四沖程內(nèi)燃機(jī)的第二沖程為()。123.軌道起重機(jī)主要用的鋼絲繩是()型結(jié)構(gòu)。124.背扣的特點(diǎn)是愈拉(),牢靠安全，易打結(jié)和松解。D、愈松126.正火是將鋼加熱到臨界點(diǎn)以上溫度，保溫一段時(shí)間，然后在()127.TYT-Ⅱ型組合式臺(tái)車，其構(gòu)造速度為()。128.N1002型軌道起重機(jī)柴油機(jī)機(jī)油工作溫度最高不得超過(guò)()。129.副鉤降落的音響信號(hào)顯示方法為()。A、二短一長(zhǎng)聲C、二短聲D、一長(zhǎng)二短聲130.N1002型起重機(jī)新?lián)Q鋼絲繩長(zhǎng)度：變幅繩為()。131.質(zhì)量良好的100uF電容器，當(dāng)用萬(wàn)用表R×100擋，紅筆接其負(fù)，黑筆接其正時(shí)，測(cè)量后表筆應(yīng)停在()。B、表的右側(cè)D、中間偏右2/3處132.DF4型機(jī)車的承吊孔直徑是()。133.起重機(jī)吊臂燈的代號(hào)是()。134.回轉(zhuǎn)支承工作后第一個(gè)50h和200h,應(yīng)檢查一次螺栓的預(yù)緊扭矩，以后每()檢查一次。135.四沖程柴油機(jī)工作中的壓縮沖程是指()。移動(dòng)時(shí)136.用構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副符號(hào)表示機(jī)構(gòu)的組成及各構(gòu)件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)137.當(dāng)機(jī)車、車輛脫軌后車體斜度大，車鉤連接不上時(shí)，需用()連C、套鉤鋼絲繩D、有足夠強(qiáng)度的鏈條138.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)中11DT是()。A、左回轉(zhuǎn)電磁閥B、起重臂伸電磁閥C、卷?yè)P(yáng)上升電磁閥D、壓縮空氣卸荷電磁閥139.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)動(dòng)力裝置中，BF8L413FC型硅整流發(fā)電機(jī)，其輸出直流電壓為()、4kW,額定電流為125A。140.鋼絲繩的合用程度是指()。A、同一種舊鋼絲繩的破壞拉力與其新鋼絲繩之比B、同一種新鋼絲繩的破壞拉力與其舊鋼絲繩之比C、同一種鋼絲繩的許用應(yīng)力與其極限應(yīng)力之比D、同一種舊鋼絲繩的許用應(yīng)力與其新鋼絲繩極限應(yīng)力之比141.空走距離是按空走時(shí)間內(nèi)列車作()運(yùn)行計(jì)算。D、均速142.DF7c機(jī)車的高度為()。143.液壓泵中的液壓控制閥的主要作用是控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中介參考答案：C144.N1601型起重機(jī)的回送速度為()。145.()能夠承受徑向力。146.NS1252型起重機(jī)在使用支腿時(shí)，跨距7m*6m,吊臂工作幅度6m的工況下，最大起重量為()。148.分布在方形工什四角上的螺釘(母)應(yīng)()。C、將一個(gè)對(duì)角的兩個(gè)螺釘擰緊1/3,再擰另一對(duì)角至1/3,然后按同D、將一個(gè)對(duì)角的兩個(gè)螺釘擰緊1/2,再擰另一對(duì)角至1/2,然后全部擰緊149.N1002型起重機(jī)臂架平車最大載重為()。150.N1601型起重機(jī)編組于回送列車時(shí)，最高運(yùn)行速度為()。151.滾動(dòng)軸承最主要的失效形式是()。152.N1601型起重機(jī)配備了最大額定起重量為160t主鉤和()副鉤。D、伸腿油缸指的是()。D、螺旋副155.7°或大于()時(shí)，BML系統(tǒng)起預(yù)警作用。C、0形密封圈老化157.N1002型柴油機(jī)在低溫(零度以下)下啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)前應(yīng)將機(jī)油加熱至()左右注入油底殼。是()。是：凈化空氣，以保證()正常工作。160.JZ-7當(dāng)列車施行小量減壓時(shí)，由于列車管壓力的降低，()壓力161.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)中2S是()行程開(kāi)關(guān)。A、三節(jié)臂D、二節(jié)臂162.N1002型軌道起重機(jī)采用()結(jié)構(gòu)。163.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)中7S是()行程開(kāi)關(guān)。164.NS1602型起重機(jī)的蓄電池組的容量不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)部蓄電池并聯(lián)協(xié)助啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，其并聯(lián)的導(dǎo)線截面不得小于()。采用()。A、工作容積167.6135-A柴油機(jī)出油閥彈簧斷裂出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是()。168.QBF-1型輕便型復(fù)軌器復(fù)軌的有效距離為()。C、3個(gè)170.N1002型起重機(jī)臂架平車最大高度為()。油或鹽水中急速冷卻，叫()。173.6135-A柴油機(jī)噴油嘴孔結(jié)碳和滴油出現(xiàn)的故障是()()左右，以改善柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)件磨合情況。176.N1002型軌道起重機(jī)液壓系統(tǒng)液壓油缸不伸的故障原因是()。A、油液含有雜質(zhì)B、0形密封圈老化C、溢流活塞配合過(guò)緊D、0形密封圈折損177.NS1602型起重機(jī)的動(dòng)力裝置由三大部分組成：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和()。B、滑油系統(tǒng)C、進(jìn)氣系統(tǒng)D、油門操縱系統(tǒng)178.起重機(jī)電氣系統(tǒng)電路額定電壓為()。179.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)中1DT是()。A、準(zhǔn)備動(dòng)作電磁閥180.NS1252型起重機(jī)在支腿距7m*6.5m,工作幅度10m,吊臂長(zhǎng)17.5m,360°全回轉(zhuǎn)的工況下，起吊重量為()。181.NS1602型起重機(jī)水冷機(jī)中7DT是()電磁閥。B、變幅升C、變幅降182.車輛多數(shù)發(fā)生在調(diào)車溜放道岔途中變化的脫軌形式是()。183.6135-A柴油機(jī)耗機(jī)油大的原因是()。D、機(jī)油壓力表?yè)p壞185.起重機(jī)自力運(yùn)行時(shí)空氣壓力應(yīng)達(dá)()方可進(jìn)行。186.GK型三通閥有減速充氣緩解位等()位置。187.閘瓦作用于車輪踏面上或閘片作用于制動(dòng)盤上的壓力稱為()。C、制動(dòng)力D、制動(dòng)原力188.N1601型起重機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中控制油路額定壓力為()。189.復(fù)軌的方法主要有()。190.WD615型柴油機(jī)的空氣濾清器主濾芯保養(yǎng)()后，必須更換。D、鞘鞘O形圈損壞194.NS1602型起重機(jī)上共使用閉鎖油缸()。C、按下操作鍵2196.()屬于電氣制動(dòng)。197.電空制動(dòng)機(jī)是用()來(lái)控制制動(dòng)裝置的制動(dòng)、保壓和緩解作用。198.指揮軌道起重機(jī)副鉤升起的手信號(hào)為()。199.WD615.64G-12型柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如果連續(xù)()不能啟動(dòng)時(shí)應(yīng)停止C、三次故障原因是()。C、制動(dòng)原力202.三角形的重心在()。203.在帶傳動(dòng)中，最有利的帶速為()。204.用于捆綁物件或桅桿綁扎的結(jié)扣形式是()。B、8字結(jié)205.()是指金屬材料在外力作用下發(fā)生變形，當(dāng)外力解除后，仍然206.NS1602型起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)最大額定起重量為()。207.海參型復(fù)軌器不適用于()復(fù)軌方法。208.救援工作的基本要求是必須全力開(kāi)通(),確保運(yùn)輸暢通，盡量209.測(cè)量機(jī)車車輛輪對(duì)使用的量具為()。210.在蝸桿的傳動(dòng)中，其失效形式主要是()。211.常見(jiàn)的齒輪失效形式中，開(kāi)式齒輪常見(jiàn)的是()。212.在起重吊索具中，鋼絲繩扣具有的優(yōu)點(diǎn)是()。213.軌道起重機(jī)電動(dòng)系統(tǒng)，啟動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)的原因是()。214.NS1602型起重機(jī)起重臂液壓系統(tǒng)可分為()大的回路。215.凸輪機(jī)構(gòu)是()運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。B、周期性往復(fù)216.N1002型軌道起重機(jī)液壓系統(tǒng)油缸只能伸或只能縮的故障原因是217.N1002型軌道起重機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥調(diào)C、溢流活塞配合過(guò)緊D、溢流活塞卡死218.N1601型軌道起重機(jī)整備重量為()。219.起重機(jī)柴油機(jī)每周應(yīng)啟機(jī)一次空載運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于()為宜。220.NS1602型起重機(jī)GK型上車制動(dòng)機(jī)減壓閥調(diào)整后向制動(dòng)缸充氣的空氣壓力為()。的是()。是靠()排除的。A、人工開(kāi)啟排氣閥223.屬于N1002型軌道起重機(jī)發(fā)電機(jī)大修的內(nèi)容是()。224.WD615.64G-12型柴油機(jī)節(jié)溫器是控制柴油機(jī)()的重要部件。225.NS1602型起重機(jī)采用注油油杯(黃油嘴)時(shí)，規(guī)定連續(xù)工作()226.車輛兩臺(tái)車交叉脫軌，利用()復(fù)軌器能使脫軌機(jī)車復(fù)軌。其主油泵回路共有()油泵。229.裝備圖必須具備一組視圖，它包括()內(nèi)容。B、直流電壓表C、電子試電筆232.N1002型軌道起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承工作后經(jīng)第一次檢查，以后工作檢查間隔時(shí)間為()。233.N1002型軌道起重機(jī)落成靜負(fù)荷試驗(yàn)：使用支腿主鉤荷重125t,工作幅度為234.當(dāng)列車在運(yùn)行中實(shí)行制動(dòng)時(shí)，從制動(dòng)開(kāi)始到全列車閘瓦壓力突然同時(shí)以最大壓力壓緊車輪的假定瞬間，這段時(shí)間稱為()。A、制動(dòng)時(shí)間B、制動(dòng)空走時(shí)間235.在使用新式人字型復(fù)軌器時(shí)，當(dāng)安裝完畢，應(yīng)()復(fù)軌器安裝是A、檢查236.起重機(jī)的吊臂屬于()。237.不適用于兩臺(tái)車車輪均脫軌的拴掛鋼絲繩方法是()。238.N1002型軌道起重機(jī)轉(zhuǎn)向架旁承所用油脂為()。239.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)中J2是()繼電器。B、三節(jié)臂零位240.N1002型軌道起重機(jī)不使用支腿，副鉤起重量15t時(shí)，工作幅度最大為()。241.屬于N1002型軌道起重機(jī)發(fā)電機(jī)小修的內(nèi)容是()。C、檢查各部螺栓和傳動(dòng)裝置D、清理潤(rùn)滑散熱系統(tǒng)，更換不良部件242.NS1602-4×××中的160表示的是()。B、起重機(jī)額定起重量C、出廠序號(hào)243.機(jī)械圖中，粗實(shí)線表示零件()。A、可見(jiàn)部分的輪廓線B、尺寸界線D、需特別注意的線244.N1002型起重機(jī)新?lián)Q鋼絲繩長(zhǎng)度：副鉤繩為()。245.檢查軌道起重機(jī)時(shí)，對(duì)一些較細(xì)的管子和卡子，應(yīng)采用()的方C、錘觸246.萬(wàn)用表用畢，不得將“選擇與量程開(kāi)關(guān)”撥到()擋位上。247.吊臂降落的音響信號(hào)顯示方法為()。248.()是影響切削力的主要因素。249.鋼絲繩在機(jī)動(dòng)起重設(shè)備中工作的情況下安全系數(shù)為()。250.指揮軌道起重機(jī)動(dòng)力前走的手信號(hào)為()。251.孔的下偏差大于軸的上偏差的配合應(yīng)是()配合。B、間隙C、過(guò)渡D、基孔制252.當(dāng)車輛脫軌較遠(yuǎn)調(diào)整拉復(fù)時(shí)鋼絲繩應(yīng)掛在()上。253.6135-A柴油機(jī)油針咬死出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是()。254.NS1602型起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)齒輪減速機(jī)每工作()應(yīng)換油一255.鹵鎢燈距可燃物的距離必須大于()。基稱為()。257.6135-A柴油機(jī)噴油器體平面磨耗出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是()。258.使用手鋸時(shí)，鋸割速度應(yīng)掌握在每分鐘往返()。針應(yīng)在()。觸頭的()。D、間隙過(guò)()。圈數(shù)不得少于()263.WD615型柴油機(jī)啟動(dòng)后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，待266.6135-A柴油機(jī)油泵的偶件及操縱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零件磨損造成的故障現(xiàn)象是()。267.N1601型起重機(jī)其軸距為()。268.NS1602型起重機(jī)采用稀油潤(rùn)滑的所有部件的潤(rùn)滑油，規(guī)定夏季用()工業(yè)齒輪269.在起重機(jī)起吊重大物件作業(yè)中，承受垂直載荷的是()。271.起重作業(yè)中，校正懸空貨件位置時(shí)，()以上必須用索鉤或牽引參考答案：B272.N1002型軌道起重機(jī)使用支腿，副鉤起重量32t時(shí)，工作幅度最大為()。273.二壓力機(jī)構(gòu)閥的車輛制動(dòng)機(jī)在追加減壓時(shí)可使制動(dòng)缸的壓力分階段上升，得到()作用。D、一次緩解274.N1002型柴油機(jī)在低溫(零度以下)下啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)前應(yīng)將冷卻水加熱至()以上注入柴油機(jī)。275.機(jī)構(gòu)中作為一個(gè)整體參與運(yùn)動(dòng)的單元體，稱為()。A、部件277.聯(lián)軸器在使用中，如兩軸需嚴(yán)格對(duì)中的場(chǎng)合，應(yīng)選用()。278.導(dǎo)體在磁場(chǎng)中切割磁力線，其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小()。279.N1601型起重機(jī)當(dāng)液壓油箱油溫低于()時(shí)，可在待命期間，接輸出直流電壓為28V、550W,額定電流為()。281.副鉤升起的音響信號(hào)顯示方法為()。282.N1601型起重機(jī)的柴油機(jī)在正常工作下，冷卻水溫度最高不得超283.NS1602型起重機(jī)GK型上車制動(dòng)機(jī)減壓閥調(diào)整后進(jìn)入繼電器作用口的空氣壓力為284.NS1602型起重機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)必須先按下()開(kāi)關(guān)，以建立控制系統(tǒng)壓力。285.指揮軌道起重機(jī)副鉤降落的手信號(hào)為()。A、右臂高舉，左臂平伸，手心向上，上下擺動(dòng)B、右手小拇指伸出，上下擺動(dòng)C、左臂高舉，右臂平伸，手心向下，上下擺動(dòng)D、左臂高舉，右臂平伸，上下擺動(dòng)286.由于不能自鎖，因而()增加了一套摩擦制動(dòng)機(jī)構(gòu)。筒上的鋼絲繩不應(yīng)少于()。288.抬運(yùn)或吊運(yùn)物件、解繩方便迅速、安全可靠的是()。289.N1002型起重機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥壓力不穩(wěn)定的故障原因是()。是()。291.柴油機(jī)YJ-Q14/2型加熱器系統(tǒng)內(nèi)壓力應(yīng)()。293.NS1602型起重機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)換油后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)空運(yùn)轉(zhuǎn)，各運(yùn)轉(zhuǎn)()往復(fù)行程。294.NS1602型起重機(jī)上使用的液壓油，當(dāng)向油箱中加油時(shí)，必須使用過(guò)濾精度不低于()的過(guò)濾裝置。295.輪對(duì)輪箍?jī)?nèi)側(cè)距離容許差度不得超過(guò)士()。296.具有二壓力機(jī)構(gòu)閥的車輛制動(dòng)機(jī)在充氣緩解位時(shí)，副風(fēng)缸()。297.N1601型軌道起重機(jī)主鉤起升速度額定載荷下為()。合預(yù)熱電源開(kāi)關(guān)，電熱塞預(yù)熱，經(jīng)()后，預(yù)熱指示燈閃爍。299.鋼絲繩的捻向與鋼絲股捻向相反的稱為()。300.人觸電后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的主要救護(hù)方法是人工呼吸法和()。301.6135AK-1柴油機(jī)機(jī)油粗濾器每運(yùn)轉(zhuǎn)(),應(yīng)進(jìn)行拆裝清洗。302.用撬棍把重物撬起來(lái)，撬起重量一般在()之內(nèi)。303.NS1602型起重機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓油箱，其電接點(diǎn)溫度計(jì)調(diào)整點(diǎn)為(),當(dāng)液壓油溫度達(dá)到此值時(shí)，司機(jī)室報(bào)警燈亮。304.指揮軌道起重機(jī)轉(zhuǎn)車向右的手信號(hào)為()。A、右臂向上屈伸，左臂左右擺動(dòng)B、右臂向前平伸，左右擺動(dòng)C、左臂向上屈伸，左臂左右擺動(dòng)D、左臂向前平伸，左右擺動(dòng)305.減壓閥將總風(fēng)缸的壓力調(diào)整為()。306.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置是由制動(dòng)缸鞘鞘桿、()和閘瓦等部分組成的。307.用于麻繩縱向系吊圓木，管子等物件的結(jié)扣形式是()。A、疊結(jié)B、桂柱結(jié)C、抬缸結(jié)308.ZBD40型油泵回油管漏油嚴(yán)重的故障原因是()。A、油面過(guò)低B、轉(zhuǎn)速過(guò)高C、不正常磨損D、油液黏度過(guò)低309.NS1602型起重機(jī)的機(jī)油箱裝油量為()。310.N1601型起重機(jī)回送時(shí)編掛于列車前，主鉤和副鉤裝置均落到固定位置上，鋼絲繩處于()狀態(tài)。311.N1601型起重機(jī)的柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)先在600-650r/min怠速下312.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)中7DT是()。A、準(zhǔn)備動(dòng)作電磁閥313.起重機(jī)不掛臂架平車自力運(yùn)行時(shí)，吊臂()。314.滑車組最大的特點(diǎn)是()。315.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，凡是從動(dòng)件與連桿的共線位置都是()。B、壓力角場(chǎng)合時(shí)，可選用()。317.在JZ-7型制動(dòng)機(jī)中，初充氣時(shí)列車管壓力空氣必須經(jīng)過(guò)()才318.用于繩索的流放的結(jié)扣形式是()。B、系木結(jié)()報(bào)警。320.在復(fù)軌器上逼使車輪沿復(fù)軌器面滾動(dòng)升高至鋼軌頂部復(fù)軌作用的是()。321.發(fā)動(dòng)機(jī)按冷卻方式分類可分為水冷式和()。322.WD615型柴油機(jī)啟動(dòng)后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，待機(jī)油溫度高于(323.N1601型起重機(jī)在6%0以上的坡道上作業(yè)時(shí)應(yīng)連掛()324.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)中J1是()繼電器。A、二節(jié)臂伸出到位B、三節(jié)臂零位325.6135-A柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因是()。326.電機(jī)的工作原理實(shí)質(zhì)上是()?；ツ淼目倲嘟z達(dá)()應(yīng)予報(bào)廢。328.棚車P60的自重為()。329.N1601型起重機(jī)的空壓機(jī)排出的空氣壓力限壓在()。330.多功能起重氣袋試驗(yàn)壓力為()。331.用鋼絲繩掛在軸箱拉復(fù)時(shí)，用于()起復(fù)。332.圓錐式摩擦離合器調(diào)整摩擦塊與離合器外殼摩擦面間的軸向間333.車輛兩臺(tái)車交叉脫軌時(shí)起復(fù)一端后將復(fù)軌器更動(dòng)一下位置起復(fù)B、人字型334.軌道起重機(jī)蓄電池充電電流不穩(wěn)定的原因是()。335.NS1602型起重機(jī)回轉(zhuǎn)齒輪減速箱注入的是()齒輪油。336.NS1602型起重機(jī)水冷機(jī)中3DT是()電磁閥。B、變幅升C、變幅降337.用于連接麻繩或鋼絲繩的兩端的結(jié)扣形式是()。稱()。339.N1002型起重機(jī)在重物提升、回轉(zhuǎn)時(shí)，啟動(dòng)和終止一定要()340.柴油機(jī)冒白煙是因?yàn)?)。341.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)中13DT是()。342.用于麻繩或鋼絲繩中段固接結(jié)扣形式是()。343.改變支腿液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)的是()。B、支腿操縱閥D、流量閥344.轉(zhuǎn)車向右的音響信號(hào)顯示方法為()。345.鍵連接屬于()。346.橫梁軸頸磨耗超過(guò)原形尺寸的(),應(yīng)報(bào)廢。347.起重作業(yè)中，校正懸空貨件位置時(shí)，()以下可以用手扶。348.WD615型柴油機(jī)啟動(dòng)后必須暖機(jī)，在怠速下運(yùn)行()后，方可提350.N1601型起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)和停止是利用()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。351.棘輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu)是()運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。C、周期性單向間歇352.復(fù)軌器上的大、小筋的作用是()。353.機(jī)車、車輛啟動(dòng)時(shí)的基本阻力和正常運(yùn)行時(shí)相比()。A、大得多工況時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī))的要求。356.NS1602型起重機(jī)上使用的液壓油當(dāng)氣溫高于0℃時(shí)使用低凝液壓油()。357.由直徑完全相同的鋼絲搓成的叫()。A、扁平結(jié)構(gòu)鋼絲繩358.BF8L413FC型柴油機(jī)的活塞采用的是()。B、水冷卻359.發(fā)電車KD25z的自重為()。360.SS7機(jī)車的整備重量為()。361.按搓擰方向，其柔性和耐磨的鋼絲繩為()。362.ZBD40型油泵流量不足的故障原因是()。B、泄漏過(guò)大動(dòng)的稱為()。364.KRC1600HA型起重機(jī)起重臂的工作半徑(總的工況)為()。365.JZ-7一次緩解逆流止回閥是在()。轉(zhuǎn)操縱手柄推向()位，則起重機(jī)向右轉(zhuǎn)。C、反向位D、正向位A、耐磨一般用于()和重