基于圖像處理技術(shù)的敞車裝載集裝箱定位系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)的開題報(bào)告_第1頁(yè)
基于圖像處理技術(shù)的敞車裝載集裝箱定位系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)的開題報(bào)告_第2頁(yè)
基于圖像處理技術(shù)的敞車裝載集裝箱定位系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)的開題報(bào)告_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

基于圖像處理技術(shù)的敞車裝載集裝箱定位系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)的開題報(bào)告一、選題背景隨著全球貿(mào)易的快速增長(zhǎng),集裝箱運(yùn)輸已成為國(guó)際貿(mào)易主要的物流方式之一。為了提高集裝箱的裝卸效率和安全性,敞車裝載集裝箱成為越來(lái)越受歡迎的運(yùn)輸方式。但是,敞車裝載集裝箱的安全性和準(zhǔn)確性與集裝箱的位置定位密切相關(guān)。因此,實(shí)現(xiàn)敞車裝載集裝箱精確的位置定位具有重要的研究和應(yīng)用價(jià)值。二、研究目的和意義本研究旨在通過(guò)圖像處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)敞車裝載集裝箱的準(zhǔn)確位置定位,提高敞車裝載集裝箱的安全性和效率。具體的研究目標(biāo)包括:1.掌握敞車裝載集裝箱定位的關(guān)鍵技術(shù)和方法,包括圖像采集、圖像預(yù)處理、特征提取和定位算法等。2.設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)敞車裝載集裝箱定位系統(tǒng),并進(jìn)行系統(tǒng)集成和測(cè)試。其中,系統(tǒng)需能夠?qū)崿F(xiàn)集裝箱位置信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和反饋。3.對(duì)敞車裝載集裝箱定位系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)測(cè)和分析,包括系統(tǒng)的定位精度、穩(wěn)定性、實(shí)時(shí)性等方面的指標(biāo),并進(jìn)一步優(yōu)化系統(tǒng)性能。通過(guò)本研究的實(shí)施,將為敞車裝載集裝箱運(yùn)輸提供更加高效和安全的技術(shù)支持,具有重要的應(yīng)用價(jià)值和推廣意義。三、研究?jī)?nèi)容和方法本研究的主要內(nèi)容和方法包括:1.對(duì)敞車裝載集裝箱定位的關(guān)鍵技術(shù)和方法進(jìn)行研究和分析。其中,將探討圖像采集設(shè)備的選型和配置、對(duì)采集圖像進(jìn)行預(yù)處理的方法和算法、基于圖像特征提取的集裝箱定位算法等方面的問(wèn)題。2.設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)敞車裝載集裝箱定位系統(tǒng)。根據(jù)上述研究結(jié)果,選定適合的硬件設(shè)備和軟件工具,并進(jìn)行系統(tǒng)集成與開發(fā)。本研究將采用C#語(yǔ)言進(jìn)行編程實(shí)現(xiàn),操作系統(tǒng)為Windows。3.對(duì)敞車裝載集裝箱定位系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)測(cè)和分析。通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,記錄系統(tǒng)的定位精度、穩(wěn)定性、實(shí)時(shí)性等性能指標(biāo),并分析系統(tǒng)性能的影響因素和可能的改進(jìn)措施。四、預(yù)期成果本研究的預(yù)期成果包括:1.對(duì)敞車裝載集裝箱定位的關(guān)鍵技術(shù)和方法進(jìn)行深入的研究和整理,形成一定的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。2.設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)敞車裝載集裝箱定位系統(tǒng),并具有穩(wěn)定的性能指標(biāo)和實(shí)用性。3.通過(guò)對(duì)敞車裝載集裝箱定位系統(tǒng)的評(píng)測(cè)和分析,提供有價(jià)值的指導(dǎo)和參考,為敞車裝載集裝箱運(yùn)輸提供更加高效和安全的技術(shù)支持。五、研究進(jìn)度計(jì)劃本研究的進(jìn)度計(jì)劃如下:1.第一階段(2周):進(jìn)行文獻(xiàn)研究和調(diào)研,整理和分析敞車裝載集裝箱定位的關(guān)鍵技術(shù)和方法。2.第二階段(4周):選定硬件設(shè)備和軟件工具,并設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)敞車裝載集裝箱定位系統(tǒng)。3.第三階段(2周):對(duì)敞車裝載集裝箱定位系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和調(diào)試,記錄性能指標(biāo),并進(jìn)行初步的分析。4.第四階段(2周):基于初步的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,對(duì)敞車裝載集裝箱定位系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。5.第五階段(1周):對(duì)敞車裝載集裝箱定位系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行整理和撰寫研究報(bào)告。六、參考文獻(xiàn)[1]馬超,劉宏濤,李軍,等.基于視覺(jué)的敞車裝載集裝箱位置定位[J].物流技術(shù),2017,36(2):151-153.[2]許良,彭強(qiáng),唐勝利,等.基于OpenCV的集裝箱位置自動(dòng)定位技術(shù)研究[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與研究,2017,33(1):62-65.[3]王奇,杜廣偉,張雄.基于圖像處理技術(shù)的集裝箱位置定位方法研究[J].計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用,2018,54(12):63-67.[4]柳坤,白飛,秦俊斌.基于圖像處理技術(shù)的集裝箱自動(dòng)識(shí)別與位置定位[J].合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2018,41(7):929-

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論