JTG F10-2006 公路路基施工技術(shù)規(guī)范

修訂重點突出了路基施工中應(yīng)遵守的準(zhǔn)則，應(yīng)達到的技術(shù)要求；強調(diào)強制性施工路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ017-96）和《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 1 2 2 3 4 4 4 7 7 8 9 9 10 16 18 21 22 22 22 23 26 29 29 30 31 43 43 45 46 48 49 51 52 53 55 56 56 57 58 58 59 59 61 61 61 62 64 64 64 68 71 76 78 80 82 82 82 84 85 85 86 86 86 88 89 90 93 105 111 141 143 153 1582.1術(shù)語2.1.6CBR（加州承載比）Californiabearin加的試驗荷載與標(biāo)準(zhǔn)碎石材料在相同貫入量時所施加的荷2.1.7EPSExpandedPolystyr2.2符號E0——路基回彈模量（MPa）l0——路基頂面實測代表彎沉值（1/100mm）wc——土的天然稠度w0——土的壓實最佳含水量（%）wl——土的液限含水量（%）ppIp——土的塑性指數(shù)（%）3.1一般規(guī)定3.2測量差(?)起始邊邊長合差(?)DJ2DJ6±5.0±15.034±10.0±30.013邊長 DJ2DJ6一級±10 n 246±16n13---±30n12≤10≤20M△MW±3±6±12±3.5n或±15L±20 L L ±5±10±20±6.0n或±25LL±30iL±8±16±30L±45LL±40iL3.3試驗3.4場地清理3.5試驗路段4.1一般規(guī)定4.1.2路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定4粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)表4.1.2路基填料最小強度和最大粒徑要求填料最小強度（CBR%）路堤8655434333228655434.2路堤施工3）取土坑與路基之間的距離，應(yīng)滿足路基寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于2）對潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。強度較小的填料應(yīng)填筑在候條件、工期等因素，經(jīng)濟合理地確定。填方表4.2.2-1土質(zhì)路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)路堤>1.50-序號12-3+1015+1020+1020每200m測4斷面4567每200m測4個斷面8處20。路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于150mm。2）在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計3填筑應(yīng)符合以下規(guī)定度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實2）路床施工前，應(yīng)先修筑試驗路段，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、4）巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑。嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使表4.2.3-1填石路堤上、>l.502）填石路堤施工過程中的每一壓實層，可用試驗路段確定的工藝流程和工藝參項次12+1020+10303-45678邊坡1）膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路堤填筑，崩解性巖石和鹽化巖石等3填筑應(yīng)符合以下規(guī)定7）填料由土石混合材料變化為其它填料時，土石混合材料最后一層的壓實厚度1）施工過程中的每一壓實層，可用試驗路段確定的工藝流程和工藝參數(shù)，控制1）基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。特殊地段或承載力不足的地基應(yīng)按設(shè)計要求進4.2.6橋、涵及結(jié)構(gòu)物的回填4.2.7半填半挖路基、路堤與路塹過渡段4.3挖方路基施工1）可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開挖分類使用。非適用材料應(yīng)按設(shè)計要求或4）路基開挖中，基于實際情況，如需修改設(shè)計邊坡坡度、截水溝和邊溝的位置7）挖方路基路床頂面終止標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值通過試驗4石方開挖嚴(yán)禁采用峒式爆破，近邊坡部分宜采用破影響的建筑物結(jié)構(gòu)類型、居民居住情況等，然后制定詳細破器材檢查測試→炮孔檢查合格→裝炸藥及安裝引爆器材→布設(shè)安全警戒崗→堵塞炮1）欠挖部分必須鑿除。超挖部分應(yīng)采用無機結(jié)合料穩(wěn)定碎石或級配碎石填平碾2）棄土堆的幾何尺寸、壓實程度、位置應(yīng)保證路基邊坡和棄土堆自身的穩(wěn)定。4）在山坡上側(cè)的棄土堆，應(yīng)連續(xù)而不間斷，并在棄土堆上側(cè)設(shè)置截水溝。山坡4.4輕質(zhì)填料路堤施工4.4.1粉煤灰路堤2）粉煤灰運輸、裝卸、堆放，應(yīng)采取有效措3）儲灰場地應(yīng)排水通暢，地面應(yīng)硬化。大的儲灰場宜設(shè)置雨水沉淀池。堆場應(yīng)2）顆粒組成、最大干密度和最佳含水量有顯著差別的灰源應(yīng)分別堆放，分段填5）土質(zhì)包邊土應(yīng)與粉煤灰填筑同步進行。土質(zhì)護坡鋪筑寬度應(yīng)保證削坡后的凈表4.4.1粉煤灰路堤壓實度標(biāo)準(zhǔn)>1.50123456EPS塊體之間縫隙、錯臺789+1054.5路基拓寬改建施工4.5.5拓寬施工不得污染環(huán)境，破壞或污染5.1一般規(guī)定5.2地表排水2排水溝的出水口，應(yīng)設(shè)置跌水和急流槽將2不得因設(shè)置蒸發(fā)池而使附近地基泥沼化或5.3地下排水1）邊坡滲溝的基底應(yīng)設(shè)置在潮濕土層以下的干燥地層內(nèi)，階梯式泄水坡坡度宜3）滲溝的出水口宜設(shè)置端墻。端墻內(nèi)的出水口底標(biāo)高，應(yīng)高于地表排水溝常水10滲溝宜從下游向上游開挖，開挖作業(yè)面應(yīng)根據(jù)土質(zhì)選用合理的支撐形式，并應(yīng)5.4路基排水工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.4.2土質(zhì)邊溝、截水溝、排水溝施表5.4.2土質(zhì)邊溝、截水溝、排水溝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)12+0303451234尺量：每200m4處5尺量：每200m4處6尺量：每200m4處7123水準(zhǔn)儀：每兩井間測4處45+105尺量、掛邊線：每兩井間測4處6712表5.4.6隔離工程土工合成材料施12+50034表5.4.7過濾排水工程土工合成材料施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)12+500312345+40+0412經(jīng)緯儀：縱、橫向各3處3用垂線：縱、橫向各2處46.1一般規(guī)定路堤-->1.50--rmax注：壓實度＝r/rmax，rrmaxrr6.2濕粘土路基施工6.2.5填筑層壓實后，應(yīng)采取措施防止路基6.2.7河、塘、湖地段路堤施工應(yīng)符合以6.2.8多雨潮濕地區(qū)路基施工應(yīng)符合下6.3軟土地區(qū)路基施工6.3.2軟土地基處治材料的選用及處治方案，宜因地1）下承層應(yīng)平整，攤鋪時應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得扭曲、折皺。在斜3）拔鋼套管時如將砂袋帶出或損壞，應(yīng)在原孔位邊緣重打；連續(xù)兩次將砂袋帶123451231）沿加固邊界開挖密封溝，其深度應(yīng)低于地下水位并切斷透水層，內(nèi)外坡應(yīng)平12345123453）如噴粉量不足，應(yīng)整樁復(fù)打，復(fù)打的噴粉量不小于設(shè)計用量。因故噴粉中斷1234567表6.3.12水泥粉煤灰碎石樁施工質(zhì)量12341564樁基定位點及施工區(qū)附近的水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在1用尺量，樁數(shù)5%2用尺量，樁數(shù)20%3用尺量，樁數(shù)5%4567低應(yīng)變測試，樁數(shù)10%2）沉孔之前，必須使樁尖與成孔器內(nèi)、外鋼管的空腔密封，確保在全部沉孔過保持管內(nèi)混凝土高度不少于2m。穿越特別軟弱土層時，拔管速度宜控制在1.0~表6.3.14薄壁筒型沉管灌注樁施工質(zhì)量1尺量，樁數(shù)5%2尺量，樁數(shù)5%3尺量，樁數(shù)20%4尺量，樁數(shù)5%5678低應(yīng)變測試，樁數(shù)10%1）對于沉入到設(shè)計標(biāo)高后不需要截樁的薄壁預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，與托板連接可2）需要截樁的管樁與托板連接，管樁截斷后，將墊塊下入管內(nèi)，并把連接用鋼15%2吊繩量測，5%35%45+2010鋼尺量測，5%6+3020鋼尺量測，5%7鋼尺量測，5%2）夯擊前，應(yīng)對夯點放樣并復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及2）夯擊前，應(yīng)對夯點放樣進行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)2）吹填砂路堤用滲溝排水時，在連接砂堤的端部應(yīng)設(shè)砂礫反濾層，防止砂土堵3）每層鋪筑厚度應(yīng)根據(jù)試驗確定。礦渣填料頂面應(yīng)采用級配良好的礦渣，或者2二級及二級以上公路路堤施工中，必須進行沉降和穩(wěn)定的動態(tài)觀測，要求見表5）沿河、臨河等凌空面大而穩(wěn)定性很差的路段，必要時需進行地基土體內(nèi)部水1）在施工路段的原地面上一般埋設(shè)沉降板進行高程觀測。沉降板埋置于路基中3）用于觀測水平位移標(biāo)點樁、校核基點樁亦同時用于沉降觀測，埋設(shè)于坡趾及6.4紅粘土地區(qū)路基施工2填料應(yīng)隨挖隨用。攤鋪后必須及時碾壓6.4.7挖方邊坡坡腳應(yīng)按設(shè)計要求及時6.5膨脹土地區(qū)路基施工6.5.4二級及二級以上公路路堤基底處6.5.8路基完成后，當(dāng)年不能鋪筑路面時，應(yīng)按設(shè)計要求做封層，其厚度應(yīng)不小于6.6黃土地區(qū)路基施工1路基范圍內(nèi)的陷穴，應(yīng)在其發(fā)源地點對陷穴進口進行封填，并截排周圍地表水。6.7鹽漬土地區(qū)路基施工0~0.80m0.80~0~0.80m0.80~0~0.80m0.80~細粒土×○○○○○○××○○○3○×××23××××××2×2粗粒土×○○○○×××○×4×××××2×2×××××2××1----氯鹽漬土及亞氯鹽漬土可用；2----強烈干旱地區(qū)的氯鹽漬土及亞氯鹽漬土經(jīng)過論證可用；4----水文地質(zhì)條件差時的硫酸鹽漬土及亞硫酸鹽漬土不可用。6.8風(fēng)積沙及沙漠地區(qū)路基施工6.8.1施工作業(yè)應(yīng)盡量避開風(fēng)季。注意保護所有標(biāo)志樁、點，防止路堤>1.506.9季節(jié)性凍土地區(qū)路基施工6.9.7非全凍路堤在凍深范圍內(nèi)的填6.10多年凍土地區(qū)路基施工6.10.2施工必須嚴(yán)格遵循保護凍土的原則，使路基施工后仍處3沼澤凍土地段路堤下部應(yīng)按設(shè)計做好隔離層6.11涎流冰地段路基施工6.11.1施工前，應(yīng)對當(dāng)?shù)氐匦?、地質(zhì)、氣象，涎流冰的水源、類型及規(guī)模、危害情6.12雪害地段路基施工6.12.2應(yīng)本著不破壞自然景觀及生態(tài)環(huán)境的原則，采用科學(xué)的施工工藝，盡量減少在施工過程中造成額外的公路雪害。及時清理現(xiàn)場，6.12.5路基排水應(yīng)充分考慮春季融雪水的滲透作用，根據(jù)當(dāng)?shù)胤€(wěn)定積雪深度及融雪指標(biāo)及其均勻性應(yīng)加強施工控制檢測，保證雪害地段應(yīng)注意結(jié)構(gòu)物的防水、排水及凍融要求，墻行于主風(fēng)向的斷面平順通暢。根據(jù)需要，填方路堤的6.13滑坡地段路基施工6.13.1滑坡地段施工前，應(yīng)制定應(yīng)對滑坡或邊坡危害的安全預(yù)案，施工過程中應(yīng)進6.13.3路基施工應(yīng)注意對滑坡區(qū)內(nèi)其它工程和設(shè)施的保護。在滑坡區(qū)內(nèi)有河流6.13.4滑坡整治，應(yīng)及時采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙，應(yīng)在滑坡邊緣一定距6.13.5施工時應(yīng)采取措施截斷流向滑坡體的地表水、地6.13.6滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁6.13.7滑坡整治完成后，應(yīng)及時恢復(fù)6.14崩塌與巖堆地段路基施工6.14.4對單個危巖，應(yīng)根據(jù)地形和巖層情況采用相應(yīng)的處理措施。地面坡度陡于6.15泥石流地區(qū)路基施工害程度等相關(guān)情況，核實泥石流形成區(qū)、流動6.15.4采用排泄道、排導(dǎo)溝、明洞、涵洞、渡槽等排導(dǎo)功能為主的結(jié)構(gòu)進行泥石流3排導(dǎo)構(gòu)造物行進段和出口段的縱坡應(yīng)滿足設(shè)6.16巖溶地區(qū)路基施工6.16.1施工前，應(yīng)結(jié)合設(shè)計詳細核查巖溶分布、地形、地表水、地下水活動規(guī)律及6.16.2在路基邊坡上的干溶洞，應(yīng)清除洞內(nèi)沉積物并用干砌6.16.4路基基底下的干溶洞，可結(jié)合設(shè)計要6.16.5路基基底下有溶泉或癱水，應(yīng)采取排導(dǎo)措施保證路基不受浸害；當(dāng)修建水泥6.17采空區(qū)路基施工6.18沿河、沿溪地區(qū)路基施工6.18.1沿河沿溪地區(qū)路基施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和現(xiàn)場情況，合6.18.4沿河、沿溪地區(qū)的高填方、半挖半填、拓寬路段的新老交界面應(yīng)按設(shè)計要求6.19水庫地區(qū)路基施工6.19.16.19.26.19.36.19.46.19.52路堤外側(cè)邊坡的碼砌厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求，碼砌石塊6.20濱海地區(qū)路基施工6.20.2濱海地區(qū)路基應(yīng)采用水穩(wěn)性7.1一般規(guī)定7.1.2冬、雨季施工應(yīng)做好臨時排水，并7.2冬季施工7.2.3冬季路基施工應(yīng)采取措施，及時排放雨雪水及7.3雨季施工2對施工臨時擠占的溝渠、河道應(yīng)采取措8路基防護與支擋8.1一般規(guī)定8.1.5臨時防護措施應(yīng)與永久防護工程相結(jié)8.2坡面防護1）噴護前應(yīng)采取措施對泉水、滲水進行處治，并按設(shè)計要求設(shè)置泄水孔，排、1）作業(yè)前應(yīng)進行試噴，選擇合適的水灰比和噴射壓力。噴射混凝土宜自下而上1）錨桿應(yīng)嵌入穩(wěn)固基巖內(nèi)，錨固深度根據(jù)設(shè)計要求結(jié)合巖體性質(zhì)確定。錨桿孔2）基礎(chǔ)應(yīng)選用較大石塊砌筑，如基礎(chǔ)與排水溝相連，其基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)在溝底以下，1）修筑護面墻前，應(yīng)清除邊坡風(fēng)化層至新鮮巖面。對風(fēng)化迅速的巖層，清挖到3）護面墻背必須與路基坡面密貼，邊坡局部凹陷處，應(yīng)挖成臺階后用與墻身相1234123-2034563）伸縮縫設(shè)置、邊坡封頂、排水、養(yǎng)生方法、氣候要求與封面防護施工要求相14植樹應(yīng)選用喜水性樹種，林帶應(yīng)由多行樹木300mm，宜用大小不同的石塊摻雜拋投。坡度應(yīng)不123458.3.9土工膜袋防護施工應(yīng)符合下列123458.4擋土墻2）伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)壁應(yīng)豎直、平齊，無搭疊；縫中防水材料應(yīng)按設(shè)計要1234567123456表8.4.8現(xiàn)澆懸臂式和扶壁式擋土墻施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)123456755）宜先插入錨桿然后灌漿，灌漿應(yīng)采用孔底注漿法，灌漿管應(yīng)插至距孔底50~1安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡，仰斜坡一般為1:0.02~123412345表8.4.12-3面板預(yù)制、安裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)123長4+53565789+00.5%5注：面板安裝以同層相鄰兩板為一組表8.4.12-4錨桿、錨定板、加筋土擋土墻總體施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)12345678.5邊坡錨固防護8.5.3修整邊坡的棄渣應(yīng)按有關(guān)規(guī)定堆放，3）錨索張拉采用張拉力和伸長值進行控制，用伸長值校核應(yīng)力，當(dāng)實際伸長值1234567898.6土釘支護8.6.2施工中應(yīng)采取有效措施加強安全防護，嚴(yán)禁大中規(guī)定的邊坡臨界自穩(wěn)高度，一次開挖長度也不得大于設(shè)8.6.7地梁、網(wǎng)格梁施工應(yīng)符合下列12334567工作土釘?shù)?%，鋼尺、測釬和89允許偏差+10mm5mm8.7抗滑樁1234569路基安全施工與環(huán)境保護9.1一般規(guī)定9.2安全施工9.2.1路基施工應(yīng)制定安全預(yù)案、具備安全生產(chǎn)條件，9.2.2施工現(xiàn)場的臨時用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》9.2.14預(yù)制構(gòu)件安裝前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件制定詳細的吊裝方案，所有起重設(shè)備必須9.2.15拆除作業(yè)應(yīng)制定安全可靠的拆除方案。拆除的廢棄物應(yīng)9.3環(huán)境保護4不得隨意丟棄生產(chǎn)及生活垃圾，垃圾的掩埋或處理應(yīng)按當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求進9.4生物保護9.4.1施工前，應(yīng)采取相應(yīng)措施對位于路基范圍內(nèi)的珍稀9.4.2施工中嚴(yán)禁隨意采摘、破壞野生植物資源及9.4.4砍伐林木必須符合相關(guān)法規(guī)的要求，9.5文物保護10.1路基整修10.1.4防護與支擋工程應(yīng)檢查石料風(fēng)化情況、泄水孔是否通暢、結(jié)構(gòu)物是否有變形10.1.5永久性排水系統(tǒng)的溝、槽，表面應(yīng)整齊，溝底平整，排水暢通不滲漏。如有10.2交工驗收10.2.2交工驗收前應(yīng)恢復(fù)施工段內(nèi)的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點，以及驗收中要求和可能需要10.2.4交工驗收應(yīng)按照交通部《公路工程竣（交）工驗收辦法》和《公路工程質(zhì)量附錄A本規(guī)范用詞說明A.0.2條文中應(yīng)按指定的其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行，其寫法為“應(yīng)3.1一般規(guī)定3.1.2被批準(zhǔn)的實施性施工組織設(shè)計是施工管理的綱領(lǐng)性文件，故該條作了明確規(guī)3.2測量3.3試驗3.3.2試驗內(nèi)容和目的是鑒別基底土層是否能滿足設(shè)計要求和本規(guī)范提出的基本要3.4場地清理3.4.2樹根及其坑穴處理的好壞直接影響到路基的穩(wěn)定性3.5試驗路段3特殊路段主要指本規(guī)范第六章特殊路基施工中特殊地質(zhì)、特殊氣候條件下的路4.1.1路基土方施工期間，應(yīng)始終保持4.2路堤施工3）為保證路堤邊坡的穩(wěn)定故條文做了各種規(guī)定。護坡道是路堤結(jié)構(gòu)的1）路堤填筑使用不同的填料應(yīng)采用適宜的施工工藝，不合理的施工工藝會造成路5）土質(zhì)路基如按設(shè)計斷面尺寸填筑，路基邊緣部分的壓實度很難達到規(guī)定要求，6）地面的自然坡度較大時，原地面應(yīng)按設(shè)計挖成臺階，以保證填方土體的穩(wěn)定。每級臺階高度可取壓實機具一層壓實厚度的整倍數(shù)，如小型夯實機具一層壓實厚度為AAAAAAABAAAAACCBAAAAAAA最宜使用于含水量較高BAACBAAAAABAAAAAAAA％，6路基壓實的最終目的是保證路基的整體強度回彈模量或彎沉值應(yīng)達到鋪筑路0l00.938均勻系數(shù)宜控制在15～20范圍內(nèi)較好，同時粒徑大于200mm的填料含量應(yīng)控制在>1.50m>1.50m0.80~>1.50m注：除硬質(zhì)石料路堤表中的層厚為松鋪層厚外，其余兩表中的層厚為壓實后3）填石路堤的填筑方式有逐層填筑壓實和5）填石路堤的邊坡部位常常是攤鋪、壓實的薄弱環(huán)節(jié)，使用常規(guī)的施工方法，很7）在粗粒料的填石路堤上面填細粒土?xí)r，宜設(shè)過渡層。從己有的資料表明：當(dāng)i式中：η-孔隙率；dr－填料干密度；derdG但壓實沉降差還應(yīng)與施工工藝參數(shù)同時進行控制才能有效的保證填石路堤的壓實質(zhì)量。檢驗，確定相應(yīng)的施工工藝參數(shù)與壓實沉降差作為路堤施工時的壓實質(zhì)量檢測控制指6）填料巖性相差較大，主要是指所含石料的強度相差較大。填料中石料的強度不土石路堤填料壓實質(zhì)量控制，應(yīng)根據(jù)實際填料的來源配制不同含石量(20%～70%）的試樣進行室內(nèi)大筒重型擊實試驗，通過試驗確定不同含石量(以擊實后試樣含石量為>60能滿足大規(guī)模施工的要求，因此，條文規(guī)定只用于試驗路。在大規(guī)模的施工中不使用，1）高填方路堤的基底承受的荷載很大，一般應(yīng)進行路堤穩(wěn)定性驗算和對基底土的3）高填方路堤的地基土體，由于填筑體對其施加了較大壓力，會產(chǎn)生壓縮變形，4.2.6橋、涵及結(jié)構(gòu)物的回填4.2.7半填半挖路基、路堤與路塹過渡段半填半挖路基、路堤與路塹過渡段，一般都是地面橫坡較陡、路線通過深谷地段，4.3挖方路基施工確定配備機械設(shè)備的型號、數(shù)量和勞動力，確保工土堆積在這些地方，造成地面水、地下水無法排走4.4輕質(zhì)填料路堤施工Q=LBHrLWW)m%s5.1一般規(guī)定5.1.1水是造成路基病害的主要因素之一，根據(jù)5.2地表排水截水溝應(yīng)結(jié)合地形合理布置并接順，在轉(zhuǎn)折處應(yīng)以曲線連接，溝底縱坡不應(yīng)小于減少流速。急流槽進水口的喇叭型簸箕口可以如設(shè)計沒有規(guī)定時，可采用斷面尺寸為：槽底厚度200mm～400mm，槽壁厚度為5.3地下排水槽孔，必須控制回填材料的級配組成（開級HLHL464646圖5.3-2帶槽孔排水管的圓孔和槽口布置（a）帶孔排水管b）帶槽排水管縫隙，在蓋板頂上鋪以透水的土工織物。滲溝的迎水面處應(yīng)設(shè)置多層反濾層，每層由NNNN一般情況下，宜采用Ⅱ級；如鋪設(shè)條件良好，可采用Ⅲ級；如所處環(huán)境有沖刷時粒徑用量kN/m3天9滲溝頂部設(shè)封層的目的是防止泥砂浸入反濾10滲溝開挖自下游向上游開挖，可使開挖后的溝槽立即做成滲溝，使地下水從滲仰斜式排水孔施工要求由專業(yè)施工機具和施工隊伍。其施工程序可按以下步驟進（1）用鉆機在挖方邊坡平臺上水平方向鉆入滑坡體含水層，鉆孔的仰斜坡可為列，一排在管頂，其他兩排在管的兩側(cè)，頂排Hmx0.32e0.0905x式中H－平孔某點相應(yīng)于經(jīng)過鉆機頭的E－自然對數(shù)。m'x0.032e0.0905xmx6特殊路基施工%~綜合來說，如果采用重型擊壓標(biāo)準(zhǔn)，將使大部分這種土不能直接作為路基填料，⑤如果填料碾壓時含水量處于④確定的可直接填筑的含水量范圍，那么填料的壓實功超過一定的限度，壓實功對土體將產(chǎn)生破壞即超壓現(xiàn)象(表面現(xiàn)象為超壓、6.2濕粘土路基施工1～2水稻田排水疏干是十分重要的工序，尤其是我國南方修筑公路更應(yīng)重視水稻ρ-水密度。土的滲透性具有高度的不均勻性和各向異性性質(zhì)，見表高中低>10-1-1～10-3-3～10-5-5～10-7c=0.013MPa；假定安全系數(shù)為1.3，填土極限高度內(nèi)摩擦角φ=0，根據(jù)地基強度公式M抗CfCQccosaL1BCBC1CB(CCLC)(CBLBCBBBCB－干土和飽和土的α角；B－考慮水的浮力后的土體單位質(zhì)量。LLLpLLIp式中：wc—土的天然稠度；wL—土的液限(%);w—土的天然含水量(%);pw—土的塑限(%);pIp—土的塑性指數(shù)。稠度wc0c3注：wc0—干燥狀態(tài)路基常見下限稠度；wc1—干燥和中濕狀態(tài)路基的分界稠度；wc2—中濕和潮濕狀態(tài)路基的分界稠度；wc3—潮濕和過濕狀態(tài)路基的分界稠度。6.3軟土地區(qū)路基施工1）土工聚合物的鋪設(shè)施工根據(jù)使用條件、施工機具等研究施工方法。但在任何情3）為保證土工聚合物的整體性，采用縫接法時可用尼龍線或滌綸線縫接，方法有對面縫和折疊縫兩種。一般多采用對面縫，材料復(fù)合體4.0±0.24.5±0.2>2.0>2.5>50>65濾膜>110>110N/cm>40>40延伸率10%N/cm>50>50N>100>100N>115>115%>20>20S（mm）（擊）S（mm）S（mm）（擊）>7>130據(jù)經(jīng)驗，一般采用隔樁跳打，此時很少發(fā)生打樁徑被擠小或縮徑現(xiàn)象,所以打樁順序一提高。比施工成樁完整性相對提高，但與鋼筋砼沉管灌注樁的施工相比由于缺少鋼筋籠的約單節(jié)一次性成樁，也可以是接管型多節(jié)長樁（目本規(guī)范規(guī)定控制填土速率的標(biāo)準(zhǔn)：沿路堤中線地面沉降速率每晝夜不宜大于10~AL2O3MgOMnO1）對地基穩(wěn)定性最好是埋設(shè)深層測斜管進行觀測，但由于測斜管埋設(shè)難度大，測地面橫向位移標(biāo)（邊樁）觀測斷面縱向的設(shè)置間距（100～200m）是以目前國內(nèi)幾3）校核基點用以控制工作基點，要求布設(shè)在變形區(qū)以外地基穩(wěn)定的地點。平原地或有巖體露頭的區(qū)域，可采用預(yù)制混凝土樁打到硬土層或直接以堅硬的露頭巖體作基4）地基土體內(nèi)部水平位移的觀測，首先需要深埋測斜管，通過測斜儀進入測斜管防止施工中路基失穩(wěn)或有效地控制路基填筑速率，根據(jù)需3水準(zhǔn)儀作三等水準(zhǔn)測量，主要在填筑過程6.4紅粘土地區(qū)路基施工（4）包邊法：將不能直接填筑的的紅粘土進行隔水封閉。外包材料為水穩(wěn)性較好6.5膨脹土地區(qū)路基施工（3）膨脹土摻石灰后，土與石灰在化學(xué)與物理化學(xué)作用下，進行離子交換作用、最終為零，灰土的干密度也要隨之衰減，而6.6黃土地區(qū)路基施工量，采用15t以上重型壓實機具，控制層厚，可以獲得滿意的十分有效，拌和一般采用穩(wěn)定土拌合機，其壓實路堤填筑，應(yīng)充分考慮黃土特性，做到土方工程完高路堤路基邊緣部分通常兩側(cè)每邊加寬0.30～0刷0.70～1.0m高，然后做一外傾的護坡道，并將（2）灌漿法：本法適用洞身不大，但洞壁6.7鹽漬土地區(qū)路基施工24CO23HCO3/CISO42>2---硫酸鹽漬土-->0.3通過10mm篩孔土的平均含鹽量>8.0>5.0>10.0>6.0制略低于最佳含水量為好。在干旱缺水地區(qū)含水量不足時，應(yīng)補水到最佳含水量的60%～70%以上，也可采用增大壓實功能的方法來達到要求的壓實度。限制壓實層松鋪6.7.6鹽漬土地區(qū)水對鹽土所造成的溶蝕是影響路基穩(wěn)定的主要因素，雨水、融雪水含鹽水分導(dǎo)致路基失穩(wěn)破壞，因此施工中應(yīng)及6.8風(fēng)積沙及沙漠地區(qū)路基施工土工布施工沿路線縱向由人工或機械牽引（如壓路機將每卷土工布（不宜超過用于路基干壓實的壓路機具備以下技術(shù)性能：10～20t絞接式自動振動壓路機；具佳。在風(fēng)向比較單一的地區(qū)，可把格狀沙障栽成與主下部與地面之間不出現(xiàn)空隙。并在柵欄兩側(cè)設(shè)低立式系能固結(jié)周圍沙粒，枯枝落葉利于有機質(zhì)聚集6.9季節(jié)性凍土地區(qū)路基施工6.9.1～6.9.3路基凍害除設(shè)計原因外，施工的問題也很多，如對路基抗凍設(shè)計意圖表6-13瀝青混凝土及水泥混凝土公路非全凍路堤凍害調(diào)查w=27%w=10～15%w=20～26%w=23%6.10多年凍土地區(qū)路基施工銜接的多年凍土：是指多年凍土上限與季節(jié)載作用下，尤其是溫度為-0.1℃~0.5℃的塑性凍土，其壓縮變形相當(dāng)大。3）凍土的流變性土呈現(xiàn)衰減型變形，逐漸趨向某一穩(wěn)定值，一旦荷載超過持久強度，凍土便出現(xiàn)塑-粘分飽水條件下，也幾乎不產(chǎn)生凍脹現(xiàn)象，這對實際工程應(yīng)6.10.1～6.10.5考慮到上述永久性凍土區(qū)的物理力學(xué)性質(zhì)，永久凍土地區(qū)路基施工強（3）路基填土高度應(yīng)達到防止翻漿與不超過路基允許凍脹值所要求的最小填土高結(jié)深度大于融化深度所致這樣路堤的基底能處于常年凍結(jié)狀態(tài)，保證了路堤基底的6.11涎流冰地段路基施工6.11.2對于距公路一定范圍內(nèi)山坡上的泉水形成的涎流冰，由于泉水常年不斷，形6.12雪害地段路基施工護生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，為生物防治創(chuàng)造6.12.4雪害地區(qū)施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、料場比較復(fù)雜，在前期設(shè)計階段，沒有6.12.6雪害地區(qū)路基及構(gòu)造物材料的破壞主要問題是春季融雪水的毛細作用和材料均勻性應(yīng)加強施工控制檢測，保證雪害地區(qū)路2因為工程施工過程中進行爆破以及大面積開挖，有可能造成山體地質(zhì)地貌的變填土應(yīng)與山坡相順接，以便減少雪崩運動時石、二灰穩(wěn)定碎石等半剛性材料整平碾壓，這樣可以保6.13滑坡地段路基施工（1）淺層流動性滑坡：屬堆積層滑坡，堆積層在地面水或地下水的影響下，或坡（2）小規(guī)模的圓形滑動：發(fā)生在均質(zhì)或非均質(zhì)粘土層中的滑坡，滑動面呈現(xiàn)圓弧（4）巖石滑坡：發(fā)生在各種基巖巖層中的滑坡，它多沿巖層層面或其構(gòu)造軟弱面6.13.8根據(jù)工程的目的是直接抵抗滑坡推力還是通過消除滑坡誘發(fā)因素的間接效6.14崩塌與巖堆地段路基施工6.15泥石流地區(qū)路基施工6.15.1泥石流的形成受到該地區(qū)一系列的自然環(huán)境條件以及人類工程活動的影響，（1）雨洪泥石流：由于降雨徑流所激發(fā)而形成的泥石流。這類泥石流具有爆發(fā)頻（2）冰川泥石流：是以冰湖潰決水、冰川及冰雪融水為水動力條件而形成的。由（3）冰川－雨洪泥石流：是以冰川冰雪融水與降雨作為水動力條件。這類泥石流6.15.4泥石流的防治工程通常用于泥石流規(guī)模較大、爆發(fā)不很頻繁、松散固體物質(zhì)（1）治水為主的方案：利用蓄水、引水和截水等工程措施控制地表洪水徑流，削（3）排導(dǎo)為主的方案：利用排洪道、渡槽等排泄建筑物將泥石流排走，或修建導(dǎo)6.16巖溶地區(qū)路基施工到溶洞內(nèi)流出或滲出的水不能影響路基的穩(wěn)定，也不能使流出的溶洞水浸洞或浸泡路6.18沿河、沿溪地區(qū)路基施工6.18.3沿河、沿溪地區(qū)發(fā)生的病害主要是水毀破壞，而水毀的主要表現(xiàn)形式就是路6.20濱海地區(qū)路