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文檔簡(jiǎn)介
18/20爆破技術(shù)在隧道開挖中的應(yīng)用與實(shí)踐第一部分爆破技術(shù)的概念與分類 2第二部分爆破技術(shù)的原理與作用機(jī)理 4第三部分爆破技術(shù)在隧道開挖中的應(yīng)用概況 5第四部分爆破技術(shù)在隧道開挖中的優(yōu)勢(shì)與局限 7第五部分爆破技術(shù)在隧道開挖中的具體步驟與方法 9第六部分爆破技術(shù)在隧道開挖中的注意事項(xiàng)與安全措施 10第七部分爆破技術(shù)的相關(guān)計(jì)算與設(shè)計(jì)方法 12第八部分爆破技術(shù)在隧道開挖中的新技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì) 15第九部分爆破技術(shù)在隧道開挖中的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境影響 16第十部分爆破技術(shù)在隧道開挖中的成功案例與經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 18
第一部分爆破技術(shù)的概念與分類爆破技術(shù)概述
爆破技術(shù)是指利用炸藥的爆炸能對(duì)巖石、混凝土等固體材料進(jìn)行破碎或拆除的工程技術(shù)。爆破技術(shù)在隧道開挖中應(yīng)用廣泛,可有效提高開挖效率、降低施工成本。
#爆破技術(shù)的分類
根據(jù)爆破技術(shù)在隧道開挖中的具體應(yīng)用方式,可將其分類為以下幾類:
1.順序爆破法:又稱環(huán)形爆破法,是指按照一定順序依次引爆多個(gè)炮孔,使巖石或混凝土逐次破裂,形成所需的開挖斷面。順序爆破法適用于各種類型隧道的開挖,特別是大斷面隧道的開挖。
2.同時(shí)爆破法:是指同時(shí)引爆多個(gè)炮孔,使巖石或混凝土同時(shí)破碎,形成所需的開挖斷面。同時(shí)爆破法適用于小斷面隧道的開挖,以及需要快速開挖的隧道工程。
3.預(yù)裂爆破法:是指在隧道開挖前,先在巖石或混凝土中鉆孔并裝藥爆破,使巖石或混凝土產(chǎn)生裂縫,然后再進(jìn)行常規(guī)爆破開挖。預(yù)裂爆破法可減少爆破振動(dòng)、降低爆破噪音,提高爆破安全性。
4.切眼爆破法:是指在隧道開挖時(shí),先在巖石或混凝土中鉆切眼并裝藥爆破,形成一條狹窄的切口,然后再進(jìn)行常規(guī)爆破開挖。切眼爆破法可提高爆破效率、減少爆破振動(dòng)。
5.定向爆破法:是指利用特殊設(shè)計(jì)的炸藥和爆破技術(shù),使爆破產(chǎn)生的爆破能定向傳播,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)巖石或混凝土的定向爆破。定向爆破法適用于需要精細(xì)爆破的隧道開挖工程。
#爆破技術(shù)的特點(diǎn)
爆破技術(shù)在隧道開挖中具有以下特點(diǎn):
1.高效率:爆破技術(shù)可快速破碎巖石或混凝土,提高開挖效率。
2.低成本:爆破技術(shù)所需的設(shè)備和材料相對(duì)簡(jiǎn)單,施工成本較低。
3.可控性強(qiáng):爆破技術(shù)可以通過控制炸藥的種類、數(shù)量、裝藥方式等來控制爆破效果,提高爆破安全性。
4.適用范圍廣:爆破技術(shù)適用于各種類型巖石和混凝土的開挖,具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。
#爆破技術(shù)的應(yīng)用前景
隨著隧道開挖技術(shù)的不斷發(fā)展,爆破技術(shù)在隧道開挖中的應(yīng)用也將不斷擴(kuò)大。爆破技術(shù)將在以下幾個(gè)方面得到更加廣泛的應(yīng)用:
1.大斷面隧道的開挖:爆破技術(shù)將成為大斷面隧道的開挖的主要方法之一。
2.復(fù)雜地質(zhì)條件下的隧道開挖:爆破技術(shù)將成為復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道開挖的主要方法之一。
3.高精度隧道開挖:爆破技術(shù)將成為高精度隧道開挖的主要方法之一。
4.環(huán)境保護(hù)隧道開挖:爆破技術(shù)將成為環(huán)境保護(hù)隧道開挖的主要方法之一。第二部分爆破技術(shù)的原理與作用機(jī)理爆破技術(shù)的原理與作用機(jī)理
爆破技術(shù)是一種利用炸藥的化學(xué)能,產(chǎn)生瞬間高溫高壓氣體,對(duì)巖石或其他介質(zhì)進(jìn)行破壞的方法。其原理是,當(dāng)炸藥被引爆時(shí),會(huì)產(chǎn)生高溫高壓的氣體,這些氣體迅速膨脹,對(duì)周圍的介質(zhì)產(chǎn)生巨大的壓力,導(dǎo)致介質(zhì)破裂或斷裂。
爆破技術(shù)的作用機(jī)理可以分為以下幾個(gè)方面:
1.直接破壞作用:爆破時(shí)產(chǎn)生的高溫高壓氣體直接作用于巖石或其他介質(zhì),將其炸碎或炸裂。
2.震動(dòng)破壞作用:爆破時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)波在介質(zhì)中傳播,導(dǎo)致介質(zhì)產(chǎn)生振動(dòng),當(dāng)振動(dòng)達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),介質(zhì)就會(huì)破裂或斷裂。
3.應(yīng)力破壞作用:爆破時(shí)產(chǎn)生的高溫高壓氣體和震動(dòng)波在介質(zhì)中產(chǎn)生應(yīng)力集中,當(dāng)應(yīng)力超過介質(zhì)的抗拉強(qiáng)度時(shí),介質(zhì)就會(huì)破裂或斷裂。
4.剪切破壞作用:爆破時(shí)產(chǎn)生的高溫高壓氣體和震動(dòng)波在介質(zhì)中產(chǎn)生剪切應(yīng)力,當(dāng)剪切應(yīng)力超過介質(zhì)的抗剪強(qiáng)度時(shí),介質(zhì)就會(huì)產(chǎn)生剪切破壞。
爆破技術(shù)的原理與作用機(jī)理決定了其在隧道開挖中的廣泛應(yīng)用。爆破技術(shù)可以快速高效地破壞巖石,減少隧道開挖的難度和時(shí)間,提高隧道開挖的效率。
在隧道開挖中,爆破技術(shù)通常采用以下幾種方法:
*炮眼爆破法:在巖石中鉆孔,將炸藥裝入孔中,然后引爆炸藥,使巖石破裂或斷裂。
*裂縫爆破法:在巖石中鉆孔,然后向孔中注入高壓水或其他液體,使巖石產(chǎn)生裂縫,然后在裂縫中裝入炸藥,引爆炸藥,使巖石破裂或斷裂。
*定向爆破法:在巖石中鉆孔,然后向孔中裝入炸藥,并使用特殊的引爆裝置,使炸藥產(chǎn)生定向爆炸,使巖石破裂或斷裂。
選擇合適的爆破方法需要考慮多種因素,包括巖石的性質(zhì)、隧道的結(jié)構(gòu)、爆破的范圍和效果等。第三部分爆破技術(shù)在隧道開挖中的應(yīng)用概況爆破技術(shù)在隧道開挖中的應(yīng)用概況
爆破技術(shù)在隧道開挖中具有悠久的歷史,并且隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步,爆破技術(shù)也不斷地得到發(fā)展和完善,在隧道開挖中發(fā)揮著越來越重要的作用。
#爆破技術(shù)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
爆破技術(shù)在隧道開挖中的應(yīng)用具有以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):
*效率高、速度快。爆破技術(shù)能夠快速地破碎巖石,在短時(shí)間內(nèi)開挖出隧道,大大提高了掘進(jìn)速度。
*適用范圍廣。爆破技術(shù)可以適用于各種地質(zhì)條件,包括堅(jiān)硬的巖石、軟弱的巖石、破碎的巖石等。
*安全性好。現(xiàn)代爆破技術(shù)采用了先進(jìn)的爆破技術(shù)和設(shè)備,大大提高了爆破的安全性。
*經(jīng)濟(jì)性好。爆破技術(shù)是一種經(jīng)濟(jì)高效的隧道開挖方式,能夠節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力。
#爆破技術(shù)在隧道開挖中的應(yīng)用方法
爆破技術(shù)在隧道開挖中的應(yīng)用方法主要包括以下幾種:
*單面開挖法。單面開挖法是最簡(jiǎn)單的爆破開挖方法,適用于地質(zhì)條件較好的隧道。在單面開挖法中,爆破后形成的巖石碎塊直接落入隧道內(nèi),然后由裝載機(jī)或其他設(shè)備將巖石碎塊運(yùn)出隧道。
*雙面開挖法。雙面開挖法是將隧道分為上下兩個(gè)半截面同時(shí)開挖,適用于地質(zhì)條件較差的隧道。在雙面開挖法中,爆破后形成的巖石碎塊一部分落入隧道內(nèi),一部分落入隧道下方的巷道中,然后由裝載機(jī)或其他設(shè)備將巖石碎塊運(yùn)出隧道。
*順槽開挖法。順槽開挖法是將隧道分為若干個(gè)順槽同時(shí)開挖,適用于地質(zhì)條件極差的隧道。在順槽開挖法中,每個(gè)順槽都是一個(gè)獨(dú)立的開挖面,爆破后形成的巖石碎塊直接落入順槽內(nèi),然后由裝載機(jī)或其他設(shè)備將巖石碎塊運(yùn)出隧道。
#爆破技術(shù)在隧道開挖中的應(yīng)用實(shí)例
爆破技術(shù)在隧道開挖中的應(yīng)用實(shí)例有很多,其中比較著名的包括:
*秦嶺終南山公路隧道。秦嶺終南山公路隧道是世界上最長(zhǎng)的公路隧道之一,全長(zhǎng)18.04公里。該隧道于2002年開工建設(shè),于2007年建成通車。在秦嶺終南山公路隧道的建設(shè)過程中,采用了先進(jìn)的爆破技術(shù),大大提高了隧道的掘進(jìn)速度,為隧道的提前建成通車做出了重要貢獻(xiàn)。
*京滬高鐵隧道。京滬高鐵隧道是中國(guó)第一條高速鐵路隧道,全長(zhǎng)1318公里。該隧道于2008年開工建設(shè),于2011年建成通車。在京滬高鐵隧道的建設(shè)過程中,采用了先進(jìn)的爆破技術(shù),大大提高了隧道的掘進(jìn)速度,為隧道的提前建成通車做出了重要貢獻(xiàn)。
*港珠澳大橋隧道。港珠澳大橋隧道是中國(guó)第一條跨海隧道,全長(zhǎng)55公里。該隧道于2009年開工建設(shè),于2018年建成通車。在港珠澳大橋隧道的建設(shè)過程中,采用了先進(jìn)的爆破技術(shù),大大提高了隧道的掘進(jìn)速度,為隧道的提前建成通車做出了重要貢獻(xiàn)。
以上是爆破技術(shù)在隧道開挖中的應(yīng)用概況,隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步,爆破技術(shù)在隧道開挖中將會(huì)得到更加廣泛的應(yīng)用。第四部分爆破技術(shù)在隧道開挖中的優(yōu)勢(shì)與局限爆破技術(shù)在隧道開挖中的優(yōu)勢(shì)
1.效率高:爆破技術(shù)可以快速破碎巖石,提高隧道開挖效率。與傳統(tǒng)的機(jī)械開挖相比,爆破技術(shù)可以將隧道開挖速度提高數(shù)十倍,甚至上百倍。
2.成本低:爆破技術(shù)具有很高的經(jīng)濟(jì)性。由于爆破技術(shù)可以快速破碎巖石,因此可以減少施工時(shí)間,降低人工成本和機(jī)械成本。此外,爆破技術(shù)還可以減少隧道圍巖的超挖量,降低隧道襯砌的成本。
3.適用范圍廣:爆破技術(shù)適用于各種地質(zhì)條件,包括硬巖、軟巖和混合巖。爆破技術(shù)還可以用于開挖各種形狀和尺寸的隧道,包括圓形隧道、矩形隧道和拱形隧道。
4.安全性高:爆破技術(shù)具有很高的安全性。爆破技術(shù)可以通過精心設(shè)計(jì)和實(shí)施,將爆破產(chǎn)生的飛石、煙塵和噪聲控制在安全范圍內(nèi)。此外,爆破技術(shù)還可以通過使用電子雷管和遙控爆破技術(shù),減少爆破作業(yè)人員的危險(xiǎn)。
爆破技術(shù)在隧道開挖中的局限
1.環(huán)境污染:爆破技術(shù)會(huì)產(chǎn)生噪聲、煙塵和飛石,對(duì)環(huán)境造成污染。爆破技術(shù)產(chǎn)生的噪聲會(huì)影響附近居民的生活和工作,爆破技術(shù)產(chǎn)生的煙塵會(huì)污染空氣,爆破技術(shù)產(chǎn)生的飛石會(huì)對(duì)附近建筑物和人員造成安全隱患。
2.安全隱患:爆破技術(shù)具有很高的危險(xiǎn)性。如果爆破技術(shù)設(shè)計(jì)不合理或?qū)嵤┎划?dāng),可能會(huì)發(fā)生爆破事故。爆破事故可能會(huì)造成人員傷亡、設(shè)備損壞和環(huán)境污染。
3.技術(shù)要求高:爆破技術(shù)要求爆破工程師具有豐富的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。爆破工程師需要根據(jù)隧道的地質(zhì)條件、開挖尺寸和安全要求,設(shè)計(jì)合理的爆破方案。此外,爆破工程師還需要對(duì)爆破作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和管理,以確保爆破作業(yè)的安全和順利進(jìn)行。
4.施工限制:爆破技術(shù)在某些情況下受到限制。例如,在人口密集區(qū)、文物保護(hù)區(qū)和自然保護(hù)區(qū),爆破技術(shù)的使用可能會(huì)受到限制。此外,在某些地質(zhì)條件下,爆破技術(shù)也可能受到限制。例如,在高地下水位地區(qū),爆破技術(shù)可能會(huì)導(dǎo)致隧道漏水。第五部分爆破技術(shù)在隧道開挖中的具體步驟與方法爆破技術(shù)在隧道開挖中的具體步驟與方法
1.前期準(zhǔn)備工作
-地質(zhì)勘察:對(duì)隧道所在的巖土工程地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)的勘察,收集地層巖性、節(jié)理斷裂、地下水等資料,為爆破設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
-爆破設(shè)計(jì):根據(jù)地質(zhì)勘察結(jié)果,設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù),包括炸藥種類、藥量、裝藥方式、孔深、孔距、導(dǎo)爆方式等。
-爆破器材準(zhǔn)備:準(zhǔn)備好炸藥、導(dǎo)爆索、雷管、起爆器、安全網(wǎng)、警示標(biāo)志等爆破器材。
2.爆破施工
-鉆孔:根據(jù)爆破設(shè)計(jì),在隧道巖體上鉆孔。鉆孔的深度和直徑應(yīng)滿足爆破參數(shù)的要求。
-裝藥:將炸藥裝入鉆孔中。裝藥量應(yīng)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)確定。
-導(dǎo)爆:將導(dǎo)爆索連接到雷管上,并將其插入裝有炸藥的鉆孔中。
-起爆:使用起爆器起爆雷管,引爆炸藥。
3.爆破后處理
-清理爆破產(chǎn)生的碎石和煙塵:使用機(jī)械或人工的方式清理爆破產(chǎn)生的碎石和煙塵,確保隧道的暢通。
-檢查爆破效果:檢查爆破后的巖體狀況,確保爆破效果符合設(shè)計(jì)要求。
-加固隧道圍巖:在爆破產(chǎn)生的洞穴中安裝支護(hù)結(jié)構(gòu),以加固隧道圍巖,防止坍塌。
4.爆破安全措施
-爆破前的安全檢查:在爆破前,要對(duì)爆破現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,確保爆破區(qū)域內(nèi)沒有人員和設(shè)備。
-爆破安全標(biāo)志:在爆破區(qū)域周圍設(shè)置明顯的安全標(biāo)志,警告人員不要靠近爆破區(qū)域。
-爆破人員防護(hù):爆破人員要穿戴好防護(hù)裝備,包括安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)服等。
-爆破后的安全檢查:在爆破后,要對(duì)爆破現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,確保沒有啞炮和未爆炸的炸藥。第六部分爆破技術(shù)在隧道開挖中的注意事項(xiàng)與安全措施爆破技術(shù)在隧道開挖中的注意事項(xiàng)與安全措施
一、爆破設(shè)計(jì)與施工工藝
1.爆破設(shè)計(jì)
(1)爆破方法的選擇:根據(jù)隧道的地質(zhì)條件、開挖斷面尺寸、爆破介質(zhì)等因素,選擇合適的爆破方法,如潛孔爆破、炮孔爆破、空?qǐng)霰频取?/p>
(2)爆破參數(shù)的確定:根據(jù)爆破方法、地質(zhì)條件、開挖斷面尺寸等因素,確定爆破參數(shù),如孔深、孔距、藥量、裝藥密度、起爆方式等。
(3)爆破順序與爆破網(wǎng)格的劃分:根據(jù)爆破方法、地質(zhì)條件、開挖斷面尺寸等因素,確定爆破順序和爆破網(wǎng)格,合理安排爆破作業(yè)順序。
2.爆破施工工藝
(1)孔位布置與鉆孔:按照爆破設(shè)計(jì)的要求,確定孔位布置和鉆孔參數(shù),并進(jìn)行鉆孔作業(yè)。
(2)裝藥與起爆:按照爆破設(shè)計(jì)的要求,將藥包裝入孔內(nèi),并采用合適的起爆方式進(jìn)行起爆。
(3)爆破后的清理:爆破作業(yè)完成后,及時(shí)清理爆破產(chǎn)生的碎石、土方等,為后續(xù)作業(yè)做好準(zhǔn)備。
二、注意事項(xiàng)與安全措施
1.人員安全
(1)爆破作業(yè)前,應(yīng)疏散爆破區(qū)域內(nèi)的人員,并設(shè)置警戒線,防止人員誤入爆破區(qū)域。
(2)爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)佩戴必要的防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等。
(3)爆破作業(yè)后,應(yīng)及時(shí)檢查爆破區(qū)域,確保沒有人員被困或受傷。
2.環(huán)境防護(hù)
(1)爆破作業(yè)應(yīng)盡量減少對(duì)環(huán)境的污染,如噪音、粉塵、飛石等。
(2)爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施防止爆破產(chǎn)生的碎石、土方等飛濺傷人或損壞建筑物。
(3)爆破作業(yè)后,應(yīng)及時(shí)清理爆破產(chǎn)生的碎石、土方等,并對(duì)爆破區(qū)域進(jìn)行復(fù)綠。
3.爆炸物管理
(1)爆炸物應(yīng)由專人保管,并嚴(yán)格控制其使用和運(yùn)輸。
(2)爆炸物應(yīng)儲(chǔ)存在安全可靠的地點(diǎn),并采取必要的安全措施,防止爆炸物被盜竊或誤用。
(3)爆炸物的運(yùn)輸應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并采取必要的安全措施,防止爆炸物在運(yùn)輸過程中發(fā)生事故。
4.爆破作業(yè)管理
(1)爆破作業(yè)應(yīng)由具有爆破資質(zhì)的單位進(jìn)行,并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行爆破作業(yè)。
(2)爆破作業(yè)前,應(yīng)編制詳細(xì)的爆破作業(yè)方案,并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。
(3)爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照爆破作業(yè)方案進(jìn)行作業(yè),并做好爆破作業(yè)記錄。
通過采用合理的爆破設(shè)計(jì)、施工工藝和安全措施,可以有效提高爆破作業(yè)的效率和安全性,減少對(duì)環(huán)境的污染,保障人員和環(huán)境的安全。第七部分爆破技術(shù)的相關(guān)計(jì)算與設(shè)計(jì)方法爆破技術(shù)的相關(guān)計(jì)算與設(shè)計(jì)方法
在隧道開挖中,爆破技術(shù)是一項(xiàng)重要的施工工藝,需要進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算與設(shè)計(jì),以確保爆破施工的安全、高效和質(zhì)量。爆破技術(shù)的相關(guān)計(jì)算與設(shè)計(jì)方法主要包括:
#1.爆破參數(shù)計(jì)算
爆破參數(shù)計(jì)算是爆破設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容,包括藥量計(jì)算、裝藥密度計(jì)算、爆破孔深度計(jì)算等。
(1)藥量計(jì)算
藥量是進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)所需要的炸藥總量,其計(jì)算方法主要有經(jīng)驗(yàn)公式法、理論計(jì)算法和試驗(yàn)法。經(jīng)驗(yàn)公式法是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來確定藥量,理論計(jì)算法是基于爆破介質(zhì)的物理參數(shù)和爆破條件來計(jì)算藥量,試驗(yàn)法是通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)來確定藥量。
(2)裝藥密度計(jì)算
裝藥密度是指單位體積爆破孔內(nèi)的炸藥量,其計(jì)算公式為:
```
ρ=M/V
```
其中,ρ為裝藥密度,單位為kg/m3;M為炸藥質(zhì)量,單位為kg;V為爆破孔體積,單位為m3。
(3)爆破孔深度計(jì)算
爆破孔深度是指從爆破孔口到爆破孔底的距離,其計(jì)算方法主要有經(jīng)驗(yàn)公式法和理論計(jì)算法。經(jīng)驗(yàn)公式法是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來確定爆破孔深度,理論計(jì)算法是基于爆破介質(zhì)的物理參數(shù)和爆破條件來計(jì)算爆破孔深度。
#2.爆破設(shè)計(jì)
爆破設(shè)計(jì)是指根據(jù)爆破作業(yè)的具體條件,確定爆破參數(shù)、爆破方法、爆破順序和爆破安全措施等。爆破設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜且重要的工作,需要考慮多種因素,包括爆破介質(zhì)的性質(zhì)、爆破環(huán)境、爆破作業(yè)的要求等。
#3.爆破施工
爆破施工是爆破作業(yè)的最后一個(gè)階段,是指按照爆破設(shè)計(jì)的要求,進(jìn)行爆破孔的布置、裝藥、起爆和爆破后的清理工作。爆破施工是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較高的作業(yè),需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)程和操作規(guī)程,以確保施工人員的安全和施工質(zhì)量。
#4.爆破監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)
爆破監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)是指在爆破作業(yè)過程中和結(jié)束后,對(duì)爆破效果進(jìn)行監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià),以判斷爆破作業(yè)是否達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。爆破監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)、爆破噪聲監(jiān)測(cè)、爆破煙塵監(jiān)測(cè)和爆破安全評(píng)價(jià)等。
爆破技術(shù)在隧道開挖中的應(yīng)用與實(shí)踐是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要多學(xué)科的協(xié)同配合,以確保爆破作業(yè)的安全、高效和質(zhì)量。爆破技術(shù)的相關(guān)計(jì)算與設(shè)計(jì)方法是爆破作業(yè)的重要組成部分,需要爆破技術(shù)人員充分掌握和應(yīng)用,以確保爆破作業(yè)的順利進(jìn)行。第八部分爆破技術(shù)在隧道開挖中的新技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)1.非電雷管技術(shù)
非電雷管技術(shù)是指利用非電起爆方式引爆炸藥的技術(shù)。非電雷管相較于傳統(tǒng)雷管,具有安全性高、抗干擾能力強(qiáng)、爆破效果好等優(yōu)點(diǎn),在隧道開挖中得到廣泛應(yīng)用。非電雷管技術(shù)主要包括電子雷管技術(shù)、光纖雷管技術(shù)和無線雷管技術(shù)。
2.微差爆破技術(shù)
微差爆破技術(shù)是指利用微差時(shí)間差引爆炸藥,實(shí)現(xiàn)爆破波的疊加效應(yīng),從而提高爆破效率和減少爆破振動(dòng)。微差爆破技術(shù)主要包括毫秒延時(shí)雷管技術(shù)和電子延時(shí)雷管技術(shù)。
3.預(yù)裂爆破技術(shù)
預(yù)裂爆破技術(shù)是指在隧道開挖前,對(duì)隧道圍巖進(jìn)行預(yù)先爆破,形成預(yù)裂縫,從而降低圍巖的整體強(qiáng)度,提高后續(xù)爆破的效率。預(yù)裂爆破技術(shù)主要包括平巷預(yù)裂爆破技術(shù)、豎井預(yù)裂爆破技術(shù)和硐室預(yù)裂爆破技術(shù)。
4.水力爆破技術(shù)
水力爆破技術(shù)是指利用高壓水流沖擊巖石,實(shí)現(xiàn)巖石破碎的技術(shù)。水力爆破技術(shù)具有爆破效果好、振動(dòng)小、環(huán)保無污染等優(yōu)點(diǎn),在隧道開挖中得到越來越廣泛的應(yīng)用。水力爆破技術(shù)主要包括高壓水射流爆破技術(shù)和水楔爆破技術(shù)。
5.激光爆破技術(shù)
激光爆破技術(shù)是指利用激光能量瞬間加熱巖石,使巖石發(fā)生汽化或熔化,從而實(shí)現(xiàn)巖石破碎的技術(shù)。激光爆破技術(shù)具有爆破效果好、精度高、振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn),在隧道開挖中具有廣闊的應(yīng)用前景。激光爆破技術(shù)主要包括脈沖激光爆破技術(shù)和連續(xù)激光爆破技術(shù)。
6.等離子體爆破技術(shù)
等離子體爆破技術(shù)是指利用等離子體能量瞬間加熱巖石,使巖石發(fā)生汽化或熔化,從而實(shí)現(xiàn)巖石破碎的技術(shù)。等離子體爆破技術(shù)具有爆破效果好、精度高、振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn),在隧道開挖中具有廣闊的應(yīng)用前景。等離子體爆破技術(shù)主要包括電弧等離子體爆破技術(shù)和微波等離子體爆破技術(shù)。
7.微爆破技術(shù)
微爆破技術(shù)是指利用微量炸藥爆破巖石的技術(shù)。微爆破技術(shù)具有爆破效果好、精度高、振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn),在隧道開挖中得到越來越廣泛的應(yīng)用。微爆破技術(shù)主要包括微孔爆破技術(shù)、微型爆破技術(shù)和超微爆破技術(shù)。
8.定向爆破技術(shù)
定向爆破技術(shù)是指利用炸藥爆破的方向性,實(shí)現(xiàn)巖石的定向破碎的技術(shù)。定向爆破技術(shù)具有爆破效果好、精度高、振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn),在隧道開挖中得到越來越廣泛的應(yīng)用。定向爆破技術(shù)主要包括階梯爆破技術(shù)、斜孔爆破技術(shù)和扇形爆破技術(shù)。第九部分爆破技術(shù)在隧道開挖中的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境影響1.經(jīng)濟(jì)影響
爆破技術(shù)在隧道開挖中的應(yīng)用對(duì)經(jīng)濟(jì)影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
降低成本:
爆破技術(shù)可以有效去除隧道開挖中的巖石和土壤,降低挖掘成本。爆破技術(shù)一次性可開挖較大面積和深度的巖石,減少人力和機(jī)械設(shè)備的使用,降低人工費(fèi)和機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)等成本。
增加效率:
爆破技術(shù)可以顯著提高隧道的開挖速度,從而減少施工時(shí)間和成本。爆破技術(shù)可快速疏通隧道隧洞,減少挖掘時(shí)間,節(jié)省了人力,提高了挖掘效率,加快了隧道施工的進(jìn)度,降低了隧道施工成本。
減少資源浪費(fèi):
爆破技術(shù)可以精確地控制爆破范圍和深度,將巖石破碎為適當(dāng)?shù)拇笮。瑴p少挖掘過程中產(chǎn)生的廢料和資源浪費(fèi)。爆破技術(shù)可以將巖石和土壤炸裂成更小的塊狀物,便于清理和運(yùn)輸,使其成為一種經(jīng)濟(jì)高效的挖掘方式,減少資源浪費(fèi)。
2.環(huán)境影響
爆破技術(shù)在隧道開挖中的應(yīng)用對(duì)環(huán)境影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
減少粉塵污染:
爆破技術(shù)在隧道開挖中可以有效地減少粉塵污染。爆破前對(duì)巖石表面進(jìn)行濕潤(rùn),爆破時(shí)采用噴霧降塵或覆蓋物覆蓋,可有效減少粉塵的產(chǎn)生和擴(kuò)散,防止對(duì)環(huán)境造成污染。
降低噪音污染:
爆破技術(shù)在隧道開挖中會(huì)產(chǎn)生一定的噪音污染,但可以通過合理控制爆破規(guī)模和時(shí)間來降低噪音污染。爆破時(shí)采用隔音屏障或聲波吸收材料,可以有效降低噪音的傳播范圍和強(qiáng)度,減少對(duì)環(huán)境的影響。
保護(hù)水資源:
爆破技術(shù)在隧道開挖中可能會(huì)對(duì)水資源造成污染,但可以通過合理設(shè)計(jì)爆破參數(shù)和采取防護(hù)措施來保護(hù)水資源。爆破前做好水源保護(hù)工作,如設(shè)置圍堰或水簾,可以防止爆破產(chǎn)生的碎石和塵埃進(jìn)入水體,避免對(duì)水資源造成污染。
維護(hù)生態(tài)平衡:
爆破技術(shù)在隧道開挖中
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