蓄電池跨接操作

關(guān)于蓄電池跨接操作汽車蓄電池的作用發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池向起動(dòng)機(jī)提供200~500安培的強(qiáng)大電流汽車運(yùn)行中，儲(chǔ)存電能當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，保持電路電壓穩(wěn)定第2頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池故障比率（國內(nèi)）蓄電池故障第3頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池使用常識(shí)蓄電池分為普通蓄電池、半免維護(hù)蓄電池、全免維護(hù)蓄電池。蓄電池正常情況下使用壽命為2～3年。更換蓄電池時(shí)應(yīng)根據(jù)車輛要求選擇型號(hào)規(guī)格符合車輛設(shè)計(jì)要求的蓄電池第4頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池在維護(hù)中應(yīng)用濕布或水清潔，并經(jīng)常保持干燥，使用凡士林對(duì)電極樁頭和導(dǎo)線夾頭進(jìn)行涂抹，防止氧化腐蝕。蓄電池長時(shí)間不用應(yīng)定期進(jìn)行充電。因蓄電池電解液含有硫酸物，具有一定的腐蝕作用，要妥善保存。蓄電池使用常識(shí)第5頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池使用常識(shí)因蓄電池在使用中會(huì)產(chǎn)生可燃性氣體，遇到火花后會(huì)引起蓄電池爆炸傷人，所以用電纜及檢測儀器檢查時(shí)不要產(chǎn)生火花。檢查（操作）時(shí)不可面對(duì)蓄電池，有被酸傷的危險(xiǎn)。第6頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池故障的處理方法

遇到蓄電池故障，應(yīng)急處理一般通過跨接、推車、牽引三種方法起動(dòng)，在道路汽車救援服務(wù)中為保障安全，通常使用跨接起動(dòng)。(車上裝有三元催化劑一般不提倡推車、牽引兩種方式）。第7頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池故障的處理方法自動(dòng)檔車因蓄電池虧電時(shí)只能用跨接輔助啟動(dòng)，自動(dòng)檔車是不可以靠推車、牽引作啟動(dòng)的。第8頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池跨接注意事項(xiàng)檢查蓄電池電解液高度是否符合要求。確定故障車蓄電池正負(fù)極。未了解車輛性能前禁止切斷蓄電池電源，防止電腦鎖死。蓄電池?cái)嚅_后會(huì)造成部分用電設(shè)備功能消失。比如收音機(jī)、玻璃自動(dòng)升降器等第9頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池跨接注意事項(xiàng)檢查蓄電池電壓，確認(rèn)極柱是否清潔，連接牢固，檢查有無氧化。故障車蓄電池電壓較低（＜9V）須先使用施救車進(jìn)行充電5—10分鐘，然后再進(jìn)行試啟動(dòng)。第10頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池跨接注意事項(xiàng)蓄電池禁止使用普通電線、鐵絲等跨接,應(yīng)使用專用導(dǎo)線跨接啟動(dòng)?？缃舆^程中，不要讓連接線與發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的旋轉(zhuǎn)部件接觸。起動(dòng)故障車同時(shí)檢查連接處有無不實(shí)或過熱現(xiàn)象，如有應(yīng)立即停止起動(dòng)，從新確定牢固連接。第11頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池跨接注意事項(xiàng)不間斷地使用起動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。每次使用起動(dòng)機(jī)時(shí)間不超過5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間應(yīng)不少于15秒。在點(diǎn)火開關(guān)接通或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要斷開蓄電池，否則有可能損壞電器設(shè)備(電子組件)。第12頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池跨接注意事項(xiàng)禁止使用串聯(lián)方式連接蓄電池。在多次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)失敗后，應(yīng)重新檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、油路等，確認(rèn)是否正常。第13頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池跨接操作檢查確定蓄電池安裝位置，檢查狀態(tài)是否正常。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行常規(guī)檢查，確定故障已排除。檢查故障車及救援車兩組蓄電池的額定電壓是否相同，避免小馬拉大車。第14頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池跨接操作將搭車線一端與無電蓄電池的正極相連，搭車線的另一端與施救車的蓄電池正極相連接將負(fù)極搭車線與施救車蓄電池負(fù)極連接，另一端與故障車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體本身或缸體上的金屬部件相連接。不要將連接線接到蓄電池負(fù)極上（可能會(huì)產(chǎn)生火花點(diǎn)燃從蓄電池內(nèi)逸出的可爆氣體）。第15頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池跨接操作拉緊手制動(dòng)，檢查檔位，關(guān)閉被施救車的所有用電設(shè)備，確認(rèn)被施救車前方無人。常規(guī)起動(dòng)故障車，同時(shí)檢查連接處有無不實(shí)或過熱現(xiàn)象，如有應(yīng)立即停止起動(dòng)。第16頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池跨接操作啟動(dòng)成功后檢查故障車發(fā)電量，在開啟大燈等大功率用電設(shè)備后，發(fā)電量保持13.8～14.5V之間屬于正常，如正常需將故障車高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5--10分鐘（2000r/mian）。第17頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池跨接操作解除連接先摘取負(fù)極搭線，再取下正極搭線，故障車至少運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后方可滅車。（應(yīng)提示客戶至修理廠對(duì)蓄電池進(jìn)行維護(hù)充電）第18頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池跨接操作規(guī)范分析出現(xiàn)故障原因，提示車主注意事項(xiàng)。如屬于蓄電池故障，應(yīng)建議客戶盡快更換。第19頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池跨接操作規(guī)范關(guān)閉車上所有用電設(shè)備，檢測車輛的休眠電流。一般高檔車為80MA以內(nèi)，抵擋車10MA左右。如屬于發(fā)電系統(tǒng)或電路（漏電）故障，現(xiàn)場啟動(dòng)成功后，建議客戶至維修廠修復(fù)。第20頁,共22頁，2024年2月25日，星期天蓄電池跨接操作規(guī)范向客戶講解使用常識(shí)與技巧，如有必