《智慧公交站臺(tái)工程技術(shù)規(guī)程》

T/CECS×××－202×

中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)

智慧公交站臺(tái)工程技術(shù)規(guī)程

前言

根據(jù)中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)《關(guān)于印發(fā)〈2021年第一批

協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃〉的通知》（建標(biāo)協(xié)字[2021］11號(hào)）的

要求，編制組經(jīng)過(guò)深入調(diào)查研究，總結(jié)了我國(guó)智慧公交站臺(tái)工程

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參照國(guó)內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，

制定本規(guī)程。

本規(guī)程工分為8章和3個(gè)附錄，主要技術(shù)內(nèi)容包括：總則、

術(shù)語(yǔ)和符合、基本規(guī)定、系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、運(yùn)行維

護(hù)與管理等。

請(qǐng)注意本規(guī)程的某些內(nèi)容可能直接或間接涉及專利，本規(guī)程

的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任。

本規(guī)程由中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)建筑與市政工程產(chǎn)品應(yīng)

用分會(huì)歸口管理，由中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)技術(shù)

內(nèi)容的解釋。本規(guī)程在執(zhí)行過(guò)程中，如有需要修改或補(bǔ)充之處，

請(qǐng)將有關(guān)資料和建議寄送解釋單位（地址：北京市海淀區(qū)首體南

路9號(hào)主語(yǔ)國(guó)際2號(hào)樓，郵政編碼：100048，傳真，

以供修訂時(shí)參考。

主編單位：中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院有限公司

浙江恒隆智慧科技集團(tuán)有限公司

參編單位：

主要起草人：

1

目次

1總則.......................................................................................................1

2術(shù)語(yǔ)和符號(hào)..................................................................................................2

2.1術(shù)語(yǔ)..................................................................................................2

2.2符號(hào)..................................................................................................2

3基本規(guī)定......................................................................................................4

4系統(tǒng)規(guī)劃......................................................................................................5

4.1一般規(guī)定..........................................................................................5

4.2總體架構(gòu)..........................................................................................5

4.3系統(tǒng)組成..........................................................................................9

4.4智慧公交站臺(tái)類型........................................................................11

5設(shè)計(jì)...........................................................................................................13

5.1一般規(guī)定........................................................................................13

5.2信息發(fā)布系統(tǒng)................................................................................14

5.3站臺(tái)設(shè)施管理系統(tǒng)........................................................................15

5.4安全防范系統(tǒng)................................................................................17

5.5公共廣播系統(tǒng)................................................................................18

5.6照明系統(tǒng)........................................................................................19

5.7能源配給系統(tǒng)................................................................................19

5.8智慧交通系統(tǒng)................................................................................20

5.9站臺(tái)無(wú)線覆蓋系統(tǒng)........................................................................20

5.10環(huán)境氣象檢測(cè)系統(tǒng)......................................................................21

5.11智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)管理平臺(tái)......................................................21

5.12通信系統(tǒng)及信息安全..................................................................22

5.13其他..............................................................................................23

6施工...........................................................................................................24

6.1一般規(guī)定........................................................................................24

6.2施工準(zhǔn)備........................................................................................25

6.3施工流程........................................................................................27

3

6.4線管敷設(shè)........................................................................................28

6.5系統(tǒng)及設(shè)備安裝............................................................................31

6.6系統(tǒng)調(diào)試........................................................................................36

6.7系統(tǒng)試運(yùn)行....................................................................................40

6.8成品保護(hù)........................................................................................41

7驗(yàn)收...........................................................................................................42

7.1一般規(guī)定........................................................................................42

7.2主控項(xiàng)目........................................................................................44

7.3一般項(xiàng)目........................................................................................47

8運(yùn)行維護(hù)與管理........................................................................................50

8.1一般規(guī)定........................................................................................50

8.2運(yùn)行維護(hù)與管理體系....................................................................50

8.3系統(tǒng)運(yùn)行........................................................................................50

8.4系統(tǒng)維護(hù)........................................................................................50

8.5系統(tǒng)維修........................................................................................51

8.6管理................................................................................................51

附錄A設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)表....................................................................53

附錄B智慧公交站臺(tái)工程驗(yàn)收記錄........................................................54

附錄C智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)流程................................................58

本規(guī)程用詞說(shuō)明...........................................................................................59

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄...............................................................................................60

附：條文說(shuō)明..............................................62

4

1總則

1.0.1為使智慧公交站臺(tái)與城市發(fā)展相適應(yīng)，做到因地制宜、布局合理、

技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)適用，保障公共交通的安全高效運(yùn)營(yíng)，制定本規(guī)程。

1.0.2本規(guī)程適用于新建、擴(kuò)建和改建的智慧公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)、施工、

驗(yàn)收、運(yùn)行維護(hù)和管理。

1.0.3智慧公交站臺(tái)應(yīng)納入國(guó)土空間規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃、公

共交通專項(xiàng)規(guī)劃等。

1.0.4智慧公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、運(yùn)行維護(hù)和管理，除應(yīng)符合

本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

1

2術(shù)語(yǔ)和符號(hào)

2.1術(shù)語(yǔ)

2.1.1智慧公交站臺(tái)intelligentbusstop

通過(guò)部署多個(gè)或多類感知設(shè)備，配合邊緣計(jì)算設(shè)備、通信設(shè)施和云服

務(wù)平臺(tái)等，對(duì)各公交參與者、交通事件和交通運(yùn)行狀況等信息進(jìn)行識(shí)別、

定位和感知，開(kāi)展智能公交管理、輔助公交車輛安全運(yùn)行和自動(dòng)駕駛，并

能為公交參與者提供服務(wù)，對(duì)站臺(tái)設(shè)備進(jìn)行管控，具有智慧化特征的公交

站臺(tái)。

2.1.2智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)intelligentbusstopsystem

由智慧公交站臺(tái)的感知設(shè)施、傳輸網(wǎng)絡(luò)、綜合機(jī)房的管理平臺(tái)及站臺(tái)

傳統(tǒng)設(shè)施等組成，能實(shí)現(xiàn)信息感知采集、信息設(shè)備智能控制、信息及設(shè)施

協(xié)同管理的系統(tǒng)。

2.1.3電子站牌electricstopboard

在智慧公交站臺(tái)設(shè)置，向乘客顯示公交線路來(lái)車方向、運(yùn)營(yíng)車的動(dòng)態(tài)

位置及預(yù)計(jì)候車時(shí)間等信息的電子顯示指示牌。

2.1.4管理平臺(tái)managementplatform

對(duì)智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)的控制設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理、運(yùn)營(yíng)管理

和維護(hù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)正常運(yùn)維的平臺(tái)。

2.2符號(hào)

2.2.1AP：AccessPoint無(wú)線接入點(diǎn)。用于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線交換機(jī)，

也是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的核心。

2.2.2STA：Station站點(diǎn)。站點(diǎn)在無(wú)線局域網(wǎng)中一般為客戶端，可以

是裝有無(wú)線網(wǎng)卡的計(jì)算機(jī)，也可以是有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信模塊的智能手機(jī)。

站點(diǎn)可以是移動(dòng)的，也可以是固定的，是無(wú)線局域網(wǎng)的最基本組成單

元。

2.2.3Repeater：無(wú)線中繼模式。無(wú)線接入點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)連接中起到中繼的

作用，能實(shí)現(xiàn)信號(hào)的中繼和放大，從而延伸無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。

2.2.4PoE：PowerOverEthernet有源以太網(wǎng)。在以太網(wǎng)架構(gòu)下，為

一些基于以太網(wǎng)的終端傳輸數(shù)據(jù)信號(hào)的同時(shí)，還能為此類設(shè)備提供直流

2

供電的技術(shù)。

2.2.5API：ApplicationProgrammingInterface應(yīng)用程序接口。是

一些預(yù)先定義的接口，或指軟件系統(tǒng)不同組成部分銜接的約定。用來(lái)提

供應(yīng)用程序與開(kāi)發(fā)人員基于某軟件或硬件得以訪問(wèn)的一組例程，而又無(wú)

需訪問(wèn)源碼，或理解內(nèi)部工作機(jī)制的細(xì)節(jié)。

2.2.6RSU：RoadSideUnit路側(cè)單元。安裝在路側(cè)，采用專用短程通

信技術(shù)，與車載單元進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別，電子扣分等功能的

裝置。

2.2.7OBU：OnBoardUnit車載單元。安裝在車上，采用專用短程通

信技術(shù)，與路測(cè)單元進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別，電子扣分等功能的

裝置。

2.2.8MEC：MobileEdgeComputing移動(dòng)邊緣計(jì)算。利用無(wú)線接入網(wǎng)

絡(luò)就近提供電信用戶IT所需服務(wù)和云端計(jì)算功能，而創(chuàng)造出一個(gè)具備高

性能、低延遲與高帶寬的電信級(jí)服務(wù)環(huán)境，加速網(wǎng)絡(luò)中各項(xiàng)內(nèi)容、服務(wù)

及應(yīng)用的快速下載，讓用戶享有不間斷的高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

2.2.9PC5：直連通信接口。終端與終端之間的通信接口，即車、人、

道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的短距離直接通信接口；其特點(diǎn)是：通過(guò)直連、廣

播、網(wǎng)絡(luò)調(diào)度的形式實(shí)現(xiàn)低時(shí)延、高容量、高可靠的通信。

2.2.10Uu：蜂窩網(wǎng)通信接口。終端和基站之間的通信接口；其特點(diǎn)

是：實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離和更大范圍的可靠通信。在通信的WCDMA系統(tǒng)中，UE通

過(guò)Uu接口接入到WCDMA系統(tǒng)的固定網(wǎng)絡(luò)部分，Uu接口是WCDMA系統(tǒng)中

最重要的開(kāi)放接口。

3

3基本規(guī)定

3.0.1智慧公交站臺(tái)建設(shè)應(yīng)堅(jiān)持因地制宜、遠(yuǎn)近結(jié)合、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌

建設(shè)的原則。

3.0.2智慧公交站臺(tái)應(yīng)對(duì)站臺(tái)設(shè)施、照明、安防、環(huán)境監(jiān)測(cè)、通信、指

示、能源配給、廣播等進(jìn)行集約化設(shè)置。

3.0.3智慧公交站臺(tái)及系統(tǒng)設(shè)備等應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，色彩、風(fēng)格、造型

等應(yīng)與道路環(huán)境景觀、城市家具整體協(xié)調(diào)。

3.0.4智慧公交站臺(tái)建設(shè)應(yīng)滿足現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路公共交

通站、場(chǎng)、廠工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ/T15、《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)

準(zhǔn)》GB/T51328等要求。

3.0.5智慧公交站臺(tái)在滿足現(xiàn)有業(yè)務(wù)功能需求的前提下，宜為未來(lái)擬建

系統(tǒng)設(shè)備預(yù)留資源。

3.0.6智慧公交站臺(tái)的建設(shè)應(yīng)具有前瞻性、科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性，與景觀提

升等相關(guān)工程同步開(kāi)展，避免后期重復(fù)投入。

3.0.7智慧公交站臺(tái)應(yīng)盡可能通過(guò)共建、共享的方式，實(shí)現(xiàn)相同或相近

功能信息為不同單位共用，減少設(shè)備重復(fù)投資。

3.0.8智慧公交站臺(tái)應(yīng)有明顯的站名標(biāo)志。

3.0.9智慧公交站臺(tái)應(yīng)設(shè)置車輛運(yùn)行線路圖，宜設(shè)置街區(qū)導(dǎo)向圖。

3.0.10中途站應(yīng)沿街布置，站址宜選在運(yùn)營(yíng)車輛能安全?？?、便捷通

行、方便乘車的地方。

4

4系統(tǒng)規(guī)劃

4.1一般規(guī)定

4.1.1以智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合上位規(guī)劃，強(qiáng)調(diào)智慧公交站臺(tái)

系統(tǒng)規(guī)劃統(tǒng)籌作用。

4.1.2智慧公交站臺(tái)應(yīng)根據(jù)建設(shè)需求、公交線路組織、沿線公交需求及

道路條件等進(jìn)行設(shè)置。

4.1.3智慧公交站應(yīng)與舊城改造、新區(qū)開(kāi)發(fā)、交通樞紐規(guī)劃相結(jié)合，并

應(yīng)與公路長(zhǎng)途客運(yùn)站、火車站、客運(yùn)碼頭、航空港以及其它城市公共交

通方式相銜接。

4.1.4中途站應(yīng)設(shè)置在公交線路沿途所經(jīng)過(guò)的客流集散點(diǎn)處，并宜與人

行過(guò)街設(shè)施、其它交通方式相銜接。

4.1.5智慧公交站臺(tái)建設(shè)應(yīng)與工程管線專項(xiàng)規(guī)劃及管線綜合規(guī)劃相銜

接。

4.1.6智慧公交站臺(tái)專項(xiàng)規(guī)劃與管道、供電、傳輸、機(jī)房等相關(guān)配套設(shè)

施規(guī)劃同步編制，科學(xué)指導(dǎo)智慧公交站臺(tái)建設(shè)。

4.1.7智慧公交站臺(tái)建設(shè)應(yīng)集約利用城市道路空間，確定服務(wù)設(shè)施，統(tǒng)

籌規(guī)劃設(shè)施在智慧公交站臺(tái)上的空間位置，協(xié)調(diào)智慧公交站臺(tái)與其他地

上、地下工程的關(guān)系。

4.2總體架構(gòu)

4.2.1智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)應(yīng)由前端智慧公交站臺(tái)、中間傳輸網(wǎng)絡(luò)、后端

綜合機(jī)房的智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)管理平臺(tái)以及公交車載系統(tǒng)共四部分構(gòu)

成。智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)總體架構(gòu)見(jiàn)圖4.2.1所示。

5

綜合機(jī)房

公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心管理平臺(tái)

公交車載

系統(tǒng)1

云端管理平臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)管理平臺(tái)

公交車載

電網(wǎng)電網(wǎng)電網(wǎng)

系統(tǒng)2

……

智配電箱集成控制箱智配電箱集成控制箱……智配電箱集成控制箱

慧慧慧

公公公

交交交

站站站公交車載

臺(tái)1信站安公照能智站環(huán)候市公臺(tái)2信站安公照能智站環(huán)候市公臺(tái)n信站安公照能智站環(huán)候市公系統(tǒng)m

息臺(tái)全共明源慧臺(tái)境車政共息臺(tái)全共明源慧臺(tái)境車政共息臺(tái)全共明源慧臺(tái)境車政共

發(fā)設(shè)防廣系配交無(wú)氣亭管標(biāo)發(fā)設(shè)防廣系配交無(wú)氣亭管標(biāo)發(fā)設(shè)防廣系配交無(wú)氣亭管標(biāo)

布施范播統(tǒng)給通線象線識(shí)布施范播統(tǒng)給通線象線識(shí)布施范播統(tǒng)給通線象線識(shí)

系管系系系系覆監(jiān)系管系系系系覆監(jiān)系管系系系系覆監(jiān)

統(tǒng)理統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)蓋測(cè)統(tǒng)理統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)蓋測(cè)統(tǒng)理統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)蓋測(cè)

系系系系系系系系系

統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)

注：

1、標(biāo)注“智慧公交站臺(tái)”的實(shí)線框中的虛線框內(nèi)容，是智慧公交站臺(tái)必不可少的傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施組成部分，包括：候車亭、市

政管線、公共標(biāo)識(shí)。

2、標(biāo)注“綜合機(jī)房”的實(shí)線框中的虛線框內(nèi)容，是智慧公交站臺(tái)的相關(guān)平臺(tái)，包括：公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心管理平臺(tái)。

3、虛線框中“公交車載系統(tǒng)”是智慧公交站臺(tái)的相關(guān)系統(tǒng)。

4、連接系統(tǒng)與設(shè)備的粗實(shí)線表示供電線纜，細(xì)實(shí)線表示通信線纜。

圖4.2.1智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)總體架構(gòu)

6

4.2.2前端智慧公交站臺(tái)應(yīng)包括信息發(fā)布系統(tǒng)、站臺(tái)設(shè)施管理系統(tǒng)、安

全防范系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、能源配給系統(tǒng)、智慧交通系

統(tǒng)、站臺(tái)無(wú)線覆蓋系統(tǒng)、環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、候車亭、市政管線、公共

標(biāo)識(shí)。其中，候車亭、市政管線、公共標(biāo)識(shí)屬于傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施。

4.2.3中間傳輸網(wǎng)絡(luò)宜由有線、無(wú)線或有線與無(wú)線混合的網(wǎng)絡(luò)組成。傳

輸組網(wǎng)見(jiàn)圖4.2.3所示。

4.2.4后端綜合機(jī)房的智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)管理平臺(tái)應(yīng)包括大數(shù)據(jù)算法模

型管理模塊、信息安全監(jiān)管模塊；智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)管理平臺(tái)應(yīng)與云端

管理平臺(tái)、公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心管理平臺(tái)實(shí)時(shí)連接，共享信息。

4.2.5公交車載系統(tǒng)應(yīng)與公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心管理平臺(tái)實(shí)時(shí)連接，并應(yīng)通

過(guò)公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心管理平臺(tái)與智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息共

享。

7

綜合機(jī)房

公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心管理平臺(tái)

云端管理平臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)管理平臺(tái)

公交車載

系統(tǒng)1

核心交換機(jī)

公交車載

匯聚交換機(jī)1匯聚交換機(jī)2……匯聚交換機(jī)m系統(tǒng)2

……

接入交換機(jī)接入交換機(jī)接入交換機(jī)

（智慧公交站臺(tái)1）（智慧公交站臺(tái)2）（智慧公交站臺(tái)n）

……

監(jiān)控信息傳輸信息監(jiān)控信息傳輸信息監(jiān)控信息傳輸信息公交車載

系統(tǒng)m

箱體門(mén)禁現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境站臺(tái)照明LED屏箱體門(mén)禁現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境站臺(tái)照明LED屏箱體門(mén)禁現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境站臺(tái)照明LED屏

電源網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)人臉AI識(shí)別溫度物電源網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)人臉AI識(shí)別溫度物電源網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)人臉AI識(shí)別溫度物

水浸報(bào)警參數(shù)設(shè)置車聯(lián)網(wǎng)濕度聯(lián)水浸報(bào)警參數(shù)設(shè)置車聯(lián)網(wǎng)濕度聯(lián)水浸報(bào)警參數(shù)設(shè)置車聯(lián)網(wǎng)濕度聯(lián)

網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)

屏蔽門(mén)控制故障報(bào)警實(shí)時(shí)廣播PM2.5屏蔽門(mén)控制故障報(bào)警實(shí)時(shí)廣播PM2.5屏蔽門(mén)控制故障報(bào)警實(shí)時(shí)廣播PM2.5

基基基

照明控制工作日志一鍵呼叫環(huán)境站照明控制工作日志一鍵呼叫環(huán)境站照明控制工作日志一鍵呼叫環(huán)境站

設(shè)備管理……USB充電……設(shè)備管理……USB充電……設(shè)備管理……USB充電……

圖4.2.3傳輸組網(wǎng)示意圖

8

4.3系統(tǒng)組成

4.3.1智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)前端設(shè)施設(shè)備及后端管理平臺(tái)的建立，實(shí)

現(xiàn)智慧公交站臺(tái)的多種功能，整體由前端至后端分為：感知設(shè)施層、系

統(tǒng)層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)處理層、平臺(tái)層、應(yīng)用層共六個(gè)層級(jí)組成，系

統(tǒng)組成詳見(jiàn)圖4.3.1。

4.3.2按功能及設(shè)備進(jìn)行劃分，智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)由信息發(fā)布系統(tǒng)、站

臺(tái)設(shè)施管理系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、能源配給

系統(tǒng)、智慧交通系統(tǒng)、站臺(tái)無(wú)線覆蓋系統(tǒng)、環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)共九個(gè)子

系統(tǒng)構(gòu)成，各子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不同功能。

4.3.3智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)中關(guān)于傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)容，不在本規(guī)程編制范

圍內(nèi)。

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綜合機(jī)房

應(yīng)用層手機(jī)APP小程序大屏

工作站

平臺(tái)層智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)管理平臺(tái)傳統(tǒng)設(shè)施管理平臺(tái)

數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)數(shù)據(jù)安全

處理層

網(wǎng)絡(luò)

光纖有線傳輸4G/5G無(wú)線傳輸

傳輸層

信息發(fā)布站臺(tái)設(shè)施安全防范公共廣播能源配給智慧交通站臺(tái)無(wú)線環(huán)境氣象

系統(tǒng)層照明系統(tǒng)候車亭市政管線公共標(biāo)識(shí)

系統(tǒng)管理系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)覆蓋系統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

信息發(fā)布BRT視頻監(jiān)控市政供配車路（站）環(huán)境監(jiān)測(cè)公共汽車

揚(yáng)聲器照明燈具微基站頂棚供電管線

屏（可顯售票機(jī)設(shè)備電設(shè)備協(xié)同設(shè)備設(shè)備指示標(biāo)識(shí)

示車輛線

BRT檢票BRT周界公交車公交?？繗庀蟊O(jiān)測(cè)

路動(dòng)態(tài)時(shí)裝飾燈具無(wú)線WIFI座椅排水管線

閘機(jī)防范設(shè)備充電樁區(qū)違停抓設(shè)備

刻表、天

拍設(shè)備

BRT屏蔽人臉AIUSB接口

氣情況等支撐桿

安全門(mén)識(shí)別設(shè)備充電

信息交互

感知物聯(lián)網(wǎng)太陽(yáng)能

觸摸屏集成機(jī)箱站臺(tái)基礎(chǔ)

設(shè)施層（可公交采集設(shè)備發(fā)電設(shè)備

卡充值、智慧垃圾風(fēng)力發(fā)電

一鍵呼叫

地圖查詢箱監(jiān)測(cè)設(shè)備

等）

水浸探測(cè)電量監(jiān)測(cè)

設(shè)備設(shè)備

箱/柜門(mén)

禁設(shè)備

一鍵呼車

體溫檢測(cè)

智慧設(shè)施傳統(tǒng)設(shè)施

圖4.3.1智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)組成圖

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4.4智慧公交站臺(tái)類型

4.4.1智慧公交站臺(tái)應(yīng)滿足服務(wù)優(yōu)先的選擇，對(duì)客流量大的站臺(tái)提供完

備的功能服務(wù)，對(duì)客流量小的站臺(tái)提供必需的功能服務(wù)。

4.4.2智慧公交站臺(tái)分類應(yīng)根據(jù)站臺(tái)類型、建設(shè)情況、所在區(qū)域等確

定。

4.4.3智慧公交站臺(tái)上的設(shè)施布置應(yīng)根據(jù)服務(wù)設(shè)施的種類、規(guī)模、交通

組織及周邊用地功能確定。

4.4.4智慧公交站臺(tái)主要分類見(jiàn)表4.4.4。

表4.4.4智慧公交站臺(tái)分類

智慧公普通公交

交站臺(tái)BRT快速公交

類型ABC

站臺(tái)屬于半封

閉環(huán)境，站臺(tái)

客流量高，高

峰小時(shí)單向客站臺(tái)客流量大，站臺(tái)客流量中

流量約為500高峰小時(shí)單向客等，高峰小時(shí)單站臺(tái)客流量小，

人/h以上，占流量約為300～向客流量約為高峰小時(shí)單向客

智慧公

地面積要求較500人/h，占地面100～300人/h，流量約為100人

交站臺(tái)

高，需要滿足積要求較高，需占地面積要求適/h以下，占地面

特征

上下乘客高效要滿足上下乘客當(dāng)，需要滿足上積要求低，一般

集散、候車空高效集散、候車下乘客及時(shí)集散無(wú)特殊需求

間充足的需空間充足的需求的需求

求，同時(shí)滿足

乘客進(jìn)站檢票

功能。

位

置首末站、中途

樞紐站、首末站首末站、中途站中途站

分站

適類

合建

情設(shè)多為新建、改

多為新建、擴(kuò)建多為新建、改建多為新建

況情建

況

所多位于建成區(qū)多位于建成區(qū)，多位于建成區(qū)內(nèi)

多位于非建成區(qū)

在內(nèi)主要交通走如城市商業(yè)中除A中提到的情

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區(qū)廊心、步行街、醫(yī)況及部分非建成

域院、大型體育場(chǎng)、區(qū)

旅游景點(diǎn)等

站臺(tái)空間半封需滿足站臺(tái)乘客需滿足站臺(tái)乘客需滿足站臺(tái)乘客

閉，需滿足自多功能需求如遮基礎(chǔ)需求如遮蔽最低需求如知曉

動(dòng)售票、進(jìn)入蔽風(fēng)雨、知曉行風(fēng)雨、知曉行車行車路線及到達(dá)

檢票等需求，車路線及到達(dá)時(shí)路線及到達(dá)時(shí)時(shí)刻、夜間照明、

同時(shí)滿足遮蔽刻、夜間照明、公刻、夜間照明、視頻監(jiān)控、考慮

風(fēng)雨、知曉行交?？繀^(qū)違停抓視頻監(jiān)控、考慮部分安全防范需

車路線及到達(dá)拍、視頻監(jiān)控、廣安全防范、可休求。

時(shí)刻、夜間照播傳送信息、考憩、可充電、實(shí)

明、公交?？繎]安全防范、可現(xiàn)智慧公交站臺(tái)

區(qū)違停抓拍、休憩、可充電、可相關(guān)數(shù)據(jù)傳送，

視頻監(jiān)控、廣公交卡充值、網(wǎng)考慮滿足無(wú)障礙

功能要

播傳送信息、絡(luò)覆蓋、實(shí)現(xiàn)智出行需求。

求

考慮安全防慧公交站臺(tái)相關(guān)

范、可休憩、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及傳

可充電、可公送，考慮快速公

交卡充值、網(wǎng)交站臺(tái)及無(wú)障礙

絡(luò)覆蓋、實(shí)現(xiàn)出行需求。

智慧公交站臺(tái)

相關(guān)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

及傳送，考慮

快速公交站臺(tái)

及無(wú)障礙出行

需求。

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5設(shè)計(jì)

5.1一般規(guī)定

5.1.1智慧公交站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，并滿足下列規(guī)定：

1應(yīng)適應(yīng)公交業(yè)務(wù)的應(yīng)用需求；

2應(yīng)為公交運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)環(huán)境設(shè)施提供基礎(chǔ)保障；

3應(yīng)滿足現(xiàn)代公交站規(guī)范化運(yùn)營(yíng)管理的需求。

5.1.2不同類別的公交站臺(tái)智慧化設(shè)施應(yīng)按表5.1.2的規(guī)定配置。

表5.1.2公交站臺(tái)智慧化設(shè)施配置要求

普通公交

設(shè)施BRT

A類站臺(tái)B類站臺(tái)C類站臺(tái)

信息信息發(fā)布屏√√√√

發(fā)布√

信息交互屏√○-

系統(tǒng)

自動(dòng)售票機(jī)√---

檢票閘機(jī)√---

站臺(tái)屏蔽安全門(mén)√---

設(shè)施集成機(jī)箱√√○○

管理智慧垃圾箱監(jiān)測(cè)○○○-

系統(tǒng)水浸探測(cè)設(shè)備○○○-

一鍵呼車○○○-

體溫檢測(cè)○○○-

視頻監(jiān)控設(shè)備（含客

√√√○

流檢測(cè)）

安全周界防范√---

防范

人臉AI識(shí)別設(shè)備○○○-

系統(tǒng)

一鍵報(bào)警○○○-

物聯(lián)網(wǎng)采集設(shè)備○○○-

公共

廣播公共廣播揚(yáng)聲器√√○○

系統(tǒng)

主要照明燈具√√√○

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普通公交

設(shè)施BRT

A類站臺(tái)B類站臺(tái)C類站臺(tái)

裝飾燈具√√○-

照明環(huán)境照度感應(yīng)設(shè)備√○○-

系統(tǒng)應(yīng)急照明○○○-

疏散指示○○○-

市政供配電設(shè)備√√√○

公交電動(dòng)車充電設(shè)備○○○-

能源

USB接口充電○○○-

配給

太陽(yáng)能光伏發(fā)電設(shè)備○○○○

系統(tǒng)

風(fēng)力發(fā)電設(shè)備○○○-

電量監(jiān)測(cè)設(shè)備○○○-

智慧車路（站）協(xié)同設(shè)備○○○-

交通公交停靠區(qū)違停抓拍

√√○○

系統(tǒng)設(shè)備

站臺(tái)微基站○○○-

無(wú)線○

覆蓋無(wú)線WIFI○○-

系統(tǒng)

環(huán)境環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備○○○-

氣象

檢測(cè)氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備○○○-

系統(tǒng)

注：“√”表示應(yīng)配置，“○”表示可選配置，“-”表示可不配置。

5.1.3智慧公交站臺(tái)智慧化設(shè)施應(yīng)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，便于現(xiàn)場(chǎng)組裝。站

臺(tái)上設(shè)置的設(shè)備柜、箱等設(shè)施應(yīng)與候車棚一體化設(shè)計(jì)，并做好安全保護(hù)

措施。

5.1.4建于山區(qū)、曠野的智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)，防雷裝置應(yīng)滿足現(xiàn)行國(guó)家

標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057的要求。

5.2信息發(fā)布系統(tǒng)

5.2.1信息發(fā)布系統(tǒng)應(yīng)能在站臺(tái)以文字、圖像、語(yǔ)音等形式向乘客提供

信息服務(wù)。

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5.2.2信息發(fā)布系統(tǒng)應(yīng)能與城市公共交通信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互，提供公

交運(yùn)營(yíng)、交通換乘的相關(guān)信息，轉(zhuǎn)發(fā)新聞、氣象、道路交通等公共信

息。

5.2.3信息發(fā)布系統(tǒng)應(yīng)能夠根據(jù)節(jié)目列表定時(shí)自動(dòng)播出預(yù)制信息，實(shí)時(shí)

播發(fā)的文字、圖像信息應(yīng)由智慧公交站臺(tái)系統(tǒng)管理平臺(tái)統(tǒng)一編輯發(fā)布。

5.2.4信息發(fā)布系統(tǒng)應(yīng)具有播出審核功能，未經(jīng)審核的信息內(nèi)容不得播

放到站臺(tái)的信息顯示設(shè)備上，對(duì)來(lái)自外部接口的直播信息應(yīng)具有自動(dòng)緩

存延時(shí)播出的功能。

5.2.5信息發(fā)布屏應(yīng)包含以下功能：

1應(yīng)配備LED信息顯示屏或液晶信息顯示屏，支持文本、圖片信

息顯示等功能。

2應(yīng)能顯示公交線路的首末班時(shí)間、途徑站點(diǎn)、線路票制票價(jià)。

3應(yīng)能顯示公交線路上各車輛的實(shí)時(shí)位置信息及進(jìn)出站狀態(tài)。

4應(yīng)能顯示線路方向上最近的一輛公交車距離本站的距離和預(yù)計(jì)

到站時(shí)間。

5應(yīng)能顯示公交線路延誤或停運(yùn)信息。

6若公交車輛配置了客流統(tǒng)計(jì)功能，信息發(fā)布屏宜顯示線路車輛

滿載程度情況。

7應(yīng)采用模