新高考物理二輪復(fù)習(xí)-模擬功和能提升練_第1頁(yè)
新高考物理二輪復(fù)習(xí)-模擬功和能提升練_第2頁(yè)
新高考物理二輪復(fù)習(xí)-模擬功和能提升練_第3頁(yè)
新高考物理二輪復(fù)習(xí)-模擬功和能提升練_第4頁(yè)
新高考物理二輪復(fù)習(xí)-模擬功和能提升練_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2022屆新高考二輪復(fù)習(xí)模擬功和能提升練(解析版)

1.(2021湖北武漢畢業(yè)班測(cè)試)2020年8月18日,武漢“東湖之眼”摩天輪對(duì)外開(kāi)放。它面

朝東湖,背靠磨山,是武漢的新地標(biāo)之一。假設(shè)“東湖之眼”懸掛的座艙及艙內(nèi)乘客在豎直平

面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(乘客總是保持頭上腳下的姿態(tài)),則下列說(shuō)法正確的是()

2.(2021廣州畢業(yè)班測(cè)試)如圖,質(zhì)量為m的滑雪運(yùn)動(dòng)員(含滑雪板)從斜面上距離水平

面高為力的位置由靜止滑下,停在水平面上的b處;若從同一位置以初速度丫滑下,則停在

同一水平面上的c處,且?jiàn)椗c秘相等。已知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力與通過(guò)〃處的

機(jī)械能損失,則該運(yùn)動(dòng)員(含滑雪板)在斜面上克服阻力做的功為()

A.mghB.—mv2C.mgh--mv2D.mgh+—mv2

3.(2022浙江考前適應(yīng)性模擬)如圖所示,一質(zhì)量為M的物塊靜止于A點(diǎn),繩長(zhǎng)為L(zhǎng),現(xiàn)給

物塊施加一初速度v,物塊抵達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度恰好為0,且此時(shí)拉物塊B的繩與豎直方向成

45。夾角,繩長(zhǎng)保持不變,若不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()

V2=y/2gL

A點(diǎn)時(shí)的速度與第一次經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度不同

夕(夕445。),則當(dāng)夾角為4時(shí)?,繩子對(duì)物塊的拉力大小為圖仁一cos£)

4.(2021吉林白城一中質(zhì)檢)如圖所示,一輕質(zhì)彈簧一端固定在傾角為30。的光滑固定斜面

底端,另一端連有一不計(jì)質(zhì)量的擋板,一滑塊從斜面上到擋板的距離為2$m處由靜止釋放,

取重力加速度大小g=l°m/s2。下列說(shuō)法正確的是()

VX30°__________

55/2m/s

B.滑塊與擋板一起沿斜面向下滑行的過(guò)程中,滑塊的加速度一直增大

C.滑塊與擋板一起沿斜面向下滑行的過(guò)程中,滑塊的機(jī)械能一直減小

D.滑塊到達(dá)最低點(diǎn)后的反彈過(guò)程中,在離開(kāi)擋板前滑塊的速度一直增大

5.(2021甘肅一診)質(zhì)量為1kg的物塊以10m/s的速度從斜面底端沿斜面向上滑行,上升

的最大高度為4m,g取10m/s2,以斜面底端所在平面為零勢(shì)能面。下列說(shuō)法正確的是()

5m/s,則上升的最大高度為2m

2m時(shí),機(jī)械能為45J

C.若物塊能再滑回斜面底端,其速度為5m/s

D.若物塊能再滑回斜面底端,其機(jī)械能為40J

6.(2021江蘇常熟三模)如圖所示,小物塊從斜面AB頂端由靜止釋放,經(jīng)斜面底端平滑過(guò)

渡到水平面上最終停在C處?,F(xiàn)換更長(zhǎng)的斜面厶。使物塊仍由A處?kù)o止釋放,若物塊與兩

斜面以及水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)均相同,則物塊()

厶用與G之間某位置

C'D點(diǎn)右側(cè)某位置

7.(2021廣西貴港檢測(cè))張家界百龍電梯是世界上最瘋狂玻璃電梯之一,運(yùn)行高度326米,

于2002年向公眾開(kāi)放。如圖是同一個(gè)人以?xún)纱尾煌倪^(guò)程乘電梯上升的速度大小v隨時(shí)間

f的變化關(guān)系圖像。兩次上升的高度一樣,加速過(guò)程和減速過(guò)程加速度大小相同,則在過(guò)程

B.加速上升階段電梯對(duì)人的支持力之比為3:2

C.電梯對(duì)人的支持力做功最大功率之比為2:3D.電梯對(duì)人的支持力做功之比為4:5

8.(2021湖南益陽(yáng)十模)如圖,工人利用滑輪組提升一質(zhì)量為2kg重物M,若工人從圖中A

點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間1s,重物M上升了0.75m。圖中

。=37。,且A0=A8,不計(jì)滑輪、繩的質(zhì)量和繩與滑輪之間的摩擦,取sin37。=0.6,

cos370=0.8。下列結(jié)論正確的有()

M也做勻加速運(yùn)動(dòng)D.此過(guò)程工人對(duì)繩所做的功為19J

9.(2021重慶三診)如題圖所示,不可伸長(zhǎng)的輕繩一端固定于水平天花板上。點(diǎn),另一端繞

過(guò)動(dòng)滑輪P和固定于人點(diǎn)的定滑輪。后與重物乙相連,重物乙距離定滑輪。足夠遠(yuǎn),動(dòng)滑

輪P與重物甲相連整個(gè)系統(tǒng)自由靜止時(shí),動(dòng)滑輪P兩側(cè)輕繩之間夾角為106?!,F(xiàn)將重物甲

緩慢向下拉至動(dòng)滑輪P兩側(cè)輕繩之間夾角為74。后,由靜止釋放。已知人兩點(diǎn)間距離為L(zhǎng),

重力加速度為g,sin37°=0.6,cos37°=0.8,不計(jì)一切摩擦和空氣阻力,忽略滑輪的大小

和輕繩、滑輪的質(zhì)量,則下列說(shuō)法正確的是()

ab

Q

□I甲丄

_乙

A.甲、乙兩重物的質(zhì)量之比為6:5

B.甲、乙兩重物的質(zhì)量之比為3:5

55g厶

Q______

——J3054gL

509、

10.(2021廣東佛山模擬)塔式起重機(jī)常用于修建高層建筑,在起重機(jī)將質(zhì)量為〃,的重物沿

豎直方向吊起的過(guò)程中,起重機(jī)輸出功率P隨時(shí)間/的變化如圖乙所示,‘。時(shí)刻起重機(jī)輸

出功率達(dá)到其額定功率《,下列說(shuō)法正確的是()

圖甲圖乙

A

mg

C.tu時(shí)間內(nèi)重物增加的機(jī)械能為1用0

D」。時(shí)刻,重物的動(dòng)能達(dá)到最大值

11.(2021江西省臨川一中三模)2022年冬奧會(huì)將在我國(guó)舉辦,吸引了大量愛(ài)好者投入到冰

雪運(yùn)動(dòng)中。如圖所示,一滑雪運(yùn)動(dòng)員在忽略空氣阻力的情況下,自A處由靜止下滑,經(jīng)B

點(diǎn)越過(guò)寬為d的橫溝到達(dá)平臺(tái)C時(shí),其速度%剛好沿水平方向,已知A、8兩點(diǎn)的垂直高度

差為20m。坡道在B點(diǎn)的切線方向與水平面成37。角,%=12m/s,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量〃7=60kg,

重力加速度取10mzs:求:

(1)8、C點(diǎn)的垂直高度差/?及溝寬d;

(2)整個(gè)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能的減少量。

12.(2021江蘇揚(yáng)州調(diào)研)如圖所示,彈性繩一端系于P點(diǎn),繞過(guò)Q處的小滑輪,另一端與

質(zhì)量為加、套在粗糙豎直固定桿A處的圓環(huán)相連,「、。、厶三點(diǎn)等高,彈性繩的原長(zhǎng)恰好

等于尸。間距,圓環(huán)與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5。圓環(huán)從A點(diǎn)由靜止釋放,釋放瞬間,圓環(huán)

的加速度大小為到達(dá)最低點(diǎn)C時(shí)AC=d。重力加速度為g,彈性繩始終遵循胡克定

律。求:

(I)釋放瞬間彈性繩中拉力大小F;

(2)A到C的過(guò)程中,彈性繩對(duì)圓環(huán)做的功W;

(3)己知3=",圓環(huán)下滑過(guò)程中的最大速度%。

答案以及解析

1.答案:D

解析:乘客在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),可知乘客所受的合外力大小不變,方向始終指向圓

心,即方向一直在改變,A錯(cuò)誤;重力的功率等于重力與豎直方向速度的乘積,由于乘客的

速度大小不變,方向一直改變,所以重力的功率時(shí)刻在發(fā)生變化,B錯(cuò)誤;乘客在最高點(diǎn)時(shí)

222

有機(jī)g-4=機(jī)上,乘客在最低點(diǎn)時(shí)有6一根g=加丄,解得E+K=2mg、F2-FX=2m—,

RRR

結(jié)合牛頓第三定律可知,乘客在最低點(diǎn)與最高點(diǎn)對(duì)水平座椅的壓力之差與摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度有

關(guān),乘客在最低點(diǎn)與最高點(diǎn)對(duì)水平座椅的壓力之和與摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度無(wú)關(guān),C錯(cuò)誤,D正確。

2.答案:C

解析:運(yùn)動(dòng)員從靜止滑下到停止的過(guò)程,由動(dòng)能定理有,咫%-叼-〃,咫%=0;運(yùn)動(dòng)員以初

速度V滑下到停止的過(guò)程,由動(dòng)能定理有〃?g/7-W/-“gX"=-;,府,其中解

三式得運(yùn)動(dòng)員(含滑雪板)在斜面上克服阻力所做的功C項(xiàng)正確,A、B、

D項(xiàng)錯(cuò)。

3.答案:C

8的繩與豎直方向成45。夾角,不滿(mǎn)足單擺擺角小于5。(現(xiàn)在一般認(rèn)為是小于10°)的條件,

則物塊的運(yùn)動(dòng)不能視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;

-/TI^(L-LCOS45O)=0經(jīng)過(guò)計(jì)算有I?=(2-0)gL,B錯(cuò)誤;

C.由于速度是矢量,第一次經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速度方向向左,第二次經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速度方向向右,

則物塊第二次經(jīng)過(guò)4點(diǎn)時(shí)的速度與第一次經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度不同,C正確;

P時(shí)對(duì)物塊受力分析如下圖

mg

〃吆x

根據(jù)受力分析有FT=〃&=mgcosp,D錯(cuò)誤。

故選C。

4.答案:C

解析:根據(jù)題意,由能量守恒可得相=代入數(shù)據(jù),解得v=5m/s?;瑝K與擋板一起

沿斜面向下滑行的過(guò)程中,滑塊的加速度先減小后增大,B錯(cuò)誤;滑塊與擋板一起沿斜面向

下滑行的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能一直增大,系統(tǒng)的機(jī)械能不變,故滑塊的機(jī)械能一直減小,

C正確;

滑塊到達(dá)最低點(diǎn)后的反彈過(guò)程中,在離開(kāi)擋板前滑塊的速度先增大后減小,D錯(cuò)誤。故選C。

5.答案:B

解析:物塊的初動(dòng)能為線=;機(jī)謚=;xlxl()2j=5()j,物塊在最大高度處的重力勢(shì)能為

Ep=〃?g/z=lxl0x4J=40J,則物塊上滑時(shí)有摩擦力做功,由動(dòng)能定理得

-Wf-mgh=0-m>解得嗎=與占=10J,且為sine=/?=4m。如果物塊的初速度減為

5m/s1則由動(dòng)能定理得-%&-雖”=°一;加妳2,又X2sina=〃',解得=A錯(cuò)誤;

hW

物塊上升的高度為2m時(shí)、克服摩擦力做的功為卬=々衛(wèi)=亠,解得%=5J,則由

功能關(guān)系可知此時(shí)物塊的機(jī)械能減少5J,即此時(shí)的機(jī)械能為45J,B正確;如果物塊能返

回到斜面底端,則物塊返回過(guò)程克服摩擦力做的功仍為10J,則返回底端時(shí)的機(jī)械能為30J

由E:=;根聲解得速度大小丫=2/111/$,C、D錯(cuò)誤。

6.答案:A

解析:如下圖所不,對(duì)于在AB上滑下由能量守怛有=/.ungLABcosa+jnmgLBC=pmgLAC

可得〃—在AD上受力分析有f="ngcosy重力沿斜面分力為F、=mgsiny,

^AC

二=咽£=里上由圖可知?<〃故纟<]即物塊不會(huì)下滑,故A正確,BCD錯(cuò)誤。

f〃tan/7f

故選Ao

7.答案:A

解析:設(shè)乙次上升所用的時(shí)間為3根據(jù)V—圖像的面積表示位移,得

—x2/0=r+f/-2x—xX—=⑶。

2LV3丿」32解得6

所以甲和乙兩次上升過(guò)程所用的時(shí)間之比為2f0:f=12:13,故A正確;根據(jù)圖像的斜率表示

加速度,知兩次上升勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度相同,由牛頓第二定律得綜-〃際=儂/可得

所以電梯對(duì)人的支持力相等,故B錯(cuò)誤。設(shè)電梯對(duì)人的支持力小,根據(jù)

P=FNV,兩次最大速度之比為3:2,電梯對(duì)人做功最大功率之比為3:2,故C錯(cuò)誤;電梯

對(duì)人的支持力所做的功與重力做功之和為零,因此電梯對(duì)人的支持力做功之比為

叱:?jiǎn)?1:1,故D錯(cuò)誤。故選A。

8.答案:AD

解析:因?yàn)橹匚锷仙?.7m,且在動(dòng)滑輪上,所以。點(diǎn)右側(cè)繩子伸長(zhǎng)1.5m。由幾何關(guān)系可

得q8-厶=1.5,%=2%\cos9,L=厶解得厶=2.5m,A正確;由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式

LAB=丄〃/解得a=5m/s。,B錯(cuò)誤;人做勻加速運(yùn)動(dòng)丫人=af由速度關(guān)系”=gv人cos。解得

因?yàn)閏os。是變量,所以重物不是勻加速運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;人做的功等于重物機(jī)

械能的增量W=+cos?解得W=19J,D正確。故選AD。

9.答案:AC

解析:靜止時(shí)動(dòng)滑輪兩側(cè)輕繩夾角為106。,動(dòng)滑輪兩側(cè)兩繩與豎直方向的夾角為竺父=53。。

2

以動(dòng)滑輪為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件有崗pg=2Tcos53。其中輕繩拉力T=%g,T=%g解

得也=9,故A正確,B錯(cuò)誤;由幾何關(guān)系可得兩繩夾角由74。到106。時(shí),重物甲上升的

m乙5

高度為:“=丄Z,cot37。-丄丄8153。=工丄,重物乙下降的高度為

12224

殳=2(丄L/sin37。-丄乙人也53。)=』乙,動(dòng)滑輪兩側(cè)輕繩夾角為106。時(shí)兩重物速度關(guān)系為

22212

vi=2v,ticos53°=vifi>由系統(tǒng)機(jī)械能守恒有乙g/i4-"%心/即=;叫屈乙4,解得重物甲

返回原處時(shí)的速度大小為》=(小旗,故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。

10.答案:AC

解析:起重機(jī)輸出功率達(dá)到其額定功率4后,保持額定功率運(yùn)動(dòng),當(dāng)起重機(jī)對(duì)重物的拉力

等于重力大小時(shí),達(dá)到最大速度為%=旦,故A正確;0~/。內(nèi),功率與時(shí)間成正比,所

mg

以這段時(shí)間重物做勻加速直線運(yùn)動(dòng),之后當(dāng)功率達(dá)到額定功率后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)直

到最后勻速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;重物增加的機(jī)械能等于起重機(jī)對(duì)重物做的功故C

正確:厶時(shí)刻,速度還沒(méi)有達(dá)到最大值,故重物的動(dòng)能沒(méi)有達(dá)到最大值,故D錯(cuò)誤。故選

AC,

11.答案:(1)10.8m;4.05m

(2)5250J

解析:(1)運(yùn)動(dòng)員從8點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程做斜拋運(yùn)動(dòng),將8點(diǎn)的速度沿水平方向和豎直方向

分解,水平方向有%=%cos37,

豎直方向有

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論