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第1頁共1頁散貨出口管理程序1、目的規(guī)范貨物和運輸動作來防止貨物丟失或非法混入,滿足美國海關(guān)C-TPAT防恐要求。2、范圍本程序適用于所有從事散貨收貨和運輸?shù)膫}庫人員和司機以及其它相關(guān)工作人員。3、職責由倉庫主管策劃和安排倉庫的物資管理工作和貨物運輸安排,具體運輸工作由司機/第三方的物流公司負責。4.程序4.1貨物裝運4.1.1有成品外運時,成品倉庫人員必須檢驗司機的運輸通知并與公司的業(yè)務(wù)部跟單人員發(fā)出的通知或其他文件核實后(如《出貨通知書》,《托運單》等),方能允許裝載貨物。4.1.2所有貨車在裝載貨物前后必須接受例行的車箱檢查并清潔干凈,填寫《貨車檢查記錄》。如發(fā)現(xiàn)車門不嚴或車箱破亂或者其他異常情況,應(yīng)向倉庫負責人匯報,在沒有進一步明確的指令前不得安排貨物的裝運。4.1.4裝運車輛由倉庫主管、安全經(jīng)理或者值班保安進行停放的指揮調(diào)度,成品、貨物的裝載有獨立的區(qū)域,裝載區(qū)域內(nèi)不準未經(jīng)允許可人員及車輛進入,裝貨人員需要接受安全知識培訓。裝載車輛司機在將車輛停泊好后應(yīng)即進入司機休息的地方等待。4.1.5貨物裝載過程需要有倉庫負責人、安全主管或值班保安監(jiān)督,防止未經(jīng)許可人員,車輛的進入及異常事情的發(fā)生,當發(fā)現(xiàn)有不尋常事情或不允許人員進入裝載區(qū)域時,相關(guān)負責人應(yīng)實時加以阻止,并對此進行相應(yīng)的記錄保存。4.1.6貨物被裝好后應(yīng)實時由倉庫管理人員將車門封好、上封條,防止在運輸過程中出現(xiàn)被打開。4.1.7裝運完成后,倉庫主管或者其他指定人員填寫《發(fā)貨記錄》。收貨方對運輸車輛進行檢驗是否在運輸?shù)倪^程中被篡改過,如有異常應(yīng)及時向公司或者客戶匯報,商討有效的處理方案。公司的安全主管負責與對方的相關(guān)人員進行聯(lián)絡(luò)并核實。4.1.8裝運過程進行拍照,裝箱完成后,進行拍照。包括車輛號、車牌號、封條號、鎖閉情況等。4.1.9貨車離開工廠后,由運輸安全主管根據(jù)司機電話,就路線及路途安全進行詢問,保證安全到達碼頭或倉庫。異常情況及時匯報和處理,必要時通知客戶或者當?shù)毓矙C關(guān)。4.2倉庫和裝運區(qū)環(huán)境綜合安全控制4.2.1保安定期巡邏成品儲存?zhèn)},發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。4.2.2裝運區(qū)域保持有足夠的照明燈光,確保夜間裝運時的照明,值班員對廠區(qū)內(nèi)安全設(shè)施進行巡查,并在廠區(qū)設(shè)立巡查簽到記錄。4.2.3電房有緊急發(fā)電系統(tǒng),保持足夠照明電源供應(yīng)。4.2.4運輸貨車場,倉庫進出口要有控制,由指定人員方可進入,只允許需在此區(qū)域內(nèi)工作的人員進入。4.2.5裝貨過程中,如有未經(jīng)授權(quán)的人員試圖進入裝運區(qū),監(jiān)裝人員應(yīng)立即阻止并進行盤查,必要時,上報并聯(lián)系當?shù)氐墓矙C關(guān)。4.2.6所有車輛由倉庫統(tǒng)一管理,客車不得與貨車停放在同一個區(qū)域。對貨車停車區(qū)實施人員監(jiān)控,禁止任何未經(jīng)許可的進入。4.2.7外來裝載的車輛、集裝箱必須實時進入裝卸區(qū)。如果出現(xiàn)裝貨車輛過多導致裝卸區(qū)不能容納,
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