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文檔簡介
關于特種作業(yè)人員培訓目錄一、高處作業(yè)常識二、特種作業(yè)常識三、安全防護用品常識四、作業(yè)人員安全常識五、檢查、維修常識六、起重設備檢查程序與內(nèi)容七、起重設備作業(yè)重點環(huán)節(jié)的因素識別與控制八、作業(yè)禁令及注意事項目錄第2頁,共65頁,2024年2月25日,星期天一、高處作業(yè)常識1、高處作業(yè)的定義2、高處作業(yè)的分級3、高處作業(yè)的標記4、攀登作業(yè)的定義5、懸空作業(yè)的定義6、高處作業(yè)的安全防護技術措施7、臨邊作業(yè)與洞口作業(yè)安全要點第3頁,共65頁,2024年2月25日,星期天1、高作業(yè)的定義:所謂高處作業(yè)是指人在一定位置為基準的高處進行的作業(yè)。國家標準GB/T3608-2008《高處作業(yè)分級》規(guī)定:“凡在墜落高度基準面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進行的作業(yè),都稱為高處作業(yè)?!备鶕?jù)這一規(guī)定,在建筑業(yè)中涉及到高處作業(yè)的范圍是相當廣泛的。在建筑物內(nèi)作業(yè)時,若在2M以上的架子上進行操作,即為高處作業(yè)。第4頁,共65頁,2024年2月25日,星期天1.墜落高度基準面
通過可能墜落范圍內(nèi)最低處的水平面稱為墜落高度基準面。
2.可能墜落范圍半徑
為確定可能墜落范圍而規(guī)定的相對于作業(yè)位置的一段水平距離稱為可能墜落范圍半徑。其大小取決于與作業(yè)現(xiàn)場的地形、地勢或建筑物分布等有關的基礎高度。
3.基礎高度
以作業(yè)位置為中心,6m為半徑,劃出一個垂直水平面的柱形空間,此柱形空間內(nèi)最低處與作業(yè)位置間的高度差稱為基礎高度。
4.可能墜落范圍
以作業(yè)位置為中心,可能墜落范圍半徑為半徑劃成的與水平面垂直的柱形空間,稱為可能墜落范圍。
5.高處作業(yè)高度
作業(yè)區(qū)各作業(yè)位置至相應墜落高度基準面的垂直距離中的最大值,稱為該作業(yè)區(qū)的高處作業(yè)高度。簡稱作業(yè)高度。第5頁,共65頁,2024年2月25日,星期天2、高處作業(yè)分級
1.作業(yè)高度分為2~5m;>5~15m;>15~30m及>30m四個區(qū)域。
2.直接引起墜落的客觀危險因素分為九類:
a.陣風風力六級(風速10.8m/s)以上;
b.GB4200規(guī)定的Ⅱ級以上的高溫條件;
c.氣溫低于10℃的室外環(huán)境;
d.場地有冰、雪、霜、水、油等易滑物;
e.自然光線不足,能見度差;
f.接近或接觸危險電壓帶電體;
g.擺動,立足處不是平面或只有很小的平面,致使作業(yè)者無法維持正常姿勢;
h.搶救突然發(fā)生的各種災害事故;
i.超過GB12330規(guī)定的搬運。
第6頁,共65頁,2024年2月25日,星期天3、高處作業(yè)的標記
:
高處作業(yè)的分級,以級別、類別、和種類作標記,寫明級別和種類;特殊高處作業(yè)作標記時,寫明級別和類別,種類可省略不寫。例:三級,一般高處作業(yè);一級,強風高處作業(yè);二級,異溫、高處作業(yè)。
第7頁,共65頁,2024年2月25日,星期天4、攀登作業(yè)定義:在施工現(xiàn)場,常常借助于登高用具或登高設施,在攀登條件下進行的高處作業(yè),這類作業(yè)稱攀登作業(yè),亦稱登高作業(yè)。攀登作業(yè)主要是利用梯子攀登和結構安裝中的登高作業(yè)。這類作業(yè)較易發(fā)生危險,因此,在編制施工組織設計時,應該考慮并確定施工所需要的各種登高和攀登設施。一般地說,各種登高行動應盡量利用現(xiàn)成條件,如借助于建筑結構和腳手架上的登高梯道或載人的垂直運輸設備,如施工用電梯等。所以在整個施工工期內(nèi),所有各類人員的上下,都必須在規(guī)定的通道上行走,不允許在陽臺之間等非正規(guī)通道作登高或跨越,也不能利用吊車臂染或腳手架桿件等施工設備進行攀登。
第8頁,共65頁,2024年2月25日,星期天5、懸空作業(yè)定義:在周邊臨空狀態(tài)下,無立足點的條件下進行的高處作業(yè),稱為懸空作業(yè)。主要有6大類施工作業(yè):構件吊裝與管道安裝;模板支承與拆卸;鋼筋綁扎和安裝鋼骨架;混凝土澆筑;預應力現(xiàn)場張拉;門窗安裝作業(yè)等。對于懸空作業(yè)所有使用的安全帶掛鉤、吊索、卡環(huán)和繩夾等必須符合相應規(guī)范的規(guī)定和要求。所有的索具、腳手架、吊籃、平臺等設備,也都必須查驗及鑒定合格證,不可疏忽。第9頁,共65頁,2024年2月25日,星期天6、高處作業(yè)的安全防護技術措施(1)、凡是進行高處作業(yè)施工的,應使用腳手架、平臺、梯子、防護圍欄、安全帶和安全網(wǎng)等。作業(yè)前應認真檢查所用的安全設施是否牢固、可靠。(2)、凡從事高處作業(yè)人員應接受高處作業(yè)安全知識的教育;特殊高處作業(yè)人員應持證上崗,上崗前應依據(jù)有關規(guī)定進行專門的安全技術交底。采用新工藝、新技術、新材料和新設備的,應按規(guī)定對作業(yè)人員進行相關安全技術教育。(3)、高處作業(yè)人員應經(jīng)過體檢,合格后方可上崗。施工單位應為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的個人安全防護用具,作業(yè)人員應按規(guī)定正確佩戴和使用。第10頁,共65頁,2024年2月25日,星期天
(4)、高處作業(yè)所用工具、材料嚴禁投擲,上下立體交叉作業(yè)確有需要時,中間須設了隔離設施。(5)、高處作業(yè)應設置可靠扶梯,作業(yè)人員應沿著扶梯上下,不得沿著立桿與欄桿攀登。(6)、高處作業(yè)上下應設置聯(lián)系信號或通訊裝置,并指定專人負責。(7)、高處作業(yè)前,工程項目部應組織有關部門對安全防護設施進行驗收,經(jīng)驗收合格簽定后方可作業(yè)。需要臨時拆除或變動安全設施的,應經(jīng)項目技術負責人審批簽字,并組織有關部門驗收,經(jīng)驗收合格簽字后方可實施。第11頁,共65頁,2024年2月25日,星期天7、臨邊作業(yè)與洞口作業(yè)安全要點:(1)臨邊防護。在施工現(xiàn)場,當作業(yè)中工作面的邊沿沒有圍護設施或圍護設施的高度低于80cm時,這類作業(yè)稱為臨邊作業(yè)。例如在溝、坑、槽邊、深基礎周邊、樓層周邊梯段側邊、平臺或陽臺邊、屋面周邊等地方施工。在進行臨邊作業(yè)時設置的安全防護設施主要為防護欄桿和安全網(wǎng)。(2)洞口作業(yè)。洞口類型。洞口作業(yè)的防護措施,主要有設置防護欄桿、柵門、格柵及架設安全網(wǎng)等多種形式。不同情況下的防護設施,主要有:①各種板與墻的洞口,按其大小和性質(zhì)分別設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網(wǎng)格或其他防墜落的防護設施。②在施工現(xiàn)場與場地通道附近的各類洞口與深度在2m以上的敞口等處除設置防護設施與安全標志外,夜間還應設紅燈示警。第12頁,共65頁,2024年2月25日,星期天③物料提升機上料口,應裝設有聯(lián)鎖裝置的安全門,同時采用斷繩保護裝置或安全??垦b置;通道口走道板應平行于建筑物滿鋪并固定牢靠,兩側邊應設置符合要求的防護欄桿和檔腳板,并用密目式安全網(wǎng)封閉兩側。(3)洞口安全防護措施要求。洞口作業(yè)時根據(jù)具體情況采取設置防護欄桿、加蓋件,張掛安全網(wǎng)與裝柵門等措施。①樓板面的洞口,可用竹、木等作蓋住洞口。蓋板須能保持四周擱置均衡,并有固定其位置的措施。②短邊邊長為50~150cm的洞口,必須設置以扣件扣接鋼管而成的網(wǎng)絡,并在其上滿鋪竹笆或腳手板。也可采用貫穿于混凝土板內(nèi)的鋼筋構成防護網(wǎng),鋼筋網(wǎng)絡間距不得大于20cm。第13頁,共65頁,2024年2月25日,星期天二、特種作業(yè)常識1、特種作業(yè)的含義2、特種作業(yè)人員應具備的條件3、關于幾種特種作業(yè)的解釋第14頁,共65頁,2024年2月25日,星期天1、“特種作業(yè)”的含義在標準本文中規(guī)定了較確切的定義。即“對操作者本人,尤其對他人和周圍設施的安全有重大危害因素的作業(yè),稱特種作業(yè)”。在一些法規(guī)文件中,通常把電工、鍋爐司爐等作業(yè)人員稱為“特殊工種”。本標準改為特種作業(yè)。從范圍上看,“作業(yè)”比“工種”的范圍更廣一些,一種作業(yè)可能包括幾個工種的人員。以壓力容器操作為例,由于行業(yè)和設備不同,操作人員就分屬很多不同名稱的工種:橡膠行業(yè)操作硫化罐的叫硫化工;從事液化氣鋼瓶充氣作業(yè)的叫充裝工;等等,雖工種名稱不一樣,但均屬壓力容器操作。從參加作業(yè)的人員看,除本工種的專業(yè)工人以外,其他人員經(jīng)過培訓、考核合格發(fā)證以后,也可以操作。如機動車輛駕駛除專業(yè)司機外,其他人員經(jīng)過培訓、考核發(fā)證以后,也可以駕駛車輛。如只限于專業(yè)工種,范圍就太小了,也脫離實際。第15頁,共65頁,2024年2月25日,星期天2、特種作業(yè)人員應具備的條件:(1).年滿十八歲以上。但從事爆破作業(yè)和煤礦井下瓦斯檢驗的人員,年齡不得低于二十周歲。
(2).工作認真負責,身體健康,沒有妨礙從事本種作業(yè)的疾病和生理缺陷。(3).具有本種作業(yè)所需的文化程度和安全、專業(yè)技術知識及實踐經(jīng)驗。第16頁,共65頁,2024年2月25日,星期天3、關于幾種特種作業(yè)的解釋:(1).起重機械作業(yè):指起重機械操作和起重作業(yè)掛勾、指揮,即起重機司機和掛勾、指揮工都屬特種作業(yè),須經(jīng)培訓考核合格方準獨立操作。(2).電工作業(yè):指發(fā)電、送電、變電、配電和電氣設備的安裝、運行、檢修、試驗以及維修等作業(yè)?!峨姽ぷ鳂I(yè)安全技術考核標準》已在起草(3).建筑登高架設作業(yè):指建筑施工兩米以上的腳手架架設、拆除和建筑起重提升設備的架設、拆除作業(yè)。第17頁,共65頁,2024年2月25日,星期天三、安全防護用品常識安全帽、安全帶、安全網(wǎng)安全要點第18頁,共65頁,2024年2月25日,星期天安全帽、安全帶、安全網(wǎng)安全要點進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,登高作業(yè)必須系安全帶。建筑工人稱安全帽、安全帶、安全網(wǎng)為救命“三寶”。目前,這三種防護用品都有產(chǎn)品標準。在使用時,也應選擇符合建筑施工要求的產(chǎn)品。(1)安全帽。當前安全帽的產(chǎn)品種類很多,制作安全帽的材料有塑料、玻璃鋼、竹、藤等。無論選擇哪個種類的安全帽,它必須滿足下列要求:①最大沖擊力不應超過500kg(5000N或5KN),因為人體的頸椎只能承受500kg沖擊力,超過時就易受傷害。第19頁,共65頁,2024年2月25日,星期天②自安全帽的上方1m的高處,自由落下,鋼錐穿透安全帽,但不能碰到頭皮。這就要求,選擇的安全帽,在戴帽的情況下,帽襯頂端與帽殼內(nèi)面的每一側面的水平距離保持在5~20mm。③耐低溫性能良好。當在-10℃以下的氣溫中,帽的耐沖擊和耐穿透性能不改變。④側向剛性能達到規(guī)范要求。(2)安全帶。建筑施工中的攀登作業(yè)、獨立懸空作業(yè)如搭設腳手架、吊裝混凝土構件、鋼構件及設備等,都屬于高空作業(yè)、操作人員都應系安全帶。安全帶應用選用符合標準要求的合格產(chǎn)品。目前常用的是帶單邊護胸的。在使用要注意:第20頁,共65頁,2024年2月25日,星期天
①安全帶應高掛低用,防止擺動和碰撞;安全帶上的各種部件不得任意拆掉。②安全帶外觀有破損或發(fā)現(xiàn)異味時,應立即更換。③安全帶使用3~5年即應報廢。(3)安全網(wǎng)。①安全網(wǎng)的形成及性能。目前,建筑工地所使用的安全網(wǎng),按形成及其作用可分為平網(wǎng)和立網(wǎng)兩種。由于這兩種使用中的受力情況不同,因此它們的規(guī)格、尺寸和強度要求等也有所不同。平網(wǎng):指其安裝平臺平行于水平面,主要用來承接人和物的墜落。立網(wǎng):指其安裝平面垂直于水平面,主要用來阻止人和物的墜落。第21頁,共65頁,2024年2月25日,星期天
②安全網(wǎng)的構造和材料。安全網(wǎng)由網(wǎng)體、邊繩、系繩和筋繩構成。③安全網(wǎng)的材料,要求其比重小、強度高、耐磨性好、延伸率大和耐久性較強。第22頁,共65頁,2024年2月25日,星期天四、作業(yè)人員安全常識1、一般起重工的安全要求2、司機應熟悉的知識3、司機應符合的條件第23頁,共65頁,2024年2月25日,星期天1、起重工一般安全要求:
a.指揮信號明確,并符合規(guī)定;
b.吊掛時,吊掛繩之間的夾角宜小于120°,以免吊掛繩受力過大;
c.繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應加襯墊;
d.指揮物體翻轉時,應使其重心平穩(wěn)變化,不應產(chǎn)生指揮意圖之外的動作;
e.進入懸吊重物下方時,應先與司機聯(lián)系并設置支承裝置;
f.多人綁掛時,應由一人負責指揮第24頁,共65頁,2024年2月25日,星期天2、司機應熟悉下述知識:
a.所操縱的起重機各機構的構造和技術性能;
b.起重機操作規(guī)程,本規(guī)程及有關法令;
c.安全運行要求;
d.安全、防護裝置的性能;
e.原動機和電氣方面的基本知識;
f.指揮信號;
g.保養(yǎng)和基本的維修知識3、司機應符合下述條件:
a.年滿18周歲,身體健康;
b.視力(包括矯下視力)在0.7以上,無色盲;
c.聽力應滿足具體工作條件要求第25頁,共65頁,2024年2月25日,星期天五、檢查、維修常識1、檢查定義與一般常識2、維修定義域一般常識第26頁,共65頁,2024年2月25日,星期天1、檢查知識:經(jīng)常性檢查應根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期,但不得少于每月一次。一般應包括:
a.起重機正常工作的技術性能;
b.所有的安全、防護裝置;
c.線路、罐、容器閥、泵、液壓或氣動的其它部件的泄漏情況及工作性能;
d.吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置;
e.制動器性能及零件的磨損情況;
f.綱絲繩磨損和尾端的固定情況;
g.鏈條的磨損、變形、伸長情況;
h.捆綁、吊掛鏈和鋼絲繩及輔具。
第27頁,共65頁,2024年2月25日,星期天2、維修知識:
(1).維修更換的零部件應與原零部件的性能和材料相同。
(2).結構件需焊修時,所用的材料、焊條等應符合原結構件的要求,焊接質(zhì)
量應符合要求。
(3).起重機處于工作狀態(tài)時,不應進行保養(yǎng)、維修及人工潤滑。
(4).維修時,應符合下述要求:
(5).將起重機移至不影響其它起重機的位置,對因條件限制,不能作到以上要求時,
應有可靠的保護措施,或設置監(jiān)護人員;
(6).將所有的控制器手柄置于零位;
(7).切斷主電源、加鎖或懸掛標志牌。標志牌應放在有關人員能看清的位置。第28頁,共65頁,2024年2月25日,星期天六、起重設備作業(yè)檢查程序與內(nèi)容1、塔式起重機檢查程序與內(nèi)容2、施工升降機檢查程序與內(nèi)容3、物料提升機檢查程序與內(nèi)容第29頁,共65頁,2024年2月25日,星期天塔式起重機檢查程序及內(nèi)容:一、安全距離進入施工現(xiàn)場,先觀察塔機作業(yè)范圍內(nèi)有無障礙物、高壓線、塔機間安全距離是否符合要求,水平、垂直凈間距≥2m。二、基礎部分1、基礎有無沉降、積水;砼有無開裂。2、底座有無變形、開焊、銷子及開口銷齊全有效。3、地腳螺栓齊全,絲帽緊固牢靠。4、底座對角接地是否符合規(guī)范要求。第30頁,共65頁,2024年2月25日,星期天二、金屬結構1、金屬結構有無變形、開焊、裂紋。2、附著、方梁安裝正確,銷子開口銷齊全,各部螺栓緊固;與建筑物錨固牢固。3、液壓站放置穩(wěn)固、油缸油量充足,無漏油。4、平臺圍欄無缺失,并連接牢固。5、各部螺栓緊固牢固,開口銷齊全有效。第31頁,共65頁,2024年2月25日,星期天金屬結構檢查把握住關鍵點:①撐桿節(jié)及以上第一、第二節(jié);②附著節(jié)及以上第一、第二節(jié);③上下轉臺及轉臺節(jié);④標準節(jié)螺栓套、頂升爬爪;⑤塔帽;⑥前、后吊索及其拉結點。三、回轉結構及塔帽1、回轉限位連接良好有效。2、回轉齒輪與齒圈嚙合良好,無缺油。3、回轉機構運行平穩(wěn)無異響。4、回轉小節(jié)及塔帽鋼結構無開焊、裂紋。5、各部銷軸、開口銷齊全。6、超重限位、力矩限位齊全有效。7、塔帽滑輪運轉良好、設防脫;無缺油。第32頁,共65頁,2024年2月25日,星期天四、平衡臂1、平衡臂拉桿銷子及開口銷齊全。2、平臺圍欄齊全,連接牢固。3、電盤、電機、剎車有防雨罩。4、電盤內(nèi)排線整齊,壓線牢固,接觸器吸合良好,并有外殼保護接零。5、卷筒排繩良好,有防脫,鋼絲繩無起刺、斷股、擠扁、磨損超標等現(xiàn)象。6、組裝銷軸、開口銷齊全有效,各部螺栓緊固。7、記住塔機固定編號。第33頁,共65頁,2024年2月25日,星期天8、卷揚機、電機、剎車各部螺栓緊固,開口銷齊全,剎車片磨損不超標,制動正常。9、減速機無嚴重漏油,聯(lián)軸器無間隙過大(軸、周向間隙≤3mm)及裂紋,電機工作正常。10、吊鉤完好,無焊接鉆孔,防脫卡有效。第34頁,共65頁,2024年2月25日,星期天五、起重臂
1、起重臂無變形、開焊、扭曲,無前端嚴重下垂或上翹。
2、跑車滑輪良好,防脫齊全,繩卡安裝正確,斷繩保護有效,跑車走輪運行良好。
3、跑車電機工作正常,有防雨罩。
4、跑車繩無起刺,斷股,卷筒無擠繩。
5、起重臂連接銷軸及開口銷齊全,拉桿銷軸及開口銷齊全。
6、起重臂各平、斜撐無變形,彎曲。
7、起重臂端部鋼絲繩卡安裝正確牢固(?11~?15為4個;?15~?22為5個;預留安全彎時相應增加一個),,符合規(guī)范要求。第35頁,共65頁,2024年2月25日,星期天六、駕駛室1、前后變幅限位、高度限位正常。2、電笛、啟制動按鈕正常。3、照明,障礙燈正常,起重力矩曲線圖配備齊全。4、回轉制動正常。5、零位保護有效、操控開關靈敏。6、門窗玻璃有無損壞。7、各部防水密封是否有效。七、架體垂直度是否符合要求(經(jīng)緯儀測試、目測線墜測量)。第36頁,共65頁,2024年2月25日,星期天施工升降機檢查程序及內(nèi)容一、基礎:1、基礎有無下沉,有無積水雜物,有無變形、開焊、裂紋現(xiàn)象;2、排水措施是否符合要求;3、對角接地是否符合要求;4、周圍護欄安裝是否規(guī)范,防護門安裝是否正確。二、金屬結構及工作機構1、各部連接螺栓(標準節(jié)、齒條、附著、工作機構、限速器等)是否緊固,有無缺失,有無變形、開焊裂紋現(xiàn)象;第37頁,共65頁,2024年2月25日,星期天
2、附著裝置:SCD120/120、SC200/200附著加固間距(SCD120/120加固點與前支撐間距)是否符合要求,螺栓齊全,緊固牢固,自由高度是否超標;
3、SCD120/120鋼絲繩安裝是否正確、有無起刺,磨損是否超標、是否達到報廢標準,天輪磨損是否超標;
4、SCD120/120配重安裝是否正確,對重軌道有無變形、軌道輪有無缺失,運行是否順暢。
5、架體頂部是否安裝無齒條節(jié);第38頁,共65頁,2024年2月25日,星期天6、各部弧輪和靠背輪間隙(約0.5mm)調(diào)整是否均勻、有無偏磨現(xiàn)象;
7、傳動機構有無異響、漏油現(xiàn)象,制動是否靈敏,各開關是否靈活、可靠;
8、檢查齒輪與齒條嚙合情況(沿齒長不低于70%,齒高不低于60%)是否符合要求;
9、齒條和軌道的潤滑情況;
10、籠出口與卸料平臺間隙是否符合要求有無刮擦現(xiàn)象。第39頁,共65頁,2024年2月25日,星期天三、電氣:1、線路是否清晰,走線是否符合要求;2、接觸器是否靈敏、可靠,電盤是否固定牢固;3、照明、電笛是否工作正常;4、電纜筐是否安裝正確、符合要求;5、主電纜上下運行是否有刮擦;6、檢查電纜護環(huán)是否安裝正確,挑電纜限位開關是否安裝正確、靈敏可靠;第40頁,共65頁,2024年2月25日,星期天7、極限開關是否安裝正確、靈敏可靠;8、電機及制動是否正常;9、防雨措施是否嚴密;10、操作手柄動作靈活、靈敏;為自動復位型;四、安裝裝置1、檢查限速器是否超期;(試驗后復位時按照說明書規(guī)定的方法手動復位,嚴禁反沖復位,違反者按項目制度違反作業(yè)程序規(guī)定處罰);2、進出料口和頂門緊急出口限位是否靈敏可靠;3、SCD120/120防斷繩限位是否靈敏可靠;第41頁,共65頁,2024年2月25日,星期天4、上下限位和上下極限限位是否靈敏可靠,限位板是否安裝正確;5、機電聯(lián)鎖門,檢查限位是否靈敏可靠;6、籠底緩沖器是否齊全,安裝是否牢固;8、梯籠防傾覆安全鉤齊全有效;9、失壓保護有效;10、急停、電笛、照明齊全有效;五、架體垂直度是否符合要求(經(jīng)緯儀測試、目測、線墜目測)。第42頁,共65頁,2024年2月25日,星期天物料提升機檢查程序及內(nèi)容一、基礎、底架及附屬裝置1、基礎有無沉降,是否設排水措施,緩沖彈簧齊全,地腳螺栓齊全緊固。2、對角接地是否良好。3、導向滑輪轉動是否靈活、是否存在偏磨現(xiàn)象。二、金屬結構及附著1、標準節(jié)有無變形、開焊。2、附著安裝正確,每6m一道,附著以上≤6m。3、頂部節(jié)及天梁安裝是否正確良好,滑輪轉動靈活,繩卡安裝牢固。第43頁,共65頁,2024年2月25日,星期天4、導軌有無嚴重彎曲、缺油。5、各部螺栓(標準節(jié)、軌道、附著、導向滑輪等)是否緊固。三、工作機構1、電機是否運行平穩(wěn);有無異響。2、卷筒是否開焊、變形、排繩良好,鋼絲繩是否達到報廢標準、是否存在刮擦現(xiàn)象。3、工作機構固定是否前樁后錨、固定牢固。4、剎車各部件是否開口銷齊全、螺栓緊固、剎車正常。5、減速機有無嚴重漏第44頁,共65頁,2024年2月25日,星期天6、卷筒與第一個導向滑輪間鋼絲繩有無過路保護、防拖地保護。7、檢查吊籠運行通道,吊籠上下有無阻礙、刮擦現(xiàn)象。8、籠頂滑輪、天梁滑輪有無偏斜、磨損超標。四、電氣系統(tǒng)1、電纜線有無老化、破損2、操作手柄是否靈活、靈敏;無空檔。3、電笛是否良好。4、電盤內(nèi)排線整齊,外殼做好保護接零。第45頁,共65頁,2024年2月25日,星期天五、安全裝置1、上下限位是否靈敏可靠。2、進出料口防護門是否齊全完好。3、??渴欠裾S行?。4、斷繩保護裝置是否正常有效。5、超重限位靈敏可靠。6、失壓保護是否有效。六、架體垂直度是否符合要求(經(jīng)緯儀測試、目測、線墜目測)。注:劃橫線的為重要保證項目,必須保證符合規(guī)定第46頁,共65頁,2024年2月25日,星期天七、起重設備作業(yè)重點環(huán)節(jié)的因素識別與控制
1、塔機安拆作業(yè)重點環(huán)節(jié)危險因素識別與控制2、施工升降機安拆作業(yè)重點環(huán)節(jié)危險因素識別與控制3、物料提升機安拆作業(yè)重點環(huán)節(jié)危險因素識別與控制第47頁,共65頁,2024年2月25日,星期天塔機安拆作業(yè)重點環(huán)節(jié)危險因素識別與控制危險因素
⑴所選汽車吊型號偏小;汽車吊支車不平,或支于回填土地段、底部溝渠、暗洞,座部無足夠地耐力⑵汽車吊存在重大故障,操作人員未按汽車吊操作規(guī)程操作,無專業(yè)指揮人員或違章指揮⑶吊索、卡環(huán)損壞或規(guī)格不符合要求⑷附件隨主件起吊,未綁扎牢固;重大部件未設誘導繩⑸安拆人員未按規(guī)定正確佩戴和使用安全防護用品⑹未按說明書規(guī)定的程序、方法及拆裝方案嚴格執(zhí)行⑸安拆時,出現(xiàn)瞬間大風、暴雨等不良天氣第48頁,共65頁,2024年2月25日,星期天⑹安裝時附著未隨節(jié)加設或拆卸時附著拆卸過多,自由高度超標⑺安裝現(xiàn)場離障礙物、高壓線或道路、安全距離不足⑻前后臂及套架等吊裝時繩套穿繞位置不當,吊裝不平衡⑼安裝起重臂時,平衡臂配重安裝錯誤(塊數(shù)及重量)或不裝配重即裝起重臂⑽頂升及落節(jié)過程中,回轉未采取機械強制限制措施進行固定⑾加減標準節(jié)時爬爪開焊變形及頂升支撐脫槽第49頁,共65頁,2024年2月25日,星期天⑿頂升過程中被相鄰塔機或其他設備(汽車砼泵)碰撞⒀頂升后回轉強制限制措施未撤除,造成回轉機構損壞⒁立體交叉作業(yè)墜物傷人⒂擠壓、碰撞等其他形式機械傷害⒃施工現(xiàn)場環(huán)境不良因素造成的人身傷害、如深基坑、四洞口五臨邊第50頁,共65頁,2024年2月25日,星期天預控措施:⑴根據(jù)吊重及場地特點選擇所需型號的汽車吊,支于平整堅實處,滿足汽車吊作業(yè)時的承載力⑵作業(yè)前,檢查汽車吊,確保無隱患及故障,操作及指揮人員按規(guī)程作業(yè)⑶嚴格檢查吊索卡環(huán),損壞時要及時更換,吊索、卡環(huán)安全系數(shù)≥6⑷附件與主件綁扎牢固;重大部件設誘導繩牽引⑸安拆人員須按規(guī)定正確佩戴和使用安全防護用品⑹必須嚴格按說明書規(guī)定程序、方法及拆裝方案執(zhí)行⑸及時了解天氣變化信息,提前預防瞬間惡劣天氣,避免第51頁,共65頁,2024年2月25日,星期天在不良天氣下作業(yè)⑹安拆時,始終保持塔身自由高度不超過說明書要求⑺應采取防護措施,有專人監(jiān)護實施安拆,對所有從事拆裝人員進行安全技術⑻繩套穿繞找準重心,試吊平衡后方可起吊⑼安裝起重臂前,平衡臂配重塊數(shù)及重量符合說明書要求;拆除時程序相反⑽頂升及落節(jié)過程中,回轉齒輪用木塞塞?。ㄓ泄潭ㄤN的用固定銷固定),電機處于制動狀態(tài),確?;剞D不動作第52頁,共65頁,2024年2月25日,星期天⑾檢查爬爪及油頂支撐在爬爪合適位置;先試頂起5cm,觀察無異常后方可繼續(xù)頂升⑿頂升過程中存在相互干涉的設備必須停止運行,實行強制限制以防轉動⒀頂升完畢,啟動回轉機構前撤出強制木楔或銷軸⒁禁止立體交叉作業(yè),以及同班人員之間的立體交叉作業(yè),必須立體交叉作業(yè)的應采取有效防護措施⒂了解設備的原理及性能,按章操作,嚴防機械傷害第53頁,共65頁,2024年2月25日,星期天施工升降機安拆作業(yè)重點環(huán)節(jié)危險因素識別與控制危險因素:⑴所選汽車吊型號不對,汽車吊支撐不平,或支于回填土地段,或支于懸空板、座而板、座底部無足夠強度支撐⑵汽車吊存在重大故障,操作人員未按汽車吊操作規(guī)程操作,無專業(yè)指揮人員或違章指揮⑶附件隨主件起吊,未綁扎牢固,基礎未抄平⑷安拆人員未按規(guī)定佩戴安全防護用品,未按程序及方案嚴格執(zhí)行⑸安拆時,出現(xiàn)瞬間大風、暴雨等不良天氣第54頁,共65頁,2024年2月25日,星期天⑹安裝時附著未隨節(jié)加設或拆卸時附著拆卸過多,自由高度超標⑺吊裝時,繩套穿繞不當,或吊點選擇不當,吊點開焊開裂⑻梯籠制動不良,或電氣操控失靈,防墜器不起作用⑼安拆作業(yè)中途停歇,未拉閘斷電鎖電箱,造成非安拆人員違章作業(yè),梯籠冒頂?shù)?5頁,共65頁,2024年2月25日,星期天預控措施:⑴根據(jù)吊重及場地特點選擇所需型號的汽車吊,支于平整堅實處,滿足汽車吊作業(yè)時的承載力⑵作業(yè)前,檢查汽車吊,確保無隱患及故障,操作及指揮人員按規(guī)程作業(yè)⑶附件與重要部件綁扎牢固,重要部件有牽引繩牽引,基礎水平度符合要求⑷安拆人員按規(guī)定佩戴安全防護用品,且嚴格按程序及方案執(zhí)行⑸及時了解天氣變化信息,提前預防瞬間惡劣天氣,避免不良天氣下作業(yè)第56頁,共65頁,2024年2月25日,星期天⑹安拆時,始終保持塔身自由高度不超過說明書要求⑺吊裝時,選擇合適吊點,吊裝前檢查吊點,無開焊開裂足以承受吊裝力⑻選擇在檢測使用期內(nèi)的防墜器,安裝時檢查梯籠制動是否良好,電氣系統(tǒng)操控是否靈敏⑼安拆作業(yè)中途停歇,拉閘斷電鎖好電箱第57頁,共65頁,2024年2月25日,星期天物料提升機安拆作業(yè)重點環(huán)節(jié)危險因素識別與控制危險因素
⑴所選汽車吊型號不對,汽車吊支撐不平,或支于回填土地段,或支于懸空板、座而板、座底部無足夠強度支撐⑵汽車吊存在重大故障,操作人員未按汽車吊操作規(guī)程操作,無專業(yè)指揮人員或違章指揮⑶安拆人員未按規(guī)定佩戴安全防護用品,未按程序及方案嚴格執(zhí)行⑷安裝時附著未隨節(jié)加設或拆卸時附著拆卸過多,自由高度超標⑸吊裝卷揚機時,吊
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