2023屆山東省滕州實(shí)驗(yàn)中學(xué)下學(xué)期開(kāi)學(xué)考試物理試題試卷

2023屆山東省滕州實(shí)驗(yàn)中學(xué)下學(xué)期開(kāi)學(xué)考試物理試題試卷

考生請(qǐng)注意：

1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。

2.第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的

位置上。

3.考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。

一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1、圖1為沿斜坡向上行駛的汽車(chē)，當(dāng)汽車(chē)以牽引力尸向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽車(chē)的機(jī)械能E與位移x的關(guān)系如圖2所示（45

段為曲線），汽車(chē)與斜面間的摩擦忽略不計(jì).下列說(shuō)法正確的是（）

A.0?力過(guò)程中，汽車(chē)所受拉力逐漸增大

B.XI?X2過(guò)程中，汽車(chē)速度可達(dá)到最大值

C.0?X3過(guò)程中，汽車(chē)的動(dòng)能一直增大

D.XI?X2過(guò)程中，汽車(chē)以恒定的功率運(yùn)動(dòng)

2、為監(jiān)測(cè)某化工廠的污水排放量，技術(shù)人員在該廠的排污管末端安裝了如圖所示的流量計(jì).該裝置由絕緣材料制成,

長(zhǎng)、寬、高分別為氏c,左右兩端開(kāi)口.在垂直于上下底面方向加磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為3的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，在前后兩個(gè)

內(nèi)側(cè)面分別固定有金屬板作為電極.污水充滿管口從左向右流經(jīng)該裝置時(shí)，電壓表將顯示兩個(gè)電極間的電壓U.若用

。表示污水流量（單位時(shí)間內(nèi)排出的污水體積），下列說(shuō)法中正確的是（）

A.若污水中正離子較多，則前表面比后表面電勢(shì)高

B.若污水中負(fù)離子較多，則前表面比后表面電勢(shì)高

C.污水流量。與U成正比，與a、b無(wú)關(guān)

D.污水中離子濃度越高電壓表的示數(shù)將越大

3、2018年12月8日2時(shí)23分，我國(guó)成功發(fā)射“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器?！版隙鹚奶?hào)”探測(cè)器經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)

月飛行,最終于2019年1月3日10時(shí)26分實(shí)現(xiàn)人類(lèi)首次月球背面軟著陸。假設(shè)“嫦娥四號(hào)”在環(huán)月圓軌道和橢圓軌道

上運(yùn)動(dòng)時(shí)，只受到月球的萬(wàn)有引力，則有關(guān)“嫦娥四號(hào)”的說(shuō)法中不正確的是（）

A.由地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)人環(huán)月軌道，可以通過(guò)點(diǎn)火減速的方法實(shí)現(xiàn)

B.在減速著陸過(guò)程中,其引力勢(shì)能逐漸減小

C.嫦娥四號(hào)分別在繞地球的橢圓軌道和環(huán)月橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)，半長(zhǎng)軸的三次方與周期的平方比不相同

D.若知其環(huán)月圓軌道距月球表面的高度、運(yùn)行周期和引力常量，則可算出月球的密度

4、下列說(shuō)法中正確的是（）

A.//射線與y射線一樣是電磁波，但穿透本領(lǐng)遠(yuǎn)比/射線弱

B.氨的半衰期為3.8天，4個(gè)氫原子核經(jīng)過(guò)7.6天后就一定只剩下1個(gè)氫原子核

C.已知質(zhì)子、中子、a粒子的質(zhì)量分別為機(jī)1、機(jī)2、》13,那么，質(zhì)子和中子結(jié)合成一個(gè)a粒子，釋放的能量是（2如+2雨2-?13）

C2

D.放射性元素發(fā)生p衰變時(shí)所釋放的電子是原子核外的電子發(fā)生電離產(chǎn)生的

5、兩輛汽車(chē)a、》在兩條平行的直道上行駛。f=0時(shí)兩車(chē)并排在同一位置，之后它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示。下列說(shuō)

法正確的是（）

A.汽車(chē)a在10s末向反方向運(yùn)動(dòng)

B.汽車(chē)?一直在物體a的前面

C.5s至Ij10s兩車(chē)的平均速度相等

D.10s末兩車(chē)相距最近

6、一物體沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，以豎直向上為正方向，其運(yùn)動(dòng)的u-f圖象如圖所示.下列說(shuō)法正確的是（??）

V

A.0?4時(shí)間內(nèi)物體處于失重狀態(tài)

B.：?時(shí)間內(nèi)物體機(jī)械能守恒

C.?時(shí)間內(nèi)物體向下運(yùn)動(dòng)

D.0?弓時(shí)間內(nèi)物體機(jī)械能一直增大

二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。

全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得。分。

7、如圖所示的電路中，電源內(nèi)阻不能忽略，電流表和電壓表均為理想電表，下述正確的是（）

電壓表示數(shù)變大

B.若他短路，電流表示數(shù)變大,電壓表示數(shù)變小

C.若后斷路，電流表示數(shù)變大,電壓表示數(shù)變小

D.若心斷路，電流表示數(shù)變大,電壓表示數(shù)變大

8、在等邊AABC的頂點(diǎn)處分別固定有電荷量大小相等的點(diǎn)電荷，其中A點(diǎn)電荷帶正電，B、C兩點(diǎn)電荷帶負(fù)電，如圖

所示。。為BC連線的中點(diǎn)，a為AA8C的中心，b為AO延長(zhǎng)線上的點(diǎn)，且“0=從九下列說(shuō)法正確的是（）

a*

Ba爐OC

b*

A.a點(diǎn)電勢(shì)高于O點(diǎn)電勢(shì)

B.a點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)

C.6點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向是01方

D.a、。間電勢(shì)差的絕對(duì)值大于6、。間電勢(shì)差的絕對(duì)值

9、如圖所示，間距為L(zhǎng)=LO/n、長(zhǎng)為5.0m的光滑導(dǎo)軌固定在水平面上，一電容為C=0.1F的平行板電容器接在導(dǎo)軌

的左端.垂直于水平面的磁場(chǎng)沿x軸方向上按8=綜+丘（其中5°=O.4T,k=O2T，m）分布,垂直x軸方向的

磁場(chǎng)均勻分布.現(xiàn)有一導(dǎo)體棒橫跨在導(dǎo)體框上，在沿X軸方向的水平拉力F作用下，以v=2.0m/s的速度從x=0處

沿x軸方向勻速運(yùn)動(dòng)，不計(jì)所有電阻，下面說(shuō)法中正確的是

_[xXXXXXXXXXXX

-?F

TxXXXXXXXXXXX

A.電容器中的電場(chǎng)隨時(shí)間均勻增大

B.電路中的電流隨時(shí)間均勻增大

C.拉力F的功率隨時(shí)間均勻增大

D.導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)至x=3m處時(shí)，所受安培力為0.02N

10、下列說(shuō)法正確的是（）

A,太陽(yáng)輻射的能量大部分集中在可見(jiàn)光及附近的區(qū)域

B.兩列機(jī)械波在同一介質(zhì)中相遇，波長(zhǎng)相同一定能獲得穩(wěn)定的干涉圖案

C.狹義相對(duì)論的第一個(gè)基本假設(shè)：力學(xué)規(guī)律在任何慣性系中都是相同的

D.分別用紫光和綠光為光源用同一裝置做單縫衍射實(shí)驗(yàn)，前者中央亮紋較寬

E.電視機(jī)顯像管里的電子槍發(fā)射電子束的強(qiáng)弱受圖像信號(hào)的控制

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。

11.（6分）在“測(cè)定金屬電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，需要用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑，其結(jié)果如圖甲所示，其讀數(shù)為

00.10.20.30.40.5f/A

圖甲圖乙

測(cè)量電阻時(shí)，先用多用電表粗測(cè)金屬絲的電阻阻值約為5。，再采用“伏安法”精確測(cè)量金屬絲的電阻，實(shí)驗(yàn)室能夠提

供的實(shí)驗(yàn)器材有:

A.電流表G,量程為0~300g,內(nèi)阻R?=100Q

B.電流表Ai,量程為0~0.6A,內(nèi)阻4=0.1。

C.電流表A2,量程為0~3A,內(nèi)阻4=002。

D.電阻箱R1,阻值范圍0~999.9。

E.電阻箱R2,阻值范圍。?9999.9Q

F.滑動(dòng)變阻器用,最大阻值為10。

G■電源E=3V,內(nèi)阻約為r=0.5C

H.開(kāi)關(guān)一只，導(dǎo)線若干

回答下列問(wèn)題:

（2）正確選擇實(shí)驗(yàn)器材，電流表應(yīng)選擇和,電阻箱應(yīng)選；（填寫(xiě)元器件前的字母代號(hào)）

（3）畫(huà)出電阻測(cè)量的實(shí)驗(yàn)電路圖

（4）使用正確電路，分別測(cè)量多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并記錄在如圖乙坐標(biāo)系中，將6調(diào)節(jié)到99000,根據(jù)記錄的實(shí)

驗(yàn)數(shù)據(jù)做出金屬絲的iG-1圖線,并算出金屬絲的電阻4。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

12.（12分）某同學(xué)利用圖甲所示裝置探究“加速度與力、物體質(zhì)量的關(guān)系”。圖中裝有硅碼的小車(chē)放在長(zhǎng)木板上，左

端拴有一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩，跨過(guò)固定在木板邊緣的定滑輪與一硅碼盤(pán)相連。在祛碼盤(pán)的牽引下，小車(chē)在長(zhǎng)木板上做勻

加速直線運(yùn)動(dòng)，圖乙是該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，已知紙帶上每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有

一個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別是*、々、￡、/、不、4,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的周期為T(mén)，

小車(chē)及車(chē)中硅碼的總質(zhì)量為叫，祛碼盤(pán)和盤(pán)中祛碼的總質(zhì)量為加2,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。

（1）根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式為?=（要求結(jié)果盡可能準(zhǔn)確）。

⑵該同學(xué)探究在合力不變的情況下，加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系。下列說(shuō)法正確的是.

A.平衡摩擦力時(shí)，要把空硅碼盤(pán)用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上，紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與小車(chē)連接，再把木板不帶滑

輪的一端用小墊塊墊起，移動(dòng)小墊塊，直到小車(chē)恰好能勻速滑動(dòng)為止

B.平衡摩擦后，還要調(diào)節(jié)定滑輪的高度，使滑輪與小車(chē)間的細(xì)繩保持水平

C.若用，表示小車(chē)受到的拉力，則為了減小誤差，本實(shí)驗(yàn)要求叫？m2

D.每次改變小車(chē)上祛碼的質(zhì)量時(shí)，都要重新平衡摩擦力

(3)該同學(xué)探究在町和，巧的總質(zhì)量不變情況下，加速度與合力的關(guān)系時(shí)，他平衡摩擦力后，每次都將小車(chē)中的祛碼取

出一個(gè)放在硅碼盤(pán)中，并通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出加速度。得到多組數(shù)據(jù)后，繪出如圖丙所示的。-E圖像，

發(fā)現(xiàn)圖像是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線。圖像中直線的斜率為(用本實(shí)驗(yàn)中相關(guān)物理量的符號(hào)表示)。

四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算

步驟。

13.(10分)如圖所示，質(zhì)量拉=3kg的足夠長(zhǎng)的小車(chē)停在光滑水平地面上，另一木塊機(jī)=lkg,以vo=4m/s的速度沖上

小車(chē)，木塊與小車(chē)間動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.3,g=10m/s2,求經(jīng)過(guò)時(shí)間Z=2.0s時(shí)：

同,

M

工)..(工_

/7//z/////z//

(1)小車(chē)的速度大小也

(2)以上過(guò)程中，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離x；

(3)以上過(guò)程中，木塊與小車(chē)由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能Q.

14.(16分)港珠澳大橋是連接香港大嶼山、澳門(mén)半島和廣東省珠海市跨海大橋，工程路線香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的香港

口岸人工島，向西接珠海、澳門(mén)口岸人工島、珠海連接線，止于珠海洪灣，總長(zhǎng)約55公里，在建設(shè)港珠澳大橋時(shí)為了

更大范圍的夯實(shí)路面用到一種特殊圓環(huán)，建設(shè)者為了測(cè)試效果，做了如下的演示實(shí)驗(yàn)：如圖所示，一輕繩吊著粗細(xì)均

勻的棒，棒下端離地面高H,上端套著一個(gè)細(xì)環(huán)。棒和環(huán)的質(zhì)量均為m,相互間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力kmg(k>l).

斷開(kāi)輕繩，棒和環(huán)自由下落。假設(shè)棒足夠長(zhǎng)，與地面發(fā)生碰撞時(shí)，觸地時(shí)間極短，無(wú)動(dòng)能損失。棒在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中

始終保持豎直，空氣阻力不計(jì)，重力加速度為g求：

(1)棒第一次與地面碰撞彈起上升過(guò)程中，環(huán)的加速度；

(2)從斷開(kāi)輕繩到棒與地面第二次碰撞的瞬間，棒運(yùn)動(dòng)的路程；

(3)從斷開(kāi)輕繩到棒和環(huán)都靜止，摩擦力對(duì)環(huán)及棒做的總功.

環(huán)I

J

H

，，〃/〃/〃〃〃〃?

15.(12分)如圖所示，在平面的第一、第四象限有方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)；在第二象限有一勻強(qiáng)電場(chǎng),

電場(chǎng)強(qiáng)度的方向沿)'軸負(fù)方向。原點(diǎn)。處有一粒子源，可在x0y平面內(nèi)向y軸右側(cè)各個(gè)方向連續(xù)發(fā)射大量速度大小在

o~%之間，質(zhì)量為機(jī)，電荷量為的同種粒子。在y軸正半軸垂直于xOy平面放置著一塊足夠長(zhǎng)的薄板，薄板上

9〃2V2

有粒子轟擊的區(qū)域的長(zhǎng)度為％。已知電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為后=丁吉，不考慮粒子間的相互作用，不計(jì)粒子的重力。

4心

(1)求勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B；

(2)在薄板上y=9處開(kāi)一個(gè)小孔，粒子源發(fā)射的部分粒子穿過(guò)小孔進(jìn)入左側(cè)電場(chǎng)區(qū)域，求粒子經(jīng)過(guò)x軸負(fù)半軸的最遠(yuǎn)

點(diǎn)的橫坐標(biāo)；

⑶若僅向第四象限各個(gè)方向發(fā)射粒子：f=0時(shí)，粒子初速度為%,隨著時(shí)間推移，發(fā)射的粒子初速度逐漸減小，變

為半時(shí)，就不再發(fā)射。不考慮粒子之間可能的碰撞，若穿過(guò)薄板上處的小孔進(jìn)入電場(chǎng)的粒子排列成一條與》軸

平行的線段，求I時(shí)刻從粒子源發(fā)射的粒子初速度大小n(f)的表達(dá)式。

XXXX

參考答案

一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1、B

【解析】

A.設(shè)斜板的傾角為%則汽車(chē)的重力勢(shì)能

Ep=mgsina,

由動(dòng)能定理得汽車(chē)的動(dòng)能為

Ek=Fx-mgsina,

則汽車(chē)的機(jī)械能為

E=后卜+Ep=Fx,

即圖線的斜率表示F,則可知O~xi過(guò)程中汽車(chē)的拉力恒定，故A錯(cuò)誤；

B.XLX2過(guò)程中，拉力逐漸減小，以后隨著產(chǎn)的減小，汽車(chē)將做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)歹=加85m。時(shí)，加速度為零，速度達(dá)

到最大，故B正確；

C.由前面分析知，汽車(chē)先向上勻加速運(yùn)動(dòng)，然后做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，

0~由過(guò)程中，汽車(chē)的速度先增大后減小，即動(dòng)能先增大后減小，故C錯(cuò)誤；

D.XLX2過(guò)程中，汽車(chē)牽引力逐漸減小，到X2處為零，則汽車(chē)到X2處的功率為零，故D錯(cuò)誤.

故選B。

2、C

【解析】

AB.以正離子為對(duì)象，由左手定則可知，其受到的洛倫茲力方向指向后表面，負(fù)離子受到的洛倫茲力指向前表面，故

無(wú)論哪種離子較多，都是后表面電勢(shì)高于前表面，故A、B錯(cuò)誤；

C.當(dāng)前后表面聚集一定電荷后，兩表面之間形成電勢(shì)差，當(dāng)離子受到的洛倫茲力等于電場(chǎng)力時(shí)電勢(shì)差穩(wěn)定，即

qvB=q~b

由題意可知，流量為

Q=Su=bcv

聯(lián)立可得

即。與U成正比，與。、b無(wú)關(guān),故C正確；

D.由。=80?？芍妱?shì)差與離子濃度無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤；

故選C。

3、D

【解析】

A.“嫦娥四號(hào)”由地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入環(huán)月軌道，需點(diǎn)火減速，使得萬(wàn)有引力大于向心力，做近心運(yùn)動(dòng)，故A正確；

B.在減速著陸過(guò)程中，萬(wàn)有引力做正功，根據(jù)功能關(guān)系可知，引力勢(shì)能減小，故B正確；

C.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知，半長(zhǎng)軸的三次方與周期的平方的比值是與中心天體質(zhì)量有關(guān)的量，“嫦娥四號(hào)”分別在

繞地球的橢圓軌道和環(huán)月橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)，中心天體不同，半長(zhǎng)軸的三次方與周期的平方比不相同，故C正確；

D.已知“嫦娥四號(hào)”環(huán)月段圓軌道距月球表面的高度，運(yùn)動(dòng)周期和引力常量，但不知道月球的半徑，無(wú)法得出月球的

密度，故D錯(cuò)誤；

說(shuō)法中不正確的，故選D。

4、C

【解析】

A、0射線是電子流，不是電磁波，穿透本領(lǐng)比丫射線弱，故A錯(cuò)誤；

B、半衰期具有統(tǒng)計(jì)意義，對(duì)大量的原子核適用，對(duì)少量的原子核不適用，故B錯(cuò)誤；

2

C,根據(jù)愛(ài)因斯坦質(zhì)能方程可得釋放的能量是&F=(2%+2加2-z?3)c,故C正確；

D、口衰變是原子核的衰變，與核外電子無(wú)關(guān)，0衰變時(shí)釋放的電子是由核內(nèi)一個(gè)中子轉(zhuǎn)化成一個(gè)質(zhì)子的同時(shí)釋放出來(lái)

的，故D錯(cuò)誤；

故選C.

5、B

【解析】

A.汽車(chē)a的速度一直為正值，則10s末沒(méi)有反方向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.因修圖像的面積等于位移，由圖可知，6的位移一直大于a,即汽車(chē)6一直在物體a的前面，選項(xiàng)B正確；

C.由圖像可知，5s至IJl()s兩車(chē)的位移不相等，則平均速度不相等，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.由圖像可知8-12s時(shí)間內(nèi)，a的速度大于上兩車(chē)逐漸靠近，則12s末兩車(chē)相距最近，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

故選B。

6、D

【解析】A、以豎直向上為正方向，在U-f圖象中，斜率代表加速度，可知0?4時(shí)間內(nèi)物體向上做加速運(yùn)動(dòng)，加速度

的方向向上，處于超重狀態(tài).故A錯(cuò)誤；

8、由圖可知，4時(shí)間內(nèi)物體向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增大，所以機(jī)械能增大.故〃錯(cuò)誤；

C、由圖可知，J?時(shí)間內(nèi)物體向上做減速運(yùn)動(dòng)?故C錯(cuò)誤；

D.0?4時(shí)間內(nèi)物體向上做加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能增大，重力勢(shì)能也增大；八?L時(shí)間內(nèi)物體向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能不

變，重力勢(shì)能增大，所以0?時(shí)間內(nèi)物體機(jī)械能一直增大?故。正確.

故選：D

二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。

全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得。分。

7、AD

【解析】

,U

AB.若此短路，電路總電阻減小，電路總電流/增大，電源內(nèi)電壓增大，電源的路端電壓。減小，流過(guò)R3的電流4=方

減小，電流表示數(shù)變??；電源的路端電壓。減小，流過(guò)后的電流乙減小，流過(guò)Ri的電流乙=/-人-/4增大，

拈的兩端的電壓4=44增大，電壓表示數(shù)變大；故A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤。

,u

CD.若以斷路，電路總電阻增大，電路總電流/減小，電源內(nèi)電壓減小，電源的路端電壓U增大，流過(guò)R3的電流4=方

《

增大，電流表示數(shù)變大；電源的路端電壓。增大，拈的兩端的電壓a增大，電壓表示數(shù)變大；故c項(xiàng)

錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。

8、AD

【解析】

A.若將一正電荷從a點(diǎn)移到。點(diǎn)，則電場(chǎng)力做正功，則電勢(shì)能減小，則從a點(diǎn)到O點(diǎn)電勢(shì)降低，可知a點(diǎn)電勢(shì)高于

。點(diǎn)電勢(shì)，選項(xiàng)A正確；

B.因?yàn)?c兩處的負(fù)電荷在4點(diǎn)的合場(chǎng)強(qiáng)向下，在?處的合場(chǎng)強(qiáng)向上，而A處的正電荷在必兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)均向下，則

根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)疊加可知，。點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于6點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)疊加可知，b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)等于兩個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷8c在》點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與正點(diǎn)電荷A在〃點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的疊加，因BC在5

點(diǎn)的合場(chǎng)強(qiáng)豎直向上，大小等于8在點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小，此值大于4在5點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小，可知b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向是b-O,

豎直向上，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.由場(chǎng)強(qiáng)疊加可知，“0之間的場(chǎng)強(qiáng)大于Ob之間的場(chǎng)強(qiáng)，根據(jù)U=Ed可知，a、。間電勢(shì)差的絕對(duì)值大于從。間電

勢(shì)差的絕對(duì)值，選項(xiàng)D正確。

故選ADo

9、AC

【解析】

根據(jù)導(dǎo)體切割磁感應(yīng)線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)計(jì)算公式可得E=BLv,所以AE=ABLv,由于磁場(chǎng)隨位移均勻變化，所以感

應(yīng)電動(dòng)勢(shì)隨位移均勻增大，電容器兩端的電壓均勻變化，電場(chǎng)強(qiáng)度也是均勻變化的，A正確；電容器的電容

C=A2=’應(yīng)，解得：1="_心。，由于導(dǎo)體棒勻速運(yùn)動(dòng)，且磁感應(yīng)強(qiáng)度隨位移均勻變化，而x=v?At,所以電

△U\BLvAr

流強(qiáng)度不變，B錯(cuò)誤；

導(dǎo)體棒勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件可得F=BIL,而B(niǎo)均勻增大，所以安培力均勻增大，拉力F均勻增大，拉力做功功率

等于克服安培力做功功率，即P=Fv可知，外力的功率均勻增大，C正確；導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)至x=3m處時(shí)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為

B=(0.4+0.2x3)T=1T,電流強(qiáng)度：1=—LCv=--LCv2=0.2xlx0.1x4A=0.08A,所以導(dǎo)體棒所受安培力為

△tAx

FA=BIL=1x0.08x1N=O.O8N,故D錯(cuò)誤.故選AC.

10、ABE

【解析】

A.太陽(yáng)輻射的能量大部分集中在可見(jiàn)光及附近的區(qū)域，故A正確；

B.兩列機(jī)械波在同一介質(zhì)中傳播速度相同，波長(zhǎng)相同則頻率相同，則一定能獲得穩(wěn)定的干涉圖案，故B正確；

C.狹義相對(duì)論的第一個(gè)基本假設(shè)：在不同的慣性參考系中，一切物理規(guī)律都是相同的，故C錯(cuò)誤；

D.由于紫光的波長(zhǎng)比綠光的短，則用紫光和綠光為光源用同一裝置做單縫衍射實(shí)驗(yàn)，綠光的中央亮紋較寬，故D錯(cuò)

誤；

E.圖像信號(hào)越強(qiáng)，電視機(jī)顯像管里的電子槍發(fā)射電子束越強(qiáng)，故E正確。

故選ABE,

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。

11、1.601mmABE

如(M)

【解析】

(1)口]螺旋測(cè)微器讀數(shù)為

1.5mm+10.1x0.01mm=1.601mm

(2)[2][3][4]由所給實(shí)驗(yàn)器材可知，沒(méi)有電壓表，應(yīng)該用電流表與電阻箱改裝電壓表。

因?yàn)榱鬟^(guò)電阻的電流最大約為

P3

/=-=-=0.6A

R5

則電流表應(yīng)選擇B。

電源電動(dòng)勢(shì)為3V,改裝的電壓表量程應(yīng)為3V,應(yīng)選用電流表A與電阻箱改裝成電壓表

電阻箱的阻值

R=-^-R=9900Q

4*

電阻箱應(yīng)選E?

(3)[5]待測(cè)電阻阻值約為5。，電流表內(nèi)阻約為0.1Q,電壓表內(nèi)阻為10kd電流表應(yīng)采用外接法，滑動(dòng)變阻器最大

阻值為10。，為測(cè)多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法，實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示

(4)[6]⑺根據(jù)坐標(biāo)系內(nèi)描出的點(diǎn)作出圖像如圖所示

如(M)

由圖示圖像可知，金屬絲的電阻

?U/G(4+6)IOOXIO^X(100+9900)匚八

R、=—=-----------=-----------------------=5￡2

xII0.2

12、*6+4+*4—七一工2一3?]

36T2叫+叫

【解析】

因?yàn)槊肯噜弮捎?jì)數(shù)點(diǎn)之間還有一個(gè)點(diǎn)為畫(huà)出，為了減小偶然誤差，采用逐差法處理數(shù)據(jù)，則有

222

xb-x3=3at(2T),x5-x2=3?2(27'),x4-x,=3a3(2T),

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得

1,、

a=§(q+g+%)

解得

_(/+了+7)一(辦+*2+7)

C，~367^

⑵⑵A.在該實(shí)驗(yàn)中，我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車(chē)所受的合外力，故在平衡摩擦力時(shí)，細(xì)繩的另一端不能懸掛裝

祛碼的祛碼盤(pán)，故A錯(cuò)誤；

B.平衡摩擦后，還要調(diào)節(jié)定滑輪的高度，使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行，故B錯(cuò)誤；

C.本實(shí)驗(yàn)中，對(duì)小車(chē)及車(chē)中祛碼由牛頓第二定律得

T=網(wǎng)a

對(duì)托盤(pán)和鉤碼由牛頓第二定律得

m2g-T=m2a

兩式聯(lián)立解得

T二m2g

1+—

網(wǎng)

由此可知只有滿足盤(pán)和祛碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量時(shí)，近似認(rèn)為了，m2g,故C正確；

D.由于平衡摩擦力之后有

犯gsin。=〃町geos8

故

tan6=〃

所以無(wú)論小車(chē)的質(zhì)量是否改變，小車(chē)所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車(chē)的重力沿斜面的分力，改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)不需要重新

平衡摩擦力，故D錯(cuò)誤。

故選C。

⑶網(wǎng)對(duì)盤(pán)和祛碼

m2g-F-m2a

對(duì)小車(chē)

F=rnia

聯(lián)立解得

m2g=(m]+)a

認(rèn)為合力F=m2g，所以

F=(/n1+m,)a

即

F

a=---------

。-歹圖象是過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，直線的斜率表示-------0

叫+niy

四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算

步驟。

13、(3)\rnls(3)1.5/77(3)6J

【解析】

3

試題分析：(3)木塊的加速度am=ng=3m/s

.j田』Ring0.3x1x10g22

小車(chē)的加速度：aM=^—^=--------------=1加5

M3

兩者速度相等時(shí)：V=V2-amt3=aMt3

解得：t3=3s,v=3m/s

此后小車(chē)和木塊共同勻速運(yùn)動(dòng)，則t=3.2s時(shí)小車(chē)的速度大小v=3m/s

(3)小車(chē)加速階段的位移為：X3=-3Mt33=-X3X33=2.5m

22

勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t3=t-t3=3s

小車(chē)勻速階段的位移為：X3=vt3=3x3=3m

3s內(nèi)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離X=X3+X3=3.5m

22

(3)速度相等前，木塊的位移：x'=E三風(fēng)?=2.5，〃

2am

木塊和小車(chē)的相對(duì)位移為：△x=x，?X3=3m木塊與小車(chē)由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能：Q=feAx=pmgAx=6J

考點(diǎn)：牛頓第二定律的綜合應(yīng)用

14、(1)a環(huán)=(hl)g,方向豎直向上(2)4士3H(3)2kmgH.

k+\k-\

【解析】

(1)設(shè)棒第一次上升過(guò)程中，環(huán)的加速度為。環(huán)

環(huán)受合力

Ftf=kmg-mg①

由牛頓第二定律

F環(huán)=%。環(huán)②

由①②得

。環(huán)=(k-l)g

方向豎直向上.

設(shè)以地面為零勢(shì)能面，向上為正方向，棒第一次落地的速度大小為盯

由機(jī)械能守恒的：

1,

—x2mv,=2mgH

解得

H.