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無人機興趣班主講人:劉老師無人機飛行原理主講人:劉老師目錄4.103升力的來源空氣動力學基礎02飛行器的性能升力的來源PART2無人機飛行原理時??梢钥吹綇念^頂飛過的飛機,你知道民航客機是靠什么飛起來的嗎?固定翼的升力的來源固定翼無人機的升力怎么來的?

常規(guī)布局的固定翼無人機的升力主要來源于作用在機翼上的空氣壓差。固定翼無人機受發(fā)動機推力作用加速前進,與空氣形成相對運動,一部分空氣從機翼上表面流過,另一部分從下表面流過。

因為機翼下表面空氣流速小于上表面,下邊面的壓強比上表面壓強大,因此形成向上的升力。流速快的地方壓強小流速小的地方壓強大迎角怎么使飛行器獲得升力的?

對稱的機翼也能飛行,只需要給機翼一個與氣流相對的夾角,這樣的夾角我們稱為迎角或攻角。對稱的機翼并無凹凸的構型也能獲得飛行的升力機翼對稱翼型和非對稱機型的區(qū)別?

對稱性機翼要產(chǎn)生迎角就需要以一定角度安裝在飛機上,非對稱的機翼或者說有彎度機翼則相當于自帶了這種迎角,即使相對于氣流水平安裝,仍然可以改變上下表面的氣流流動。所以對稱機翼只要有一定的安裝角度就能夠獲得飛行的升力。直升機升力的來源直升機與固定翼的關系?

直升機螺旋槳可以看作是旋轉(zhuǎn)的機翼,其升力的來源機理與固定翼的機翼相似,螺旋槳的橫截面也有很多相似之處。不同的是,直升機的螺旋槳可以同時產(chǎn)生強大的向下氣流,通過反作用力抬升機體。直升機升力的來源

了解了固定翼升力的來源后,直升機升力的來源相對來說就比較好理解了。直升機,也稱直升飛機,是一類由旋翼旋轉(zhuǎn)提供升力的飛行器,常見的直升機形態(tài)有單旋翼、共軸雙旋翼、傾旋翼、多旋翼、縱列雙旋翼等不同形態(tài)的直升機直升機升力的來源

直升機螺旋槳可以看做是旋轉(zhuǎn)的機翼,其升力的來源機理與固定翼的機翼相似,螺旋槳的橫截面與機翼的橫截面也有很多相似之處。不同的是直升機的螺旋槳可以同時產(chǎn)生強大的向下氣流,通過反作用力抬升機體。多旋翼無人機

所以從飛行原理出發(fā),多旋翼屬于直升機

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