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PAGEPAGE12024年四川開放大學(xué)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》形成性考核參考試題庫(kù)(含答案)一、單選題1.對(duì)于焊接不銹鋼鋼板時(shí)我們采用()作為保護(hù)氣體。A、二氧化碳B、氦氣C、氬氣與氧氣混合氣D、二氧化碳與氧氣的混合氣答案:C2.車身上,應(yīng)用雙面鍍鋅的部件有()。A、.車頂板B、.門檻板C、.發(fā)動(dòng)機(jī)罩答案:A3.液壓千斤頂起重機(jī)械的原理是通過液壓裝置的作用使力發(fā)生()。A、.縮小B、.傳遞C、.放大答案:C4.技師甲對(duì)承載式車身所做的損傷分析要比傳統(tǒng)的車架式車身車輛要徹底,技師乙說傳統(tǒng)的車架式車身需要更徹底的檢查。誰正確()A、技師甲B、技師乙C、都對(duì)D、都不對(duì)答案:A5.防護(hù)效果最好的呼吸器是()。A、.濾筒式呼吸器B、.供氣式呼吸器C、.防塵式呼吸器答案:B6.剪床是通過()把主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈栋迳舷逻\(yùn)動(dòng)。A、.滑塊B、.曲柄銷C、.連桿答案:B7.焊接時(shí)佩戴的防護(hù)鏡片是()的。A、.茶色B、.深色C、.咖啡色答案:B8.()是將一塊焊件搭在另一塊上,在交接處焊接在一起。A、搭接點(diǎn)焊B、連續(xù)電焊C、塞焊D、定位焊答案:A9.游標(biāo)卡尺是應(yīng)用(B)制成的。A、.螺旋微動(dòng)原理B、.游標(biāo)讀數(shù)原理C、.旋轉(zhuǎn)原理答案:B10.在使用機(jī)械通用測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量時(shí),汽車的中心面向右偏離測(cè)量系統(tǒng)的中心面50mm,右側(cè)某點(diǎn)的寬度讀數(shù)是250mm,那么這個(gè)點(diǎn)的寬度實(shí)際數(shù)值是()mmA、200B、250C、150D、300答案:A11.()是整體式車身前車身的部件。A、.門檻板B、.前縱梁C、.中立柱答案:B12.前置前驅(qū)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是()。A、.縱向放置B、.橫向放置C、.既有縱向放置,也有橫向放置答案:C13.目前貨車上使用的車架是()。A、.梯形車架B、.X形車架C、.框式車架答案:A14.在使用液壓舉升機(jī)時(shí),操作者應(yīng)該站在()。A、.液壓舉升機(jī)的正面B、.液壓舉升機(jī)的側(cè)面C、.液壓舉升機(jī)的下面答案:B15.前置前驅(qū)汽車的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)有()點(diǎn)固定支撐。A、.3B、.4C、.5答案:B16.液壓動(dòng)力元件是把()提供給系統(tǒng)。A、.壓力油B、.機(jī)械能C、.動(dòng)力能答案:B17.直動(dòng)型溢流閥一般只能用于()。A、.高壓大流量B、.低壓小流量C、.低壓大流量答案:B18.當(dāng)板厚增加時(shí),剪床的剪刃間隙應(yīng)()。A、.調(diào)小B、.比板厚小C、.調(diào)大答案:C19.被撞縱梁的內(nèi)側(cè)及未被撞縱梁的外側(cè)有折皺是發(fā)生了()。A、.上下彎曲B、.左右彎曲C、.壓縮變形答案:B20.剪床是通過曲柄銷把()的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈栋宓纳舷逻\(yùn)動(dòng),這是剪床運(yùn)動(dòng)部分的關(guān)鍵。A、.主軸B、.從動(dòng)齒輪C、.主動(dòng)齒輪答案:A21.使用有2500r/min標(biāo)記的砂輪時(shí),砂輪轉(zhuǎn)速()r/min。A、.可以高于2500B、.必須為2500C、.必須低于2500答案:C22.車身上,應(yīng)用單面鍍鋅的部件有()。A、.擋泥板B、.車門C、.車頂板答案:C23.車身修復(fù)測(cè)量的基本長(zhǎng)度單位是()。A、.毫米(mm)B、.米(m)C、.厘米(cm)答案:A24.縮火的目的是()A、使鋼板表面更光滑B、提高鋼板的剛性C、減少鋼板的抗拉強(qiáng)度D、拉伸鋼板答案:B25.夾層制振鋼板用于車身()。A、.地板B、.前圍板C、.后艙隔板答案:C26.表示的含義是()A、.粗糙度的最大值為3.2μm,去除材料的方法獲得B、.粗糙度的最大值為3.2μm,不去除材料的方法獲得C、.粗糙度的最小值為3.2μm,去除材料的方法獲得答案:A27.用錘子和手頂鐵修理鋼板時(shí),為什么首先木錘?()A、防止鋼板收縮B、防止鋼板劃傷C、防止鋼板延伸D、防止工作時(shí)發(fā)出噪聲答案:C28.汽車車身的哪一部分是用來吸收碰撞時(shí)的沖擊()A、乘客車廂B、凹陷區(qū)C、防撞吸能區(qū)D、發(fā)動(dòng)機(jī)組答案:C29.一輛汽車發(fā)生碰撞時(shí),下列哪個(gè)參數(shù)變大會(huì)使汽車的損傷減輕()A、汽車的質(zhì)量B、汽車的行駛速度C、碰撞時(shí)間D、汽車的重量答案:C30.當(dāng)代整體式車身上,應(yīng)用超高強(qiáng)度鋼的部件是()。A、.中立柱B、.門檻板C、.翼子板答案:A31.在使用墊圈焊接技術(shù)修理車身時(shí),推薦的墊圈間距是哪一個(gè)()A、1mmB、10mmC、20mmD、50mm答案:B32.采用高強(qiáng)度鋼制造車身前部構(gòu)件后,其強(qiáng)度()。A、.變大B、.變小C、.不會(huì)變化答案:C33.環(huán)氧樹脂中加入的乙二胺是()。A、.增韌劑B、.稀釋劑C、.固化劑答案:C34.前置前驅(qū)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)是由()支撐的。A、.前懸架橫梁B、.中間梁C、.散熱器支架答案:A35.車身左側(cè)翼子板與車門縫隙變寬,右側(cè)縫隙消失,說明前部車身()。A、.向左彎曲B、.向右彎曲C、.向上彎曲答案:B36.液壓系統(tǒng)是通過()實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞。A、.工作介質(zhì)B、.力的傳動(dòng)C、.機(jī)械元件答案:A37.在前置前驅(qū)汽車的車身上,由()來支撐減振器。A、.前橫梁B、.前縱梁C、.前擋泥板答案:C38.前端碰撞大約占到總的碰撞的()。A、.60%B、.70%C、.80%答案:B39.高強(qiáng)度、低合金鋼的加熱溫度不能超過()℃。A、.360~480B、.370~480C、.370~490答案:B40.墊圈焊接修理方法修理車身哪個(gè)部位最有效()A、從里面可以觸及的部位B、從里面不可以觸及的部位C、車身大梁D、塑料部件答案:B41.移動(dòng)式液壓千斤頂降低高度時(shí),要()。A、.順時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄B、.逆時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄C、.可以快速逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄答案:B42.圓錐展開后是()。A、.扇形B、.圓形C、.矩形答案:A43.()是執(zhí)行元件。A、.溢流閥B、.齒輪泵C、.液壓缸答案:C44.雙相鋼一般用來制造車身的()。A、.保險(xiǎn)杠B、.前縱梁吸能部件C、.擋泥板答案:B45.下列哪一項(xiàng)不是塑料鑒別的方法()。A、試焊法B、加熱法C、燃燒法D、煙測(cè)法答案:B46.熱軋鋼板的厚度一般是()mm。A、.1.2~8B、.1.4~8C、.1.6~8答案:C47.柱塞泵常做成()。A、.低壓泵B、.中壓泵C、.高壓泵答案:C48.液壓傳動(dòng)是依靠液體()中的壓力來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的。A、.在密封容積變化B、.在容積壓強(qiáng)變化C、.在容積傳動(dòng)力的變化答案:A49.客車的蒙皮使用()連接在骨架上的。A、.螺栓B、.焊接C、.折邊答案:B50.()主要用于矯正彎曲的基礎(chǔ)構(gòu)件、修平重規(guī)格部件和在未開始使用車身錘和頂鐵作業(yè)之前的粗成形工作。A、車身板金錘B、初整形錘C、精修錘D、木頭錘答案:B51.車架式車身在碰撞時(shí)主要由()吸收能量。A、.主車身B、.車架C、.橫梁答案:B52.加工硬化通常表現(xiàn)在()A、汽車制造廠沖壓成形板件的彎曲部位B、車身板件的受折損部位C、板件整形時(shí)過度敲擊的部位D、都是答案:D53.高強(qiáng)度鋼內(nèi)部晶粒變大熔合后,強(qiáng)度()。A、.不變B、.變大C、.變小答案:C54.溢流閥主要是用于溢去系統(tǒng)多余油液,并讓壓力()。A、.基本恒定B、.增加C、.減小答案:A55.()不是車身的結(jié)構(gòu)性部件。A、.前立柱B、.后縱梁C、.后側(cè)圍板答案:C56.發(fā)動(dòng)機(jī)罩的加強(qiáng)梁是通過()連接在內(nèi)板上的。A、.折邊B、.點(diǎn)焊C、.螺栓答案:B57.冷軋鋼板的厚度一般是()mm。A、.0.4~1.4B、.0.4~1.6C、.0.4~1.2答案:A58.在焊接過程中,在其他工藝參數(shù)不變的情況下,若提高焊接速度則()A、母材熔化速度加快B、熔深和熔寬增大C、會(huì)引起咬邊D、熔池體積增大答案:C59.在整體式車身發(fā)動(dòng)機(jī)艙部位,()沒有吸能區(qū)設(shè)計(jì)。A、.縱梁B、.橫梁C、.擋泥板答案:B60.剪床通過()的運(yùn)動(dòng)來剪切板件。A、.下剪刀B、.上剪刀C、.工作臺(tái)答案:B61.整體式車身的()剛性最大A、.前車身B、.中車身C、.后車身答案:B62.汽車前部正面碰撞時(shí),如果碰撞點(diǎn)位置靠下部,則后部會(huì)()變形。A、.向上B、A.向上C、.向左或右答案:A63.塑料的比強(qiáng)度()鋼鐵的比強(qiáng)度。A、.高于B、.低于C、.等于答案:A64.車身的測(cè)量通常在何時(shí)進(jìn)行()A、矯正前B、矯正中C、矯正后D、以上都是答案:D65.對(duì)高強(qiáng)度鋼進(jìn)行600℃加熱后冷卻,相當(dāng)于對(duì)它進(jìn)行了()。A、.正火處理B、.退火處理C、.淬火處理答案:B66.對(duì)于硬度降低的鋼板,哪種修理方法是最實(shí)用的()A、施涂厚層原子灰B、在保持最小延伸的情況下,損壞部位實(shí)用手頂鐵實(shí)敲技術(shù)C、使用墊圈焊接機(jī),用銅極對(duì)損壞部位進(jìn)行縮火處理D、在鋼板背面施涂原子灰答案:C67.單作用葉片泵在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中,吸油壓油各()次。A、.一B、.二C、.三答案:A68.用舉升機(jī)舉升車輛時(shí),()是對(duì)的。A、.直接舉升B、C、.舉升150mm后停下檢查后再舉升答案:C69.在安裝拉伸裝置時(shí),要掌握好鏈條和液壓頂桿的角度,兩鏈條被頂桿頂起所成的角必須是(),這樣才能保證頂桿機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定。A、銳角B、直角C、鈍角D、任意角答案:C70.汽車前部正面碰撞時(shí),如果碰撞點(diǎn)位置靠上部,則后部會(huì)()變形。A、.向上B、.向下C、.向左或右答案:B71.車身翼子板與車門縫隙上部變寬,下部變窄,說明前部車身()。A、.向上彎曲B、.向右彎曲C、.向下彎曲答案:C72.焊接時(shí)戴焊接頭盔的主要目的是()。A、.防止紫外線傷害眼睛B、.看清楚焊接位置C、.保護(hù)臉部皮膚答案:A多選題1.()是用熱軋鋼板制造的。A、.車架縱梁B、.車架橫梁C、.散熱器支架D、.門檻板答案:AB2.車身左右前縱梁的數(shù)據(jù)可以用()來測(cè)量。A、.軌道式量規(guī)B、.通用測(cè)量系統(tǒng)C、.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)D、.超聲波測(cè)量系統(tǒng)答案:BD3.一個(gè)合格的車身校正設(shè)備要配備()。A、.高精度、全功能的校正工具B、.多功能的固定器和夾具C、.多功能、全方位的拉伸裝置D、.精確的三維測(cè)量系統(tǒng)答案:ABCD4.使用高強(qiáng)度鋼可以使汽車的()。A、.質(zhì)量增加B、.排放減少C、.安全性提高D、.剛性降低答案:BC5.車身板件受到間接損壞的類型有()。A、.單純凹陷B、.凹陷鉸折C、.單純拱曲D、.單純卷曲答案:BD6.車身修復(fù)中常用的基本測(cè)量工具有()。A、.游標(biāo)卡尺B、.千分尺C、.扭簧比較儀D、.水平儀答案:ABD7.一般外形修復(fù)機(jī)有()功能。A、.焊接墊片拉伸修復(fù)B、.單面點(diǎn)焊C、.熱收縮D、.焊接焊釘答案:ABC8.使用高質(zhì)量氣體保護(hù)焊進(jìn)行塞焊的要求有()。A、.各工件緊密地固定在一起B(yǎng)、.底層金屬應(yīng)首先熔化C、.適當(dāng)調(diào)大電流D、.焊絲與被焊接的金屬相容答案:ABD9.整體式車身結(jié)構(gòu)有()等基本類型。A、.前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)B、.后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)C、.中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)D、.前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)答案:ACD10.釬焊中,焊劑的作用是()。A、.清除金屬表面的氧化層B、.使釬焊料容易熔化C、.增加釬焊結(jié)合強(qiáng)度D、.預(yù)防板件表面進(jìn)一步氧化答案:ACD11.氧乙炔的火焰是()。A、.收縮焰B、.氧化焰C、.中性焰D、.碳化焰答案:BD12.一般不用燃燒法識(shí)別塑料的原因是()。A、.識(shí)別不準(zhǔn)確B、.會(huì)產(chǎn)生致癌物質(zhì)C、.污染環(huán)境D、.車間要防火答案:ABC13.()屬于超高強(qiáng)度鋼。A、.高塑性鋼B、.多相鋼C、.雙相鋼D、.硼鋼答案:ABCD14.在選擇車身數(shù)據(jù)時(shí),要根據(jù)()來選。A、.汽車公司B、.車輛型號(hào)C、.車身大小D、.生產(chǎn)年代答案:ABD15.用移動(dòng)式千斤頂舉升車輛時(shí),可以舉升車輛的()。A、.縱梁B、.懸架臂C、.后橋D、.車地板答案:ABC16.用通用測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量長(zhǎng)度時(shí),長(zhǎng)度基準(zhǔn)選擇()。A、.車身中部靠前基準(zhǔn)點(diǎn)B、.前縱梁前部附近的基準(zhǔn)點(diǎn)C、.后縱梁后部附近的基準(zhǔn)點(diǎn)D、.車身中部靠后基準(zhǔn)點(diǎn)答案:AD17.車身在發(fā)生碰撞時(shí),容易觀察到變形的部位有()。A、.電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)部位B、.板件接縫處C、.部件的棱角部位D、.前立柱部位答案:ABC18.汽車頂部墜物,一般會(huì)造成()的損傷。A、.中立柱B、.擋泥板C、.縱梁D、.車頂板答案:AD19.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測(cè)前減振器支座外,還可以檢查()。A、.縱梁B、.散熱器支架C、.后減振器支座D、.車地板答案:BC20.鈑金件的檢驗(yàn)方法有()。A、.檢視法B、.展開法C、.測(cè)量法D、.探測(cè)法答案:ACD21.測(cè)量車門數(shù)據(jù)的過程中,要測(cè)量()。A、.鉸鏈的安裝點(diǎn)B、.門檻裙邊的中間位置C、.門鎖的安裝點(diǎn)D、.頂蓋縱梁的中間位置答案:AC22.車架式的前車身由()組成。A、.散熱器支架B、.前縱梁C、.前翼子板D、.前擋泥板答案:ACD23.等離子切割槍上最重要的部件是()。A、.電極B、.密封圈C、.開關(guān)D、.噴嘴答案:AD24.使用外形修復(fù)機(jī)焊接墊圈時(shí),焊接不牢固,可能是()造成的。A、.板件太厚B、.電流太小C、.板件不干凈D、.墊圈不干凈答案:BCD25.()屬于液壓控制元件A、.溢流閥B、.節(jié)流閥C、.止回閥D、.液壓缸答案:ABC26.前立柱碰撞后長(zhǎng)度減小,可以通過拉伸()恢復(fù)前立柱長(zhǎng)度尺寸。A、.散熱器支架B、.前圍上蓋板C、.縱梁后部D、.縱梁前部答案:BC27.可以使用()來準(zhǔn)確識(shí)別塑料件的種類。A、.燃燒法B、.編號(hào)識(shí)別C、.黏結(jié)測(cè)試D、.撓性識(shí)別答案:BCD28.電子測(cè)量系統(tǒng)可以顯示()。A、.標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)B、.實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)C、.只有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)D、.標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)的差值答案:ABD29.燃燒的必要條件是()。A、.火焰B、.氧氣C、.易燃物D、.熱量答案:BCD30.氣體保護(hù)焊的焊縫產(chǎn)生氣孔的原因可能有()。A、.焊絲上有銹跡或水分B、.焊接時(shí)冷卻速度過快C、.電弧過長(zhǎng)D、.焊絲規(guī)格不正確答案:ABCD31.發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖中有()的數(shù)據(jù)。A、.發(fā)動(dòng)機(jī)支撐橫梁安裝點(diǎn)B、.減振器支座安裝點(diǎn)C、.翼子板安置點(diǎn)D、.轉(zhuǎn)向器安裝點(diǎn)答案:BC32.在進(jìn)行研磨時(shí),應(yīng)佩戴()等防護(hù)用具。A、.防塵口罩B、.防護(hù)手套C、.防護(hù)面罩D、.耳罩答案:ABCD33.對(duì)鋁板進(jìn)行外形修復(fù)時(shí),可以使用()。A、.木墊鐵B、.橡膠錘C、.收縮錘D、.精修錘答案:AB34.在車身修復(fù)的各個(gè)工序中,()使用測(cè)量系統(tǒng)。A、.診斷分析B、.拉伸操作C、.拆除部件D、.安裝部件答案:ABD35.更換車身板件時(shí),可以用()進(jìn)行分離。A、.等離子切割機(jī)B、.氣動(dòng)切割鋸C、.焊點(diǎn)轉(zhuǎn)除鉆D、.打孔器答案:ABC36.惰性氣體保護(hù)焊的優(yōu)點(diǎn)是()。A、.可以使鋼板100%熔化B、.焊接后不用除去焊渣C、.焊縫打磨后強(qiáng)度不下降D、.輕松進(jìn)行立焊和仰焊答案:ABCD37.轎車常用的車門類型有()。A、.窗框車門B、.沖壓成形車門C、.折疊式車門D、.無框車門答案:ABD38.門檻板更換時(shí),可以采用()的方式焊接。A、.偏置對(duì)接B、.搭接C、.內(nèi)部加強(qiáng)件塞焊D、.釬焊答案:BC39.影響電阻點(diǎn)焊焊接質(zhì)量的因素有()。A、.板件厚度B、.電極頭壓力C、.焊件表面光潔度D、.電流大小答案:BCD40.當(dāng)增大()時(shí),惰性氣體保護(hù)焊焊接熔深也會(huì)增大。A、.電流B、.電壓C、.焊槍運(yùn)行速度D、.焊絲直徑答案:AD41.車身板件需要更換的情況有()。A、.鋼板銹蝕嚴(yán)重B、.吸能區(qū)壓縮變形C、.門板大約200mm范圍的凹陷D、.板件破損答案:ABD42.汽車發(fā)生翻滾后,一般會(huì)造成()的損傷。A、.中立柱B、.縱梁C、.擋泥板D、.車頂板答案:AD43.測(cè)量過程的要素包括()。A、.被測(cè)對(duì)象B、.計(jì)量單位C、.測(cè)量方法D、.測(cè)量精度答案:ABCD44.車架的縱梁截面通常是()。A、.U形槽截面B、.X形C、.槽形截面D、.箱形截面答案:AD45.()屬于液壓泵。A、.節(jié)流閥B、.齒輪式泵C、.葉片式泵D、.柱塞式泵答案:BCD46.整體式車身上可能會(huì)發(fā)生()。A、.上下彎曲B、.左右彎曲C、.?dāng)嗔炎冃蜠、.菱形變形答案:ABC47.車身中的鋁合金件有()。A、.鑄造件B、.沖壓件C、.焊接件D、.壓鑄件答案:ABD48.車身制圖上要標(biāo)注()。A、.長(zhǎng)度B、.寬度C、.斜度D、.高度答案:ABD49.拉伸時(shí),塔柱()。A、.鏈條所有鏈節(jié)呈一條線B、.鏈條在塔柱頂桿鎖緊窩鎖緊C、.鏈條尾部拴在導(dǎo)向環(huán)手輪上D、.要使用規(guī)定的鏈條答案:ABD50.塑料件焊接時(shí),()可以防止板件變形。A、.焊條直徑比板件厚度大B、.降低加熱溫度C、.使用細(xì)焊條D、.先對(duì)板件進(jìn)行定位焊答案:CD51.修理好的汽車在行駛一段時(shí)間后,車身上的應(yīng)力會(huì)使某些部位出現(xiàn)()。A、.焊點(diǎn)拉開B、.油漆層剝落C、.裂紋D、.焊縫的保護(hù)層裂開答案:ABCD52.對(duì)鋼板和鋁板進(jìn)行鈑金整修時(shí),兩者()。A、.加熱時(shí)的溫度不同B、.敲擊的方法不同C、.使用的外形修復(fù)機(jī)的原理不同D、.使用的工具不同答案:ABCD判斷題1.熱固性塑料可通過加熱使其軟化()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B2.車身結(jié)構(gòu)性部件一般采用高強(qiáng)度鋼制造。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A3.車身修復(fù)操作時(shí),地面要保持干凈、無水。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A4.整體式車身有部分骨架,其他的部件全部焊接在一起。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B5.車架有足夠的堅(jiān)固度,在發(fā)生碰撞時(shí)能保持汽車其他部件的正常位置。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A6.對(duì)高抗拉強(qiáng)度鋼進(jìn)行常規(guī)的加熱和焊接不會(huì)明顯降低它的強(qiáng)度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A7.拉伸過度唯一的修理方法就是替換()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A8.熱軋鋼板比冷軋鋼板在整體車身結(jié)構(gòu)上應(yīng)用多。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B9.鈑金件的展開放樣技術(shù)在轎車修理中的應(yīng)用很普遍。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B10.客車的車身結(jié)構(gòu)都是車架式的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B11.對(duì)燃油箱可以使用氧乙炔焊進(jìn)行焊接操作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B12.對(duì)低碳鋼鋼板進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間加熱方式的修理,是允許的。(×)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B13.車架是汽車的基礎(chǔ),車身和主要部件都焊接在車架上。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B14.彎管機(jī)的轉(zhuǎn)盤與滾輪的圓弧槽,應(yīng)與管子外徑相符,以保證管子在彎曲時(shí)不致產(chǎn)生橢圓形截面。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A15.焊在立柱上的門鉸鏈與螺栓固定的門鉸鏈的維修方法相同。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B16.當(dāng)代大客車采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置、橫置、后輪驅(qū)動(dòng)方式。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A17.車架式車身由車架來承受大部分載荷。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A18.在車身修復(fù)操作中不要穿著過于寬松的衣服。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A19.退火處理是材料加熱后,慢慢冷卻的一種熱處理過程。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A20.車身結(jié)構(gòu)主要分為車架式和整體式兩種。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A21.車身修復(fù)操作中,惰性氣體保護(hù)焊操作的用電量最大。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B22.鋼化玻璃在受到?jīng)_擊破碎時(shí),會(huì)分裂成帶鈍邊的小碎塊,對(duì)乘客不易造成傷害。(√)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A23.酸雨會(huì)破壞車身鋼板的油漆層,不會(huì)使鋼板腐蝕。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B24.前置前驅(qū)汽車的內(nèi)部空間比前置后驅(qū)空間小。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B25.行李艙蓋的構(gòu)造類似于發(fā)動(dòng)機(jī)罩,由外板、內(nèi)板和加強(qiáng)梁組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A26.車身修復(fù)工作區(qū)一般分為鈑金加工檢查工位、鈑金加工校正工位、車身校正工位和材料存放工位等。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A27.整體式車身前部結(jié)構(gòu)比車架式車身復(fù)雜得多。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A28.鋁合金的熔點(diǎn)高達(dá)2050℃。(√)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A29.安全鞋的主要作用是防止長(zhǎng)時(shí)間站立腳部疲勞。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B30.冷軋鋼板是在較高的溫度下軋制的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B31.止回閥中的壓力能使閥芯在閥座上就位。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A32.相對(duì)濕度高、溫度高的條件下會(huì)加快車身鋼板腐蝕的速度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A33.鋁合金中主要合金元素是硅,還有少量的鎂和銅。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A34.車身的外覆蓋件從維修的角度考慮,一般還會(huì)采用低碳鋼來制造。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A35.在分割A(yù)立柱時(shí),可以在任意地方加固()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B36.溢流閥按其結(jié)構(gòu)原理分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩種。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A37.在車身修復(fù)過程中不會(huì)造成防腐涂層的損壞。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B38.萬能角度尺的尺身上讀出的是“度”的數(shù)值,游標(biāo)讀出的是“分”的數(shù)值。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A39.在焊接過程中,電壓大則電弧短()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B40.車門加強(qiáng)梁都不適宜校正,應(yīng)當(dāng)更換。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A41.鋁合金的防腐性能好是因?yàn)楹茈y被氧化。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B42.操作剪床,當(dāng)踏下腳踏開關(guān)后,在操作機(jī)構(gòu)的作用下,上、下剪刀進(jìn)行剪切。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A43.前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)汽車的前懸架結(jié)構(gòu)是不相同的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B44.液壓管道應(yīng)盡量短,橫平豎直,轉(zhuǎn)彎少,以減少壓力損失。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A45.對(duì)低碳鋼鋼板進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間加熱方式的修理,是允許的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B46.對(duì)鋼鐵加熱時(shí),其顏色會(huì)隨著溫度上升而發(fā)生變化。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A47.彎管機(jī)用于管子的彎曲,通常采用冷彎。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A48.在研磨鋼板時(shí),需要佩戴耳罩。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A49.鋁合金的防腐性能好是因?yàn)楹茈y被氧化。(×)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B50.外徑千分尺的精度等級(jí)分為0級(jí)和1級(jí)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A51.客車旋轉(zhuǎn)門的調(diào)整,主要是依賴改變上、中、下滾柱以及定位器、門閂等裝配位置來實(shí)現(xiàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B52.萬能角度尺的讀數(shù)方法與千分尺類似。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A53.車身修復(fù)操作時(shí),所用電動(dòng)工具和設(shè)備的電源線應(yīng)該正確搭鐵。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A54.剪床的剪切角增大可使在剪切窄的條料時(shí),不會(huì)產(chǎn)生扭曲。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B55.柱塞缸結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造容易,維修方便。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B56.鋼鐵的熱處理是通過調(diào)整加熱溫度來實(shí)現(xiàn)的。(√)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A57.高抗拉強(qiáng)度鋼具有優(yōu)異的加工性能。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A58.紙質(zhì)過濾器污染使濾芯逐漸堵塞時(shí),流經(jīng)過濾器時(shí)產(chǎn)生的壓差增大。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A59.在汽車車身的所有損傷中,通常間接損傷占很大一部分()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A60.清除車門內(nèi)的破碎玻璃時(shí),可使用壓縮空氣吹除。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A61.整體式車身的門檻板是車身上的裝飾件。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B62.車輛的質(zhì)量越小,碰撞后車輛的變形越大()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B63.基準(zhǔn)面是汽車設(shè)計(jì)時(shí),為了便于測(cè)量車身長(zhǎng)度尺寸()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B64.對(duì)承載式車身的變形矯正我們必須整體進(jìn)行()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A65.擰緊車身上的緊固件時(shí),一直要到擰不動(dòng)時(shí)為止,必要時(shí)可用加長(zhǎng)桿。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B66.防腐蝕工作成敗的關(guān)鍵是對(duì)板件表面預(yù)處理的好壞。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A67.圖紙的技術(shù)要求包括表面粗糙度、精度、形位公差等。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A68.液壓缸有多種類型,按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為活塞式、柱塞式和組合式三大類。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A69.膠管接頭有可拆
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