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IP屬地：山東 上傳時間：2024-04-16 格式：PPTX 頁數(shù)：30 大?。?.53MB 積分：15 舉報 版權(quán)申訴

第七章

中國航空運(yùn)輸?shù)乩肀菊聦W(xué)習(xí)目標(biāo)

掌握中國國際和國內(nèi)航線的分布特征了解中國民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的歷史掌握中國民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀掌握中國三大門戶樞紐機(jī)場的基本情況了解中國自然地理環(huán)境及中國人文地理環(huán)境情況了解中國主要航空公司的基本情況掌握中國主要航空公司和樞紐機(jī)場的代碼目錄LOGOCHINA中國民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展歷史及現(xiàn)狀中國地理環(huán)境概況中國主要機(jī)場及航線中國主要航空公司第一節(jié)

中國民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展歷史及現(xiàn)狀SUBTITLE（一）初創(chuàng)時期（1949－1957年）

1949年新中國成立后，民用航空迎來了一個嶄新的時代。（二）調(diào)整時期（1958-1965年）

大躍進(jìn)運(yùn)動使民用航空業(yè)遭受嚴(yán)重的挫折。（三）曲折前進(jìn)時期（1966-1976年）

文化大革命開始后，中國民用航空運(yùn)輸業(yè)遭受重創(chuàng)，生產(chǎn)力下降，企業(yè)虧損。（四）快速發(fā)展時期（1977-至今）

中國實(shí)行改革開放，國家的工作重心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來。在改革的大好形勢下，中國民用航空運(yùn)輸業(yè)也加快了改革的步伐。一、中國民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展歷史二、中國民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀大容量、高效率、廣布局的航空網(wǎng)絡(luò)加快鋪展民航運(yùn)輸更安全、更綠色、更便民補(bǔ)短板、促發(fā)展、惠民生效益持續(xù)釋放一、中國自然地理環(huán)境概況（一）地理位置與疆域

中國位于北半球亞洲的東部、太平洋的西岸。國土面積約為960萬平方千米；

中國幅員遼闊，北端在黑龍江省漠河以北的黑龍江主航道中心線上，南端在南海南沙群島中的曾母暗沙，最東端在黑龍江與烏蘇里江的主航道匯合處，最西端在新疆帕米爾高原。第二節(jié)中國地理環(huán)境概況（二）地形與地勢

中國疆域遼闊，地形多種多樣。地勢西高東低，呈三級階梯狀分布。西部以山地、高原和盆地為主，東部以平原和丘陵為主。山脈走向具體山脈名稱東西走向天山—陰山、昆侖山—秦嶺、南嶺（自北向南）南北走向賀蘭山、六盤山、橫斷山脈（自北向南）東北－西南走向大興安嶺－太行山－巫山－雪峰山，長白山－山東丘陵－武夷山，臺灣山脈（自西向東）西北－東南走向阿爾泰山脈、祁連山脈、喀喇昆侖山脈、小興安嶺（自北向南）弧形山脈喜馬拉雅山脈，唐古拉山脈我國山脈不同走向的具體劃分（三）氣候與降水

中國由于面積廣大，地形復(fù)雜多樣，氣候類型也多種多樣。中國南北熱量差異大，自北向南依次分布寒溫帶、中溫帶、暖溫帶、亞熱帶、熱帶5個溫度帶，此外，還分布一個青藏高原區(qū)，氣候帶幾乎跨越了整個北半球；中國大部分地區(qū)位于北溫帶，氣候溫和，四季分明。

南北差異顯著，北方降水少，雨季短，南方降水多，雨季長。（四）河流與湖泊

我國是世界上河流與湖泊眾多的國家之一，河流與湖泊大部分分布在東部和南部，主要的大河有黑龍江、海河、黃河、長江、淮河、珠江和雅魯藏布江等，由于我國地勢西高東低，主要的大河多發(fā)源于青藏高原。

我國湖泊常年水面面積1平方公里及以上湖泊2865個，水面總面積7.80萬平方公里（不含跨國界湖泊境外面積）。

中國是世界上鹽湖最多的國家之一，中國最大的鹽湖是察爾汗鹽湖，位于青海省格爾木市。二、中國人文地理環(huán)境概況（一）人口與民族

中國人口眾多，根據(jù)第七次（2021年）人口普查數(shù)據(jù)顯示，全國人口14.1億（暫缺港澳臺數(shù)據(jù)），是世界上人口最多的國家。

我國有56個民族，是一個統(tǒng)一的多民族國家。56個民族大家庭中，漢族的人數(shù)最多，其它民族的人數(shù)因?yàn)槠伲y(tǒng)稱為少數(shù)民族。第二節(jié)中國地理環(huán)境概況（二）中國的歷史文化

中國是古代的四大文明古國之一，有著上下五千年悠久的歷史，文化源遠(yuǎn)流長。長江和黃河是中華文明的重要發(fā)源地，古老的文明創(chuàng)造了燦爛輝煌的中華文化。

中國又是一個有著輝煌歷史的古老國家，古代偉大的勞動人民發(fā)明了稻、養(yǎng)蠶繅（sāo）絲、茶和大豆，它們被稱為農(nóng)業(yè)“四大發(fā)明”。聰明智慧的勞動人民創(chuàng)造了許多偉大的發(fā)明和宏偉的工程，造紙術(shù)、印刷術(shù)、指南針、火藥四大發(fā)明對世界產(chǎn)生重大影響。第三節(jié)中國主要機(jī)場及航線SUBTITLE一、中國主要航空港廣州白云機(jī)場（CAN）

廣州白云國際機(jī)場是中國三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場之一，位于廣東省廣州市白云區(qū)，距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里，機(jī)場等級為4F級。上海浦東機(jī)場（PVG）和虹橋機(jī)場（SHA）

上海虹橋機(jī)場位于上海市長寧區(qū)，距市中心13公里，是4E級民用國際機(jī)場；

上海浦東國際機(jī)場位于上海浦東長江入?？谀习兜臑I海地帶，占地40多平方公里，距上海市中心約30公里，距虹橋機(jī)場約40公里。北京首都國際機(jī)場（PEK）

北京首都國際機(jī)場位于北京順義區(qū)，距天安門廣場約25千米。是中國最繁忙的大型國際航空港。北京首都國際機(jī)場T3航站樓上海浦東國際機(jī)場上海虹橋國際機(jī)場廣州白云國際機(jī)場二、中國主要航線（一）中國主要國內(nèi)航線1．國內(nèi)航線分布特征第一，分布較為集中，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的北京、上海、廣州的三角地帶的航線最密集。從整體上看航線密度由東向西逐漸減小。

第二，航線以城市對為主，以大、中城市為輻射中心向外輻射，構(gòu)成交錯的航空網(wǎng)絡(luò)。第三，航線多呈南北向分布，在此基礎(chǔ)上，部分航線從沿海向內(nèi)陸延伸，呈東西向分布。

2．主要國內(nèi)航線（1）以北京為中心的輻射航線（2）以上海為中心的輻射航線（3）以廣州為中心的輻射航線二、中國主要航線（二）中國主要國際航線1.國際航線分布特征第一，我國國際航線主要以北京、上海、廣州航空港城市為主，以大連、青島、廈門、深圳等沿海城市和成都、西安、沈陽等旅游城市為輔，向東、西等國家輻射。第二，國際航線的主流呈東西向，主要連接中東、歐洲、日韓、北美等國家，航線集中分布在中日、中韓、中－東盟、中美、中歐。第三，在亞太地區(qū)航空運(yùn)輸中，我國國際航線主要連接?xùn)|南亞、南亞、澳大利亞等國家。2．主要國際航線

我國的國際航線主要由東線、西線、南線構(gòu)成。東線主要的國際航線包括中日航線、中韓航線、中美航線；西線主要包括中歐航線、中東航線；南線主要包括中國到東南亞和大洋洲的中近程航線。第四節(jié)中國主要航空公司SUBTITLE中國南方航空股份有限公司（CZ）中國國際航空股份有限公司（CA）中國東方航空股份有限公司（MU）航空公司一、中國國際航空股份有限公司（CA）

中國國際航空股份有限公司簡稱國航，是中國三大國有控股航空企業(yè)之一，主運(yùn)營基地是北京首都國際機(jī)場和成都雙流國際機(jī)場。國航是中國唯一指定載有國旗的民用航空公司，并承擔(dān)中國國家最高領(lǐng)導(dǎo)人專機(jī)出訪的任務(wù)，以及許多外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專包機(jī)任務(wù)。二、中國東方航空股份有限公司（MU）

中國東方航空股份有限公司簡稱東方航空，總部位于中國上海，是中國三大國有控股航空企業(yè)之一。東方航空主要業(yè)務(wù)范圍為國際、國內(nèi)和地區(qū)航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)。三、中國南方航空股份有限公司（CZ）

中國南方航空股