崗位工作程序?？诨乜偨?jīng)理附有答案

崗位工作程序（?？诨乜偨?jīng)理）[復(fù)制]基本信息：[矩陣文本題]*姓名：________________________部門：________________________員工編號(hào):________________________關(guān)于誠(chéng)信積分以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是[單選題]*每個(gè)維修人員的初始誠(chéng)信積分為0分(正確答案)每個(gè)維修人員的初始誠(chéng)信積分為12分新員工進(jìn)入公司定崗定位后即可獲得新引進(jìn)的成熟人員，應(yīng)以上家雇主單位或上家雇主單位所在地區(qū)管理局的扣分情況為參考依據(jù)，按本程序延續(xù)其積分.關(guān)于誠(chéng)信積分應(yīng)用，以下說(shuō)法正確的是[單選題]*發(fā)生不誠(chéng)信行為的員工本年度內(nèi)不得晉升漲級(jí)、出國(guó)工作、評(píng)優(yōu)和參加提升類的培訓(xùn)對(duì)于誠(chéng)信積分少于8的人員，通知標(biāo)準(zhǔn)管理工程師暫停其質(zhì)量授權(quán)對(duì)于誠(chéng)信積分少于6的人員，通知標(biāo)準(zhǔn)管理工程師取消其質(zhì)量授權(quán)。以上都對(duì)(正確答案)安全管理工程師建立并監(jiān)控每個(gè)維修人員的誠(chéng)信檔案，誠(chéng)信檔案至少保留至人員離職后()年[單選題]*一年兩年三年五年(正確答案)關(guān)于誠(chéng)信積分扣分原則，以下說(shuō)法正確的是[單選題]*扣分遵循“一事不再罰”原則，同一事件不重復(fù)扣分同一事件涉及多個(gè)扣分后果的，僅按照最大值進(jìn)行扣分A+B(正確答案)對(duì)于誠(chéng)信積分扣分標(biāo)準(zhǔn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是[單選題]*偽造CCAR66部執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試成績(jī)單，直接責(zé)任人扣6分違反公司培訓(xùn)要求，被公司培訓(xùn)部終止培訓(xùn)的，直接責(zé)任人扣5分超出簽署和授權(quán)的范圍維修放行的，直接責(zé)任人扣6分偽造、篡改維修記錄的，直接責(zé)任人扣8分(正確答案)維修記錄填寫(xiě)的一般要求*誰(shuí)工作誰(shuí)簽署，誰(shuí)簽署誰(shuí)負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁代簽；(正確答案)嚴(yán)禁偽造維修記錄和數(shù)據(jù)；(正確答案)執(zhí)行任何維修工作，必須有維修記錄且填寫(xiě)完整，維修記錄應(yīng)用黑色或藍(lán)色墨水筆或圓珠筆填寫(xiě)，字跡應(yīng)工整、清晰；(正確答案)使用計(jì)量工具進(jìn)行檢查、測(cè)量時(shí)必須填寫(xiě)工卡后附帶的“計(jì)量工具使用記錄”；(正確答案)維修記錄填寫(xiě)中對(duì)于測(cè)試數(shù)據(jù)要求*在橫線處填寫(xiě)實(shí)測(cè)值，不應(yīng)使用“正常”、“性能良好”、“檢查合格”、“試驗(yàn)合格”等字樣代替；(正確答案)如工卡步驟無(wú)橫線，則無(wú)須填寫(xiě)實(shí)測(cè)值；填寫(xiě)數(shù)值的單位需跟工卡中要求的一致；(正確答案)結(jié)構(gòu)修理記錄中至少應(yīng)當(dāng)記錄損傷的尺寸（例如損傷長(zhǎng)度、寬度、深度、最大直徑等）、修理后的尺寸（例如結(jié)構(gòu)打磨后的最小剩余厚度、長(zhǎng)度、寬度、加強(qiáng)板的長(zhǎng)度、寬度等）；(正確答案)維修記錄填寫(xiě)中對(duì)于測(cè)試數(shù)據(jù)要求*對(duì)于工卡中無(wú)需填寫(xiě)或不適用（N/A）步驟的測(cè)試數(shù)據(jù)或檢查結(jié)果，空著無(wú)需填寫(xiě)處理；在橫線處填寫(xiě)實(shí)測(cè)值，不應(yīng)使用“正常”、“性能良好”、“檢查合格”、“試驗(yàn)合格”等字樣代替；(正確答案)填寫(xiě)數(shù)值的單位需跟工卡中要求的一致；(正確答案)對(duì)于檢查類工作，如果檢查結(jié)果決定后續(xù)工作的執(zhí)行，則必須勾選（如“[]”,“?”或其他樣式勾選）或記錄檢查結(jié)果（是否發(fā)現(xiàn)裂紋、腐蝕、損傷等，必要時(shí)還應(yīng)記錄損傷的位置和尺寸）；(正確答案)維修記錄填寫(xiě)的一般要求*所有維修記錄必須英文和中文雙語(yǔ)對(duì)照填寫(xiě)，且內(nèi)容相符，維修記錄中不應(yīng)填寫(xiě)與工作無(wú)關(guān)的內(nèi)容。(正確答案)反饋表格各項(xiàng)內(nèi)容都必須中英雙寫(xiě)，如不適用，用斜杠（/）劃掉。(正確答案)在使用印章進(jìn)行簽署之時(shí)，工作者要確保印章端正，清晰（以掃描后能分辨為準(zhǔn)）(正確答案)簽名時(shí)應(yīng)用全稱并同時(shí)填寫(xiě)員工編號(hào)，前后一致，并且書(shū)寫(xiě)要工整，易于辨認(rèn)（TLB/FLB須保證記錄本紅頁(yè)、綠頁(yè)和黃頁(yè)清晰可見(jiàn)）(正確答案)關(guān)于防空停工作準(zhǔn)備，說(shuō)法正確的是：[單選題]*對(duì)于日常發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和排故，必須安排有相應(yīng)機(jī)型技術(shù)員以上資格人員完成。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)日常維護(hù)工作和排故工作，應(yīng)提前核實(shí)所需航材的可用性和數(shù)量，避免因航材準(zhǔn)備問(wèn)題造成工作中斷而影響工作進(jìn)程。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)工作或非例行工作中涉及參考的手冊(cè)內(nèi)容，應(yīng)提前進(jìn)行研究，熟悉工作流程以上都是(正確答案)飛機(jī)稱重前，說(shuō)法錯(cuò)誤的是：[單選題]*放空燃油排空廢水箱和飲用水系統(tǒng)；放空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油(正確答案)給液壓系統(tǒng)加滿液壓油；自上次稱重以后，飛機(jī)空重的變化累計(jì)超過(guò)最大著陸重量的正負(fù)百分之零點(diǎn)五；或自上次稱重以后，飛機(jī)空機(jī)重心的變化累計(jì)超過(guò)平均空氣動(dòng)力弦的正負(fù)百分之零點(diǎn)五，為與上次稱重結(jié)果存在變化[單選題]*正確(正確答案)錯(cuò)誤使用千斤頂注意事項(xiàng)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是：[單選題]*主千斤頂與輪軸千斤頂可以同時(shí)使用，可以用輪軸千斤頂同時(shí)頂起兩個(gè)起落架。(正確答案)飛機(jī)處于頂升狀態(tài)，如果起落架已經(jīng)放氣，則可以使用兩個(gè)輪軸千斤頂同時(shí)壓縮兩個(gè)起落架；如果起落架沒(méi)有放氣，則不能使用輪軸千斤頂來(lái)壓縮起落架。頂升前應(yīng)檢查頂升設(shè)備的壓力表上的計(jì)量檢定標(biāo)簽，確認(rèn)壓力表在計(jì)量檢定有效期內(nèi)。千斤頂放進(jìn)或移出時(shí)，放置的方向應(yīng)符合機(jī)型規(guī)定，所有千斤頂和頂點(diǎn)必須有人不斷持續(xù)檢查，以防止傾斜和滑脫。相同維修項(xiàng)目定義：指在特定周期內(nèi)維修檢查中同一架飛機(jī)具有一個(gè)以上同類型系統(tǒng)，其失效會(huì)影響飛行安全，存在的多個(gè)相同部件進(jìn)行拆卸/安裝、分解/組裝、勤務(wù)、調(diào)校、修理的維修項(xiàng)目。注：維修人員或工作小組指的是對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行直接操作且簽署的人員，不含括必檢、互檢檢查人員。此說(shuō)法[單選題]*正確(正確答案)錯(cuò)誤關(guān)于檢查工卡分類簡(jiǎn)寫(xiě)錯(cuò)誤的是（）[單選題]*VC（目視檢查）GV（一般目視檢查/整體目視檢查）DI（缺陷檢查）(正確答案)FC（功能檢查）對(duì)于FC/DD的辦理，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）[單選題]*DD辦理人員需具有客戶授權(quán)的GCAM維修放行人員。FC辦理人員需海技授權(quán)的具有相應(yīng)機(jī)型的技術(shù)員（含可簽署工卡的結(jié)構(gòu)、客艙、NDT技術(shù)員）或客戶授權(quán)的GCAM放行人員執(zhí)行。注：FC辦理人員獲得海技授權(quán)是指參加過(guò)相關(guān)培訓(xùn)課程并獲得海技書(shū)面授權(quán)對(duì)于海航股份飛機(jī)，F(xiàn)C辦理人員由GCAM授權(quán)的技術(shù)員執(zhí)行，無(wú)需客戶授權(quán)FC辦理人員需GCAM授權(quán)的具有相應(yīng)機(jī)型的SV(正確答案)最近5年內(nèi)，如有任意兩年的年度安全積分扣分均達(dá)到多少分，質(zhì)量安全部不受理人員的主管、必檢、放行及試車授權(quán)申請(qǐng)。（）？[單選題]*3分或3分以上(正確答案)4分或4分以上6分或6分以上8分或8分以上最近3年內(nèi)，任意一年的年度誠(chéng)信積分小于等于多少分，質(zhì)量安全部不受理人員的主管、必檢、放行及試車授權(quán)申請(qǐng)。（）？[單選題]*3分5分6分(正確答案)8分印章發(fā)生丟失時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)“F-WP024ALL-B印章補(bǔ)辦申請(qǐng)表”報(bào)（）簽署意見(jiàn)后轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)管理工程師審核，批準(zhǔn)同意后給授權(quán)人員配發(fā)新編號(hào)的印章。[單選題]*所屬主管所屬項(xiàng)目主管所屬中心經(jīng)理D、所在部門經(jīng)理(正確答案)每個(gè)維修人員的初始誠(chéng)信積分為()分?[單選題]*0分12分(正確答案)16分D、24分各單位人員在連續(xù)滾動(dòng)6個(gè)自然月內(nèi)扣分次數(shù)達(dá)到（）次的，將被列入《安全積分黑名單》并在公司內(nèi)網(wǎng)公示？[單選題]*3次4次(正確答案)4次6次哪些航材不可由工作者就地直接廢棄，不做退庫(kù)處理？[單選題]*拆下的使用過(guò)的螺釘使用過(guò)的油液(正確答案)拆下的使用過(guò)的封嚴(yán)條拆下的使用過(guò)的濾子化工品的領(lǐng)用要求有哪些？[單選題]*確認(rèn)實(shí)物件號(hào)與提供的件號(hào)是否一致確認(rèn)化工品是否在有效期內(nèi)確認(rèn)發(fā)料單所注明的領(lǐng)用數(shù)量與實(shí)際一致以上都是(正確答案)對(duì)本單位承接客戶的飛機(jī)實(shí)施維修工作中，如需使用自制件由（）填寫(xiě)“F-WP-069HK-A自制件制作單R1”提交結(jié)構(gòu)工程師？[單選題]*授權(quán)機(jī)械員授權(quán)技術(shù)員飛機(jī)維修主管(正確答案)項(xiàng)目主管防靜電工作間/工作區(qū)的濕度應(yīng)控制在（）？[單選題]*20-65%30-65%(正確答案)20-45%30-45%監(jiān)察生產(chǎn)線交接落實(shí)情況說(shuō)法正確的是[單選題]*檢查交接工作的合理性。工作中斷地方明顯位置懸掛警告標(biāo)識(shí)。工作現(xiàn)場(chǎng)清理，開(kāi)口區(qū)域保護(hù)、工具航材交接等。以上都對(duì)(正確答案)無(wú)資格人員舉手報(bào)告以下說(shuō)法不正確的是[單選題]*發(fā)生任何異常情況及時(shí)向帶教人員報(bào)告涉及安全信息通報(bào)的，需按信息通報(bào)程序要求通報(bào)。如當(dāng)日分配的工作任務(wù)無(wú)法完成需加班，通報(bào)主管.(正確答案)如當(dāng)日分配的工作任務(wù)無(wú)法完成需加班，通報(bào)帶教人員。關(guān)于AOG以下說(shuō)法正確的是[單選題]*AOG是指飛機(jī)停放在地面，該航空維修專業(yè)術(shù)語(yǔ)泛指航空器因某種原因?qū)е聼o(wú)法滿足適航條件，需緊急處理。每日將工作進(jìn)展和完成情況反饋到本地生產(chǎn)調(diào)度席。對(duì)于客戶的工具及航材，將其交還給客戶。以上都對(duì)(正確答案)特殊事件的孔探工作是指[單選題]*首次執(zhí)行的孔探工作特別位置的孔探工作發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了空停或影響到發(fā)動(dòng)機(jī)性能所執(zhí)行的孔探工作(正確答案)使用特殊設(shè)備的孔探工作孔探復(fù)查要求，不正確的是[單選題]*在現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查在飛行放行前完成孔探工作者與復(fù)查者不能為同一人飛機(jī)放行前，復(fù)查者看錄像即可(正確答案)如果探頭送到脫落掉在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，不正確的是[單選題]*提供檢查結(jié)果和相關(guān)影像資料告知結(jié)果即可；拍個(gè)照片就行，不用錄像以上都可以(正確答案)如在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有缺陷[單選題]*需給缺陷定位、定性對(duì)缺陷進(jìn)行拍照、測(cè)量和錄像測(cè)量結(jié)果的放大倍數(shù)和匹配值均應(yīng)符合要求以上都是(正確答案)孔探影像資料應(yīng)包含以下內(nèi)容[單選題]*發(fā)動(dòng)機(jī)序號(hào)、被檢區(qū)域、工作者發(fā)動(dòng)機(jī)序號(hào)、被檢區(qū)域、孔探日期(正確答案)發(fā)動(dòng)機(jī)序號(hào)、被檢區(qū)域、工作地點(diǎn)暫存區(qū)。發(fā)動(dòng)機(jī)序號(hào)、工作者、工作地點(diǎn)如在檢查過(guò)程中被檢區(qū)域沒(méi)有缺陷[單選題]*提供檢查結(jié)果和相關(guān)影像資料(正確答案)告知結(jié)果即可；拍個(gè)照片就行，不用錄像以上都正確關(guān)于AOG保障工作，以下說(shuō)法正確的是[單選題]*涉及系統(tǒng)類AOG工作，若協(xié)調(diào)未果，外場(chǎng)維修中心協(xié)調(diào)?？诨馗髦行馁Y源。若支援需求人數(shù)≧5人時(shí)，由相應(yīng)中心經(jīng)理或基地副總經(jīng)理協(xié)調(diào)確定人員，非行政班時(shí)段由基地值班經(jīng)理牽頭協(xié)調(diào)。若需多基地聯(lián)合支援，由GCAM調(diào)度管理席確定支援工作主責(zé)任基地，支援工作使用主責(zé)任基地維修能力，若協(xié)調(diào)未果則上報(bào)至當(dāng)日公司值班經(jīng)理決策。以上都對(duì)(正確答案)關(guān)于首次執(zhí)行工作評(píng)估，根據(jù)工卡的內(nèi)容及手冊(cè)等相關(guān)信息，應(yīng)對(duì)以下哪些方面進(jìn)行評(píng)估[單選題]*人力工時(shí)飛機(jī)構(gòu)型限制特殊場(chǎng)地/設(shè)備及特殊工藝及外委以上都對(duì)(正確答案)關(guān)于排故和缺陷處理，（）全權(quán)負(fù)責(zé)相關(guān)的所有信息（包含技術(shù)資料和處理情況）的通報(bào)和接收，并決定信息通報(bào)的內(nèi)容和通報(bào)范圍[單選題]*技術(shù)組值班席項(xiàng)目主管(正確答案)現(xiàn)場(chǎng)支援工程師飛機(jī)維修主管關(guān)于技術(shù)支援申請(qǐng)，緊急情況需在（）之內(nèi)答復(fù)；[單選題]*2H5H24H(正確答案)1H現(xiàn)場(chǎng)支援工程師應(yīng)對(duì)稱重工作復(fù)核，復(fù)核內(nèi)容包括[單選題]*設(shè)備清單核對(duì)是否正確數(shù)據(jù)錄入及計(jì)算過(guò)程的準(zhǔn)確性，如力臂的錄入工具設(shè)備是否存在故障及飛機(jī)構(gòu)型是否正確以上都對(duì)(正確答案)首次執(zhí)行工作的確認(rèn)，說(shuō)法正確的是[單選題]*針對(duì)北京基地/西安基地，對(duì)于《已執(zhí)行工卡數(shù)據(jù)庫(kù)》中沒(méi)有的項(xiàng)目，則視為首次執(zhí)行工作因航空公司工卡號(hào)有差異，如果其工卡參考/依據(jù)文件號(hào)AMM/TASK/MPD/SB/SL/VSTC等與已執(zhí)行過(guò)的工卡一致，則不視為首次執(zhí)行工作(正確答案)針對(duì)?？诨兀瑢?duì)于工卡庫(kù)中沒(méi)有面卡數(shù)據(jù)的，則視為首次執(zhí)行工作開(kāi)展一次JHA分析并形成”F-WP-732ALL-A一次JHA工作風(fēng)險(xiǎn)分析與控制表”，分析包含如下哪些方面（）[單選題]*人機(jī)環(huán)以上都對(duì)(正確答案)持單作業(yè)監(jiān)察以下說(shuō)法不正確的是[單選題]*工卡、手冊(cè)攜帶到現(xiàn)場(chǎng)，手冊(cè)有效性正確并加蓋有效期印章；掌握面卡風(fēng)險(xiǎn)提示內(nèi)容及工卡工作要點(diǎn)、WARNING/CAUTION/NOTE信息；關(guān)鍵區(qū)域、系統(tǒng)恢復(fù)閉合前不必通報(bào)飛機(jī)維修主管進(jìn)行施工質(zhì)量及狀態(tài)檢查。(正確答案)執(zhí)行關(guān)鍵步驟時(shí)需通報(bào)飛機(jī)維修主管到場(chǎng)監(jiān)管，飛機(jī)維修主管對(duì)重點(diǎn)監(jiān)管工作任務(wù)和工作環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查；監(jiān)察生產(chǎn)線交接落實(shí)情況說(shuō)法正確的是[單選題]*檢查交接工作的合理性。工作中斷地方明顯位置懸掛警告標(biāo)識(shí)。工作現(xiàn)場(chǎng)清理，開(kāi)口區(qū)域保護(hù)、工具航材交接等。以上都對(duì)(正確答案)無(wú)資格人員舉手報(bào)告以下說(shuō)法不正確的是[單選題]*發(fā)生任何異常情況及時(shí)向帶教人員報(bào)告涉及安全信息通報(bào)的，需按信息通報(bào)程序要求通報(bào)。如當(dāng)日分配的工作任務(wù)無(wú)法完成需加班，通報(bào)主管.(正確答案)如當(dāng)日分配的工作任務(wù)無(wú)法完成需加班，通報(bào)帶教人員。關(guān)于AOG以下說(shuō)法正確的是[單選題]*AOG是指飛機(jī)停放在地面，該航空維修專業(yè)術(shù)語(yǔ)泛指航空器因某種原因?qū)е聼o(wú)法滿足適航條件，需緊急處理。每日將工作進(jìn)展和完成情況反饋到本地生產(chǎn)調(diào)度席。對(duì)于客戶的工具及航材，將其交還給客戶。以上都對(duì)(正確答案)對(duì)于編寫(xiě)好的NRC，應(yīng)提交客戶確認(rèn)，如果客戶確認(rèn)不執(zhí)行，則[單選題]*需區(qū)域主管最終確認(rèn)該缺陷是否影響適航需技術(shù)支援工程師最終確認(rèn)該缺陷是否影響適航需放行人員最終確認(rèn)該缺陷是否影響適航(正確答案)需客戶最終確認(rèn)該缺陷是否影響適航如維修人員在執(zhí)行NRC過(guò)程中發(fā)現(xiàn)NRC有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)將NRC問(wèn)題反饋給誰(shuí)？[單選題]*主管