商貿(mào)流通供應(yīng)鏈體系建設(shè)指南

1DB37/T4555—2022商貿(mào)流通供應(yīng)鏈體系建設(shè)指南本文件提供了商貿(mào)流通領(lǐng)域供應(yīng)鏈體系建設(shè)總則、供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、協(xié)同化、綠色化建設(shè)等方面的指導(dǎo)和建議。本文件適用于指導(dǎo)商貿(mào)流通企業(yè)開展供應(yīng)鏈體系建設(shè)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T2934聯(lián)運(yùn)通用平托盤主要尺寸及公差GB/T4892硬質(zhì)直方體運(yùn)輸包裝尺寸系列GB/T18354物流術(shù)語GB/T25103供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)參考模型GB/T26337.2供應(yīng)鏈管理第2部分：SCM術(shù)語GB/T27924工業(yè)貨架規(guī)格尺寸與額定荷載GB/T28581通用倉庫及庫區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)參數(shù)GB/T29912城市物流配送汽車選型技術(shù)要求GB/T35319物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)接口要求WB/T1044托盤式貨架3術(shù)語和定義GB/T18354和GB/T26337.2界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1商貿(mào)流通commercecirculation商品流通和為商品流通提供服務(wù)的活動(dòng)。注：本文件中所指商貿(mào)流通主要是與商品銷售流通環(huán)節(jié)相關(guān)的批發(fā)零售、餐飲及商貿(mào)物流活動(dòng)等。[來源：GB/T39450—2020，3.1，有修改]3.2供應(yīng)鏈supplychain生產(chǎn)及流通過程中，圍繞核心企業(yè)的核心產(chǎn)品或服務(wù)，由所涉及的原材料供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶等形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。[來源：GB/T18354—2021，3.8]3.3核心企業(yè)coreenterprise在由供應(yīng)商、制造商、分銷商等實(shí)體構(gòu)成的供需鏈中，總有一個(gè)企業(yè)（或?qū)嶓w）處于主導(dǎo)地位，它是供應(yīng)鏈的利益主體，稱該實(shí)體為核心企業(yè)。2DB37/T4555—2022[來源：GB/T25103—2010，3.1.8]4總則4.1商貿(mào)流通供應(yīng)鏈體系包括運(yùn)作組織與管理、物流管理、智能裝備及信息支持系統(tǒng)，宜重點(diǎn)圍繞供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、協(xié)同化、綠色化建設(shè)，提升供應(yīng)鏈服務(wù)水平。4.2商貿(mào)流通供應(yīng)鏈體系建設(shè)以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)體系、統(tǒng)一物流服務(wù)、統(tǒng)一采購管理、統(tǒng)一信息采集、統(tǒng)一系統(tǒng)平臺(tái)為建設(shè)路徑。5供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)5.1宜將供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略，由核心企業(yè)協(xié)同上下游企業(yè)建設(shè)統(tǒng)一的供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系，進(jìn)行供應(yīng)鏈商流、物流、資金流、信息流等標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。商貿(mào)流通供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系框架參見附錄A。5.2宜進(jìn)行供應(yīng)鏈作業(yè)及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，規(guī)范供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)操作、服務(wù)內(nèi)容和流程等。5.3宜按照GB/T28581的要求進(jìn)行物流倉庫及庫區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)，冷庫設(shè)計(jì)見GB50072。5.4宜推廣使用符合GB/T27924、WB/T1044要求的以托盤為裝載單元的存儲(chǔ)貨架。5.5宜按照GB/T2934、GB/T4892的要求，推廣使用600mm×400mm模數(shù)尺寸的單元化物流載具。5.6物流車輛的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值見GB1589，城市物流配送車輛宜符合GB/T29912的要求。5.7物流車輛、倉儲(chǔ)貨架、物流倉庫、月臺(tái)等物流設(shè)施設(shè)備宜與標(biāo)準(zhǔn)托盤、周轉(zhuǎn)箱等單元化物流載具配套銜接。6供應(yīng)鏈智能化建設(shè)6.1宜運(yùn)用自動(dòng)識(shí)別、導(dǎo)航及定位、地理信息、智能傳感、通信與網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代物流信息技術(shù)和裝備，結(jié)合整個(gè)供應(yīng)鏈建設(shè)優(yōu)化商品流通、銷售及追溯管理，提升供應(yīng)鏈智能化水平。6.2宜運(yùn)用全球統(tǒng)一編碼標(biāo)識(shí)（GS1推動(dòng)單元化物流載具編碼、商品條碼與物流單元代碼等關(guān)聯(lián)銜接，實(shí)現(xiàn)商品和集裝單元的信息綁定。6.3宜按照GB/T35319的要求統(tǒng)一供應(yīng)鏈信息數(shù)據(jù)接口，推動(dòng)信息接口標(biāo)準(zhǔn)銜接，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)及平臺(tái)間信息對接，提高供應(yīng)鏈信息共享和安全水平。6.4宜采用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息化技術(shù)，建設(shè)具有供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng)的平臺(tái)。6.5宜將供應(yīng)鏈上下游企業(yè)納入追溯體系，針對供應(yīng)鏈相關(guān)產(chǎn)品或過程信息，建立供應(yīng)鏈追溯系統(tǒng)。7供應(yīng)鏈協(xié)同化建設(shè)7.1物流設(shè)施設(shè)備共享應(yīng)用7.1.1宜對跨區(qū)域商貿(mào)物流園區(qū)、專業(yè)批發(fā)市場等設(shè)施進(jìn)行改造升級，建設(shè)形成集交易、集貨、分撥、倉儲(chǔ)、配送、電子商務(wù)、口岸、金融等多功能于一體的流通服務(wù)中心。7.1.2宜對物流配送中心進(jìn)行改造升級，將存儲(chǔ)型、自建自用型倉庫升級為快速周轉(zhuǎn)型、自動(dòng)化倉庫，提供社會(huì)化服務(wù)。7.1.3宜在大型商圈、商業(yè)街等商業(yè)綜合體建設(shè)公共倉配中心、智能物流終端，提高資源利用效率和3DB37/T4555—2022共享化水平。7.1.4宜建設(shè)和完善標(biāo)準(zhǔn)托盤、周轉(zhuǎn)箱等單元化物流載具運(yùn)營服務(wù)體系，推動(dòng)單元化物流載具的循環(huán)共用。7.2供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作管理7.2.1宜從供應(yīng)鏈整體考慮，設(shè)計(jì)和實(shí)施供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的績效評價(jià)體系。7.2.2宜建立供應(yīng)鏈信息共享機(jī)制，推動(dòng)采購、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、銷售、售后服務(wù)等各環(huán)節(jié)信息共享。7.2.3宜綜合考慮供應(yīng)鏈成員間分擔(dān)成本、風(fēng)險(xiǎn)及利益分享等內(nèi)容，制定供應(yīng)鏈激勵(lì)一致性方案和激勵(lì)指標(biāo)。7.2.4宜按照GB/T25103描述的供應(yīng)鏈管理運(yùn)作參考模型，對供應(yīng)鏈計(jì)劃、采購、生產(chǎn)、配送及退貨等業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理，推動(dòng)供應(yīng)鏈流程一體化。7.2.5在采購訂貨、物流作業(yè)、費(fèi)用結(jié)算及貨物交接等環(huán)節(jié)，宜以托盤、周轉(zhuǎn)箱等作為標(biāo)準(zhǔn)集裝單元，促進(jìn)供應(yīng)鏈作業(yè)一體化。7.2.6鼓勵(lì)引入第三方服務(wù)提供商或由核心企業(yè)發(fā)揮資源整合優(yōu)勢，為供應(yīng)鏈提供采購、物流、融資結(jié)算、信息等專業(yè)性服務(wù)，促進(jìn)供應(yīng)鏈服務(wù)一體化。8供應(yīng)鏈綠色化建設(shè)8.1綠色設(shè)施設(shè)備與包裝8.1.1物流設(shè)施在建（改）造和使用過程中，宜最大限度地節(jié)約資源（節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材）、保護(hù)環(huán)境、降低碳排放、減少污染。8.1.2宜推廣使用新能源物流車輛、綠色作業(yè)設(shè)備、綠色環(huán)保貨架等物流裝備。8.1.3宜推廣使用減量包裝、環(huán)?？山到獍b、可循環(huán)包裝等，降低一次性包裝箱、封裝膠帶、緩沖填充物的使用。8.2建立綠色物流運(yùn)營體系8.2.1宜推廣實(shí)施采購、運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)、資源回收、無害化處理等環(huán)節(jié)的綠色標(biāo)準(zhǔn)。8.2.2宜采用合理規(guī)劃倉庫布局、車輛路徑，提高車輛裝載率等方式，優(yōu)化物流作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作綠色化。8.2.3宜建立基于供應(yīng)鏈的資源回收利用平臺(tái)，推廣按配送渠道回收、委托回收、集中回收等社會(huì)規(guī)范化回收再利用模式。4DB37/T4555—2022（資料性）商貿(mào)流通供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系框架A.1結(jié)構(gòu)圖商貿(mào)流通供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系可分為通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、商流標(biāo)準(zhǔn)、物流標(biāo)準(zhǔn)、資金流標(biāo)準(zhǔn)及信息流標(biāo)準(zhǔn)等五個(gè)子體系，標(biāo)準(zhǔn)體系第一層如圖A.1所示。圖A.1標(biāo)準(zhǔn)體系第一層結(jié)構(gòu)圖A.2子體系內(nèi)容說明A.2.1通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)子體系涵蓋標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)則與指南、術(shù)語與縮略語標(biāo)準(zhǔn)、符號與標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)、量和單位標(biāo)準(zhǔn)、測量標(biāo)準(zhǔn)，如圖A.2所示。圖A.2通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)子體系結(jié)構(gòu)圖A.2.2商流標(biāo)準(zhǔn)子體系5DB37/T4555—2022商流標(biāo)準(zhǔn)子體系如圖A.3所示。圖A.3商流標(biāo)準(zhǔn)子體系結(jié)構(gòu)圖A.2.3物流標(biāo)準(zhǔn)子體系物流標(biāo)準(zhǔn)子體系可分為公共物流標(biāo)準(zhǔn)與商貿(mào)物流領(lǐng)域?qū)I(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)。物流標(biāo)準(zhǔn)子體系結(jié)構(gòu)如圖A.4所示。圖A.4物流標(biāo)準(zhǔn)子體系結(jié)構(gòu)圖A.2.4資金流標(biāo)準(zhǔn)子體系資金流標(biāo)準(zhǔn)子體系如圖A.5所示。6DB37/T4555—2022圖A.5資金流標(biāo)準(zhǔn)子體系結(jié)構(gòu)圖A.2.5信息流標(biāo)準(zhǔn)子體系信息流標(biāo)準(zhǔn)子體系如圖A.6所示。圖A.6信息流標(biāo)準(zhǔn)子體系結(jié)構(gòu)圖7DB37/T4555—2022參考文獻(xiàn)[1]GB1589汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值[2]GB/T18354—2021物流術(shù)語[3]GB/T25103—2010供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)參考模型[4]GB/T39450—2020商貿(mào)流通企業(yè)信用評價(jià)指標(biāo)[5]GB50072冷庫設(shè)計(jì)規(guī)范[6]國務(wù)院辦公廳關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見（國辦發(fā)〔2017〕84號）[7]財(cái)政部辦公廳商務(wù)部辦公廳關(guān)于開展2018年流通領(lǐng)域現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)的通知（財(cái)辦建〔2018〕101號）[8]馬士華、林勇．供應(yīng)鏈管理（第6版）.機(jī)械