J企業(yè)車間生產(chǎn)調(diào)度研究的開題報(bào)告

J企業(yè)車間生產(chǎn)調(diào)度研究的開題報(bào)告開題報(bào)告題目：J企業(yè)車間生產(chǎn)調(diào)度研究研究背景：J企業(yè)是一家制造企業(yè)，主要生產(chǎn)汽車零部件。在日益激烈的市場競爭中，企業(yè)如何提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，成為了重要問題。而車間生產(chǎn)調(diào)度是影響生產(chǎn)效率和成本的重要因素之一，因此對其進(jìn)行研究具有重要的實(shí)際意義。研究目的：本研究旨在通過對J企業(yè)車間生產(chǎn)調(diào)度的研究，探索如何實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的最大化，生產(chǎn)成本的最小化，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。研究內(nèi)容：1.調(diào)研J企業(yè)車間生產(chǎn)調(diào)度現(xiàn)狀，分析存在的問題和不足；2.對比分析不同的車間生產(chǎn)調(diào)度算法，選擇最優(yōu)算法；3.建立J企業(yè)車間生產(chǎn)調(diào)度模型，優(yōu)化車間生產(chǎn)的排程方案；4.對比分析優(yōu)化后的排程方案前后，生產(chǎn)效率和成本的變化情況。研究方法：本研究主要采用實(shí)證研究方法，通過對J企業(yè)車間的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，建立模型，模擬不同的調(diào)度算法下的車間生產(chǎn)排程，獲得優(yōu)化方案，并通過實(shí)際實(shí)踐驗(yàn)證優(yōu)化效果。研究意義：通過本研究，可以為J企業(yè)及同行業(yè)企業(yè)提供優(yōu)化車間生產(chǎn)排程的參考，提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，為汽車制造業(yè)提供一定的理論和實(shí)踐指導(dǎo)。研究進(jìn)度安排：第一階段：調(diào)研與分析，完成時(shí)間：1個(gè)月；1.調(diào)查問卷的設(shè)計(jì)和實(shí)施；2.生產(chǎn)數(shù)據(jù)的收集和整理；3.生產(chǎn)調(diào)度現(xiàn)狀、問題和不足的分析。第二階段：算法對比與選擇，完成時(shí)間：2個(gè)月；1.算法對比與評估；2.選擇最優(yōu)算法。第三階段：建立模型與優(yōu)化，完成時(shí)間：3個(gè)月；1.設(shè)計(jì)車間生產(chǎn)調(diào)度模型；2.建立排程方案的優(yōu)化模型；3.優(yōu)化排程方案的求解及驗(yàn)證。第四階段：撰寫論文和答辯，完成時(shí)間：1個(gè)月；1.撰寫論文；2.答辯。參考文獻(xiàn)：[1]SmithDC.Productionschedulingandcontrol[M].Wiley,2004.[2]PetkanasP.On-lineproductionschedulingandcontrolfordiscreteandcontinuousprocessing[M].Elsevier,2004.[3]JayamohanM,JainV.OptimizationofProductionSchedulingUsingGeneticAlgorithm[J].ProcediaComputerScience,2015,57:575-581.[4]KouC,GongX,SunH,etal.Optimizedschedulingindynamicmanufacturingenvironmentsviadynamicprogramming[