汽車電器與空調(diào)系統(tǒng)檢修潘承煒主編汽車電器與空調(diào)系統(tǒng)檢修項(xiàng)目二十一

概述汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:不制冷故障、制冷不足故障、間歇性制冷故障和異響故障等。其主要表現(xiàn)為制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和機(jī)械元件出現(xiàn)異常，只有及時(shí)診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。制冷系統(tǒng)的故障，常見為制冷劑泄漏引起；電氣系統(tǒng)方面的故障常見為電氣元件損壞、熔斷絲燒斷等，這些故障使制冷循環(huán)停止工作，并且伴有異味、過熱等現(xiàn)象；機(jī)械元件出現(xiàn)異常一般為壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、帶輪、壓縮機(jī)等出現(xiàn)故障。本項(xiàng)目的任務(wù)是要求學(xué)生掌握汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)不制冷故障的診斷與排除。學(xué)習(xí)目標(biāo)1.知道汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)不制冷故障檢查的方法和程序；2.會(huì)使用智能檢測儀進(jìn)行DTC代碼檢查與清除；3.會(huì)使用萬用表進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)各電器元件檢測；4.能正確使用歧管壓力表對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行故障檢測；5.能正確使用檢漏儀對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行測漏。一、資料收集(一)卡羅拉轎車空調(diào)各部件的位置(圖21-1，圖21-2)(二)卡羅拉轎車自動(dòng)空調(diào)電路圖(圖21-3)1.供電電路蓄電池電壓經(jīng)10AECU-B2熔斷絲后供電給空調(diào)放大器的B1腳，這是一條常電源供電電路，即使點(diǎn)火開關(guān)置于OFF位置，也提供電源用于故障碼存儲(chǔ)等。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)置于ON(IG)擋時(shí)，主電源電壓?10AHTR-IG熔斷絲?空調(diào)放大器的A8腳，此電源用于操縱空調(diào)放大器和伺服電動(dòng)機(jī)等。圖21-1卡羅拉轎車空調(diào)各部件的位置圖21-2卡羅拉轎車空調(diào)各部件的位置2.輸入信號(hào)1)空調(diào)壓力傳感器空調(diào)放大器的A1、A4、A6E腳外接空調(diào)壓力傳感器，空調(diào)壓力傳感器檢測制冷劑壓力，并將其以電壓變化的形式輸出到空調(diào)放大器，空調(diào)放大器根據(jù)該信號(hào)以控制壓縮機(jī)。2)其他輸入信號(hào)駕駛員通過調(diào)節(jié)面板上的按鈕來進(jìn)行各種設(shè)定?？照{(diào)放大器的B24腳外接發(fā)電機(jī)E14的3腳，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并產(chǎn)生脈沖電壓信號(hào)，該信號(hào)由空調(diào)放大器使用。發(fā)電機(jī)輸出的信號(hào)是PTC加熱器線路控制的一個(gè)影響因素。3.執(zhí)行器1)壓縮機(jī)電磁閥電路空調(diào)放大器的A7腳個(gè)接空調(diào)壓縮機(jī)B7?？照{(diào)壓縮機(jī)接收來自空調(diào)放大器的制冷劑壓縮請(qǐng)求信號(hào)，根據(jù)信號(hào)，壓縮機(jī)改變輸出量。2)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)電路空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)電路見項(xiàng)目二十。3)PTC加熱器電路PTC加熱器由一個(gè)PTC元件，一個(gè)鋁散熱片和銅片組成。當(dāng)電流施加在PTC元件上時(shí)，會(huì)產(chǎn)生熱量來加熱通過裝置的空氣。(三)豐田卡羅拉轎車不制冷故障原因分析(1)壓縮機(jī)電磁閥故障。(2)壓縮機(jī)皮帶斷裂或太松。(3)膨脹閥冰堵或臟堵。(4)蒸發(fā)器泄漏。(5)壓縮機(jī)吸、排氣閥損壞。(6)壓縮機(jī)軸封損壞。(7)儲(chǔ)液干燥器內(nèi)過濾器堵塞。(8)熔斷絲燒斷。(9)風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞。(10)風(fēng)機(jī)開關(guān)損壞。(11)配線松脫或斷落。(12)風(fēng)機(jī)控制電阻器損壞。(四)豐田卡羅拉轎車不制冷故障原因分析，如圖21-4所示圖21-4卡羅拉轎車空調(diào)不制冷故障診斷與排除流程圖二、實(shí)訓(xùn)操作(一)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求(以卡羅拉1.6GL自動(dòng)型轎車為例)(1)空調(diào)制冷系統(tǒng)中加注R134A制冷劑。(2)加注制冷劑時(shí)，應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡和手套，以免制冷劑進(jìn)入眼睛和濺到皮膚上，如制冷劑不慎進(jìn)入眼睛或?yàn)R到皮膚上，應(yīng)立即用清水沖洗.嚴(yán)重者送醫(yī)院進(jìn)行專業(yè)處理。(3)禁止對(duì)制冷劑容器進(jìn)行加熱，否則會(huì)有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。(4)制冷劑加注應(yīng)適量，否則制冷效果不良。(5)從低壓管路加注制冷劑時(shí)，禁止將制冷劑容器倒置，防止液擊壓縮機(jī)。(6)空調(diào)低壓管和高壓管中的真空度不低于750mmHg，并保持5min不下降。(7)空調(diào)運(yùn)行時(shí)，低壓管壓力0.15-0.25MPA為正常；高壓管壓力1.37-1.57MPA為正常。(8)通過高壓管路加注制冷劑時(shí)，嚴(yán)禁壓縮機(jī)運(yùn)行且關(guān)閉低壓側(cè)閥門。(9)制冷劑加注后，應(yīng)進(jìn)行泄漏檢查。(10)卡羅拉轎車制冷劑加注量為410-470g。(11)處理制冷劑罐時(shí)，應(yīng)小心注意。不得用力碰撞制冷劑罐。不準(zhǔn)將制冷劑罐置于高溫處，應(yīng)將其存放在涼爽的地方。避免將制冷劑罐存放在有腐蝕物的地方，如蓄電池酸液附近，因?yàn)橹评鋭┕迺?huì)因此發(fā)生腐蝕。(12)當(dāng)制冷劑暴露于明火，吸入發(fā)動(dòng)機(jī)或用鹵素檢漏燈進(jìn)行檢漏時(shí)，都會(huì)生成有毒的光氣，所以要保持工作區(qū)域的通風(fēng)。(13)制冷劑系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑不足時(shí)，不要運(yùn)行壓縮機(jī)，如果空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，則會(huì)缺少機(jī)油潤滑，并且可能損壞壓縮機(jī)。(14)壓縮機(jī)工作期間，不得打開高壓歧管閥，僅打開和關(guān)閉低壓閥，如果高壓閥打開，制冷劑反向流動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致加注罐破裂。(15)禁止在沒有制冷劑的情況下操作發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)，否則會(huì)損壞壓縮機(jī)內(nèi)部，因?yàn)椴徽摽照{(diào)系統(tǒng)打開或關(guān)閉，壓縮機(jī)部件始終在運(yùn)轉(zhuǎn)。(16)本車裝備有SRS(輔助全氣囊、前排乘客安全氣囊、側(cè)氣囊和窗簾式安全氣囊)。若不按正確順序執(zhí)行維修操作，會(huì)導(dǎo)致SRS在維修過程中意外展開，并可能引起嚴(yán)重事故。(17)不要將制冷劑的罐底對(duì)著人，有些制冷劑罐底有緊急放氣裝置。(18)如果液體制冷劑進(jìn)入眼睛或碰到皮膚，不要揉，要立即用大量的冷水沖洗，要立即到醫(yī)院找醫(yī)生進(jìn)行專業(yè)處理，不要試圖自己進(jìn)行處理。(19)在未連接的管路或零件要插上塞子，以免潮氣、灰塵進(jìn)入系統(tǒng)。(20

)對(duì)于新的冷凝器、儲(chǔ)液干燥器等零件不要拔了塞子放置。(21)在拔出新壓縮機(jī)塞子之前要從排放閥放出氮?dú)?，否則在拔塞子時(shí)，壓縮機(jī)油將隨氮?dú)庖黄饑姵觥?22)滴幾滴壓縮機(jī)油到Ｏ形密封圈上，可使緊固容易和防止漏氣。(二)工具、設(shè)備和材料的準(zhǔn)備(1)舉升機(jī)。(2)卡羅拉1.6GL自動(dòng)型轎車及維修手冊。(3)磁力護(hù)裙、轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套、腳墊和座椅套。(4)真空泵(圖21-5)。(5)歧管壓力表(圖21-6)。(6)制冷劑注入閥(圖21-7)。(7)R134A制冷劑。(8)防護(hù)眼鏡和手套(圖21-8)。(9)檢漏儀(圖21-9)。(10)豐田專業(yè)智能檢測儀(圖21-10)。(11)常用工具及抹布。圖21-5真空泵圖21-6歧管壓力表圖21-7制冷劑注入閥圖21-8防護(hù)眼鏡圖21-9檢漏儀圖21-10豐田專業(yè)智能檢測儀(三)查詢并填寫信息(四)作業(yè)前的準(zhǔn)備(以豐田卡羅拉1.6GL自動(dòng)型轎車為例)(1)汽車進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。(2)將汽車停駐在舉升機(jī)中央位置。(3)拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿，并將變速桿置于空擋或駐車擋(P位)位置。(4)套上轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套和座椅套，鋪設(shè)腳墊。(5)在車內(nèi)拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋手柄，在車外打開并支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。(6)粘貼翼子板和前磁力護(hù)裙。(五)不制冷故障的診斷與排除(1)檢查鼓風(fēng)機(jī)是否正常旋轉(zhuǎn)。接通點(diǎn)火開關(guān)，控制鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)的不同位置，查看出風(fēng)是否正常，否則按項(xiàng)目二十鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障診斷與排除。(2)檢查壓縮機(jī)能否正常旋轉(zhuǎn)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)開到最大，溫控開關(guān)調(diào)到最冷，反復(fù)按下接通A/C開關(guān)，觀察壓縮機(jī)能否正常旋轉(zhuǎn)，如能正常旋轉(zhuǎn)，則進(jìn)行下一步，如不能正常旋轉(zhuǎn)，則關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，查看皮帶是否松曠或斷裂，若皮帶松曠或斷裂，按要求調(diào)整或更換皮帶，否則壓縮機(jī)故障，更換壓縮機(jī)。(3)檢查蓄電池電壓。利用萬用表檢查蓄電池電壓，如果電壓低于11Ｖ，在繼續(xù)操作前，對(duì)蓄電池充電或更換蓄電池。(4)故障碼(DTC)的讀取。①將智能檢測儀連接到DLC3。②將點(diǎn)火開關(guān)置于ON(IG)位置。③打開檢測儀。④進(jìn)入以下菜單項(xiàng):Body/AirConditioner/DTC。⑤顯示B1423代碼。(5)壓縮機(jī)電磁閥電路(DTC代碼為B1451)的檢測。①檢查空調(diào)壓縮機(jī)(壓縮機(jī)電磁閥)。斷開空調(diào)壓縮機(jī)(壓縮機(jī)電磁閥)插接器。如圖21-12所示檢測壓縮機(jī)電磁閥B7-1(SOL-)與B7-2(SOL+)端子間的電阻應(yīng)為10-11Ω，否則更換空調(diào)壓縮機(jī)。②檢查線束和插接器(空調(diào)壓縮機(jī)與車身搭鐵)。斷開空調(diào)壓縮機(jī)(壓縮機(jī)電磁閥)插接器。如圖21-13所示檢測壓縮機(jī)電磁閥線束插頭B7-1(SOL-)與車身搭鐵，應(yīng)始終小于1Ω，否則維修或更換線束或插接器。③檢查線束和插接器(空調(diào)壓縮機(jī)與空調(diào)放大器)。如圖21-14所示，斷開空調(diào)壓縮機(jī)(壓縮機(jī)電磁閥)插接器，斷開空調(diào)放大器插接器，測量E62-7(SOL

+)與車身搭鐵之間的電阻應(yīng)始終大于10ｋΩ或更大，測量E62-7(SOL

+

)與B7-2(SOL

)之間的電阻應(yīng)始終小于1Ω，如能滿足上述條件說明空調(diào)放大器故障，需更換空調(diào)放大器。④清除故障碼(DTC)。圖21-12壓縮機(jī)電磁閥接頭圖21-13壓縮機(jī)電磁閥線束插接器前視圖(6)壓力傳感器電路(DTC代碼為B1423)的檢查。①檢查線束和插接器電路。將插接器從空調(diào)壓力傳感器上斷開，點(diǎn)火開關(guān)置于ON(IG)位置，如圖21-15所示測量A16-3(+)與車身搭鐵電壓應(yīng)為5Ｖ。測量A16-1(-)與車身搭鐵電阻應(yīng)小于1Ω。圖21-14空調(diào)電磁閥及放大器線束接頭前視圖圖21-15空調(diào)壓力傳感器線束插接器前視圖②檢查空調(diào)壓力傳感器。安裝歧管壓力表組件，將插接器從空調(diào)壓力傳感器上斷開，如圖21-16所示，將3節(jié)1.5Ｖ干電池的正極(+)引線連接到端子3，并將負(fù)極(-)引線連接到端子1，將電壓表正極(+

)引線連接到端子2，負(fù)極(-)引線連接到端子1。測量電壓應(yīng)滿足表21-2。③清除DTC代碼。測量端子2—1電壓表21-2圖21-16空調(diào)壓力傳感器檢測(7)檢查系統(tǒng)中的制冷劑量。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開所有車門，將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)開到最大，溫空調(diào)不制冷故障的檢修控開關(guān)調(diào)到最冷，接通A/C開關(guān)，檢查空調(diào)管路和附件上的觀察孔，如圖21-17所示。(8)用歧管壓力表組件檢查制冷劑壓力。按圖21-18方法連接歧管壓力表。圖21-17卡羅拉轎車觀察孔位置圖21-18連接歧管壓力表當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)功能不正常時(shí)，見表21-4。(9)通過觀察孔及歧管壓力表的檢測，判定空調(diào)系統(tǒng)中是否有制冷劑，如沒有制冷劑再按照項(xiàng)目十九進(jìn)行抽真空、檢漏、加制冷劑，如有制冷劑進(jìn)行下一步。圖21-19拆卸冷卻器膨脹閥。(10)使