結(jié)構(gòu)安裝工程-鋼筋混凝土排架（建筑施工工藝）

鋼筋混凝土排架單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備工作的內(nèi)容：包括場(chǎng)地清理、道路修筑、基礎(chǔ)準(zhǔn)備、構(gòu)件運(yùn)輸、堆放、拼裝加固、檢查清理、彈線編號(hào)以及吊裝機(jī)具的準(zhǔn)備等。（一）構(gòu)件的檢查與清理檢查與清理的內(nèi)容：1.構(gòu)件強(qiáng)度檢查。構(gòu)件吊裝時(shí)混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)混凝土標(biāo)準(zhǔn)值的75%，對(duì)一些大跨度構(gòu)件，如屋架則應(yīng)達(dá)到100%。2.檢查構(gòu)件的外形尺寸、預(yù)埋件的位置及大小。3.檢查構(gòu)件的表面。有無損傷、缺陷、變形、裂縫等。預(yù)埋件如有污物，應(yīng)加以清除，以免影響構(gòu)件的拼裝和焊接。4.檢查吊環(huán)的位置，吊環(huán)有無變形損傷。（二）構(gòu)件的彈線與編號(hào)在每個(gè)構(gòu)件上彈出安裝的定位墨線和校正用墨線，作為構(gòu)件安裝、對(duì)位、校正的依據(jù)，具體做法如下：（1）柱子：在柱身三面彈出安裝中心線，在柱頂與牛腿面上還要彈出安裝屋架及吊車梁的定位線。（2）屋架：屋架上弦頂面應(yīng)彈出幾何中心線；并從跨中向兩端分別彈出天窗架、屋面板或檀條的安裝定位線；在屋架兩端彈出安裝中心線。（3）梁：在兩端及頂面彈出安裝中心線。（4）編號(hào)：應(yīng)按圖紙將構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)。（三）杯形基礎(chǔ)的準(zhǔn)備杯形基礎(chǔ)的準(zhǔn)備工作主要是在柱吊裝前對(duì)杯底抄平和在杯口頂面彈線。杯底的抄平是對(duì)杯底標(biāo)高的檢查和調(diào)整，以保證吊裝后牛腿面標(biāo)高的準(zhǔn)確。杯底標(biāo)高在制作時(shí)一般比設(shè)計(jì)要求低50㎜，以便柱子長度有誤差時(shí)能抄平調(diào)整?；A(chǔ)頂面彈線要根據(jù)廠房的定位軸線測(cè)出，并與柱的安裝中心線相對(duì)應(yīng)。（四）構(gòu)件的運(yùn)輸構(gòu)件的運(yùn)輸要保證構(gòu)件不變形，不損壞。構(gòu)件的支墊位置要正確，上下墊木要在同一垂直線上。構(gòu)件的運(yùn)輸順序及卸車位置應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行，以免造成構(gòu)件二次就位。（五）構(gòu)件的堆放構(gòu)件的堆放場(chǎng)地應(yīng)平整壓實(shí)，并按設(shè)計(jì)的受力情況擱置在墊木或支架上。重迭堆放時(shí)一般梁可堆迭2～3層；大型屋面板不超過6塊；空心板不宜超過8塊。（一）柱子的吊裝單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件有柱子、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板、連系梁等。構(gòu)件吊裝過程主要有綁扎，吊升、就位、臨時(shí)固定、校正，最后固定等工序。1、綁扎：柱子的綁扎按起吊后柱身是否垂直，可分斜吊綁扎法和直吊綁扎法。按綁扎點(diǎn)及牛腿的數(shù)量可分為一點(diǎn)綁扎法，兩點(diǎn)綁扎法以及三面牛腿綁扎法等。（1）一點(diǎn)綁扎斜吊法。如圖6-29所示。柱吊起后呈傾斜狀態(tài)，起重鉤低于柱頂，因此起重臂可以短些。（2）一點(diǎn)綁扎直吊法。如圖6-30所示。起吊后鐵扁擔(dān)跨在柱頂上，柱身呈直立狀態(tài)，便于插入杯口。但需要較大的起吊高度。（3）兩點(diǎn)綁扎法。當(dāng)柱身較長，一點(diǎn)綁扎時(shí)柱的抗彎能力不足時(shí)可采用兩點(diǎn)綁扎起吊，如圖6-31。（4）柱子有三面牛腿時(shí)的綁扎法見圖6-32所示。2.吊升柱子的吊升方法按照柱子吊升過程中的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)分為旋轉(zhuǎn)法和滑行法。根據(jù)起重機(jī)的數(shù)量又可分為單機(jī)吊升和雙機(jī)吊升兩種。（1）單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊升。如圖6-33所示，柱的綁扎點(diǎn)，柱腳、杯基中心三者位于起重機(jī)的同一工作幅度的圓弧上，即三點(diǎn)共弧。旋轉(zhuǎn)法吊升柱受振動(dòng)小，生產(chǎn)效率高，但對(duì)起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求高。當(dāng)采用履帶式、汽車式、輪胎式等起重機(jī)時(shí)，宜采用此法。（2）單機(jī)滑行法吊升。如圖6-34所示。柱的綁扎點(diǎn)宜靠近基礎(chǔ)，綁扎點(diǎn)與杯口中心均位于起重機(jī)的同一起重半徑的圓弧上，即兩點(diǎn)共圓弧。（3）雙機(jī)抬吊旋轉(zhuǎn)法。對(duì)于重型的柱子，一臺(tái)起重機(jī)吊不起來，可采用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊。見圖6-35。（4）雙機(jī)抬吊滑行法。柱為一點(diǎn)綁扎，且綁扎點(diǎn)靠近基礎(chǔ)。見圖6-36。3.就位和臨時(shí)固定柱子就位時(shí)，一般柱腳插入杯口后應(yīng)懸離杯底30～50㎜處，用八只木楔或鋼楔從柱的四邊放入杯口，并用撬棍撬動(dòng)柱腳，使柱的安裝中心線對(duì)準(zhǔn)杯口上的安裝中心線，并使柱子基本保持垂直。柱對(duì)位后，應(yīng)先把楔塊略打緊，再放松吊鉤，檢查柱沉至杯底的對(duì)中情況，若符合要求，即將楔塊打緊，將柱臨時(shí)固定。吊裝重型柱或細(xì)長柱時(shí)，除按上述方法進(jìn)行臨時(shí)固定外，必要時(shí)應(yīng)增設(shè)纜繩拉錨。4.校正和最后固定柱子的校正包括平面位置校正和垂直校正。平面位置校正一般在臨時(shí)固定時(shí)已校正好。垂直度偏差檢查是用兩臺(tái)經(jīng)偉儀從柱相鄰兩面觀察柱的安裝中心線是否垂直。垂直度偏差要在規(guī)范允許范圍內(nèi)，若超過允許偏差值，可采用鋼管撐桿校正法，千斤頂校正法等進(jìn)行校正柱子的最后固定，是在柱子與杯口的空隙用細(xì)石混凝土分二次澆筑澆灌密實(shí)，所用的細(xì)石混凝土應(yīng)比柱子混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)。第一次澆至楔塊底面，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%時(shí)拔去楔塊，再澆第二次混凝土杯口。（二）吊車梁的吊裝開始時(shí)間：吊車梁的吊裝應(yīng)在柱子杯口第二次澆灌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可進(jìn)行。1.綁扎、吊升、就位與臨時(shí)固定吊車梁的綁扎應(yīng)采用兩點(diǎn)綁扎；對(duì)稱起吊，吊鉤應(yīng)對(duì)稱梁的重心；吊車梁對(duì)位后，不宜用撬棍在縱軸方向撬動(dòng)，因?yàn)橹诖朔较騽偠容^差，過分撬動(dòng)會(huì)使柱身彎曲產(chǎn)生偏差。吊車梁對(duì)位后，用墊鐵墊平即可，不需采取臨時(shí)固定措施。當(dāng)梁的高寬比大于4時(shí)，宜用鐵絲將吊車梁臨時(shí)綁在柱上。2.校正和最后固定吊車梁校正主要是平面位置和垂直度校正。吊車梁的校正工作一般在屋面構(gòu)件安裝校正并最后固定后進(jìn)行。吊車梁垂直度校正一般采用吊線錘的方法檢查。吊車梁的平面位置的校正常用通線法和平移軸線法。（1）通線法。根據(jù)柱的定位軸線，先用經(jīng)緯儀將車間兩端的四根吊車梁位置校正準(zhǔn)確，用鋼尺檢查兩列吊車梁之間的跨距是否符合要求，再根據(jù)校正好的端部吊車梁沿其軸線拉上鋼絲通線，逐根拔正，如圖6-38所示。（2）平移軸線法。在柱列邊設(shè)置經(jīng)緯儀，如圖6-39所示。逐根將杯口中柱的吊裝準(zhǔn)線投影到吊車梁頂面處的柱身上，并作出標(biāo)志。若安裝準(zhǔn)線到柱定位軸線的距離為a，則標(biāo)志距吊車梁定位軸線應(yīng)為λ-a（一般λ=750㎜），據(jù)此逐根撥正吊車梁安裝中心線。吊車梁的最后固定是將吊車梁用鋼板與柱側(cè)面、吊車梁頂面預(yù)埋鐵件焊牢，并在接頭處、吊車梁與柱的空隙處支模澆筑細(xì)石混凝土。（三）屋架的吊裝屋架安裝的主要工序：有綁扎、扶直與就位、吊升、對(duì)位、校正、最后固定等1.綁扎：屋架的綁扎點(diǎn)應(yīng)選在屋架上弦節(jié)點(diǎn)處，左右對(duì)稱于屋架的重心。屋架綁扎時(shí)吊索與水平面夾角不宜小于45°。屋架的綁扎方法如圖6-40所示。2.屋架的扶直與就位屋架的扶直方法：屋架扶直有正向扶直和反向扶直兩種。（1）正向扶直。起重機(jī)位于屋架下弦桿一邊，吊鉤對(duì)準(zhǔn)上弦中點(diǎn)，收緊吊鉤后略起臂使屋架脫模，然后升鉤并起臂使屋架繞下弦旋轉(zhuǎn)呈直立狀態(tài)，見圖6—41（a）所示。（2）反向扶直。起重機(jī)位于屋架上弦一邊，吊鉤對(duì)準(zhǔn)上弦中點(diǎn)，收緊吊鉤，接著升鉤并降臂，使屋架繞下弦旋轉(zhuǎn)呈直立狀態(tài)，見圖6-41（b）所示。屋架就位：屋架就位位置與屋架的預(yù)制位置在起重機(jī)開行路線同一側(cè)時(shí)，稱同側(cè)就位，反之為異側(cè)就位，見圖6-41。3.屋架的吊升、對(duì)位與臨時(shí)固定吊升與對(duì)位：屋架吊離地面約300㎜高轉(zhuǎn)至吊裝位置下方，再吊升超過柱頂約300㎜，然后緩緩落在柱頂，力求對(duì)準(zhǔn)安裝準(zhǔn)線。屋架對(duì)位后，先進(jìn)行臨時(shí)固定，然后再使起重機(jī)脫鉤。第一榀屋架的臨時(shí)固定，可用四根纜風(fēng)繩從兩邊拉牢。因?yàn)樗菃纹Y(jié)構(gòu)，側(cè)向穩(wěn)定性差，又是第二榀屋架的支撐。第二榀屋架以及以后各榀屋架可用工具式支撐臨時(shí)固定到前一榀屋架上。如圖6-42所示。（四）屋面板的吊裝4.校正、最后固定屋架校正：用經(jīng)緯儀或垂球檢查屋架垂直度。屋架上弦中部對(duì)通過兩支座中心的垂直面偏差不得大于h/250（h為屋架高度）。最后固定：校正無誤后，即用電焊焊牢作為最后固定。屋面板的吊裝應(yīng)從兩邊檐口對(duì)稱地鋪向屋脊，以免屋架承受半邊荷載的作用。屋面板就位后應(yīng)立即用電焊固定，每塊屋面板可焊三點(diǎn)，最后一塊只能焊兩點(diǎn)。結(jié)構(gòu)吊裝方案任務(wù)：選擇起重機(jī)、結(jié)構(gòu)吊裝方法，起重機(jī)開行路線。（一）起重機(jī)的選擇1.起重機(jī)類型選擇原則（1）中小型廠房結(jié)構(gòu)采用自行式起重機(jī)安裝比較合理。（2）當(dāng)廠房結(jié)構(gòu)高度和長度較大時(shí)，可選用塔式起重機(jī)安裝屋蓋結(jié)構(gòu)。（3）在缺乏自行式起重機(jī)的地方，可采用桅桿式起重機(jī)安裝。（4）大跨度的重型廠房，應(yīng)結(jié)合設(shè)備安裝來選擇起重機(jī)類型。（5）當(dāng)一臺(tái)起重機(jī)無法吊裝時(shí)，可選用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊。2.起重機(jī)型號(hào)和起重臂長度的選擇所選的起重機(jī)三個(gè)主要參數(shù)必須滿足結(jié)構(gòu)吊裝的要求。（1）起重量：起重機(jī)的起重量必須滿足下式要求：Q≥Q1+Q2式中Q——起重機(jī)的起重量（t）；Q1——構(gòu)件重量（t）；Q2——吊索重量（t）。（2）起重高度：起重機(jī)的起重高度必須滿足構(gòu)件吊裝的要求，見圖6-44所示。H≥h1+h2+h3+h4

H—起重機(jī)的起重高度（m）；h1—安裝支座表面高度（m）；h2—安裝空隙，不小于0.3m；h3—綁扎點(diǎn)至構(gòu)件吊起底面的距離（m）；h4—索具高度，自綁扎點(diǎn)至吊鉤中心的距離m）；

3.起重半徑當(dāng)起重機(jī)受限制不能靠近安裝位置去吊裝構(gòu)件時(shí)，則應(yīng)驗(yàn)算起重半徑。一般根據(jù)所需的起重量，起重高度值，選擇起重機(jī)型號(hào)，再按下式驗(yàn)算起重半徑，如圖6-45所示。4.最小起重臂長度的確定當(dāng)起重機(jī)的起重臂需跨過屋架去安裝屋面板時(shí)，為了不碰動(dòng)屋架，需求出起重臂的最小臂桿長度。它們可用數(shù)解法和圖解法求得。5.起重機(jī)數(shù)量的確定起重機(jī)數(shù)量可按下式計(jì)算：式中N—起重機(jī)臺(tái)數(shù)；

T—工期（d）；

C—每天工作班數(shù)；

K—時(shí)間利用系數(shù)，一般取0.8-0.9;Qi—每種構(gòu)件安裝工程量（件或噸）；

pi—起重機(jī)相應(yīng)的產(chǎn)量定額（件/臺(tái)班）或（噸/臺(tái)班）。（二）結(jié)構(gòu)安裝方法單層廠房的結(jié)構(gòu)安裝方法有分件安裝法和綜合安裝法兩種。1.分件安裝分件安裝法是指起重機(jī)在車間內(nèi)每開行一次僅安裝一種或兩種構(gòu)件，通常分三次開行。第一次開行——安裝全部柱子，并對(duì)柱子校正和最后固定；第二次開行——安裝全部吊車梁、連系梁以及柱間支撐；第三次開行——分節(jié)間安裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。2.綜合安裝法綜合安裝法是指起重機(jī)在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝所有各種類型的構(gòu)件。（三）起重機(jī)開行路線及停機(jī)位置起重機(jī)的開行路線和停機(jī)位置與起重機(jī)的性能、構(gòu)件尺寸及重量、構(gòu)件的平面布置、構(gòu)件的供應(yīng)方式、安裝方法等因素有關(guān)。采用分件安裝時(shí)，起重機(jī)的開行路線如下：（1）柱子吊裝時(shí)應(yīng)視跨度大小、柱的尺寸、重量及起重機(jī)性能，可沿跨中開行或跨邊開行，如圖6-49所示。（2）屋架扶直就位及屋蓋系統(tǒng)吊裝時(shí)，起重機(jī)在跨中開行。（一）構(gòu)件的平面布置原則構(gòu)件的平面布置與起重機(jī)的性能、安裝方法、構(gòu)件的制作方法有關(guān)。1.每跨的構(gòu)件宜布置在本跨內(nèi)，當(dāng)場(chǎng)地窄狹，也可布置在跨外便于安裝的地方。2.構(gòu)件的布置應(yīng)便于支模和澆筑混凝土。對(duì)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件應(yīng)留有抽管，穿筋的操作場(chǎng)地。3.構(gòu)件的布置要滿足安裝工藝的要求，盡可能在起重機(jī)的工作半徑內(nèi)，減少起重機(jī)“跑吊”的距離及起伏起重桿的次數(shù)。4.構(gòu)件的布置應(yīng)保證起重機(jī)、運(yùn)輸車輛的道路暢通。5.構(gòu)件的布置要注意安裝時(shí)的朝向，避免在空中調(diào)向，影響進(jìn)度和安全。6.構(gòu)件應(yīng)布置在堅(jiān)實(shí)地基上。（二）預(yù)制階段的構(gòu)件平面布置1.柱子的布置。柱子的布置方式與場(chǎng)地大小、安裝方法有關(guān)，一般有斜向布置、縱向布置、橫向布置等三種。（1）柱的斜向布置：采用旋轉(zhuǎn)法吊裝時(shí)，可按三點(diǎn)共弧斜向布置，其預(yù)制位置可采用作圖法確定，見圖6-51。（2）柱的縱向布置：對(duì)一些較輕的柱起重機(jī)能力有富余，考慮到節(jié)約場(chǎng)地，方便構(gòu)件制作，可順柱列縱向布置。2.屋架的布置。屋架一般在跨內(nèi)平臥疊澆預(yù)制，每疊3～4榀，布置方式主要有：正面斜向布置，正反斜向布置，正反縱向布置等三種（圖6-54）。3.吊車梁的位置