《高速公路隧道和高邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南》（編制說(shuō)明編寫(xiě)要求）

1《高速公路隧道和高邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南》河南省（2021-2025）》等系列文件，明確提出研究建立橋、隧、邊坡基礎(chǔ)設(shè)處置能力。為適應(yīng)這一新形勢(shì)要求，我省組織開(kāi)展了重要橋作的進(jìn)展，限制了部省單系統(tǒng)三級(jí)監(jiān)測(cè)體系效用的發(fā)揮。2指導(dǎo)意義。準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》（豫市監(jiān)〔2023〕111號(hào)），立項(xiàng)編號(hào)：20231110056。高邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)、施工過(guò)程質(zhì)量控制、系統(tǒng)運(yùn)行維數(shù)據(jù)應(yīng)用分析等提供依據(jù)。3對(duì)此，為規(guī)范和指導(dǎo)高速公路隧道和高邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建司等單位結(jié)合自身科學(xué)技術(shù)研究、行業(yè)管理要求（1）起草小組成立階段4（2）資料收集與調(diào)查階段為本標(biāo)準(zhǔn)編制提供了支撐。（3）標(biāo)準(zhǔn)起草和研討階段南》（草稿）進(jìn)行了細(xì)化和補(bǔ)充完善，形成坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南》（工作組討論稿）。（4）征求意見(jiàn)階段5見(jiàn)，同時(shí)報(bào)河南省交通運(yùn)輸廳進(jìn)行行業(yè)審查。維環(huán)節(jié)的技術(shù)要求，具體內(nèi)容如下：6義。了隧道土建結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)；借鑒JTG計(jì)規(guī)范》滑坡防治等級(jí)的理念，提出了依據(jù)邊坡安環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)綜合判定高邊坡監(jiān)測(cè)等級(jí)的劃分標(biāo)準(zhǔn)。7測(cè)和高邊坡監(jiān)測(cè)的實(shí)施范圍。近建（溝）筑物和地下管線的高邊坡，規(guī)定了宜開(kāi)展的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目；展的監(jiān)測(cè)內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化，并對(duì)監(jiān)測(cè)內(nèi)容進(jìn)行了歸類(lèi)。8等要求。斷照明狀況當(dāng)前照度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。力采用表面應(yīng)變計(jì)，水壓力采用水壓力表監(jiān)測(cè)。分別規(guī)定了變形監(jiān)測(cè)、應(yīng)力監(jiān)測(cè)、地下水監(jiān)測(cè)、降雨量監(jiān)測(cè)、9滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范》4.6.4“滑坡監(jiān)測(cè)網(wǎng)布置，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)情嚴(yán)重開(kāi)裂、周邊地面突發(fā)較大沉降、隆起、滑移或出現(xiàn)嚴(yán)重開(kāi)頻率不低于1次/30min直至數(shù)據(jù)穩(wěn)定的要求。對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換傳輸標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容、傳感器選相應(yīng)的規(guī)定。統(tǒng)建設(shè)單位和使用單位全面掌握系統(tǒng)功能、操作設(shè)備維護(hù)臺(tái)賬、備品備件清單、列支系統(tǒng)年度維護(hù)（含備品備件）應(yīng)按系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全管理設(shè)計(jì)要求設(shè)置安全保護(hù)設(shè)施的要求。特征數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等監(jiān)測(cè)類(lèi)數(shù)據(jù)。并解析數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)發(fā)送的各類(lèi)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并具備數(shù)據(jù)預(yù)處視化界面遠(yuǎn)程進(jìn)行數(shù)據(jù)處理參數(shù)設(shè)置的功能。的要求。全管理措施和數(shù)據(jù)返回格式進(jìn)行了規(guī)定。在監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析方面，提出了可采用統(tǒng)計(jì)分析、相關(guān)性趨勢(shì)性分析、比對(duì)性分析、機(jī)器學(xué)習(xí)，也可采用其他內(nèi)容進(jìn)行了明確。見(jiàn)表22?，F(xiàn)不同等級(jí)告警時(shí)宜采用的對(duì)策建議，發(fā)揮監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)交通管控、加固維修方案制定等工作決策的支程中還借鑒和引用了現(xiàn)行《在役公路隧道長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)技術(shù)指南《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范》、《建筑邊坡本標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中，未出現(xiàn)重大意見(jiàn)和分歧。項(xiàng)法律、法規(guī)及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有沖突。1.加強(qiáng)對(duì)《高速公路隧道和高邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南》2.建議采取線上線下相結(jié)合發(fā)方式進(jìn)行宣貫，線上可以通過(guò)座和現(xiàn)場(chǎng)觀摩等形式開(kāi)展。3