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本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁汽車節(jié)能補貼新政策

節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能汽車推廣實施細則

一、節(jié)能汽車推廣車型及企業(yè)條件

(一)發(fā)動機排量為1.6升及以下的燃用汽油、柴油的乘用車(含混合動力汽車和雙燃料汽車);

(二)已列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》和通過汽車燃料消耗量標識備案;(三)綜合燃料消耗量限值如下:

(四)推廣企業(yè)具有完善的售后服務(wù)體系,履行商定的質(zhì)量及服務(wù);具有完備的產(chǎn)品銷售及用戶信息管理系統(tǒng),能夠按要求供應(yīng)相關(guān)信息。

二、補助標準和方式

對消費者購買節(jié)能汽車賜予一次性定額補助,補助標準為3000元/輛,由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給購買者。

三、推廣資格申請和確定

(一)節(jié)能汽車生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)有關(guān)要求提出推廣資格申請(詳細格式見附件1)。(二)所在地省級進展改革委、工業(yè)和信息化主管部門、財政部門審核后,上報國家進展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部。

(三)國家進展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部依據(jù)申請狀況組織節(jié)能汽車推廣資格審查,確定并公告節(jié)能汽車推廣名目。

四、補助資金申請和撥付

(一)推廣企業(yè)在月度終了后10日內(nèi)將月度推廣信息(詳細格式見附件2)上報財政部。

(二)財政部依據(jù)節(jié)能汽車月度推廣信息,預(yù)撥補助資金。各級財政部門根據(jù)財政國庫管理制度等有關(guān)規(guī)定,將補助資金準時撥付給推廣企業(yè)。

(三)年度終了后30日內(nèi),推廣企業(yè)要仔細總結(jié)全年推廣狀況,編制補助資金清算報告,由省級財政部門審核后上報財政部。財政部依據(jù)清算報告和專項核查狀況對補助資金進行清算。

(四)財政部依據(jù)節(jié)能汽車推廣工作進展、資金需求等狀況支配肯定工作經(jīng)費,用于名目審查、檢查檢測、信息管理、宣揚培訓(xùn)等工作。

五、標識的加施

推廣企業(yè)應(yīng)按本細則規(guī)定的樣式和內(nèi)容(見附件3),在推廣車輛上加施“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”標識。

六、監(jiān)督管理

工業(yè)和信息化部、進展改革委、財政部組織開展節(jié)能汽車推廣專項核查。其中,燃料消耗量水平檢查根據(jù)國家標準檢測試驗方法進行,實行市場抽查的方式,經(jīng)授權(quán)的第三方檢測機構(gòu)抽定待檢車輛并明確“車輛識別”后,由推廣企業(yè)供應(yīng)、運送至指定檢測機構(gòu)并負責(zé)回收。

七、附則

本實施細則自2022年6月1日起施行。

工業(yè)和信息化部國家進展改革委財政部關(guān)于印發(fā)《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣專項核查方法》的通知:

/retype/zoom/c03d27c39b6648d7c0c74691?pn=3純電動公交車、插電式混合動力(含增程式)公交車標準維持不變。

2022年新能源汽車推廣應(yīng)用補助標準顯示,純電續(xù)駛里程大于250公里的純電動乘用車推廣應(yīng)用補助標準達6萬元/輛,而純電續(xù)駛里程大于50公里的插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應(yīng)用補助標準為3.5萬元/輛。2022年和2022年,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標準在2022年標準基礎(chǔ)上分別下降10%和20%;純電動公交車、插電式混合動力(含增程式)公交車標準維持不變。

2022年新能源汽車推廣應(yīng)用補助標準顯示,純電續(xù)駛里程大于250公里的純電動乘用車推廣應(yīng)用補助標準達6萬元/輛,而純電續(xù)駛里程大于50公里的插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應(yīng)用補助標準為3.5萬元/輛。

各省、自治區(qū)、直轄市、方案單列市財政廳(局)、科技廳(局、科委)、工業(yè)和信息化主管部門、進展改革委:

為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)進展,推動節(jié)能減排,促進大氣污染治理,報經(jīng)國務(wù)院批準同意,2022年至2022年連續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作。現(xiàn)將有關(guān)補貼政策通知如下:

一、依托城市推廣應(yīng)用新能源汽車

(一)連續(xù)依托城市尤其是特大城市推廣應(yīng)用新能源汽車。重點在京津冀、長三角、珠三角等細顆粒物治理任務(wù)較重的區(qū)域,選擇樂觀性較高的特大城市或城市群實施。

(二)示范城市或區(qū)域須滿意以下條件:

1.2022-2022年,特大型城市或重點區(qū)域新能源汽車累計推廣量不低于10000輛,其他城市或區(qū)域累計推廣量不低于5000輛。

2.推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%。不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制選購?fù)獾仄放栖囕v。

3.政府機關(guān)、公共機構(gòu)等領(lǐng)域車輛選購要向新能源汽車傾斜,新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%。

4.地方政府對新能源汽車車輛購置、公交車運營、配套設(shè)施建設(shè)等方面已出臺詳細明確的政策措施。

5.相關(guān)城市須接受年度考核評估,未能完成年度推廣目標的將予以淘汰。

(三)能夠滿意上述條件的城市,可編制新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案,于10月15日前逐級上報至財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、進展改革委(以下簡稱四部委)。四部委將對上報方案進行審核評估,擇優(yōu)確定示范城市名單。

二、對消費者購買新能源汽車賜予補貼

(一)補助范圍。納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應(yīng)是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關(guān)、公共機構(gòu)、公交等領(lǐng)域新能源汽車推廣力度。

(二)補助對象。補助對象是消費者,消費者按銷售價格扣減補貼后支付。

(三)資金撥付。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),實行按季預(yù)撥,年度清算。生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品銷售后,每季度末向企業(yè)注冊所在地的財政、科技部門提交補貼資金預(yù)撥申請,當?shù)刎斦?、科技部門審核后逐級上報至財政部、科技部。四部委組織審核后向有關(guān)企業(yè)預(yù)撥補貼資金。年度終了后,依據(jù)核查結(jié)果進行補貼資金清算。

(四)補助標準。補助標準依據(jù)新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價確定,并考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進步等因素逐年退坡。2022年詳細補助標準見附件。2022年和2022年,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標準在2022

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