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富水砂質(zhì)軟流地層中區(qū)間外掛泵房?jī)鼋Y(jié)開挖施工工法1前言隨著21工的安全。2工法特點(diǎn)防水性能好,凍結(jié)壁能有效隔絕開挖范圍內(nèi)、外的地下水聯(lián)系。10%尤為明顯。
3適用范圍本工法適用范圍較廣,一般含水率大約10%的地層中均可應(yīng)用,砂性地層中效果尤為明顯。4工藝原理(凍結(jié)壁厚度及強(qiáng)度等主要參數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求5施工工藝流程及操作要點(diǎn)工藝流程(同期進(jìn)行凍結(jié)站安裝開挖及初支(維護(hù)凍結(jié))→二襯澆筑施工→停止凍結(jié)→割管、封孔、充填注漿→融沉注漿操作要點(diǎn)凍結(jié)孔施工凍結(jié)孔放孔,開孔位置偏差不得超過100mm,凍結(jié)孔開孔間距誤差不得大于150mm。凍結(jié)孔孔口應(yīng)避開隧道管片接縫、螺栓孔并宜避開混凝土管片主筋。下開孔深度取150~200mm,若土層埋深不是太深,水壓不是太大含水量不是太豐富的話,建議開至200-250mm??卓诠芤瞬捎玫吞间摕o(wú)縫鋼管,孔口管內(nèi)徑宜大于凍結(jié)管外徑10~20mm,管壁厚度3~8mm??卓诠芄芏藨?yīng)加工長(zhǎng)度不小于150mm的魚鱗扣,插入深度不宜小于150mm,并用不少于3根直徑不小于12mm的錨筋將孔口管與隧道管片固定牢靠??卓诠芘c管片之間不得滲漏。的1.5倍。門相對(duì)位置偏差大于100mm深度小于20m的凍結(jié)孔可在凍結(jié)孔成孔后,采用經(jīng)緯儀燈光測(cè)斜;對(duì)于深度大于20m孔,在施工時(shí)應(yīng)每隔10~12m采用水平陀螺測(cè)斜儀等方法測(cè)斜。在與外掛泵房相接的隧道管片上必須布置2個(gè)以上泄壓孔。泄壓孔應(yīng)布置在開挖區(qū)非凍土內(nèi),泄壓孔應(yīng)貫通開挖區(qū)內(nèi)的透水層,并宜深入地層0.3m以上。凍結(jié)器安裝5min~10min,再將凍結(jié)管下入地層。凍結(jié)管管口露出孔口管不宜小于100mm。1.5~2不宜低于0.70MPa。經(jīng)試壓30min壓力下降不超過0.05MPa,再延續(xù)15min壓力保持不變?yōu)楹蠎?yīng)下放至距離凍結(jié)管管底100mm位置。冷凍站安裝宜,尤其是外掛泵房處鹽水干管的布置要考慮開挖平臺(tái)的影響以及仰角頭的影響。并經(jīng)壓力試驗(yàn)合格。浮球閥、液面指示器、安全閥等安裝前應(yīng)進(jìn)行靈敏性試驗(yàn)。凍施工規(guī)范。冷凍站應(yīng)配置足夠的滅火器、備用氯化鈣。積極凍結(jié)處于停機(jī)狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)12h并觀察液位,液位無(wú)變化方可確認(rèn)制冷系統(tǒng)密閉無(wú)漏點(diǎn)。鹽水系統(tǒng)試漏完成后,檢查確認(rèn)冷凍電路系統(tǒng)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)參數(shù)正常后方能開冷凍機(jī)。具體凍結(jié)時(shí)間以工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)為準(zhǔn)。要求凍結(jié)孔單孔流量不小于5m3/h;積極凍結(jié)7天鹽水溫度降至-1815天鹽水溫度降至-24-28于-5℃。其它部位凍結(jié)帷幕平均溫度小于等于-10℃。凍結(jié)管單側(cè)發(fā)展速度取凍結(jié)壁厚度不小于2000mm。開挖設(shè)不少于2處截面不宜大于20mm7與管片之間宜設(shè)置不小于16mm厚的鋼墊板。每個(gè)支撐點(diǎn)應(yīng)能提供最大到500kN100kN頂力應(yīng)均勻。徑80~120mm的探孔,探孔挖深400~600mm,檢查孔內(nèi)無(wú)泥、水連續(xù)流出或有少量泥水流出但流量逐漸變小并在24(件)。融沉注漿C-SP.042.5P.042.5融沉注漿采用單液漿為主,雙液注漿為輔。充填注漿護(hù)層與結(jié)構(gòu)層之間空隙;3~7d60%以上,到停止凍結(jié)后1個(gè)月結(jié)束;注漿壓力:充填注入單液水泥漿,通道部位注漿壓力不大于靜水壓力;注漿流量:注漿流量宜控制在15L/min左右;注漿量:充填注漿量較大,注漿量約為25m3,由預(yù)留注漿孔均勻注入;即可停止下一層注漿,直至注到拱頂結(jié)束。融沉注漿注漿時(shí)機(jī):停止冷凍后根據(jù)測(cè)溫情況及沉降監(jiān)測(cè)情況選擇融沉注漿時(shí)機(jī)但不大于15d,持續(xù)時(shí)間為3~4個(gè)月,此融沉注漿采用單液漿為主,雙液注漿為輔;求允許值;注漿流量:注漿流量宜控制在15~20L/min;注漿量:注漿總量一般參照凍土融化體積的15%力控制,單孔單次注漿量不大于1m3;效果,改善結(jié)構(gòu)受力狀態(tài);單根注漿孔注漿時(shí)在預(yù)留注漿孔內(nèi)插入Φ32為宜,孔口裝上防返漿裝置,分層注漿。6材料與設(shè)備材料表6.1-1凍結(jié)施工主要材料序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1無(wú)縫鋼管ф89×8mmm2400凍結(jié)管、測(cè)溫管2焊管1.5″2600供液管、臨時(shí)搭設(shè)等3金剛石鉆頭ф120mm個(gè)20/4孔口密封裝置ф120mm套275/序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注5無(wú)縫鋼管ф159×5mmm220鹽水管路6無(wú)縫鋼管ф133×5mmm210清水管路7氟里昂R22kg850/8冷凍機(jī)油N46桶5/9氯化鈣t50含備用鹽10增壓橡膠管2″m1000/11鋼板5mmm2120鹽水箱和清水箱12單向閥個(gè)275/19保溫材料ф159×50mmm700用于工作面保溫20保溫材料ф60×20mmm850用于管路保溫設(shè)備表6.2-1主要施工機(jī)具、設(shè)備序號(hào)名 稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注打鉆1鉆機(jī)MD-80臺(tái)1/2泥漿泵BW-200臺(tái)1/3經(jīng)緯儀/臺(tái)1/4電焊機(jī)/臺(tái)4/5試壓泵/臺(tái)1/6套絲機(jī)/臺(tái)1/凍結(jié)1冷凍機(jī)YSLG16F臺(tái)2/2冷卻塔/臺(tái)2/3鹽水泵IRG150-400A臺(tái)2/4清水泵ISW150-315臺(tái)2/5測(cè)溫儀/臺(tái)1/6配電柜/臺(tái)3/7軸流風(fēng)機(jī)3kw臺(tái)2/8排污泵流量20m3/h臺(tái)2/1本工法相關(guān)質(zhì)量控制規(guī)范:
質(zhì)量控制《河南省城市軌道交通聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工技術(shù)規(guī)程》DBJ41/T175-2017;《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(2003年版)GB50299-1999;3)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2013;《煤礦井巷工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50213-2010;《巖土錨固與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》GB50086-2015;《市政地下工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》DG/TJ08-236-2006;《旁通道凍結(jié)法技術(shù)規(guī)范》DG/TJ08-902-2016。度檢測(cè)應(yīng)符合下列要求:應(yīng)避開管片接縫、螺栓孔、主筋和鋼管片肋板;結(jié)孔最大允許偏斜150mm(凍結(jié)孔成孔軌跡與設(shè)計(jì)軌跡之間的距離)位置誤差不應(yīng)大于100mm,開孔間距誤差不應(yīng)大于150mm。位置受到限制時(shí),可適當(dāng)加大凍結(jié)孔成孔控制間距。凍結(jié)施工中凍結(jié)管的試壓值應(yīng)符合下列要求:凍結(jié)管安裝完成后應(yīng)進(jìn)行試壓,試驗(yàn)壓力應(yīng)為凍結(jié)工作面鹽水壓力的1.5~2.0倍,且不小于0.7MPa,經(jīng)試壓30分鐘壓力下降不超過0.05MPa,再延續(xù)15min壓力不變?yōu)楹细瘛M鈷毂梅績(jī)鼋Y(jié)施工中供液管的材質(zhì)和規(guī)格、下入凍結(jié)管的深度應(yīng)符合下列要求:供液管可選用鋼管或聚乙烯增強(qiáng)塑料管,供液管接頭必須有足夠強(qiáng)度;供液管下入凍結(jié)管時(shí)連接應(yīng)牢固、嚴(yán)密,并應(yīng)下放至距離凍結(jié)管管底100mm供液管管端應(yīng)留有斷面面積不小于供液管斷面面積的回水通道。壁溫度或開挖區(qū)內(nèi)土體的穩(wěn)定情況??梢詮乃淼纼蓚?cè)開挖區(qū)域內(nèi)打通長(zhǎng)探孔檢驗(yàn)凍結(jié)效果。偏差進(jìn)行中間檢驗(yàn),并符合有關(guān)規(guī)定:開挖進(jìn)尺宜取500mm,首次掘進(jìn)長(zhǎng)度不大于1200mm,并應(yīng)與初期支護(hù)的鋼格柵間距一致??刹扇∪珨嗝骈_挖方式且開挖斷面超挖不大于30坡,最大空頂距不大于1000mm,開挖中心線偏差不大于20mm。初期支護(hù)軸線偏差不大于20mm,型鋼支架垂直度偏差不大于20mm,標(biāo)高偏差不大于20mm,水平高差不大于20mm,型鋼支架間距偏差不大于30mm,支架間拉桿焊接牢固。支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50086的要求。噴射厚度檢查點(diǎn)密度:結(jié)構(gòu)性噴層每100m2/個(gè),防護(hù)性噴層為400m2/個(gè),隧洞拱部噴層為每50~80m2/個(gè);60最小值不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度的60%,檢查孔處噴層厚度的平均值不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度。防水層材料中止水帶表面不應(yīng)有開裂、缺膠、海綿狀等缺陷,在1m長(zhǎng)度范圍內(nèi),止水帶表面深度不大于1mm,面積不大于10㎡的凹痕、氣泡、雜質(zhì)、明疤等缺陷不應(yīng)超過3處。凍結(jié)孔封堵質(zhì)量應(yīng)遵循下列規(guī)定:停凍后應(yīng)對(duì)遺棄在地層中的凍結(jié)管采用強(qiáng)度等級(jí)不低于M10的水泥砂漿或C15以上混凝土進(jìn)行充填,自凍結(jié)管口向孔內(nèi)充填長(zhǎng)度不應(yīng)小于1.5m深度應(yīng)進(jìn)入管片不小于60mm;材料、密封性高的工藝封堵,并預(yù)埋注漿管進(jìn)行注漿堵漏;鋼管片上的孔口應(yīng)焊接厚度不小于12mm鋼板,然后按設(shè)計(jì)用混凝土填滿鋼管片格倉(cāng)。融沉注漿融沉補(bǔ)償注漿漿液以單液水泥漿為主,水泥-水玻璃雙液漿為輔。水泥-水玻璃雙液地層沉降大于0.5mm/d或累計(jì)地層沉降大于3mm時(shí),應(yīng)進(jìn)行融沉補(bǔ)償注漿;地層隆起達(dá)到3mm時(shí)應(yīng)暫停注漿。凍結(jié)壁已全部融化,且實(shí)測(cè)地層相對(duì)周邊非凍區(qū)沉降持續(xù)一個(gè)月每半月不大于0.5mm時(shí),可停止融沉補(bǔ)償注漿。1本工法相關(guān)安全控制規(guī)范:
8安全措施建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(國(guó)務(wù)院第393號(hào)令);《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》(住建部〔2018〕第37號(hào)令);問題的通知(建辦質(zhì)〔2018〕31號(hào));《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013;《煤礦井巷工程施工規(guī)范》GB50511-2010;《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(2003年版)GB50299-1999;《河南省城市軌道交通聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工技術(shù)規(guī)程》DBJ41/T175-2017;《巖土錨固與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》GB50086-2015。分包技術(shù)負(fù)責(zé)人組成。所有進(jìn)入工地人員必須戴安全帽,高空作業(yè)人員系安全帶,遵章守紀(jì),佩戴標(biāo)記。的操作平臺(tái)上作為應(yīng)急備用。鉆孔過程中出現(xiàn)涌砂冒水情況嚴(yán)重時(shí),封閉該孔,注漿提高地層穩(wěn)定性后重新開孔。安全運(yùn)行。施工用電必須符合用電安全規(guī)程。現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備要有防漏電措施,非電工不得安裝、操作電器設(shè)備。9全處。
提、放料斗時(shí),上下要有統(tǒng)一信號(hào),有專人指揮,并配備對(duì)講機(jī)。下部人員要避在安環(huán)保措施本工法相關(guān)環(huán)??刂埔?guī)范:《河南省建筑施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵防治管理暫行規(guī)定》;鄭州市《大氣污染防治條例》;《鄭州市軌道交通建設(shè)工程安全標(biāo)準(zhǔn)工地及文明施工標(biāo)準(zhǔn)》;《鄭州市軌道交通有限公司揚(yáng)塵污染防治工作責(zé)任追究管理辦法》;《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ146-2013)。施工機(jī)械采用低噪音設(shè)備;空氣壓縮機(jī)安裝吸音設(shè)備。根據(jù)場(chǎng)地條件、施工安排、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸組織作好臨時(shí)設(shè)施。隧道內(nèi)凍結(jié)站各冷凍及配套設(shè)備須擺放整齊,操作面整潔。內(nèi)道路和安全防護(hù)設(shè)施。廢料及時(shí)清理出施工場(chǎng)地。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面及時(shí)清掃,清掃時(shí),要撒水降塵。水、污水應(yīng)按經(jīng)過批準(zhǔn)的方法處理后排入排污系統(tǒng),不污染環(huán)境。場(chǎng)內(nèi)廢棄物統(tǒng)一集中管理,現(xiàn)場(chǎng)整潔,有毒有害廢棄物不得擴(kuò)散,出場(chǎng)后進(jìn)行分檢、消納,不污染土地,控制率達(dá)100%?,F(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)、爆炸的隱患下降至法律法規(guī)規(guī)定的范圍。效益分析工程實(shí)例航海東路車輛段出入段線區(qū)間線路在
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