2019一建市政真題答案及解析

2019年一級建造師《市政公用工程管理與實務》真題答案及解析

一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）。

1．行車荷載和自然因素對路面結構的影響，隨著深度的增加而（）。

A.逐漸增強

B.逐漸減弱

C.保持一致

D.不相關

【答案】B

【解析】行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱；對路面材料的強度、剛度和穩(wěn)定

性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。

【考點來源】1K411012瀝青路面結構組成特點P2

2．瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結構類型屬于（）結構。

A.骨架-密實

B.懸浮-密實

C.骨架-空隙

D.懸浮-空隙

【答案】A

【解析】骨架—密實結構，瀝青瑪碲脂混合料（簡稱SMA）是這種結構典型代表。

【考點來源】1K411014瀝青混合料組成與材料P8

3．根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ-1-2008），土方路基壓實度檢測的方法是（）。

A.環(huán)刀法、灌砂法和灌水法

B.環(huán)刀法、鉆芯法和灌水法

C.環(huán)刀法、鉆芯法和灌砂法

D.灌砂法、鉆芯法和灌水法

【答案】A

【解析】土方路基壓實度檢測的方法是環(huán)刀法、灌砂法和灌水法。

【考點來源】1K420095壓實度的檢測方法與評定標準P357

4．采用滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土路面時，如混凝土坍落度較大，應采取（）。

A.高頻振動，低速度攤鋪

B.高頻振動，高速度攤鋪

C.低頻振動，低速度攤鋪

D.低頻振動，高速度攤鋪

【答案】D

【解析】混凝土坍落度大，應用低頻振動，高速度攤鋪。

【考點來源】1K411043水泥混凝土路面施工技術P37

5．下列分項工程中，應進行隱蔽驗收的是（）工程。

A.支架搭設

B.基坑降水

C.基礎鋼筋

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D.基礎模板

【答案】C

【解析】鋼筋安裝質量檢驗應在模板支搭或混凝土澆筑之前對安裝完畢的鋼筋進行隱蔽驗收。

【考點來源】1K414021現(xiàn)澆（預應力）混凝土水池施工技術P191

6．人行橋是按（）進行分類的。

A.用途

B.跨徑

C.材料

D.人行道位置

【答案】A

【解析】按用途劃分，有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農用橋、人行橋、運水橋（渡槽）及其他專用

橋梁（如通過管路、電纜等）。

【考點來源】1K412011城市橋梁結構組成與類型P43

7．預制樁的接樁不宜使用的連接方法是（）。

A.焊接

B.法蘭連接

C.環(huán)氧類結構膠連接

D.機械連接

【答案】C

【解析】預制樁的接樁可采用焊接、法蘭連接或機械連接，接樁材料工藝應符合規(guī)范要求。

【考點來源】1K412022樁基礎施工方法與設備選擇P70

8．關于裝配式預制混凝土梁存放的說法，正確的是（）。

A.預制梁可直接支撐在混凝土存放臺座上

B.構件應按其安裝的先后順序編號存放

C.多層疊放時，各層墊木的位置在堅直線上應錯開

D.預應力混擬土梁存放時間最長為6個月

【答案】B

【解析】預制梁支點處應采用墊木和其他適宜的材料支撐，不得將構件直接支承在存放臺上，故A錯

誤。構件應按其安裝的先后順序編號存放。故B正確。多層疊放時，上下層墊木應在同一條豎直線上，故C

錯誤。預應力混凝土梁、板的存放時間不宜超過3個月，特殊情況下不應超過5個月。故D錯誤。

【考點來源】1K412031裝配式梁（板）施工技術P76

9．適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石土層的注漿方法是（）。

A.劈裂注漿

B.滲透注漿

c.壓密注漿

D.電動化學注漿

【答案】B

【解析】不同注漿法的適用范圍表1K413024-1

注漿方法適用范圍

滲透注漿只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石。

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劈裂注漿適用于低滲透性的土層。

常用于中砂地基，黏土地基中若有適宜的排水條件也可采用。如遇排水困難而可能在土

壓（擠）密注漿體中引起高孔隙水壓力時，就必須采用很低的注漿速率。壓密注漿可用于非飽和的土體，

以調整不均勻沉降以及在大開挖或隧道開挖時對鄰近土進行加固。

電動化學注漿地基土的滲透系數(shù)k＜10-4cm/s，只靠一般靜壓力難以使?jié){液注入土的孔隙的地層。

【考點來源】1K413024地基加固處理方法P136

10．沿隧道輪廓采取自上而下一次開挖成形，按施工方案一次進尺并及時進行初期支護的方法稱為

（）。

A.正臺階法

B.中洞法

C.全斷面法

D.環(huán)形開挖預留核心土法

【答案】C

【解析】全斷面開挖法采取自上而下一次開挖成形，沿著輪廓開挖，按施工方案一次進尺并及時進行初

期支護。

【考點來源】1K413041淺埋暗挖法與掘進方式P164

11．城市污水處理方法與工藝中，屬于化學處理法的是（）。

A.混凝法

B.生物膜法

C.活性污泥法

D.篩濾截流法

【答案】A

【解析】化學處理法，涉及城市污水處理中的混凝法，類同于城市給水處理。

【考點來源】1K414012給水與污水處理工藝流程P186

12．關于沉井施工分節(jié)制作工藝的說法，正確的是（）。

A.第一節(jié)制件高度必須與刃腳部分齊平

B.設計無要求時，混凝土強度必須達到設計強度等級60%，方可拆除模板

C.混凝土施工縫應采用凹凸縫并應鑿毛清理干凈

D.設計要求多分節(jié)制作的沉井，必須全部接高后方可下沉

【答案】C

【解析】第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分,A錯誤。設計無要求時，混凝土強度應達到設計強度等級

75%后，方可拆除模板或澆筑后節(jié)混凝土。故B錯誤?；炷潦┕たp處理應采用凹凸縫或設置鋼板止水帶，

施工縫應鑿毛并清理干凈。故C正確。分節(jié)制作、分次下沉的沉井，前次下沉后進行后續(xù)接高施工。故D

錯誤。

【考點來源】1K414024沉井施工技術P197

13．關于溝槽開挖的說法，正確的是（）。

A.機械開挖時，可以直接挖至槽底高程

B.槽底土層為雜填土時，應全部挖除

C.溝槽開挖的坡率與溝槽開挖的深度無關

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D.無論土質如何，槽壁必須垂直平順

【答案】B

【解析】機械開挖時槽底預留200～300mm土層，由人工開挖至設計高程，整平，A錯誤。槽底土層

為雜填土、腐蝕性土時，應全部挖除并按設計要求進行地基處理，B正確。開挖的坡率應根據(jù)開挖深度、土

質、坡頂荷載情況綜合確定，C錯誤。槽壁平順，邊坡坡度符合施工方案的規(guī)定，D槽壁必須垂直錯誤。

【考點來源】1K415012開槽管道施工技術P202

14．關于泥質防水層質量控制的說法，正確的是（）。

A.含水量最大偏差不宜超過8%

B.全部采用砂性土壓實做填埋層的防滲層

C.施工企業(yè)必須持有道路工程施工的相關資質

D.振動壓路機碾壓控制在4～6遍

【答案】D

【解析】拌合均勻，機拌不能少于2遍，含水量最大偏差不宜超過2%，A錯誤；填埋層土壤的選擇

應經(jīng)過試驗檢測，B錯誤；施工企業(yè)必須持有垃圾填埋工程施工的相關資質，C錯誤。

【考點來源】1K416012生活垃圾填埋場填埋區(qū)防滲層施工技術P250

15．施工測量是一項瑣碎而細致的工作，作業(yè)人員應遵循（）的原則開展測量工作。

A.”由局部到整體，先細部后控制”

B.”由局部到整體，先控制后細部”

C.”由整體到局部，先控制后細部”

D.”由整體到局部，先細部后控制”

【答案】C

【解析】施工測量是一項瑣碎而細致的工作，作業(yè)人員應遵循“由整體到局部，先控制后細部”的原則。

故C正確。

【考點來源】1K417011施工測量主要內容與常用儀器P261

16．施工組織設計的核心部分是（）。

A.管理體系

B.質量、安全保證計劃

C.技術規(guī)范及檢驗標準

D.施工方案

【答案】D

【解析】施工方案是施工組織設計的核心部分，故D正確。

【考點來源】1K420051施工組織設計編制的注意事項P314

17．在施工現(xiàn)場入口處設置的戴安全帽的標志，屬于（）。

A.警告標志

B.指令標志

C.指示標志

D.禁止標志

【答案】B

【解析】在爆破物及有害危險氣體和液體存放處設置禁止煙火、禁止吸煙等禁止標志；在施工機具旁設

置當心觸電、當心傷手等警告標志；在施工現(xiàn)場人口處設置必須戴安全帽等指令標志；在通道口處設置安全

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通道等指示標志，在施工現(xiàn)場的溝、坎、深基坑等處，夜間要設紅燈示警。故B正確。

【考點來源】1K420061施工現(xiàn)場布置與管理的要點P328

18．下列混凝土性能中，不適宜用于鋼管混凝土的是（）。

A.早強

B.補償收縮

C.緩凝

D.干硬性

【答案】D

【解析】鋼管混凝土應具有低泡、大流動性、收縮補償、緩凝和早強的性能。故D錯誤

【考點來源】1K420104鋼管混凝土澆筑施工質量檢查與驗收P367

19．給水排水混凝土構筑物防滲漏構造配筋設計時，盡可能采用（）。

A.大直徑，大間距

B.大直徑，小間距

C.小直徑，大間距

D.小直徑，小間距

【答案】D

【解析】給水排水混凝土構筑物防滲漏措施設計應考慮構造配筋應盡可能采用小直徑、小間距。

【考點來源】1K420121給水排水混凝土構筑物防滲漏措施P377

20．冬期施工質量控制要求的說法，錯誤的是（）。

A.粘層、透層、封層嚴禁冬期施工

B.水泥混凝土拌合料溫度不高于35℃

C.水泥混凝土拌合料可加防凍劑、緩凝劑，攪拌時間適當延長

D.水泥混凝土板彎拉強度低于1MPa或抗壓強度低于5MPa時，不得受凍

【答案】C

【解析】粘層、透層、封層嚴禁冬期施工。故A正確。混凝土拌合料溫度應不高于35℃。故B正確。

拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料，可加防凍劑、早強劑，攪拌時間適當延長。故C錯誤?；炷撩?/p>

層彎拉強度低于1MPa或抗壓強度低于5MPa時，不得受凍。故D正確。

【考點來源】1K420094冬、雨期施工質量保證措施P356

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯

項.錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項的0.5分）。

21．剛性路面施工時，應在（）處設置脹縫。

A.檢查井附近

B.縱向施工縫

C.小半徑平曲線

D.板厚改變

E.臨近橋梁

【答案】CDE

【解析】在鄰近橋梁或其他固定構筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應設置脹縫。

【考點來源】1K411013水泥混凝土路面構造特點P6

22．關于填土路基施工要點的說法，正確的有（）。

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A.原地面標高低于設計路基標高時，需要填筑土方

B.土層填筑后，立即采用8t級壓路機碾壓

C.填筑前，應妥善處理井穴、樹根等

D.填方高度應按設計標高增加預沉量值

E.管涵頂面填土300mm以上才能用壓路機碾壓

【答案】ACD

【解析】當原地面標高低于設計路基標高時，需要填筑土方；應妥善處理墳坑、井穴，并分層填實至原

基面高；碾壓應采用不小于12t級的壓路機；填方高度內的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機

碾壓；路基填方高度應按設計標高增加預沉量值。

【考點來源】1K411021城鎮(zhèn)道路路基施工技術P16

23．石灰穩(wěn)定土集中拌和時，影響拌和用水量的因素有（）。

A.施工壓實設備變化

B.施工溫度的變化

C.原材料含水量變化

D.集料的顆粒組成變化

E.運輸距離變化

【答案】BCDE

【解析】應根據(jù)原材料含水量變化、集料的顆粒組成變化、施工溫度的變化、運輸距離及時調整拌合用

水量。

【考點來源】1K411032城鎮(zhèn)道路基層施工技術P25

24．下列質量檢驗項目中，屬于支座施工質量檢驗主控項目的有（）。

A.支座頂面高程

B.支座墊石頂面高程

C.蓋梁頂面高程

D.支座與墊石的密貼程度

E.支座進場檢驗

【答案】BDE

【解析】支座應進行進場檢驗；支座安裝前，應檢查跨距、支座栓孔位置和支座墊石頂面高程、平整度、

坡度、坡向，確認符合設計要求；支座與梁底及墊石之間必須密貼，間隙不得大于0.3mm；支座錨栓

的埋置深度和外露長度應符合設計要求；支座的粘結灌漿和潤滑材料應符合設計要求。

【考點來源】1K412017橋梁支座、伸縮裝置安裝技術P61

25．關于鋼-混凝土結合梁施工技術的說法中，正確的有（）。

A.一般由鋼梁和鋼筋混凝土橋面板兩部分組成

B.在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設置傳剪器的作用是使二者共同工作

C.適用于城市大跨徑橋梁

D.橋面混凝土澆筑應分車道分段施工

E.澆筑混凝土橋面時，橫橋向應由兩側向中間合攏

【答案】ABC

【解析】鋼—混凝土結合梁一般由鋼梁和鋼筋混凝土橋面板兩部分組成，故A正確。在鋼梁與鋼筋混

凝土面層之間設傳剪器，二者共同工作。故B正確。鋼—混凝土結（組）合梁結構適用于城市大跨徑

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或較大跨徑的橋梁工程。故C正確。混凝土橋面結構應全斷面連續(xù)澆筑，澆筑順序：順橋向應自跨中

開始向支點處交匯，或由一端開始澆筑；橫橋向應先由中間開始向兩側擴展。故D、E錯誤

【考點來源】1K412034鋼-混凝土結合梁施工技術P85

26．盾構法施工隧道的優(yōu)點有（）。

A.不影響周邊交通

B.對附近居民干擾少

C.適宜于建造覆土較深的隧道

D.不受風雨氣候影響

E.對結構斷面尺寸多變的區(qū)段適應能力較好

【答案】ABCD

【解析】既不影響地面交通，又可減少對附近居民的噪聲和振動影響；適宜于建造覆土較深的隧道；施

工不受風雨等氣候條件影響；故ABCD正確。對于結構斷面尺寸多變的區(qū)段適應能力較差。故E錯誤。

【考點來源】1K413012地鐵區(qū)間隧道結構與施工方法P107

27．下列給排水處理構筑物中，屬于給水處理構筑物的有（）。

A.消化池

B.集水池

C.澄清池

D.曝氣池

E.清水池

【答案】BCE

【解析】給水處理構筑物包括：調節(jié)池、調流閥井、格柵間及藥劑間、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、

澄清池、配水井、混合井、預臭氧接觸池、主臭氧接觸池、濾池及反沖洗設備間、紫外消毒間、膜處理

車間、清水池、調蓄清水池、配水泵站等。污水處理構筑物包括：污水進水閘井、進水泵房、格柵間、

沉砂池、初沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、配水井、調節(jié)池、生物反應池、氧化溝、消化池、計量槽、

閘井等。

【考點來源】1K414011廠站工程結構與施工方法P181

28．關于供熱管道安裝前準備工作的說法，正確的有（）。

A.管道安裝前，應完成支、吊架的安裝及防腐處理

B.管道的管徑、壁厚和材質應符合設計要求，并經(jīng)驗收合格

C.管件制作和可預組裝的部分宜在管道安裝前完成

D.補償器應在管道安裝前先與管道連接

E.安裝前對中心線和支架高程進行復核

【答案】ABE

【解析】管道安裝前的準備工作：管道安裝前，應完成支、吊架的安裝及防腐處理；管道的管徑、壁厚

和材質應符合設計要求，并經(jīng)驗收合格；安裝前對中心線和支架高程進行復核。其中管件制作和可預組裝的

部分宜在管道安裝前完成，并經(jīng)檢驗合格，C選項錯誤。補償器在管道安裝完成后與管道進行連接，故D

錯誤。

【考點來源】1K415022供熱管道施工與安裝要求P219

29．下列基坑工程監(jiān)控量測項目中，屬于一級基坑應測的項目有（）。

A.孔隙水壓力

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B.土壓力

C.坡頂水平位移

D.周圍建筑物水平位移

E.地下水位

【答案】CE

【解析】基坑工程監(jiān)控量測項目表1K417022

監(jiān)控量測項目一級二級三級

（坡）頂水平位移應測應測應測

墻（坡）頂豎向位移應測應測應測

圍護墻深層水平位移應測應測宜測

土體深層水平位移應測應測宜測

墻（樁）體內力宜測可測可測

支撐內力應測宜測可測

立柱豎向位移應測宜測可測

錨桿、土釘拉力應測宜測可測

坑底隆起（軟土地區(qū)）宜測可測可測

坑底隆起（其他地區(qū)）可測可測可測

土壓力宜測可測可測

孔隙水壓力宜測可測可測

地下水位應測應測宜測

土層分層豎向位移宜測可測可測

墻后地表豎向位移應測應測宜測

周圍建（構）筑物傾斜應測宜測可測

周圍建（構）筑物水平位移宜測可測可測

周圍建（構）筑物裂縫應測應測應測

周圍地下管線變形應測應測應測

【考點來源】1K417022監(jiān)控量測方法P274

30．無機結合料穩(wěn)定基層的質量檢驗的主控項目有（）。

A.原材料

B.縱斷高程

C.厚度

D.橫坡

E.7D無側限抗壓強度

【答案】AE

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【解析】石灰穩(wěn)定土，石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)，石灰、粉煤灰穩(wěn)定鋼渣基層及底基層質量檢驗主

控項目包括：原材料、壓實度、7d無側限抗壓強度。

【考點來源】超綱題目，《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》7.8.1石灰穩(wěn)定土，石灰、粉煤灰穩(wěn)定

砂礫(碎石)，石灰、粉煤灰穩(wěn)定鋼渣基層及底基層質量檢驗規(guī)定

三、實務操作和案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30

分）。

（一）

背景資料

甲公司中標某城鎮(zhèn)道路工程，設計道路等級為城市主干路，全長560m，橫斷面型式為三幅路，機動車

道為雙向六車道，路面面層結構設計采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚

60mmAC-20，下面層為后80mmAC-25。

施工過程中發(fā)生如下事件：

事件一：甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應施工資質的乙公司施工，建設單位發(fā)現(xiàn)后立即制止

了甲公司行為。

事件二：路基范圍內有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平

并輾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責令甲公司返工處理。

事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點：

（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺攤鋪機成梯隊方式推進，

并保持攤鋪機組前后錯開40~50m距離。

（2）上面層碾壓時，初壓采用振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。

（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快

路面的降溫速度。

事件四：確定了路面施工質量檢驗的主控項目及檢驗方法。

問題：

1.事件一中，建設單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由。

2.指出事件二中的不妥之處，并說明理由。

3.指出事件三中的錯誤之處，并改正。

4.寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質量檢驗的主控項目（原材料除外）及檢驗方法。

【參考答案】

1.建設單位制止甲公司的分包行為是正確的。依據(jù)《建筑法》及《招標投標法》，建設工程主體施工必

須由總承包單位自行完成，依法只能分包非主體、非關鍵性工作，路面工程施工屬于城鎮(zhèn)主干路工程關鍵性

工作、主體結構，不得進行分包。

2.（1）不妥之處一：甲公司將原始地貌雜草清理后，填土碾壓。

正確做法：①路基施工前，原地面處理應排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等；

②妥善處理井穴樹根的坑槽，分層填實至原地面高；

③填方段事先找平，橫向坡度陡于1:5時，修成臺階形；

④處理原地面后應檢查基底承載能力，符合要求方可進行后續(xù)施工。

（2）不妥之處二：在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型。

正確做法：①施工前應根據(jù)地質勘察報告，對所選挖方段路基土進行天然含水量、液限、塑限、標準擊

實、CBR試驗等，確定填料性質符合施工要求；

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②還應進行試驗段施工，確定施工參數(shù)并進行試驗段質量檢驗，合格方可用于正式施工；

③填土應分層進行，下層填土合格方可進行上層填筑，每層不應超過300mm。

【考點來源】1K411021城鎮(zhèn)道路路基施工技術P16

3.（1）錯誤之處：上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案。

正確做法：表面層宜采用多機全幅攤鋪，減少施工接縫。

（2）錯誤之處：2臺攤鋪機成梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40~50m距離。

正確做法：兩臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式重復攤鋪。

（3）錯誤之處：初壓采用振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。

正確做法：上面層瀝青混合料為SMA，初壓應選擇鋼輪壓路機碾壓1~2遍；復壓應采用振動壓路機或

鋼筒式壓路機碾壓，不應采用輪胎壓路機。

（4）錯誤之處：瀝青混凝土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速

度。

正確做法：根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫

至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

【考點來源】1K411041瀝青混合料面層施工技術P30-32

《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》8.2熱拌瀝青混合料面層8.2.14攤鋪規(guī)定

4.主控項目及檢驗方法：

（1）原材料

（2）壓實度：查試驗記錄（馬歇爾擊實試件密度，試驗室標準密度）；

（3）面層厚度：鉆孔或刨挖，用鋼尺量測；

（4）彎沉值：彎沉儀檢測。

【考點來源】1K420092瀝青混合料面層施工質量檢查與驗收P353

（三）

背景資料

某市政企業(yè)中標一城市地鐵車站項目，該項目地處城郊結合部，場地開闊，建筑物稀少，車站全長200m，

寬19.4m，深度16.8m，設計為地下連續(xù)墻圍護結構，采用鋼筋混凝土支撐與鋼管支撐，明挖法施工。本

工程開挖區(qū)域內地層分布回填土、黏土、粉砂、中粗砂及礫石，地下水位位于3.95m處。詳見圖3。

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項目部依據(jù)設計要求和工程地質資料編制了施工組織設計。施工組織設計明確以下內容：

（1）工程全長范圍內均采用地下連續(xù)墻圍護結構，連續(xù)墻頂部設有800×1000mm的冠梁；鋼筋混凝

土支撐與鋼管支撐的間距為：垂直間距4~6m，水平間距為8m。主體結構采用分段跳倉施工，分段長度為

20m。

（2）施工工序為：圍護結構施工→降水→第一層土方開挖（挖至冠梁底面標高）→A→第二層土方開

挖→設置第二道支撐→第三層土方開挖→設置第三道支撐→最底層開挖→B→拆除第三道支撐→C→負二層

中板、中板梁施工→拆除第二道支撐→負一層側墻、中柱施工→側墻頂板施工→D。

（3）項目部對支撐作業(yè)做了詳細的布置：圍護結構第一道采用鋼筋混凝土支撐，第二、第三道采用

φ609×16mm的鋼管支撐，鋼管支撐一端為活絡頭，采用千斤頂在該側施加預應力，預應力加設前后的12h

內應加密監(jiān)測頻率。

（4）后澆帶設置在主體結構中間部位，寬度為2m，當兩側混凝土強度達到100%設計值時，開始澆

筑。

（5）為防止圍護變形，項目部制定了開挖和支護的具體措施；

a.開挖范圍及開挖、支撐順序均應與圍護結構設計工況相一致。

b.挖土要嚴格按照施工方案規(guī)定進行。

c.軟土基坑必須分層均衡開挖。

d.支護與挖土要密切配合，嚴禁超挖。

問題：

1.根據(jù)背景資料本工程圍護結構還可以采用哪些方式。

2.寫出施工工序中代號A、B、C、D對應的工序名稱。

3.鋼管支撐施加預應力前后，預應力損失如何處理？

4.后澆帶施工應有哪些技術要求？

5.補充完善開挖和支護的具體措施。

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參考答案：

1.本工程開挖區(qū)域內地層分布回填土、黏土、粉砂、中粗砂及礫石，地下水位位于3.95m處，除地連

墻外，還可以采用鉆孔灌注樁配合隔水帷幕、SMW工法樁等方式。

2.A為第一道鋼筋混凝土支撐，B為墊層及底板施工，C為負二層側墻及中柱施工，D為拆除第一道支

撐。

3.當監(jiān)測預加壓力出現(xiàn)損失時，應再次施加預應力。依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，先由人工檢查支撐點活絡頭塞鐵，

視松動程度，在設計軸力控制范圍內施加附加預應力。

4.后澆帶技術要求：

（1）后澆帶應設置在受力和變形較小的部位，寬度宜為700~1000mm；

（2）后澆帶應采用補償收縮防水混凝土，其強度等級不應低于兩側混凝土，應在兩側混凝土齡期達到

42d后再施工；

（3）兩側接縫應做成平直縫、階梯形或楔形縫，澆筑前兩側混凝土應鑿毛，灑水濕潤，設置中埋止水

帶、外貼止水帶、預埋注漿管或遇水膨脹止水膠條等加強防水處理；

（4）養(yǎng)護時間不得小于28d。

5.（1）基坑周圍地面應設排水溝，同時坑內設置必要的排水設施，按要求先降水后開挖；

（2）分塊開挖后必須及時支護，按設計要求施加預應力；

（3）開挖過程中，必須采取措施防止機械碰撞支護結構；

（4）開挖過程中對圍護結構和支護結構嚴密監(jiān)測，發(fā)生異常情況應立即查清原因采取措施。

（五）

某項目部承接一項頂管工程，其中DN1350mm管道為東西走向，長度90m；DN1050mm管道為偏

東南方向走向，長度80m。設計要求始發(fā)工作井y采用沉井法施工。接收井A,C為其他標段施工（如圖5

示）。項目部按程序和要求完成了各項準備工作。

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開工前，項目部測量員需一測量小組按建設單位給定的測量資料進行高程點與y井中心坐標的布設。

布設完畢后隨即將成果交于施工員組織施工。

按批準的進度計劃先集中力量完成y井的施工作業(yè)，按沉井預制工藝流程，在已測定的圓周中心線上

按要求鋪設粗砂與D，采用定型鋼模進行刃腳混凝土澆筑，然后按順序先設置E與F，安裝綁扎鋼筋，再設

置內、外模，然后進行井壁混凝土澆筑。

下沉前，需要降低地下水（已預先布置了噴射井點）。采用機械取土；為防止y井下沉困難。項目部

預先制定了下沉輔助措施。

y井下沉到位，經(jīng)檢驗合格后，頂管作業(yè)隊進場按施工工藝流程安裝設備：K→千斤頂就位→觀測儀器

安放→鋪設導軌→頂鐵就位。為確保首節(jié)管節(jié)能順利出