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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)推動著數(shù)字化變革,它可幫助企業(yè)在安全節(jié)能環(huán)保、運(yùn)行可靠性、生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品質(zhì)量等方面獲得顯著收益,尤其是安全環(huán)保和預(yù)測運(yùn)維。(1)安全、節(jié)能、環(huán)保對工廠的能源或有毒有害氣體的泄漏進(jìn)行遠(yuǎn)程實施地監(jiān)控,可避免難以察覺的能源浪費和危害性事故的發(fā)生。例如石化企業(yè)中安全閥一般安裝在較高的位置,由支管道匯聚至主管道,所排放的氣體部分進(jìn)行回收,部分通過火炬燃燒后進(jìn)行排空。安全閥在發(fā)生泄放時很難進(jìn)行精確定位,且對于安全閥的常規(guī)檢測或現(xiàn)場巡檢也很難發(fā)現(xiàn)其泄漏情況,進(jìn)而造成安全隱患以及物料排放經(jīng)濟(jì)損失,使用傳統(tǒng)DCS過程信息確定排放時間,需要對大量的數(shù)據(jù)整合,需要協(xié)調(diào)多個部門,費時并可能得不到正確的結(jié)論。GB31571-2015環(huán)保法規(guī)要求應(yīng)該對所有過程泄壓設(shè)備實施在線監(jiān)控和周期性泄漏檢測,要求企業(yè)對向大氣排放的泄壓裝置,安裝具有識別、記錄每一個泄壓裝置的壓力釋放時間和持續(xù)長度的監(jiān)控系統(tǒng),實施安全閥實時監(jiān)控系統(tǒng),確保符合環(huán)保法律法規(guī),同時提高運(yùn)營效益和實現(xiàn)排放節(jié)約已是企業(yè)的重要需求??商峁┓乔秩胧降陌踩y遠(yuǎn)程實時監(jiān)控方案,以及時了解火炬管網(wǎng)中發(fā)生排放的具體支管線和安全閥的排放情況,方便管理維護(hù)人員及時采取糾正措施,避免過程運(yùn)營存在安全隱患,從而滿足環(huán)境法規(guī)要求。又比如近幾年興起的大數(shù)據(jù)中心由于機(jī)房結(jié)構(gòu)緊湊、空間密閉、溫度高等特點,容易引發(fā)火災(zāi),而人員及服務(wù)器設(shè)備安全在數(shù)據(jù)中心運(yùn)營管理中處于首要地位,安裝自動滅火裝置是必不可少的,但是滅火器誤噴或泄漏后會擠走室內(nèi)氧氣,也會造成人員窒息和設(shè)備腐蝕,因此在存放滅火器鋼瓶的倉庫和機(jī)房滅火噴頭處進(jìn)行帶壓氣體的探測,可以及時發(fā)現(xiàn)滅火氣體的泄漏或誤噴,同時再對機(jī)房內(nèi)的有害氣體進(jìn)行泄漏監(jiān)控和濃度檢測,及時發(fā)現(xiàn)電纜等物質(zhì)起火,并確保人員工作環(huán)境的安全性。當(dāng)今的企業(yè)可以說安全意識越來越強(qiáng),但是我們看到石化企業(yè)的安全事故仍時有發(fā)生,這些企業(yè)其實也都采取了各種安全措施,因此對于石化、化工企業(yè)來說確保工廠的安全運(yùn)行并不是一件容易的事,通過智能化的手段借助工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),減少人為操作提高遠(yuǎn)程自動監(jiān)控能力,并進(jìn)行層層地防護(hù)措施是非常必要的。(2)工廠預(yù)測運(yùn)維實踐證明設(shè)備的預(yù)測性維護(hù)要比反應(yīng)性維護(hù)更加經(jīng)濟(jì)高效,因此對于現(xiàn)場儀表以及機(jī)械設(shè)備的預(yù)測性診斷工具早已為各流程行業(yè)的企業(yè)所使用,隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,充分利用新興的高科技互聯(lián)網(wǎng)手段可以更加顯著地提高工廠的可靠性和運(yùn)行效率。例如通過基于云的遠(yuǎn)程專家服務(wù)可以在企業(yè)資深專家資源緊缺的情況下,通過云平臺將工廠基層數(shù)據(jù)和運(yùn)行數(shù)據(jù)傳送到企業(yè)層以及云端應(yīng)用層,充分利用集團(tuán)公司有限的專家資源或是專家資源對企業(yè)運(yùn)行的設(shè)備、能源及其它過程參數(shù)實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測,從而對設(shè)備及工廠運(yùn)行性能進(jìn)行分析、預(yù)測和決策,并針對用戶面臨的各種挑戰(zhàn)和KPI要求,提出改進(jìn)措施。遠(yuǎn)程專家服務(wù)可通過預(yù)測性工作以及科學(xué)的大修計劃幫助用戶降低或避免意外停車、減少或優(yōu)化預(yù)防性維護(hù)工作、節(jié)省整體維護(hù)成本,包括專家的差旅費用。遠(yuǎn)程專家服務(wù)還可以疊加先進(jìn)的AR功能,也就是說在遠(yuǎn)程的專家可以訪問實時的現(xiàn)場數(shù)據(jù),并可以在真實的設(shè)備場景畫面上疊加與此設(shè)備相關(guān)的信息和數(shù)據(jù),方便與現(xiàn)場人員進(jìn)行細(xì)節(jié)和操作的討論。另外移動應(yīng)用的發(fā)展也給工廠系統(tǒng)及設(shè)備的運(yùn)維帶來的新的可能。人工巡檢現(xiàn)依然是很多企業(yè)正在使用的設(shè)備監(jiān)測方式,當(dāng)然將重要的設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)進(jìn)行智能化的監(jiān)測也已經(jīng)有很多企業(yè)實現(xiàn)了,有了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),監(jiān)測的靈活性和及時性就變得更強(qiáng)了,現(xiàn)在工廠的運(yùn)維人員無論是否身在工廠,不但可以通過電腦,也可以通過手機(jī)或其它移動終端實時獲得與其相關(guān)的設(shè)備狀態(tài)預(yù)警信息,從而及時采取相應(yīng)的措施,提高效率。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一種手段,核心優(yōu)勢在于范圍廣泛的現(xiàn)場感知,以及不斷擴(kuò)大的分析應(yīng)用和人工智能技術(shù),這就好比越是先進(jìn)的汽車擁有更多的智能傳感功能,無人駕駛汽車也是依賴于豐富的傳感及人工智能技術(shù),使得人們可以輕松駕馭。經(jīng)過數(shù)十年來積累的技術(shù)優(yōu)勢,全球客戶聯(lián)合制定并實施了大量且富有成效的數(shù)字化轉(zhuǎn)型項目。我國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀談到我國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我們看到有相當(dāng)一部分企業(yè)已經(jīng)或多或少地行動起來了,而且中國企業(yè)比國外企業(yè)前進(jìn)的步伐邁得更大更快。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)可幫助實現(xiàn)企業(yè)績效的階躍變化,但工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域熙熙攘攘,也充斥著令人困惑的承諾和錯綜復(fù)雜的問題,有時令人無所適從,不同行業(yè)之間無論是關(guān)注重點還是應(yīng)用需求又都存在一定的差異,大部分企業(yè)都希望能夠借鑒其它企業(yè)的成功經(jīng)驗,并尋求在充分利用現(xiàn)有投資的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新和新技術(shù)的開發(fā),可以說是在探索中前行,很多企業(yè)還比較缺乏實現(xiàn)目標(biāo)的明確途徑,根據(jù)最近的一項調(diào)查顯示,只有26%的受訪者正著手增加數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點,而逾70%的公司對數(shù)據(jù)分析并不重視,也沒有清晰定義的成功路線圖,因此目標(biāo)是通過有針對性的戰(zhàn)略和適用的技術(shù)幫助客戶實現(xiàn)可衡量的業(yè)務(wù)提升,新成立了數(shù)字化轉(zhuǎn)型團(tuán)隊采用結(jié)構(gòu)化、且規(guī)模可變的方式將關(guān)鍵資源與現(xiàn)有的咨詢、項目實施、智能傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)管理和分析等方面的專業(yè)知識高效融合,幫助企業(yè)專注于重點領(lǐng)域,并根據(jù)業(yè)務(wù)需求和準(zhǔn)備情況制定切實可行的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,充分發(fā)揮工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的潛能,并為那些可能無法駕馭數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程的企業(yè)開啟了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的希望之門。全球化疫情及其帶來的經(jīng)濟(jì)變化無疑將對于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。在這個特殊的時期,各種移動應(yīng)用和遠(yuǎn)程智能技術(shù)的作用突顯出來,也讓企業(yè)對于物聯(lián)網(wǎng)的重要性有了更為深刻的感受。前文中提到的疊加了AR功能的遠(yuǎn)程專家服務(wù)以及通過移動設(shè)備遠(yuǎn)程獲得設(shè)備預(yù)警的

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