民航飛行簽派員考試：飛行設(shè)備、導航、設(shè)施（強化練習）

民航飛行簽派員考試：飛行設(shè)備、導航、設(shè)施（強化練習）1、單選

如果一架飛機的機載氣象雷達失效，且在計劃航路上預報有雷雨，則飛機放行條件是（）.A.上升和下降時目視（VFR）飛行，并且在航路上可以保持目視飛行B.VFR（江南博哥）條件C.白天VFR條件正確答案：C2、單選

雙VOR系統(tǒng)相互檢測VOR的最大允許偏差為（）.A.地面和空中都是4oB.地面和空中都是6oC.空中6o和地面4o正確答案：A3、單選

如果一架儀表飛行的多發(fā)飛機上要求的設(shè)備失效，哪個文件指示飛機可以繼續(xù)飛行？（）A.修訂后的飛行/簽派放行單B.最初的簽派放行單C.合格證持有人運行手冊正確答案：C4、單選

在進行VOR檢測時所作的記錄應包括（）.A.頻率、徑向方位、偏差B.飛行時間、距上次檢查的時間、偏差C.日期、偏差、地點，日志且記錄本上簽字正確答案：C5、單選

飛行員在做VOR檢測時，應（）.A.記錄數(shù)據(jù)、VOR頻率、距上次檢查的時間，且在日志上簽字B.記錄日期、地點、偏差，且在日志或記錄本上簽字C.記錄數(shù)據(jù)、讀數(shù)，且在日志上簽字正確答案：B6、單選

PAPI的顏色是如何指示飛機與下滑道的關(guān)系的？（）A.高于下滑道—白，正好處在下滑道上—紅白，低于下滑道—紅B.高于下滑道—白，正好處在下滑道上—綠、低于下滑道—紅C.高于下滑道—白綠，正好處在下滑道上—綠，低于下滑道—紅正確答案：A7、單選

在設(shè)定高度表時，飛行員應忽略（）.A.非標準大氣壓力和溫度的影響B(tài).靜壓系統(tǒng)修正C.儀表誤差修正正確答案：A8、單選

下列燈光為白色的有（）.A.跑道入口燈B.接地地帶燈C.跑道末端燈正確答案：B9、單選

在飛機實施IFR飛行前，要求檢查哪些設(shè)備或系統(tǒng)？（）.A.在30天內(nèi)必須檢查VOR，在24個月內(nèi)必須檢查高度表和收發(fā)機B.30天內(nèi)必須檢查ELT，12個月內(nèi)必須檢查高度表，24個月內(nèi)必須檢查收發(fā)機C.24個月內(nèi)必須檢查空速表、高度表，12個月內(nèi)必須檢查收錄機正確答案：A10、單選

駕駛艙語音記錄儀刪除信息應遵守什么規(guī)則？（）A.所有記錄可以清空，但保持著陸前30min信息B.所有超過30min的舊的信息將被刪除C.所有信息都可以刪除，除非NTSB有通知正確答案：B11、單選

如何定義“場壓”？（）。A.高度表撥正值B.機場海拔高度的實際氣壓值C.相對海平面氣壓的氣壓表測量值正確答案：B12、單選

下列哪一規(guī)則可以用來要求3o下滑角時對應的下降率？（）A.以KT為單位時，5倍的地速期B.以KT為單位時，8倍的地速C.以KT為單位時，10倍的地速正確答案：B13、單選

當飛機按照儀表飛行規(guī)則飛行時，必須安裝（）.A.VORB.ADFC.VOR和DME正確答案：A14、單選

ⅢA類的最低著陸標準是（）.A.DH50ft，RVR1200ftB.RVR1000ftC.RVR700ft正確答案：C15、單選

夜間，飛行員如何識別水上機場？（）A.水上機場有綠色、黃色交替閃爍的燈標B.水上機場有白色和黃色交替閃爍的燈標C.水上機場的白色和綠色交替閃爍的燈標正確答案：B16、單選

當皮托管進氣和排水管由于結(jié)冰堵塞時，空速指示器將如何顯示？（）.A.空速指示器指示將如同高度表一樣的變化B.高度增加時，空速指示器指示的數(shù)值將降低C.在上升、下降時，無任何變化正確答案：A17、單選

三色的VASI包括（）.A.三排燈光，分別為紅、綠、琥珀色B.一個帶三色的燈，分別為紅、綠、琥珀色C.三個下滑道，每個顏色不同，分別為紅、綠、琥珀色正確答案：B18、單選

MEL是用于（）.A.要求被應用于越洋旅客運輸飛行B.到維修基地的一次飛行部分項目失效C.多發(fā)飛機在開始飛行前部分項目失效正確答案：C19、單選

如果某飛機使用一個ADF接收機執(zhí)行IFR的飛行，當ADF失效時，該次飛行將（）.A.通過VOR導航安全地飛往合適的機場，并通過飛機其他的無線電系統(tǒng)完成儀表進近B.通過推測程序?qū)Ш嚼^續(xù)飛往目的地機場C.通過VOR導航安全地飛往合適的機場，并完成儀表進近和著陸正確答案：A20、單選

駕駛艙語音和飛行記錄信息將用于（）.A.判斷一次事故的負責人B.作為民事責任判決或證實操作的證據(jù)C.判斷可能導致的事故的原因正確答案：C21、單選

執(zhí)行IFR飛行的飛行員，在遇到航路上有危險天氣，但氣象雷達不工作的情況時，應采取的措施是（）.A.要求ATC引導去往最近的合適機場并著陸B(tài).按運行手冊上的程序完成C.如果還沒有遇上雷暴并且有足夠燃油，則返航起飛機場正確答案：B22、單選

在三色VASI的顏色中，飛機正好處于下滑道上時顯示（）.A.紅色B.琥珀色C.綠色正確答案：C23、單選

下列燈光為綠色的有（）.A.跑道入口燈B.接地地帶燈C.跑道末端燈正確答案：A24、單選

在夜晚，飛行員如何識別陸地機場？（）A.陸地機場有綠色、黃色交替閃爍的燈標B.陸地機場有由白色和紅色交替閃爍的燈標C.陸地機場有由白色和綠色交替閃爍的燈標正確答案：C25、單選

與ILS有關(guān)的哪部分是通過航向信標臺的前兩個字母識別的？（）A.內(nèi)指點標B.中方位臺C.外方位臺正確答案：C26、單選

在只有進近燈可見的Ⅱ類進近中，飛行員在接地帶以上何時可以把飛機降到100ft以下？（）A.通過目視下降點后B.當RVR是1600ft或以上時C.進近燈光系統(tǒng)的紅色側(cè)邊燈可見時正確答案：C27、單選

在儀表飛行時，什么設(shè)備失效飛行員要立即通知ATC？（）.A.多發(fā)飛機出現(xiàn)1發(fā)失效B.機載雷達C.DME正確答案：C28、單選

ILS操作的航向信標轉(zhuǎn)換的頻率范圍是（）.A.108.10～118.10MHZB.108.10～119.95MHZC.108.10～117.95MHZ正確答案：B29、單選

當VOR在維護狀態(tài)并認為不可靠時，VOR接收機會（）.A.接收到“T-E-S-T”的代碼顯示B.接收到標志符顯示“M”并有“OFF”信號旗出現(xiàn)C.自動發(fā)出聲響，VOR失效正確答案：A30、單選

航道偏離指示器何時出現(xiàn)全尺度的偏移？（）A.當CDI從左邊全尺度到左邊全尺度偏離時，或反對過來也是一樣B.當CDI從尺度中線到左右全尺度范圍時C.當CDI從左半邊尺度到右半邊尺度時，或反過來也是一樣正確答案：B31、單選

當飛行事故發(fā)生后，駕駛艙語音和飛行記錄保留記錄的時間為（）.A.60天B.90天C.30天正確答案：C32、單選

脈動的VASI的顯示原理是（）.A.高—脈動白色，正好處于下滑道—綠色，低—脈動紅色B.高—脈動白色，正好處于下滑道—穩(wěn)定白色燈，偏低是穩(wěn)定的紅色燈，低是脈動紅色燈C.高—脈動白色，正好處于下滑道和航跡上—穩(wěn)定燈，偏離航跡但在下滑道上是脈動白紅色，低是脈動的紅色燈正確答案：B33、單選

II類ILS的最低著陸標準是（）.A.DH50ft，RVR1200ftB.DH100ft，RVR1200ftC.DH50ft，RVR1500ft正確答案：B34、單選

當執(zhí)行儀表飛行的飛機2個甚高頻中1個不工作時，應采取的措施應為（）.A.立即通知ATCB.應答機調(diào)到7600C.監(jiān)聽VOR接收機正確答案：A35、單選

除航向信標、下滑道、指點標、進近燈、HIRL外，當飛機的DH低于150ft時，哪些地面設(shè)施在Ⅱ類ILS進近時要求正常工作？（）A.跑道中線燈、跑道末端識別燈B.雷達和跑道視程儀C.跑道中線燈、接地帶燈和跑道視程儀正確答案：C36、單選

在通常情況下，開展國際或國內(nèi)運行的飛機在整個飛行中，飛行員需要與誰一直保持聯(lián)系？（）A.ARINCB.任何飛行情報服務站C.簽派室正確答案：C37、單選

校正高度（近似于真高）是（）.A.修正儀表誤差后的氣壓高度B.修正相對于標準大氣的溫度偏差后的指示高度C.修正相對于標準大氣的溫度偏差后的密度高度正確答案：B38、單選

當皮托進氣口邊緣結(jié)冰、但排水管和靜壓管沒有結(jié)冰時，空速表如何指示？。（）A.指示降到0B.指示升至最大值C.保持不變正確答案：A39、單選

在Ⅰ類ILS進近中，哪種設(shè)備可以被中指點標代替？（）A.VOR/DME定位B.監(jiān)視雷達C.示位臺正確答案：C40、單選

在中線燈光系統(tǒng)中，發(fā)出紅光的中線燈位于（）.A.從跑道入口到距跑道末端900m處B.從距跑道末端900m處到距跑道末端300mC.從距跑道末端300m到跑道末端正確答案：C41、單選

在Ⅰ類ILS進近中，哪種設(shè)備可以被不工作的中指點標代替？（）A.ASR和PARB.示位臺、PAR和ASRC.中指點標不影響直線進近著陸的最低標準正確答案：C42、單選

當飛行員計劃使用NDB導航時，應遵守的規(guī)定是：（）.A.飛機上有足夠的燃油，并能用VOR導航運往適合機場并著陸B(tài).飛行員能通過使用其他無線電設(shè)備返回起飛機場C.飛機上有足夠燃油，用VOR導航可以到達適合機場，并能使用其他無線電設(shè)備完成儀表進近正確答案：C43、單選

下列哪種跑道不需設(shè)置接地地帶燈？（）A.Ⅰ類精密進近跑道B.Ⅱ類精密進近跑道C.Ⅲ類精密進近跑道正確答案：A44、單選

如果安裝了背臺航道，那么通過它可以觀察到哪些音頻和目視的顯示？（）A.一系列的兩點組合和白色的指點標燈B.每秒1次的連續(xù)劃線和白色的指點標燈C.一系列的兩劃組合和白色的指點標燈正確答案：A45、單選

哪部分與ILS有關(guān)，是通過航向信標臺的后兩個字母來識別的？（）A.內(nèi)指點標B.中示位臺C.外示位臺正確答案：B46、單選

航班處于下列哪種條件時，在放行飛機前飛機氣象雷達一定要正常工作？（）A.執(zhí)行夜間VFR飛行并且航路上有危險天氣B.有乘客，而非全部是“貨物”C.執(zhí)行IFR飛行，ATC能夠雷達監(jiān)視正確答案：A47、單選

三色VASI在夜間正常有效范圍是（）.A.5mileB.10mileC.15mile正確答案：A48、單選

當執(zhí)行登記表飛行的飛機2個VOR中有1個不工作時，應采取的措施是（）.A.有一個VOR正常工作，不必采取措施B.立即通知ATCC.用公司頻率通知飛行簽派員正確答案：B49、單選

脈動VASI包括（）.A.3燈系統(tǒng)：2個脈動的，1個穩(wěn)定的B.2燈系統(tǒng)：2個脈動，1燈穩(wěn)定C.1燈系統(tǒng)：在下滑道之上是脈動的白色，正好處于下滑道是穩(wěn)定的白色，偏低于下滑道是穩(wěn)定的紅色或脈動的紅色正確答案：C50、單選

除航向臺、下滑道、指點標、進近燈外，下列哪些需設(shè)備在Ⅱ類進近中要求正常工作？（）A.雷達和跑道視程B.跑道中線燈和跑道邊燈C.高強度跑道邊燈，跑道中線燈，接地地帶燈和跑道視程儀正確答案：C51、單選

測試飛行記錄儀系統(tǒng)時，（）.A.必須清除至少1h的舊記錄，使得測試有效B.可以清除至測試時累計1h的信息C.可以清除最多1h的信息正確答案：B52、單選

下列燈光為紅色的有（）.A.跑道入口燈B.接地地帶燈C.跑道末端燈正確答案：C53、單選

在三色VASI的顏色中，飛機高于下滑道時顯示（）.A.紅色B.琥珀色C.綠色正確答案：B54、單選

當皮托進氣和排水管由于結(jié)冰堵塞時，空速表將如何變化？（）A.在同一高度層上，推力變化，指示器無任何變化B.上升時，降低數(shù)值C.下降時保持不變正確答案：A55、單選

ILS提供哪些功能？（）.A.方位角、距離、垂直角B.方位角、范圍、垂直角C.導航、范圍、目視信息正確答案：C56、單選

當執(zhí)行儀表飛行中精密近進接收機出現(xiàn)問題，應該（）.A.繼續(xù)飛行，必要時向經(jīng)理提交一份局面報告B.如果飛機上有其他無線電助航設(shè)施，沒有必要的行動C.立即向ATC報告故障正確答案：C57、單選

駕駛艙語音和飛行記錄將不會用于（）.A.由NTSB決定調(diào)查事故原因B.證實操縱或民事處罰的證據(jù)C.確認發(fā)生事故時的操縱程序正確答案：B58、單選

駕駛艙語音記錄工作于（）.A.開始啟動發(fā)動機前至結(jié)束全部飛行時檢查單的完成B.開始啟動發(fā)動機至發(fā)動機關(guān)車前檢查單的完成C.開始滑行至結(jié)束全部飛行時檢查單的完成正確答案：A59、單選

如果在35000ft飛行高度層上，外界溫度比標準高度高，密度高度與氣壓高度相比較，將（）.A.低于氣壓高度B.高于氣壓高度C.在對流層無法判斷正確答案：B60、單選

哪些音頻和目視指示可以在ILS內(nèi)指點標中觀察到？（）.A.以每秒6次的速度的不間斷的點B.以每秒2次的速度不間斷的劃C.每秒2次的速度，交替的點、劃正確答案：B61、單選

哪些音頻和目視指示可以在ILS外指點標中觀察到？（）.A.每秒6次的不間隔點B.每秒2次的不間斷劃C.每秒2次的不間斷地交替點、劃正確答案：B62、單選

在三色VASI的顏色中，飛機過低時顯示（）.A.紅色B.琥珀色C.綠色正確答案：A63、單選

在27000ft飛行高度層上，高度表設(shè)定正確。在下降時，飛行員沒有設(shè)置當?shù)貧鈮褐?0.57inHG，如果機場海拔高為650ft，高度表功能正常，在著陸時高度表將顯示（）.A.585ftB.1300ftC.海平面正確答案：C64、單選

下列燈光不為紅色的有（）.A.跑道入口燈B.停止道燈C.跑道末端燈正確答案：C65、單選

哪些音頻和目視指示可以在ILS中指點標中觀察到？（）.A.每秒6次的不間斷點B.每秒2次的不間斷劃C.每秒2次的不間斷交替點劃正確答案：C66、單選

在中線燈光系統(tǒng)中，發(fā)出白光的中線燈位于（）.A.從跑道入口到距跑道末端900m處B.從距跑道末端900m處到距跑道末端300mC.從距跑道末端300m到跑道末端正確答案：A67、單選

高性能飛機的駕駛員應該注意，當下滑坡度比正常的VASI下滑坡度大時，可能導致（）.A.重著陸B(tài).沖出跑道C.在距離跑道入口較近的位置著陸正確答案：