職中路北延新建綜合項目工程綜合項目施工組織設(shè)計

第一章、總體概述：施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工段劃分一、工程概況本工程南起人民路中，樁號為（K0+000），北止振興路中，樁號為（K1+212.597），設(shè)計總長為1212.597米，設(shè)計總寬為30米，為中等城市二級次干道路，設(shè)計計算時速按40km二、施工組織總體設(shè)想及方案針對性1、指導(dǎo)思想1.1、以“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為施工指導(dǎo)思想，嚴格管理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科技領(lǐng)先。采取新技術(shù)、新工藝，抓關(guān)鍵難點，確保工程質(zhì)量和工期，令業(yè)主滿意，讓政府放心。精心組織管理機構(gòu)，科學(xué)合理制訂進度計劃，在施工人員、材料和機械設(shè)備上做充足準備。建立健全質(zhì)量確保體系，嚴格根據(jù)ISO9002質(zhì)量確保體系運行，規(guī)范化、標準化作業(yè)，全方面開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。安全生產(chǎn)、文明施工。1.2、為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本工程施工，本企業(yè)將抽調(diào)優(yōu)異項目經(jīng)理，組建一支技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗豐富，能夠打硬仗精干高效項目經(jīng)理部。1.3、本企業(yè)以優(yōu)異組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計劃，合理安排，組織分段平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)，確保業(yè)關(guān)鍵求工期。1.4、充足發(fā)揮機械設(shè)備生產(chǎn)能力并采取優(yōu)異機械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)要素，組建功效匹配、良性運作施工程序。1.5、以成熟施工工藝，實施樣板引路、試驗先行、全過程監(jiān)控信息化施工。1.6、深入推廣全方面質(zhì)量管理，對施工現(xiàn)場實施動態(tài)管理和嚴格監(jiān)控，實施質(zhì)量一票否決權(quán)。2、方案針對性2.1、我企業(yè)鄭重承諾，若業(yè)主選中我企業(yè)負擔(dān)該工程施工，我企業(yè)將抽調(diào)精兵強將精心組織施工，以招標文件為標準，嚴格遵照文件中各項條款。遵照設(shè)計文件，規(guī)范和質(zhì)量驗收標準。2.2、開工前，企業(yè)技術(shù)科，工程科和項目部要全方面熟悉設(shè)計文件，在技術(shù)交底基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場查對，發(fā)覺問題立即和業(yè)主、設(shè)計單位們?nèi)〉寐?lián)絡(luò)。2.3、依據(jù)現(xiàn)場搜集情況，核實工程量，按工期要求，施工難易度和人員、設(shè)備、材料準備情況編制實施性施工組織設(shè)計，修建生活和工程用房，處理運輸、電力和水供給，修建供工程使用臨時通道，設(shè)定必需安全標志。2.4、在施工過程中，充足發(fā)揮我單位施工優(yōu)勢，科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標段施工，確保施工組織合理性。2.5、實施項目法管理，經(jīng)過和業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計部門充足合作，綜合利用人員、機械、物資、方法、資金和信息，實現(xiàn)質(zhì)量和造價最好組合。嚴格實施業(yè)主及監(jiān)理工程師指令。依據(jù)工程需要，合理配置勞動力資源。2.6、堅持高效、重誠、守信、完成業(yè)關(guān)鍵求工期和質(zhì)量目標。三、施工階段劃分1、施工準備階段1.1、針對本工程施工特點，結(jié)合我企業(yè)實力，我們已選定施工過類似工程，施工經(jīng)驗豐富、組織能力強項目部進場施工，現(xiàn)在已做好新準備，一旦中標，立即進場施工。1.2、施工隊伍進場后，充足檢驗“三通一平”工作，搭設(shè)好多種臨時設(shè)施，在施工沿線架設(shè)好施工用電線路。1.3、施工所需機械及多種儀器設(shè)備在正式使用前進行校驗和試用，方便工程中標后能立即進場。1.4、做好施工所需原材料采購進場和測試工作，全部進場材料先送樣品，經(jīng)監(jiān)理工程師確定后方可進場。1.5、編寫具體實施性方案，組織技術(shù)管理人員及各工種責(zé)任人熟悉施工圖紙，做好技術(shù)交底工作，明確施工目標，立即進行施工平面范圍內(nèi)測量放樣工作，并將測量結(jié)果送至監(jiān)理工程師代表復(fù)測核實。1.6、做好職員上崗前多種質(zhì)量、安全、文明施工意識教育工作，確保工程開工順利進行。1.7、辦理好施工許可證，做好監(jiān)理交底、質(zhì)監(jiān)交底工作。2、主體施工階段依據(jù)本工程施工圖紙及工程特征和工期要求，為了確保本工程在計劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完成，經(jīng)過仔細分析討論，我們確定總體安排先埋設(shè)管道和橋梁一部分，然后進行填筑路基。為此我們擬安排三支隊伍進場施工，即道路、管道隊伍、橋梁隊伍、泵站隊伍。3、完工驗收階段依據(jù)工程情況，本企業(yè)組織內(nèi)部初驗收，對未達標分部分項工程進行整改，整理各項安全，質(zhì)量資料，為工程完工做足充足準備。第二章、施工現(xiàn)場平面部署和臨時設(shè)施、臨時道路部署第一節(jié)、施工現(xiàn)場平面部署為確?，F(xiàn)場施工能夠順利進行，符合施工現(xiàn)場安全、消防及環(huán)境要求，最終達成現(xiàn)場文明施工，創(chuàng)建文明施工樣板工地目標同時考慮現(xiàn)場部署可行性，故對本工程施工現(xiàn)場部署作以下含有針對性和合理性安排：一、部署標準1、施工現(xiàn)場部署本著方便施工，利用荒地，少占田地，滿足環(huán)境保護要求，且盡可能利用現(xiàn)有設(shè)施標準進行。2、施工平面部署應(yīng)充足利用現(xiàn)有場地和空間，精心安排，周密計劃，合理布局。3、合理部署機械停放點和多種施工設(shè)施，科學(xué)計劃施工道路，盡可能降低二次運輸費用。4、盡可能采取裝配式臨建設(shè)施，提升安裝速度，立即投入使用。5、各項臨建設(shè)施要本著“有利生產(chǎn)、經(jīng)濟適用、安全防火、環(huán)境保護和文明施工”要求進行部署。二、施工平面圖部署依據(jù)1、總平面圖。2、施工布署和關(guān)鍵施工方案。3、總進度計劃及資源需用量計劃。4、建筑紅線、水源、電源位置。5、施工現(xiàn)場安全防火標準。三、施工總平面部署。詳見附表五。附表五：施工總平面部署圖工程起點：K0+000工程起點：K0+000大門新建道路大門新建道路試驗室衛(wèi)生間淋試驗室衛(wèi)生間淋浴室會議室*1間辦公室*3間職員宿舍*5辦公室*3間職員宿舍*5間便道便道材料倉材料倉庫工程終點：K1+212.597食堂大食堂大門警衛(wèi)室說明：1、本工程辦公、生活、生產(chǎn)、用水、用電就近接入。說明：1、本工程辦公、生活、生產(chǎn)、用水、用電就近接入。2、廁浴磚砌，刷白，內(nèi)貼瓷磚1.8m高，廁分男女，浴室內(nèi)備淋浴設(shè)施。項目部平面部署圖項目部平面部署圖第二節(jié)、臨時設(shè)施依據(jù)施工平面部署圖做好臨時設(shè)施搭設(shè)工作。臨時用水：施工前和周圍部門召開現(xiàn)場配合會，充足利用周圍市政給水設(shè)施，并局部埋設(shè)臨時上水管線，以滿足施工臨時用水。臨時用電：架設(shè)變壓器提供施工用電。施工通訊：為滿足施工現(xiàn)場各區(qū)段間和施工指揮系統(tǒng)和和業(yè)主、監(jiān)理通訊聯(lián)絡(luò)需要，經(jīng)過當(dāng)?shù)仉娪嵅块T安裝程控電話或配置手機聯(lián)絡(luò)，工地各施工點配置手機或?qū)χv機，保持對內(nèi)和對外聯(lián)絡(luò)方便。辦公、生活區(qū)設(shè)置：建立辦公、生活設(shè)施點。本工程實施“先試驗后鋪開”。工程開工前，首先安排“試驗塊”。依據(jù)試驗結(jié)果取得經(jīng)驗，制訂切實可行施工方案再進行全方面推廣，指導(dǎo)工程施工。在本施工組織設(shè)計指導(dǎo)下，深入細化編制分部分項工程施工方案，確保各項工作順利進行。詳見附表六。附表六：臨時用地表用途面積(m2)位置需用時間辦公室3間×3.5×6=63見平面圖開工至完工食堂1間×3.5×6=63m見平面圖開工至完工職員宿舍5間×3.5×=87.5見平面圖開工至完工攪拌廠1×4×5=20見平面圖開工至完工警衛(wèi)室3×4=12m見平面圖開工至完工會議室1間×4.5×6=27見平面圖開工至完工衛(wèi)生間1間×3×2=6見平面圖開工至完工淋浴室1間×4×5=20見平面圖開工至完工材料倉庫1間×3.5×5=17.5見平面圖開工至完工試驗室1×3.6×6=21.6m見平面圖開工至完工第三節(jié)、臨時道路經(jīng)過現(xiàn)場堪察，根據(jù)招標文件要求,在實際施工中，我部擬在道路根本一側(cè)修建臨時道路，方便施工機械臨時通行。擬建便道寬度6m，結(jié)構(gòu)層為40cm5%灰土，面層用碎石進行處理。部分段落便道路面依據(jù)實際作表面處理，確保地方車輛通行；便道設(shè)專員進行日常維護，確保晴雨無阻。第三章、施工進度計劃、進度確保方法一、施工進度計劃該工程施工工期為220個日歷天，為了確保本工程220個日歷天內(nèi)順利完工目標，應(yīng)合理安排好施工進度計劃。具體施工進度計劃詳見施工進度計劃表。詳見附表四。附表四：施工進度計劃表序號任務(wù)名稱.3.4.5.6.7.8.9.101總工期（220日歷天）2一、臨時設(shè)施3二、施工準備4三、雨、污水工程5溝槽開挖6基礎(chǔ)7管道鋪設(shè)8井砌筑、閉水試驗9回填土10四、道路工程11路基工程12水穩(wěn)碎石13平、側(cè)石施工14瀝青路面15五、橋梁工程16基坑土方開挖17機械成孔灌注樁、承臺18下部結(jié)構(gòu)19上部結(jié)構(gòu)20隸屬工程21六、雨水泵站工程附表四：施工進度計劃表序號任務(wù)名稱.3.4.5.6.7.8.9.1022沉井基礎(chǔ)23上部結(jié)構(gòu)24下部結(jié)構(gòu)25給排水管26門窗27油漆涂料29清理退場二、確保工期方法1、指揮體系，堅強有力建立強有力現(xiàn)場項目經(jīng)理部，選擇一批業(yè)務(wù)素質(zhì)好，技術(shù)水平高管理人員充實到中間管理層，整個指揮體系從上到下，精明強干、職責(zé)分明政令通暢。2、管理制度，嚴格規(guī)范為了打好這一仗，必需使整個工程管理工作制度化、規(guī)范化，做到有章可循，有法可依，確保整個集體強大戰(zhàn)斗力。現(xiàn)場制訂嚴格崗位責(zé)任制度、質(zhì)量和安全確保制度和作息時間制度、分配制度、綜合治理制度等。3、施工準備、嚴密充足充足做好生產(chǎn)準備和技術(shù)準備工作。生產(chǎn)準備包含備足工程材料；勞動力及設(shè)備要按工期要求打緊打足，滿足施工工藝要求；提前做好多種材料、構(gòu)件、成品、半成品加工定貨，依據(jù)生產(chǎn)安排提出計劃，明確進場時間。4、工藝安排、合理緊湊。5、施工協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌適當(dāng)施工中協(xié)調(diào)工作繁瑣、量大，為了確保進度，須在項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下進行全方面協(xié)調(diào)，每七天一早晨召開施工協(xié)調(diào)會（或生產(chǎn)會），進行一周工作部署，安排任務(wù)，明確目標，落實方法，天天下午下班前召開半小時工程例會（或稱碰頭會），處理當(dāng)日施工過程中問題，協(xié)調(diào)好下一步工作。6、施工計劃，有條不紊計劃是龍頭，加強計劃指導(dǎo)作用是控制進度必需手段。施工中，在嚴密施工總體控制性進度計劃、分項工程作業(yè)計劃指導(dǎo)下，將計劃按月、周、日分解到每個作業(yè)班組，尤其是注意多種形式承包責(zé)任制，將生產(chǎn)和職員切身利益掛鉤。施工中要常常檢驗計劃實施情況，立即處理存在問題，使施工根據(jù)預(yù)定計劃有條不紊地進行。7、應(yīng)急方法，考慮在先事先考慮到施工過程中發(fā)生部分特殊情況，并采取對應(yīng)對策是確保工程進度關(guān)鍵步驟之一，擬采取具體方法有8、調(diào)整作業(yè)時間，提升機械利用率工期擔(dān)心時，在許可條件下，適用夜間和休息日連續(xù)作業(yè)，必需時能夠二十四小時分班連續(xù)作業(yè)。同時應(yīng)確保機械設(shè)備完好率達95%以下，立即更換和修復(fù)已壞機械，提升機械利用率，發(fā)揮機械化施工優(yōu)勢。9、搞好地方關(guān)系協(xié)調(diào)，加強服務(wù)搞好和地方政府和老百姓關(guān)系，采取主動和地方聯(lián)絡(luò)政策。在交通干擾、車輛運行等方面，采取有力方法，降低地方損失，有損失立即賠償。10、嚴格控制質(zhì)量，確保不返工A、進場后在項目工程師組織下，全體參施人員認真熟悉圖紙及學(xué)習(xí)和本工程相關(guān)技術(shù)規(guī)范、要求和文件等資料。B、技術(shù)人員在施工人員作業(yè)時嚴格實施“三工”制度，即工前交底、工中指導(dǎo)、工后檢驗。質(zhì)檢人員嚴格控制工程質(zhì)量，將多種質(zhì)量隱患消亡于萌芽狀態(tài)之中，果斷杜絕返工、窩工、停工現(xiàn)象，確保工程按期完成。C、落實工期承包責(zé)任制，項目部和各工序施工人員簽署工期協(xié)議，在確保質(zhì)量前提下，對提前給予獎勵，對落后實施獎罰，罰后有補救方法。D、“抓質(zhì)量、促進度、保工期”是現(xiàn)階段加緊施工進度有效措施，我們擬采取加強內(nèi)部質(zhì)檢力度，確保監(jiān)理工程師一次檢測合格率98%，并杜絕返工，關(guān)鍵線路各道工序指定專員負責(zé)監(jiān)督。11、一旦某階段工期未完成計劃，則在下階段采取加大機械、設(shè)備、材料、人員投入方法給予填補。第四章、各分部分項工程施工方案及質(zhì)量確保方法一、土方工程本工程土方開挖采取機械開挖。開挖時考慮基礎(chǔ)支模工作面，所以基礎(chǔ)每邊多挖寬50cm，邊坡采取1：2放坡，避免塌方，槽兩邊設(shè)有流水溝，同時考慮在槽內(nèi)設(shè)積水坑，確保有水浸蝕時能立即排除雨水，且在坑邊1m范圍內(nèi)嚴禁堆物；挖土挖到距設(shè)計標高10~20cm后，立即通知建設(shè)單位、監(jiān)理企業(yè)、質(zhì)監(jiān)站、勘探部門、設(shè)計單位組織驗槽，驗收合格后，立即挖至設(shè)計標高并清槽，澆筑基礎(chǔ)砼墊層，以免基坑曝曬或雨水浸蝕而擾動基土。1、土方明挖：應(yīng)從上至下分層分段依次進行，挖出土方分類堆放。嚴禁自下而上或采取倒懸開挖方法，施工中隨時作成一定坡勢，以利排水，開挖過程中應(yīng)避免邊坡穩(wěn)定范圍內(nèi)形成積水。2、棄土堆置：不許可在開挖范圍上側(cè)棄土，必需在邊坡上部堆置棄土?xí)r應(yīng)確保開挖邊坡穩(wěn)定，并經(jīng)監(jiān)理人同意。3、開挖邊坡修整：開挖土方時，實際施工邊坡坡度應(yīng)合適留有修坡余量，再用人工修整，應(yīng)滿足施工圖紙要求坡度和平整度。4、邊坡面滲水排除：在開挖邊坡上遇有地下水滲流時，應(yīng)在邊坡修整和加固前，采取有效疏導(dǎo)和保護方法。二、道路工程1、老路面層破除及銑刨老路面層破碎將由破碎機、挖掘機、裝載機協(xié)同工作。施工前，先根據(jù)設(shè)計要求挖除寬度，現(xiàn)場放線，再用銑刨機配合挖掘機對老路面結(jié)構(gòu)層進行挖除，銑刨和挖除廢料根據(jù)要求分類集中堆放，有條件利用根據(jù)設(shè)計要求應(yīng)利用。2、噴粉樁施工2.1、處理地段粉噴樁樁徑Ф600mm（攪拌鉆頭大于Ф600mm），采取42.5級一般硅酸鹽水泥。每加固1m土體摻入水泥量為2.2、采取兩噴四攪法施工，自上而下攪拌，自下而上噴粉攪拌，攪拌頭上提噴分時提升速度為0.5~1m/min。為確保粉體攪拌均勻，須進行全樁長復(fù)攪，復(fù)攪速度也應(yīng)控制在0.5~1m/min，為確保樁底噴灰量據(jù)管道送灰時間，提升鉆具前提前噴灰，不充許先提升鉆具后噴灰，停灰面為施工地面下0.5m處，復(fù)攪時管道壓力不宜過大，以不堵塞出氣孔為標準，預(yù)防鉆孔淤泥向四面擠壓形成空洞。2.3、測放樁位按設(shè)計要求進行，在確定孔位時，需經(jīng)復(fù)核確定后方可進入下一施工工序，為確保樁位正確性，樁位必需打入木樁或插入竹片作為樁位標識。2.3、下鉆桿時，先使樁機安置在標定孔位上，使鉆頭中心對準孔中心，桿位偏差在±5cm以內(nèi)，調(diào)整樁機水平度及垂直度，確?？仔甭市∮?.5%，終孔后校正鉆具，樁徑偏差不得大于4%。2.4、下鉆桿攪拌前要經(jīng)過地面試噴清水，檢驗噴粉設(shè)備和管路系統(tǒng)、設(shè)備壓力和排量必需滿足設(shè)計要求；管路系統(tǒng)密封圈必需良好，各通道和噴嘴內(nèi)不得有雜物。2.5、施工人員必需認真檢驗水泥干粉噴量，空氣壓縮機壓力和攪拌桿提升速度，回轉(zhuǎn)速度等施工參數(shù)是否符合要求，并立即作好施工現(xiàn)場統(tǒng)計。另在攪拌過程中，應(yīng)控制鉆桿進入深度。2.6、單樁開鉆后應(yīng)連續(xù)施工，嚴格控制起噴和停噴高程，不得間斷。如遇停機或機械故障停噴，應(yīng)立即統(tǒng)計中止高程，待恢復(fù)正常后立即復(fù)攪，復(fù)攪重合長度大于1m。如中止時間超出12小時，應(yīng)采取補樁方法。2.7、施工間隔期間，應(yīng)立即清洗集料斗和全部管路中殘留干粉，應(yīng)預(yù)防水泥硬結(jié)堵塞管道。3、石灰穩(wěn)定土施工3.1、路拌法石灰土底基層施工工藝3.1.1、鋪設(shè)基層之前，先對下承層進行驗收，下承層表面應(yīng)平整、堅實、含有要求路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點；鋪設(shè)基層前對下承層進行碾壓3-4遍。3.1.2、在整修過并經(jīng)檢驗合格路床上恢復(fù)中線，直線段每15-20米，曲線段每10-15米設(shè)一控制樁，并在路外兩側(cè)設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上標出底基層設(shè)計標高。3.1.3、集料：采集集料前先對樹木、草皮和雜土清除潔凈，并在預(yù)定堆料深度范圍內(nèi)自上而下采集集料，不能分層采集。料中超尺寸顆粒預(yù)以篩除。對于塑性指數(shù)小于15粘性土，機械拌和時，可視土質(zhì)和機械性能確定土是否需要過篩。石灰：石灰在使用前7-10天充足消解（或用袋裝白灰），且在三級以上，過10mm篩后使用。水：水為通常飲用水或不含油、雜質(zhì)水。材料用量：依據(jù)各段石灰穩(wěn)定土層寬度、厚度及預(yù)定壓實度，計算各路段需要干集料質(zhì)量。依據(jù)料場集料含水量和運料車輛噸位，計算每車料堆放距離。依據(jù)石灰穩(wěn)定土層厚度和預(yù)定干容重及石灰劑量，計算每平方米石灰穩(wěn)定土需用石灰質(zhì)量，并計算每車石灰攤鋪面積，如使用袋裝白灰，則計算每袋石灰攤鋪面積，計算每車石灰卸放位置。3.1.4、運料：運料時，對下層先灑水濕潤，控制每車料數(shù)量基礎(chǔ)相等。卸料距離要嚴格控制，避免不夠或過多，料堆每隔一段距離留一缺口，集料在下承層上堆置時間不應(yīng)過長。攤鋪集料：根據(jù)事先經(jīng)過試驗確定集料松鋪系數(shù)（1.53-1.58）攤鋪土，土攤鋪在石灰攤鋪前一天進行。攤鋪長度應(yīng)和施工日進度相同，用平地機將集料均勻地攤鋪在預(yù)定寬度土基上，表面努力爭取平整，并有要求路拱。攤鋪過程注意超尺寸顆粒及其它雜物撿除。攤鋪石灰：攤鋪石灰時如土過干，事先灑水悶料，使土含水量在最好含水量左右，攤鋪石灰前用6—8噸壓路機碾壓1-2遍，使其表面平整，并含有一定密實度。同時劃出攤鋪石灰邊線，用刮板將卸置石灰均勻攤開。石灰攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白位置，量測石灰松鋪厚度，依據(jù)石灰含水量和松密度，校核石灰用量是否適宜。3.1.5、在最好含水量左右采取穩(wěn)定土拌和機拌和，拌和深度應(yīng)達成穩(wěn)定土層底，設(shè)專員跟機檢驗拌和深度，嚴禁在拌和層底留有“素土”夾層，拌和破壞下承層表面約1cm左右，以利上下層粘結(jié)。拌和完成標志是：混合料色澤一致，沒有灰條，灰團和花面，水分適宜均勻。3.1.6、整形工作程序是，平地機初步整形→平地機或壓路機快速碾壓1-2遍→低洼處耙松5厘米→平地機整平→再碾壓。混合料拌和均勻后，用平地機初步整平和整形，直線段由兩側(cè)向路中心刮平，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平；用輕型壓路機快速碾壓1-2遍，以暴露潛在不平整，再用平地機精平，人工配合找補，標高略高于設(shè)計1-2cm，避免薄層貼補。每次整型全部要根據(jù)要求坡度和路拱進行。整型時嚴禁車輛和機械通行。3.1.7、4、水泥穩(wěn)定碎石施工4.1、準備下承層檢測路床頂面高程，以確定水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層攤鋪時松鋪厚度，在底基層上測量放樣出基層寬度。4.2、施工放樣水泥穩(wěn)定碎石施工必需嚴格控制標高。用全站儀恢復(fù)中線和設(shè)計邊線，每5米設(shè)一掛線樁，掛線樁統(tǒng)一設(shè)在設(shè)計邊線以外0.3～0.5米4.3、水穩(wěn)碎石攤鋪4.3.1、設(shè)備選型攤鋪設(shè)備為一臺德國產(chǎn)ABG-423攤鋪機，另配1臺備用，最大鋪寬為12米，使用時間為1～2年，設(shè)備完好率達90%以上。4.3.2、攤鋪前準備工作4.3.2.1、攤鋪前將基層下層合適灑水濕潤。4.3.2.2、攤鋪前檢驗攤鋪機各部分運轉(zhuǎn)情況，而且天天堅持反復(fù)此項工作。4.3.2.2、攤鋪設(shè)計線兩側(cè)設(shè)置厚度比壓實厚度低1～2厘米方木，位置和線形和設(shè)計邊線一致，并用鋼簽固定。4.3、攤鋪機控制4.3.3.1、調(diào)整好傳感器臂和導(dǎo)向控制線關(guān)系；嚴格控制基層厚度和高度。確保路拱橫坡度，滿足設(shè)計要求。4.3.3.2、攤鋪速度要保持一致,確保連續(xù)攤鋪。當(dāng)拌和機生產(chǎn)能力較小，采取最低速度攤鋪，避免攤鋪機停機待料。依據(jù)拌和能力和以往經(jīng)驗，此次攤鋪速度控制在1.0米/min4.3.3.3、基層混合料攤鋪時保持勻速以確保，攤鋪厚度一致，松鋪系數(shù)一致，路拱坡度一致，攤鋪平整度一致。4.3.3.4、依據(jù)攤鋪厚度，調(diào)整攤鋪機螺旋布料器高度，使其有三分之二埋入混合料中。4.3.3.5、在橫坡變坡處攤鋪時，技術(shù)人員提前通知攤鋪機操作手，明確變坡樁號，方便立即調(diào)整橫坡儀，確定改變梯度。4.3.4、自卸車倒料：倒料車至攤鋪機前10～30厘米處剎車，攤鋪機向前開并頂住料車，料車同時輕帶剎車并升斗卸料，攤鋪機邊受料便行進，這個過程派專員指揮。4.3.5、攤鋪中檢驗4.3.5.1、離析檢驗：為消除細集料離析現(xiàn)象，在攤鋪機后面設(shè)專員檢驗離析情況,鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。4.3.5.2、標高和橫坡檢驗:攤鋪過程中隨時檢驗攤鋪標高是否符合設(shè)計要求；檢驗攤鋪后橫坡是否和設(shè)置一致，發(fā)覺問題立即調(diào)整。4.3.5.3、松鋪系數(shù)校核：即使松鋪系數(shù)已經(jīng)在試鋪段取得結(jié)果，每工作日在攤鋪時亦需常常校核、檢驗松鋪系數(shù)正確性，以利立即調(diào)整。4.3.5.4、平整度檢驗：攤鋪中用3米直尺隨時檢驗縱向、橫向平整度，尤其是接縫處平整度。4.4、混合料碾壓4.4.1、碾壓段落：每臺攤鋪機后面，緊跟雙鋼輪壓路機、振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一次碾壓長度通常為50米～804.4.2、碾壓基礎(chǔ)要求：碾壓遵照生產(chǎn)試驗路段確定程序和工藝。做到穩(wěn)壓要充足，振壓不起浪，不推移。壓實時，先穩(wěn)壓→開始輕振動碾壓→再重振動碾壓→最終膠輪穩(wěn)壓，壓至無輪為止。振壓過程中，用灌砂法初查壓實度，不合格時，反復(fù)再壓。振壓完成后用灌砂法檢測壓實度。4.4.3、碾壓機具組合:嚴格根據(jù)規(guī)范實施。4.4.4、具體要求及操作關(guān)鍵點：4.4.4.1、壓路機碾壓時應(yīng)重合1/2輪寬。4.4.4.2、壓路機倒車換擋要輕且平順，不要拉動基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后按原路返回，并在已壓好段落上開始換道碾壓，在未碾壓一頭換擋倒車位置錯開要成齒狀，復(fù)壓換擋時提前2米左右關(guān)掉振動，開啟后在開啟振動；出現(xiàn)部分擁包時，專配工人進行鏟平處理。4.4.4.3、壓路機碾壓時行使速度，第1～2遍為1.5～1.7公里/小時，以后各遍應(yīng)為1.8～2.2公里/小時。4.4.4.4、壓路機停車要錯開，而且離開3米遠，并停在已碾壓好路段上，以免破壞基層。4.4.4.5、嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓路段上調(diào)頭和急剎車，以確保水泥穩(wěn)定碎石基層不受破壞。4.4.4.6、初壓要緊跟攤鋪機，復(fù)壓緊跟初壓，終壓要跟上，整個碾壓過程在水泥終凝前及試驗確定延遲時間內(nèi)完成，并達成要求壓實度，同時沒有顯著輪跡。為確保水泥碎石基層邊緣強度，兩側(cè)要多碾壓1～2遍。4.5、橫縫、縱縫處理4.5.1、為降低橫縫，盡可能做到連續(xù)攤鋪不中止。如因故中止時間超出2h，則應(yīng)設(shè)橫縫；天天收工以后，第二天開工接頭斷面也要設(shè)置橫縫；每當(dāng)經(jīng)過橋涵，尤其是明涵，明通，在其兩邊需要設(shè)置橫縫。基層橫縫最好和橋頭搭板尾端吻合。要尤其注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石碾壓。4.5.2、橫縫應(yīng)和路面車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：4.5.2.1、人工將含水量適宜混合料后端整理整齊，緊靠混合料放二根方木，方木高度應(yīng)和混合料壓實厚度相同，整平緊靠方木混合料。4.5.2.2、方木另一側(cè)用沙礫或碎石回填3米長，其高度應(yīng)略高出方木。4.5.2.3、將混合料碾壓密實。4.5.2.4、在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤消，并將作業(yè)面頂面清掃潔凈。4.5.2.5、攤鋪機返回到已壓實層后端重新開始攤鋪混合料。4.5.2.6、如攤鋪中止超出2h，而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤鋪機周圍及其下面未壓實混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求后端挖成和路面中心線垂直并垂直向下斷面，然后再攤鋪新混合料。4.5.3、縱向接縫錯開，下兩層錯開，避免上、下基層縱向濕接縫重合。4.6、養(yǎng)生及交通管制4.6.1、一段碾壓完成以后立即開始養(yǎng)生，并同時進行壓實度檢驗。4.6.2、養(yǎng)生方法：將無紡?fù)凉げ紳駶櫍缓笕斯じ采w在碾壓完成基層頂面。覆蓋2小時后，再用灑水車灑水。在7天內(nèi)保持基層處于濕潤狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護。至上一層路面結(jié)構(gòu)施工時方可移走覆蓋物。養(yǎng)生期間定時灑水。養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除潔凈。4.6.3、水車灑水養(yǎng)生時，灑水車噴頭要用噴霧式，不得用高壓噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。天天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，做到整個養(yǎng)生期間一直保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。4.6.4、基層養(yǎng)生期間不少于7天，7天內(nèi)灑水車在另外一側(cè)車道上行使。4.6.5、在養(yǎng)生期間封閉交通。5、瀝青混凝土面層5.1、瀝青封層瀝青下封層施工完成后，應(yīng)對其頂面進行沉降觀察，當(dāng)沉降速率連續(xù)兩個月小于3mm/月時，方可進行瀝青面層鋪筑。5.2、粘層粘層油關(guān)鍵適適用于瀝青面層各層之間、瀝青下封層受到污染攤鋪瀝青下面層前、明涵洞及搭板上、和瀝青混凝土接觸路緣石、縱向排水溝、集水井等側(cè)面。在施工作業(yè)面表面進行清潔后方可進行粘層油施工。5.3、瀝青面層施工在鋪筑下面層粗粒式瀝青混凝土前先清潔瀝青下封層表面，當(dāng)瀝青下封層受到污染時應(yīng)澆灑粘層瀝青。瀝青面層相鄰兩層之間應(yīng)噴灑粘層瀝青。橋面水泥砼應(yīng)先鑿毛清潔，噴灑粘層瀝青后在鋪筑。5.3.1、瀝青混合料拌制5.3.1.1、瀝青混合料配比和級配5.3.1.1.1、使瀝青混合料礦料級配符合目標配合比及生產(chǎn)配合比要求。5.3.1.1.2、混合料瀝青用量控制在生產(chǎn)油石比-0.1%，+0.2%。5.3.1.1.3、瀝青混合料采取拌合機械拌制，拌合廠設(shè)置符合國家相關(guān)環(huán)境保護、消防、安全相關(guān)要求，且多種礦料分散堆放、不混雜，集料、礦粉不受潮并設(shè)置防雨頂棚儲存。5.3.1.1.4、瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻、全部礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度。5.3.1.1.5、拌合廠拌制混合料均勻一致、無花白料、結(jié)團塊或嚴重粗細料分離現(xiàn)象。5.3.1.1.6、使混合料不在儲料倉中過夜。5.3.2、瀝青混合料運輸5.3.2.1、混合料采取大噸位自卸車運輸，預(yù)防瀝青和車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)面板和底板需涂一薄層隔離劑，絕對不使用柴油和水混合料作為隔離劑。5.3.2.2、為了確保攤鋪溫度，運輸時采取加蓋棉被或氈布等保溫方法，每車到現(xiàn)場測量混合料溫度，低于攤鋪溫度混合料絕不卸車。5.3.2.3、為了確保連續(xù)攤鋪，開始攤鋪時，現(xiàn)場待卸料車不少于5輛。5.3.2.4、在卸料時，確保運輸車輛不碰觸攤鋪機，以確保攤鋪出路面平整度。5.3.3、瀝青混合料攤鋪5.3.3.1、攤鋪前將工作面清掃潔凈。5.3.3.2、混合料采取機械攤鋪，在攤鋪前檢驗確定下層質(zhì)量，質(zhì)量不合格不得進行鋪筑作業(yè)。將攤鋪機調(diào)整到最好狀態(tài)，使鋪面均勻一致，不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。5.3.3.3、進行作業(yè)攤鋪機能夠含有自動調(diào)整厚度及找平裝置，同時含有振動熨平板或振動夯等初步壓實裝置。下面層攤鋪采取鋼絲引導(dǎo)高程控制方法，上面層攤鋪采取移動式自動找平基準裝置。5.3.3.4、攤鋪機攤鋪速度調(diào)整至和供料、壓實速度相平衡，能夠確保連續(xù)不停均衡攤鋪，中間不停頓，5.3.3.5、改性瀝青混合料攤鋪溫度宜大于150℃，混合料溫度在卡車卸料前測量。當(dāng)路表溫度低于105.3.3.6、瀝青路面松鋪系數(shù)依據(jù)試鋪段確定，攤鋪過程中隨時檢驗攤鋪層及路拱、橫坡，達不到要求時立即調(diào)整。5.3.4、瀝青混合料碾壓5.3.4.1、瀝青混合料在攤鋪后立即壓實，不得等候。5.3.4.2、混合料壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三階段進行，壓路機以小于5km/h速度進行均勻碾壓。初壓用10T或10T以上鋼輪壓路機緊隨攤鋪機碾壓，復(fù)壓應(yīng)在初壓完成后緊接著進行，用16T~25T輪胎壓路機碾壓。終壓用較寬鋼輪壓路機碾壓。5.3.4.3、現(xiàn)場混合料壓實度大于實測最大理論密度93%，不得大于97%，空隙率在3~7%之間5.3.4.4、碾壓時控制好碾壓溫度及程序，不將集料顆粒壓碎。碾壓終了溫度應(yīng)不低于90℃5.3.4.5、為預(yù)防混合料粘輪，在鋼輪表面均勻灑水使輪子保持潮濕，水中摻少許清洗劑或其它隔離劑材料。5.3.4.6、壓路機靜壓時相鄰碾壓帶應(yīng)重合15~20cm輪寬，振動時相鄰碾壓帶重合寬度不超出15~20cm。壓路機起動、停止必需減速緩慢進行。5.3.5、接縫5.3.5.1、采取兩臺攤鋪機時縱向接縫采取熱接縫，上、下層縱縫應(yīng)錯開15cm以上。5.3.5.2、橫向施工縫采取平接縫，切縫時間宜在混合料還未冷卻結(jié)硬之前進行。原路面用切縫機鋸齊，形成垂直接縫面，并用熱瀝青涂抹，然后用壓路機進行橫向碾壓，碾壓時壓路機在已壓實面層上，錯過新鋪層15cm，然后每壓一遍，向新鋪層移動15~20cm，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。5.3.6、試鋪路段施工5.3.6.1、面層正式施工前，各施工單位應(yīng)進行試鋪路面施工，試鋪路段長度大于300米。5.3.6.2、試鋪路面施工分試拌和試鋪兩階段。5.3.6.3、在試鋪段施工時，各方應(yīng)相互配合，做到按標準施工、按規(guī)范檢驗、立即寫好食譜總結(jié)，經(jīng)同意后，作為正式施工申請依據(jù)。5.3.7、開放交通及其它5.3.7.1、瀝青路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻到周圍地面溫度時，才可開放交通。5.3.7.2、當(dāng)攤鋪時碰到下雨或下層潮濕時，嚴禁進行攤鋪工作，對未經(jīng)壓實即遭雨淋混合料應(yīng)全部清除更換新料。三、雨、污水管道工程1、碎石墊層1.1、碎石墊層采取強度均勻，級配合適和不易風(fēng)化石料鋪設(shè)而成，其厚度嚴格按要求鋪設(shè)。碎石最大粒徑不得大于墊層厚度2/3。1.1、碎石墊層必需攤鋪均勻，表面空隙應(yīng)以粒徑為5-25mm細石子填縫；碾壓時，應(yīng)合適灑水使碎石表面保持濕潤，通常碾壓不應(yīng)少于三遍，并壓至不松動為止。1.1、砼管道基礎(chǔ)及安裝按要求鋪設(shè)碎石、砼墊層，控制好砼配合比及原材料質(zhì)量；安管：Ф500以下管道采取人工壓繩下管法，Ф600以上管道采取吊車下管法。安管前應(yīng)將管子調(diào)直調(diào)順，淋濕以保持濕潤，并在靠近管口部位平其上鋪一抹帶砂漿，以使安管后管口能和平基粘結(jié)好，預(yù)防接口漏水。然后將管子穩(wěn)于砼平基上，輕輕揉動，將管子揉到設(shè)計高程高1-2mm，以備安下一節(jié)管時又微量下沉，同時，應(yīng)找出中心線位置。管徑<800mm能夠不留對口間隙，≥800mm管子要留有10mm對口間隙，方便于管內(nèi)捻縫。管座：管子安裝后，立即支搭管座模板，澆筑兩側(cè)管座砼，認真搗固管座兩側(cè)三角帶，補填對口砂漿，抹平管座兩肩，如管道接口采取鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶時，搗固砼應(yīng)注意保持鋼絲網(wǎng)位置正確，應(yīng)配合勾捻對應(yīng)管內(nèi)縫，管徑在600mm以下時，因為無法進行管內(nèi)勾縫，需用麻帶球或其它工具在管內(nèi)往返拖動，將管口砂漿拉平（拉砂法）。接口：澆管座砼、勾捻管座部分管內(nèi)縫、上部管內(nèi)縫支墊托、抹帶、勾捻管座以上內(nèi)縫、接口養(yǎng)護抹帶：抹帶前將管口及管帶覆蓋到管外皮鑿毛。抹第一層砂漿（臥底砂閃）時，應(yīng)注意找平使管縫居中；厚度約為帶厚三分之一，并壓實使之和管壁粘結(jié)牢靠，在表面劃成線槽，以利于和第二層結(jié)合（管徑400mm以內(nèi)者，抹帶可一次完成）；帶、基相接處（發(fā)基礎(chǔ)砼已硬化需鑿毛洗凈、刷素水泥漿）三角灰要坐實，大管徑要用模具，預(yù)防砂漿變形。養(yǎng)護：管道抹帶后，立即用濕紙帶覆蓋上，并鋪以草袋或草簾，3-4小時后，要灑水養(yǎng)護，避免產(chǎn)生裂縫和脫落現(xiàn)象。2、檢驗井和雨水井工程用50號砂漿磚砌1000mm圓形雨水檢驗井及安裝成品雨水井井座和蓋板，要求井內(nèi)用1:3水泥砂漿粉刷。井壁必需相互垂直，不得有通縫，必需確?；覞{飽滿，灰縫平整，抹面壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。井內(nèi)流槽應(yīng)平順，爬梯應(yīng)安裝牢靠，位置正確，不得有建筑垃圾等雜物。井框、井蓋必需完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確。井蓋工程和道路規(guī)格要一致。3、污水閉水試驗污水管道必需作閉水試驗，試驗采取灌水法。試驗步驟以下：閉水試驗在管道填土前，管道灌滿水后二十四小時后進行。試驗前，用1：3水泥砂漿在試驗管段兩端砌24cm厚磚堵并抹面密封，待養(yǎng)護3—4天達成一定強度后，向上游井放水，使管段串水，同時檢驗磚墻、管道井身，無漏水和嚴重滲水再泡管1—2晝夜，使管壁吸飽水。試驗時水位應(yīng)為試驗段上管道內(nèi)頂以上2m，如上游管內(nèi)頂至檢驗井口高度小于2m，則將水灌至上游井口高度，穩(wěn)定后，量出水面至井口距離在要求3分鐘里，依據(jù)井內(nèi)水面下降，求出試驗30分鐘滲水量（m3）。注：上游管內(nèi)頂至井高度小于2m時，排水管閉水試驗許可滲水量補充要求：凡閉水水頭大于1m者，許可滲水量標準不變；凡閉水水頭小于1m者，許可滲水量為標準許可滲水量70%。當(dāng)回填土至管頂以上500mm時，應(yīng)再進行試驗，通常是將兩個檢驗井間注滿水，經(jīng)二十四小時后，觀察水位下降情況，如無顯著下降（許可有蒸和量）則認為合格，試驗合格后，可繼續(xù)進行回填。4、擋土墻施工4.1、基槽挖土方：本工程挖基槽土方采取挖掘機及人工配合進行開挖。挖基配合墻體施工分段進行，先測量放線，定出開挖中線及邊線，起點及終點，設(shè)置樁標，注明高程及開挖深度，用1m3反鏟挖掘機開挖，多出土方裝車外運棄土。在施工過程中，應(yīng)依據(jù)實際需要設(shè)置排水溝及集水抗進行施工排水，確保工作面干燥和基底不被水浸。4.2、地基處理：當(dāng)挖基發(fā)覺有淤泥層或軟土層時，需進行換土處理，報請監(jiān)理工程師及業(yè)主同意后，才進行施工。4.3、碎石墊層施工：依據(jù)設(shè)計圖紙現(xiàn)澆鋼筋砼擋土墻?；卒?0cm厚碎石墊層，并用打夯機夯入地基土。方便增加基底摩擦系數(shù)。4.4、現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)：按擋土墻分段長，整段進行一次性澆灌，在清理好墊層表面測量放線，立模澆灌。4.5、現(xiàn)澆墻身砼：現(xiàn)澆鋼筋砼擋土墻和基礎(chǔ)結(jié)合面，應(yīng)按施工縫處理，即優(yōu)異行鑿毛，將松散部分砼及浮漿鑿除，并用水清洗潔凈，然后架立墻身模板。墻身模板采取優(yōu)質(zhì)竹膠板拼裝，模板采取10cm木方豎向40cm間距固定，橫向采取雙排鋼管固定間距40cm-60cm不等，側(cè)模用ф16螺栓對拉定位，螺栓間距為橫向40cm*豎向40cm-60cm，螺栓穿孔可采取內(nèi)徑為20—25cm硬塑料管，拆模時，將螺栓拔出，再用1:2水泥砂漿堵塞螺栓孔，墻身模板視高度情況分一次立模到頂和二次立模措施，通常4米高之內(nèi)為一次立模，超出4米高可分二次立模，亦可一次立模。當(dāng)砼落高大于2.0m時，要采取串筒輸送砼入倉，或采取人工分灰，避免砼產(chǎn)生離析。砼由砼加工廠，用砼運輸車運至現(xiàn)場，在墻頂搭設(shè)平臺，用吊機吊送砼至平臺進行澆灌，砼澆灌從低處開始分層均勻進行，分層厚度通常為30n，采取插入式振搗器振搗，振搗棒移動距離不應(yīng)超出其作用半徑四、橋梁工程1、機械成孔灌注樁1.1、護筒埋設(shè)護筒埋設(shè)工作是鉆孔泥漿護壁成孔灌主樁施工開端，護筒位置和垂直度正確是否，護筒周圍和護筒底腳是緊密，是否透水，對成孔、成樁質(zhì)量全部有重大影響。1.2、泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置本工程全部泥漿循環(huán)系統(tǒng)擬設(shè)置制漿池、儲漿池，并用循環(huán)槽連接。鉆孔灌注樁成孔擬采取正循環(huán)工藝成孔。開鉆時，開啟泥漿泵，貯漿池泥漿經(jīng)過鉆桿向孔內(nèi)流動，泥漿帶著鉆渣從孔底往孔口流進沉淀池，如此反復(fù)循環(huán)。1.3、鉆孔灌注樁成孔1.3.1、泥漿泵開啟后，待形成正常循環(huán)，開始開動鉆機慢速回轉(zhuǎn)，下放鉆頭至孔底。開始鉆進時，應(yīng)先輕壓慢轉(zhuǎn)至鉆頭正常工作后，逐步增大轉(zhuǎn)速，調(diào)整鉆壓。1.3.2、鉆（沖）進進應(yīng)認真細心觀察進尺情況和泥漿碴情況；排量減小或出水中含鉆碴量太多時，應(yīng)控制站進速度。1.3.3、鉆進參數(shù)應(yīng)依據(jù)不一樣地層情況、村孔直徑，并取得泥漿泵合理排量和經(jīng)濟鉆速來加以選擇和調(diào)整。1.3.4、加接鉆桿時應(yīng)停止進尺，將鉆具提離孔底100㎜左右，維持沖洗液牡環(huán)1-2min，以清洗孔底，然后停泵加接鉆桿。1.3.5、鉆（沖）進時如孔內(nèi)出現(xiàn)坍孔、涌砂等異常情況，應(yīng)立即將鉆具提離孔底控制泵量，保持沖洗液循環(huán)，沖潔凈坍落物和漏砂，同時向孔內(nèi)輸送性能符合要求泥漿，保持水頭壓力以抑制繼續(xù)坍孔。1.3.6、鉆（沖）孔抵達設(shè)計深度停鉆后，維持沖洗液正常循環(huán)清孔幾分鐘。1.3.7、把鉆（沖）具提起后，立即換上擴孔鉆頭，真至孔底樁徑滿足設(shè)計要求為止，并反復(fù)f步驟，直至符合清孔標準為止。起鉆時應(yīng)注意操作輕穩(wěn)，預(yù)防鉆頭拖刮孔壁，并向孔內(nèi)補入適量沖洗液，穩(wěn)定孔內(nèi)水頭高度，預(yù)防坍孔。2、承臺施工2.1、開挖基坑2.1.1、采取機械開挖，并輔以人工清底找平，基坑開挖尺寸要求，依據(jù)承臺（系梁）尺寸，支模及操作要求，設(shè)置排水溝及集水坑需要等原因進行確定。2.1.2、基坑開挖坡度以確保邊坡穩(wěn)定為標準，依據(jù)地質(zhì)條件，開挖深度，現(xiàn)場具體情況確定，當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定或放坡開挖受場地限制，或放坡開挖工作量較大時，可按具體情況采取加固坑壁方法，如擋板支撐、槽鋼、鋼管樁等。2.1.3、基坑頂面設(shè)置預(yù)防地面水流入基坑截水溝。2.1.4、當(dāng)基坑地下水采取一般排水方法難以處理，可采取井點降水，井點類型依據(jù)其土層滲透系數(shù)，降水深度及工程特點進行確定。2.2、承臺基底墊層根據(jù)設(shè)計要求，通常路段承臺在承臺基坑開挖后（標高經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格），在下部鋪設(shè)10cm厚素砼墊層。墊層施工前，在四面用方木或竹膠板做承臺墊層砼模板，并采取有效支撐。2.3、模板及鋼筋在設(shè)置模板前按前述做好承臺底處理，破除樁頭，調(diào)整樁頂鋼筋，作好喇叭口。通常先拼成若干大塊，再由吊車或浮吊（水中）安裝就位，支撐牢靠。鋼筋制作嚴格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙要求進行，墩身預(yù)埋鋼筋位置要正確、牢靠。2.4、砼澆注2.4.1、砼配制要滿足技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙要求外，還要滿足施工要求。如泵送對坍落度要求。為改善砼性能，依據(jù)具體情況摻加適宜砼外加劑。如減水劑、緩凝劑、防凍劑等。2.4.2、砼拌和采取拌和站集中拌和，砼灌車運輸?shù)綕沧⑽恢?，采取泵車澆注?.4.3、砼澆注時要分層，分層厚度要依據(jù)振搗器功率確定，要滿足技術(shù)規(guī)范要求。2.5、砼養(yǎng)生和拆模砼澆注后要適時進行養(yǎng)生，尤其是體積較大，氣溫較高時要尤其注意，預(yù)防砼開裂。砼強度達成拆模要求后再進行拆模。3、墩、臺身施工3.1、鋼筋焊接和綁扎墩臺身在基礎(chǔ)施工、檢驗合格后進行鋼筋焊接和綁扎。先將鋼筋調(diào)至正確位置，再焊接墩臺身鋼筋，焊接鋼筋確保軸線一致，偏差不得大于0.1d，且小于2mm。3.2、模板支立待鋼筋焊接、綁扎完成后，用吊車配合人工支立墩臺身模板。模板內(nèi)涂脫模劑，接縫處采取膠帶封縫，以防漏漿。立柱模板頂部對稱安裝四根纜風(fēng)繩，用緊線器調(diào)整固定模板。采取高強塑料墊塊作為鋼筋保護層墊塊。墩柱采取特制訂型整體式鋼模板，接縫處用角鋼加螺栓連接，中間加有箍筋，高9m以內(nèi)墩柱采取一次性立模、澆注完成，不留施工縫,高9m以外柱采取鋼模套接，兩次澆筑完成；臺身模板采取每塊面積大于1.5m鋼模板拼裝在一起使用，鋼模內(nèi)層鋼板厚度大于3mm。3.3、混凝土澆筑待模板及鋼筋檢測完成后澆筑混凝土。混凝土在拌和場拌合，砼攪拌運輸車運輸，混凝土泵車泵送入模。用插入式振搗器振搗。澆筑時分層澆筑，每層小于30cm，澆筑一次性完成振搗時應(yīng)盡可能避免和模板、鋼筋及預(yù)埋件相接觸，振搗充足，通常以振動到砼不再下沉，不出現(xiàn)大量氣泡，表面攤平且開始泛漿為度，預(yù)防漏振、欠振和過振，務(wù)必使混凝土表面無蜂窩麻面、混凝土達成內(nèi)實外美標準?；炷翝沧⑼旰螅采w并灑水養(yǎng)生，拆模后，內(nèi)用土工布澆濕，外用塑料薄膜圍裹保濕養(yǎng)生，養(yǎng)護時間保持7天。4、板梁預(yù)制及安裝施工本工程部分橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板梁，擬向生產(chǎn)能力強，質(zhì)量、信譽很好板梁預(yù)制生產(chǎn)廠家訂購，其施工方案此處不再敘述。此次關(guān)鍵敘述安裝方案。4.1、測量放樣系梁、墩柱、蓋梁經(jīng)檢測合格后，用全站儀進行正確定點放樣，計算資料，必需經(jīng)復(fù)核，實際放樣后，必需用大橋控制點進行實際放樣檢驗，再請測量監(jiān)理工程師檢驗，以正確定出支座、每片梁位置并在蓋梁上做好顯著標志。4.2、檢驗墩柱、蓋梁頂面及預(yù)埋鋼板4.2.1、檢驗支承面平整度是否符合設(shè)計要求，不然修鑿平整，并以高標號水泥砂漿抹平，板梁安裝后，梁底面及蓋梁頂面和支座間支承面不得有空隙、翹曲現(xiàn)象。4.2.2、梁板安裝前將蓋梁支座支墊處和梁底面清理潔凈用楔形鋼板找平，使其頂標高符合設(shè)計要求，抹平水泥砂漿必需干燥并保持清潔和粗糙，安放時，必需仔細，使梁就位正確且和支座密貼。4.3、板梁吊裝注意事項4.3.1、板梁在脫底模、移運、堆放、吊裝時，砼強度不低于設(shè)計所要求吊裝強度，并孔道水泥漿強度不低于設(shè)計要求。4.3.2、支承結(jié)構(gòu)（墩柱、蓋梁）強度符合設(shè)計要求，蓋梁及預(yù)埋件尺寸、標高及平面位置符合設(shè)計要求。4.3.3、板梁吊裝前，先檢驗其外形和預(yù)埋件尺寸和位置，其許可偏差不能超出要求要求。4.3.4、板梁安裝就位完成并經(jīng)過檢驗校正符合設(shè)計要求后，才許可焊接固定，進行下步工作。4.3.5、板梁吊運安裝時，必需遵守相關(guān)安全操作技術(shù)規(guī)程。4.3.6、吊運工具設(shè)備使用技術(shù)要求，遵照起重吊裝相關(guān)要求實施。4.4、預(yù)制梁安裝必需做到以下安全方法5.4.1、預(yù)制梁吊裝必需派熟練人員精心操作，整個吊裝過程由專員指揮；5.4.2、作業(yè)人員必需佩戴安全帽，穿防滑鞋；5.4.3、預(yù)制梁起吊后，預(yù)制梁底下嚴禁站人；5.4.4、預(yù)制梁吊裝前，必需對操作人員進行安全技術(shù)交底；5.4.5、常常檢修起重機，發(fā)覺問題立即更換；5.4.6、預(yù)制梁就位支好后方可解除吊繩；6、橋面系施工6.1、在橋面鋪裝層施工之前對原橋面板進行了清理，清除橋面板表面浮漿和雜物，對比較光滑表面進行鑿毛處理，然后用清水沖洗潔凈。6.2、用全站儀在橋面板上放出施工軌道線。軌道每2m為一斷面，設(shè)置高程控制點。橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)片為成型網(wǎng)片，按圖紙設(shè)計要求和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》確保鋼筋網(wǎng)片間距、搭接長度、網(wǎng)片之間凈距、保護層厚度，經(jīng)驗收合格。6.3、采取泵車澆筑砼時，首優(yōu)異行填料，砼面略高理論高程1－2cm，高低不平地方，人工用鐵揪找平，振動梁在手動搖車牽引下慢速運行，然后用平板振動器振搗，再用36.4、砼防撞護欄施工時，尤其注意線型調(diào)整順適、美觀，標高嚴格控制，確保不產(chǎn)生波浪起伏現(xiàn)象。模板接縫夾海綿條預(yù)防漏漿，澆注時注意砼質(zhì)量及震搗技術(shù)，專員負責(zé)震搗，降低砼表面蜂窩麻面現(xiàn)象。拆模后立即修整，確保防撞護欄表面平整光滑，立即灑水養(yǎng)生，預(yù)防砼收縮裂紋。脫模后立即切縫。6.5、在進行橋面鋪裝和防撞護欄施工時，按設(shè)計要求布設(shè)橋面泄水管。橋面泄水管預(yù)埋時必需固定牢靠，平、側(cè)面位置正確，上下標高用水準儀測定，確保鑄鐵格柵固定安裝好后緣石邊線整齊劃一。落水管安裝時搭設(shè)腳手架，管口接頭密封，管節(jié)順直，固定牢靠。五、泵站工程1、泵房沉井施工1.1、井點降水1.1.1、井點管部署泵房基坑開挖采取噴水井點降水法降低地下水位，井點管采取直徑38mm鋼管。濾管長度為1.2m，直徑和井點管直徑相同。1.1.2、噴水井點施工方法井點管成孔采取高壓水沖管沖孔方法理設(shè)井點。沖孔時沖管必需垂直，孔徑為φ300，深度必需超出濾管底深0.7m，放入井管時應(yīng)盡可能居中，在注水清孔后再回填粗砂濾料。砂回填量大于計算值95%，在井管上口以下1m范圍內(nèi)采取粘土封口，以確保管內(nèi)真空度。井點正式使用前整個井點系統(tǒng)必需優(yōu)異行檢驗，在確保無漏氣情況下，方可正式開始運行。井點管濾網(wǎng)通常全部深入到含水層，當(dāng)濾管在萬不得已情況下，必需打到粘土層時，則在施工時必需將沖孔擴大至φ500，并仔細填砂，以錫濾管受淤堵塞。井點管濾網(wǎng)高程應(yīng)齊平，以免在降水過程中發(fā)生漏氣現(xiàn)象。1.2、基坑開挖基坑開挖前，預(yù)先根據(jù)測量控制點對基坑進行測量定位，定出基坑開挖范圍，距測量放線位置在基坑?xùn)|側(cè)設(shè)置2臺ISW20-110臥式離心泵，配置2支水槍，兩臺pc400-6反鏟挖掘機，由東向西開挖，開挖深度為1.4米。在基坑開挖過程中注意控制基坑深度及邊坡，邊施工邊檢驗，保持坑底平整。基坑四邊放坡均為1：2，在開挖至標高時，引用水準點進行多點測量，統(tǒng)一清淤整平，保持基坑底寬度和深度。水槍沖泥施工同時，泥漿泵開啟，泥漿泵位置同高壓水槍，由東向西并排二臺抽出泥漿排入東側(cè)沉淀池中經(jīng)過沉淀后由離心泵抽出清水，循環(huán)使用。1.3、基坑排水采取盲溝和集水井相結(jié)合方法排水，在基坑底部設(shè)置2個集水井，沿基坑底部四面和集水井相鄰之間開挖20×20cm排水溝和集水井相通。使砂墊層中水滲透集水井中或經(jīng)過排水溝流入集水井中然后用水泵將集水井中水抽出。集水井設(shè)在沉井外側(cè)，截面為Φ50cm，高為三米集水井和排水盲溝均用道渣填充，集水坑要低于排水盲溝50cm以上。1.4、砂墊層砂墊層選擇中粗砂，采取分層振實方法，每層厚度30-40cm之間，為提升其密實度應(yīng)逐層灑水振實。集水井內(nèi)積水要立即連續(xù)排除確保砂墊層承載力。1.5、素混凝土墊層素混凝土強度等級為C15，墊層厚20cm，寬度為墻、梁底面加寬20cm，混凝土振搗采取平板式振搗器和振動棒相結(jié)合，使混凝土振搗密實，強度得到確保。1.6、鋼筋綁扎鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前將表面油漬、鱗銹等清理潔凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤鋼筋均應(yīng)調(diào)直；預(yù)制構(gòu)件中主鋼筋均采取對焊、焊接并根據(jù)相關(guān)要求抽樣送檢；鋼筋接頭應(yīng)相互錯開，并嚴格根據(jù)國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50204—92）中相關(guān)要求實施；現(xiàn)場鋼筋綁扎時，其交叉點應(yīng)用21＃鐵絲綁扎堅固，必需時用電焊焊牢。1.7、立井筒內(nèi)模和支架因為沉井高度達8.2米，所以沉井井身分2次制作，混凝土分4節(jié)澆搗，內(nèi)模一樣分4節(jié)按裝。井筒模板采取組合鋼模和局部木模相互搭配，以確保內(nèi)模密封性。刃腳踏腳部分內(nèi)模采取磚砌結(jié)構(gòu)，寬度和刃腳同寬。井身內(nèi)模支架采取空心鋼管支撐。鋼管支架必需架設(shè)穩(wěn)固，如有必需，可采取對撐支架，增加內(nèi)模穩(wěn)定性。1.8、立外模和支架鋼筋綁扎驗收后，應(yīng)進行架立外模和支架。井壁內(nèi)外模用串心螺絲固定，串心螺絲采取φ16圓鋼，中間設(shè)置止水片，兩端設(shè)置鐵片控制井壁厚度尺寸，圓鋼兩端頭上鉸成螺紋，用定制鋼螺帽固定，拆模時拆去鋼螺帽，割去外露部分，再用同標號防水砂漿二度抹平，確保不滲水。外模支架必需穩(wěn)、牢、強，確保在澆搗混凝土?xí)r，模板不變形，不跑模。1.9、澆搗混凝土模板和支架工序完成后，必需經(jīng)監(jiān)理工程師進行驗收。驗收合格后，方可進行混凝土澆搗。為縮短施工周期和確保工程質(zhì)量，采取泵送商品混凝土。泵送混凝土可將輸送管軟管直接放入澆搗段，距離澆搗面1米左右，確?；炷敛浑x析?；炷翝矒v前應(yīng)嚴格檢驗多種預(yù)留孔、預(yù)留管和預(yù)埋件位置和幾何尺寸，嚴禁漏放和錯放。混凝土振搗采取插入式振搗器振搗，振搗棒插入時應(yīng)離開鋼筋，但應(yīng)預(yù)防混凝土振搗不勻和振搗過密而產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象發(fā)生?；炷猎趽v振時應(yīng)注意和隨時檢驗?zāi)０迨芰弯摻钍芰η闆r，預(yù)防模板因混凝土振搗原所以跑模。采取分段澆搗混凝土?xí)r，嚴格按規(guī)范要求做好施工縫。施工縫做成凸縫，并在后澆時將連接處混凝土鑿毛，并用水清洗潔凈，澆搗時先用12%UEA砂漿座漿，然后輕倒第一層混凝土并振搗密實，以免形成蜂窩，影響沉井質(zhì)量。在混凝土澆搗過程中，還應(yīng)做好混凝土試塊工作，確保質(zhì)保資料完善。1.10、養(yǎng)護及拆?；炷翝矒v完成后應(yīng)立即養(yǎng)護，養(yǎng)護方法可采取自然養(yǎng)護和塑料膜覆蓋法。在養(yǎng)護過程中，對混凝土表面需澆水濕潤，嚴禁用水泵噴射而破壞混凝土。養(yǎng)護時應(yīng)確?；炷帘砻娌话l(fā)白，最少養(yǎng)護七天以上。養(yǎng)護期內(nèi)，不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。在拆模時，應(yīng)注意時間和次序。拆模時間控制在混凝土澆搗后3～4天內(nèi)進行，過早或過晚拆模對混凝土養(yǎng)護全部是不利；拆模次序通常是先上后下，小心謹慎，以免對混凝土表面造成破壞。對于分段澆搗混凝土部位，應(yīng)保留最終一排模板，利于向上接模。1.11、封砌預(yù)留孔嚴格根據(jù)設(shè)計圖紙要求，設(shè)置和封砌多種預(yù)留孔，并確保在沉井下沉過程中，預(yù)留孔內(nèi)不滲水。1.12、鑿除墊層、挖土排水下沉沉井下沉需待混凝土強度達成設(shè)計要求后，方可開始挖土下沉。下沉?xí)r，應(yīng)先鑿除底梁、刃腳下混凝土墊層及磚砌內(nèi)模。挖土工具采取2臺WY-100挖機挖土吊出井外。沉井挖土次序應(yīng)中間稍低于四面，沉井內(nèi)挖土高差控制在1米以內(nèi)，嚴禁深鍋底挖土，預(yù)防沉井突沉造成沉井傾斜危險。1.13、沉降觀察沉井在下沉過程中，必需隨時測定沉井標高，確保均勻下沉，并做好沉井下沉統(tǒng)計。沉井下沉至設(shè)計標高（包含拋高）后，應(yīng)先清除表面浮泥等雜物，超挖土方必需用碎石夾砂填實，不得用土填，井內(nèi)不得有積水，并確保井點正常工作，不許可發(fā)生停泵，同時加強對水位觀察，確保降水要求，地下水位必需距離墊層50cm底板和刃腳接觸面，必需將表面混凝土全部鑿毛并露出石子，便于新老混凝土結(jié)合。當(dāng)沉井在8小時內(nèi)累計下沉量小于10mm2、泵房及附房土建施工2.1、基礎(chǔ)工程2.1.12.1.1.1、2.1.1.1.1、2.1.1.1.2、2.1.1.1.3、2.1.1.2、2.1.1.2.1、2.1.1.2.2、2.1.1.2.3、2.1.2依據(jù)土方工程施工情況，隨基槽挖土進度而確定基礎(chǔ)墊層施工時間，做到隨挖隨施工。基礎(chǔ)墊層施工前驗槽，將地面浮土清除。為控制基礎(chǔ)墊層標高，每4平方米內(nèi)設(shè)一標高臨時準點。在基礎(chǔ)墊層施工時，應(yīng)采取排水方法，使基槽保持無積水狀態(tài)。

2.1.32.1.3.1、2.1.3.2、2.1.42.1.4.1、2.1.4.2、2.1.4.3、鋼筋保護層厚度、外墻外面、基礎(chǔ)底板、承臺和地梁下筋定為35mm，其它定為2.1.5澆筑前應(yīng)對砼操作工作具體書面交底，在澆筑過程中，應(yīng)常常觀察模板、鋼筋、支架、預(yù)埋件和預(yù)留洞情況，當(dāng)發(fā)覺有變形移位時，應(yīng)立即采取方法進行處理。2.2、附房主體結(jié)構(gòu)和泵房上部結(jié)構(gòu)施工2.2.1、鋼筋工程施工2.2.1.1、鋼筋全部在現(xiàn)場加工，加工好鋼筋分規(guī)格堆放在堆放鋼筋場地，并掛好標識牌。鋼筋彎鉤、對焊質(zhì)量滿足規(guī)范要求。鋼筋下料長度符合設(shè)計要求。對焊工應(yīng)有上崗證，對焊接頭經(jīng)驗收合格后方可批量生產(chǎn)。2.2.1.2、鋼筋綁扎前，應(yīng)依據(jù)施工圖結(jié)合配料表查對鋼筋半成品規(guī)格、等級、形狀、尺寸、數(shù)量及錨固長度、搭接長度、擺放次序是符符合各施工圖要求，如有錯誤，應(yīng)立即糾正更改。鋼筋間距、箍筋外包尺寸、保護層厚度偏差均應(yīng)在規(guī)范許可范圍內(nèi)。鋼筋綁扎要和水電線管預(yù)留預(yù)埋親密配合。在綁扎過程中，嚴格實施“三檢”制訂。2.2.2、模板施工技術(shù)方法2.2.2.1、模板施工首先在基礎(chǔ)面（或樓層面）彈出本工程各條主次軸線，經(jīng)復(fù)核符合要求后，模板才可搭設(shè)承重架，搭設(shè)承重架時，先從搭設(shè)主次梁承重架后再搭設(shè)平板承重架次序搭設(shè)；在承重架下部基礎(chǔ)搭設(shè)后，由測量員在主次梁兩端及中間設(shè)樓層以上1m標高線向上定位，并用紅筆做好記號。在梁底模鋪設(shè)后由施工負責(zé)和專業(yè)測量工程師對梁底標高軸線進行復(fù)核，在確定梁底標高軸線符合要求后再進行梁側(cè)模施工。在模板施工時，常會因規(guī)格不一樣而出現(xiàn)模板平面標高出現(xiàn)誤差，所以，在襯檔進場時，材料員和質(zhì)量員在檢驗進場陳檔模板時關(guān)鍵應(yīng)控制其厚度尺寸偏差?？刂撇鹉r間，留設(shè)同條件養(yǎng)護試塊，按規(guī)范要求決定拆模是否，另外拆模前，先用鋼筋角探構(gòu)件上部，再進行面積拆除。為確保脫模效果，先用水質(zhì)脫模劑，洗刷時要均勻。模板清理要采取帶刃扁鏟和干拖布等專用工具，嚴禁用錘子砸模板，模板清理潔凈之前不得涂刷隔離劑。2.2.3、砼工程施工2.2.3.1、柱砼澆注時，應(yīng)先潤濕模板。柱砼澆筑要分層分段對稱均衡連續(xù)方法進行澆灌。砼分層厚度不得大于500㎜，插入式振動器移動間距不宜大于振動器作用半徑1.5倍，振動器模板距離不應(yīng)大于其作用半徑0.5倍，并應(yīng)避免碰撞鋼筋模板、預(yù)埋件，振動器插入下砼深度不應(yīng)小于50㎜。澆筑前應(yīng)對砼操作工作具體書面交底，在澆筑過程中，應(yīng)常常觀察模板、鋼筋、支架、預(yù)埋件和預(yù)留洞情況，當(dāng)發(fā)覺有變形移位時，應(yīng)立即采取方法進行處理。2.2.3.2、砼澆搗后，立即澆水養(yǎng)護，確保砼表面濕潤。高溫季節(jié)澆筑砼時，可設(shè)草袋覆蓋。砼澆筑后養(yǎng)護時間不得小于7天，天天養(yǎng)護不得小于4次，另待砼強度達成2.5N/mm2后，在施工員允可下，方可上人操作。2.2.4、砌體工程2.2.4.1、2.2.4.2、2.2.4.3、2.2.4.4、墻體位置依據(jù)軸線定位，內(nèi)墻依據(jù)結(jié)構(gòu)相對位置定位，外墻窗臺高度依據(jù)結(jié)構(gòu)梁底下翻窗高確定，砌體施工時先依據(jù)以上位置放墻體位置邊線，再依據(jù)控制標立皮數(shù)桿砌好標準磚，然后雙面帶線勾縫砌筑。2.3、屋面工程2.3.1、2.3.1.1、2.3.1.2、施工次序：找坡及保溫層施工→找平層施工→防水層施工→2.3.1.3、找平層施工：找平層是防水層基層，此層施工質(zhì)量直接影響到防水質(zhì)量和防水效果，其表面必需平整。施工要求：找平層宜留設(shè)分格縫，縫寬20mm，縫內(nèi)應(yīng)嵌填密封材料，縱橫縫最大間距通常為4~2.3.1.4、2.3.1.5、2.3.1.6、2.3.1.7、陰陽角：因為交接處于應(yīng)力梁中，往往大于大面積防水堤前破壞，所以這些部位增加附加層，陰角以全粘實鋪為主，陽角以空輔為主，附加層寬度，每邊以50mm2.4、裝飾工程2.4.1、墻磚鋪設(shè)2.4.1.1、工藝步驟：基層處理→吊垂直、套方、找規(guī)矩→貼灰餅→抹底層砂漿→彈線分格→排磚→浸磚→鑲貼面磚→面磚勾縫和擦縫。2.4.4.1.1、基層為混凝土墻面時：2.4.4.1.1.1、基層處理：首先將凸出墻面混凝土剔平，假如基層混凝土表面很光滑可采取以下“毛化處理”措施，即先將表面塵土清掃潔凈，（用10%火堿水將板面油污刷掉，隨之用凈水將堿液沖凈，晾干），然后用1：1水泥細砂漿內(nèi)摻水重20%801膠水，噴或用掃帚將砂漿甩到墻上，其甩點要均勻，終凝后澆水養(yǎng)護，直至水泥砂漿疙瘩全部到混凝土光面上，并有較高強度（用手掰不動）為止。2.4.4.1.1.2、梁、柱和墻交接四處理：墻面粉刷前接縫處先釘200mm寬鋼絲網(wǎng)，用水泥鋼釘固定，間距300mm。2.4.4.1.1.3、吊垂直、套方、找規(guī)矩、貼灰餅：假如建筑物為多層時，可從頂層開始用特制大線錘，崩鐵絲吊垂直，然后依據(jù)面磚規(guī)格尺寸分層設(shè)點，做灰餅。橫線則以樓層為水平基線交圈控制，，豎向線則以四面大角和通天柱、垛子為基線控制，應(yīng)全部是整磚。每層打底時則以此灰餅做為基準點進行沖筋，使其底層灰做到橫平豎直。同時要注意找好突出檐口，腰線、窗臺、雨篷等飾面流水坡度。2.4.4.1.1.4、抹底層砂漿：采取1：3水泥砂漿進行摸面，第一遍厚度宜為5mm，抹后用掃帚掃毛或用灰刀劃出任意淺橫；待第一遍六至七成干時，即可抹第二遍，厚度約8～12mm，隨即用木杠刮平、木抹搓毛，終凝后澆水養(yǎng)護。2.4.4.1.1.5、彈線分格：待基層灰六至七成干時即可按圖紙要求進行分段分格彈線，同時進行面層貼標準點工作，以控制面層出墻尺寸及墻面垂直、平整。2.4.4.1.1.6、排磚：依據(jù)大樣圖及墻面尺寸進行橫豎排磚，以確保面磚縫隙均勻，符合設(shè)計圖紙要求，注意大面和通天柱子、垛子排整磚，和在同一墻面上橫豎排列，均不得有一行以上非整磚。非整磚行應(yīng)排在次要部位如窗間墻或陰角處等。但亦要注意一致和對稱。如遇有突出卡件，應(yīng)用整磚套割吻合，不得用非整磚拼湊鑲貼。2.4.4.1.1.7、浸磚：釉面磚和外墻面磚鑲貼前，首先要將面磚清掃潔凈放入凈水中浸泡2h以上，取出待表面晾干或擦潔凈后方可使用。2.4.4.1.1.8、鑲貼面磚：在每一分段或分塊內(nèi)面磚，均為自下向上鑲貼。從最下一層磚下皮位置線先穩(wěn)好靠尺，以此托住第一皮面磚。在面磚外皮上口拉水平通線，作為鑲貼標準。大面積做法：用1：0.3：1

=水泥+益膠泥+膠水配制成砂漿，先在基層3*3m2見方范圍薄抹3～5mm厚膠漿。然后利用控制線在膠漿面彈線分格，在紙皮磚后面抹3～4mm厚膠漿粘貼，用拍板拍壓粘實，去掉紙皮進行調(diào)縫，勾縫一次成活。此種做法基層灰必需抹得平整，而且砂子必需用窗紗篩后使用。線條及陽臺部位采取單片粘貼：在面磚后面宜采取1：1水泥砂漿鑲貼，砂漿厚度為5～8mm，貼上后用灰鏟柄輕輕敲打，使之附線，再用鋼片開刀調(diào)整豎縫，并用小杠經(jīng)過標準點調(diào)整平面垂直度。2.4.4.1.1.9、面磚勾縫和擦縫：寬縫通?？刂圃?～6mm以內(nèi)，用益膠泥勾縫，先勾水平縫再勾豎縫，勾好后要求凹進面磚外表面1mm。該項工作和粘貼一起完成，勾縫材料為純益膠泥，所以貼磚前縫內(nèi)要先刮滿益膠泥再刮粘貼砂漿。面磚縫子勾完后用布或棉絲蘸稀鹽酸擦洗潔凈。2.4.4.1.1.10、墻面清洗：清洗之前墻面應(yīng)大面積先澆水濕潤，嚴禁干磚直接清洗。草酸要經(jīng)過稀釋后使用，不得太濃造成勾縫脫皮、起粉，失去強度，或勾縫發(fā)白。2.4.4.1.2、基層為磚墻面時：2.4.4.1.2.1、抹灰前墻面必需清掃潔凈，澆水濕潤。2.4.4.1.2.2、大墻面和四角、門窗口邊彈線找規(guī)矩，必需由頂層到底一次進行，彈出垂直線，并決定面磚出墻尺寸分層設(shè)點、

做灰餅。橫線則以樓層為水平基線交圈控制，豎向線則以四面大角和通天垛、柱子為基線控制。每層打底時則以此灰餅做為基準點進行沖筋，使其底層灰做到橫平豎直。同時要注意找好突出檐口、腰線、窗臺、雨篷等飾面流水坡度。2.4.4.1.2.3、抹底層砂漿：先將墻面澆水濕潤，然后用1：3水泥砂漿刮一道約6mm厚，緊跟用同標號灰和所沖筋找平、隨即用木杠刮平，木抹搓毛。終凝后澆水養(yǎng)護。2.4.4.1.2.4、后續(xù)施工同混凝土墻面做法。2.4.2、內(nèi)墻通常抹灰2.4.2.1、通常抹灰采取石灰應(yīng)半水硬性熟石灰，通常抹灰均應(yīng)采取一般硅酸鹽水泥。2.4.2.2、墻面抹灰除圖紙另有要求外一律用1:3水泥砂漿，全部內(nèi)墻面抹灰用1:1:6混合砂漿。紙筋灰中加用草紙約100千克石灰中應(yīng)加10千克標準草紙，紙筋應(yīng)符合要求，稻草、桿秸等經(jīng)水化處理。除非工程師另有要求，抹灰采取砂漿品種通常應(yīng)符合下列要求：2.4.2.3、抹灰表面準備工作，底涂層及罩面層2.4.3、油漆工程2.4.3.1、2.4.3.1.1、基層處理：刷底子油時先刷框，再刷扇，全部刷完后檢驗一下是否有遺漏，小五金上不得沾染底子油。2.4.3.1.2、抹膩子：清掃、起釘子、除油污、刮灰土、將表面清理潔凈。膩子重量比為石膏粉20、熟桐油7、膩子表面要刮光、無野膩子、殘渣、上下冒頭、榫頭等處均應(yīng)抹到。2.4.3.1.3、刷調(diào)合漆：前兩遍調(diào)和漆刷完干透后，應(yīng)分別補膩子，用細砂紙打磨，北朝鮮表面磨光磨平，第三遍調(diào)和漆應(yīng)不流不墜，光膏均勻色澤一致。2.4.42.4.1.1、彈線→門窗洞口處理→門窗洞口內(nèi)埋設(shè)連接鐵件→門窗拆包檢驗→按圖紙編號運至安裝地點→檢驗保護膜→安裝→門窗口四面嵌縫、填保溫材料→清理→安裝五金配件→安裝門窗密封條→質(zhì)量檢驗→門（窗）扇安裝2.4.1.2、門窗口水平位置應(yīng)以樓層+50cm水平線為準，往上反，量出窗下皮標高，彈線找直，每層窗下皮（若標高相同）則應(yīng)在同一水平線上。2.4.1.3、墻厚方向安裝位置：依據(jù)外墻大樣圖及窗臺板寬度，確定鋁合金門窗在墻厚方向安裝位置；如外墻厚度有偏差時，標準上應(yīng)以同一房間窗臺板外露尺寸一致為準，窗臺板應(yīng)伸入鋁合金窗窗下5mm2.4.1.4、2.4.1.4.1、2.4.1.4.2、2.4.1.4.3、2.4.1.5、2.4.1.5.1、2.4.1.5.2、2.4.1.5.3、2.4.1.5.4、2.4.1.5.5、2.4.6、天棚2.4.6.1、2.4.6.1.1、2.4.6.1.2、2.4.6.1.3、2.4.6.1.4、2.4.6.1.5、從穩(wěn)定方面考慮，龍骨和墻面之間距離應(yīng)小于100mm2.4.6.1.6、在使用紙面石膏板時，自攻螺釘和板邊或板端距離不得小于10mm，也不宜大于16mm，因為受至龍骨斷面所限制。板中間螺釘間距不得大于200mm。固定時要求釘頭嵌入石膏板約0.5～1mm，釘眼用膩子找平，而且用和石膏板顏色相同色漿膩子刷色一遍，固定螺釘可用GB847或GB845十字沉頭自攻螺釘(5×25，5×2.4.6.1.7、六、質(zhì)量確保方法1、質(zhì)量確保體系為了確保全員參與質(zhì)量管理，全過程實施質(zhì)量臨近，確保質(zhì)量目標實現(xiàn)，依據(jù)ISO9002質(zhì)量確保標準，結(jié)合本工程實際情況，特制訂以下質(zhì)量確保體系及運行方法，擬在生產(chǎn)服務(wù)中實施。2、質(zhì)量確保方法2.1、質(zhì)量檢驗和控制：施工前對全部原材料進行外觀質(zhì)量和合格證檢驗，關(guān)鍵原材料均按要求遵守先試驗合格后使用標準。施工中各工序，分項檢驗實施“三檢制”。即班組自檢、互檢、交接檢。嚴格控制工序操作質(zhì)量，以確保分項和分部工程質(zhì)量。2.2、質(zhì)量控制方法和內(nèi)容為有效地控制質(zhì)量，應(yīng)主動采取主動控制和被動控制相結(jié)合措施，并加強主動控制力度，采取設(shè)置質(zhì)量予控點，經(jīng)過事前控制事中控制、事后控制，以求得質(zhì)量控制效果?？刂苾?nèi)容：工序活動條件控制，即影響工序施工質(zhì)量“4M1E”監(jiān)控。確定質(zhì)量控制計劃，監(jiān)控活動效果，關(guān)鍵經(jīng)過工序分析關(guān)鍵控制。設(shè)置質(zhì)量控制點，對質(zhì)量進行跟蹤檢驗控制。在施工過程中關(guān)鍵進行現(xiàn)場巡查，各隱蔽工程檢驗驗收，工序交接檢驗驗收及施工前各項技術(shù)復(fù)核工作。嚴格實施驗收標準：對各分項工程按程序進行報驗，報驗前對工程外觀質(zhì)量和許可偏差項目進行評價和實測，不滿足要求部位要進行缺點修復(fù)和處理。2.3、組織確保方法：建立以項目經(jīng)理為首質(zhì)量確保體系，確立以質(zhì)量為主管理方針，推行全方面質(zhì)量管理，按質(zhì)量標準進行管理.建立由項目經(jīng)理，項目總工和技術(shù)人員、測量、試驗人員、施工人員組成施工質(zhì)量管理小組，并在各施工隊建立QC小組、強化過程控制，使工程質(zhì)量在PDCA循環(huán)中不停提升。使每道工序一直處于受控狀態(tài)。加強質(zhì)量檢驗驗收，建立質(zhì)量否決權(quán)制度，把質(zhì)量考評和利益掛鉤，嚴格工序報驗，分級把關(guān)，工序報驗不合格，不得實施下一道工序施工。具體為：本工程成立以項目經(jīng)理為組長項目領(lǐng)導(dǎo)小組，全方面負責(zé)質(zhì)量管理工作。設(shè)置質(zhì)量管理部門，選派業(yè)務(wù)水平較高、實踐經(jīng)驗豐富、工作作風(fēng)扎實質(zhì)量管理人員充實質(zhì)量管理崗位。質(zhì)量部門主控，施工隊專職質(zhì)量專管，各施工班組質(zhì)保小組參與，實施施工全過程質(zhì)量監(jiān)控。嚴格質(zhì)量管理制度，堅持“把六關(guān)”，“五不準”及“交底制”、“三檢制”制度，使工作一直處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量?！鞍蚜P(guān)”：把施工方案關(guān)；材料進場關(guān)；技術(shù)交底關(guān)；檢測計量關(guān)；工序交接關(guān)；質(zhì)量驗收關(guān)?！拔宀粶省保簾o施工組織設(shè)計不施工；不合格原材料、半成品不使用；技術(shù)交底不清不施工；檢測數(shù)據(jù)有懷疑不準施工；上道工序不符合質(zhì)量標準不準進行下道工序施工。制訂各專業(yè)、各層次工作崗位責(zé)任制，公布上墻，使各級質(zhì)檢人員有章可循。強化質(zhì)量意識，開展?fàn)巹?chuàng)名優(yōu)工程全員質(zhì)量意識教育，加強規(guī)范規(guī)程、質(zhì)量驗評標準學(xué)習(xí)。建立質(zhì)量例會制度，定時召開質(zhì)量分析會。各班組成立QC小組，開展群眾性質(zhì)量攻關(guān)活動。第五章、安全技術(shù)方法及關(guān)鍵隱患部位防范方法1、路基施工安全確保方法1.1、施工前必需調(diào)查地形地貌和地質(zhì)現(xiàn)實狀況，調(diào)查有沒有裂、滑動面、地表水和地下水文情況，依據(jù)實際預(yù)先做好實施性施工組織設(shè)計方案。1.2、路基邊坡開挖時要制訂確保邊坡穩(wěn)定方法，嚴格控制邊坡坡度，嚴格根據(jù)排水通暢、分部開挖、擋護緊跟標準施工。1.3、加強對路堤基底處理，如軟土地段要嚴格按設(shè)計進行施工，處理完成后，報請相關(guān)質(zhì)檢部門和監(jiān)理人員檢驗簽字后方可填筑土方，預(yù)防因基底處理不妥造成路基下沉，危及行車安全現(xiàn)象發(fā)生。1.4、嚴格根據(jù)《公路基施工規(guī)范》標準進行路基填筑、壓實。嚴格選擇路基填料，以確保路基質(zhì)量和行車安全。1.5、為確保土方機械作業(yè)安全，嚴格實施“施工用電、機械設(shè)備及車輛使用安全確保方法”。做到施工場地平整，并在填筑邊緣設(shè)置安全標桿。2、機械設(shè)備使用安全確保方法2.1、多種機械設(shè)備操作人員，必需取得操作合格證，不準操作和證不相符機械設(shè)備，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證人員操作，對機械設(shè)備操作人員要建立檔案，專員管理。2.2、操作人員必需根據(jù)本機說明要求，嚴格實施工作前檢驗制度和工作中注意觀察及工作后檢驗保養(yǎng)制度。2.3、駕駛室或操作室要保持整齊，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作，嚴禁機械設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。2.4、對機械設(shè)備進行檢驗和維修時，機械設(shè)備停放在安全地點。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時，應(yīng)選擇安全停放地點，并應(yīng)明確要求指揮聯(lián)絡(luò)信號。2.5、機械設(shè)備在作業(yè)過程中，應(yīng)派專員進行監(jiān)督指揮，嚴禁盲目和違章操作，以免造成機械損壞和人身傷害。2.6、定時組織機械設(shè)備安全大檢驗，對檢驗中查出安全問題或隱患，根據(jù)“三不放過”標準進行調(diào)查處理，制訂防范方法，預(yù)防事故發(fā)生。2.7、起重作業(yè)嚴格根據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ-86）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》要求要求實施。2.8、使用鋼絲繩機械，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其它物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重量物時，人員要遠離鋼絲繩。3、車輛使用安全確保方法3.1、定時進行施工安全知識、交通法規(guī)等教育，不停強化安全意識。3.2、駕駛員必需遵守相關(guān)要求，駕駛車輛時，多種證件必需齊全有效，并虛心接收交管部門監(jiān)督和管理。3.3、汽車在多個特殊道路上行駛安全要求：汽車在繁榮鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、危險道路、公路道口行車時，司機要集中注意力，做到一停、二看、三經(jīng)過，謹慎駕駛，安全行車。長途運輸必需配置兩名司機。3.4、在不良氣候條件下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。3.5、汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，同時要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不開快車，不準酒后開車，不準領(lǐng)導(dǎo)干部開車，不準非駕駛員開車。4、高處作業(yè)（腳手架）安全管理4.1、施工現(xiàn)場高處作業(yè)嚴格遵守《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-91）、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-）、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ128-）等技術(shù)規(guī)范。4.2、腳手架搭設(shè)編制專題安全方法方案，對腳手架剛性、穩(wěn)定性、載荷等進行計算，并報總企業(yè)、監(jiān)理單位和指揮部審批。4.3、腳手架搭設(shè)嚴格按審批后方案實施，若確因施工需要而改變，變動修改部分將按原編制、申報、審批、立案程序進行。4.4、腳手架由專職架子工進行搭設(shè)，搭設(shè)完成后，應(yīng)有項目總工、安全員、施工班組進行驗收，驗收合格，掛上合格牌后方可投入使用。4.5、凡正、負高差大于2米作業(yè)，其臨邊均設(shè)置符合安全要求安全防護設(shè)施。杜絕在高處向下拋擲工具、材料、雜物等物品。4.6、立即設(shè)置腳手架上下、基坑上下、基坑內(nèi)鋼筋綁扎、模板搭設(shè)時作業(yè)人員通道，并保持安全。4.7、全部預(yù)留洞口應(yīng)設(shè)置安全防護設(shè)施，并加強對設(shè)施完好進行檢驗。5、消防安全管理5.1、組織建立施工現(xiàn)場消防安全管理網(wǎng)絡(luò)，制訂崗位責(zé)任制，落實專員負責(zé)消防安全管理工作。5.2、建立健全施工現(xiàn)場消防安全管理各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，消防安全制度關(guān)鍵包含以下方面：（1）消防安全教育、培訓(xùn)；（2）專職和義務(wù)消防隊組織管理；（3）防火自查、巡查、檢驗；（4）消防設(shè)施、器材配置和維護；（5）易燃易爆危險物品和場所防火防爆；（6）消防值班；（7）用火、用電安全管理；（8）火災(zāi)隱患整改。5.3、對施工現(xiàn)場消防安全關(guān)鍵部位進行辯識和評價，確定防火關(guān)鍵部位和過程，并制訂關(guān)鍵部位消防安全方法方案。對防火關(guān)鍵部位設(shè)置防火標志，實施嚴格管理。5.4、依據(jù)施工現(xiàn)場實際情況和相關(guān)要求，防火關(guān)鍵部位配置一定數(shù)量消防器材，派專員負責(zé)存放、保管、檢驗，確保消防器材完好。5.5、每個月進行一次全方面消防安全檢驗，發(fā)覺隱患立即組織整改。5.6、施工現(xiàn)場危險品倉庫、變配電設(shè)施進行獨立設(shè)置，保持和其它建筑物有足夠安全距離。5.7、嚴格實施施工現(xiàn)場三級動火審批制度，動火作業(yè)時，操作人員應(yīng)隨身攜帶個人有效操作證和三級動火審批證。動火前落實現(xiàn)場安全監(jiān)護人員，在確保安全方法有效落實后，方可開始動火作業(yè)。5.8、依據(jù)工程實際情況，編制對應(yīng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，并組織學(xué)習(xí)和落實。并進行預(yù)案預(yù)演。第六章、文