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“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除,請放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié))2024年公路交通運輸技能考試-汽車性能試驗工筆試參考題庫含答案“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除,請放心下載!第1卷一.參考題庫(共75題)1.環(huán)境艙進行空調(diào)性能試驗時,車內(nèi)的雜物對試驗結(jié)果沒有影響。2.變速器的作用有()A、改變傳動比B、實現(xiàn)倒車C、中斷動力D、快速制動3.離合器的功能是什么?4.汽車油耗計質(zhì)量式油耗傳感器由()組成。A、稱量裝置、計數(shù)裝置、控制裝置B、流量變換機構(gòu)、信號轉(zhuǎn)換機構(gòu)C、稱量裝置、計數(shù)裝置、信號轉(zhuǎn)換裝置D、流量計量裝置、計數(shù)裝置、控制裝置5.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角增量與轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)角增量之比稱()A、轉(zhuǎn)向系角傳動比B、轉(zhuǎn)向器傳動比C、傳動機構(gòu)傳動比6.一汽車在1小時內(nèi)行駛了80Km,儀表接收到油耗脈沖個數(shù)為200000個,單個油耗脈沖代表消耗0.036mL油,請計算該車的100Km油耗?7.車速傳感器故障不會使自動變速器不能升檔。8.簡述危險品的存放規(guī)定。9.分離軸承磨損磨損容易導(dǎo)致膜片離合器工作異響。10.將2個12V蓄電池串聯(lián)后其電壓仍然為12V。11.前進離合器油路嚴(yán)重泄漏會導(dǎo)致自動變速器無前進檔。12.發(fā)動機電子點火波形的低壓波形,在充磁階段電壓沒有上升,說明()A、電路限流作用失效B、點火線圈損C、高壓線損壞D、傳感器故障13.硅二極管具有單向?qū)щ娦阅堋?4.電控汽油噴射系統(tǒng)由以下哪三個子系統(tǒng)組成()A、空氣供給系統(tǒng)B、廢氣排出系統(tǒng)C、燃油供給系統(tǒng)D、電子控制系統(tǒng)E、混合氣供給系統(tǒng)15.JL474Q表示缸徑為47mm。16.左右兩輪制動力不相等可能導(dǎo)致汽車跑偏。17.目前,ABS輪速傳感器均采用有源傳感器。18.汽車以高檔行駛時,如突然將節(jié)氣門踩到底,感覺到汽車加速無力,則說明自動變速器沒有強制降檔。19.調(diào)整點火正時會影響發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,因此,在調(diào)整點火正時后應(yīng)檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。20.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽車污染物排放檢測的有害排放物不包括()。A、一氧化碳(CO)B、碳?xì)浠衔铮℉C)C、氮氧化合物(N0x)D、二氧化碳(CO2)21.發(fā)動機工作時,隨著冷卻液溫度提高,爆燃傾向()A、不變B、增大C、減小22.啟動汽油發(fā)動機時,蓄電池可在短時間內(nèi)給啟動機提供()的啟動電流。A、10~50?AB、100~150?AC、200~600?AD、600~1000?A23.行駛系一般由車架、車橋、()、懸架等組成A、轉(zhuǎn)向輪B、驅(qū)動輪C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動輪D、車輪24.變速器掛倒檔時,第二軸的旋轉(zhuǎn)方向()A、與發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同B、與發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反C、以上答案都不正確25.在一般壞路上,車窗玻璃在開啟2/3時異響,其原因可能是玻璃泥槽夾持力不夠。26.在進行汽車乘員艙內(nèi)熱竄氣量試驗時,評判標(biāo)準(zhǔn)的△T指()A、?△T=│吹面風(fēng)口溫度平均值-外循環(huán)進風(fēng)口溫度│B、?△T=│吹面風(fēng)口溫度平均值-內(nèi)循環(huán)進風(fēng)口溫度│C、?△T=│吹腳風(fēng)口溫度平均值-外循環(huán)進風(fēng)口溫度│D、?△T=│吹腳風(fēng)口溫度平均值-內(nèi)循環(huán)進風(fēng)口溫度│27.紅外線的最大特點是什么?什么是紅外線傳感器?其組成是什么?28.未開啟混合前燈的情況下,踩制動時混合前燈亮,有可能的原因是()。A、全車線路錯亂B、制動燈開關(guān)故障C、混合前燈故障D、組合后燈故障29.零部件異響客觀測量必須的工具是()A、氣壓表B、測力計C、溫度傳感器D、麥克風(fēng)30.汽車蓄電池電壓為12.5V,一只遠(yuǎn)光燈的功率為70瓦,請計算車輛兩只遠(yuǎn)光燈的保險該選多大?(設(shè)保險的系數(shù)取0.75)31.駐車制動系,作用于后輪。32.點火裝置主要控制內(nèi)容包括()A、點火提前角B、點火持續(xù)時間C、通電時間D、爆震控制33.動力總成的慣性參數(shù)獲取有哪四種方法?34.NVH所的TDM2數(shù)據(jù)庫中,模態(tài)振型數(shù)據(jù)為幾維數(shù)據(jù)()A、1B、2C、3D、435.鵝卵石路的試驗車速是()A、24km/hB、8km/hC、3km/hD、20km/h36.檢測診斷汽車的主要技術(shù)性能一般不包括()A、安全性B、可靠性C、經(jīng)濟性D、乘坐舒適性37.使用發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電,而發(fā)出的電能通過電動機來驅(qū)動車輛行駛的混合動力汽車稱為()式混合動力汽車。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)38.GB/T18276-2000《動力性臺架試驗方法和評價指標(biāo)》規(guī)定,底盤測功機的滾筒直徑應(yīng)在310~380mm范圍內(nèi),并建議使用直徑為()mm的滾筒。A、340B、360C、370D、38039.測試對象溫度為180度,可以用T型傳感器進行測試。40.硅二極管具有()導(dǎo)電性能。A、以上均可以B、雙向C、反向D、單向41.下列哪個設(shè)備可以用于鑰匙匹配()。A、萬用表B、示波器C、診斷儀D、HIL測試臺42.對液壓制動的汽車連續(xù)踏幾次制動踏板,始終到底且無力是因為()A、制動主缸皮碗損壞、頂翻B、制動蹄片和制動鼓間隙過大C、制動系統(tǒng)滲入空氣或制動液氣化D、制動液牌號不對43.制動防抱死系統(tǒng)的制動警告燈若只在駕駛途中才亮,應(yīng)首先檢查()是否正常。A、制動油量B、ABS輪速傳感器C、電磁控制閥D、制動總泵44.后擋風(fēng)玻璃是如何除霧的?()A、依靠玻璃附近暖風(fēng)機吹出來的暖風(fēng)。B、依靠玻璃上自帶的發(fā)熱體。C、依靠車內(nèi)的暖空氣。45.倒檔油路嚴(yán)重泄漏會使自動變速器無倒檔。46.后橋殼必須密封,以避免漏氣漏油。47.當(dāng)ECU根據(jù)爆震傳感器信號判定發(fā)動機發(fā)生爆震時,立即把點火時刻變成()A、滯后角B、提前角C、閉合角48.若有一個轉(zhuǎn)向燈損壞,另外的轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率不變。49.正確的剖面圖是() A、B、C、D、50.空調(diào)制冷系統(tǒng)中,制冷劑越多,制冷能力越強。51.在進行蒸發(fā)器結(jié)霜試驗時,以下不是蒸發(fā)器結(jié)霜現(xiàn)象的是()。A、鼓風(fēng)機風(fēng)量減小B、膨脹閥低壓管壁表面大量結(jié)霜C、鼓風(fēng)機電流增大D、頭部平均溫度明顯升高52.CAN報文數(shù)據(jù)域的最大字節(jié)數(shù)為()A、4B、6C、8D、1053.異響靜態(tài)檢查的主要目的是()A、排除由于漏裝、錯裝或者零部件本身質(zhì)量問題引起的異響情況B、檢查車輛裝配狀況C、檢查車輛功能件是否能正常運行D、檢查車輛內(nèi)飾及外觀清潔度54.關(guān)于制動系統(tǒng)說法正確的有()A、鼓式制動器在制動蹄片磨損后需要調(diào)整制動間隙B、盤式制動器在制動蹄片磨損后需要更換蹄片C、鼓式制動器液壓制動輪缸同時頂起兩側(cè)蹄片的是領(lǐng)從蹄式制動器D、液壓制動管路中可以存在適量空氣E、制動蹄片的材質(zhì)較軟,表面粗糙55.非獨立懸架轎車大多采用()彈簧作彈性元件。A、空氣B、螺旋C、油氣D、剛板56.試驗準(zhǔn)入檢查對試驗結(jié)果沒有什么影響。57.假設(shè)一輛貨車的整備質(zhì)量為5t,最大充許總質(zhì)量為10t,(既核定載質(zhì)量為5t),前軸、后軸的軸荷空載時分別為2t和3t,滿載時分別為3t和7t,則檢驗所加載荷為2t時,整車制動力達到()以上即為合格。A、56%B、52%C、54%D、50%58.生產(chǎn)的發(fā)動機分F系列和G系列,JL465Q5屬G系列發(fā)動機。59.下面是3個密封條的最大靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)的測量結(jié)果,哪組測量結(jié)果表明其摩擦異響風(fēng)險較?。ǎ〢、0.5/0.2B、0.3/0.2C、0.2/0.260.EGR指的是什么?61.為什么NVH非常重要?62.進排氣系統(tǒng)中噪聲控制中,諧振腔用于消除300Hz以下的單頻噪聲。63.動力轉(zhuǎn)向油泵的皮帶過緊會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重和助力不足。64.人體敏感振動頻率說法正確的有()A、人體最習(xí)慣是步行的頻率。B、水平方向敏感頻率范圍是0到2Hz。C、人體主共振頻率在4~6Hz附近,這是人體心肺胃的自振頻率。D、垂直方向敏感頻率范圍是1到4Hz。E、人-椅系統(tǒng)的頻率為2~3Hz,以避開人體主共振頻率。65.在對熱害試驗時,如果機油少了,會嚴(yán)重影響試驗結(jié)果,但如果機油多了,對試驗結(jié)果無影響。66.典型的前照燈遠(yuǎn)光配光特性是()A、一個上下、左右對稱分布的亮斑,越靠近中心,照度越大,并以中心點為中心形成等照度曲線。B、有明顯的明暗截止線,在明暗截止線的左上方有一個比較暗的區(qū)域,在明暗截止線的右下方有一個比較亮的區(qū)域;其光強最強的區(qū)域在明暗截止線的右下方,在以光強最大的區(qū)域中心點,照度最大,并以中心點為中心形成一定的等照度曲線。C、A和B描述均正確,只是從不通的側(cè)面描述。D、A和B描述均錯誤67.關(guān)于電控汽油噴射發(fā)動機噴油器,下列說法中不正確的是()A、分為高阻抗和低阻抗兩種B、分為電壓驅(qū)動和電流驅(qū)動兩種C、都可以用12V電壓直接加電清洗D、低阻抗噴油器不能加12V電壓68.為了適應(yīng)總布置的要求,有些汽車在轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器之間由()連接。A、軸B、萬向傳動裝置C、鉸接69.EPS較HPS更易在轉(zhuǎn)向機構(gòu)產(chǎn)生機械的異響。70.如果蓄電池的正、負(fù)極為圓柱形,則粗一點的為負(fù)極,細(xì)一點的為正極。71.路面顛簸不平容易導(dǎo)致膜片離合器工作異響72.高壓線插孔漏電不會影響發(fā)動機的加速性能73.流量控制閥卡住會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力。74.極限尺寸是指允許實際尺寸變化的兩個界限值。75.配氣機構(gòu)主要包括氣門、搖臂、推桿、挺桿、()及配氣正時齒輪等。A、凸輪軸B、氣門罩C、飛輪殼D、進氣管第2卷一.參考題庫(共75題)1.頻響函數(shù)試驗中的相干函數(shù)一般要大于0.8,才認(rèn)為測試結(jié)果可靠。2.在布置空調(diào)出風(fēng)口時,應(yīng)讓冷風(fēng)吹到乘員腳部?,暖風(fēng)吹到乘員頭部。3.若在任何檔位下自動變速器前部始終有一連續(xù)的異響,通常為行星齒輪機構(gòu)異響4.現(xiàn)有兩輛試驗樣車進行50000km可靠性試驗,一輛車出現(xiàn)3類故障17次,2類故障3次,另一輛車出現(xiàn)4類故障29次,3類故障19次,2類故障1次,試計算平均故障間隔里程。5.發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高過低,氣缸內(nèi)充氣量都將減少。6.車用汽油機在正常運轉(zhuǎn)時,在小負(fù)荷和中等負(fù)荷工況下,要求化油器能隨著負(fù)荷的增加供給由濃逐漸變稀的混合氣。7.人體對垂直振動最敏感的頻率范圍是()Hz。A、0~2B、2~4C、4~6D、4~88.若在任何檔位下自動變速器前部始終有一連續(xù)的異響,通常為執(zhí)行元件異響。9.如圖所示,從1×10-4m2(每邊長1cm)的鐵棒上面垂直家10Kn?的力時,會產(chǎn)生多大的應(yīng)變? 10.對于直列四缸發(fā)動機,怠速轉(zhuǎn)速為750rpm/min,此時二階頻率為25Hz。11.采用自由加速濾紙煙度法的測量循環(huán)前準(zhǔn)備應(yīng)用壓力為()kPa的壓縮空氣清洗取樣管路。A、100~200B、200~300C、300~400D、400~50012.若在任何檔位下自動變速器前部始終有一連續(xù)的異響,通常為油泵或變矩器異響。13.電控空調(diào)系統(tǒng)常采用的是空氣混合式配風(fēng)方式。14.汽車的最大設(shè)計總質(zhì)量是指汽車的滿載質(zhì)量。15.曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪的傳動比是1∶1。16.汽車NVH測試中,振動信號使用()A、PeakB、Rms17.膜片彈簧式離合器在從動盤與第一軸鍵齒銹蝕時易導(dǎo)致膜片離合器分離不徹底。18.環(huán)境適應(yīng)性試驗需要進行的試驗項目有哪些()A、平原常溫地區(qū)適應(yīng)性試驗B、高原地區(qū)適應(yīng)性試驗C、干熱地區(qū)適應(yīng)性試驗D、濕熱地區(qū)適應(yīng)性試驗E、寒冷地區(qū)適應(yīng)性試驗19.傳統(tǒng)點火系附加電阻短路,發(fā)動機起動后熄火。20.發(fā)生正面碰撞事故時,發(fā)動機罩應(yīng)能()A、不變形B、任意變形C、向上折起D、向下折起21.什么是輪胎的高寬比?22.在配氣機構(gòu)中,液壓挺柱在柱塞和挺柱體之間應(yīng)有輕微的機油泄漏。23.制動系用來迅速地降低汽車行駛速度以達到停車的目的,一般由制動器和()組成。A、制動管路B、制動傳動裝置C、制動閥D、制動踏板24.EPS較HPS更易在轉(zhuǎn)向機構(gòu)產(chǎn)生機械的異響。25.覆蓋面檢查是以人們視覺、手感、油石或光照檢查來實現(xiàn)。26.內(nèi)燃機可實現(xiàn)順轉(zhuǎn)和倒轉(zhuǎn)。27.起動機無力起動時,短接起動開關(guān)兩主線柱后,起動機轉(zhuǎn)動仍然緩慢無力,甲認(rèn)為,起動機本身故障,乙認(rèn)為電池電量不足,你認(rèn)為()A、甲對B、乙對C、甲乙都對D、甲乙都不對28.測試三元催化轉(zhuǎn)化器是否堵塞的正確方法是,當(dāng)發(fā)動機快速加速到大約2000r/min時急減速,觀察接在發(fā)動機進氣歧管上的真空計讀數(shù)。29.混合動力汽車的英文縮寫是()A、HCUB、HEUC、HEVD、HPS30.整車異響水平隨著使用時間或里程的增加而減小。31.裝有ABS制動防抱死裝置的汽車,當(dāng)ABS失去作用時()A、制動系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作B、制動系統(tǒng)完全失效C、制動時車輪總不會抱死D、無任何影響32.真空式節(jié)氣門閥真空管破裂不會導(dǎo)致自動變速器升檔遲緩。33.在工作場地應(yīng)穿戴好勞動防護用品。34.組合儀表上時速表值與實際速度一樣。35.傳動系的功能是將發(fā)動機所發(fā)出的力傳遞給驅(qū)動車輪.傳動系與發(fā)動機配合工作,保證汽車在不同使用條件下能正常行駛,并且有良好的()A、平順性B、平順性和操縱穩(wěn)定性C、動力性D、動力性和燃料經(jīng)濟性36.底盤由傳動系、()、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。A、行駛系B、懸架系C、車架系D、車橋系37.響度級單位用()來表示。A、分貝(dB)B、方C、W/m2D、W38.發(fā)動機輸出動力經(jīng)過變速器和差速器傳到驅(qū)動橋。39.車輛進行驅(qū)動輪輸出功率檢測時,輪胎氣壓、輪胎規(guī)格應(yīng)符合原廠規(guī)定,輪胎花紋深入應(yīng)()mm,而且不得有露出簾布層的破裂割傷。A、≥3.2B、≥3.3C、≥1.6D、≥1.840.APQP(先期質(zhì)量策劃)是一種結(jié)構(gòu)化的方法,用來確定和制定確保某產(chǎn)品使顧客滿意所需的步驟,一般包括32個要素。41.符號代表()A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電阻42.振動標(biāo)定器的頻率為159.2Hz。43.低溫環(huán)境下,汽車不易起動的主要原因是低溫下線束壓降太大。44.平均有效壓力Pm是發(fā)動機單位汽缸工作容積輸出的有效功。CB10發(fā)動機的凈功Pe為46.5kW,其氣缸直徑D為66mm;行程S為73mm;則CB10發(fā)動機在轉(zhuǎn)速n為6000r/min時的平均有效壓力Pm為多少MPa?(л取值為3.14)45.前進離合器嚴(yán)重打滑會導(dǎo)致自動變速器無前進檔。46.汽車制動解除時,若排氣緩慢或不排氣而造成全車制動鼓發(fā)熱,應(yīng)檢查()A、制動氣室B、制動蹄回位彈簧C、制動操縱機構(gòu)D、儲氣筒47.零件表面起皺是焊接造成。48.汽油箱內(nèi)與大氣應(yīng)()A、相通B、密封C、必要時相通、必要時密封49.JL474Q表示缸徑為74mm。50.EGR廢氣再循環(huán)的控制目的是為了減少()的排放量。A、NOXB、COC、CO2D、HC51.以下哪個部件屬于液力變矩器的組成()A、導(dǎo)輪B、渦輪C、行星齒輪D、泵輪52.啟動電纜線為()A、高壓線B、低壓線C、屏蔽線D、絕緣線53.小王進行用電器負(fù)載測試試驗,只開啟位置燈時,讀取直流電源負(fù)載電流15A,開啟前大燈開關(guān)后,讀取直流電源負(fù)載電流27A,假設(shè)前大燈處電壓維持13V,請問一只大燈的功率是多少W?54.汽車異響與裝配、零部件質(zhì)量及設(shè)計密切相關(guān)。55.汽車緊急制動時,汽車容易產(chǎn)生跑偏。56.傳動系一般由離合器、變速器、()和驅(qū)動橋等總成組成。A、傳動軸B、中間支撐C、萬向節(jié)D、萬向傳動裝置57.整車NVH摸底試驗包含哪些測試工況()。A、怠速B、加減速C、勻速D、滑行58.汽車按發(fā)動機分類是汽油機和柴油機兩類。59.汽車空調(diào)系統(tǒng)中,()能將液態(tài)制冷劑變?yōu)闅鈶B(tài)。A、壓縮機B、冷凝器C、蒸發(fā)器D、膨脹閥60.微型汽車采用的是啟動鉛酸蓄電池。61.汽車空調(diào)效果不佳,試分析可能存在的故障原因。62.國家標(biāo)準(zhǔn)的代號是()A、ISOB、GBC、JBD、SJ63.異響與可靠性無關(guān)。64.電子節(jié)氣門系統(tǒng)主要由()和發(fā)動機ECU組成。A、加速踏板位置傳感器B、電子節(jié)氣門體C、節(jié)氣門位置傳感器D、節(jié)氣門65.某車一次可靠性試驗中,出現(xiàn)輕微故障10次,一般故障8次,嚴(yán)重和致命故障各0次,請問該車可靠性結(jié)果是否合格?(可靠性試驗要求《1200分,輕微故障扣20分/次,一般故障100分/次,嚴(yán)重故障1000分/次,致命故障10000分/次)66.變速器鎖止離合器鎖止時,整個變矩器是任然是液壓傳動。67.通常鼓式制動器間隙在()mm。A、1B、2C、0.25-0.5D、0.5-168.若規(guī)定汽車玻璃升降耐久試驗升降器的上升運行速度為120mm/s~200mm/s,下降運行速度不大于250mm/s時算合格,現(xiàn)有某次試驗中測得玻璃上下止點距離為35cm,從上止點運行到下止點再返回上止點所花時長為4.5s,并測得上升時長為2.5s,請計算此次試驗中玻璃升降器的上升、下降速度,并判斷此次試驗是否符合要求?69.某4缸自然吸氣發(fā)動機氣缸直徑D為85mm,活塞行程S為80mm,,燃燒室容積VL為50ml的,請問該發(fā)動機的壓縮比η?70.可變磁阻式傳感器和磁脈沖式傳感器工作,都無需外電源。71.基本點火角是有發(fā)動機()確定的。A、轉(zhuǎn)速B、冷卻液溫度C、型號72.在空調(diào)的冷凝器內(nèi),制冷劑從氣態(tài)變成液態(tài)。73.驅(qū)動橋應(yīng)具有合適的減速比,使汽車具有良好的()A、通過性B、舒適性C、平順性D、動力性和燃料經(jīng)濟性74.電噴發(fā)動機一般都有減速斷油功能。75.電子控制的懸架系統(tǒng)分為半主動懸架和全主動懸架兩種。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:錯誤2.參考答案:A,B,C3.參考答案: 起步時將發(fā)動機與傳動系平順地接合,使汽車平穩(wěn)起步;換檔時將發(fā)動機與傳動系迅速徹底分離,減少變速器中齒輪之間的沖擊,便于換檔;受到過大載荷時,靠離合器打滑保護傳動系,防止零件因過載而損壞。4.參考答案:A5.參考答案:A6.參考答案: 。7.參考答案:錯誤8.參考答案:危險品的存放規(guī)定,必須做到“五防”:即防止火種、防止受熱、防止性能相抵觸的危險品混放在一起、防止雷擊、防水。9.參考答案:正確10.參考答案:錯誤11.參考答案:正確12.參考答案:A13.參考答案:正確14.參考答案:A,B,C,D15.參考答案:錯誤16.參考答案:正確17.參考答案:正確18.參考答案:正確19.參考答案:正確20.參考答案:D21.參考答案:B22.參考答案:C23.參考答案:D24.參考答案:B25.參考答案:正確26.參考答案:A27.參考答案: (1)紅外線的最大特點是具有光電效應(yīng),可以輻射熱量,它是光譜中的最大光熱效應(yīng)區(qū)。 (2)能將紅外輻射量的變化轉(zhuǎn)換為電量變化的裝置稱為紅外傳感器。 (3)紅外傳感器一般由光學(xué)系統(tǒng)、探測器、信號調(diào)理電路及顯示系統(tǒng)等組成。28.參考答案:A,D29.參考答案:D30.參考答案: 一只前大燈I=70/12.5=5.6A。 兩只遠(yuǎn)光燈保險電流容量I保=2×5.6/0.75=14.92A? 因此兩只遠(yuǎn)光燈的保險應(yīng)該15A的保險。31.參考答案:正確32.參考答案:A,C,D33.參考答案: 1.三線擺法 2.復(fù)擺法 3.扭擺法 4.CAE分析34.參考答案:D35.參考答案:B36.參考答案:D37.參考答案:A38.參考答案:C39.參考答案:正確40.參考答案:D41.參考答案:C42.參考答案:A43.參考答案:A,C44.參考答案:B45.參考答案:正確46.參考答案:錯誤47.參考答案:A48.參考答案:錯誤49.參考答案:C50.參考答案:錯誤51.參考答案:C52.參考答案:C53.參考答案:A54.參考答案:A,B,C55.參考答案:B56.參考答案:錯誤57.參考答案:A58.參考答案:錯誤59.參考答案:C60.參考答案:廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。61.參考答案: 首先,NVH對顧客非常重要,是顧客買車的一個重要因素;其次,NVH影響顧客的滿意度,約有三分之一的投訴與NVH問題有關(guān);再次,NVH影響到售后服務(wù),約有五分之一的售后服務(wù)與NVH問題有關(guān)。62.參考答案:正確63.參考答案:錯誤64.參考答案:A,B,C,E65.參考答案:錯誤66.參考答案:A67.參考答案:C68.參考答案:B6

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