民用航空器維修執(zhí)照考試：導航系統(tǒng)測試題

民用航空器維修執(zhí)照考試：導航系統(tǒng)測試題1、單選

氣象雷達的預測風切變系統(tǒng)在前方（）距離范圍內掃描是否有風切變？A、3海里B、5海里C、10海里正確答案：B2、單選

若ADIRS（大氣數(shù)據(jù)慣性基準系統(tǒng)）的（江南博哥）校準或初始化不正確ALIGN（校準燈）將閃爍，此時INT（起始）頁面將顯示：（）A、REALIGNIRSB、ALIGNIRS正確答案：A3、單選

ADIRU2（第二部大氣數(shù)據(jù)慣性基準組件）由哪個探頭提供信號？（）A、機長探頭B、副駕駛探頭C、備用探頭D、備用探頭及機長全溫探頭正確答案：B4、單選

氣象報里縮寫B(tài)LSN表示：（）A、低吹雪B、高吹雪正確答案：B5、單選

飛機光潔構型平飛時，前方有沖突地形，當“PULLUP”響起，操縱飛機上升避開沖突地形，此過程中“PULLUP”將一直提醒機組直到飛機離開沖突范圍，并獲得（）英尺的高度增量后，警告才會解除A、300B、500C、1000正確答案：A6、單選

雷達顯示前方50海里處的雷暴單體在天線仰角小于4.5°向下時消失，則雷暴頂高度大約（）？A、20000英尺B、22500英尺C、25000英尺正確答案：B7、單選

↑↓箭頭表示入侵飛機與本航空器的運動趨勢，僅當入侵飛機的垂直速度>+（）（）英尺/分鐘時，箭頭趨勢才會出現(xiàn)？A、500英尺/分鐘B、1000英尺/分鐘C、1500英尺/分鐘正確答案：A8、單選

雷達的方式選擇器在MAP（地圖）位時，黑色代表什么？（）A、水B、地面C、城市D、山脈正確答案：A9、單選

如果MDA大于（）英尺時該值不被接受，并在MCDU上顯示OUTOFRANGE（超出范圍），在這種情況下，MDH區(qū)域保持空白，不把桿飛行員需報告高度信息：（）A、4000B、5000C、6000正確答案：B10、單選

當聽到“TRAFFICTRAFFIC”時，入侵飛機對本航空器（）？A、有潛在的碰撞威脅B、有真正的碰撞威脅正確答案：A11、單選

當ADR第（）部故障時，EGPWS的功能被抑制？A、ADR1B、ADR2C、ADR3正確答案：A12、單選

ADIRU1（第一部大氣數(shù)據(jù)慣性基準組件）由哪個探頭提供信號？（）A、機長探頭B、副駕駛探頭C、備用探頭D、備用探頭及機長全溫探頭正確答案：A13、單選

ADR（大氣數(shù)據(jù)基準）可以提供下列哪項參數(shù)？（）A、航向B、加速度C、地速D、超速警告正確答案：D14、單選

當飛機的速度大于（）時，將觸發(fā)OVERSPEED（超速）警告A、MMO+0.004B、MMO+0.005C、MMO+0.006正確答案：C15、單選

要避開大風暴，機組必須在離天氣現(xiàn)象（）以外做出決定？A、20海里B、40海里C、80海里正確答案：B16、單選

▲▲\\（）表示：（）A、270度/120海里B、270度/110海里C、90度/120海里D、90度/110海里正確答案：A17、單選

雙FMGC失效，在RMP面板上只調諧了ILS的頻率，此ILS能否提供正確指示？（）A、可以B、不可以正確答案：B18、單選

在50英尺時，飛機低于下滑道一個點，相當于低于下滑軌跡（）英尺？A、10英尺B、14英尺C、20英尺正確答案：B19、單選

慣導故障對自動剎車的影響是：（）A、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到的進近接地速度得來，慣導故障它只能以最大輪速來計算B、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到的進近接地速度得來，慣導故障它只能以最小輪速來計算C、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到的進近接地速度得來，慣導故障它只能以實際輪速來計算正確答案：A20、單選

中央操縱臺上SWITCHING旋鈕如果放至F/O位時，副駕駛一側的PFD及ND上的數(shù)據(jù)將由（）提供？A、ADR1或IR1B、ADR2或IR2C、ADR3或IR3正確答案：C21、單選

當應答機2和ADIRS1故障時，應答機1（）提供高度報告，此時若要使應答機1正常工作需（）？A、能；AIRDATASWICHING選擇CAPT位B、不能；AIRDATASWICHING選擇CAPT位C、能；AIRDATASWICHING選擇F/O位D、不能；AIRDATASWICHING選擇F/O位正確答案：A22、單選

TCAS（交通警報和防撞系統(tǒng)）的探測能力范圍是多少？（）A、30-40海里B、50-60海里C、70-80海里正確答案：A23、單選

若ADR和IR（同一側）同時故障，應先處理哪個程序？（）A、ADRB、IR正確答案：A24、單選

若ADR2+3故障，兩個PFD由FAC（）提供數(shù)據(jù)？A、FAC1B、FAC2C、FAC1+2正確答案：A25、單選

巡航中導航精度的驗證方法：人工調諧VOR/DME或ADF與進程頁面PROG輸入相應的VOR/DME或ADF進行比較，如果誤差≤（）海里，認為飛行計算機位置可靠？A、2海里B、3海里C、4海里正確答案：B26、單選

雙FMGC失效的情況下，位于操縱臺上的RMP（無線電管理面板）1和2提供導航設備的備用調諧，此時若要調諧VOR2至某個導航臺，可以在哪個面板進行？（）A、機長側的RMPB、副駕駛側的RMPC、兩部都可以正確答案：B27、單選

地面時出現(xiàn)BAROREFDISCREPANCY（氣壓基準差異）時，很有可能是：（）A、兩側的QNH值差5個百帕時導致B、兩側的氣壓值產(chǎn)生250英尺以上的高度差導致C、兩側的氣壓值產(chǎn)生500英尺以上的高度差導致正確答案：B28、單選

慣導故障對起落架的影響是：（）A、最大起落架速度由ADR探測到的表速決定，慣導故障則受控安全活門關閉，故不能正常放輪B、起落架相關數(shù)據(jù)由FMGC計算決定，慣導故障則不影響起落架的正常收放正確答案：A29、單選

FMGC使用的位置是由（）提供？A、GPS提供B、IRS提供C、當GPS主用時由GPS提供D、GPS和IR混合位置正確答案：D30、單選

FMGS可以存儲最多（）個航路點？A、10B、20C、30正確答案：B31、單選

落地后，飛行員應該在飛機停穩(wěn)后在ND上檢查剩余地速，當發(fā)現(xiàn)剩余地速大于（）海里時應報告機務（連續(xù)兩次飛行漂移過大，認為IR失效）A、10B、15C、20正確答案：B32、單選

若ADIRS（大氣數(shù)據(jù)慣性基準系統(tǒng)）的校準或初始化不正確的時候，ALIGN（校準燈）將顯示：（）A、常亮B、閃爍C、熄滅正確答案：B33、單選

ADIRS（大氣數(shù)據(jù)慣性基準系統(tǒng)）由組成（）A、ADIRUB、ADRC、IRD、ADI+IR正確答案：A34、單選

若發(fā)現(xiàn)備用儀表盤上的姿態(tài)指示不正確，可不可以在空中進行姿態(tài)復位？()A、可以B、不可以正確答案：A35、單選

兩部無線電高度表故障時，2部自動駕駛可否使用？（）A、可以B、不可以C、僅在起落架放出后不可以正確答案：C36、單選

能量圈符號（綠弧線）表示：（）A、以飛機位置為中心，并且指向當前的航跡線，代表所需著陸距離B、以機場位置為中心，并且指向當前的航跡線，代表所需著陸距離C、以機場位置為中心，并且指向機場的延長線，代表所需著陸距離正確答案：A37、單選

若要在空中復位備用儀表盤的姿態(tài)（當發(fā)現(xiàn)姿態(tài)指示不正確時），則：（）A、飛機必須平飛B、飛機可以上升或下降，但不能帶坡度C、沒有限制正確答案：A38、判斷題

在應急供電的情況下，RMP1（無線電管理面板）和RMP2可以提供導航設備的備用調諧。正確答案：錯39、單選

根據(jù)VOR信標臺信號的質量，主要在離VOR臺距離大于（）處附近，裝有COLLINS和BENDLXVOR的飛機上，信號處理可能會引起方位指針的擺動？A、10milesB、15milesC、20milesD、25miles正確答案：D40、單選

雷達的方式選擇器在MAP（地圖）位時，綠色代表什么？（）A、水B、地面C、城市D、山脈正確答案：B41、單選

以下幾項中，①干雪，②冰晶，③閃電，④晴空顛簸，哪兩個雷達不能探測？（）A、①，④B、②，④C、②，③D、③，④正確答案：D42、單選

在正常情況下ADIRU（大氣數(shù)據(jù)慣性基準組件）提供的是：（）A、真航向B、磁航向正確答案：B43、單選

備用儀表盤上，當俯仰姿態(tài)超過（）時，紅色大箭頭（V形）出現(xiàn)，表示姿態(tài)過大，并指示減小的方向：A、20度B、25度C、30度正確答案：C44、單選

當TCAS的交通選擇器放在THRT（威脅）位時，能否顯示前方30海里與本機同高度同方向飛行的飛機？（）A、能B、不能正確答案：B45、單選

在執(zhí)行全校準的時候所有的3個方式選擇器必須關斷（）時間，才能將它們重新放回導航位（NAV）？（）A、5秒B、8秒C、10秒正確答案：C46、單選

飛機停在地面處于停止狀態(tài)的時候可以執(zhí)行校準，當原地啟動發(fā)動機，停留剎車剎住時，能不能執(zhí)行校準？（）A、能B、不能正確答案：B47、單選

TCAS（交通警報和防撞系統(tǒng)）的高度探測范圍是多少？（）A、-2700～+2700英尺B、-9900～+2700英尺C、-2700～+9900英尺D、-9900～+9900英尺正確答案：D48、單選

為了避免TCAS告警，在爬升過程中的最后2000英尺，飛行員應遵循垂直速度限制，特別是當知道活動飛機正在高度會合，并且打算在活動飛機下的1000英尺改平時，應將垂直速度限制到（）英尺/分鐘內？A、500B、1000C、1500正確答案：C49、單選

起飛風切變警告在滑跑速度大于（）時被抑制，此時若前方有風切變ND上（）自動顯示風切變A、80海里，能B、80海里，不能C、100海里，能D、100海里，不能正確答案：C50、單選

VFE（最大放出襟翼速度），當襟/縫翼放出時，飛機速度大于VFE（）時，將觸發(fā)OVERSPEED警告？A、3ktsB、4ktsC、5kts正確答案：B51、單選

云上繞飛雷暴云需在其上方5000英尺以上的高度通過，雷達觀測前方雷暴頂部高度在25000英尺以上，能不能從其上方通過？（）A、可以B、不可以正確答案：B52、單選

▲▲\\（）FL270＿＿＿＿//＿＿▲▲▲\\（）FL360中“＿＿//＿＿”表示：（）A、此處風速有重大變化B、此處風速最大正確答案：A53、單選

在所有ROSE（羅盤）方式和ARC（弧線）方式中僅能顯示（）個最具威脅性的入侵飛機？A、6B、8C、10正確答案：B54、單選

若ADR1+3故障，兩個PFD由FAC（）提供數(shù)據(jù)？A、FAC1B、FAC2C、FAC1+2正確答案：B55、單選

雷達的方式選擇器在MAP（地圖）位時，水是以什么顏色顯示的？（）A、綠色B、藍色C、黑色D、琥珀色正確答案：C56、單選

在執(zhí)行快速校準時，需在（）秒以內重新設定三個ADIRS選擇器到導航位（NAV）？（）A、3秒B、5秒C、8秒正確答案：B57、單選

GPWS（近地警告系統(tǒng)）在無線電高度表（）以下能夠產(chǎn)生音響和目視警告？A、2000英尺B、2450英尺C、2500英尺正確答案：B58、單選

避開單一洋紅色的顛簸區(qū)域（沒有大量降水）至少需要（）海里？A、5海里B、8海里C、10海里正確答案：A59、單選

當空速不可靠的時候，超速警告有沒有可能是假信號？（）A、有可能B、不可能正確答案：A60、單選

如果所有的ADR都提供不可靠數(shù)據(jù)，則將3部ADR關掉，這時（）的A、正確的B、錯誤的正確答案：B61、單選

雙FMGC失效后，在RMP面板上調諧ILS，當主用窗口已經(jīng)設置所需ILS的頻率后，還需不需要將備用窗口切換過來調諧該ILS頻率所對應的正確航道？（）A、需要B、不需要正確答案：A62、單選

正常過站一般不需要重新校準慣導，然而機組必須在飛機靜止時觀察CDU（控制顯示組件）上所顯示的剩余地速，如果一個慣導的剩余地速大于（）kts，則需完成快速校準？（）A、3ktsB、5ktsC、8kts正確答案：B63、單選

當飛機低于（）英尺時，F(xiàn)WC（飛行警告計算機）產(chǎn)生合成語音報告無線電高度？A、2000B、2500C、3000正確答案：B64、單選

對于A319型飛機而言，當襟/縫翼位置處于1+F，飛機速度大于（）時，將觸發(fā)OVERSPEED警告？A、215B、219C、230正確答案：B65、單選

當RA1+2失效時：（）.A、ILSAPPR不能接通，LOC不能接通B、ILSAPPR不能接通，LOC可以接通C、ILSAPPR可以接通，LOC不能接通正確答案：B66、單選

AU是指入侵飛機的軌跡到達最近點所需的時間，當聽到“TRAFFICTRAFFIC”時，TAU約為（）時間？A、20秒B、25秒C、30秒D、40秒正確答案：D67、單選

ILS進近飛機在無線電高度1000英尺以上低于下滑道2個點，此時會不會觸發(fā)GLIDESLOPE？（）A、會B、不會正確答案：B68、單選

起飛滑跑100海里/小時以后，系統(tǒng)探測到前方5海里有風切變，ND上（）獲得風切變圖像，同時（）獲得音響警告A、能，能B、能，不能C、不能，能正確答案：A69、單選

雷達顯示前方40海里處的雷暴單體在天線仰角小于-3°以下時消失，飛機6000米高度平飛，此雷暴單體對飛機有沒有影響？（）A、有影響B(tài)、沒有影響正確答案：B70、單選

雷達的方式選擇器在WX+T（天氣+顛簸）時，顛簸以什么顏色顯示？（）A、桔黃色B、紅色C、洋紅色正確答案：C71、單選

當打開TERRONND（ND上的地形）開關后，并選擇ND模式為ARC或ROSE，ND將顯示數(shù)據(jù)庫記憶的地形，此地形與飛機的相對高度關系由：（）A、使用機長的氣壓基準來計算相對高度B、使用副駕駛的氣壓基準來計算相對高度C、使用標準氣壓值來計算相對的高度正確答案：A72、單選

機組通過MCDU上強制調諧一部導航設備作為顯示的時候，會不會影響另外一部的自動功能：（）A、會B、不會正確答案：B73、單選

當不小心輸入的初始位置與實際位置相差很遠的時候（）A、慣導將以錯誤的初始位置計算導致以后的導航出現(xiàn)誤差B、當慣導探測到此初始位置與記憶位置不一致時，IR（FAULT）燈亮C、當慣導探測到此初始位置與記憶位置不一致時，IR（ALIGN）燈亮正確答案：C74、單選

IR（慣性基準）不可以提供下列哪項參數(shù)？（）A、角速率B、航跡矢量C、地速D、迎角正確答案：D75、單選

起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5海里有風切變，ND上（）獲得風切變圖像，同時（）獲得音響警告A、能，能B、能，不能C、不能，能正確答案：B76、單選

軟高度巡航方式使飛機不改變推力，而在巡航高度附近（）英尺內高度變化，從而補償當前馬赫數(shù)與目標馬赫數(shù)的偏差，這種特性提高了乘客的舒適感、燃油效率，并減小推力變化A、50B、100C、30正確答案：A77、單選

MCDU上的全襟翼或襟翼3的VAPP可以被人工修改，修改以后最小地速功能將以（）計算A、仍以原來的速度作為基準B、以修改后的速度作為基準正確答案：B78、單選

若IR的FAULT（故障燈）閃爍，則這個受影響的ADIRS（大氣數(shù)據(jù)慣性基準）：（）A、失效，將相應IR放至OFF位B、放至ATT位，可在姿態(tài)方式使用C、失效，但仍應放在NAV位，不需要關正確答案：B79、單選

雷達的方式選擇器在MAP（地圖）位時，城市是以什么顏色顯示的？（）A、綠色B、藍色C、黑色D、琥珀色正確答案：D80、單選

氣象雷達有預測風切變的能力，下列哪項不屬于PWS（預測風切變系統(tǒng)）的工作條件？（）A、PWS電門在AUTO位，飛機低于2300英尺AGLB、氣象雷達在系統(tǒng)1或系統(tǒng)2C、ATC電門在ON位D、任何一臺發(fā)動機工作正確答案：B81、單選

FMGS中高度限制通常是洋紅色*表明系統(tǒng)預測限制值和預測飛機高度值不一致，認為不能滿足此高度限制，如果在爬升中出現(xiàn)琥珀色﹡（）A、系統(tǒng)預測限制值>預測飛機高度250英尺B、系統(tǒng)預測限制值>預測飛機高度500英尺C、系統(tǒng)預測限制值>預測飛機高度1000英尺正確答案：A82、單選

計劃的下降中，高度15000英尺以下每5000英尺將雷達天線向上增加（）使導航顯示器ND相對的不受地面回波干擾？A、0.5°B、1°C、1.5°正確答案：B83、單選

下列哪個故障將導致起落架安全活門受控關閉，需重力放輪？（）A、ADR1+2B、ADR1+3C、ADR2+3正確答案：B84、單選

當按壓RMP上的導航鍵（NAV）后，無線電導航設備調諧由？（）A、FMGC控制B、RMP控制C、FMGC和RMP控制正確答案：B85、判斷題

雙FMGC失效，在RMP面板上調諧ILS，當主用窗口設置所需頻率后，備用窗口將自動顯示該ILS頻率所對應的航道正確答案：錯86、單選

進近時低于（）英尺時，RA被抑制？A、1100英尺B、1000英尺C、900英尺正確答案：C87、單選

正常工作時GPS接收機向ADIRU提供數(shù)據(jù)信息，GPS接收機1向哪個提供信號？（）A、ADIRU1+ADIRU2B、ADIRU1+ADIRU3C、ADIRU2+ADIRU3正確答案：B88、單選

WX+T（天氣+顛簸）時，顛簸在什么范圍內顯示？（）A、40milesB、80milesC、能探測到天氣的范圍內始終顯示正確答案：A89、單選

飛機校準需要輸入當前位置（PPOS），對于裝有GPS的飛機，當進行校準時，使用的最好的當前位置是：①儲存在FMS數(shù)據(jù)庫中的機場坐標；②停機位牌子上的坐標；③在杰普遜航圖上的機場及停機位坐標。請根據(jù)此三個數(shù)據(jù)源的優(yōu)先級別進行排序：（）A、①②③B、②①③C、③②①正確答案：A90、單選

當GPS主用失去，F(xiàn)MS導航精度檢查結果不允許機組在飛行階段使用導航方式，頂板上的TERR按鈕需不需