車牌識別管理系統(tǒng)

車牌識別停車場管理系統(tǒng)一、概述“科捷”車牌識別停車場管理系統(tǒng)，是北京科捷電子技術(shù)有限公司研制，以車牌自動識別作為車輛出入場標(biāo)志的智能停車場管理系統(tǒng)。系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于黨政機(jī)關(guān)營院、高檔小區(qū)、數(shù)字化社區(qū)、各類停車場等智能車輛管理系統(tǒng)。出入口有可分為單出單入或多出多入等形式。系統(tǒng)采用具有國際領(lǐng)先水平的OCR技術(shù)，作為系統(tǒng)特有的關(guān)鍵技術(shù)，從而完全拋棄了傳統(tǒng)停車管理采用的感應(yīng)卡和紙票介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)無障礙不停車入庫、車輛智能管理和出口自動計費(fèi)等功能。是一種將先進(jìn)的OCR技術(shù)應(yīng)用到停車場管理系統(tǒng)的嶄新嘗試，作為一種全新的停車場管理模式和智能技術(shù)理念，將引領(lǐng)停車場技術(shù)的潮流。系統(tǒng)為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務(wù)模式，整體設(shè)計要以有別于傳統(tǒng)停車場管理的智能化管理理念作為系統(tǒng)設(shè)計的基礎(chǔ)，無論是管理方式、基本技術(shù)和設(shè)備、通行控制都要突出智能化。是一個功能齊全的綜合性自動收費(fèi)停車場。本系統(tǒng)不僅擔(dān)負(fù)著停車費(fèi)的收取，保證投資費(fèi)用的償還，負(fù)擔(dān)停車場營運(yùn)維護(hù)費(fèi)用的開支，同時還兼有管理、監(jiān)視、數(shù)據(jù)收集等附加功能。系統(tǒng)采用圖像抓拍和車牌號自動識別技術(shù)手段，有效防止舞弊、票款流失和車輛被盜現(xiàn)象，無論在功能方面還是在性能方面和可靠性方面均處于目前世界的領(lǐng)先水平。二、系統(tǒng)主要特點(diǎn)先進(jìn)的車牌自動識別技術(shù)是“科捷”產(chǎn)品進(jìn)入停車場管理領(lǐng)域的核心競爭力。系統(tǒng)無論是工作模式、管理模式還是系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)，都突出體現(xiàn)有別與傳統(tǒng)系統(tǒng)的智能理念，這也符合停車場技術(shù)的發(fā)展趨勢。2．1樹立全新的物業(yè)管理形象現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動控制所帶來的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。2．2嚴(yán)格收費(fèi)管理對于目前的停車收費(fèi)方式，一方面勞動強(qiáng)度大、效率低，另外一個主要弊端就是財務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用車輛牌照自動識別收費(fèi)系統(tǒng)，停車場的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計，人工參與率低，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的利益。2．3安全管理程度高車輛牌照號碼是車輛的唯一性標(biāo)識，使用車輛牌照號碼作為車輛信息標(biāo)志，可以大大提高車場停放車輛的安全性。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時候，因?yàn)闆]有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后，長期的固定用戶均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，車輛進(jìn)入停車場即開始進(jìn)行相關(guān)的安全管理。不使用任何通行證、標(biāo)識卡，所以不存在卡丟失、換卡等問題。同時配有圖像對比手段，對于有爭議的車輛可以進(jìn)行現(xiàn)場處理。三、系統(tǒng)功能系統(tǒng)可對停車場出入口情況進(jìn)行監(jiān)控和管理，采集、存儲數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進(jìn)行監(jiān)控、維護(hù)、統(tǒng)計、查詢和打印報表等工作，報表可以提供以月報表、年報表等方式提供。車輛出入停車場，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使停車場的出入、收費(fèi)、防盜、車位管理完全智能化并具有方便快捷、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。3．1車牌自動識別系統(tǒng)將出入庫車輛的車牌號碼作為車輛管理的唯一憑證，自動采集出入庫車輛的前部特征圖像，自動識別車牌號碼，作為車位引導(dǎo)、停車管理、停車收費(fèi)、安全認(rèn)證的原始數(shù)據(jù)，并以車牌號碼作為數(shù)據(jù)標(biāo)識進(jìn)行信息數(shù)據(jù)管理。通過出入口的識別結(jié)果比對來判斷車輛性質(zhì)和收費(fèi)情況。3．2入口無障礙通行由車牌識別儀自動記錄入口通行車輛信息，自動識別車牌號碼作為停車管理和收費(fèi)管理的憑證，所以無論是內(nèi)部長租車輛還是臨時收費(fèi)車輛，都無需在入口停車，不需拿取任何入場憑證，大大提高了入場的方便性，降低了入庫設(shè)備的成本。3．3停車智能管理系統(tǒng)具有對停車場車輛智能管理的功能，包括：自動計數(shù)、顯示場內(nèi)的停車位情況；自動管理車輛的租用情況，自動提示用戶；自動記錄收費(fèi)車輛的入場和出場時間，提供相關(guān)圖像作為收費(fèi)憑證；可連接大廈的智能管理系統(tǒng)，用戶可遠(yuǎn)程控制自己車輛的通行權(quán)利；統(tǒng)計、查詢管理數(shù)據(jù)；收費(fèi)自動提示和黑名單車輛的自動報警。3．4對停車場租用車輛進(jìn)行認(rèn)證系統(tǒng)對通行車輛進(jìn)行身份認(rèn)證，保證車位和?？寇囕v的唯一性，杜絕多車租用一個車位的現(xiàn)象。的車輛情況，并可通過車輛大圖校正識別結(jié)果。當(dāng)車輛出場時，攝像機(jī)自動采集出場車輛的圖像、自動識別車牌號碼，傳輸給控制工控機(jī)，工控機(jī)自動判斷車輛性質(zhì)，將車輛的入場信息顯示到出口工控機(jī)，自動計算出應(yīng)收的費(fèi)額，并將費(fèi)額顯示給客戶，通知收費(fèi)人員收費(fèi)。車輛出場時系統(tǒng)均將該車輛的入場信息顯示在計算機(jī)屏幕上，以供管理人員進(jìn)行人工比對保證車輛的安全。所有數(shù)據(jù)寫入停車記錄庫備案。系統(tǒng)自動記錄場內(nèi)的車位情況，并自動在場外的顯示屏上顯示車滿信息。4．3無車牌的車輛當(dāng)無牌車輛入場時，由于識別儀未能識別出車牌號，入口將不放行，系統(tǒng)管理人員可對其進(jìn)行入口車牌修成編號，出口時也不能識別，可以依據(jù)編號或入口時間，調(diào)出相應(yīng)信息，進(jìn)行正常收費(fèi)。整個停車場的管理系統(tǒng)實(shí)行中央控制管理計算機(jī)集中監(jiān)控，并采用車輛牌照自動識別系統(tǒng)對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，根據(jù)采集的車輛牌照結(jié)果，引導(dǎo)車輛進(jìn)入停車場指定的區(qū)域，在停車場出口對駛出停車場的車輛進(jìn)行識別，對于固定客戶自動放行，對于臨時客戶根據(jù)停車時間進(jìn)行收費(fèi)，中央控制管理計算機(jī)對整個停車場進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控和管理，使停車場的管理形成方便，安全，高效的控制體系。五、漢王眼嵌入式牌照識別儀的特點(diǎn)我公司與漢王公司長期合作，車牌識別儀采用漢王的“漢王眼”，是目前唯一采用完全硬件識別的產(chǎn)品，是速度最快，識別率最高的，最穩(wěn)定的產(chǎn)品。市面上其余產(chǎn)品大多數(shù)都屬于“攝像機(jī)+圖像采集卡+通用計算機(jī)+識別軟件”的體系結(jié)構(gòu)，稱之為軟件方式。同這種類型的牌照識別系統(tǒng)相比，硬件牌照識別儀有著不可替代的優(yōu)勢特點(diǎn)?？平蒈嚺谱詣幼R別系統(tǒng)主要由一體化的攝像機(jī)（含防護(hù)罩、抓拍單元、視頻數(shù)據(jù)接口等）、識別單元、補(bǔ)償光單元、立柱、軟件接口協(xié)議及動態(tài)鏈接庫等組成。因科捷車牌識別儀是采用嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的硬件識別設(shè)備，因此驅(qū)動軟件及識別軟件均集成在識別單元的硬件電路板內(nèi)，使系統(tǒng)完全脫離后端工控機(jī)獨(dú)立運(yùn)行，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性脫離計算機(jī)，運(yùn)行穩(wěn)定、免除死機(jī)煩惱。集視頻采集、圖像處理、圖像識別、網(wǎng)絡(luò)通信、自動控制等多項(xiàng)技術(shù)為一體嵌入式設(shè)備，它具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、識別率高，不占用系統(tǒng)資源、易操作、安裝等特點(diǎn)，強(qiáng)大的運(yùn)算能力采用了主頻600MHz的高性能處理器，運(yùn)算速度得到大幅提高。5．1．實(shí)際識別準(zhǔn)確率高嵌入式牌照識別儀面向?qū)嶋H應(yīng)用，從硬件及軟件兩個方面采取多項(xiàng)措施提高產(chǎn)品識別率，使牌照識別儀在實(shí)際使用中能夠獲得滿意的識別準(zhǔn)確率。漢字識別率高相似字符誤識率低自動校正牌照形變對牌照大小的適應(yīng)范圍寬智能化的攝像機(jī)及補(bǔ)光控制，解決白天和夜間的光照問題5．2．車輛捕獲率高，可檢測0-250公里/小時速度的車輛漢王眼車牌照識別儀有獨(dú)特的視頻檢測技術(shù)，可檢測運(yùn)動的車輛也可以檢測靜止車輛，車輛捕獲率高達(dá)99%，能檢測時速在0-250多數(shù)牌照識別產(chǎn)品采用識別的方法檢測車輛，采用高配置的計算機(jī)運(yùn)行識別軟件的識別時間快的也需要200ms左右，車速較高時，無法應(yīng)用。牌照識別儀有獨(dú)特的檢測方式，在檢測到有車后再開始識別，檢測過程所需時間在40ms以內(nèi)。識別儀接入輸入視頻信號后，在采集圖像的同時即開始分析是否存在車輛，圖像采完后即可得出是否有車的結(jié)果，如果有車則保留所采集的圖像啟動識別過程，沒車則采集分析下一幀圖像，實(shí)現(xiàn)了視頻信號不丟幀檢測，也就是說只要攝像機(jī)拍到了車輛就可以檢測并識別，實(shí)際應(yīng)用中，當(dāng)攝像機(jī)安裝于6米高度，拍攝20米處目標(biāo)時，可檢測到時速300公里的車輛，但是一般車輛達(dá)不到這么高速度，無法實(shí)際測量，我們暫時將這項(xiàng)指標(biāo)保守的定為0-250公里5．3．克服了軟件方式的缺點(diǎn)，增強(qiáng)了牌照識別技術(shù)的實(shí)用性牌照識別已經(jīng)成為智能交通中的基礎(chǔ)研究熱點(diǎn)之一，現(xiàn)有牌照識別產(chǎn)品大多數(shù)都屬于“攝像機(jī)+圖像采集卡+通用計算機(jī)+識別軟件”的體系結(jié)構(gòu)，稱之為軟件方式。同這種類型的牌照識別系統(tǒng)相比，嵌入式牌照識別儀有著不可替代的優(yōu)勢特點(diǎn)。脫離計算機(jī)，運(yùn)行穩(wěn)定、免除死機(jī)煩惱不干擾用戶系統(tǒng)的其它功能識別速度快且不受計算機(jī)配置及任務(wù)的影響可用一臺計算機(jī)連接多臺識別設(shè)備體積小、功耗低，安裝維護(hù)方便、供電方式靈活；5．4．．系統(tǒng)資源分配均衡本系統(tǒng)中設(shè)計的所有的抓拍識別以及傳輸在前端DSP識別系統(tǒng)中。而警務(wù)室的工控機(jī)擔(dān)負(fù)后端的系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理、處理、匯總以及報表的生成，以及通信功能。摒棄以前系統(tǒng)前端既是抓拍識別、傳輸處理，又是管理、匯總等。整個系統(tǒng)采用分布式結(jié)構(gòu)，更趨于科學(xué)、合理。5．5．．性能指標(biāo)車牌識別技術(shù)指標(biāo)車牌定位正確率：＞98％整牌識別正確率：＞93％出入口車牌匹配正確率：＞98％識別時間：（觸發(fā)至輸出識別結(jié)果）＜0.3秒車輛通行速度范圍：0～250㎞/h視頻特性技術(shù)指標(biāo)自動曝光，電動變焦鏡頭：22倍彩色CCD：1/4ExviewHADCCD電子快門范圍：1/100000秒彩色最低照度：＜0.01Lux黑白分辨率：768×576像素彩色圖像灰度等級：256級自動背光補(bǔ)償，強(qiáng)光抑制，白平衡傳輸圖像技術(shù)指標(biāo)車牌二值化圖片：≤256byte車牌彩色圖片：≤2Kbyte壓縮整車圖片：≤10Kbyte彩色圖像格式：JPEG電氣和環(huán)境特性供電電源：50HzAC165V~265V工作環(huán)境溫度：-40℃～＋85工作環(huán)境濕度：＜95％防護(hù)等級：IP66功耗：10～15W通信接口：RJ45平均修復(fù)時間（MTTR）≤30分鐘平均無故障運(yùn)行時間（MTBF）：＞30000小時輔助光源壽命≥100萬次智能輔助光源的開關(guān)及強(qiáng)度隨環(huán)境光線變化智能調(diào)節(jié)。六、科捷車牌識別管理軟件的主要功能6．1．各類用戶車輛管理：可分為貴賓車輛：可自由出入月租車輛：在有效期內(nèi)可自由出入，可進(jìn)行續(xù)租操作儲值車輛：出入自動扣費(fèi)，可進(jìn)行續(xù)費(fèi)操作訪客車輛：自動計費(fèi)，出口繳費(fèi)放行特殊車輛：出口免費(fèi)放行6．2．出入口權(quán)限管理：對不同車輛可設(shè)置不同的出入口權(quán)限6．3．費(fèi)率設(shè)置：不同區(qū)域、不同時間段、不同車廂可進(jìn)行相應(yīng)費(fèi)率設(shè)置，可設(shè)置免費(fèi)時間，誤差時間，日收費(fèi)最高限額，首段特殊收費(fèi)時間設(shè)定。6．4．操作員管理：可設(shè)定不同操作員，設(shè)定不同的操作權(quán)限6．5．特殊車輛設(shè)定：對一些免費(fèi)車輛特征進(jìn)行設(shè)置，如出租車、軍車、警車等，首字母或尾字母對應(yīng)6．6．手動抬桿：對特殊情況進(jìn)行軟件手動抬桿，記錄在案。6．7．特殊處理：對一些未被匹配的進(jìn)出信息，進(jìn)行一些特殊處理：如修改車牌，闖桿處理，事件清理等，以修正系統(tǒng)運(yùn)行中各種原因引起的誤差。6．8．出入記錄查詢：按時間段或車牌為條件，進(jìn)行出入記錄查詢6．9．操作記錄查詢：對不同操作員所進(jìn)行的操作進(jìn)行查詢，以追查責(zé)任。6．10．強(qiáng)大的收費(fèi)統(tǒng)計功能：將各類收入支出完全統(tǒng)計在案，包括月租繳費(fèi)、儲值續(xù)費(fèi)、退卡費(fèi)、優(yōu)惠金額、應(yīng)收金額，實(shí)收金額等條目?？梢灾苯哟蛴?，也可導(dǎo)出電子表格?？傮w統(tǒng)計：某收費(fèi)口統(tǒng)計：6．11．出入口實(shí)時監(jiān)控、對錯誤車牌修正、人工匹配：6．12．LED屏及語音提示：利用高亮LED屏和語音，對進(jìn)出車輛進(jìn)行信息提示：一路順風(fēng)月租車輛幾天后到期儲值車輛扣費(fèi)和余額訪客車輛應(yīng)繳金額6．13．?dāng)?shù)據(jù)定時自動備份和清理功能：可設(shè)定定時自動備份和清理，保證數(shù)據(jù)的安全和系統(tǒng)數(shù)據(jù)不至于太龐大影響運(yùn)行速度。6．14．手持終端收費(fèi)機(jī)：為了防止出口收費(fèi)電腦故障，防止出口擁堵，我公司還專門提供手持收費(fèi)終端，作為應(yīng)急替代品