2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-車用柴油機筆試參考題庫含答案

“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié)）2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-車用柴油機筆試參考題庫含答案“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載！第1卷一.參考題庫(共75題)1.柴油機增壓后有什么特點？增壓方法有那幾類？2.以下不屬于氣門驅(qū)動機構(gòu)的部件是（）。A、氣門彈簧B、凸輪軸C、挺桿D、推桿3.節(jié)制油馬達轉(zhuǎn)速的措施是在聯(lián)調(diào)內(nèi)部設(shè)有（）。4.（）系統(tǒng)由進、排氣管與空氣濾清器等組成5.為什么必須設(shè)置氣門間隙？6.氣門用來控制氣缸蓋上進氣道和排氣的的開啟和關(guān)閉。7.水冷方式有哪幾種？8.氣缸蓋的主要作用是密封氣缸蓋上平面9.（）調(diào)速器適合于要求轉(zhuǎn)速恒定的柴油機。A、單程式B、兩極式C、全程式液壓D、全程式機械10.連桿桿身的截面形狀采用（）。A、圓形B、矩形C、工字形D、梯形11.氣缸套存在著一定的（）。A、徑向溫差B、軸向溫差C、溫度均衡性D、拉應(yīng)力12.舉例說明配氣機構(gòu)動力現(xiàn)象的影響。13.潤滑油包括（）、（）、（）等。14.采用增壓技術(shù)的最大優(yōu)點就是可以使功率大幅度提高15.在作功沖程中，當(dāng)活塞下行至約（）沖程時，排氣門打開。A、1/3B、1/4C、2/3D、3/416.12V280ZCC是什么柴油機？17.（）是實現(xiàn)壓力循環(huán)潤滑的最重要部件。18.由燃氣的壓力差形成氣環(huán)的密封叫做第（）次密封19.主燃期后段的特點是什么？20.四沖程奇數(shù)缸柴油機（）與曲柄排列一一對應(yīng)四沖程偶數(shù)缸柴油在同一曲柄排列的條件下可以有不同的（）。21.燃料噴射裝置中共有（）對偶件。A、1B、2C、3D、422.柴油機潤滑壓力不足是由于機油泵造成的。23.壓氣機與柴油機聯(lián)合運行的條件是什么？24.氣門彈簧采用雙簧組，是為了消除共振。25.十六烷值是如何定義的？26.要使柴油機與增壓器能夠良好的匹配，主要使兩者的（）特性能夠良好的配合27.滴油現(xiàn)象是噴油器針閥關(guān)閉過慢或密封不嚴(yán)而發(fā)生的少量燃油滴出現(xiàn)象。28.目前國產(chǎn)機車柴油機均采用（）肋片式中冷器。A、扁管B、橢圓管C、圓管D、管帶式29.機車柴油機機體采用的材料不考慮（）。A、灰鑄鐵B、球墨鑄鐵C、鋼D、鋁合金30.機械調(diào)速器有什么優(yōu)點？31.機車柴油機中冷器一般都采用水--空式，管外流水，管內(nèi)通氣。32.設(shè)置機油系統(tǒng)的主要目的是使柴油機各運動零件具有良好的潤滑條件。33.常用的曲軸材料有兩種，一種為鋼，另一種為（）.34.潤滑油的作用有哪些？35.活塞裙部是自環(huán)槽部分的油環(huán)槽下（）起至活塞（）的一段高度。它用作活塞在氣缸內(nèi)運動和承受（）36.高壓油管的大小、長短、壁厚和彎曲形狀，對柴油機噴射規(guī)律都有一定影響。37.說明45GD802型增壓器的表示意義？38.廢氣渦輪增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速范圍是（）。A、10000~15000B、15000~20000C、15000~25000D、10000~2500039.什么叫部分速度特性？40.空氣中間冷卻器的組成是（）A、殼體，冷卻組，端蓋，隔板，水管彎頭。B、殼體，冷卻組，中間支承，隔板，水管彎頭。C、殼體，冷卻組，端蓋，中間支承，彎頭。D、殼體，冷卻組，端蓋，芯網(wǎng)，彎頭。41.機車柴油機的連桿幾乎全部采用（）制造。42.曲軸上安裝的減振器可分為（）和（）兩類。43.轉(zhuǎn)子泵的工作原理是什么？44.16V240ZJ型柴油機的防爆安全閥設(shè)在柴油機的（）。A、左側(cè)曲軸箱檢查孔蓋上。B、左側(cè)凸輪軸箱蓋上。C、右側(cè)曲軸箱檢查孔蓋上。D、右側(cè)凸輪軸箱蓋上45.在作功沖程中，活塞從上止點移動到下止點，這期間進排氣門始終閉。46.活塞頂面的形狀與選用的（）型式有關(guān)。47.交叉式發(fā)火在V型柴油機發(fā)火順序安排中應(yīng)用較少48.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值稱為（），用符號（）表示。49.發(fā)生氣缸套穴蝕的最主要部位是（）。A、連桿擺動平面的上部B、連桿擺動的下部C、連桿擺動平面的左側(cè)D、連桿擺動平面的右側(cè)50.燃燒室可分為（）燃燒室和（）燃燒室兩大類。51.氣缸套的穴蝕主要發(fā)生在連桿擺動平面的兩側(cè)52.柴油機進氣空氣是通過（）來進行增壓的。A、增壓器B、中冷器C、進氣穩(wěn)壓箱D、V形夾角腔53.機車柴油機的輸油泵一般都采用齒輪（）。54.連桿在工作時承受著各種交變應(yīng)力的作用55.齒形定位廣泛用于機車柴油機的（）切口連桿上。56.潤滑系統(tǒng)的功用及組成各是什么？57.柴油機工作時氣缸套的常見故障是（）和（）。58.活塞環(huán)形成氣缸工作容積的（）。59.活塞頂面疲勞裂紋產(chǎn)生的原因是什么？60.氣缸套的（）是指氣缸套與水套接觸的外表面被腐蝕成一個一個的孔洞。61.活塞的基本組成是什么？62.下列敘述正確的一組是（）A、柴油機向外輸出功率一端為前端。B、與輸出端相對的一端為后端。C、自由端一端為前端。D、與自由端相對的一端為前端。63.活塞裙部的徑向外形一般做成近似（）狀。64.四沖程柴油機向外作功的沖程是（）A、進氣沖程。B、壓縮沖程。C、燃燒膨脹沖程。D、排氣沖程。65.柴油機連桿在工作中主要承受（）。A、拉力B、壓力C、扭轉(zhuǎn)力D、交變載荷66.膨脹水箱應(yīng)高于柴油機，并處于冷卻水管路的最高位。67.屬于燃料噴射裝置的部件是（）。A、輸油泵B、燃油濾清器C、調(diào)速器D、高壓油管68.高速高負荷的摩擦表面都采用飛濺潤滑69.噴油泵供油量的調(diào)節(jié)是靠柱賽的上下運動來實現(xiàn)的。70.16V240ZJ型柴油機加負荷時，冷卻水溫度（）A、不低于20℃B、不低于30℃C、不低于35℃D、不低于40℃71.油環(huán)的功用是什么？72.靠運動件將機油甩到摩擦表面進行潤滑的方式，稱為強制潤滑。73.預(yù)防氣缸套發(fā)生穴蝕的主要措施是什么？74.16缸四沖程柴油機V型夾角腔γ=45°，若要整機發(fā)火均勻，應(yīng)使發(fā)火間隔角為（）。A、22.5°B、45°C、50°D、67.5°75.16V240ZJ型柴油機活塞的氣環(huán)全部采用截面為矩形的氣環(huán)。第2卷一.參考題庫(共75題)1.在柴油機運轉(zhuǎn)時，從（）處取水樣2.V型柴油機單列發(fā)火均勻，必然整機發(fā)火均勻3.燃料噴射裝置有哪些組成？4.關(guān)于排氣過程和壓縮過程，下列說法正確的是（）。A、排氣過程等同與排氣沖程B、壓縮過程等同于壓縮沖程C、壓縮過程大于壓縮沖程D、排氣過程不同與排氣沖程5.16240ZJ型柴油機采用（）機體型式6.配氣機構(gòu)是柴油機（）的控制機構(gòu)。7.機車柴油機的氣缸蓋一般都用鑄鋁或球墨鑄鐵8.常用的氣缸套有（）和（）兩種。9.按圖分析離心式壓氣機壓縮過程中空氣狀態(tài)參數(shù)的變化。 10.對機車柴油機來說，通常機車每行走（）需化驗一次水質(zhì)11.關(guān)于補償針閥功用正確的一組是（）。A、控制補償活塞上方壓力油減少的速度。B、控制補償活塞下方壓力油減少的速度。C、控制聯(lián)合調(diào)解器反饋系統(tǒng)的工作性能，使轉(zhuǎn)速調(diào)解過程更趨于穩(wěn)定。D、控制聯(lián)合調(diào)解器反饋系統(tǒng)的工作性能，使轉(zhuǎn)速調(diào)解過程更迅速完成。12.氣門導(dǎo)管的內(nèi)表面與氣門桿的配合間隙一般為（）mm。A、0.05~0.08B、0.08~0.10C、0.05~0.10D、0.05~0.1213.16V240ZJ型柴油機啟動時，冷卻水溫度（）。A、不低于20℃B、不低于40℃C、不低于30℃D、不低于35℃14.氣環(huán)的功用是什么？15.機車柴油機的連桿幾乎全部采用（）合金鋼制造。16.齒形定位用于機車柴油機傾斜口連桿上較少17.四沖程柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)一周，完成一個工作循環(huán)。18.氣門驅(qū)動機構(gòu)零件有（）、（）、（）氣門橫臂和凸輪軸等。19.柴油機的運動件通常是指（）、（）、（）。20.氣環(huán)的作用是（）。A、氣密作用，傳熱作用，刮油作用B、氣密作用，傳熱作用，布油作用。C、氣密作用，傳熱作用，冷卻作用。D、傳熱作用，冷卻作用布油作用。21.分析曲軸易產(chǎn)生疲勞破壞的原因及對曲軸的要求？22.冷卻水的溫度過低，會降低柴油機的效率。23.柴油機的噴油質(zhì)量差、不完全燃燒易產(chǎn)生（）。A、NOB、NO2C、HCD、CO224.進排氣系統(tǒng)的作用是什么？25.膨脹水箱的作用是放出冷卻系統(tǒng)中的氣體，同時向系統(tǒng)內(nèi)補冷卻水。26.調(diào)整氣門間隙是在該氣門打開狀態(tài)下進行的。27.水泵的功用是什么？28.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，從（）開始向（）順序?qū)飧拙幪?，整臺柴油機編號應(yīng)為（）的順序號。對于V型柴油機，面對（）分成左右兩列，（）列先編。29.四沖程柴油機一個工作循環(huán)中只有燃燒膨脹沖程作功。30.氣缸蓋的主要功用是什么？31.制造活塞的材料主要有（）、（）和（）32.氣缸容積與熱效率有沒有直接的關(guān)系？33.柴油機低溫水循環(huán)回路為（）A、低溫水泵→前后中冷器→中冷器散熱組→機油熱交換器→靜液壓油熱交換器→逆止閥→低溫水泵。B、低溫水泵→前后中冷器→機油熱交換器→中冷器散熱組→靜液壓油熱交換器→逆止閥→低溫水泵。C、低溫水泵→前后中冷器→靜液壓油熱交換器→機油熱交換器→中冷器散熱組→逆止閥→低溫水泵D、低溫水泵→前后中冷器→靜液壓油熱交換器→逆止閥→機油熱交換器→中冷器散熱組→低溫水泵34.等過量空氣系數(shù)修正法中空氣過量系數(shù)是不一樣的35.提高柴油機平均有效壓力最有效的措施是（）。A、加大氣缸直徑B、增加活塞行程C、增壓D、增加柴油機轉(zhuǎn)速36.機車柴油機采用（）的水冷卻系統(tǒng)。37.V型柴油機發(fā)火順序分為填補式發(fā)火和交叉式發(fā)火38.機油泵的作用是什么？39.機油的牌號是按（）排列的。A、凝點B、閃點C、粘度D、殘?zhí)?0.柴油機壓縮比是如何定義的？壓縮比如果太小會帶來什么問題？41.曲軸產(chǎn)生彎曲疲勞裂紋的原因是什么？42.柴油在噴入燃燒室之前為什么要經(jīng)過兩極濾清？43.柴油機的固有特性包括：負荷特性、速度特性和萬有特性。44.機體的工作條件是什么？45.16V240ZJ型柴油機冷卻系統(tǒng)的散熱線路是什么？46.噴油泵的柱塞表面加工出螺旋邊或水平邊，其作用是（）。A、導(dǎo)向B、啟、閉通油孔C、轉(zhuǎn)動柱塞D、調(diào)節(jié)供油行程47.曲軸可連接到被驅(qū)動機械上的一端叫做功率（），另一端叫做（）。48.對配氣機構(gòu)的功用敘述正確的是（）.A、柴油機換氣過程的控制機構(gòu)。B、控制進排氣多少的控制機構(gòu)C、將足夠的空氣送入氣缸的控制機構(gòu)。D、控制進排氣開啟的機構(gòu)。49.根據(jù)工作原理不同，減振器可分為（）.A、一類.B、兩類.C、三類D、四類.50.冷卻系統(tǒng)的作用是使受熱零件和機油得到冷卻51.噴油泵中的柱塞偶件是不能互換的。52.16V240ZJB型柴油機采用何種形式的調(diào)節(jié)器（）A、機械式全制調(diào)節(jié)器。B、液壓機械式轉(zhuǎn)速—功率調(diào)節(jié)器。C、液壓式全制式調(diào)速器。D、雙制式調(diào)速器。53.（）常被用做熱負荷較高的柴油機活塞的第一道氣環(huán)。A、矩形環(huán)B、扭曲環(huán)C、桶面環(huán)D、梯形環(huán)54.氣門機構(gòu)的零件有哪些？55.柴油機的轉(zhuǎn)速和功率都獨立的在很大范圍內(nèi)變化，這種工況稱為（）。56.配氣機構(gòu)由那兩部分組成（）A、氣閥機構(gòu)，氣閥驅(qū)動機構(gòu)B、氣閥機構(gòu)，機械驅(qū)動機構(gòu)。C、氣閥機構(gòu)，電磁驅(qū)動機構(gòu)。D、氣閥機構(gòu)，電控驅(qū)動機構(gòu)57.機車柴油機活塞一般采用（）冷卻。A、冷卻水B、空氣C、機油D、冷卻水與空氣58.活塞環(huán)的彈力形成的各種密封稱為第一次密封59.按這四沖程柴油機的工作原理過程指出正確的（）工作過程。A、進氣沖程、壓縮沖程、排氣沖程，燃燒膨脹沖程。B、進氣沖程，壓縮沖程，燃燒膨脹沖程，排氣沖程。C、進氣沖程，燃燒膨脹沖程，壓縮沖程，排氣沖程。D、排氣沖程，進四沖程，壓縮沖程，燃燒膨脹沖程。60.屬于冷卻系統(tǒng)的部件是（）。A、機油冷卻器B、輸油泵C、噴油泵D、水泵61.柴油機的經(jīng)濟性能指標(biāo)是（）。A、轉(zhuǎn)速B、油耗率C、功率D、扭矩62.機車柴油機都采用（）油底殼的潤滑系統(tǒng)。63.機車柴油機焊接機體采用不帶水套的濕式缸套64.主噴射期長短主要取決于噴油泵柱塞的有效行程。65.機油在柴油機中的主要作用有（）作用、清潔作用、冷卻作用和密封作用。66.機車柴油機噴油泵大都是（）。A、齒輪式B、蝸輪式C、柱塞式D、葉片式67.16V240ZJ型柴油機啟動循環(huán)的機油潤滑通路（）A、油底殼→啟動機油泵→逆止閥→精濾器→機油熱交換器→各潤滑處所→油底殼。B、油底殼→啟動機油泵→逆止閥→濾清器→機油熱交換器→各潤滑處所→油底殼。C、油底殼→啟動機油泵→逆止閥→精濾器→濾清器→各處所→油底殼。D、油底殼→啟動機油泵→逆止閥→濾清器→機油熱交換器→油底殼。68.活塞體自上而下可分成（）A、活塞頂，活塞銷，活塞裙.B、活塞頂，活塞環(huán)帶，活塞裙。C、活塞頂，活塞體，活塞裙。D、活塞頂，氣環(huán)，活塞裙。69.（）是評價柴油自燃性的重要指標(biāo)。70.曲軸因工作時受扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的影響，因而它不易產(chǎn)生疲勞破壞71.氣缸套的功用是什么？72.噴油器、噴油泵屬于柴油機的（）。A、固定件B、配氣系統(tǒng)C、調(diào)控系統(tǒng)D、燃油系統(tǒng)73.柴油機的（）特性是指不裝設(shè)調(diào)速器時，柴油機本身所具有的基本特性。74.為了平衡慣性力，大多數(shù)曲軸的曲柄臂上有（）。75.燃油系統(tǒng)的組成，除了燃油箱，限壓閥，燃油預(yù)熱器，污油箱及管路外，還包括（）.A、燃油泵，粗濾器，精濾器，噴油泵。B、噴油器，噴油泵，燃油泵，精濾器。C、燃油泵，濾清器，噴油器。D、燃油泵，粗濾器，精濾器，噴油泵，噴油器。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案： 1.優(yōu)點： 1）功率大幅度提高 2）比容積和比重量小 3）經(jīng)濟性得到改善 2.缺點 1）熱負荷增大 2）機械負荷增加 3）出現(xiàn)工況匹配問題 增壓方法基本上可分為三類： 1、機械增壓 2、廢氣蝸輪增壓 3、復(fù)合增壓2.參考答案：A3.參考答案：增、減載針閥4.參考答案：進排氣5.參考答案：下置式凸輪軸形式的配氣機構(gòu)有很長的傳動鏈。柴油機工作時氣門的溫度很高，受熱膨脹后長度增加，氣門驅(qū)動機構(gòu)也會因溫度升高而膨脹。若傳動鏈中各零件的結(jié)合面都密貼無隙，則只有氣門可以向氣缸內(nèi)伸長，即造成氣門在高溫下自動開啟的情況。這樣一來氣門座合面就會積炭、漏氣、使柴油機功率下降，燃燒過程惡化，甚至可能造成氣門被燒損的事故。因此配氣機構(gòu)在冷態(tài)時必須預(yù)留一定的間隙，稱為氣門（冷態(tài)）間隙。6.參考答案：正確7.參考答案：水冷方式有蒸發(fā)冷卻式、流通冷卻式和強制循環(huán)冷卻等三種。8.參考答案：錯誤9.參考答案：A10.參考答案：C11.參考答案：A,B12.參考答案：由于動力現(xiàn)象的存在，使氣門運動規(guī)律發(fā)生“畸變”，給配氣機構(gòu)的工作造成下列影響：氣門開啟、關(guān)閉的相位發(fā)生變化，進排氣效率下降，如進氣門遲開，導(dǎo)致進氣量減小，排氣門遲閉則有可能與活塞相碰。另外，配氣機構(gòu)受力惡化，造成沖擊、磨損、噪音加大，工作可靠性和壽命下降。氣門運動規(guī)律畸變還會使氣門落座速度加大，造成氣門與氣門座撞擊，引起氣門下陷，還可能引起氣門關(guān)閉后又反跳再次開啟。13.參考答案：機油；齒輪油；潤滑脂14.參考答案：正確15.參考答案：C16.參考答案：12缸，V型排列，四沖程，缸徑280mm，水冷增壓，船用主機右機基本型，變型結(jié)構(gòu)C型。17.參考答案：機油泵18.參考答案：二19.參考答案：主燃期后段燃燒產(chǎn)物增多，氧氣量減少，高溫缺氧是主燃期后段的特點。20.參考答案：發(fā)火順序；發(fā)火順序21.參考答案：C22.參考答案：錯誤23.參考答案：壓氣機與柴油機聯(lián)合運行的條件是：兩者的增壓比πk和拆合空氣流量Gk都相等24.參考答案：正確25.參考答案： 柴油的十六烷值是通過對比實驗確定的。實驗是用正十六烷（C16H34）和a-甲苦萘這兩種著火性能完全不同的碳氫化合物，按不同的體積比例配制成標(biāo)準(zhǔn)燃料來測量柴油的十六烷值。正十六烷最易著火，人為規(guī)定它的十六烷值為100；a-甲基萘最不易于自燃，定其十六烷值為0。當(dāng)被測定的柴油的自燃性能與所配制的標(biāo)準(zhǔn)燃料的自燃性能相同時，標(biāo)準(zhǔn)然所含C16H34（正十六烷）的體積百分比數(shù)就是被測柴油的十六烷值。對比實難的方法和儀器設(shè)備由國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。26.參考答案：通流27.參考答案：正確28.參考答案：A29.參考答案：D30.參考答案：機械式調(diào)速器機構(gòu)簡單，工作可靠，廣泛用于小功率柴油機上。31.參考答案：錯誤32.參考答案：正確33.參考答案：合金球墨鑄鐵34.參考答案：有減磨作用、冷卻作用、清洗作用、密封作用、防銹作用。35.參考答案：斷面；底；側(cè)壓力36.參考答案：正確37.參考答案： 45GP802型壓縮器，表示高增壓、軸流式渦輪機、標(biāo)準(zhǔn)大氣狀態(tài)下名義供氣量4500m3/h、實際供氣量8000m3/h、第二種變形。38.參考答案：C39.參考答案：當(dāng)噴油泵齒桿固定在最大供油量以下位置時，測得的速度特性稱為部分負荷速度特性。40.參考答案：A41.參考答案：中碳合金剛42.參考答案：動力式減振器；阻尼式減振器43.參考答案：轉(zhuǎn)子泵由內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和油泵殼體等組成，油泵工作時，內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動外轉(zhuǎn)向同一方向轉(zhuǎn)動。內(nèi)轉(zhuǎn)子有四個凸齒，外轉(zhuǎn)子有五個凹齒，它們可看作是一對只相差一個齒的內(nèi)嚙合齒輪，其轉(zhuǎn)速比為5：4。無論轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到任何角度，內(nèi)、外轉(zhuǎn)各齒形之間總有接觸點，把內(nèi)、外轉(zhuǎn)子間空間分隔成五個空腔。進油道一側(cè)的空腔由于轉(zhuǎn)子脫開嚙合，容積逐漸增大，產(chǎn)生真空度，機油吸入空腔內(nèi)。隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，機油被帶到出油道一側(cè)，這時轉(zhuǎn)子進入嚙合，油腔容積逐漸減小，機油壓力升高，增壓后的機油從出油道送出。44.參考答案：A45.參考答案：錯誤46.參考答案：燃燒室47.參考答案：錯誤48.參考答案：壓縮比；ε49.參考答案：C,D50.參考答案：直接噴射式；分隔式51.參考答案：正確52.參考答案：A53.參考答案：泵54.參考答案：正確55.參考答案：斜56.參考答案： （1）、潤滑系統(tǒng)的功用是將機油（潤滑油）送到柴油機各運動件的摩擦表面，起減磨、冷卻、凈化、密封和防銹等作用，用以減小摩擦阻力和減小磨損，并帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，從而保證柴油機能正常工作并延長使用壽命。 （2）、組成：機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、閥門及各種管路。57.參考答案：磨損；穴施58.參考答案：密封59.參考答案：由于活塞頂部上表面溫度比下表面高，所以頂面的熱應(yīng)力是壓縮應(yīng)力，氣體壓力又使頂面產(chǎn)生脈動的機械壓縮應(yīng)力，因此活塞頂面上承受著較大的交變應(yīng)力。高溫下材料的疲勞強度下降，使疲勞裂紋容易產(chǎn)生。在高溫下局部的應(yīng)力超過彈性極限后會產(chǎn)生塑性變形，溫度下降時熱變形恢復(fù)，產(chǎn)生塑性變形的區(qū)域就不能夠恢復(fù)到原狀，因此這些區(qū)域中產(chǎn)生殘余拉應(yīng)力。這樣反復(fù)作用就會產(chǎn)生疲勞裂紋。60.參考答案：穴施61.參考答案：活塞基本上可分為四個部分：頂部、環(huán)槽部、裙部和銷座。62.參考答案：C63.參考答案：橢圓64.參考答案：C65.參考答案：D66.參考答案：正確67.參考答案：D68.參考答案：錯誤69.參考答案：錯誤70.參考答案：D71.參考答案：油環(huán)的作用是刮除氣缸壁上多余的潤滑油，并在氣缸壁上鋪涂一層均勻的油膜。這樣可防止?jié)櫥透Z入燃燒室燃燒，導(dǎo)致積碳和消耗價格較高的潤滑油，還可以減小活塞環(huán)與汽缸壁的磨損，減小摩擦阻力。72.參考答案：錯誤73.參考答案： 預(yù)防氣缸套發(fā)生穴蝕的措施很多，但主要是三個方面： 減少氣缸套的振動； 改進水系統(tǒng)和水質(zhì)； 提高氣缸套自身抗穴蝕能力。74.參考答案：B75.參考答案：正確第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：高溫水放氣閥2.參考答案：錯誤3.參考答案：燃料噴射裝置由噴油泵，噴油器及高壓油管等組成。4.參考答案：D5.參考答案：油底殼型懸掛曲軸6.參考答案：換氣過程7.參考答案：錯誤8.參考答案：干式缸套；濕式缸套9.參考答案： 空氣流過收斂形進氣道后，速度稍有提高，從C0變?yōu)镃1氣體濕度T0壓力P0有降低，成為T1和P1 空氣從工作輪中得到能量，壓力和溫度分別長高到P2和T2速度提高到C2。 空氣流經(jīng)擴壓器后速度降為C3，壓力升高到P3，溫度略有上升，為T3。 從擴壓器來的空氣在出氣蝸殼中可進一步提高壓力、減小速度，然后流入柴油機進氣管10.參考答案：2000～3000km11.參考答案：C12.參考答案：D13.參考答案：A14.參考答案：氣環(huán)的作用是，密封活塞與氣缸之間的間隙，防止高溫、高壓燃氣從該間隙中大量漏入曲軸箱。另外它還可以將活塞頂部的部分熱量傳導(dǎo)給氣缸壁。15.參考答案：中碳16.參考答案：錯誤17.參考答案：錯誤18.參考答案：挺柱；推桿；搖臂19.參考答案：活塞組；連桿組；曲軸組20.參考答案：B21.參考答案：曲軸是一根細長而彎曲的軸，柴油機工作時曲軸受到氣體壓力、往復(fù)慣性力、離心慣性力及其力矩的聯(lián)合作用，這些力和力矩都是周期性變化的。它們使曲軸產(chǎn)生彎曲、扭轉(zhuǎn)、剪切和拉壓等復(fù)雜的交變應(yīng)力，同時還造成軸系的扭轉(zhuǎn)和彎曲振動。所以曲軸很容易產(chǎn)生疲勞破壞。曲軸在各種力和力矩的作用下速旋轉(zhuǎn)，使軸頸和軸承之間有強烈的摩擦和磨損，在缺油的狀態(tài)下，會發(fā)生軸瓦燒損或軸頸磨損。因此希望曲軸能有足夠的剛度、強度和疲勞強度，并且耐磨，吸振。22.參考答案：正確23.參考答案：C24.參考答案：進排氣系統(tǒng)的作用是向氣缸內(nèi)提供充足、清潔的空氣，同時盡可能干凈地排出氣缸中燃燒膨脹后的廢氣。25.參考答案：正確26.參考答案：錯誤27.參考答案：水泵的功用是對冷卻水加壓，使水在一定的壓力下在冷卻系統(tǒng)中加速流動。28.參考答案：自由端；功率輸出端；連續(xù)；功率輸出端；右29.參考答案：正確30.參考答案：是密封氣缸上平面，并與活塞頂部及氣缸套一起形成封閉的燃燒空間。31.參考答案：鋁合金；鑄鐵；耐熱鋼32.參考答案：有直接的關(guān)系。因為氣缸容積決定壓縮比的值。33.參考答案：B34.參考答案：錯誤35.參考答案：C36.參考答案：強制循環(huán)37.參考答案：正確38.參考答案：機油