塔吊安裝頂升應急專項預案

目錄TOC\o"1-3"\h\u11368第一章工程概況及編制說明 318016第三章危險源分析 312581第三章組織機構及職責 343501.應急組織體系 3292852.組織機構及職責 426375第四章預防和預警 4111501.危險源監(jiān)控 4286432.預警行動 4167913.信息通訊 413079第五章應急方法 588781.預防塔式起重機安裝拆卸過中安全事故預防方法 5245302.發(fā)生塔式起重機安裝拆卸事故應搶救援 5153913.發(fā)生物體打擊事故應急求援 614644.發(fā)生高處墜落事故應搶救援 6955.預防觸電傷害預防方法 6290006.發(fā)生觸電事故應搶救援 716307.汽車吊起重事故原因及防范方法 812380第六章應急處理 9216521.響應分級 9101122.響應程序 9157273.處理 1010044第七章大風應急方法 118184第八章應急物資和裝備保障 1110378第九章現(xiàn)場恢復 1214068第十章應急聯(lián)絡電話及救護路線 12209971.應急聯(lián)絡電話 12127542.救護路線 12第一章工程概況及編制說明工程名稱：創(chuàng)富豪庭施工單位：中建四局第六建筑工程監(jiān)理單位：東莞市粵建監(jiān)理工程機械型號：QTZ80B生產(chǎn)單位：佛山市南海高達建筑機械安裝單位：東莞市佳勇建筑機械為加強對本安裝工程安全事故防范，快速、立即、妥善地處理安裝過程生產(chǎn)安全事故，做好應急處理和搶險救援組織工作，最大程度地降低事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，依據(jù)《中國安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監(jiān)督條例》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑起重機械安全監(jiān)督管理要求》（建設部令第166號）及相關法律、法規(guī)要求，結合本工程實際情況，特制訂本預案。第三章危險源分析堅持“安全第一、預防為主”方針，采取切實可行方法，建立安裝工程安全事故應搶救援體系，提升應搶救援快速反應能力，努力降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。本預案是塔式起重機在安裝（拆卸）過程中發(fā)生人員傷亡、設備傾覆、折臂、高空墜落等事故，造成或可能造成人身安全和財物損失安全事故。1、因機構及零部件固定不牢、銹蝕變形、疲憊工作，引發(fā)滾落、高墜、物體打擊，造成人員傷亡；2、因安全裝置不能有效地限制重量、斷繩、斷軸，造成人員傷亡；3、因操縱系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)接觸松脫或疏于保養(yǎng)，失去控制，發(fā)生故障造成人員傷亡。第二章組織機構及職責1.應急組織體系組長：殷文錦副組長：陳佳、王天明組員：周作寶、胡勝建、姚敦進、李炎鋒、曾維亮、李年??；2.組織機構及職責組長職責：負責總指揮副組長（現(xiàn)場組織管理者）職責：人員分工安排（1）評定事故規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保職員安全和降低設施和財產(chǎn)損失；（2）如有必需，在救援服務機構來之前直接參與救護活動；（3）安排尋求受傷者及安排非關鍵人員撤離到集中地帶；（4）設置和應急中心通訊聯(lián)絡，為應急機構提供提議和信息。組員職責：在組長率領指揮下對事故進行救援搶救。第四章預防和預警1.危險源監(jiān)控建立健全施工全過程重大危險源監(jiān)控方法和程序，完善危險源辨識工作，對危險源進行識和評定。在技術和管理方法上加強重大事故監(jiān)控，預防重、特大事故發(fā)生。2.預警行動如遇意外事故時，在場項目管理人員要立即采取電話、對講機或其它快捷方法第一時間向施工總承包單位項目經(jīng)理和相關負責總匯報險情。同時立即采取應急方法，通知搶救、救護、防護組組員攜帶各自搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。3.信息通訊現(xiàn)場應搶救援架構及聯(lián)絡電話：項目責任人：劉業(yè)秋電話：安全責任人：陳洪慶電話：技術責任人：溫曉炎電話：現(xiàn)場責任人：周作寶電話：醫(yī)院搶救中心電話：搶救中心：120；火警中心：119；報警中心：110；食物中毒：120。項目部辦公室接到匯報后，應快速通知全體指揮中心組員，單位責任人接到匯報后，應在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地相關部門逐層上報。匯報內(nèi)容包含：發(fā)生事故時間、地點、班組、聯(lián)絡電話、匯報人、傷亡人數(shù)等簡明情況。第五章應急方法1.預防塔式起重機安裝拆卸過中安全事故預防方法(1機組人員、安裝人員上崗前必需進行安全技術交底，根據(jù)安裝方案安裝塔式起重機。高處作業(yè)人員必需系安全帶。(2)塔式起重機機組人員、安裝人員必需持有效特種作業(yè)人員操作證上崗。(3)每次頂升或下降前機組人員、安裝人員，必需對塔式起重機進行全方面檢驗，液壓系統(tǒng)、配電柜、操作系統(tǒng)、鋼結構、各安全保護裝置等情況是否良好。(4)遇有4級風不得升降，6級風停止作業(yè)。有條件要掌握該區(qū)域天氣情況。(5)塔式起重機安裝前必需到主管部門辦理安裝申請手續(xù)，安裝檢驗合格，領取準用證后才可使用。塔式起重機安裝前必需設警示區(qū)域。(6)每一個限制器、保險裝置失效時，應立即停止作業(yè)，進行搶修。更換零部件必需采取型號材質(zhì)符合技術要求零部件。(7)安裝拆卸及頂升過程中最為關鍵是液壓系統(tǒng)功效必需正常，一旦出現(xiàn)某位置有泄漏現(xiàn)象，要立即停止操作，作業(yè)人員應立即離開危險區(qū)域。(8)定時進行檢驗，確保起重機限制器、力矩限制器、行程限制器、幅度限位器和吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置必需確保其安全使用度。(9)凡預埋鐵件必需在安裝前進行檢驗是否符合設計要求。2.發(fā)生塔式起重機安裝拆卸事故應搶救援(1)當發(fā)生意外事故時候保持鎮(zhèn)靜，注意事態(tài)發(fā)展情況、方向及受影響范圍。有序指揮搶險和職員疏散。(2)事故發(fā)生過程中，如電器部分起火必需關閉電源開關，用有效滅火器材進行撲救，決不能使用泡沫滅火器具撲救。(3)在事故發(fā)生過程中，不要盲目搶險，采取有效方法后，首先搶救受傷人員，再搶救集體財產(chǎn)。立即設危險區(qū)域，并設警示標志，設專員監(jiān)護，控制事故擴大發(fā)生，保護事故現(xiàn)場。(4)按要求上報相關主管部門請求救援。3.發(fā)生物體打擊事故應急求援(1)發(fā)生物體打擊事故，應立即組織搶救傷者脫離危險現(xiàn)場，以免再發(fā)生損傷。(2)在移動昏迷顱腦損傷傷員時，應保持頭、頸、胸在一直線上，不能任意旋曲。若伴頸椎骨折，更應避免頭頸擺動，以防引發(fā)頸部血管神經(jīng)及脊髓附加損傷。(3)觀察傷者受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)傷員要讓平靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，立即送醫(yī)院進行搶救診療。4.發(fā)生高處墜落事故應搶救援(1)發(fā)生高處墜落事故，應立即組織搶救傷者，首先觀察傷者受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應處理休克。遇呼吸、心跳停止者。應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)傷員要讓其平靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，立即送醫(yī)院進行搶救診療。(2)遇有創(chuàng)傷性出血傷員，應采取正確現(xiàn)場止血處理方法，快速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高臥，并注意保暖。(3)動用最快交通工具或其它方法，立即把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運輸途中應盡可能降低顛簸。同時，親密注意傷者呼吸、脈搏、血壓及傷口性況。5.預防觸電傷害預防方法(1)依據(jù)安全用電“裝得安全，拆得根本，用得正確，修得立即”基礎要求，為預防發(fā)生觸電事故，在日常施工（生產(chǎn)）用電中要嚴格實施相關用電安全要求。(2)施工時必需按施工組織設計進行敷設，完工后辦理驗收手續(xù)。(3)一切線路敷設必需按技術規(guī)程進行，按規(guī)范保持安全距離不足時，應采取有效方法進行隔離防護。(4)非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等。(5)帶電體之間、帶電體和地面之間、帶電體和其它設施之間、工作人員和帶電體之間必需保持足夠安全距離，距離不足時，應采取有效方法進行隔離防護。(6)在有觸電危險處所或輕易產(chǎn)生誤判定、誤操作地方，和存在不安全原因現(xiàn)場，設置醒目標文字或圖形標志，提醒大家識別、警惕危險原因。(7)采取合適絕緣防護方法將帶電導體封護或隔離起來，使電氣設備及線路能正常工作，預防人身觸電。(8)采取合適保護接地方法，將電氣裝置中平時不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險對地電壓外露導電部分（設備金屬外殼或金屬結構）和大地作電連接，減輕觸電危險。(9)同工地不能同存在TN-S或TT兩個供電系統(tǒng)。6.發(fā)生觸電事故應搶救援(1)觸電搶救關鍵點是動作快速，救護得法，切不可驚慌失措，束手無策。要落實“快速、正確、堅持”觸電搶救八字方針。發(fā)覺有些人觸電，首先要立即使觸電者脫離電源，然后依據(jù)觸電者具體癥狀進行對癥施救。(2)脫離電源基礎方法有：1）將出事周圍電源開關刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉，以切斷電源。2）用干燥絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上拔離或?qū)⒂|電者拔離電源。3）必需時可用絕緣工具（如帶有絕緣柄電鉗、木柄斧頭和鋤頭）切斷電源線。4）救護人可戴上手套或在手包纏干燥衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電，使之脫離電源。5）假如觸電者因為痙攣手指緊導線導線纏繞在身上，救護人可先用干燥木板塞進觸電者身下使其和地絕緣來隔斷入地電流，然后再采取其它措施把電源切斷。6）假如觸電者觸及斷落在地上帶電高壓導線，且還未確證線路元電之前，救護人員不可進入斷線落地點8-10米范圍內(nèi)，以預防跨步電壓觸電。觸電者脫離帶電導線后應快速將其帶到8-10米以外立即開始觸電搶救。只有在確定線路已經(jīng)無電，才可在觸電者離開觸電導線后就地搶救。(3)在使觸電者脫離電源時應注意事項：1）未采取絕緣方法前，救護人不得接觸及觸電者皮膚和潮濕衣服。2）嚴禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者；救護人不得采取金屬或其它絕緣性能物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護工具。3）在拉觸電者脫離電源過程中，救護人宜用單手操作，這么對救護人比較安全。4）當觸電者在高位時，應采取方法預防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死（電擊二次傷害）。5）夜間發(fā)生觸電事故時，應考慮切斷電源后臨時照明問題，以利救護。(4)觸電者未失去知覺救護方法：應讓觸電者在比較干燥、通風暖和地方靜臥休息，并派人嚴密觀察，同時請醫(yī)生前來或送醫(yī)院診治。(5)觸電者已失去知覺但還有心跳和呼吸搶救方法：應使其舒適地平臥著，解開衣服以利呼吸，四面不要圍人，保持空氣流通，冷天應注意保暖，同時立即請醫(yī)生前來或送醫(yī)院診治。若發(fā)覺觸電者呼吸困難或心跳失常，應立即施行人工呼吸或胸外心臟擠壓。(6)對“假死”者搶救方法：當判定觸電者呼吸和心跳停止時，應立即按心肺復蘇法就地搶救。方法以下：1）通暢氣道。第一，清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬地方，快速解開其領扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)覺觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同側轉(zhuǎn)，快速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作中要注意預防異物推到咽喉深入。第二，采取仰頭抬頰法通暢氣道。操作時，救護人用一只手放在觸電者前額，另一只手物指將其頦頜骨向上抬起，兩手協(xié)同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可通暢。為使觸電者頭部后仰，可于其頸部下方墊適量厚度物品，但嚴禁用枕頭或其它物品墊在觸電者頭下。2）口對口（鼻）人工呼吸。使病人仰臥，松解衣扣和腰帶，清除傷者口腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道通暢。救護人員一手將傷者下頜托起，使其頭盡可能后仰，另一只手捏住傷者鼻孔，深吸一口氣，對住傷者口用力吹氣，然后立即離開傷者口，同時松開捏鼻孔手。吹氣力量要適中，次數(shù)以每分鐘16-18次為宜。3）胸外心臟按壓。將傷者仰臥在地上或硬板床上，救護人員跪或站于傷一側，面對傷者，將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部，左手置于右手之上，以上身重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱，隨立即手腕放松，每分鐘擠壓60-80次。在進行胸處心臟按壓時，宜將傷者頭放低以利靜脈血回流。若傷者同時拌有呼吸停止，在進行胸外心臟按壓時，還應進行人工呼吸。通常做四次胸外心臟按壓，做一次人工呼吸。7.汽車吊起重事故原因及防范方法7.1汽車吊起重事故主觀原因

(1)駕駛員違章作業(yè)，未通嚴格遵守汽車吊吊裝時各項技術參數(shù)嚴格要求，結果造成副臂過長且吊臂幅度過大，從而引發(fā)事故發(fā)生。

(2)駕駛職員作經(jīng)驗不足，思想麻痹，在安放好起重機后，對于待吊裝物體未能仔細查看并評定其重量情況下，盲目起吊。

(3)車輛管理部門缺乏管理，進行吊裝作業(yè)時未能安排專員進行現(xiàn)場指揮。

7.2汽車吊起重事故客觀原因

(1)汽車吊沒設力矩限制器裝置，從而無法為駕駛員提供正確技術參數(shù)，以避免這類事故發(fā)生。

(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物具體情況（如尺寸、重量等），吊裝時該連接臂還躺在封閉車廂內(nèi)，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行具體觀察并估出重量。7.3汽車吊起重事故預防方法

(1)加強對駕駛員安全操作規(guī)程教育，使其能熟練地掌握相關技術。

(2)選擇吊裝場地時，必需選擇無松軟塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實開闊場地。

(3)對于特殊現(xiàn)場作業(yè)項目，需由吊裝單位進行具體考察論證，并制訂具體作業(yè)計劃，還須安排專職人員現(xiàn)場指揮。

(4)對車輛加裝力矩限制器，從根本上消除因超負荷而帶不定時安全隱患。

五、維護保養(yǎng)好車輛，確保車輛處于完好技術狀態(tài)，尤其是要常常檢驗主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有沒有裂紋、漏油等現(xiàn)象。

(5)吊裝前，駕駛員必需對每一件等吊裝物進行重量估量，嚴禁盲目起吊。

(6)嚴格遵守《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)要求，駕駛員須持證上崗，并對車輛定時進行檢驗、監(jiān)定等。第六章應急處理1.響應分級為確保工程順利施工，預防突發(fā)事件和預想不到、不可抗拒事件發(fā)生，事前應有充足技術方法準備、搶險物資貯備，最大程度地降低人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失。依據(jù)本工程施工特點，在辯識、分析評價施工危險原因和風險基礎上，確定本工程重大危險原因高空墜落和物體打擊作為一級響應、起重機械作業(yè)失控，可能造成高墜和物打等多個可能。2.響應程序安裝過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預料需要緊急搶救處理危險時，應快速逐層上報，次序為現(xiàn)場、項目部、甲方、行業(yè)主管部門。由項目部搜集、統(tǒng)計、整理緊急情況信息并向小組立即傳輸，由小組長或副組長主持緊急情況會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一組織指揮全部車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理應依據(jù)事故大小來確定，假如事故尤其小，依據(jù)上級指示由作業(yè)班組自行直接進行處理。假如事故較大或作業(yè)班組處理不了則由作業(yè)班組向施工總承包單位或其它上級主管部門請示，請求施工總承包單位救援預案，仍不能進行處理，則由施工總承包單位安全管理部門向建設局安監(jiān)織或政府部門開啟上一級救援預案。應急準備和響應工作程序圖危險源及環(huán)境原因辯識、評價危險源及環(huán)境原因辯識、評價編制應急預案成立搶險領導小組組建搶險隊、救護車配置應急物資、設備應急知識教育培訓定時評審實施應急預案進行評審、修訂未發(fā)生發(fā)生3.處理（1）指揮和控制：搶救組抵達出事地點，在施工總承包單位項目責任人指揮下分頭進行工作。1）首先搶救組和作業(yè)班組責任人一起查明險情：確定是否還有危險源。如相關防護是否到位；人員傷亡情況；約定搶救方案后，由作業(yè)班組責任人向現(xiàn)場責任人請示匯報同意，然后組織實施；2）防護組負責把出事地點周圍作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近，對外注意禮貌用語；3）搶險組在排除繼發(fā)性危險情況下，立即救護傷員，邊聯(lián)絡救護車，邊立即進行止血包扎，用擔架將傷員抬到車上送往醫(yī)院；4）應急搶險完成后，作業(yè)班組責任人應立即召集作業(yè)骨干、專業(yè)技術人員、安全員及全體作業(yè)人員，參與配合事故調(diào)查，找出事故原因、責任人，制訂預防再次發(fā)生類似事故整改方法；5）對應搶救援預案有效性進行評審、修訂。（2）從以上風險情況分析看，假如不采取對應有效預防方法，不僅給工程施工造成很大影響，而且對作業(yè)班組及施工現(xiàn)場其它施工人員安全造成威脅。第七章大風應急方法四級以上大風時，各項安全防患要求：（1）預先觀聽臺風動向，做好一切預防方法。（2）遇四級以上臺風停止施工，自由擺動，提收吊鉤，用纜風繩從四個方向兩道固定井架進行加固處理