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《定向運(yùn)動(dòng)策劃》——極限運(yùn)動(dòng)概述與極限運(yùn)動(dòng)賽事一、極限運(yùn)動(dòng)概述極限運(yùn)動(dòng)是結(jié)合了一些難度較高,且挑戰(zhàn)性較大的組合運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的統(tǒng)稱,如直排輪、滑板、極限單車、攀巖、雪板、空中沖浪、街道疾降、極限越野、極限滑水等都是極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。它除了追求競(jìng)技體育超越自我生理極限“更高、更快、更強(qiáng)”的精神外,更強(qiáng)調(diào)參與和勇敢精神,追求在跨越心理障礙時(shí)所獲得的愉悅感和成就感,同時(shí),它還體現(xiàn)了人類返璞歸真回歸自然、保護(hù)環(huán)境的美好愿望,因此已被世界各國(guó)譽(yù)為“未來(lái)體育運(yùn)動(dòng)”。一、極限運(yùn)動(dòng)概述進(jìn)入新世紀(jì),年輕人開始喜歡極限運(yùn)動(dòng)。極限運(yùn)動(dòng)驚險(xiǎn)、刺激、富有挑戰(zhàn)性,潛水、登山、滑翔、滑板、滑水、攀巖等都屬于21世紀(jì)年輕人的最愛。極限運(yùn)動(dòng)在挑戰(zhàn)自我的過(guò)程中,能得到身體上的鍛煉和心理上的滿足感,這是極限運(yùn)動(dòng)吸引人的地方。一、極限運(yùn)動(dòng)概述1、極限運(yùn)動(dòng)的含義極限運(yùn)動(dòng)(ExtremeSports)是指人類在與自然的融合過(guò)程中,借助現(xiàn)代高科技手段,最大限度地發(fā)揮自我身心潛能,向自身挑戰(zhàn)的娛樂(lè)性體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,極限運(yùn)動(dòng)是人類目前為止最刺激的休閑運(yùn)動(dòng)。極限運(yùn)動(dòng)最主要的內(nèi)容就是所謂的B3(Skate-Board、Blade、Bicycle),即滑板、直排輪和極限單車,這也是極限運(yùn)動(dòng)錦標(biāo)賽的主要比賽項(xiàng)目。一、極限運(yùn)動(dòng)概述1、極限運(yùn)動(dòng)的含義這三種極限運(yùn)動(dòng)都有其相近之處,而動(dòng)作內(nèi)容主要分為空中動(dòng)作及邊緣平衡動(dòng)作,如弧形的板面騰越、跳躍、轉(zhuǎn)體、空翻、手翻、翻板、轉(zhuǎn)板等;而平衡動(dòng)作有鞋身卡位(直排輪鞋)、鐵桿或墻面邊緣的滑動(dòng)平衡、點(diǎn)平衡等,都是以腳下的輪鞋、滑板或腳踏車,以及器材本身的邊緣如鞋緣、輪鞋底座中央、鞋身、板身、板頭板尾、輪架、踏板、炮管、輪子本身等作為滑動(dòng)平衡的用具。在極限運(yùn)動(dòng)中,所有的動(dòng)作都是選手自由選定,也可以自行創(chuàng)造新動(dòng)作,而騰越可以不單只是騰越,可以以任何方式銜接另外一個(gè)動(dòng)作,使難度增加,也讓動(dòng)作更華麗、具有可看性。一、極限運(yùn)動(dòng)概述2、極限運(yùn)動(dòng)的興起極限運(yùn)動(dòng)是近幾十年剛剛誕生、迅速發(fā)展的運(yùn)動(dòng)休閑項(xiàng)目,由于極限運(yùn)動(dòng)有其“融入自然(自然、環(huán)境、生態(tài)、健康)、挑戰(zhàn)自我(積極、勇敢、愉悅、刺激)”的“天人合一”的特性,使得極限運(yùn)動(dòng)風(fēng)靡歐美各國(guó),一些極限運(yùn)動(dòng)愛好者對(duì)極限運(yùn)動(dòng)的癡迷程度簡(jiǎn)直可以用“瘋狂、著魔”來(lái)形容。一、極限運(yùn)動(dòng)概述2、極限運(yùn)動(dòng)的興起以滑水和滑板為例,僅在美國(guó),滑水愛好者就有110萬(wàn)人之多,職業(yè)滑水隊(duì)、表演隊(duì)星羅棋布,已經(jīng)成為許多城市重要的都市文化和節(jié)事旅游“大餐”;而滑板運(yùn)動(dòng)的發(fā)燒友更是多達(dá)450萬(wàn)人之眾。一、極限運(yùn)動(dòng)概述3、極限運(yùn)動(dòng)的分類極限運(yùn)動(dòng)按照季節(jié)分為夏季、冬季兩大類,運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域涉及從高山到海洋等多維空間。按照運(yùn)動(dòng)空間分為水上極限、陸上極限、空中極限三大類。一、極限運(yùn)動(dòng)概述3、極限運(yùn)動(dòng)的分類(1)按季節(jié)分類夏季極限運(yùn)動(dòng):主要比賽和表演項(xiàng)目有:難度攀巖、速度攀巖、空中滑板、高山滑翔、滑水、激流皮劃艇、摩托艇、沖浪、水上摩托、蹦極跳、滑板、輪滑、小輪車、U形臺(tái)跳躍賽和街區(qū)障礙賽等。一、極限運(yùn)動(dòng)概述3、極限運(yùn)動(dòng)的分類(1)按季節(jié)分類冬季極限運(yùn)動(dòng):主要比賽和表演項(xiàng)目有:滑雪、滑冰、極地旅行、野外探險(xiǎn)、人獸共居等,有些項(xiàng)目已經(jīng)被列入冬季奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。一、極限運(yùn)動(dòng)概述3、極限運(yùn)動(dòng)的分類(2)按運(yùn)動(dòng)空間分類水上極限:包括滑水、激流皮劃艇、探險(xiǎn)漂流、摩托艇、水上摩托等。杭州雙溪漂流每年待游客達(dá)200多萬(wàn)人次。陸上極限:主要是指輪滑、滑板、小輪車,根據(jù)比賽場(chǎng)地又分為街區(qū)障礙賽和U形臺(tái)競(jìng)賽等??罩袠O限:主要是蹦極、攀巖與登山。許多攀巖社團(tuán)(如北京大學(xué)的飛鷹社、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)的攀巖隊(duì))在社會(huì)上也小有名氣。一、極限運(yùn)動(dòng)概述4、中國(guó)極限運(yùn)動(dòng)中國(guó)極限運(yùn)動(dòng)回歸自然、融入自然、挑戰(zhàn)自我的極限運(yùn)動(dòng),在歐美各國(guó)及各發(fā)展中國(guó)家,悄然成為都市青年最流行、最持久的時(shí)尚運(yùn)動(dòng),參加極限運(yùn)動(dòng)會(huì)已成為廣大都市青年夢(mèng)寐以求的愿望。極限運(yùn)動(dòng)的興起,使人們逐步離開傳統(tǒng)的體育場(chǎng)館,走向荒野,縱情于山水之間,向大自然尋求人類生存的本質(zhì)意義。一、極限運(yùn)動(dòng)概述4、中國(guó)極限運(yùn)動(dòng)置身戶外,以冒險(xiǎn)形式所展現(xiàn)的極限運(yùn)動(dòng)成了人們超越自我、挑戰(zhàn)極限的空間:水上摩托和沖浪運(yùn)動(dòng),讓您充分體驗(yàn)在藍(lán)天碧水間風(fēng)馳電掣、搏擊海浪的瀟灑;激流皮劃艇和漂流讓您在萬(wàn)水奔騰中歷經(jīng)一瀉千里、驚濤駭浪的激越;蹦極跳、攀巖運(yùn)動(dòng)又使您感受到了“騰躍向上、扶搖直下”的驚險(xiǎn);在自然這個(gè)博大精深、美麗而兇險(xiǎn)的演練場(chǎng)里,我們拋棄了現(xiàn)代文明帶來(lái)的舒適與慵懶,擁有了與自然共存的能力,充分體會(huì)到一種回歸人的本性與初衷、檢驗(yàn)人的智慧與力量的樂(lè)趣。有什么比求生更能體現(xiàn)人與自然界中的萬(wàn)物生靈所共有的本能呢?一、極限運(yùn)動(dòng)概述4、中國(guó)極限運(yùn)動(dòng)極限運(yùn)動(dòng)是一種極度危險(xiǎn)又極具挑戰(zhàn)性的體育運(yùn)動(dòng),世界上不是每一位運(yùn)動(dòng)員都愿意嘗試。尤其是每種極限運(yùn)動(dòng)都具有高難度,弄不好就有生命危險(xiǎn)。盡管如此,極限運(yùn)動(dòng)依然魅力難擋。在不斷涌現(xiàn)超級(jí)極限運(yùn)動(dòng)員的同時(shí),新的極限運(yùn)動(dòng)也應(yīng)運(yùn)而生。從20世紀(jì)90年代中期開始,中國(guó)極限運(yùn)動(dòng)得到了蓬勃發(fā)展,街舞、滑板、蹦極、車技、攀巖等極限運(yùn)動(dòng)成為富有冒險(xiǎn)精神的人尤其是年輕人的最愛。1999年,由中國(guó)極限運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)首次舉辦“CHINAX-GAME”(簡(jiǎn)稱“CX”)。如今,它已成為中國(guó)極限運(yùn)動(dòng)的權(quán)威賽事,更是極限運(yùn)動(dòng)專業(yè)人才以及廣大極限運(yùn)動(dòng)愛好者的嘉年華盛會(huì)。二、極限運(yùn)動(dòng)賽事1、極限運(yùn)動(dòng)比賽以極限運(yùn)動(dòng)滑板、直排輪和極限單車即B3項(xiàng)目為例,極限運(yùn)動(dòng)的比賽可分為公園賽(PARK)與U形板賽(VERT)兩種。PARK是在有一定大小范圍的場(chǎng)地內(nèi),設(shè)有跳躍臺(tái)或設(shè)有其他各式各樣形狀的設(shè)備讓選手來(lái)做表演競(jìng)技的場(chǎng)地;而U形板是以U形的半管式設(shè)備讓選手來(lái)表演競(jìng)技。二、極限運(yùn)動(dòng)賽事2、極限運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地國(guó)際極限運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)定為三級(jí),即把運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地分為符合國(guó)際競(jìng)技標(biāo)準(zhǔn)、可舉辦國(guó)際比賽的A級(jí);標(biāo)準(zhǔn)型、可舉辦一般性比賽的B級(jí);設(shè)施簡(jiǎn)易、適合初學(xué)者使用的C級(jí)。二、極限運(yùn)動(dòng)賽事3、極限運(yùn)動(dòng)規(guī)則極限運(yùn)動(dòng)比賽和一般球類比賽相比,極限運(yùn)動(dòng)比賽的時(shí)間較短,一般而言,選手都只有兩回合各60秒的表演時(shí)間。極限運(yùn)動(dòng)評(píng)分上的分配大致如下(詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參照國(guó)際極限運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽規(guī)則):二、極限運(yùn)動(dòng)賽事3、極限運(yùn)動(dòng)規(guī)則(1)極限單車、滑板、直排輪公園賽空中動(dòng)作40分,卡、點(diǎn)、磨動(dòng)作40分,個(gè)人風(fēng)格10分,路線10分。(2)極限單車地板賽技巧60分,穩(wěn)定度20分,個(gè)人風(fēng)格10分,路線10分。二、極限運(yùn)動(dòng)賽事3、極限運(yùn)動(dòng)規(guī)則(3)極限單車、滑板、直排輪半管賽空中動(dòng)作50分,卡、點(diǎn)、磨動(dòng)作30分,個(gè)人風(fēng)格10分,路線10分。正式比賽中設(shè)5位裁判,分?jǐn)?shù)取5位裁判分?jǐn)?shù)去最高分與最低分后3位裁判的平均分,兩回合中取最高一回合,若有相同分?jǐn)?shù)情況發(fā)生,則以3個(gè)裁判分?jǐn)?shù)中扣除其中最低分?jǐn)?shù)后平均分?jǐn)?shù)來(lái)計(jì)算名次?!抖ㄏ蜻\(yùn)動(dòng)策劃》——極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目1、輪滑腳踏四輪特制鞋在堅(jiān)實(shí)平坦的地面上滑行的運(yùn)動(dòng),包括速度輪滑、花樣輪滑和輪滑球以及單排輪滑和雙排輪滑。輪滑運(yùn)動(dòng)能鍛煉身體、增強(qiáng)體質(zhì)、消除疲勞、調(diào)節(jié)精神。1863年由美國(guó)人詹姆士·普利普頓發(fā)明,后迅速傳入歐洲和世界各地,在歐美國(guó)家開展較普遍,已發(fā)展為競(jìng)賽項(xiàng)目。在輪滑場(chǎng)上舉行的輪滑項(xiàng)目即是花樣輪滑。輪滑則分為公路賽和場(chǎng)地賽兩種。極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目2、車技自行車越野(BICYCLEMOTOCROSS,BMX)是20世紀(jì)70年代中后期在美國(guó)興起的一種自行車越野運(yùn)動(dòng)。到了80年代中期,大多數(shù)年輕人深受滑板運(yùn)動(dòng)的影響,覺得只在泥地里比賽太過(guò)單一了,于是開始把BMX拿到平地、滑板的場(chǎng)地里玩,而且玩的花式比滑板更多,跳得更高,它的名字也變成了BMXFREESTYLE(自由式BMX自行車)。極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目3、滑水前身是滑板滑水,滑水板是20世紀(jì)初由一位叫拉爾森·薩繆爾森的美國(guó)人在滑雪板的基礎(chǔ)上試制出來(lái)的,并成功地進(jìn)行了水上滑行表演,此后,美國(guó)一公司設(shè)計(jì)了一種新型滑水板,使滑水板更趨合理。第二代滑板誕生于1962年,由橡木多層板壓制而成的板面、輪滑轉(zhuǎn)向橋和塑料輪子組成。極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目4、蹦極“蹦極”一詞源于英文“bung”或者“bungee”,蹦極又稱為高空彈跳1979年4月1日,英國(guó)牛津大學(xué)冒險(xiǎn)俱樂(lè)部成員從當(dāng)?shù)?45英尺高的克里夫頓橋上利用一根彈性繩索飛身跳下,拉開了現(xiàn)代蹦極運(yùn)動(dòng)的帷幕。蹦極一經(jīng)產(chǎn)生,到了20世紀(jì)90年代,個(gè)人彈跳次數(shù)超過(guò)1000次的史意倫先生又將高空彈跳帶入亞洲。蹦極走入中國(guó)是90年代后期的事情了,短短幾年中,北京、上海、深圳、廣州、杭州、武漢、天津、大連、沈陽(yáng)等地紛紛建起了蹦極跳臺(tái)。極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目5、攀巖攀巖是從登山運(yùn)動(dòng)中派生出來(lái)的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。20世紀(jì)50年代起源于前蘇聯(lián),是軍隊(duì)中作為一項(xiàng)軍事訓(xùn)練項(xiàng)目而存在的,1974年被列入世界比賽項(xiàng)目。攀巖的正式名稱叫“徒手攀登者壁”。攀巖運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)深受人們歡迎的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,它集健身、娛樂(lè)和競(jìng)技于一體。它要求運(yùn)動(dòng)員身體素質(zhì)全面,具備勇敢、頑強(qiáng)和堅(jiān)韌不拔的精神,能夠在各種不同的高度及角度的巖壁上輕松舒展,準(zhǔn)確地完成騰挪、轉(zhuǎn)身、跳躍、引體等驚險(xiǎn)動(dòng)作,給人們以優(yōu)美、驚險(xiǎn)的享受,故攀巖又被稱為“巖壁上的芭蕾”。極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目6、滑板滑板是沖浪運(yùn)動(dòng)在陸地上的延伸。沖浪運(yùn)動(dòng)受地理和氣候的限制,而滑板則有更大的自由度。20世紀(jì)50年代中后期,美國(guó)南加州海灘社區(qū)的居民們發(fā)明了世界上第一塊滑板,將一塊50厘米X10厘米×50厘米的木板固定在輪滑的輪子上。第二代滑板誕生于1962年,由橡木多層板壓制而成的板面、輪滑轉(zhuǎn)向橋和塑料輪子組成。1973年,一個(gè)叫弗蘭克的滑板愛好者首次將聚氨酯輪子安在他的滑板上并取得了意想不到的效果。這種柔韌的輪子不僅耐磨,而且可以使滑板安全穩(wěn)當(dāng)?shù)丶鞭D(zhuǎn)彎,這就是第三代滑板。極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目7、沖浪沖浪的玩法區(qū)分正如同裝備一樣,其競(jìng)速及曲道兩者講求的是速度及過(guò)彎的技巧,不同的是前者是直線競(jìng)速,大多在極強(qiáng)的沖浪況下進(jìn)行,目前世界上的直線疾速為94千米/小時(shí),而一般的選手平常的速度大概只有40—50千米/小時(shí)。沖浪在花式及浪區(qū)的玩法則完全不同,花式玩法一般都是在碎浪區(qū)或平水區(qū)做較大的動(dòng)作,如空翻、跳躍、花式轉(zhuǎn)帆及空中轉(zhuǎn)向等,此種玩法難度及危險(xiǎn)性都較高,須有一定的訓(xùn)練程度才可參與,而且最好是有專人指導(dǎo)。極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目8、帆板帆板運(yùn)動(dòng)是最新潮而又最古老、最原始的運(yùn)動(dòng)之一。人類從大自然中發(fā)現(xiàn)了駕駛風(fēng)力的規(guī)律,于是就有了揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的征程,有了乘風(fēng)破浪的氣概。帆板尖頭平尾、長(zhǎng)約2。8—3。9米、寬約60厘米,通過(guò)兩手操縱一面插在板中央的4米高的三角帆,以風(fēng)為動(dòng)力,在水面上滑行。由于帆板體積小、重量輕和流線型的結(jié)構(gòu),阻力很小,最高速度可達(dá)每小時(shí)60千米左右。帆板運(yùn)動(dòng)把帆船、滑水和沖浪運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)結(jié)合在一起,既能增強(qiáng)臂力、腰背力量及腿部力量,又能發(fā)展靈敏性和身體平衡能力,并且能培養(yǎng)人們勇敢頑強(qiáng)、堅(jiān)忍不拔的精神,是一項(xiàng)深受喜歡冒險(xiǎn)、追求刺激的年輕人喜愛的水上運(yùn)動(dòng)。極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目9、溯溪溯溪是一種新興的戶外運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,原是流行在歐洲阿爾卑斯山脈一帶的登山方式,后演變?yōu)橄鄬?duì)獨(dú)立的戶外運(yùn)動(dòng)。20世紀(jì)六七十年代在日本盛行,70年代后傳入我國(guó)。所謂溯溪,是由峽谷溪流的下游向上游,克服地形上的各處障礙,溺水之源而溯溪登山之巔的一項(xiàng)探險(xiǎn)活動(dòng)。極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目9、溯溪在溯溪過(guò)程中,湖行者須借助一定的裝備,具備一定的技術(shù),去克服諸如急流險(xiǎn)灘、深潭飛瀑等許多艱難險(xiǎn)阻,充滿了挑戰(zhàn)性。也正是由于地形復(fù)雜,不同地方須采用不同的裝備和方式行進(jìn),因而使得這項(xiàng)活動(dòng)富于變化而魅力無(wú)窮。溯溪活動(dòng)需要同伴之間的密切配合,利用一種團(tuán)隊(duì)精神去完成艱難的攀登,對(duì)于溯行者是一種考驗(yàn),同時(shí)又得到一種信任和滿足、一種克服困難后的自信與成就感。極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目10、跑酷跑酷(Parkour)把整個(gè)城市當(dāng)做一個(gè)大訓(xùn)練場(chǎng),一切圍墻、屋頂都成為可以攀爬、穿越的對(duì)象,特別是廢棄的房屋。跑酷誕生于20世紀(jì)80年代的法國(guó),“Parkour”一詞來(lái)自法文的“parcourir”,直譯就是“到處跑”,含義就是“超越障礙訓(xùn)練場(chǎng)”的意思。跑酷
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