環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備采購環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備配送方案

第一節(jié)儀器設(shè)備包裝及裝卸 2一、儀器設(shè)備包裝、發(fā)運與交付 2二、儀器設(shè)備裝卸方案 4第二節(jié)配送部署及配送方案 7一、運輸管理機構(gòu) 8二、作業(yè)管理目標(biāo) 8三、作業(yè)的劃分 9四、設(shè)計原則 9五、安全保障措施 10第三節(jié)運輸組織機構(gòu) 13一、作業(yè)組織措施 13二、運輸組織機構(gòu) 13三、運輸崗位職責(zé) 14四、運輸人員配備 20五、運輸車輛配備 27第四節(jié)運輸服務(wù)流程及管理 31一、運輸服務(wù)流程 31二、運輸服務(wù)注意事項 33三、運輸管理承諾 33四、運輸安全管理制度 35第五節(jié)安全運輸保證措施 38一、運輸質(zhì)量保證措施 38二、冬季運輸保證措施 39三、雨季開車注意事項 41四、技術(shù)安全措施 43五、運輸風(fēng)險控制 44六、車輛在途控制及信息反饋 45七、應(yīng)急預(yù)案及處理 45第一節(jié)儀器設(shè)備包裝及裝卸一、儀器設(shè)備包裝、發(fā)運與交付（一）儀器設(shè)備包裝1.我公司應(yīng)對合同儀器設(shè)備進行妥善包裝，以滿足合同貨物運至指定場地保管的需要。包裝應(yīng)采取防潮、防曬、防銹、防腐蝕、防震動及防止其他損壞的必要保護措施，從而保護合同貨物能夠經(jīng)受多次搬運、裝卸、長途運輸并適宜保管。2.每個獨立包裝箱內(nèi)應(yīng)附裝箱清單、質(zhì)量合格證、裝配圖、說明書、操作指南等資料。（二）儀器設(shè)備標(biāo)記1.我公司在每一包裝箱相鄰的四個側(cè)面以不可擦除的、明顯的方式標(biāo)記必要的裝運信息和標(biāo)記，以滿足合同設(shè)備運輸和保管的需要。2.根據(jù)合同貨物的特點和運輸、保管的不同要求，我公司在包裝箱上清楚地標(biāo)注“小心輕放”“此端朝上”，“請勿倒置”、“保持干燥”等字樣和其他適當(dāng)標(biāo)記。對于超大超重件，我公司在包裝箱兩側(cè)標(biāo)注“重心”和“起吊點”以便裝卸和搬運。如果發(fā)運合同貨物中含有易燃易爆物品、腐蝕物品、放射性物質(zhì)等危險品，則應(yīng)在包裝箱上標(biāo)明危險品標(biāo)志。（三）貨物運輸1.貨物運輸員在接到貨運通知和登記時，要驗明各種運輸單據(jù)，及時安排。2.貨物運輸員按照商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運輸派車單交運輸員。3.運輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認真對待各種運輸單據(jù)，包括裝箱單、提單、檢驗證等。4.運輸員提貨時，按照運輸單據(jù)查對貨號，然后對貨物進行認真檢查，確信無誤后，由運輸員對機體拆箱并對貨物進行檢驗；嚴格檢查貨物包裝質(zhì)量，對開裂、破損包裝內(nèi)的貨物進行重新包裝檢驗。5.在發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運記錄”，以例辦理索賠。6.運輸員確認票實無誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題解決后，方可以裝車；裝車要求嚴格按貨物性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放，做到噴頭正確，箭頭朝上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液；易碎品單放；散裝包裝在內(nèi)，完好包裝在外；包裝嚴密、捆綁牢固。7.運輸員按照規(guī)定地點卸貨，卸貨時要求堆放整齊，方便點驗。8.定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)貨物性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。9.與接貨員交接，加蓋貨已收訖章。（四）貨物交付1.我公司充分考慮本項目營運等備及其他因素的影響，如因提前營運通車或其他任何因素造成供貨期的延長或縮短，我公司接受并按實際安排工作，且不能要求增加任何費用。2.我公司交付所有貨物的包裝必須與運輸方式相適應(yīng)，由于不適當(dāng)?shù)陌b而造成貨物在運輸過程中有任何損壞由我公司負責(zé)。包裝滿足承受整個過程中的運輸、轉(zhuǎn)運、裝卸、儲存等，充分考慮到運輸途中的各種情況（如暴露于惡劣氣候等）和地區(qū)的氣候特點，以及露天存放的需要。包裝費、運費、卸貨費、保險費及其他相關(guān)費用已包含在合同價內(nèi)。二、儀器設(shè)備裝卸方案（一）人員配備情況序號名稱數(shù)量職責(zé)1項目經(jīng)理負責(zé)貨到現(xiàn)場的數(shù)量清點，確保清單與貨物及合同清單一致，現(xiàn)場貨物堆放整齊，保證貨物不變形，同時與用戶溝通，辦理驗收手續(xù)，傳遞相關(guān)物品資料及后續(xù)售后服務(wù)等現(xiàn)場的全面工作。2裝卸貨人員駕駛員XX人，輔助人員XX人，完成貨物裝車工作，注意輕拿輕放。根據(jù)現(xiàn)場的要求將貨物安全卸至指定地點。（二）裝貨要求1.堆碼環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備時，輕拿輕放，嚴禁拋、扔、摔等野蠻行為發(fā)生；2.環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備碼放時，須按包裝箱表面標(biāo)簽的方向進行放置，嚴禁傾斜、倒置；3.貨物在車廂內(nèi)應(yīng)擺放整齊，使整車貨物的重心相對于車廂盡量居中、靠下、靠前、防止出現(xiàn)車廂左右側(cè)承載不平衡；3.為充分利用車廂的空間，體積小而重的貨物與體積大而重量輕貨物須合理搭配，盡量避免出現(xiàn)車廂內(nèi)貨物重量已超載而車廂空間利用極低的現(xiàn)象發(fā)生；4.對于體積大而重量輕的貨物與體積小而重量重的貨物同排上下碼放時，在保證下層貨物安全的情況下，可將體積大的物料或不易損壞物料擺放在下層，體積小或易變形物料或貴重物料或精密物料或易損壞物料放在上層。（三）卸貨要求1.卸貨時，按貨物在車廂內(nèi)的布置順序，由后向前，先上后下一次卸貨；2.除非能保證貨物安全及作業(yè)人員安全，否則禁止借助斜坡（含人工構(gòu)造的斜坡）將貨物滑向地面；3.雨天卸貨時，必須確保貨物不被雨淋。（四）裝卸工具及資料1.工具：托盤、液壓叉車、封包膜。其他裝卸貨所需要的設(shè)施。2.資料：貨物數(shù)量及檢驗質(zhì)量表、出入庫驗收表。（五）貨物裝卸管理1.裝卸貨物的車輛必須是經(jīng)過檢查合格的，并在倉管員指定的區(qū)域進行裝卸。2.運輸部通知裝卸調(diào)度安排裝卸小組及時到達指定的裝卸貨地點。3.倉管員根據(jù)進倉單或提單的貨物數(shù)量，明確庫內(nèi)的排位，并要求裝卸工按指定的排位碼放或揀貨。4.裝卸工要熟練使用搬運工具：液壓叉車、手推車、貨梯等。5.倉管員應(yīng)指揮裝卸工，逐件貨物核查代碼、批次，清點數(shù)量，按產(chǎn)品的堆碼標(biāo)準(zhǔn)進行堆碼。6.在卸貨過程中須注意防止貨物倒塌；注意貨物批次隔離的標(biāo)識。7.裝卸工應(yīng)對貨物輕拿輕放，堆碼整齊、穩(wěn)固、批次朝外。倉管員監(jiān)督整個裝卸過程，杜絕野蠻裝卸、違規(guī)操作（如倒置、拋扔貨物）。切實防止貨物在裝卸過程中的損壞。若發(fā)現(xiàn)已殘損的貨物必須及時報告?zhèn)}管員。8.在裝載過程中注意：重不壓輕、大不壓小、不同代碼、批次的貨物要隔離堆放，并且有隔離標(biāo)志，車尾梯形碼放。9.在堆碼產(chǎn)品時：外箱上有堆碼方式的產(chǎn)品要求按照堆碼方式堆碼，外箱上沒有堆碼方式的產(chǎn)品可根據(jù)產(chǎn)品外箱的尺寸大小和排位情況進行堆碼；相鄰的兩票貨物之間必須要求有10厘米的間距。10.遇風(fēng)沙、雨天，須在避風(fēng)、避雨、避沙的區(qū)域作業(yè)。11.裝卸人員應(yīng)提高收、發(fā)貨裝卸作業(yè)效率，保證裝卸質(zhì)量和裝卸速度。12.裝卸貨物前、后都要清理現(xiàn)場。13.庫管室在《裝卸作業(yè)記錄表》上記錄裝卸作業(yè)的時間及數(shù)量。14.裝卸工：使用正確的操作方法進行裝卸作業(yè)；對裝卸現(xiàn)場進行清理。15.倉管員：負責(zé)及時備貨，安排裝卸工裝卸，監(jiān)督整個裝卸過程。第二節(jié)配送部署及配送方案本項目為環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備配送服務(wù)項目，運輸配送量較大，項目運輸時間較長，且不分晝夜作業(yè)。根據(jù)項目特點和項目量大小，我公司將合理安排運輸隊伍，為安全、優(yōu)質(zhì)、快速完成運輸任務(wù)。我公司將抽調(diào)技術(shù)過硬且曾做過類似運輸項目的運輸班子進行運輸服務(wù)作業(yè)。一、運輸管理機構(gòu)鑒于本運輸項目的特點，運輸服務(wù)項目的質(zhì)量、安全、進度、工期與公司的信譽、企業(yè)的形象息息相關(guān)，所以我公司將抽調(diào)內(nèi)部人力、物力和財務(wù)處理好各方面的協(xié)調(diào)配合關(guān)系，調(diào)動各協(xié)作單位和職能部門最大限度地為運輸服務(wù)作業(yè)服務(wù)，為此決定組建一個高效、靈敏的運輸管理機構(gòu)，以便于各項運輸活動實施有效的指揮和管理，經(jīng)公司研究，決定該運輸服務(wù)項目我司將委派一位項目負責(zé)人肩負此任務(wù)，其他管理人員并相應(yīng)配備，在項目負責(zé)人的統(tǒng)一指揮下分工合作，相互配合，使運輸服務(wù)作業(yè)能夠更好、更快地完成。二、作業(yè)管理目標(biāo)本配送服務(wù)作業(yè)采用項目管理法，配送以目標(biāo)責(zé)任制實施，確立“急運輸服務(wù)作業(yè)所急，想配送服務(wù)作業(yè)所想”的指導(dǎo)思想，協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)系為運輸服務(wù)作業(yè)創(chuàng)造必要的條件，以確保達到預(yù)定目標(biāo)。1.項目質(zhì)量：合格；2.服務(wù)期限：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日；3.安全：無重傷和死亡事故；4.效益：保證成本不突破預(yù)算。三、作業(yè)的劃分本項目運輸配送服務(wù)作業(yè)采取分小組作業(yè)運輸，順序作業(yè)，考慮運輸服務(wù)作業(yè)時間不確定、運輸量不確定和24小時的連續(xù)性，我公司調(diào)度將嚴格按照采購方要求，及時組織運輸隊伍展開運輸服務(wù)作業(yè)。四、設(shè)計原則（一）安全可靠性安全可靠是運輸方案設(shè)計的首要原則，為此我們在配車裝載、捆綁加固、運輸實施等方案設(shè)計中，運用了科學(xué)分析和理論計算相結(jié)合的方法，確保方案設(shè)計科學(xué)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實，操作實施萬無一失。（二）經(jīng)濟適用性為了維護采購方的經(jīng)濟利益，我們在本運輸配送方案的設(shè)計過程中，采取最優(yōu)化的技術(shù)方案，采用最適合的運輸方式，降低運輸總費用，最大限度地減少運輸成本，確保本方案的經(jīng)濟適用性。（三）實際可操作性在運輸方案制作和審定過程中，認真細致地做好前期準(zhǔn)備，對各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險進行科學(xué)評估，確保裝載、公路運輸?shù)茸鳂I(yè)能夠順利展開，以此建立本方案的實際可操作性。（四）高效迅速性考慮到運輸距離、鋼構(gòu)規(guī)格及重量等情況，為此我公司將配備此次運輸所需的設(shè)備、人員，結(jié)合公司操作類似項目的成功經(jīng)驗，盡量壓縮運輸時間，高效完成運輸任務(wù)。五、安全保障措施運輸配送作業(yè)涉及面廣牽涉到沿途的公路、橋梁、公安、交通、通訊、電力、民政等許多部門，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)項目，實施中有難度，有風(fēng)險。因此必須有一套安全保證措施，以保證車組和貨物安全順利地運輸。（一）制定有針對性的運輸安全管理制度。（二）按規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，明確交通安全管理人員。（三）定期對從業(yè)司機進行交通運輸安全教育和培訓(xùn)。（四）企業(yè)車輛按照規(guī)定安裝全球定位系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備，在駕駛室頂部車身或車廂后部、側(cè)面等部位噴涂號牌放大號碼和企業(yè)名稱。（五）合理確定駕駛?cè)说墓ぷ鲿r間，規(guī)定連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每個工作日駕駛時間不得超過8小時。（六）車輛在非標(biāo)準(zhǔn)道路上行駛的要求：1.運輸前，必須指定專人對非標(biāo)準(zhǔn)道路進行檢查，確定運輸路線，對沿途的坡路、彎路、便橋、涵洞等需要拓寬加固者必須事先進行，并向駕駛員、運輸人員交代清楚，必要時設(shè)置標(biāo)志牌。2.車輛通過便橋、坡路、急轉(zhuǎn)彎處以及路面較窄或坑洼等處時，應(yīng)減速行駛，必要時設(shè)專人下車指揮通行。3.大型運輸機械和重型車輛在便橋、急轉(zhuǎn)彎處和高低不平或新填的土路上行駛時，應(yīng)減速慢行，必要時可用鋼板或道木加固橋梁、路面，預(yù)防塌陷。（七）運輸超長超高物件的要求：1.運輸超長超高或重大物件（如鋼筋等）應(yīng)盡可能使用長相或大型車輛，不得超載行駛，如果用短車廂裝運超長超高物件時，限裝核定噸位的70%—80%。2.運輸超長超高易滾動物件時（如鋼管等）應(yīng)用收緊器將捆綁鋼絲繩收緊捆牢，如用棕繩捆綁時，要用木杠將繩索絞緊，下面用道木寨牢，途中要加強檢查，超長超高處需設(shè)標(biāo)記，運輸途中不得突然緊急剎車。3.利用短車廂運輸超長物件時，需使用專用車架裝載。車架必須根據(jù)車廂的尺寸制作，車架在車廂內(nèi)不得前后左右移動，車架前后高差的坡高不得超15°。利用鋼材制作的架子，擱置物件的前后橫檔上應(yīng)裝置方木或橡膠品，以防止滑動。4.運輸超長超高物件時，必須中速行駛，盡量避免急剎車，轉(zhuǎn)彎時要提前減速，以防物件移位傾倒，而造成翻車。通過山區(qū)公路彎道時，要防止超長部位與山坡或樹木相碰剮。通過隧道或立交地段時，事先應(yīng)查看其高度以確保安全。（八）對貨車載人的規(guī)定：1.貨車載人不得超過行駛證上核定的載人數(shù)。2.大型貨車在短途運輸中，車廂內(nèi)可乘坐押運或裝卸人員1—5人，必須留有安全乘坐位置。載物高度超過車廂欄板時，貨物上不準(zhǔn)乘人，無關(guān)人員不準(zhǔn)搭車。（九）貨車載人應(yīng)遵守以下事項：1.利用貨車接送運輸人員，應(yīng)取得交通部門的許可。2.車廂欄板要牢固，高度不得低于1.0m，經(jīng)常載人的貨車應(yīng)配備簡易扶梯上下。3.駕駛員根據(jù)道路情況確定乘車人員和行車速度。4.運輸隊長要指定專人負責(zé)乘車人員的安全工作，乘坐人員的頭、手不準(zhǔn)伸出車廂外面，站立時應(yīng)面向前進方向或左右方向，注意路旁樹枝察傷頭、手部。車廂欄板上不準(zhǔn)坐人。5.車廂搭棚時，棚架必須牢固，頂端離地面不得超過3m。6.運載超長超高或重大物件時，車廂內(nèi)禁止乘坐裝卸人員。7.要保持中速行駛，盡量避免急剎車，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前減速，緩慢通過。在砂石路面行駛禁止為避灰塵而盲目超車和快速交會，以免發(fā)生撞車事故。（十）機動車運輸安全監(jiān)察要點：1.機動車運輸應(yīng)按《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定執(zhí)行。車輛應(yīng)配有滅火器，嚴禁無證駕駛。2.在險路、彎路、陡路以及泥濘、冰雪、河流、坑洼等道路上行走前，應(yīng)對路段進行勘查，必要時車上人員下車指揮通過。3.裝運長、高、重物件時，物件重心與車廂承重中心應(yīng)基本一致。4.運輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查綁扎點，并隨時調(diào)整、加固。第三節(jié)運輸組織機構(gòu)為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成設(shè)施運輸，成立專門的運輸部門，作為項目部的一個機構(gòu)代表項目部行使權(quán)力，全面負責(zé)該機構(gòu)的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保大件產(chǎn)品在運輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。一、作業(yè)組織措施為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成設(shè)施運輸任務(wù)，項目部在運輸前成立運輸部門，運輸部作為項目部的一個機構(gòu)代表項目部行使權(quán)力，全面負責(zé)該部門的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保產(chǎn)品在運輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。二、運輸組織機構(gòu)若本次我公司中標(biāo)，將由主管業(yè)務(wù)的總經(jīng)理擔(dān)任該項目的項目經(jīng)理，成立專項小組，成員不少于XX人，其中，業(yè)務(wù)員、安全員各XX人；調(diào)度、車隊負責(zé)各XX人，全程監(jiān)管本次運輸任務(wù)中的各個環(huán)節(jié)。駕駛員駕齡均在X年以上，技術(shù)高，素質(zhì)強。擬投入的運輸人員名單序號姓名性別職務(wù)身份證號1234567三、運輸崗位職責(zé)（一）運輸主管1.管理部門的各項業(yè)務(wù)工作；2.負責(zé)公司貨運的相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負責(zé)在實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；3.負責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成公司的物流規(guī)劃工作，并負責(zé)實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；4.負責(zé)與采購單位溝通，達到良好合作的目標(biāo)；5.負責(zé)物流費用的核定工作；6.負責(zé)處理貨運過程中的各項突發(fā)性事件，并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案；7.負責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流；8.負責(zé)調(diào)動各倉庫的物流系統(tǒng)各項工作職能的全面投入，確保貨物按時供貨、準(zhǔn)點到位；9.負責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題，并處理貨運中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進水等不良情況，記錄在案，并負責(zé)與采購方及時協(xié)商處理；10負責(zé)運輸保險的相關(guān)事宜，并完成出險后向保險公司的索賠工作；11.對公司配送工作均有指導(dǎo)責(zé)任；12.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時性工作。（二）庫存監(jiān)控1.負責(zé)與各地倉庫的庫房建立直接聯(lián)系，通過物流軟件，隨時掌握各地倉庫商品的出入庫動態(tài)，在公司統(tǒng)一規(guī)定的時間范圍內(nèi)，獲取各個庫房（含指定分銷商）的商品出入庫原始統(tǒng)計報表資料。2.負責(zé)熟練運用電子商務(wù)軟件，統(tǒng)計核對各庫房（含指定分銷商）的商品庫存日報表，監(jiān)控設(shè)備庫存的進貨和出貨動態(tài)，審核商品庫存的真實數(shù)據(jù)，按時完成制作公司《庫存日報表》。3.負責(zé)每周一次的各庫房滯銷貨物統(tǒng)計工作，每月一次的滯銷貨物銷售與庫存統(tǒng)計工作，每月一次的公司人員領(lǐng)用貨物的統(tǒng)計工作，負責(zé)跟進商品庫存月度盤點及庫存盤點的核查工作。4.負責(zé)物流系統(tǒng)運用過程中的問題收集和意見反饋工作；5.負責(zé)物流系統(tǒng)的操作指導(dǎo)工作；6.負責(zé)庫存相關(guān)資料的檔案管理工作；7.負責(zé)向業(yè)務(wù)部、財務(wù)部及各分公司隨時提供各項商品庫存動態(tài)的業(yè)務(wù)咨詢，并提供庫存制表的各項業(yè)務(wù)指導(dǎo)。8.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時性工作。（三）運輸監(jiān)控1.負責(zé)按照簽訂的訂購合同及分貨計劃，跟進每一單采購貨源的供貨進度，及時協(xié)調(diào)并最快解決供貨過程中存在的各種問題，確保在合同期限內(nèi)按時供貨；2.負責(zé)按照分貨計劃準(zhǔn)確無誤地在物流系統(tǒng)內(nèi)制《調(diào)撥通知單》；3.負責(zé)提前通知各倉庫做好接貨入倉的各項準(zhǔn)備工作；4.負責(zé)跟進所有的物流運單，包括自公司出發(fā)的及各倉庫之間調(diào)撥的運單，并第一時間發(fā)送商品貨運通告，通知收貨方；5.負責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的登錄工作；6.負責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流；7.負責(zé)根據(jù)調(diào)度指令，調(diào)動各分公司的物流系統(tǒng)各項工作職能全面投入，確保商品按時供貨、準(zhǔn)點到位；8.負責(zé)確認發(fā)運商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點到達收貨方目的地；9.負責(zé)處理貨運中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時上報運輸主管處理；10.負責(zé)貨運出險后的索賠資料的收集整理工作；11.負責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理商品發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題；12.負責(zé)與各物流公司核對運輸費用；13.負責(zé)物流相關(guān)資料、檔案的管理工作；14.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時性工作。（四）車隊1.按時編制（年、月、周、日）行車計劃。2.根據(jù)車隊年度收入計劃編制單車月度收入計劃。3.檢查行車計劃、收入計劃、調(diào)度計劃的落實情況，并做好相應(yīng)的統(tǒng)計工作。4.根據(jù)調(diào)度命令合理安排車輛。5.負責(zé)對駕駛員的日常管理與考核。6.組織對駕駛員的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。7.掌握車輛動態(tài)情況，督促駕駛員按時走保和維修。（五）安全員1.掌握車輛動態(tài)。及時解決車輛進行中出現(xiàn)的疑難問題和車輛途中拋錨的救援工作，掌握加強員工考勤，按時填報車輛動態(tài)日報。2.貫徹合理使用車輛、嚴格執(zhí)行載重標(biāo)準(zhǔn)和合理拖掛的規(guī)定。檢查和督促駕駛員做好愛車例行維護工作，及時糾正車輛使用不當(dāng)、維修不善、違章操作等情況，并報告經(jīng)理處理。3.辦理駕駛員交接車輛手續(xù)，組織駕駛員及有關(guān)人員熟悉新型車和進口車輛的構(gòu)造特點和技術(shù)性能。4.會同有關(guān)人員辦理接收新車和車輛調(diào)撥、改裝、改型、封存、報廢等手續(xù)，以及車輛年終盤存工作。5.會同有關(guān)人員編報年、季、月度車輛（發(fā)動機）大修、維護計劃，督促駕駛員按計劃規(guī)定的日期進行維修。6.按時做好防寒、防凍、防滑、預(yù)熱、保溫、防暑降溫等準(zhǔn)備工作；登記、保管暫時不用的車輛臨時裝備。7.會同有關(guān)人員辦理車輛年檢和安全技術(shù)責(zé)任事故的分析處理，定期組織評定車輛技術(shù)等級，擬定提高車輛技術(shù)等級措施，按期做好有關(guān)資料的上報工作。8.了解公司技術(shù)經(jīng)濟定額完成情況，參加定額分析會議，研究和制訂改進措施。（六）運輸調(diào)度專員運輸調(diào)度專員主要負責(zé)運輸規(guī)章制度的草擬、車輛的調(diào)度、運輸費用處理等工作事項，保障環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備的及時運送和在裝車過程中的完好。其具體職責(zé)如下：1.協(xié)助供貨運輸主管制定運輸規(guī)章制度和安全管理制度，組織執(zhí)行并監(jiān)督；2.制訂月度運輸計劃，報供貨運輸主管審核后監(jiān)督執(zhí)行；3.合理進行車輛調(diào)度，確保運輸效率；4.審核運輸、保險費用，在相關(guān)單證上簽字；5.審核發(fā)運要求，選擇最佳發(fā)運路線和方式；6.組織實施專項運輸方案，負責(zé)項目的組織協(xié)調(diào)、跟蹤工作；7.處理運輸事故，并負責(zé)善后事宜；8.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作。（七）供貨專員供貨專員主要負責(zé)制訂供貨計劃，協(xié)調(diào)采購方或供應(yīng)商供貨需求，優(yōu)化供貨方案等工作，其具體職責(zé)如下：1.制訂產(chǎn)品供貨計劃，并組織執(zhí)行；2.監(jiān)控產(chǎn)品的發(fā)送及運輸，以保證產(chǎn)品供貨得及時、安全；3.負責(zé)與采購方或供應(yīng)商進行溝通，協(xié)調(diào)供貨過程中發(fā)生的問題；4.優(yōu)化產(chǎn)品供貨作業(yè)流程，不斷提高供貨工作效率；5.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作。（八）裝卸專員裝卸專員的主要職責(zé)是組織裝卸人員做好產(chǎn)品出入庫時的裝卸搬運工作，其具體職責(zé)如下：1.做好裝卸作業(yè)管理制度、流程建設(shè)；2.負責(zé)組織裝卸人員進行產(chǎn)品裝卸作業(yè)，保證按時按量裝卸；3.負責(zé)組織產(chǎn)品裝載后的固封防護工作；4.根據(jù)倉儲作業(yè)5S管理要求，負責(zé)作業(yè)后的場地清掃和物資清理工作；5.負責(zé)裝卸人員的業(yè)務(wù)、勞動紀律、現(xiàn)場管理等的日常檢查、督導(dǎo)、考核工作；6.完成領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作。四、運輸人員配備（一）人員名單及資質(zhì)部分運輸人員資質(zhì)一覽表序號駕駛員姓名身份證號碼年齡所駕車型1234567891011附：運輸人員資質(zhì)證件（根據(jù)項目實際情況添加）（二）駕駛員崗位職責(zé)1.公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車，同時遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。2.駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。3.駕駛員每天出車完畢后，及時清理車廂及駕駛室，每周清洗一次車輛，保持車輛（包括車內(nèi)，車外和車廂）干凈、整潔。4.出車前，要例行檢查車輛的水、電、油、胎壓及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。5.駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告直屬上級或部門主管，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。車輛要每5000公里做一次保養(yǎng)（在公司指定地點），愛護車輛設(shè)備及工具，掌握簡單的車輛故障排除方法，服從調(diào)度，按時完成運輸任務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，杜絕安全事故發(fā)生。6.出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好車輛，防止車輛被盜。7.駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。8.晚間駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，禁止酒后駕車。9.駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔(dān)，并給予行政處罰。10.駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車（包括高速、追尾、爭道、賽車等）。對于旁人包括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令，駕駛員認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應(yīng)采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場處理，應(yīng)當(dāng)立即報警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，駕駛員應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。11.駕駛員因違章或證件不全被罰款的，不予報銷。違章造成事故的由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。造成重大事故的，除保險公司正常賠償以外的一切責(zé)任及損失由駕駛員自負。12.駕駛員應(yīng)建立車輛檔案，及時保養(yǎng)、維護、年檢、審驗各種證件，因駕駛員個人原因所造成的逾期，所產(chǎn)生的費用由駕駛員個人承擔(dān)。13.駕駛員的言行代表公司，對接貨方要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明，在不違反原則的前提下盡量服務(wù)客戶，讓客戶滿意。14.發(fā)貨前需與對方提前聯(lián)系，提前出車，不得誤點，上貨時必須清點數(shù)量，發(fā)貨時需檢查發(fā)貨單、核對收貨人信息及所發(fā)貨物信息的準(zhǔn)確性。15.上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車的，應(yīng)隨時在辦公室等候出車。有要事確需離開時，要告知上級主管去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。16.駕駛員對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。17.駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知上級主管，并說明原因。18.任何時候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實不能應(yīng)答的，事后一定要說明原因。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機使用補貼費。19.駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛，當(dāng)事駕駛員應(yīng)負責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期，車型及駕照真實性）。20.及時做好每一次出車的記錄，執(zhí)行公司派車，用車制度，不得私自使用車輛，下班后車輛應(yīng)停放到指定位置；外出停車，不得長時間遠離車輛，注意防盜，防破壞。晚上不得有貨品在車上過夜。21.在倉庫拉貨時點清貨物對應(yīng)的數(shù)量，并簽字確認；外出接貨人也必須點清所到數(shù)量并簽字確認。對于攜帶的其他物品必須在運輸單上確認。22.由行政人事部門每月負責(zé)對駕駛員進行考核，考核與當(dāng)月的績效工資掛鉤，年終考核等級作為下一年調(diào)整崗位工資的依據(jù)之一。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。23.費用報銷：自覺節(jié)約用油，愛護車輛，所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員在出車回來后三日內(nèi)整理粘貼報銷憑證后交管理人員審核簽字，再交管理層簽字，方可報銷。（三）駕駛員管理規(guī)范1.著裝（1）發(fā)型以美觀、大方為原則，嚴禁染怪異色彩。（2）上班時間不得穿短褲、拖鞋、嚴禁打赤腳、光膀、袒胸露背。（3）著裝要整潔、得體，女性職員嚴禁濃妝艷抹，穿著過于暴露服飾。（4）按照客戶要求著裝，或者客戶指定服飾。（5）按照客戶要求佩戴好相關(guān)證件。2.語言行為（1）同人交往時，語氣以對方能聽到為原則；嚴禁在辦公區(qū)域大聲喧嘩。（2）撥打、接聽電話要及時，說話語氣要和藹，不能隨意掛斷電話，手機不能關(guān)機。（3）時刻注意禮貌用語，多用“你好”“請”“謝謝”等文明用語，不得口出狂言。（4）不得與同事或客戶發(fā)生語言糾紛或打架事件，對事情有疑問時逐級匯報。（5）上班時間不得喝酒。注意文明行車。（6）不得在倉庫、車廂內(nèi)等禁止吸煙的地方吸煙。（7）嚴禁在辦公室的沙發(fā)上睡覺、將腳擱在辦公桌上等不雅觀行為。（8）嚴禁攜帶小孩出入工作場地。（9）嚴守公司的商業(yè)秘密。（10）嚴禁隨地亂扔垃圾、耗材、尾料、丟煙頭、吐檳榔渣，保持場地衛(wèi)生清潔。3.操作管理事項（1）按照指定時間到達指定裝卸貨的區(qū)域，保證貨物準(zhǔn)時到達。（2）服從公司調(diào)度安排，按照項目的排班計劃出車。遇到有爭議的，先執(zhí)行后申訴。（3）因故不能參加次日出車的，須提前24小時請假，填寫書面請假條。（4）碰到有疑問的問題時，要及時逐級反饋到相關(guān)人員處，及時處理。（5）裝卸車時注意貨物的裝卸、拼板是否合理。以及需要明確標(biāo)示的貨物有無標(biāo)示，愛護商品。（6）駕駛員必須對自己車輛所裝的貨物情況了解；裝卸時必須在場，出車后出現(xiàn)的錯誤駕駛員自行承擔(dān)。對于不明了的情況要詳細了解清楚。（7）運輸過程中有需要對車輛進行施封的，駕駛員必須核對清楚施封號碼。出現(xiàn)差錯的由駕駛員自行承擔(dān)。（8）駕駛員在運輸過程中遇到問題，必須及時向相關(guān)負責(zé)人匯報，不得自行做決定，把貨物拉回或用其他不合理方式處理。（9）不得故意為難客戶，不得索要、收取客戶錢財和禮物。（10）單據(jù)必須保管妥善，不得丟失、毀損單據(jù)。（11）在出車前，要檢查好車輛狀況，保證正常的運作。（12）出車時嚴禁喝酒，保證出車安全。（13）遵守客戶的規(guī)定，提高客戶服務(wù)。（14）行車過程中，遇到凹凸不平的路面或減速帶應(yīng)減速通行，以防易碎品破損。（15）在行車過程中應(yīng)控制好車速，嚴禁高速急轉(zhuǎn)彎急剎車及快速啟動車。（16）遇到路上塞車應(yīng)及時繞路避開，并及時將路面狀況信息反饋給相關(guān)人員，以便公司采取措施。（17）遇到交警、路政扣車時，應(yīng)及時將信息傳遞給公司。如需換車，及時通知公司，以便安排。（18）駕駛員應(yīng)按公司規(guī)定的程序處理和反映商品破損情況。（19）與客戶交接，必須保證手續(xù)齊全、無異常情況。（20）車輛返回必須按規(guī)定停放在指定區(qū)域、保證車輛停放整齊、統(tǒng)一。嚴禁?？吭诔鲐浛凇⑹肇浛?、通道。嚴禁亂停亂放。（21）遇到交通事故應(yīng)及時知會公司，以便公司安排。（22）必須按照各項目的規(guī)章制度和流程進行工作。（23）駕駛員必須持證上崗，駕照準(zhǔn)駕車型必須與所駕駛車輛一致。（24）公司的業(yè)務(wù)人員和駕駛員必須服從倉庫人員裝卸安排。必須將貨物按時、保質(zhì)、保量、安全運至目的地，并提供裝卸貨物清單。五、運輸車輛配備（一）車輛配備情況及證明公司將配備強大的運力完成本項目的運輸任務(wù)，承接運輸?shù)能囕v全部機械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全。所有參與運輸?shù)能囕v均配備衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置，具備全程監(jiān)管條件。公司所有運輸車輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi)，且車況良好、維修保養(yǎng)及時、年檢合格。配備的部分車輛如下：本項目配備運輸車輛一覽表序號車輛品牌型號車齡車牌號123456附：部分運輸車輛證明（根據(jù)項目實際情況添加）（二）車輛維修保養(yǎng)管理方案為了車輛安全、可靠運行，要使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，符合機動車安全運行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，除應(yīng)對車輛進行定期的檢修保養(yǎng)外，還應(yīng)結(jié)合進行預(yù)防性的日常檢查維護。由駕駛員在出車前、行駛途中收車后三個階段進行，重點是清潔、檢查和補給燃料。1.出車前（1）檢查行車證件、牌照是否齊全并檢查隨車裝置工具及備件等是否齊全帶足。（2）環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。（3）擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號牌清晰。（4）檢查燃油箱儲油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機油量、制動液量（液壓制動車）、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。（5）檢查發(fā)動機風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合適。（6）檢查輪胎外表和氣壓，剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。（7）檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。（8）檢查輪轂軸承是否松動，輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。（9）檢視駕駛室內(nèi)各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。（10）檢查方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常，離合器踏板與制動踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動量不得超過30°。（11）啟動發(fā)動機后，檢查發(fā)動機有無異響和異常氣味，查看儀表工作是否正常。（12）檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對拖帶掛車的汽車，還應(yīng)檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。2.行駛途中（1）車輛起步后，應(yīng)緩慢行駛一段距離，其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動等各種部分的工作性能。（2）在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意查看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機件，察聽發(fā)動機及底盤聲音：如發(fā)覺操縱困難、車身跳動或顫抖、機件有異響或焦臭味時，應(yīng)立即停車進行必要檢查的修理。（3）車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車制動器的效能。（4）行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，應(yīng)檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。（5）檢查輪胎的外表和氣壓及溫度清除胎間和胎紋中的雜物。（6）檢查冷卻液和機油量，有無漏水、漏油，氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。（7）檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象，駐車制動器作用是否可靠。（8）檢查輪毅、制動轂（盤）、變速器、分動器和驅(qū)動橋溫度有無異常。（9）檢查轉(zhuǎn)向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。（10）檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。3.收車后（1）停車后，應(yīng)將手制動桿拉緊，并把變速桿掛入一擋或倒擋，自動變速器的汽車應(yīng)掛入停車擋，以防止汽車自動滑移發(fā)生危險。（2）熄火前，觀察電流表、機油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向一側(cè)，則說明存在漏電現(xiàn)象）。（3）檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補充燃油、潤滑油和冷卻水。（4）檢查輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。（5）檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。（6）對于氣壓制動裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān)，對于液壓制動的車輛，應(yīng)檢查總泵制動液和液面高度。（7）檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機皮帶的松動度以及完好情況，必要時應(yīng)進行調(diào)整。（8）檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動，并查看檢查鋼板彈簧是否有折斷及螺絲是否松動。（9）檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。（10）打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，發(fā)動機各部附件及整車外表。同時察看各部有無破損。（11）及時排除已發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車做好準(zhǔn)備。第四節(jié)運輸服務(wù)流程及管理一、運輸服務(wù)流程（一）接單1.運輸部運輸主管從業(yè)務(wù)部接受運輸發(fā)送計劃。2.運輸調(diào)度從業(yè)務(wù)部接出庫提貨單證。3.核對單證。（二）登記1.運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2.駕駛員到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸臺賬上確認簽收。（三）調(diào)度安排1.填寫運輸計劃。2.填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3.電腦輸單。（四）車隊交接1.根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2.報運輸計劃給客戶處，并確認到廠提貨時間。（五）提貨發(fā)運1.按時到達提貨倉庫。2.檢查車輛情況。3.辦理提貨手續(xù)。4.提貨，清點數(shù)量，蓋好車棚，鎖好箱門。5.辦好出廠手續(xù)。6.電話通知收貨客戶預(yù)達時間。（六）在途追蹤：1.建立收貨客戶檔案。2.駕駛員及時反饋途中信息。3.與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4.填寫跟蹤記錄。5.有異常情況及時與客戶聯(lián)系。（七）到達簽收回單：1.按時準(zhǔn)確到達指定卸貨地點。2.產(chǎn)品交接。3.百分之百簽收，保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一致。4.將簽收產(chǎn)品回執(zhí)單反饋至公司。二、運輸服務(wù)注意事項（一）運輸員根據(jù)各庫報送的裝箱單，按購貨單位進行整理歸類，統(tǒng)計待運商品的件數(shù)，填寫運輸單。（二）按路程長短和需要送的單位與產(chǎn)品數(shù)量合理安排車，一般情況下，做到待發(fā)產(chǎn)品三天內(nèi)送達客戶。（三）對產(chǎn)品運送應(yīng)按規(guī)定辦好有關(guān)出庫手續(xù)。（四）根據(jù)有關(guān)規(guī)定與客戶辦好產(chǎn)品交接手續(xù)，簽回運輸單據(jù)。（五）環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備運輸中搬運、裝卸時應(yīng)輕拿輕放，碼放安穩(wěn)，嚴格按照產(chǎn)品外包裝圖示標(biāo)志要求堆放和采取防護措施。（六）配送車輛必須是貨運車輛。（七）產(chǎn)品運輸裝卸時，禁止在陽光下停留時間過長或下雨、雪時無遮蓋放置。（八）不得裝載對產(chǎn)品有損害的物品，不得將重物壓在設(shè)備包裝。（九）產(chǎn)品運輸?shù)侥康牡睾?，運輸員、驗收員和客戶分別在銷售單據(jù)匯總單上簽字，并將驗收后的匯總表帶回公司。三、運輸管理承諾為了提高產(chǎn)品運輸服務(wù)質(zhì)量，確保駕駛員及財產(chǎn)的安全，特做如下承諾：（一）車輛符合國家規(guī)定的要求，車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定的一級車標(biāo)準(zhǔn)，車輛完好，能確保安全。（二）駕駛員業(yè)務(wù)知識、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗（駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。（三）公司制定了經(jīng)營管理、財務(wù)、統(tǒng)計、安全、勞動和服務(wù)質(zhì)量管理等制度并嚴格執(zhí)行。（四）公司所屬車輛實行公司化經(jīng)營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一結(jié)算，不掛靠經(jīng)營，不承包經(jīng)營。（五）嚴格按照運管機構(gòu)核定的經(jīng)營范圍運行，不擅自暫停、終止經(jīng)營，不非法轉(zhuǎn)讓貨運經(jīng)營權(quán)。（六）誠實守信，文明服務(wù)。1.車輛統(tǒng)一標(biāo)識，車容車貌整潔。2.保持車輛清潔和車內(nèi)空氣清新，不播放暴力、色情等不健康的影像節(jié)目。3.實行服務(wù)承諾，提高服務(wù)品位。（七）認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，堅持安全第一、預(yù)防為主的方針，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位人員職責(zé)。定期對駕駛員進行安全培訓(xùn)和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術(shù)狀況良好。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里（高速公路600公里）的配雙班駕駛員。（八）遵章守紀，依法經(jīng)營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現(xiàn)停駛、聚眾鬧事等影響社會穩(wěn)定的事件。（九）自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主管部門和運管機構(gòu)的管理，按時繳納規(guī)費。如違反以上內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。四、運輸安全管理制度（一）安全生產(chǎn)責(zé)任制1.認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。2.道路運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。3.聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。4.積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5.落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。6.建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。（二）安全生產(chǎn)操作規(guī)程1.嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。2.對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車，不開帶病車，不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。3.做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。4.不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)脑O(shè)備，法律、行政法規(guī)，規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)脑O(shè)備，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。5.保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。6.做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。7.發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和設(shè)備財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。8.采取必要措施，防止設(shè)備脫落、揚撒等。9.不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。（三）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1.每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。2.做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。3.裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。4.不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5.檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6.檢查消防設(shè)施是否安全有效。7.建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。（四）消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：1.對交管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。2.每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。3.駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。4.每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。5.裝載設(shè)備時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。6.要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7.車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。8.定期對車輛和辦公場所的消防器材，電路、車輛機件等進行自查自糾。9.對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。10.建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。第五節(jié)安全運輸保證措施一、運輸質(zhì)量保證措施1.建立以運輸總負責(zé)人為質(zhì)量第一責(zé)任人的組織保證體系，層層把關(guān)、人人設(shè)防、簽字上崗、嚴格遵守運輸技術(shù)要求，保證超限設(shè)備在運輸過程中的各項指標(biāo)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。2.運輸技術(shù)負責(zé)人在運輸前應(yīng)向參加運輸全體人員，認真細致進行運輸措施交底，無措施或未交底，嚴禁作業(yè)。3.遇六級以下大風(fēng)、暴雨、大雪時，不準(zhǔn)進行運輸工作。4.凡用于運輸?shù)囊磺熊囕v工器具，使用前應(yīng)詳細檢查維修；由質(zhì)檢員、安全員共同鑒定確認合格后，方可使用。5.運輸過程中的各項工作，專人指揮，嚴禁多頭指揮。指揮信號應(yīng)清晰、醒目、明確。6.在運輸裝卸過程中，積極與采購方溝通征求意見，互相協(xié)助，接受采購方單位的監(jiān)督。7.質(zhì)量安全目標(biāo)：確保運輸設(shè)備完整無損地運抵目的地，確保運輸車輛和人身安全，確保工具器的使用安全、驗收一次合率100%。二、冬季運輸保證措施冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全，特制定以下防范措施：1.駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全，提高安全行車意識；出車時；集中精力，控制車速，規(guī)范駕駛，在起步、停車、掉頭、轉(zhuǎn)向、變更車道、會車等情況下要預(yù)見性地處理打滑、側(cè)滑、跑偏、行人及非機動車橫穿等突發(fā)事件；冰雪天氣下嚴禁坡道起步練習(xí)。2.出車前駕駛員必須認真檢查車上的安全設(shè)備：轉(zhuǎn)向，制動，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效；霧天出車時應(yīng)將風(fēng)窗玻璃和車燈玻璃擦干凈，按規(guī)定打開防霧燈，近光燈，前后小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見度，看清前方道路，車輛及行人動態(tài)。3.平穩(wěn)駕駛，冬日雪后路滑，駕車時注意車速平穩(wěn)，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車大忌。行進中平穩(wěn)加速，中低速行駛。4.緩加油，在起步和加速時，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于你加油過急，使車輛的驅(qū)動力大于路面的附著力，造成驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn)及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好，使驅(qū)動力小于路面的附著力，方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。5.巧減速，減速時，要充分利用發(fā)動機的阻力進行減速，即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速立即下降，迫使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速降低，使車輛減速的方法。如果需要使用制動器停車，也要先用引擎制動將車速降下來，再輕踩制動器。冰雪路面絕對禁止采取緊急制動，以防引起車輛的側(cè)滑。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪。6.慢轉(zhuǎn)向，在轉(zhuǎn)向時，一定要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發(fā)生側(cè)滑，使車尾向外側(cè)甩出（甩尾）。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過猛，轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn)，造成車輛前部阻力突然加大，車尾在慣性的作用下向外側(cè)甩出的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑，可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除。7.巧妙上下坡，雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低檔。8.多預(yù)見，由于冰雪路面滑的特點，使車輛不能按你的意志去操縱，會給駕駛造成很大困難，所以駕駛時要特別小心，要有高度的預(yù)見性，對將要發(fā)生的事件做出預(yù)先判斷，爭取時間，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時不能準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。9.行車時應(yīng)根據(jù)行道樹、路標(biāo)、水渠等判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形，應(yīng)選擇平坦處或道路中間行駛；若有車轍，應(yīng)循車轍行駛；當(dāng)車轍已結(jié)冰且較淺時，應(yīng)騎車轍行駛。10.加大車距，由于冰雪路面的阻力較小，要避免跟車過近，盡量減少超車。雪路制動距離比干路制動距離長3倍，比濕路長2倍多；冰路制動距離比干路制動距離長4倍，比濕路長2.7倍。因此，冰雪路面上行車要嚴格控制時速。每小時不得超過20km。跟車距離應(yīng)保持50m以上。11.降低車速，遇風(fēng)，雨，雪，霧天能見度在30m以內(nèi)，機動車最高時速不準(zhǔn)超過20km/h，能見度在15m之內(nèi)車速不得超過5km/h，能見度在5m之內(nèi)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c，靠路邊停車，并開亮前小燈和后尾燈，以引起來往車輛，行人的注意，待大霧減退或能見度有相當(dāng)改善后再駕車行駛。三、雨季開車注意事項1.炎炎夏季，暴雨隨時光臨，雨天駕車的安全問題需要特別關(guān)注。但總結(jié)起來無外乎行車、涉水、視線等幾個要點。2.穩(wěn)慢當(dāng)先“雨天行車盡量使用二擋或三擋，且時速不要超過40公里”，雨天行車更需要注意路邊的行人，應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，切不可與行人或非機動車搶道。濕滑路面避免打滑的最佳做法就是慢速行駛。慢速行駛可讓與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。如果您發(fā)現(xiàn)車輛開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向，這可能導(dǎo)致汽車進入側(cè)滑狀態(tài)。將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩并重新獲得路感。如果您需要制動，請采取輕柔的點剎操作。裝有定位系統(tǒng)的車輛可以自動進行點剎操作，此時您應(yīng)該堅定而穩(wěn)定地踩下剎車。車身如果發(fā)生了側(cè)滑，在穩(wěn)定制動的同時，應(yīng)該順著打滑的方向轉(zhuǎn)動，可以抑制車身發(fā)生旋轉(zhuǎn)。3.避免胎壓過低：雨天行車會對提出更高的要求，雨季胎紋的深度最好能保證在4毫米以上。因