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文檔簡介
內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)考試:高級(jí)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)必看考點(diǎn)三1、單選
柴油機(jī)按轉(zhuǎn)速分類時(shí),轉(zhuǎn)速n≥1000r/min的為()柴油機(jī)。A、低速B、中速C、高速D、超高速正確答案:C2、判斷題
車鉤在閉鎖位時(shí),鉤舌鎖鐵往上的活動(dòng)量(江南博哥)為5~10mm。正確答案:錯(cuò)3、單選
機(jī)車轉(zhuǎn)向架的彈簧懸掛裝置中,()是指轉(zhuǎn)向架與車體之間的彈簧裝置,它的作用是進(jìn)一步衰減走行部傳往機(jī)車上部的高頻振動(dòng)。A、牽引桿B、一系懸掛裝置C、二系懸掛裝置D、油壓減振器正確答案:C4、單選
當(dāng)把鐵磁物質(zhì)放入通電螺管線圈磁化后,若切斷電流,線圈中的電流磁場立即消失,而磁體內(nèi)的磁感應(yīng)強(qiáng)度并不完全消失,這種剩余的磁性稱為()。A、電磁感應(yīng)B、剩磁C、勵(lì)磁D、磁滯正確答案:B5、單選
利用錘檢法檢查機(jī)車時(shí),不準(zhǔn)錘擊帶有壓力的管接頭、摩擦工作面以及()以下的螺栓、螺釘。A、12mmB、14mmC、16mmD、18mm正確答案:B6、判斷題
動(dòng)力制動(dòng)與空氣制動(dòng)配合使用需要緩解時(shí),應(yīng)先解除動(dòng)力制動(dòng),再解除空氣制動(dòng)。正確答案:錯(cuò)7、單選
在自動(dòng)閉塞區(qū)段內(nèi),當(dāng)貨物列車在設(shè)于上坡道上的通過信號(hào)機(jī)前停車后起動(dòng)困難時(shí),在該信號(hào)機(jī)上()A.進(jìn)路表示器B.發(fā)車表示器C.容許信號(hào)D.引導(dǎo)信號(hào)正確答案:C8、單選
發(fā)車指示信號(hào)或發(fā)車信號(hào)辨認(rèn)困難,而中轉(zhuǎn)信號(hào)又延長站停時(shí)間的車站,應(yīng)在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)裝設(shè)()。A、進(jìn)路表示器B、發(fā)車表示器C、調(diào)車表示器D、引導(dǎo)信號(hào)正確答案:B9、單選
四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過色燈信號(hào)機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)綠色燈光D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光正確答案:A10、判斷題
單閥用來操縱機(jī)車的制動(dòng)、保壓或緩解、與列車無關(guān)。正確答案:對(duì)11、單選
()作功的功率稱為電功率,簡稱功率。A、電流B、電壓C、電動(dòng)勢(shì)D、電場力正確答案:D12、單選
車輛換算閘瓦壓力時(shí),普通貨車(軸重23t)在重車位,制動(dòng)主管壓力600kPa,使用合成閘瓦每輛換算閘瓦壓力為()。A、180kNB、200kNC、220kND、240kN正確答案:C13、單選
遇由雙線改為單線或恢復(fù)雙線行車,司機(jī)除按規(guī)定憑證行車外,還須持有()。A、跟蹤調(diào)車通知書B、紅色許可證C、調(diào)度命令D、出站調(diào)車通知書正確答案:C14、單選
造成()以上100人以下重傷,為重大事故。A、30人B、40人C、50人D、60人正確答案:C15、單選
區(qū)間內(nèi)()上的道岔,未開通正線時(shí),兩端站不能開放有關(guān)信號(hào)機(jī)。A、側(cè)線B、正線C、岔線D、安全線正確答案:B16、單選
三極管的核心是()互相聯(lián)系的PN結(jié)。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)正確答案:B17、判斷題
調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個(gè)白色燈光,準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行。正確答案:對(duì)18、判斷題
超過3.5‰坡度的線路(為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外)禁止溜放。正確答案:錯(cuò)19、判斷題
減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各25m處。正確答案:錯(cuò)20、單選
重載貨物列車制動(dòng)減壓后,速度降至()以下不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h正確答案:D21、單選
救援列車在電化區(qū)段作業(yè)時(shí),必須()并接地情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。A、通知電工B、在接觸網(wǎng)停電C、設(shè)專人指揮D、有調(diào)度命令正確答案:B22、單選
容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光,準(zhǔn)許列車在通過色燈信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停車,以不超過()的速度通過。A、10km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h正確答案:B23、單選
當(dāng)自閥手柄置于緊急制動(dòng)位時(shí),列車管的壓力空氣首先通過()迅速向大氣排風(fēng),從而達(dá)到緊急制動(dòng)的目的。A、自閥調(diào)整閥B、分配閥緊急部C、自閥放風(fēng)閥D、分配閥緊急部與放風(fēng)閥同時(shí)動(dòng)作正確答案:C24、單選
全部試驗(yàn)中的列車制動(dòng)機(jī)安定試驗(yàn)要求:自閥施行()。A、最小減壓量
B、最大有效減壓量
C、減壓80kPa
D、減壓100kPa
正確答案:B25、單選
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí),不辦理行車閉塞手續(xù),以(),作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、綠色許可證B、列車調(diào)度員的命令C、調(diào)車信號(hào)D、車站值班員的命令正確答案:B26、判斷題
曲軸是柴油機(jī)中最重要的部件之一?;钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)通過連桿轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),柴油機(jī)的功率通過它輸出。正確答案:對(duì)27、單選
一切電話中斷時(shí),禁止發(fā)出()。A、正方向的列車B、開往區(qū)間岔線的列車C、特快旅客列車D、路用列車正確答案:B28、判斷題
使用磁場削弱時(shí),要在牽引電機(jī)端電壓、電流接近或達(dá)到額定值時(shí),逐級(jí)進(jìn)行。正確答案:錯(cuò)29、判斷題
將萬用表紅表筆與“-”極性孔相連,黑表筆與“+”極性孔相連。正確答案:錯(cuò)30、判斷題
對(duì)鐵路職工來說,愛護(hù)鐵路一切設(shè)施,不僅包含要愛護(hù)公共財(cái)物的含義,而且是自身的一種職業(yè)責(zé)任行為。正確答案:錯(cuò)31、單選
站間區(qū)間在雙線或多線上,分別以各該線的()柱或站界標(biāo)的中心線為車站與區(qū)間的分界線。A、通過信號(hào)機(jī)B、警沖標(biāo)C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)D、出站信號(hào)機(jī)正確答案:C32、單選
列車運(yùn)行有關(guān)人員應(yīng)遵守的手信號(hào)中,()顯示方式,晝間為展開綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。A、通過信號(hào)B、引導(dǎo)信號(hào)C、特定引導(dǎo)手D、發(fā)車信號(hào)正確答案:C33、判斷題
客運(yùn)列車脫軌5輛以上18輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車12h以上,為重大事故。正確答案:錯(cuò)34、判斷題
試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)開始減壓時(shí),應(yīng)鳴示試驗(yàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)信號(hào)一短聲。正確答案:對(duì)35、單選
在電器觸頭開斷或閉合過程中,允許有電流通過的稱為()。A、有載開閉B、有壓開閉C、無載開閉D、間斷開閉正確答案:A36、單選
發(fā)現(xiàn)排風(fēng)有異狀或列車管漏泄,其壓力下降每分鐘超過()時(shí),通知檢車員及時(shí)檢查處理。A、10kPaB、15kPaC、20kPaD、30kPa正確答案:C37、判斷題
增壓器壓氣機(jī)出口處的空氣壓力與進(jìn)口處空氣壓力之比稱為空氣增壓比,一般為1.4~3.0。正確答案:對(duì)38、單選
在監(jiān)控裝置降級(jí)運(yùn)行模式下,如機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)(含白燈),列車運(yùn)行速度超過()時(shí),監(jiān)控裝置實(shí)施周期報(bào)警。A.3km/hB.5km/hC.7km/hD.8km/h正確答案:B39、單選
列車在()運(yùn)行時(shí),列車標(biāo)志的顯示方式為,列車前端向前顯示左側(cè)一個(gè)紅色燈光,右側(cè)一個(gè)白色燈光。A、雙線區(qū)段正方向B、雙線區(qū)段反向C、推進(jìn)D、雙線區(qū)段正向推進(jìn)正確答案:D40、單選
客運(yùn)列車脫軌(),為一般A類事故。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛正確答案:A41、判斷題
機(jī)車乘務(wù)制度分為包乘制和輪乘制,逐步推行單司機(jī)值乘。正確答案:對(duì)42、單選
列車運(yùn)行中,裝置距離顯示區(qū)在機(jī)車越過信號(hào)機(jī)時(shí)的顯示仍有余值,經(jīng)過一段距離后才顯示為零。這種零顯示出現(xiàn)在信號(hào)機(jī)位置之后的誤差稱為()。A、過機(jī)誤差B、滯后誤差C、超前誤差D、操作誤差正確答案:B43、判斷題
擠道岔,為一般C類事故。正確答案:錯(cuò)44、單選
按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)(列車調(diào)度員或后方站車站值班員確知區(qū)間內(nèi)無列車,并準(zhǔn)許時(shí)除外),列車不準(zhǔn)()。A、退行B、分部運(yùn)行C、在區(qū)間停車D、跟蹤出站調(diào)車正確答案:A45、判斷題
施行常用制動(dòng)時(shí),初次減壓量不得少于40kPa。正確答案:錯(cuò)46、單選
在封鎖區(qū)間內(nèi)調(diào)車作業(yè)發(fā)生事故,定()事故。A、客運(yùn)B、調(diào)車C、貨運(yùn)D、列車正確答案:B47、單選
()是鐵路企業(yè)良好形象的道德載體。A、產(chǎn)品質(zhì)量B、服務(wù)態(tài)度C、經(jīng)濟(jì)實(shí)力D、廉潔自律、秉公辦事正確答案:D48、判斷題
遵章守紀(jì)、保證安全是維護(hù)社會(huì)利益和旅客貨主利益的需要。正確答案:對(duì)49、單選
推進(jìn)車輛聯(lián)掛時(shí),要顯示十、五、三車的距離信號(hào),沒有顯示十、五、三車的距離信號(hào),()。A、不準(zhǔn)掛車B、立即停車C、立即減速D、加速運(yùn)行正確答案:A50、判斷題
施行常用制動(dòng)減壓時(shí),自閥排風(fēng)未止可以追加減壓。正確答案:錯(cuò)51、單選
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥是()機(jī)構(gòu)閥,是機(jī)車產(chǎn)生制動(dòng)的主要部件之一。A、二壓力B、三壓力C、三壓力D、二、三壓力混合正確答案:A52、單選
()利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車,應(yīng)使用附有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單。A、編組站B、區(qū)段站C、中間站D、貨運(yùn)站正確答案:C53、單選
快速行郵列車計(jì)算制動(dòng)距離800m,高磷鑄鐵閘瓦,每百噸列車重量的換算閘瓦壓力不得低于()。A、600kNB、620kNC、640kND、660kN正確答案:D54、單選
調(diào)車信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于()。A、400mB、300mC、200mD、100m正確答案:C55、判斷題
要求列車乘務(wù)組緩解人力制動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)鳴示緩解信號(hào)三短聲。正確答案:錯(cuò)56、判斷題
列車中制動(dòng)軟管連結(jié),有列檢作業(yè)的始發(fā)列車由列檢人員負(fù)責(zé);無列檢作業(yè)的,由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。正確答案:錯(cuò)57、判斷題
特別用途線是指安全線和避難線。正確答案:對(duì)58、單選
金屬材料在高溫環(huán)境中,在不變的載荷作用下,抵抗緩慢而連續(xù)發(fā)生塑性變形的性能,稱為金屬材料的()。A、彈性B、沖擊韌性C、蠕變強(qiáng)度D、疲勞強(qiáng)度正確答案:C59、單選
內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)工作時(shí),按有效功率計(jì)算每千瓦小時(shí)所消耗的燃油量稱為()。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、有效燃油消耗率D、指示燃油消耗率正確答案:C60、單選
直流電動(dòng)機(jī)的電樞繞組與勵(lì)磁繞組串聯(lián)的屬于()電動(dòng)機(jī),這種連接方式起動(dòng)力矩大,抗過載能力強(qiáng)。A、串勵(lì)B、并勵(lì)C、復(fù)勵(lì)D、他勵(lì)正確答案:A61、單選
進(jìn)站信號(hào)機(jī)以顯示()為定位。A、綠色燈光B、黃色燈光C、停車信號(hào)D、兩個(gè)黃色燈光正確答案:C62、單選
機(jī)車乘務(wù)員行車有關(guān)的規(guī)章制度的閉卷考試每()一次。A、一個(gè)月B、半年C、三個(gè)月D、一年正確答案:B63、單選
旅客列車采用“牽引輔助制動(dòng)法”站內(nèi)停車制動(dòng)時(shí),站內(nèi)施行制動(dòng)減壓前()將主手柄提置1~2位,利用較小的機(jī)車牽引力使車鉤全部拉伸。A、10~15sB、15~20sC、20~30sD、30~40s正確答案:C64、單選
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)分配閥主閥大模板活塞上側(cè)通向()。A、作用風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、列車管D、主閥排氣口正確答案:C65、單選
調(diào)車作業(yè)推送車輛時(shí),要先()。A.鳴笛B.呼喚C.制動(dòng)D.試?yán)_答案:D66、單選
自閥手柄由過充位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),()內(nèi)的過充壓力由緊急放風(fēng)閥充氣限制堵逆流到列車管消除。A、作用風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、緊急鳳缸D、降壓風(fēng)缸正確答案:C67、判斷題
列車重量應(yīng)根據(jù)機(jī)車牽引力、區(qū)段內(nèi)線路狀況及其設(shè)備條件確定。正確答案:對(duì)68、單選
貨物列車制動(dòng)后速度降至()以下時(shí),不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h正確答案:B69、單選
遇(),禁止跟蹤出站調(diào)車。A、單線區(qū)間B、雙線正方向C、單線自動(dòng)閉塞區(qū)間D、先發(fā)列車需由區(qū)間返回正確答案:D70、單選
機(jī)車長期備用指備用()以上的機(jī)車。A、10天B、20天C、25天D、一個(gè)月正確答案:D71、判斷題
列車操縱示意圖不應(yīng)包括各區(qū)間注意事項(xiàng)。正確答案:錯(cuò)72、判斷題
降弓手信號(hào)晝間為左臂垂直高舉,右臂前伸并上下重復(fù)搖動(dòng),夜間為白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。正確答案:錯(cuò)73、判斷題
司機(jī)在列車運(yùn)行中,遇列尾裝置發(fā)生故障時(shí),列車應(yīng)在前方站停車報(bào)告。正確答案:錯(cuò)74、單選
使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí),遇出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車,行車憑證為()。A、路票B、綠色許可證C、紅色許可證D、調(diào)度命令正確答案:B75、判斷題
非集中操縱的接發(fā)車進(jìn)路上的道岔,應(yīng)裝設(shè)道岔表示器。正確答案:對(duì)76、判斷題
電力機(jī)車、動(dòng)車組帶電進(jìn)入停電區(qū):系指電力機(jī)車、動(dòng)車組未降弓斷電進(jìn)入已經(jīng)停電的接觸網(wǎng)區(qū)。正確答案:對(duì)77、單選
機(jī)車信號(hào)作為行車憑證時(shí),由車載信號(hào)和()設(shè)備共同構(gòu)成,必須符合故障導(dǎo)向安全原則。A、地面信號(hào)B、機(jī)車信號(hào)C、設(shè)備信號(hào)D、通過信號(hào)正確答案:A78、判斷題
內(nèi)燃、電力機(jī)車在附掛運(yùn)行中,換向器的方向應(yīng)與列車運(yùn)行方向相同,主接觸器在斷開位,嚴(yán)禁進(jìn)行電氣動(dòng)作試驗(yàn)。正確答案:對(duì)79、單選
裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),常用制動(dòng)時(shí),機(jī)車制動(dòng)缸的壓力等于()。A、制動(dòng)管減壓量的1.5倍B、制動(dòng)管減壓量的2.5倍C、制動(dòng)管的減壓量D、制動(dòng)管減壓量的0.5倍正確答案:C80、單選
軸式懸掛一般適用于速度不超過()的客、貨兩用機(jī)車。A.90km/hB.100km/hC.120km/hD.150km/h正確答案:C81、單選
車輛換算閘瓦壓力時(shí),重載貨車(軸重25t)在重車位,制動(dòng)主管壓力500kPa,使用合成閘瓦每輛換算閘瓦壓力為()。A、220kNB、240kNC、260kND、280kN正確答案:A82、單選
采用()電力傳動(dòng)裝置的內(nèi)燃機(jī)車,其牽引發(fā)動(dòng)機(jī)是交流的,牽引電動(dòng)機(jī)是直流的。A、直—直流B、交—直流C、交—直—交流D、交—交流正確答案:B83、單選
對(duì)初次制動(dòng)減壓后停妥的貨物列車,應(yīng)追加減壓至(),以防再開車時(shí)車輛緩解不良。A、80kPaB、100kPaC、120kPaD、140kPa正確答案:B84、單選
列車機(jī)車與第一輛車電氣連接線的連結(jié)與摘解由客列檢作業(yè)人員負(fù)責(zé),無客列檢作業(yè)人員時(shí),由()負(fù)責(zé)。A、車站人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、調(diào)車作業(yè)人員D、車輛乘務(wù)員正確答案:D85、單選
聯(lián)系用的手信號(hào)中,()的顯示方式,晝間為兩臂高舉頭上,使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接,夜間紅、綠色燈光(無綠色燈光的人員,用白色燈光)交互顯示數(shù)次。A、過標(biāo)信號(hào)B、互檢信號(hào)C、道岔開通信號(hào)D、連結(jié)信號(hào)正確答案:D86、單選
列車分部運(yùn)行,機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí),應(yīng)從車列前方距離不少于()處防護(hù)。A、200mB、300mC、400mD、800m正確答案:B87、單選
牽引電動(dòng)機(jī)由一級(jí)磁場削弱向二級(jí)磁場削弱的轉(zhuǎn)換過程,稱為()。A、一級(jí)正向過渡B、二級(jí)正向過渡C、一級(jí)反向過渡D、二級(jí)反向過渡正確答案:B88、單選
調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員不足(),不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、2人B、3人C、4人D、5人正確答案:A89、判斷題
中間站停留時(shí),不準(zhǔn)停止柴油機(jī)、劈相機(jī)、壓縮機(jī)的工作,并保持機(jī)車制動(dòng)。正確答案:對(duì)90、單選
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,在速度為()時(shí),按壓[調(diào)車]鍵,進(jìn)入或退出“調(diào)車”工作狀態(tài)。A、零B、3km/hC、5km/hD、8km/h正確答案:A91、單選
在金屬材料的機(jī)械性能中,材料在外力作用下發(fā)生變形,當(dāng)外力解除后,仍然保留變形而不斷裂的性能,稱為金屬材料的()。A、彈性B、強(qiáng)度C、塑性D、硬度正確答案:C92、單選
在機(jī)車上常用的滅弧裝置中,()裝置是利用電容充、放電原理進(jìn)行滅弧。A、角滅弧B、電磁滅弧C、電容滅弧D、柵片熄弧正確答案:C93、單選
線路坡度超過(),長度為2km及以上的為長大下坡道。A、16‰B、18‰C、20‰D、22‰正確答案:C94、單選
《鐵路交通事故統(tǒng)計(jì)簿》簡稱()。A、安監(jiān)統(tǒng)2B、安監(jiān)統(tǒng)3C、安監(jiān)統(tǒng)4D、安監(jiān)統(tǒng)5正確答案:A95、單選
列車進(jìn)路有四個(gè)及其以上發(fā)車方向,信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及表示器左方橫向顯示兩個(gè)白色燈光,表示進(jìn)路開通,準(zhǔn)許列車向()線路發(fā)車。A、左側(cè)A方向B、左側(cè)B方向C、右側(cè)C方向D、右側(cè)D方向正確答案:A96、單選
所間區(qū)間是兩線路所間或線路所與車站間,以該線上的()柱的中心線為所間區(qū)間的分界線。A、通過信號(hào)機(jī)B、站界標(biāo)C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)D、出站信號(hào)機(jī)正確答案:A97、單選
牽引旅客列車在運(yùn)行中施行制動(dòng)調(diào)速時(shí)(內(nèi)、電動(dòng)車組除外),應(yīng)使機(jī)車呈牽引狀態(tài),柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制在()或牽引電流在1000A左右。A、500r/minB、550r/minC、600r/minD、650r/min正確答案:B98、單選
為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于()。A、1800mmB、2000mmC、2100mmD、2500mm正確答案:B99、單選
修理費(fèi)用超過該型動(dòng)車組新車現(xiàn)價(jià)()的,為“動(dòng)車組報(bào)廢”。A、50%B、60%C、70%D、80%正確答案:C100、單選
四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號(hào)及其以上道岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)黃色燈光D、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光正確答案:D101、判斷題
電力機(jī)車在段內(nèi)走行及掛車時(shí),應(yīng)使用主司機(jī)控制器操縱。正確答案:錯(cuò)102、單選
三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示(),表示列車已越過地面上顯示紅色燈光的信號(hào)機(jī)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)紅色燈光C、一個(gè)雙半黃色燈光D、一個(gè)半黃半紅色燈光正確答案:B103、單選
柴油機(jī)()的作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使作用于活塞上的氣體力和往復(fù)慣性力轉(zhuǎn)換為扭轉(zhuǎn)力矩,對(duì)外輸出功率以驅(qū)動(dòng)其他裝置。A、活塞組B、連桿組C、曲軸組D、氣缸組正確答案:C104、單選
自閥常用制動(dòng)區(qū),列車管的減壓量是由()來決定的。A、中繼閥B、工作風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、均衡風(fēng)缸正確答案:D105、判斷題
升弓手信號(hào)晝間為左臂垂直高舉,右臂前伸并左右水平重復(fù)搖動(dòng),夜間為白色燈光上下左右重復(fù)搖動(dòng)。正確答案:錯(cuò)106、判斷題
為人民服務(wù)是公民道德建設(shè)的核心,也是社會(huì)主義道德區(qū)別和優(yōu)越于其它社會(huì)形態(tài)道德的顯著標(biāo)志。正確答案:對(duì)107、單選
()在線群出站信號(hào)機(jī)開放后顯示一個(gè)白色燈光,準(zhǔn)許該線路上的列車發(fā)車。A、道岔表示器B、進(jìn)路表示器C、發(fā)車線路表示器D、發(fā)車表示器正確答案:C108、單選
少量減壓停車后,應(yīng)追加減壓至()。A、80kPaB、140kPaC、100kPaD、170kPa正確答案:C109、單選
列車通過導(dǎo)曲線半徑為380m的12號(hào)交分道岔,側(cè)向允許通過速度為()。A、45km/hB、40km/hC、35km/hD、30km/h正確答案:A110、單選
柴油機(jī)()的作用是連接活塞和曲軸,在膨脹作功過程中把氣體力和往復(fù)慣性的合力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。A、活塞組B、連桿組C、曲軸組D、氣缸組正確答案:B111、判斷題
司機(jī)在列車運(yùn)行中,機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置必須全程運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁擅自“關(guān)機(jī)”。正確答案:對(duì)112、單選
雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段,有反方向運(yùn)行條件時(shí),出站信號(hào)機(jī)應(yīng)裝設(shè)()。A、進(jìn)路表示器B、發(fā)車表示器C、調(diào)車表示器D、引導(dǎo)信號(hào)正確答案:A113、單選
采用盤形制動(dòng)的快速旅客列車,在平直道線路上,每百噸列車重量換算合成閘瓦壓力最小值為()。A、260kNB、280kNC、300kND、320kN正確答案:D114、判斷題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)單閥調(diào)整閥的功用是直接控制單獨(dú)作用管的充、排氣,使機(jī)車產(chǎn)生制動(dòng)或緩解作用。正確答案:對(duì)115、單選
客運(yùn)列車耽誤本列()以上,為一般A類事故。A、1hB、2hC、3hD、4h正確答案:D116、單選
道岔的定位規(guī)定,()正線進(jìn)站道岔,為由車站兩端向不同線路開通的位置。A、單線車站B、雙線車站C、區(qū)間內(nèi)D、引向安全線、避難線正確答案:A117、單選
鐵路線路分為正線、站線、段管線、()及特別用途線。A、支線B、岔線C、調(diào)車線D、專用線正確答案:B118、單選
聯(lián)系用的手信號(hào)中,()的顯示方式,晝間為攏起的手信號(hào)旗右臂向右方上下?lián)u動(dòng),夜間為紅色燈光上下?lián)u動(dòng)。A、要求再度顯示信號(hào)B、取消信號(hào)C、溜放信號(hào)D、停留車位置信號(hào)正確答案:A119、單選
機(jī)車改變司機(jī)室操縱時(shí),列車制動(dòng)機(jī)按規(guī)定進(jìn)行()。A、全部試驗(yàn)B、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)C、簡略試驗(yàn)D、感度試驗(yàn)正確答案:C120、單選
遇臨時(shí)變更或恢復(fù)原行車閉塞法,列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)給機(jī)車司機(jī)()。A、綠色許可證B、紅色許可證C、調(diào)度命令D、路票正確答案:C121、單選
出站信號(hào)機(jī)以顯示()為定位。A、綠色燈光B、黃色燈光C、停車信號(hào)D、一個(gè)綠色一個(gè)黃色燈光正確答案:C122、單選
每臺(tái)機(jī)車小時(shí)換算的走行公里稱為()走行公里。A、輔助B、本務(wù)機(jī)車C、換算D、沿線正確答案:C123、單選
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)工作風(fēng)缸外漏是指工作風(fēng)缸及管路內(nèi)的壓力空氣漏入()。A、制動(dòng)管B、大氣C、作用風(fēng)缸D、降壓風(fēng)缸正確答案:B124、單選
自閥手柄在緊急制動(dòng)位時(shí),總風(fēng)經(jīng)由分配閥主閥供氣閥口、常用限壓閥、緊急限壓閥向()充氣。A、工作風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、制動(dòng)缸正確答案:C125、判斷題
樹立社會(huì)主義榮辱觀是公民道德建設(shè)的主線。正確答案:對(duì)126、單選
三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示(),表示列車接近的進(jìn)站或接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)開放引導(dǎo)信號(hào)或通過信號(hào)機(jī)顯示容許信號(hào)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)半黃半紅色閃光C、一個(gè)雙半黃色燈光D、一個(gè)帶“2”字的黃色燈光正確答案:B127、單選
調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,接近被聯(lián)掛的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過()。A、5km/hB、7km/hC、9km/hD、15km/h正確答案:A128、單選
機(jī)車短期備用指備用不少于24h并不超過()的機(jī)車。A、10天B、20天C、25天D、一個(gè)月正確答案:D129、單選
在(),列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行。A、遺留車輛無人看守時(shí)B、按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)C、遇降霧、暴風(fēng)雨雪D、電話中斷后發(fā)出的列車正確答案:A130、判斷題
使用無線調(diào)車燈顯信號(hào)時(shí),減速信號(hào)為黃燈閃后綠燈長亮。正確答案:對(duì)131、單選
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)具有()特點(diǎn)。A.階段制動(dòng)和階段緩解B.能階段制動(dòng)不能階段緩解C.不能階段制動(dòng)能階段緩解D.不自動(dòng)保壓正確答案:A132、單選
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的中繼閥由雙閥口式中繼閥、()、管座三部分組成。A.管路塞門B.總風(fēng)遮斷閥C.制動(dòng)管D.均衡風(fēng)缸正確答案:B133、單選
鐵路交通事故造成()以下10人以下重傷的,為一般A類事故。A、2人B、3人C、4人D、5人正確答案:D134、單選
在列車運(yùn)行速度不超過120km/h的區(qū)段,當(dāng)兩架信號(hào)機(jī)間的距離在400m及其以上,但小于()時(shí),后架信號(hào)在關(guān)閉狀態(tài)時(shí),則前架信號(hào)機(jī)不準(zhǔn)開放。A、800mB、900mC、1000mD、1100m正確答案:A135、判斷題
試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)應(yīng)鳴示緩解信號(hào)二短聲。正確答案:對(duì)136、單選
機(jī)車各軸承的給油,需在機(jī)車小、輔修時(shí)定期補(bǔ)油,軸承內(nèi)存油量不應(yīng)多于軸承空腔容積的()。A、1/3B、1/2C、2/3D、3/4正確答案:C137、單選
要求列車乘務(wù)組擰緊人力制動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)鳴示擰緊人力制動(dòng)機(jī)信號(hào)()。A、兩短聲B、連續(xù)短聲C、三短聲D、三長聲正確答案:C138、單選
各種聯(lián)鎖設(shè)備(駝峰除外)應(yīng)保證當(dāng)進(jìn)路上的有關(guān)道岔開通位置不對(duì)或敵對(duì)信號(hào)機(jī)未關(guān)閉時(shí),該信號(hào)機(jī)()。A、開放B、不能開放C、無顯示D、顯示黃燈正確答案:B139、單選
遇(),應(yīng)停止使用基本閉塞法,改用電話閉塞法行車。A、使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí)B、自動(dòng)閉塞區(qū)間由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車C、半自動(dòng)閉塞區(qū)間由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車D、自動(dòng)閉塞出站信號(hào)機(jī)故障發(fā)出列車正確答案:C140、單選
愛崗敬業(yè)是職業(yè)道德的(),是社會(huì)主義職業(yè)道德所倡導(dǎo)的首要規(guī)范,是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。A、基礎(chǔ)與核心B、本質(zhì)和中心C、前提和條件D、責(zé)任和義務(wù)正確答案:A141、單選
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥調(diào)整閥在充氣狀態(tài)時(shí),總風(fēng)缸的壓力空氣經(jīng)供氣閥口向()充氣。A、作用風(fēng)缸B、列車管C、均衡風(fēng)缸D、中均管正確答案:C142、單選
列車機(jī)車與第一輛車的車鉤摘解、軟管摘結(jié),無列檢作業(yè)的列車由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、調(diào)車作業(yè)人員D、車輛乘務(wù)員正確答案:B143、判斷題
特快行郵列車屬于旅客列車。正確答案:錯(cuò)144、單選
轉(zhuǎn)向架()的作用是承受機(jī)車上部結(jié)構(gòu)的垂直載荷;保證車體在轉(zhuǎn)向架上的穩(wěn)定性;衰減轉(zhuǎn)向架的搖頭振動(dòng);減少機(jī)車通過曲線的構(gòu)架力。A、牽引桿B、一系懸掛裝置C、二系懸掛裝置D、旁承正確答案:D145、單選
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不少于()的地點(diǎn)。A、50mB、60mC、80mD、100m正確答案:A146、單選
鐵路線路曲線半徑大于或等于()時(shí)軌距不設(shè)加寬值。A.350mB.320mC.300mD.280m正確答案:A147、單選
車輛換算閘瓦壓力時(shí),普通貨車(軸重23t)在空車位,制動(dòng)主管壓力600kPa,使用合成閘瓦每輛換算閘瓦壓力為()。A、70kNB、80kNC、90kND、100kN正確答案:C148、單選
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示器主窗口,以坐標(biāo)(垂直線)的方式顯示前方()以內(nèi)所有站的站中心位置,并用漢字標(biāo)注對(duì)應(yīng)車站的名稱。A、2000mB、3000mC、4000mD、5000m正確答案:C149、判斷題
在有人看守的道口應(yīng)裝設(shè)防護(hù)信號(hào)機(jī)。正確答案:錯(cuò)150、單選
電刷邊緣全部或大部分有強(qiáng)烈的火花為()。A、1級(jí)B、1/2級(jí)C、2級(jí)D、3級(jí)正確答案:C151、單選
在需進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)在列車制動(dòng)機(jī)按全部試驗(yàn)方法試驗(yàn)后,自閥減壓()并保壓3min列車不得發(fā)生自然緩解。A、80kPaB、100kPaC、120kPaD、140kPa正確答案:B152、單選
電工指示儀表的特點(diǎn)是能將被測(cè)量轉(zhuǎn)換為儀表可動(dòng)部分的(),并通過指示器直接顯示出被測(cè)量的大小,故又稱為直讀式儀表。A、電量B、磁量C、動(dòng)能D、機(jī)械偏轉(zhuǎn)角正確答案:D153、單選
電容濾波器只適用于()較小的場合。A、負(fù)載B、負(fù)載電壓C、電源D、負(fù)載電流正確答案:D154、單選
電阻串聯(lián)電路的等效電阻等于串聯(lián)的各電阻之()。A.積B.和C.差D.倒數(shù)和正確答案:B155、單選
油脂經(jīng)高溫汽化及熱分解后所剩下的膠質(zhì)和瀝青成分,稱為油脂的()。A、殘?zhí)糂、機(jī)械雜質(zhì)C、灰分D、酸質(zhì)正確答案:A156、單選
三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示(),要求列車注意運(yùn)行,表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,或相應(yīng)的其他顯示。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)半綠半黃色燈光D、一個(gè)帶“2”字的黃色閃光正確答案:B157、單選
自動(dòng)閉塞的通過信號(hào)機(jī)以顯示()為定位。A、一個(gè)綠色一個(gè)黃色燈光B、黃色燈光C、停車信號(hào)D、進(jìn)行信號(hào)正確答案:D158、單選
單機(jī)掛車時(shí),聯(lián)掛前由車站徹底檢查貨物裝載狀態(tài),并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與()。A、司機(jī)B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長C、車站值班員D、貨運(yùn)員正確答案:A159、判斷題
一切服從大局,必須堅(jiān)持國家利益與集體利益的統(tǒng)一。正確答案:錯(cuò)160、單選
最高運(yùn)行速度200km/h的旅客列車,在任何線路上的緊急制動(dòng)距離限值為()。A、800mB、1100mC、1400mD、2000m正確答案:D161、單選
列車司機(jī)在列車始發(fā)前,應(yīng)按規(guī)定對(duì)列車制動(dòng)機(jī)進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn),在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列車制動(dòng)主管的壓力()內(nèi)漏泄不得超過20kPa。A、0.5minB、1minC、2minD、3min正確答案:B162、單選
采用()電力傳動(dòng)裝置的內(nèi)燃機(jī)車,其牽引發(fā)動(dòng)機(jī)是直流的,牽引電動(dòng)機(jī)也是直流的。A、直—直流B、交—直流C、交—直—交流D、交—交流正確答案:A163、單選
主要列檢所對(duì)解體列車到達(dá)后,編組列車發(fā)車前,列車制動(dòng)機(jī)按規(guī)定進(jìn)行()。A、全部試驗(yàn)B、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)C、簡略試驗(yàn)D、感度試驗(yàn)正確答案:A164、單選
采用()電力傳動(dòng)裝置的內(nèi)燃機(jī)車,牽引發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的三相交流電,經(jīng)整流后再經(jīng)逆變器把直流電變成交流電,對(duì)交流牽引電動(dòng)機(jī)供電。A、直—直流B、交—直流C、交—直—交流D、交—交流正確答案:C165、判斷題
柴油機(jī)曲軸的輸出端是輸出功率的一端,它又稱前端。正確答案:錯(cuò)166、單選
在電路中,電阻、感抗、容抗三者的向量和稱為()。A、電導(dǎo)B、阻抗C、容抗D、感抗正確答案:B167、單選
駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示(),指示機(jī)車車輛自駝峰退回。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)綠色閃光燈光C、一個(gè)黃色閃光燈光D、一個(gè)紅色閃光燈光正確答案:D168、判斷題
職業(yè)活動(dòng)的特點(diǎn)決定了職業(yè)道德適用范圍的無限性。正確答案:錯(cuò)169、單選
最高運(yùn)行速度120km/h的行郵列車,在任何線路上的緊急制動(dòng)距離限值為()。A、800mB、1100mC、1400mD、2000m正確答案:A170、單選
站內(nèi)正線及()上的道岔,均須與有關(guān)信號(hào)機(jī)聯(lián)鎖。A、到發(fā)線B、牽出線C、側(cè)線D、安全線正確答案:A171、單選
()制動(dòng)是以壓縮空氣為動(dòng)力,通過空氣制動(dòng)機(jī)將閘瓦壓緊車輪踏面上摩擦而形成制動(dòng)力。A、盤形B、閘瓦C、電阻D、液力正確答案:B172、單選
回送機(jī)車在機(jī)務(wù)(折返)段的停留時(shí)間,無特殊情況不得超過(),并自行打溫。A、12hB、24hC、36hD、48h正確答案:B173、單選
各種聯(lián)鎖設(shè)備(駝峰除外)應(yīng)保證當(dāng)信號(hào)機(jī)開放后,該進(jìn)路上的有關(guān)道岔不能扳動(dòng),其敵對(duì)信號(hào)機(jī)()。A、開放B、不能開放C、無顯示D、顯示黃燈正確答案:B174、單選
機(jī)車給油時(shí),油槍給油方式有點(diǎn)式、弧形、線式等,()適用于直徑較小的穿銷及摩擦接觸面較小的部位。A、點(diǎn)式B、弧形C、線式D、反射式正確答案:A175、單選
車輛換算閘瓦壓力時(shí),普通貨車(軸重21t)在空車位,制動(dòng)主管壓力600kPa,使用合成閘瓦每輛換算閘瓦壓力為()。A、70kNB、80kNC、90kND、100kN正確答案:B176、單選
東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車使用16V240ZJB型柴油機(jī),其柴油機(jī)型號(hào)中“V”表示()。A、四沖程B、V形氣缸C、平臥式D、增壓正確答案:B177、單選
駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示(),指示機(jī)車車輛去禁溜線。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)綠色閃光燈光C、一個(gè)月白色閃光燈光D、一個(gè)紅色閃光燈光正確答案:C178、單選
鐵路職工離開了(),就無法實(shí)現(xiàn)其職業(yè)活動(dòng)的目的。A、公路設(shè)施B、鐵路設(shè)施C、航空設(shè)施D、航海設(shè)施正確答案:B179、判斷題
列車起動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查自閥、單閥手柄是否在正常位置及各儀表的顯示狀態(tài),做到起車快、加速快、防止空轉(zhuǎn)。正確答案:錯(cuò)180、單選
出退勤時(shí),一班人要同行,應(yīng)走固定的()。A、走行線路B、走行地點(diǎn)C、道心或枕木D、標(biāo)志線路正確答案:
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