LNG加氣站設(shè)備安全操作與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

LNG加氣站設(shè)備安全操作與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程1、LNG加氣站控制室安全操作規(guī)程1.1計(jì)算機(jī)：1.1.1LNG微機(jī)控制室操作人員必須能熟練操作計(jì)算機(jī)，并經(jīng)過培訓(xùn)后上崗。1.1.2LNG微機(jī)控制室操作人員上崗時(shí)，應(yīng)對微機(jī)控制室設(shè)備進(jìn)行檢查，看是否有無異常情況。1.1.3啟動計(jì)算機(jī)時(shí)，要嚴(yán)格按照操作程序操作，不能采取非正常方法啟動計(jì)算機(jī)，應(yīng)先打開UPS電源，再打開計(jì)算機(jī)上的電源開關(guān)。1.1.4關(guān)閉計(jì)算機(jī)時(shí)，應(yīng)先點(diǎn)擊系統(tǒng)“開始”頁面上的“關(guān)閉電源”，待確認(rèn)計(jì)算機(jī)關(guān)閉后，方可關(guān)閉UPS電源。1.2控制柜：1.2.1計(jì)算機(jī)操作人員要正確掌握控制柜的操作，并根據(jù)計(jì)算機(jī)提示對控制柜進(jìn)行正確操作。1.2.2計(jì)算機(jī)操作人員要隨時(shí)監(jiān)控控制柜的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)非正常情況時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉控制柜的緊急切斷閥。1.2.3計(jì)算機(jī)操作人員要隨時(shí)觀察控制柜的溫度是否過高，觀察風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，隨時(shí)保持控制柜在正常溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。1.3配電柜、配電箱及空調(diào)：1.3.1控制室操作人員要隨時(shí)監(jiān)控配電柜的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)停電和非正常供電，要立即通知站領(lǐng)導(dǎo)及配電房電工啟動應(yīng)急電源，確保加氣站的正常運(yùn)行。1.3.2控制室操作人員要隨時(shí)監(jiān)控配電柜電壓表、電流表的指示是否在正常值，如發(fā)現(xiàn)電壓過高或過低時(shí)，要立即切斷配電柜的電源總閘。1.3.3控制室操作人員在控制室內(nèi)溫度低于10度或高于25度時(shí)，方能啟用空調(diào)，保持室內(nèi)溫度。在不用空調(diào)時(shí)，要及時(shí)關(guān)閉空調(diào)電源。2、LNG加氣站卸車操作規(guī)程2.1職責(zé)卸車臺至罐區(qū)的各項(xiàng)操作由站內(nèi)值班人員操作，槽車的操作由司機(jī)與押運(yùn)人員操作。2.2卸車條件2.2.1站內(nèi)設(shè)施和槽車沒有泄露；2.2.2儲罐液位計(jì)、壓力表、安全附件、供電設(shè)施運(yùn)行正常，消防器材完備；2.2.3操作人員不少于兩名；2.2.4站內(nèi)無施工、動火、無雷電天氣；2.2.5操作人員引導(dǎo)槽車駛?cè)胙b卸臺，確認(rèn)司機(jī)關(guān)閉發(fā)動機(jī)、拉緊制動器，保管槽車點(diǎn)火開關(guān)鑰匙，準(zhǔn)確連接槽車接地；2.3卸車準(zhǔn)備2.3.1LNG槽車就位，將接地線接到槽車上。2.3.2確認(rèn)槽車司機(jī)連接氣、液相連接軟管準(zhǔn)確。正確操作置換軟管，管道、閥門無泄漏。2.3.3確定卸車方案。(例如：首先吹掃卸車管道，采取上進(jìn)液卸車，對儲罐內(nèi)部噴淋降壓。當(dāng)儲罐壓力為0.3MPa左右時(shí)，開啟下進(jìn)液，加快卸車速度。)2.4卸車操作2.4.1開啟槽車氣相卸車閥，吹掃卸車軟管中的空氣5秒種后，關(guān)閉閥門。2.4.2逐次打開液相卸車管道閥門，開啟LNG卸車臺的放散閥門(第一道放散閥)，對卸車管道進(jìn)行吹掃(避免卸車管道中存在空氣)。該放散閥出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象后，關(guān)閉放散閥、槽車氣相卸車閥。2.4.3啟動LNG槽車增壓器，將槽車壓力增到高于儲罐壓力0.2Mpa以上。開啟槽車液相卸車閥，進(jìn)行上進(jìn)液冷卻、降壓卸車。儲罐降低到要求的壓力后，進(jìn)行下進(jìn)液操作。2.4.4觀察卸車軟管結(jié)霜并有流液聲表示卸車正常。若接頭泄露或有不正常情況立即停止卸車，排除泄漏現(xiàn)象。2.4.5卸車完畢后，關(guān)閉儲罐底部充裝閥(下進(jìn)液閥)，開啟頂部充裝閥(上進(jìn)液閥)。同時(shí)打開槽車氣相閥，將卸車軟管及管道內(nèi)的LNG吹掃至LNG儲罐內(nèi)。2.5收尾工作2.5.1關(guān)閉頂部充裝閥(上進(jìn)液閥)、卸車液相管道閥門及LNG槽車卸車閥。釋放尾氣至放散管，降低卸車軟管內(nèi)的壓力，卸下軟管。最后卸下接地線，卸車工作完成。2.5.2打開閥門放散液相卸車管中殘余氣體后關(guān)閉。觀察卸車口壓力表，若卸車管道內(nèi)出現(xiàn)壓力回升現(xiàn)象，需再次放散，直至壓力表讀數(shù)為零。2.5.3觀察LNG罐壓力是否正常。2.5.4確認(rèn)上述工作完成后，引導(dǎo)槽車駛離裝卸臺。2.5.5記錄LNG卸車記錄表。2.6液化天然氣卸車緊急情況處理2.6.1液體泄露時(shí)的處理1)法蘭連接處出現(xiàn)少量泄露，應(yīng)立即停止卸車，開氣相閥關(guān)閉液相閥，將液相頂入罐內(nèi)，進(jìn)行維修作業(yè)。2)連接部位發(fā)生大量泄露時(shí)，立即關(guān)閉槽車出口和液化天然氣儲罐入口緊急切斷閥；同時(shí)設(shè)立警戒區(qū)，對現(xiàn)場進(jìn)行警戒，杜絕出現(xiàn)火種，待氣體散發(fā)完后，讓槽車移至安全區(qū)域。然后進(jìn)行維修。2.6.2液化天然氣泄露著火處理1)著火時(shí)立即切斷儲罐入口緊急切斷閥。2)火勢減小時(shí)關(guān)閉閥門，用滅火器滅火。為防止火災(zāi)擴(kuò)大，應(yīng)及時(shí)報(bào)警。3、LNG儲罐管理操作規(guī)程3.1目的通過對LNG儲罐的管理，保證設(shè)施的安全生產(chǎn)供氣。3.2適用范圍本LNG供氣設(shè)施區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施、場所、設(shè)備、人員。3.3職責(zé)3.3.1站長(兼安全員，設(shè)備管理員)負(fù)責(zé)對LNG儲罐作業(yè)進(jìn)行檢查監(jiān)督作業(yè)指導(dǎo)和管理。3.3.2運(yùn)行操作人員負(fù)責(zé)LNG儲罐操作運(yùn)行。3.4工作順序3.4.1儲罐安全閥入口閥門、壓力表閥門、緊急切斷閥處常開狀態(tài)(維修除外)、放散閥處關(guān)閉位置；3.4.2儲罐工作壓力應(yīng)小于0.8MPa；3.4.3儲罐充液量應(yīng)在允許范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超裝；(試開溢流閥有液體溢出則停止充裝)3.4.4經(jīng)常檢查儲罐各閥門及連接件有否泄漏，安全裝置是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；3.4.5運(yùn)行結(jié)束操作閥應(yīng)關(guān)閉，并作好軟管泄壓工作；3.4.6禁止人員在放散口下停留；3.4.7作好原始記錄。4、LNG儲罐運(yùn)行操作規(guī)程4.1目的通過對LNG儲罐運(yùn)行的管理，保證設(shè)施的安全生產(chǎn)供氣。4.2適用范圍本LNG供氣設(shè)施區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施、場所、設(shè)備、人員。4.3職責(zé)4.3.1站長(兼安全員，設(shè)備管理員)負(fù)責(zé)對LNG儲罐運(yùn)行作業(yè)進(jìn)行檢查監(jiān)督作業(yè)指導(dǎo)和管理。4.3.2運(yùn)行操作人員負(fù)責(zé)LNG儲罐運(yùn)行操作。4.4工作程序4.4.1儲罐在首次使用前必須用氮?dú)膺M(jìn)行吹掃及預(yù)冷。最大吹掃壓力應(yīng)相當(dāng)于最大工作壓力的50%，或者低于這個(gè)壓力。4.4.2首次充液時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1)打開BOG管線系統(tǒng)，自BOG向儲罐內(nèi)供氣，同時(shí)打開出液閥門排放儲罐內(nèi)的氮?dú)?，并在出站氣化輸出放空點(diǎn)檢查可燃?xì)怏w濃度，可燃?xì)怏w濃度達(dá)到85%以上時(shí)方可關(guān)閉放空閥和儲罐的出液閥門。2)緩慢打開上進(jìn)液閥，開始充裝，當(dāng)儲罐的壓力開始保持相對穩(wěn)定時(shí)，全開下進(jìn)液閥門開始進(jìn)液。3)若儲罐的壓力高于0.35MPa時(shí)應(yīng)打開上進(jìn)液閥門進(jìn)行上充裝，直到壓力低于0.3MPa時(shí)改為下進(jìn)液。4)當(dāng)罐車LNG液位達(dá)到400mm時(shí)，應(yīng)改為上進(jìn)液，直至槽車壓力迅速下降與儲罐的壓力平衡時(shí)視為卸車完畢。5)當(dāng)充裝到儲罐容積的85%時(shí)，應(yīng)關(guān)閉上進(jìn)液操作閥，并停止充裝3分鐘以使罐內(nèi)液面鎮(zhèn)靜，然后打開上進(jìn)液操作閥繼續(xù)充裝，直到有液體從溢流口閥流出時(shí)，立即關(guān)閉溢流口閥，停止充裝及關(guān)閉上進(jìn)液操作閥。6)在開始充液時(shí)，應(yīng)擰松液位計(jì)兩端的接頭，完全打開液位顯示液相閥和液位顯示氣相閥，檢查排放的氣流中是否含有水分，應(yīng)繼續(xù)排放，直到無水分時(shí)停止排放。并將液位計(jì)兩端的接頭擰緊，并關(guān)閉平衡閥，使液位計(jì)處于正常工作狀態(tài)。4.4.3再充裝程序1)儲罐在首次正式充裝后，進(jìn)行再充裝時(shí)，儲罐內(nèi)的氣相壓力盡可能減低至0.4MPa以下。2)充裝過程參見《LNG氣化站卸車操作規(guī)程》，當(dāng)充裝到儲罐容積的85%時(shí)，應(yīng)關(guān)閉上進(jìn)液操作閥，并停止充裝3分鐘，以使罐內(nèi)液面鎮(zhèn)靜，然后打開上進(jìn)液操作閥繼續(xù)充裝，直到有液體從溢流閥排出時(shí)，關(guān)閉溢流閥停止充裝，同時(shí)關(guān)閉上進(jìn)液操作閥。3)在充裝過程中觀察壓力表、液位表。(如果壓力上升至高于充裝輸送壓力或接近安全閥壓力，必須打開氣體排放閥將儲罐內(nèi)的氣相進(jìn)行適量排放)。4.4.4儲罐的使用1)儲罐的正常使用前應(yīng)檢查各閥門是否處于以下狀態(tài)：A.所有與安全閥進(jìn)口相連的閥門為常開閥門，安全閥旁通管路中閥門為常閉閥門；B.所有壓力表和壓力變送器前的閥門均為常開閥門；C.所有液位計(jì)和液位變送器前閥門為常開狀態(tài)，液位平衡閥處于關(guān)閉狀態(tài)；D.貯槽根部閥門均處于常開狀態(tài)，三通閥手柄打向一邊，使安全閥處于一開一備狀態(tài)；E.自動升壓閥和自動降壓閥前后閥門均保持常開狀態(tài)，對應(yīng)旁通閥保持常閉狀態(tài)；或者自動升壓閥和自動降壓閥前后閥門均保持常閉狀態(tài)，對應(yīng)旁通閥保持常開狀態(tài)；F.主調(diào)壓器和BOG調(diào)壓器前后閥門均保持常開狀態(tài)，對應(yīng)旁通閥保持常閉狀態(tài)；G.流量計(jì)前后閥門均保持常開狀態(tài)，旁通閥處于常閉狀態(tài)；H.所有預(yù)留口前閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)。以上各相關(guān)閥門處于上述狀態(tài)時(shí)，方可按使用目的及要求，開始正常工作。2)儲罐壓力調(diào)節(jié)提高儲罐壓力：儲罐氣相壓力的提高可通過自增壓蒸發(fā)器使液體氣化后的氣體返回儲罐，使罐內(nèi)壓力保持一定，并通過調(diào)節(jié)增壓管路上的增壓調(diào)節(jié)閥，可以調(diào)節(jié)儲罐內(nèi)的氣相壓力。3)降低儲罐壓力打開BOG手動降壓閥，使儲罐內(nèi)氣相壓力降低到降壓調(diào)節(jié)閥新設(shè)定的壓力后，關(guān)閉BOG手動降壓閥。4.5相關(guān)記錄5、LNG倒罐操作規(guī)程5.1目的通過對LNG儲罐倒罐的管理，保證設(shè)施的安全生產(chǎn)供氣。5.2適用范圍本LNG供氣設(shè)施區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施、場所、設(shè)備、人員。5.3職責(zé)5.3.1站長(兼安全員，設(shè)備管理員)負(fù)責(zé)對LNG儲罐倒罐作業(yè)進(jìn)行檢查監(jiān)督作業(yè)指導(dǎo)和管理。5.3.2運(yùn)行操作人員負(fù)責(zé)LNG儲罐倒罐操作運(yùn)行。5.4工作程序5.4.1未經(jīng)站長同意，嚴(yán)禁倒罐。5.4.2打開進(jìn)液罐手動BOG閥，關(guān)閉進(jìn)液罐增壓器進(jìn)液閥，降低進(jìn)液罐壓力；打開進(jìn)液罐下進(jìn)液操作閥。5.4.3對出液罐進(jìn)行增壓，當(dāng)進(jìn)、出液罐壓差達(dá)到0.2MPa時(shí)，緩慢開啟出液罐下進(jìn)液操作閥，出液罐與進(jìn)液罐的壓差應(yīng)控制在0.2－0.3MPa之間。5.4.4倒罐結(jié)束時(shí)，停止增壓。關(guān)閉出液罐下進(jìn)液操作閥，關(guān)閉進(jìn)液罐下進(jìn)液操作閥，關(guān)閉進(jìn)液罐手動BOG閥，打開進(jìn)液罐增壓器進(jìn)液閥。5.4.5進(jìn)液罐嚴(yán)禁超裝，當(dāng)溢流閥有液體排出時(shí)，停止倒罐。5.4.6檢查倒罐情況，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)處理。5.4.7填寫運(yùn)行記錄。5.5填寫相關(guān)記錄6、LNG加氣站安全加氣操作規(guī)程6.1目的為加強(qiáng)LNG加氣站加氣工作管理，嚴(yán)禁違章違規(guī)操作，確保安全生產(chǎn)，特制定加氣安全操作規(guī)程：6.2適用范圍該規(guī)程適用本公司LNG加氣站(撬裝站)的安全加氣操作。6.3職責(zé)6.3.1加氣員必須具備LNG知識及消防知識。6.3.2加氣車輛定位后，加氣員檢查發(fā)動機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。6.3.3加氣前加氣員應(yīng)要求駕駛員自己打開車輛加氣蓋，并按《LNG車輛駕駛員安全操作規(guī)程》檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液位計(jì)、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。6.3.4加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接，確認(rèn)牢固。嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。6.3.5加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及氣瓶壓力表，不得過量充裝。6.3.6加氣作業(yè)中，加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給駕駛員操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅自離開正在加氣的車輛。6.3.7加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機(jī)前蓋維修車輛。6.3.8加氣過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí)，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，并切斷住供氣閥門，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。6.3.9加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍，駕駛員自己關(guān)閉車輛加氣蓋。6.3.10在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動通訊設(shè)備。6.3.11加氣站如遇有嚴(yán)重電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。7、LNG車輛駕駛員安全操作規(guī)程7.1運(yùn)行使用操作規(guī)程7.1.1例保：駕駛員應(yīng)對LNG車輛作好出車前、行駛中、收班后的例保工作。例保的作業(yè)范圍，在執(zhí)行以前車輛規(guī)定的例保工作外，增加汽車天然氣系統(tǒng)部分的例保。駕駛員具體應(yīng)作的工作如下：1)用眼看、耳聽、鼻子聞、手摸、和用肥皂水、檢漏液、檢漏儀等檢查漏氣。若發(fā)現(xiàn)漏氣或其他故障一定要排除后才能上路行駛。2)嚴(yán)禁用火檢查漏氣。3)行駛中注意觀察儀表，發(fā)現(xiàn)問題立即停車，確認(rèn)系統(tǒng)無故障后，方可行駛。4)收車后例保與前三項(xiàng)相同外，且應(yīng)關(guān)斷電源，關(guān)閉主氣閥。7.1.2充氣1)進(jìn)站前，車上乘客及其他人員應(yīng)下車，車輛應(yīng)按規(guī)定時(shí)速進(jìn)入氣站。汽車進(jìn)入LNG加氣站，應(yīng)嚴(yán)格遵守LNG加氣站的規(guī)章制度，服從工作人員指揮，掛上排檔，拉好手剎，發(fā)動機(jī)熄火，關(guān)閉車上所有電器裝置(包括收錄機(jī)、喊話裝置、電風(fēng)扇、空調(diào)等)后，斷開電源總開關(guān)，并關(guān)閉總氣閥。2)充氣時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查供氣系統(tǒng)裝置有無異?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。3)充氣時(shí)必須由駕駛員打開車輛加氣后蓋門和開啟閥上防塵塞，打開總氣閥進(jìn)行充氣。4)當(dāng)充氣到額定壓力時(shí)(不能高于20MPa)關(guān)閉充氣閥，嚴(yán)禁超壓充氣。等排出充氣軟管內(nèi)的天然氣后，方能取出充氣插頭，插入防塵塞。5)駕駛?cè)藛T在車輛充完氣后，關(guān)閉充氣閥防塵塞，并應(yīng)了解充氣氣量，完備簽字手續(xù)，檢查有無漏氣現(xiàn)象，接氣站工作人員車輛可以啟動的通知后，才能啟動車輛離站。6)充氣站嚴(yán)禁煙火。7)充氣打開瓶口閥時(shí)，人不得正對瓶口閥。8)截止閥等應(yīng)緩慢開啟，注意安全，防止高壓突然泄露，防止壓力突然增大損壞機(jī)件、壓力表、接頭和其他零件。7.1.3駕駛員安全操作規(guī)程1)發(fā)動機(jī)啟動，轉(zhuǎn)換安全規(guī)程：LNG車輛在啟動與運(yùn)行中，嚴(yán)禁兩種燃料同時(shí)啟用，即用汽油時(shí)禁用天然氣，用天然氣時(shí)禁用汽油。在行駛過程中，若車輛處于熄火運(yùn)行狀況，且駕駛員又未關(guān)閉總氣閥，則天然氣管道中的余氣會彌漫在駕駛室或車廂內(nèi)(運(yùn)行中也有可能供氣系統(tǒng)管道接頭有微量氣體逸出)，若駕駛室或車廂內(nèi)天然氣濃度超過標(biāo)準(zhǔn)，一遇火源會發(fā)生意外事故。因此，天然氣車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程駕駛車輛，不應(yīng)熄火滑行。①用汽油啟動：關(guān)閉主氣閥，把油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到汽油檔，打開汽油電磁閥，檢查無漏油現(xiàn)象，供油系統(tǒng)工作正常后，方可啟動。②用天然氣啟動：A.關(guān)閉供油系統(tǒng)(汽油電磁閥)，把油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到天然氣檔，化油器中必須無油時(shí)，才能用天然氣直接啟動。B.啟動前緩慢開啟天然氣各氣閥，檢查各處有無漏氣現(xiàn)象，觀察天然氣低壓表是否正常，確定系統(tǒng)正常后，方可啟動。C.當(dāng)化油器中有油時(shí)，必須待化油器中的汽油用完后，方能用天然氣啟動。D.發(fā)動機(jī)冷啟動后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，以防冰堵，待發(fā)動機(jī)水溫升高到60OC以上時(shí)，方可起步，在運(yùn)行中必須保持冷卻水量充足，水溫應(yīng)保持在80—85OC。2)燃料轉(zhuǎn)換：汽車燃料轉(zhuǎn)換必須在停駛中進(jìn)行。①天然氣轉(zhuǎn)換成汽油：關(guān)閉主氣閥，把油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到汽油檔，打開汽油電磁閥，即可轉(zhuǎn)換。②汽油轉(zhuǎn)換成天然氣：把油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到天然氣檔，關(guān)汽油電磁閥，當(dāng)化油器中浮子室油用完，發(fā)動機(jī)即將熄火，打開主氣閥，即可完成轉(zhuǎn)換。3)運(yùn)行中的漏氣處理①若有漏氣現(xiàn)象，應(yīng)立即停車，斷開電源總開關(guān)，關(guān)閉所有氣閥，排除故障。②若天然氣泄漏且無法斷氣源時(shí)，應(yīng)疏散人員，立即圍隔現(xiàn)場，嚴(yán)防煙火，迅速通知有關(guān)部門，待天然氣散盡后，再作處理。4)意外事故處理：①交通事故處理：應(yīng)斷開總電源，關(guān)閉所有氣閥等。②火險(xiǎn)事故處理：應(yīng)斷開總電源，關(guān)閉所有氣閥，疏散人員，隔離現(xiàn)場，滅火，并立即打電話119向消防部門報(bào)警。5)汽車停駛規(guī)定：當(dāng)停車超過10分鐘或駕駛員離開駕駛崗位時(shí)，應(yīng)關(guān)斷電源總開關(guān)和關(guān)閉主氣閥。平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查各處有無漏氣現(xiàn)象。車輛應(yīng)停放在陰涼處，防止暴曬氣瓶。長期停放，應(yīng)將燃油、天然氣放盡。7.2其他規(guī)定1)凡高壓系統(tǒng)發(fā)生故障，駕駛員不得自行拆卸、改動、修理、調(diào)整減壓器等。2)車輛出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)回廠報(bào)修，不得私自在外單位修理。3)汽車行駛中，應(yīng)避免路面障礙物對鋼瓶的碰撞，防止鋼瓶、鋼瓶托架及高壓管線受到損傷。4)嚴(yán)禁利用鋼瓶、鋼瓶托架作拖掛裝置或其他受力裝置使用。5)在啟閉氣閥時(shí)，應(yīng)保證全開或全閉。6)帶天然氣的車輛應(yīng)遠(yuǎn)離火源10米以上，車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。7)LNG車輛的行駛，必須嚴(yán)格符合“機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件”的各項(xiàng)相關(guān)技術(shù)要求。8)各中心站隊(duì)和駕駛員對LNG車輛車身覆蓋廣告宣傳時(shí)，不得覆蓋前后保險(xiǎn)杠處的LNG標(biāo)識。如被覆蓋的，要求廣告公司恢復(fù)標(biāo)注，以確保車輛LNG標(biāo)識醒目，確保LNG車輛防撞安全(車輛前后保險(xiǎn)杠標(biāo)識LNG位置為前左后右)。9)嚴(yán)格運(yùn)行紀(jì)律和安全紀(jì)律，未經(jīng)公司許可，車輛一律不得越線行駛。10)車輛駕駛必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關(guān)法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定，服從公安交警和公司有關(guān)職能部門的指揮，切實(shí)做到遵章守紀(jì)，安全行車。11)油氣兩用車的夜間停放，必須按照物管公司規(guī)定的場地，不得任意改變車輛的停放地，因工作原因需要調(diào)整的，須經(jīng)物管公司會同有關(guān)部門商定同意后方可變更。12)本LNG車輛駕駛員安全操作規(guī)程，按照《壓縮天然氣—汽油兩用汽車燃料城市客車使用安全操作規(guī)程》而制定，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了LNG車輛系統(tǒng)安全使用操作規(guī)程，未涉及部分按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行。8、加氣站氮?dú)馄拷M操作規(guī)程8.1目的通過對LNG氣化站氮?dú)馄拷M的管理，保證設(shè)施的安全生產(chǎn)供氣。8.2適用范圍本LNG供氣設(shè)施區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施、場所、設(shè)備、人員。8.3職責(zé)8.3.1站長和安全員負(fù)責(zé)對氮?dú)馄拷M作業(yè)進(jìn)行檢查監(jiān)督。設(shè)備管理員(待定)負(fù)責(zé)作業(yè)指導(dǎo)和管理。8.3.2運(yùn)行操作人員負(fù)責(zé)氮?dú)馄拷M操作運(yùn)行。8.4工作順序8.4.1氮?dú)馄拷M分兩組，一開一備。氮?dú)馄拷M工作壓力為0.4~0.6MPa，當(dāng)壓力低于0.4MPa，切換瓶組。此時(shí)應(yīng)把壓力低的瓶組換下，換上符合壓力要求的瓶組。8.4.2日常巡回檢查時(shí)檢查各閥門是否漏氣，避免由此造成的氮?dú)鈸p失。8.4.3日常巡回檢查時(shí)檢查壓力表使用情況，不符合的應(yīng)及時(shí)更換。8.5填寫相關(guān)記錄。9、閥門操作、修理規(guī)程9.1目的閥門是氣站輸送生產(chǎn)中重要的設(shè)備，保證運(yùn)營生產(chǎn)的順利進(jìn)行，特制定本規(guī)程。9.2范圍LNG供氣設(shè)施區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施、場所、設(shè)備、人員。9.3內(nèi)容9.3.1閥門操作的一般原則1)閥門操作時(shí)，應(yīng)緩開緩關(guān)。2)開啟有旁通閥門的大口徑閥門時(shí)，若兩端壓差較大，應(yīng)先打開閥體上的旁通閥調(diào)壓，再開主閥。主閥打開后，應(yīng)立即關(guān)閉旁通閥。3)操作運(yùn)營工藝流程的主要閥門時(shí)，應(yīng)提前填寫操作票。4)多人同時(shí)操作多個(gè)閥門時(shí)，操作的順序應(yīng)符合生產(chǎn)工藝的要求。5)球閥的工作狀態(tài)只能是全開或全關(guān)。9.3.2手動閥門1)操作前應(yīng)注意檢查閥門開閉標(biāo)志后再操作。2)關(guān)閉或開啟閥門時(shí)，要注意閥門關(guān)閉或開啟的方向避免誤操作。3)一般手輪(手柄)直徑(長度)小于320mm的閥門，只允許一人操作。4)一般手輪(手柄)直徑(長度)大于320mm的閥門，允許多人共同操作，或者借助適當(dāng)?shù)母軛U(一般不超過0.5m)操作閥門。5)嚴(yán)禁用過大過猛的力操作閥門，以免損壞手輪、手柄，擦傷閥桿和密封面，甚至壓壞密封面。6)操作閘閥和截止閥，當(dāng)關(guān)閉和開啟到頭(上死點(diǎn)或下死點(diǎn))時(shí)，應(yīng)回轉(zhuǎn)1/4圈。9.3.3電動閥門1)對停用三個(gè)月以上的電動裝置，啟動前應(yīng)按要求檢查電機(jī)、絕緣、轉(zhuǎn)向及電器線路。2)將離合器手柄由手動位置扳到電動位置。3)按開、閉閥鍵，并監(jiān)視閥門開閉指示和閥桿運(yùn)行情況，閥門開閉度符合要求后，按停止鍵，閥門停止運(yùn)行后，應(yīng)將離合器手柄由電動位置扳到手動位置。4)全關(guān)閥時(shí)，在閥門關(guān)到位前，應(yīng)停止電動關(guān)閥，改用手動將閥門關(guān)到位。5)對行程和超扭矩控制器作過整定的閥門全開或全關(guān)閥門時(shí)，應(yīng)注意監(jiān)視其對行程的控制情況，如閥門開關(guān)到行程線沒有停止的，應(yīng)立即手動停機(jī)。6)在開、閉閥門過程中，如發(fā)現(xiàn)信號指示燈指示有誤、閥門有異常響聲時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。10、電氣操作規(guī)程10.1目的配電間是氣站生產(chǎn)重要的設(shè)備，保證運(yùn)營安全的順利進(jìn)行，特制定本規(guī)程。10.2范圍本規(guī)程規(guī)定了新源車用燃?xì)夤炯託庹九潆婇g的操作方法。10.3內(nèi)容：10.3.1主電源送電操作：1)檢查主電源電壓是否正常(220V)，是否穩(wěn)定無波