【工程項(xiàng)目施工安全管理探究6700字（論文）】

頁1緒論1.1選題背景改革開放之后，中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代，躋身成為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，中國的建筑行業(yè)也乘著這高速發(fā)展的浪潮迅速崛起，成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)。然而，隨著我國建筑行業(yè)的迅速發(fā)展，建筑工程的安全越來越受到人們的重視，但同時(shí)，工程項(xiàng)目施工過程中所隱藏的安全隱患也逐漸暴露出來。施工現(xiàn)場安全規(guī)范不完善，環(huán)境復(fù)雜，消防設(shè)施也不完善，使得近幾年來工程項(xiàng)目施工中的安全事故發(fā)生越來越頻繁，從而使得建筑業(yè)的安全事故發(fā)生率越來越高。因此，建設(shè)項(xiàng)目的安全控制問題已成為建設(shè)項(xiàng)目的一個(gè)關(guān)鍵問題，如何在現(xiàn)代項(xiàng)目管理的背景下加強(qiáng)安全監(jiān)督是建設(shè)項(xiàng)目安全管理亟待解決的問題。無論在哪個(gè)行業(yè)的工作中，安全始終都是首要原則。施工過程中所必須要遵守的基本原則就是安全生產(chǎn)，它即可以保障施工現(xiàn)場工作人員的生命安全，也可以保證施工目標(biāo)順利進(jìn)行。我國在法律層面也為工程項(xiàng)目施工安全管理工作出臺(tái)多項(xiàng)條例規(guī)定，為其提供了法制層面的保障。1.2研究目的和意義由于目前世界建筑行業(yè)的高事故率和高死亡率，使得建筑安全管理是近年來研究和實(shí)踐中的熱點(diǎn)問題。由于建筑工地的復(fù)雜性和可變性，也使得建筑施工的安全管理措施比其他行業(yè)更難實(shí)施。本文的目的與意義：通過研究和分析建筑施工過程中，所將會(huì)面臨的關(guān)于項(xiàng)目施工安全方面的各種問題，并結(jié)合理論與實(shí)踐，提出了切實(shí)可行的施工安全管理方案，以提高項(xiàng)目施工安全管理的技術(shù)和理論，以此來減少建筑行業(yè)的安全事故的發(fā)生，降低和改善建筑行業(yè)的高事故率和高死亡率。其中，我國建筑安全管理的重視程度不夠，不管是制度上面還是操作上都存在問題，這也是建筑行業(yè)易發(fā)生安全事故的重要因素之一。因此只有從思想認(rèn)識(shí)上加強(qiáng)理解安全管理的重要性，才能樹立安全施工是一切建筑工作的首要任務(wù)，才能杜絕安全施工的發(fā)生，避免人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。本研究也能為建筑行業(yè)其他企業(yè)的安全管理提供一定的借鑒。1.3國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.3.1國內(nèi)研究現(xiàn)狀（1）目前我國工程項(xiàng)目施工安全管理研究現(xiàn)狀周雪峰認(rèn)為，傳統(tǒng)安全管理模式進(jìn)行管理的依據(jù)是參照項(xiàng)目管理層人員以及相關(guān)專家所提出經(jīng)驗(yàn)。這是種側(cè)重的經(jīng)驗(yàn)值的累計(jì)以及個(gè)人認(rèn)知的管理模式，這種模式會(huì)因不同的參與主體對(duì)現(xiàn)場的直觀認(rèn)識(shí)不同，出現(xiàn)差異性[[][]周雪峰.基于BIM和VR的建筑工程關(guān)鍵部位施工安全管理研究[D].中國礦業(yè)大學(xué),2020.文章主要對(duì)BIM和VR技術(shù)進(jìn)行了介紹，并結(jié)合建筑工程施工的現(xiàn)狀研究了改技術(shù)在安全施工方面的應(yīng)用，以避免建筑事故的發(fā)生。盧安琪認(rèn)為，我國施工安全管理評(píng)價(jià)的研究目前主要集中在對(duì)評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的創(chuàng)新上。建立科學(xué)的指標(biāo)體系、采取合適的運(yùn)算模型是施工安全管理評(píng)價(jià)的關(guān)鍵工作所在，依據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)其能力進(jìn)行評(píng)價(jià)，有利于提出詳細(xì)的改進(jìn)措施，有利于增強(qiáng)其能力[[][]盧安琪.多層舊工業(yè)廠房改造項(xiàng)目施工安全管理成熟度評(píng)價(jià)研究[D].西安建筑科技大學(xué),2020.文章圍繞成熟度理論，對(duì)多層舊工業(yè)廠房改造項(xiàng)目進(jìn)行施工安全管理評(píng)價(jià)研究，內(nèi)容主要包括多層次廠房的特征研究，施工管理成熟度指標(biāo)，層次分析模型等。（2）目前我國工程項(xiàng)目施工安全管理分析在各類建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用朱玉娟在對(duì)高層建筑安全管理研究中詳細(xì)闡述了，在建筑行業(yè)缺乏安全保障的情況下，高層建筑的發(fā)展存在的限制[[]朱玉娟.超高層建筑工程施工安全管理研究[D].蘭州交通大學(xué),2020.文章介紹了超高層建筑的特點(diǎn)和施工過程中存在的安全隱患，并提出和相應(yīng)的合理化建議。[]朱玉娟.超高層建筑工程施工安全管理研究[D].蘭州交通大學(xué),2020.文章介紹了超高層建筑的特點(diǎn)和施工過程中存在的安全隱患，并提出和相應(yīng)的合理化建議。[]王紫健.江蘇銀行總部大廈超高層辦公樓項(xiàng)目施工安全管理及對(duì)策研究[D].東南大學(xué),2019.文章對(duì)超高層建筑施工安全管理進(jìn)來研究，包括超高層建筑施工安全的理論分析，安全管理重點(diǎn)難點(diǎn)問題分析，施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系構(gòu)建及評(píng)價(jià)，提出改進(jìn)對(duì)策。對(duì)未來超高層建筑的發(fā)展有著重要的借鑒意義。吳光水在研究石黔高速公路項(xiàng)目安全管理時(shí)也明確指出，在高速公路項(xiàng)目中，施工風(fēng)險(xiǎn)管理具有極其重要的意義，其前提條件是需要增強(qiáng)該項(xiàng)目過程中所有工程系統(tǒng)的施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[[][]吳光水.石黔高速公路工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].華東交通大學(xué),2019.文章對(duì)石黔高速公路工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)影響因素進(jìn)行了分析，并根據(jù)分析評(píng)價(jià)結(jié)果給出相應(yīng)的分析防控措施和管理辦法。張夢玲將4M1E和風(fēng)險(xiǎn)管理理論引入到土木工程現(xiàn)場安全管理中，識(shí)別了影響土木工程現(xiàn)場安全管理的因素，建立了土木工程現(xiàn)場安全管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，提出了相應(yīng)的評(píng)價(jià)方法，并將評(píng)價(jià)分析與實(shí)際案例相結(jié)合[[][]張宏偉.工程施工安全管理防范策略研究[D].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2020(24):211-212.論文結(jié)合工程實(shí)例,采用分析與討論的方式對(duì)工程施工安全管理的重要性以及主要影響因素進(jìn)行了研究,并且提出了幾點(diǎn)有效的工程施工安全管理防范策略。總而言之，我國目前在建設(shè)工程的施工階段還存在大量安全風(fēng)險(xiǎn)問題，一旦遇到突發(fā)的施工安全問題，將會(huì)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的施工品質(zhì)、進(jìn)度社會(huì)效益等造成影響[[]何忠.房建施工安全管理問題分析[M][]何忠.房建施工安全管理問題分析[M].智能城市,2020,6(23):79-80.文章對(duì)房建施工過程中的安全分析進(jìn)行了分析并提出了改進(jìn)措施。[]李慧民,袁春燕.房屋建筑物安全管理問題與對(duì)策[D].建筑經(jīng)濟(jì),2008(11):29-31.文章分析了當(dāng)前我國房屋建筑物的現(xiàn)狀和安全影響因素，以及房屋安全管理模式，提出建立全壽命期的房屋安全管理體系、創(chuàng)新安全管理制度并建立起與城市危機(jī)管理相結(jié)合的房屋安全預(yù)警預(yù)案。1.3.2國外研究狀況（1）目前國外工程項(xiàng)目施工安全管理研究現(xiàn)狀國外對(duì)建筑業(yè)安全管理的研究比我國早得多，大量研究者從多個(gè)角度對(duì)建筑業(yè)安全管理進(jìn)行了分析[[]HongWT.ResearchonConstructionSafetyManagementofHigh-RiseBuildingsBasedontheGreyHierarchyEvaluationModel[D].AdvancedMaterialsResearch,2014,3149.Thispaperintroducesthecharacteristicsofsuperhigh-risebuildingsandthepotentialsafetyhazardsintheconstructionprocess,andputsforwardsomereasonablesuggestions.]。ZhenxianHuang在文章中指出，以前的那些傳統(tǒng)的安全管理方法并不完全可取，因?yàn)樗鼈兗炔荒軌驕?zhǔn)確的模擬復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境，它們也不能夠允許安全管理人員和現(xiàn)場工作人員進(jìn)行實(shí)時(shí)的互動(dòng)，所以在目前的建筑項(xiàng)目施工安全管理過程中，已經(jīng)逐漸被淘汰掉了[[[]HongWT.ResearchonConstructionSafetyManagementofHigh-RiseBuildingsBasedontheGreyHierarchyEvaluationModel[D].AdvancedMaterialsResearch,2014,3149.Thispaperintroducesthecharacteristicsofsuperhigh-risebuildingsandthepotentialsafetyhazardsintheconstructionprocess,andputsforwardsomereasonablesuggestions.[]ZhenxianH,HuangZ.ApplicationResearchonBIM+ARTechnologyinConstructionSafetyManagement[D].JournalofPhysics:ConferenceSeries,2020,1648(4).ThispapermainlydescribestheBimandVRtechnologies,andstudiestheapplicationofthemodifiedtechnologyinsafeconstructionincombinationwiththecurrentsituationofconstructionengineering.[]XuN,MaL,WangL,etal.ExtractingDomainKnowledgeElementsofConstructionSafetyManagement:Rule-BasedApproachUsingChineseNaturalLanguageProcessing[J].JManageEng,2021,37(2).Thispaperanalyzestheinfluencingfactorsofbuildingsafetyandthesafetymanagementmode,andproposestoestablishalife-cyclehousingsafetymanagementsystem,innovatethesafetymanagementsystem,andestablishahousingsafetyearlywarningplancombinedwithurbancrisismanagement.（2）目前國外工程項(xiàng)目施工安全管理分析的應(yīng)用HongtaoNiu在其文章中指出，施工安全質(zhì)量管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到人身和財(cái)產(chǎn)的安全，施工質(zhì)量和安全是工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵，是維護(hù)企業(yè)形象和獲取長期經(jīng)濟(jì)效益的根本保證[[][]HongtaoN.ResearchonConstructionSafetyManagementandQualityManagementBasedonBinaryDecisionMap[J].InternationalJournalofNewDevelopmentsinEngineeringandSociety,2019,3(2).Thispaperanalyzestheinfluencingfactorsofbuildingsafetyandbuildingquality,andproposestoestablishalife-cyclehousingsafetymanagementsystem,innovatethesafetymanagementsystem,andestablishahousingsafetyearlywarningplancombinedwithurbancrisismanagement.NkurunzizaDavid在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在道路施工期間所進(jìn)行的所有工程中，有50%的挖掘工程中發(fā)生的事故是由于缺乏適當(dāng)?shù)陌踩胧┰斐傻?。文件顯示，85.71%的有關(guān)工人在道路安全施工現(xiàn)場接受培訓(xùn)及上崗，但另一方面，道路施工現(xiàn)場因缺乏安全記錄而引出的意外水平仍高達(dá)78.57%。受影響最大的是非熟練工人，這一觀察引出了有關(guān)工人在道路安全方面的培訓(xùn)和上崗及其對(duì)有關(guān)工人的有效性的問題[[][]NkurunzizaD.InvestigationintoRoadConstructionSafetyManagementTechniques[J].OpenJournalofSafetyScienceandTechnology,2020,10(03).Theinfluencingfactorsofconstructionsafetyriskofhighwayengineeringprojectsareanalyzed,andthecorrespondinganalysis,preventionandcontrolmeasuresandmanagementmethodsaregivenaccordingtotheanalysisandevaluationresults.通過以上資料可知，國外建筑業(yè)對(duì)安全的控制是由粗放型轉(zhuǎn)變?yōu)榫?xì)型的，事故率逐年下降的，這是社會(huì)發(fā)展的必然階段。得益于歐美發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的便利，國外的專家學(xué)者在已經(jīng)在安全研究方面取得了不少成果，特別是在歐美等發(fā)達(dá)國[[][]HuakangL,ShoujianZ,YikunS.Thestructureandemergingtrendsofconstructionsafetymanagementresearch:abibliometricreview[J].IntJOccupSafErgo,2020,26(3).Combinedwithroadconstructionexamples,thispaperstudiestheimportanceandmaininfluencingfactorsofengineeringconstructionsafetymanagementbymeansofanalysisanddiscussion,andputsforwardseveraleffectivepreventionstrategiesofengineeringconstructionsafetymanagement.1.3.3研究綜述綜上所述，國內(nèi)外在項(xiàng)目施工安全管理方面都還存在不足之處。比如，在項(xiàng)目施工過程中，施工現(xiàn)場的安全管理員對(duì)于操作人員的安全防范措施不完善的、對(duì)操作人員進(jìn)行安全教育意識(shí)不強(qiáng)的、對(duì)于現(xiàn)場的各項(xiàng)安全管理?xiàng)l例管理不到位的；再或者，項(xiàng)目施工過程中還有一些安全管理人員或者領(lǐng)導(dǎo)人員，現(xiàn)在還在實(shí)際操作中運(yùn)用傳統(tǒng)的安全管理方式在進(jìn)行安全管理等等情況。在施工過程中，我們遇到了很多隨機(jī)的、不可預(yù)測的不確定性因素，如果不能事先采取適當(dāng)?shù)摹⒂行У念A(yù)防和控制措施，將導(dǎo)致事故的發(fā)生，并對(duì)企業(yè)和工人均會(huì)造成嚴(yán)重影響。所以，有關(guān)于建筑項(xiàng)目施工安全管理方面的研究還是很有必要的，我們需要通過對(duì)大量文獻(xiàn)進(jìn)行閱讀研究、并結(jié)合實(shí)踐對(duì)建筑項(xiàng)目施工安全管理方面的知識(shí)進(jìn)行總結(jié)分析，找出那些對(duì)于建筑施工安全管理存在影響的因素，并對(duì)他們進(jìn)行整理分析，根據(jù)不同的影響因素的誘因的不同，提出有針對(duì)性的、可行性的解決方案。并將這些解決方案推廣應(yīng)用于實(shí)踐施工中，以此來提高企業(yè)在安全管理方面的管理力度，通過增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，從而能夠有效減少各類安全事故的發(fā)生，降低和改善建筑行業(yè)的高事故率和高死亡率。1.4研究方法與內(nèi)容1.4.1研究方法（1）文獻(xiàn)分析法：建筑安全管理是近年來研究和實(shí)踐中的熱點(diǎn)問題，建筑工地的復(fù)雜性和可變性使得安全管理比其他行業(yè)更難實(shí)施，通過文獻(xiàn)分析法搜集并查閱了大量建筑安全管理方面的文獻(xiàn)。（2）實(shí)地調(diào)查法：本文在進(jìn)行實(shí)地調(diào)查環(huán)節(jié)中，通過觀察、訪問等幾種形式收集了一些關(guān)于工程項(xiàng)目安全管理相關(guān)的信息內(nèi)容，為后續(xù)論文寫作作必要的準(zhǔn)備。（3）數(shù)據(jù)分析法：通過對(duì)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)的歸納整理和總結(jié)以及實(shí)地調(diào)查的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為論文的寫作提供必要的信息支撐。1.4.2研究內(nèi)容本文第一部分介紹了研究背景及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。第二部分分析了建設(shè)項(xiàng)目的安全管理存在的問題。第三部分是建設(shè)項(xiàng)目的安全措施，主要針對(duì)前面提出的問題提出解決措施。第四部分是根據(jù)前文的內(nèi)容作出一定的總結(jié)。23746工程項(xiàng)目施工安全管理問題分析2.217331安全管理組織結(jié)構(gòu)中存在的問題目前我國絕大多數(shù)建筑施工企業(yè)所采取的組織形式一般為項(xiàng)目式組織形式。項(xiàng)目式組織是將資源按項(xiàng)目進(jìn)行劃分，屬于橫向組織結(jié)構(gòu)的項(xiàng)目，即每個(gè)項(xiàng)目擁有開展項(xiàng)目工作所需的所有資源，組織的整體業(yè)務(wù)由所有項(xiàng)目共同組成，但它們相互獨(dú)立，如圖2.1所示。每個(gè)項(xiàng)目都有一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，往上直接與公司或大項(xiàng)目經(jīng)理溝通聯(lián)系，往下全權(quán)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的所有事宜，對(duì)于本項(xiàng)目的各類資源的運(yùn)用以及項(xiàng)目進(jìn)展安排有絕對(duì)的權(quán)利，但是同時(shí)也要對(duì)本項(xiàng)目的所有結(jié)果負(fù)全部責(zé)任[[][]曹慶貴.企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控與安全管理預(yù)警技術(shù)研究[D].山東科技大學(xué),2005.文章對(duì)企業(yè)存在的風(fēng)險(xiǎn)管控和安全管理進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)存在的問題并提出改進(jìn)策略。圖2.1項(xiàng)目組織形式圖因?yàn)樵摻M織形式是基于某一個(gè)項(xiàng)目而組建的，目的是為了圓滿地完成該項(xiàng)目，所以身處該項(xiàng)目中的每一個(gè)成員的責(zé)任及目標(biāo)都是一致的，所以在項(xiàng)目施工過程中也絕不會(huì)出現(xiàn)多頭領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)象，大家都是目標(biāo)明確和服從統(tǒng)一指揮的。再者因?yàn)樵摻M織形式是按照項(xiàng)目來劃分資源的，所以雖然項(xiàng)目經(jīng)理還是必須要向上級(jí)報(bào)告項(xiàng)目的相關(guān)情況，但是其在該項(xiàng)目的范圍內(nèi)擁有絕對(duì)的控制權(quán)，這從項(xiàng)目的角度上來講更有利于對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度、成本以及質(zhì)量方面的控制和協(xié)調(diào)。項(xiàng)目與職能部門的分離有利于溝通，這樣項(xiàng)目經(jīng)理就可以直接針對(duì)客戶的需求做出快速的反應(yīng)，并且各項(xiàng)目組之間彼此獨(dú)立進(jìn)行核算更加能夠充分發(fā)揮他們各自的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，同時(shí)還可以使各項(xiàng)目組在彼此之間的良性競爭中提高企業(yè)的整體效益。但是，盡管項(xiàng)目式組織形式在目前的項(xiàng)目施工過程中擁有以上所述的那些優(yōu)勢，但它同樣也具有一些缺點(diǎn)，比如以下幾點(diǎn)：（1）資源的閑置以及機(jī)構(gòu)重復(fù)。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)是據(jù)項(xiàng)目要求建立組織機(jī)構(gòu)并分配資源，這會(huì)使得各個(gè)項(xiàng)目自成體系，容易造成人員、技術(shù)、設(shè)備等的重復(fù)，容易造成資源的閑置浪費(fèi)，致使閑置成本增加[[][]王可意,徐東強(qiáng).公路安全防護(hù)設(shè)施可靠性評(píng)價(jià)研究[N].鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào),2016,13(01):196-200.文章采用模糊綜合評(píng)價(jià)與數(shù)據(jù)綜合分析的方法對(duì)公路安全設(shè)施的可靠性進(jìn)行了評(píng)價(jià)研究。（2）有礙專業(yè)技術(shù)水平的提高。項(xiàng)目式組織結(jié)構(gòu)并沒有為現(xiàn)場的專業(yè)技術(shù)人員提供一個(gè)同行交流和相互學(xué)習(xí)的平臺(tái)，相反，它致力于項(xiàng)目所要求的技術(shù)水平，不利于形成專業(yè)人員學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)的氛圍[[][]陳學(xué)明.淺析建筑施工安全管理問題的應(yīng)對(duì)措施[N].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2009(08):131.文章跟據(jù)建筑施工的現(xiàn)狀對(duì)建筑施工工地存在的安全管理隱患進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議，為建筑安全防護(hù)提供必要保障。（3）不穩(wěn)定性。建設(shè)項(xiàng)目的獨(dú)特性表明，項(xiàng)目的組織形式從一開始就確立，到項(xiàng)目完成后就取消了，因此，從企業(yè)層面看不會(huì)有任何影響，但是對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目組來說會(huì)有很大影響，在項(xiàng)目成立初期的初期，各組織間會(huì)時(shí)常發(fā)生一些碰撞，但是隨著項(xiàng)目的發(fā)展進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定期，最后會(huì)由于項(xiàng)目的結(jié)束時(shí)而又進(jìn)入不穩(wěn)定期[[][]趙桐山.公路工程施工事故隱患成因與安全管理[N].甘肅科技,2003(05):63-65.文章對(duì)公路工程施工中存在的安全隱患進(jìn)行了分析，并給出相應(yīng)的改進(jìn)措施。2.2安全管理過程中存在的問題當(dāng)然，工程項(xiàng)目施工安全管理中所出現(xiàn)的問題不僅僅只存在于安全組織結(jié)構(gòu)中，通常還有一部分問題存在于安全管理的過程中，這些問題如下所述：2.2.1安全管理責(zé)任落實(shí)不到位班組安全紀(jì)律管理過程中，人情味過重，總覺得不會(huì)有事，行動(dòng)與制度相差較遠(yuǎn)。上有政策，下有對(duì)策，往往是領(lǐng)導(dǎo)在與不在有兩個(gè)樣子。制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度更形同虛設(shè)，沒有按照規(guī)定執(zhí)行，導(dǎo)致在生產(chǎn)中存在較多問題。企業(yè)生產(chǎn)部門和安全管理部門不能很好地進(jìn)行協(xié)同合作，仍然存在把生產(chǎn)放在前安全放在后的情況出現(xiàn)，進(jìn)而導(dǎo)致一些被常提起的安全問題被企業(yè)用忙碌的生產(chǎn)表象所掩蓋。2.2.2企業(yè)忽視風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)目前，很多企業(yè)都存在在沒有安全生產(chǎn)許可證的情況下違規(guī)進(jìn)行施工的行為，忽略了對(duì)工作人員的安全健康以及施工設(shè)備的關(guān)注，對(duì)于危險(xiǎn)源的認(rèn)識(shí)不夠到位，對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)不夠重視，忽略掉這些方面，但是，剛好是這些忽略掉的地方容易給企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益帶來不可估量的損失[[][]趙濤.漣源轉(zhuǎn)爐工程項(xiàng)目管理研究[D].西安建筑科技大學(xué),2008.文章以項(xiàng)目管理理論為基礎(chǔ)，對(duì)工程的進(jìn)度管理，質(zhì)量管理和安全管理進(jìn)來了研究，并結(jié)合漣源轉(zhuǎn)爐工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，給出了相應(yīng)的項(xiàng)目管理方案，并提出了相應(yīng)的實(shí)施建議以指導(dǎo)該項(xiàng)目的工作。2.2.3員工素質(zhì)不高工地上上的一線施工人員大多都是農(nóng)民工，他們大多都是臨時(shí)工，因此一些工地在他們開始進(jìn)入作業(yè)前并不會(huì)對(duì)他們進(jìn)行三級(jí)安全教育，再加上這些農(nóng)民工大多文化水平不高，對(duì)于自身的安全防范意識(shí)淺薄，在實(shí)際的工作中容易違規(guī)操作，容易導(dǎo)致發(fā)生安全事故。2.2.4未進(jìn)行項(xiàng)目安全檢查項(xiàng)目工程在施工過程中，往往由于趕進(jìn)度等的原因，忽視了對(duì)項(xiàng)目的施工過程環(huán)節(jié)和施工設(shè)備的各種安全檢查，這樣容易造成極大的安全隱患。3工程項(xiàng)目施工安全管理問題對(duì)策安全管理是保證工程設(shè)計(jì)可靠性和解決問題的一項(xiàng)重要工作，為了保證整個(gè)工程的現(xiàn)場沒有危險(xiǎn)性問題而提出解決辦法，從而能夠進(jìn)行有效的管理。3.1完善安全管理組織結(jié)構(gòu)利用矩陣圖對(duì)建筑企業(yè)的組織架構(gòu)進(jìn)行重新調(diào)整，優(yōu)化組織人員的架構(gòu)，使得在組織結(jié)構(gòu)上不但有能夠根據(jù)職能進(jìn)行區(qū)分的垂直領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)，也有依據(jù)不同項(xiàng)目進(jìn)行區(qū)分的橫向溝通，對(duì)建筑企業(yè)在各項(xiàng)目間管理和資源整合分配方面相當(dāng)有利，如圖3.1所示。圖3.1矩陣制組織架構(gòu)3.2完善安全管理過程中存在的問題3.2.1全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為保證安全生產(chǎn)的最重要的管理制度是安全生產(chǎn)責(zé)任制，只有明確安全生產(chǎn)的職責(zé)分工，分清責(zé)任，各盡其責(zé)，才能形成嚴(yán)格科學(xué)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，安全生產(chǎn)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。3.2.2進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并制定應(yīng)對(duì)策略為了使建筑施工能夠順利安全的進(jìn)行，需要結(jié)合工程實(shí)際情況評(píng)估安全風(fēng)險(xiǎn)并制定出有針對(duì)性的、有操作性的施工策略，用來適當(dāng)?shù)囊?guī)避、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，并有針對(duì)性的做好安全組織管理工作。3.2.3提升員工專業(yè)素質(zhì)在工程施工的過程中，農(nóng)民工是施工的主體部分，他們的能力和素質(zhì)對(duì)工程的質(zhì)量有很大的影響。企業(yè)要想保證施工現(xiàn)場能夠有效實(shí)施安全管理工作，必須加強(qiáng)對(duì)這類人員的專業(yè)