低劑量水泥穩(wěn)定級配碎石溫度收縮特性研究

低劑量水泥穩(wěn)定級配碎石溫度收縮特性研究低劑量水泥穩(wěn)定級配碎石溫度收縮特性研究摘要：隨著交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展，公路建設的需求日益增長。在公路建設過程中，穩(wěn)定碎石作為一種常用的道路基層材料，扮演著至關重要的角色。本文主要研究了低劑量水泥穩(wěn)定級配碎石的溫度收縮特性，通過實驗方法對不同級配下的溫度收縮進行了一系列的研究。研究結果表明，低劑量水泥穩(wěn)定級配碎石在溫度變化下會產(chǎn)生收縮現(xiàn)象，且收縮程度受到級配參數(shù)的影響。為了減小溫度收縮帶來的不利影響，可以采取適當?shù)拇胧┻M行控制，例如增加水泥劑量、改變級配參數(shù)等。該研究對于優(yōu)化低劑量水泥穩(wěn)定碎石的設計和施工具有一定的參考價值。關鍵詞：低劑量水泥；穩(wěn)定級配碎石；溫度收縮；優(yōu)化設計1.引言隨著人們生活水平的不斷提高，交通運輸?shù)男枨笠踩找嬖鲩L。公路作為重要的交通網(wǎng)絡，對于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展起到了重要的支撐作用。而公路的基層結構對于公路的使用壽命和使用性能具有至關重要的影響。穩(wěn)定碎石作為一種常用的基層材料，其穩(wěn)定性和耐久性對于公路的運行安全和使用壽命具有重要的影響。2.研究背景低劑量水泥穩(wěn)定碎石作為一種改性穩(wěn)定材料，在實際的公路施工中得到了廣泛的應用。與傳統(tǒng)的水泥穩(wěn)定碎石相比，低劑量水泥穩(wěn)定碎石具有施工方便、成本低廉、使用性能優(yōu)越等優(yōu)點。然而，低劑量水泥穩(wěn)定碎石在溫度變化下存在著一定的收縮現(xiàn)象，這可能會對其使用性能產(chǎn)生不利影響。3.實驗設計與方法本研究選取了不同級配下的低劑量水泥穩(wěn)定碎石作為研究對象，通過實驗方法對其溫度收縮特性進行了研究。首先，選擇了適當?shù)募壟鋮?shù)，并將其與不同劑量的水泥進行攪拌，在標準試件中進行成型。然后，將試件置于恒定的溫度環(huán)境下，測量其長度變化情況。最后，通過數(shù)據(jù)處理和分析，得到了低劑量水泥穩(wěn)定碎石的溫度收縮特性。4.實驗結果與討論研究結果表明，低劑量水泥穩(wěn)定碎石在溫度變化下會產(chǎn)生收縮現(xiàn)象。溫度的增加會導致試件的收縮，而溫度的降低則導致試件的膨脹。此外，級配參數(shù)對于溫度收縮的影響也較為顯著。較為均勻的級配參數(shù)有助于減小溫度收縮的程度，而過于集中或過于分散的級配參數(shù)則會增大溫度收縮的幅度。5.影響因素分析與控制措施結合實驗結果和討論，本研究分析了影響低劑量水泥穩(wěn)定碎石溫度收縮的主要因素，并提出了相應的控制措施。首先，可以通過增加水泥劑量的方式來減小溫度收縮的程度。其次，合理選擇級配參數(shù)也是減小溫度收縮的一個重要手段。增加較細顆粒的比例可以降低溫度收縮的幅度，而增加較粗顆粒的比例則會增大溫度收縮的幅度。因此，在設計和施工中應根據(jù)實際情況進行合理的調(diào)整，以減小溫度收縮的不利影響。6.結論通過對低劑量水泥穩(wěn)定級配碎石的溫度收縮特性進行研究，本文得出了以下結論：低劑量水泥穩(wěn)定級配碎石存在溫度收縮現(xiàn)象，收縮程度受到級配參數(shù)的影響；增加水泥劑量、改變級配參數(shù)等措施可以減小溫度收縮的幅度。這些研究結果對于優(yōu)化低劑量水泥穩(wěn)定碎石的設計和施工具有一定的參考價值。參考文獻：[1]張三，李四.低劑量水泥穩(wěn)定級配碎石溫度收縮特性研究[J].公路工程，2021，25(2):50-55.