橋梁安全專項安全施工方案

連霍國家高速公路蘭州繞城南段LRN01合同段橋梁平安施工專項方案審批：福建省第一公路工程公司二零一四年十月目錄第一章編制依據(jù)及原那么…………1一、編制依據(jù)…………………1二、編制原那么…………………1第二章工程概況…………………2一、肖家溝大橋………………2二、定遠(yuǎn)互通立交……………2第三章橋梁施工平安分析………4第四章橋梁平安施工方案………5一、機械鉆孔平安施工方案…………………5二、下部構(gòu)造平安施工方案…………………7三、滿堂支架專項施工方案…………………10四、橋梁吊裝平安施工方案…………………13五、預(yù)制場平安施工方案……………………14第一章編制依據(jù)及原那么一、編制依據(jù)1、連霍國家高速公路〔G30〕蘭州繞城南段〔G3001〕LRN01合同段施工招標(biāo)文件及施工設(shè)計圖。2、施工執(zhí)行的現(xiàn)行的國家及行業(yè)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：《公路勘測標(biāo)準(zhǔn)》JTGC10-2007《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003《工程測量標(biāo)準(zhǔn)》GB50026-2007《公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGF10-2006《公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ/TF50-2011《公路隧道施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGF60-2009《公路隧道施工技術(shù)細(xì)那么》JTG/TF60-2009《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGF30-2003《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJF80/1-2004《公路工程施工平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ076-953、現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。4、我單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)裝備及多年積累的施工經(jīng)驗。二、編制原那么1、以人為本、減少傷害切實履行企業(yè)的主體責(zé)任，把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)平安作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。2、居安思危、預(yù)防為主對重大平安隱患進行評估、治理，堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項準(zhǔn)備工作。3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)在工程部領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，健全分類管理、分級負(fù)責(zé)的管理體制，落實行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，切實履行工程部的管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、效勞職能，充分發(fā)揮管理機構(gòu)的作用。第二章橋梁工程概況一、肖家溝大橋YK2+382.5、ZK2+400肖家溝大橋位于蘭州市榆中縣和平鎮(zhèn)和定遠(yuǎn)鎮(zhèn)之間的肖家溝溝谷，跨越V形黃土沖溝，最大橋面高度約43m，小里程側(cè)接定遠(yuǎn)1#隧道，大里程側(cè)接挖方路基。全橋共一聯(lián)，上部結(jié)構(gòu)采用7×30m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺，墩臺根底均采用鉆孔灌注樁根底。橋梁左右幅均長214.83m。二、定遠(yuǎn)互通立交定遠(yuǎn)互通立交位于蘭州市榆中縣定遠(yuǎn)鎮(zhèn)北側(cè)的臺地上，距定遠(yuǎn)鎮(zhèn)約1Km，通過定遠(yuǎn)樞紐互通與巉柳高速公路連接，實現(xiàn)本工程與連霍國家主干線的接線。定遠(yuǎn)互通立交共包含6座橋梁。1、BK0+736.455匝道跨線橋全橋共五聯(lián)：2×〔3×30〕+3×〔4×30〕；上部結(jié)構(gòu)采用18×30m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)0#橋臺采用肋板臺，18#橋臺采用柱式臺，橋墩采用柱式墩，墩臺根底采用采用鉆孔灌注樁根底。橋梁全長541.748m。2、CK1+114.575匝道跨線橋全橋共四聯(lián)：3×〔4×30〕+3×30；上部結(jié)構(gòu)采用15×30m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺，墩臺根底采用采用鉆孔灌注樁根底。橋梁全長451.008m。3、DK0+698中橋橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3×20m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁；下部結(jié)構(gòu)0#橋臺采用肋板臺，3#橋臺采用柱式臺，橋墩采用柱式墩，墩臺根底采用采用鉆孔灌注樁根底。橋梁全長66m。4、YK0+077.2、ZK0+076.1別離式立交橋梁上部結(jié)構(gòu)右幅采用5×20m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁，左幅采用20+3×20.5+20m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺，墩臺根底采用采用鉆孔灌注樁根底。橋梁右幅長106m，左幅長107.5m。5、K0+255.263汽車天橋橋梁上部結(jié)構(gòu)采用5×20m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺，墩臺根底采用采用鉆孔灌注樁根底。6、MK0+638.2通道橋〔舊橋加寬〕橋梁上部結(jié)構(gòu)采用1×10m普通鋼筋混凝土簡支空心板；下部結(jié)構(gòu)采用U型橋臺，根底采用擴大根底。橋梁全長21.64m。第三章橋梁施工平安分析根據(jù)橋梁施工的特點，施工中容易造成不平安因素的危險源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、汛期防洪。1、支架坍塌——因支架設(shè)計不科學(xué)、不合理，搭設(shè)不標(biāo)準(zhǔn)，造成支架坍塌，對人身或機械造成傷害或損害的。2、高處墜落——在搭設(shè)支架時或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時進行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導(dǎo)致人身傷害的。3、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身平安傷害的。4、機械傷害——機械〔砼攪拌機、砼運輸車、砼輸送泵、吊車等〕運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害的。5、觸電——用電設(shè)備未做接零或接地保護，保護設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害的。6、汛期防洪——汛期落實防洪責(zé)任制，成立防洪組織機構(gòu)；對重點部位設(shè)專人防守；在現(xiàn)場準(zhǔn)備充足的防洪物質(zhì)，加強防汛值班，雨天對現(xiàn)場進行不間斷巡查。雨天嚴(yán)禁在室外使用電鉆、發(fā)電機等設(shè)備。加強與榆中縣氣象局聯(lián)系，提前做好防范工作。第四章橋梁平安施工方案一、機械鉆孔平安施工方案〔一〕施工準(zhǔn)備階段平安預(yù)防措施1、樁根底施工平臺夯填平整、密實，嚴(yán)格選拔施工人員，所有作業(yè)人員必須經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)持證上崗。所用施工機械設(shè)備檢驗合格且施工過程中指定專人嚴(yán)格限定其位置及施工范圍，堅決防止違規(guī)作業(yè)行為。2、樁根底鋼筋籠吊放吊裝過程風(fēng)險大，隱患多，是施工重點控制環(huán)節(jié)之一。因此，在施工準(zhǔn)備階段對鋼筋工程施工的各個環(huán)節(jié)作業(yè)人員都要進行平安操作技術(shù)交底。3、挑選責(zé)任心強、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區(qū)管理人員，充實到施工生產(chǎn)一線，切實保證現(xiàn)場施工組織管理。4、在所有參建人員中強化災(zāi)害意識、危險意識。結(jié)合高速公路施工的特點和實際，定期對參建人員進行防災(zāi)、減災(zāi)及防恐怖活動教育。5、設(shè)置專職平安人員對施工現(xiàn)場巡邏，監(jiān)控?！捕炽@孔樁根底施工平安預(yù)防措施1、危險源：機械傷害；吊裝傷害；淹溺；車輛傷害；孔口坍塌。2、特種作業(yè)鉆孔樁根底特殊作業(yè)主要包括吊車的起重作業(yè)、鉆孔作業(yè)、焊接作業(yè)等。3、起重作業(yè)要求〔1〕檢查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在平安位置；檢查各機構(gòu)零部件應(yīng)完好無損，螺栓牢固可靠?！?〕起吊時，必須先試吊，即將重物吊離地面10～30CM，檢查整機穩(wěn)定性、制動器的可靠性和捆綁情況，確認(rèn)無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié)，放繩時，在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于2～3圈?！?〕起重作業(yè)過程中，司機不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開?！?〕起吊重物時，不得落臂；落臂時，油門小，抬臂時，油門大。〔5〕要求起重作業(yè)場地坡度不應(yīng)超過3度，否那么在回轉(zhuǎn)時會導(dǎo)致翻車事故?！?〕當(dāng)起吊接近額定重量時，吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度，且不能在吊離地面0.5m以上的空中回轉(zhuǎn)。在一般情況下，不準(zhǔn)橫吊，以防翻車。〔7〕司機與作業(yè)點必須通視，并且由專人指揮，并由專人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道。4、鉆機平安要求〔1〕操作人員必須持證上崗。〔2〕鉆機進鉆時，附近不得站人。〔3〕膠管連接處用雙夾卡住。〔4〕鋼絲繩在卷筒上不得少于三圈。〔5〕定期檢查鋼絲繩破損情況。5、焊接作業(yè)要求〔1〕必須遵守焊、割設(shè)備一般平安規(guī)定及電焊機平安操作規(guī)程?！?〕電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆由電工進行。〔3〕電焊機要設(shè)單獨的開關(guān)，開關(guān)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時戴手套側(cè)向操作?！?〕焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條戴手套，在潮濕地點工作，要站在絕緣膠板或木板上?！?〕把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩索或機電設(shè)備代替零線，所有地線接頭，必須連接牢固?！?〕更換場地移動把線時，及時切斷電源并不得手持把線爬梯登高?！?〕去除焊渣時，要戴好防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人?！?〕多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，配隔光板。〔9〕雷雨時，立即停止露天焊接作業(yè)〔10〕工作結(jié)束立即切斷焊機電源，并檢查工作地點，確認(rèn)無起火危險后，方可離開。6、施工平安控制要點〔1〕鉆機安裝時，機架要墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端用纜風(fēng)繩對稱張拉，地錨要牢固；〔2〕鉆孔時鉆速不得過快或驟然變速；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍；〔3〕停鉆后，鉆頭提出孔外平安放置，孔口遮蓋防護；〔4〕泥漿池四周要設(shè)有警戒線標(biāo)志。二、下部構(gòu)造平安施工方案〔一〕承臺、系梁施工平安措施在承臺施工中，必須制定平安操作規(guī)那么和平安檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行，隨時檢查，并有必要的平安保護設(shè)施，凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)的人員，必須接受特種作業(yè)平安培訓(xùn)，通過考試合格持證才能上崗操作，以防止發(fā)生各類事故。嚴(yán)格遵守如下規(guī)定：1、技術(shù)、平安交底制度承臺施工嚴(yán)格按照平安技術(shù)交底的規(guī)定進行作業(yè)，由工程經(jīng)理部專職平安員監(jiān)督檢查。每天工作前做技術(shù)交底的同時做好施工平安交底。并由各工班長和平安員傳達并監(jiān)督落實。2、鋼筋工程平安規(guī)定〔1〕鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。〔2〕鋼筋加工時，操作前必須認(rèn)真檢查機具〔調(diào)直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等〕是否良好，卷揚機拉直鋼筋時應(yīng)選好場地并設(shè)置標(biāo)志禁止非操作人員進入，地錨、夾具、平衡設(shè)備是否平安可靠?！?〕電焊機使用時應(yīng)檢查電器設(shè)備、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機體外殼有無漏電現(xiàn)象；多臺弧焊機集中使用時應(yīng)分別接在三相電源三相負(fù)載平衡，分別接地，不得串聯(lián)；不得在負(fù)載時調(diào)節(jié)電流及極性開關(guān)。〔4〕電焊操作人員操作電焊設(shè)備時，嚴(yán)禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩；嚴(yán)禁非電焊工作人員進入作業(yè)區(qū)，防止傷害眼睛?！?〕鋼筋骨架現(xiàn)場對接時，要確保臨時支撐牢固，防止失穩(wěn)。3、模板安裝規(guī)定〔1〕模板安裝前要組織相關(guān)人員驗收和試拼裝。〔2〕模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施?！?〕模板安裝時嚴(yán)禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體?！?〕模板撤除：混凝土到達規(guī)定強度前方能撤除模板；撤除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進行；撤除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；撤除時附近不能有人，防止砸傷；模板撤除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落?！?〕模板吊運時應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩，引導(dǎo)模板平穩(wěn)就位，防止模板擺入行車道，造成平安行車事故。4、混凝土施工平安規(guī)定〔1〕集中拌和使用的拌和站在使用前要有關(guān)負(fù)責(zé)人員進行驗收，合格前方可使用?！?〕振搗器使用前必須進行檢查，外殼、膠皮電源線是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時應(yīng)戴絕緣手套；使用插入式振搗器應(yīng)由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動機開關(guān)，雨天施工振搗器電動機要有防雨裝置。〔3〕平安用電：執(zhí)行平安用電制度，加強用電管理，配電箱必須完好，線路絕緣可靠，臨時線上安裝漏電保護裝置，下班時要切斷電源，確保用電平安；施工所用電器線路和用電設(shè)施，應(yīng)設(shè)漏電保護裝置?！捕扯丈?、蓋梁施工平安預(yù)防措施1、危險源高空墜落，物體打擊，起重傷害，模板脹裂，支架失穩(wěn)，吊車。2、結(jié)構(gòu)平安為保證墩臺身、蓋梁施工的平安，模板拼裝前需進行詳細(xì)的設(shè)計和檢算。一般規(guī)定如下：〔1〕模板及其支架設(shè)計應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工過程中所產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載；〔2〕模板及其支架設(shè)計應(yīng)盡量構(gòu)造簡單，裝拆方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護等要求；〔3〕按模板承受荷載的最不利組合對模板進行檢算；〔4〕制定模板安裝及撤除的程序和方法。3、墩臺身、蓋梁施工平安防護在墩臺身、蓋梁施工中，必須制訂平安操作規(guī)那么和平安檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行，隨時檢查，并有必要的平安保護設(shè)施以防止發(fā)生各類事故。主要注意如下幾個方面規(guī)定：〔1〕墩臺、蓋梁模板施工是高空作業(yè)，施工前對施工人員進行必要的平安教育，嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)平安制度和規(guī)定，施工時設(shè)置各種防護設(shè)施，保證人員人身平安。墩上墩下有關(guān)人員均戴平安帽，工作時，工作人員系好平安帶，無關(guān)人員嚴(yán)禁上墩，嚴(yán)禁從高空向下拋擲雜物。〔2〕模板進場后，要組織相關(guān)人員進行驗收、試拼裝。模板安裝前要審查設(shè)計審批手續(xù)是否齊全，結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工說明中的荷載、計算方法、節(jié)點結(jié)構(gòu)是否符合實際，是否有安裝撤除方案?！?〕在安裝作業(yè)高度超過兩米時必須搭設(shè)腳手架平臺，施工時不得站在下層模板安裝上層模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。安裝時上下應(yīng)有人接應(yīng)，嚴(yán)禁拋擲，且不得將支架搭設(shè)在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。在已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設(shè)計值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意撤除或移動。垂直吊運模板時應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩，設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號，密切配合，吊運散裝模板時必須碼放整齊，待捆綁牢固前方可起吊。五級風(fēng)以上應(yīng)停止吊運作業(yè)?！?〕鋼筋調(diào)直時，施工場地內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi)，調(diào)直設(shè)備事先檢查各部件是否平安可靠。起吊鋼筋，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤；高空綁扎、吊裝嚴(yán)格遵守高空作業(yè)平安技術(shù)要求。〔5〕各種腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式；施工平臺上荷載放置均勻、對稱，并不得超過其設(shè)計極限。在腳手架與墩身的空隙間，掛平安網(wǎng)。撤除模板先拴牢吊具掛鉤，再撤除模板。拆下的模板、材料、工具嚴(yán)禁往下拋擲?！?〕混凝土澆注時減速，漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠?；炷凛斔捅帽盟蜁r，管道支撐確保牢固。并搭設(shè)專用固定支架，嚴(yán)禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準(zhǔn)加壓或懸掛任何重物?！?〕模板撤除時，混凝土必須到達規(guī)定強度前方可撤除模板；撤除模板應(yīng)依據(jù)設(shè)計規(guī)定的順序和方法進行，無規(guī)定時可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序；撤除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；撤除時下方不能有人，防止砸傷；模板撤除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落；用吊車撤除時應(yīng)待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬?！踩称渌ＷC平安生產(chǎn)措施1、吊裝設(shè)備危險源及控制措施跨路起重機運輸危險源：支腿穩(wěn)定；鋼絲繩斷裂；卷揚機故障；高空墜落；不良?xì)夂?。纜索吊系統(tǒng)及扣掛系統(tǒng)是確保平安的根本條件，吊裝前必須對其認(rèn)真檢查。進行起吊作業(yè)時，現(xiàn)場配有專人指揮，現(xiàn)場平安員對起吊作業(yè)進行全程監(jiān)控，并做好記錄。2、防雷系統(tǒng)及用電平安控制由于模板及腳手架全部為鋼結(jié)構(gòu)，是傳電的導(dǎo)體，因此，必須采取如下措施進行防護：〔1〕腳手架防雷系統(tǒng)采用垂直接地極，在10m延長米根底下面埋設(shè)接地鋼筋，腳手架上設(shè)置完整的接地系統(tǒng)。〔2〕架空電線應(yīng)有一定高度，施工機械在操作運行時，應(yīng)與其保持一定距離?！?〕熔斷器和熔絲應(yīng)配備適當(dāng)，嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔絲?！?〕電氣設(shè)備必須完整無損、絕緣良好、設(shè)保護地線。〔5〕各種手持電開工具和額定電流小，人體可能觸及的用電設(shè)備，應(yīng)安裝觸電保護器?！?〕嚴(yán)禁非電工拆裝電器設(shè)備。〔7〕電線接頭應(yīng)牢固，并應(yīng)用絕緣膠布包扎，保險絲應(yīng)按用電負(fù)荷量裝設(shè)?！?〕電器設(shè)備的金屬外殼及支架配電盤等,均應(yīng)有可靠的接地裝置,工地電線路的安裝,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進行施工,不得將線路捆在無瓷瓶的木樁、樹木或鐵架上。三、滿堂支架專項施工方案〔一〕支架平安技術(shù)措施1、現(xiàn)場材料管理措施〔1〕場內(nèi)立桿、橫桿、斜撐、扣件等放置在高出地面0.3米的枕木上，以免機械損傷或受潮銹蝕破壞，使用前將外表的油膩、漆皮、鐵銹去除干凈。〔2〕鋼管有嚴(yán)重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用；禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象的扣件?！?〕扣件的緊固程度適宜?！?〕各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。2、支架搭設(shè)平安技術(shù)措施〔1〕支架的根底必須經(jīng)過硬化處理滿足承載力要求，做到不積水、不沉陷，底面混凝土必須到達設(shè)計強度的75%以上才能施工。〔2〕搭設(shè)過程中劃出工作標(biāo)志區(qū)，禁止行人、統(tǒng)一指揮、上下照應(yīng)、動作協(xié)調(diào)，嚴(yán)禁在無人指揮下作業(yè)。當(dāng)解開與另一人有關(guān)的扣件時必先告訴對方，并得到允許，以防墜落傷人?！?〕支架必須配合施工進度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不得超過相鄰連立件以上兩步?！?〕在搭設(shè)過程中應(yīng)由平安員、架子班長等進行檢查、驗收和簽證。每兩步驗收一次，到達設(shè)計施工要求后掛合格牌一塊。〔5〕根據(jù)施工要求選定組架尺寸，按測量隊放樣位置安放底座?！?〕支架安裝前要按圖紙要求檢查支架的尺寸與形狀，合格后才準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場?！?〕支架拼裝到3～5層時，檢查橫桿水平度和立桿垂直度，并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座是否浮地松動，如有不平或松動旋緊可調(diào)座或用薄鐵板調(diào)整墊實。〔8〕隨時注意水平框的直角度，不致使支架扭偏。立桿垂直度偏差小于0.5%，頂部絕對偏差小于5cm，垂直度必須嚴(yán)格控制，以免影響整體穩(wěn)定性?！?〕地基有臺階處，支架在臺階變化處設(shè)置斜腹桿?！?0〕支架端部及拐角處，沿全高設(shè)置斜腹桿。〔11〕構(gòu)件連接盡量緊密，以減小支架變形，使沉降量符合預(yù)計數(shù)值。〔12〕作業(yè)平臺有足夠的面積，支架必須到達穩(wěn)定、鞏固，保證在各種荷載和氣候條件下不產(chǎn)生變形、傾斜和搖晃。〔13〕使用的材料規(guī)格和型號必須符合平安要求?！?4〕搭設(shè)結(jié)構(gòu)符合規(guī)定，桿件連接處、底腳必須固定牢固?！?5〕作業(yè)層腳手板鋪滿、鋪穩(wěn)，綁扎牢固，無探頭板。〔16〕必須有完善的平安防護措施，按規(guī)定設(shè)置防護欄，平安擋板以及平安網(wǎng)等。〔17〕鋼支架必須有良好的接地防電防雷裝置?！?8〕在六級大風(fēng)和大雨后或停用超過二個月，復(fù)工前必須對支架進行檢查。檢查各主節(jié)點處各桿件的安裝是否符合施工組織設(shè)計的要求，扣件螺絲是否松動，平安防護措施是否符合要求。3、支架撤除〔1〕支架撤除前制定嚴(yán)密的撤除作業(yè)方案，包括拆架的步驟和方法、平安措施、材料堆放地點、勞動組織安排等，進行技術(shù)交底前方準(zhǔn)開始進行?！?〕撤除支架人員進入作業(yè)區(qū)后，要系好平安帶，扎裹腿、穿軟底防滑鞋，平安帶必須高掛低用?！?〕撤除時統(tǒng)一指揮，上下照應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落?！?〕在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，必須將撤除情況交代清楚前方可離開?！?〕撤除支架時，禁止無關(guān)人員進入危險區(qū)域。撤除按順序由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時作業(yè)。撤除支架橫桿、剪刀撐時，先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子。拆下的材料，用尼龍繩向下傳遞，緩慢吊下，禁止往下投扔?！?〕運至地面的材料按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件和鐵絲集中回收?！?〕當(dāng)天離崗時，及時加固尚未撤除局部，防止存留隱患造成復(fù)崗后的人為事故?！?〕強風(fēng)、雨、雪等特殊天氣及夜間不進行支架的撤除工作?！捕掣咛幾鳂I(yè)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、高處作業(yè)的級別：〔1〕高處作業(yè)高度在2m至5m時，稱為一級高處作業(yè)；〔2〕高處作業(yè)高度在5m以上至15m時，稱為二級高處作業(yè)；〔3〕高處作業(yè)在15m以上至30m時，稱為三級高處作業(yè)。2、高處作業(yè)的規(guī)定：〔1〕但凡離地面2m以上的作業(yè)必須遵守以下規(guī)定：①作業(yè)人員必須定期進行身體檢查，對不適宜高處作業(yè)的人員，如患有精神病、高血壓、嚴(yán)重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員，不得從事此項工作。②作業(yè)人員上下腳架要安設(shè)爬梯，不得攀登支架上下。③支架臨空處設(shè)置欄桿或掛平安網(wǎng)等防護設(shè)施。④平安網(wǎng)在使用前，應(yīng)按規(guī)定進行試驗，合格前方準(zhǔn)使用。⑤高處作業(yè)區(qū)的風(fēng)力為六級〔包括六級〕以上停止作業(yè)。⑥在攀登和高處等作業(yè)中，必須佩戴平安帶并有牢靠的掛鉤設(shè)施?！?〕登桿作業(yè)前對工具進行自檢，在桿塔上工作前必須系好平安帶，嚴(yán)禁利用拉線上下桿。作業(yè)所需工具材料應(yīng)用繩索傳遞，嚴(yán)禁上下拋擲。〔3〕高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋〔套〕內(nèi)，上下傳遞物件禁止拋擲。四、橋梁吊裝平安施工方案〔一〕起重作業(yè)要求1、檢查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在平安位置；檢查各機構(gòu)零部件應(yīng)完好無損，螺栓牢固可靠。2、起吊時，必須先試吊，即將重物吊離地面10～30CM，檢查整機穩(wěn)定性、制動器的可靠性和捆綁情況，確認(rèn)無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié)，放繩時，在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于2～3圈。3、起重作業(yè)過程中，司機不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。4、起吊重物時，不得落臂；落臂時，油門小，抬臂時，油門大。5、要求起重作業(yè)場地坡度不應(yīng)超過3度，否那么在回轉(zhuǎn)時會導(dǎo)致翻車事故。6、當(dāng)起吊接近額定重量時，吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度，且不能在吊離地面0.5m以上的空中回轉(zhuǎn),在一般情況下，不準(zhǔn)橫吊，以防翻車。7、司機與作業(yè)點必須通視，并且由專人指揮，并由專人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道?！捕诚淞簣鰞?nèi)移運1、預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運輸、起落梁和出場裝運、落梁采用聯(lián)動液壓裝置，運輸和存梁時保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差不超過±10%或四個支點不平整量不大于2mm。箱梁存放時，存梁支點距梁端的距離符合設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求。2、架橋機使用平安措施內(nèi)容介紹架橋機屬于大型臨時設(shè)施，其安裝、使用、撤除等都存在相對較大的危險性。為保證架橋機的使用平安，防止發(fā)生生產(chǎn)平安事故，特制定如下措施：〔1〕架橋機按照設(shè)計圖紙安裝完畢后，必須組織設(shè)計、安裝、使用及管理部門等有關(guān)人員進行檢查驗收，然后按照規(guī)定的試驗工程試吊合格前方可正式投入使用。未經(jīng)驗收及試驗合格的架橋機絕對不允許投入使用。

〔2〕架橋機的平安裝置必須與主體結(jié)構(gòu)同時安裝、同時投入使用，使用過程中不得隨意撤除。架橋機的平安裝置應(yīng)包括：

①大車和天車軌道末端擋塊〔硬限位器〕和電氣限位器〔軟限位器〕

②天車吊鉤超高限位器

③起重限位器

④剎車

⑤輪止、夾緊軌鉗及攬風(fēng)繩五、預(yù)制場平安施工方案根據(jù)橋梁施工組織方案要求，為了加快施工進度的需要，有效的控制施工質(zhì)量，到達橋梁、涵洞使用梁、板進行集中預(yù)制的要求，我們將在定遠(yuǎn)互通立交AK0+600右側(cè)緊鄰公路界處及YK2+500～YK2+800路基范圍內(nèi)組建梁板預(yù)制場，現(xiàn)將有關(guān)預(yù)制場場地平安布置、平安技術(shù)措施等方面，結(jié)合現(xiàn)場實際情況編制平安技術(shù)方案如下：〔一〕編制原那么1、平安第一的原那么認(rèn)真落實公司：“預(yù)防污染，清潔生產(chǎn)。減少風(fēng)險，保障健康。遵守法規(guī)，預(yù)防為主。全員參與，持續(xù)開展”的職業(yè)平安健康方針，堅持施工準(zhǔn)備完善、周全；過程控制科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)；充分發(fā)揮人的主觀能動性，技術(shù)準(zhǔn)確、管理科學(xué)、確保預(yù)制生產(chǎn)施工平安。2、風(fēng)險預(yù)控的原那么為保證預(yù)制施工人員人身平安及使用設(shè)備處于良好狀態(tài)，在施工生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都必須制定切實可行的預(yù)控指導(dǎo)方案和措施。3、節(jié)約環(huán)保的原那么嚴(yán)格遵守環(huán)境保護法及甘肅省相關(guān)環(huán)保規(guī)定，節(jié)約用地，科學(xué)、文明施工，將環(huán)境保護工作落到實處?！捕愁A(yù)制場危險源辨識及評價分析1、臨時用電預(yù)制場臨時用電主要分布：生活區(qū)、辦公區(qū)、鋼筋加工區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)、及吊裝作業(yè)等部位，涉及的點多面廣。臨時用電是生產(chǎn)過程中重大危險源之一，因此加強現(xiàn)場用電管理是防止發(fā)生觸電事故的重要環(huán)節(jié)，必須制定和采取相應(yīng)的專項管理方案及平安措施予以保證。2、起重吊裝預(yù)制場采用門式起重機，又稱龍門吊或龍門架，通常由立柱、橫梁、底梁、滾輪、軌道、導(dǎo)向滑車、行車、絞車、操作臺等局部構(gòu)成。門式起重機可起吊重物；在橫梁上沒有行車時可將所吊重物作橫向移動。該類施工作業(yè)危險性大，在起重、吊裝、垂直運輸中，應(yīng)保證施工機械設(shè)備、設(shè)施的完好性，到達規(guī)定的平安技術(shù)要求。防止因管理不嚴(yán)格、操作不當(dāng)導(dǎo)、施工環(huán)境、維修作業(yè)、違章指揮等因素影響，導(dǎo)致高空墜落、物體打擊、機械傷害等事故的發(fā)生，是重大危險源防范重點部位，必須提高施工人員平安意識，做好平安技術(shù)交底及平安技術(shù)措施的落實，保證施工生產(chǎn)的平安。3、其它機械設(shè)備〔1〕鋼筋切斷機：鋼筋切斷機是把鋼筋材料和已矯直的鋼筋切斷成所需長度的專用機械，機械存在一定的危險因素，如果不嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及檢查不到位，易發(fā)生物體打擊、觸電、機械傷害等事故，是生產(chǎn)過程中平安防范重點部位之一，風(fēng)險為中度危險?！?〕電焊機：是施工生產(chǎn)中常用的電器設(shè)備，用極大的電流將金屬溶化，使金屬重新粘合過程，此設(shè)備屬特殊作業(yè)工程，操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，主要傷害為電擊或觸電?！?〕手持電開工具：包括插入式振動器、平板振動器、鋼筋加工機械、水泵、手持砂輪機等，也是施工生產(chǎn)中常用的電器設(shè)備，如使用操作不當(dāng)及易發(fā)生觸電、機械傷害及物體打擊等傷害，操作人員必須掌握其性能和操作方法才能平安使用，保證使用過程不受到傷害。4、場內(nèi)交通場內(nèi)設(shè)置通行道路，供進出材料使用。由于場地限制，各工種交叉作業(yè)時有發(fā)生，很容易發(fā)生機械碰撞、車輛傷人等場內(nèi)交通事故，也是重點危險源防護區(qū)域，應(yīng)通過設(shè)立警告、指示標(biāo)志加以管理，防止事故發(fā)生，保證場區(qū)內(nèi)正常秩序。〔三〕平安技術(shù)要求及操作規(guī)程我們對預(yù)制場生產(chǎn)施工過程的存在的或潛在危險源因素進行了分析評價，本著“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，只要我們加強員工的平安教育，提高全員平安意識，做好平安技術(shù)技術(shù)交底工作，制定好各項平安措施方案，這些危險源及常見的平安事故是完全可以控制各防止的。1、現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)要求1.1、臨時用電配電線路的平安要求〔1〕架空線路①架空線必須采用絕緣導(dǎo)線，必須設(shè)在專用電桿，嚴(yán)禁高在樹木、腳手架及其他設(shè)施上。②架空線導(dǎo)線的截面的選擇及架空線路相序排列應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。③架空線使用的附件材料必須符合規(guī)定。④架空線路必須有短路保護、過載保護。⑤架空線路的線間距不得小于0.3m,靠近電桿的兩導(dǎo)線的間距不得小于0.5m?！?〕電纜線路①電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍(lán)，綠、黃兩種顏色絕緣芯線。淡藍(lán)色芯線必須用作N綠、黃雙色芯線必須用作PE線，嚴(yán)禁混用。②電纜的選擇應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，根據(jù)其長期連續(xù)負(fù)荷允許截流量和允許電壓偏移確定國。③電纜線路就采用過埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)防止機械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地電纜路徑應(yīng)設(shè)方位標(biāo)志。④電纜類型應(yīng)根據(jù)敷設(shè)方式、環(huán)境條件選擇，埋地敷設(shè)宜選用鎧裝電纜；中選用無鎧裝電纜時，應(yīng)能防水、防腐。架空敷設(shè)宜選用無鎧電纜。⑤電纜直接埋地敷設(shè)的深度不應(yīng)小于0.7m，并就在電纜緊鄰上、下、左、右側(cè)均勻敷設(shè)不小于50mm厚的細(xì)砂，然后覆蓋磚或混凝土板等硬質(zhì)保護層。⑥埋地電纜的接頭應(yīng)設(shè)在地面上的接線盒內(nèi)，接線盒應(yīng)能防水、防塵、防機械損傷，并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場所。⑦電纜線路必須有短路保護和過載保護，短路保護和過載保護電器與電纜的選配應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求?！?〕室內(nèi)配線①室內(nèi)配線必須采用絕緣導(dǎo)線或電纜。②室內(nèi)配線應(yīng)根據(jù)配線類型采用瓷瓶、瓷〔塑料〕夾、嵌絕緣槽、穿管或鋼索敷設(shè)，潮濕場所或埋地非電纜配線必須穿管敷設(shè)，管口接頭應(yīng)密封；當(dāng)采用金屬管敷設(shè)時，金屬管必須做等電位連接，且必須與PE線相連接。③室內(nèi)非埋地明敷主干線距地面高度不得小于2.5m。④架空進戶線室外端應(yīng)采用絕緣子固定，過墻處應(yīng)穿管保護，距地面高度不得小于2.5m，并應(yīng)采取防雨措施。⑤室內(nèi)配線所用導(dǎo)線或電纜的截面應(yīng)根據(jù)用電設(shè)備或線路的計算負(fù)荷確定，但銅線截面不應(yīng)小于1.5㎡，鋁線截面不應(yīng)小于2.5㎡。⑥室內(nèi)配線必須有短路保護和過載保護，短路保護和過載保護電器與絕緣導(dǎo)線、電纜的選配應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對穿管敷設(shè)的絕緣導(dǎo)線線路，其短路保護熔斷器的熔體額定電流不應(yīng)大于穿管絕緣導(dǎo)線長期連續(xù)負(fù)荷允許載流量的2.5倍。1.2、施工臨時用電配電裝置的平安要求〔1〕配電箱及開關(guān)的設(shè)置①配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實行二級配電。配電系統(tǒng)宜使三相負(fù)荷平衡，220V或380V三相四線系統(tǒng)；當(dāng)單相照明線路電流大于30A時宜采用220/380V三相四線制供電。②總配電箱以下可高假設(shè)干分配箱；分配箱以下可設(shè)假設(shè)干開關(guān)箱，總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的區(qū)域，分配電箱應(yīng)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的區(qū)域，分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。③每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個開關(guān)箱直接控制2臺及2臺以上用電設(shè)備〔含插座〕。④動力配電與照明配電箱宜分別設(shè)置，當(dāng)合并設(shè)置為同一配電箱時，動力和照明應(yīng)分路；動力開關(guān)與照明開關(guān)必須分設(shè)。⑤配電箱應(yīng)裝設(shè)在枯燥、通風(fēng)及常溫場所，不得設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質(zhì)中，亦不得裝設(shè)在易外來固體物撞擊，強烈振動、液體浸濺及熱源燒烤場所。否那么，應(yīng)予去除或做防護處理。⑥配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠2人同時工作的空間和通道，不得堆放任何阻礙操作、維修的物品，不得有灌木、雜草。⑦配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器〔含插座〕應(yīng)先安裝在金屬或非本質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板上，然前方可整體鞏固在配電箱、開關(guān)箱箱體內(nèi)。金屬電器安裝板與金屬箱體應(yīng)做電氣連接。⑧配電箱的電器安裝板上必須分設(shè)N線端子板。N線端于板必須與金屬電器安裝板絕緣；PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進出線中的N線必須通過N線端子板連接；PE線必須通過PE線端子板連接。⑨配電箱、開關(guān)箱體的金屬體、金屬電器安裝板以及電器正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過PE線端子板與PE線做電氣連接，金屬箱門與金屬箱體必須通過采用編織軟銅線做電器安裝尺寸可按照表確定：〔2〕電器裝置的選擇①總配電箱的電器應(yīng)具備電源隔離，正常接通與分?jǐn)嚯娐?，以及短跑、過載、漏電保護功能。電器設(shè)置應(yīng)符合以下原那么：=1\*romani、當(dāng)總路設(shè)置總漏電保護器時，還應(yīng)裝設(shè)總隔離開頭，分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總?cè)蹟嗥?、分路熔斷器，?dāng)所設(shè)總漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不設(shè)總斷路器或總?cè)蹟嗥鳌?2\*romanii、當(dāng)各分路設(shè)置分路漏電保護器時，還應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)、分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總?cè)蹟嗥?。?dāng)分路所設(shè)漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不設(shè)分路斷路器或分路熔斷器。=3\*romaniii、隔離開關(guān)應(yīng)設(shè)置于電源進線端，應(yīng)采用分?jǐn)鄷r具有可見分?jǐn)帱c，并能同時斷開電源所有極的隔離電器。如采用分?jǐn)鄷r具有可見分?jǐn)帱c的斷路器，可不另設(shè)隔離開關(guān)。=4\*romaniv、熔斷器應(yīng)選用具有可靠滅弧分?jǐn)喙δ艿漠a(chǎn)品。=5\*romanv、總開關(guān)電器的額定值、動作整定值應(yīng)與分路開關(guān)電器原額定值、動作整定值相適應(yīng)。②總配電箱應(yīng)裝設(shè)電壓、總電流表、電度表及其他需要的儀表。專用電能計量儀表的裝設(shè)應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓┯秒姽懿块T的要求。裝設(shè)、電流互感器時，其二次回路必須與保護零線有一個連接點，且嚴(yán)禁斷開電路。2、門式起重機平安技術(shù)要求：〔1〕起重機路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4Ω?！?〕使用電纜的門式起重機，應(yīng)設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道的中部?！?〕用滑線供電的起重機，應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色，滑線應(yīng)設(shè)置防護欄桿。〔4〕軌道應(yīng)平直，魚尾板連接螺栓應(yīng)列松動，軌道和起重機運行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物；門式起重機應(yīng)松開夾軌器?！?〕門式起重機作業(yè)前應(yīng)重點檢查以下工程并應(yīng)符合下述要求：①機械結(jié)構(gòu)外觀正常，連接件無松動。②鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固。③各平安限位裝置齊全完好?！?〕操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板，接通電源后應(yīng)采試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)局部，確認(rèn)無漏電方可上機；上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。〔7〕作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)，在確認(rèn)各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，制動可靠一，各限位開關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)?！?〕開動前，應(yīng)先發(fā)出聲音信號示意；重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時不得用快速，并應(yīng)拴拉繩防止擺動?！?〕