學(xué)開車練習(xí)資料

想學(xué)車再找不見更詳細的了!

學(xué)開車第一階段練習(xí)

步驟：

一、起步，

10離合器采到底，掛一檔。

20開左轉(zhuǎn)向燈。

3o鳴喇叭

4o松手制動。

5左腳抬離合器。（掛二擋時關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈）

二、停車。開右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車，踩到車速10至20碼，再踩離合器，等車停

穩(wěn)后做以下動作：

1O拉手制動。

2O脫空檔。

3o關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。先抬離合器，后松剎車。

第二階段到公路上體驗起步停車。

第三階段學(xué)倒庫移庫。

一、直線進退。

二、倒庫：

從右邊倒，在右側(cè)三角窗口看到中間樁桿，方向盤往右旋轉(zhuǎn)一圈，看見右?guī)爝?/p>

兩樁桿重疊時，方向盤往右轉(zhuǎn)死，看見左庫第一個樁露出20公分時，方向盤向

左回一圈，車行直后，方向盤向左回一圈，眼睛看見左庫前面的線后停車。

三移庫：左庫移右?guī)欤?/p>

1-掛一檔，方向盤往右轉(zhuǎn)死，

2。松離合器，車頭轉(zhuǎn)到中間樁桿20公分，方向盤立刻往左轉(zhuǎn)死，車直后，回

一圈或二圈。

30掛倒檔，方向盤往右轉(zhuǎn)死，看見左庫前面左樁與車頭的那條經(jīng)線對齊后，方

向盤往左回死，車直后回一圈，停車，

4O掛一檔，方向盤往右轉(zhuǎn)一圈，車頭邊與中樁桿大概對成20公分，方向盤往

左回二圈，車直后回一圈停車，

50掛倒檔，方向盤往右轉(zhuǎn)一圈，

6?？从?guī)爝吅竺鏄稐U車遮擋了，方向盤向左回二圈，車直后方向盤向右回一圈，

7O方向盤往左一圈，車角對準(zhǔn)左庫前面兩桿，方向盤向右回一圈，出庫后，看

見前面線與車邊線大概重合一半時，方向盤往左轉(zhuǎn)死，車直后停車，

80掛倒檔。方向盤往右一圈，倒車看見左庫邊兩桿重合，方向盤往左轉(zhuǎn)死，9O

眼看右鏡子，右?guī)爝厳U杈開20公分，方向盤往右打一圈，車直后，再往右打一

圈，適當(dāng)位子停車，

10o出庫時，車頭橫邊遮住前線，方向盤往右打死，

110車頭大概轉(zhuǎn)45度方向盤回一圈，車直后方向盤回一圈。停車。

新手重溫一下教練教的起步標(biāo)準(zhǔn)動作。呵呵。如果是你剛開完的，帶*號部分可

以省略。從上車開始：

一、調(diào)位置。前后距離，手動檔主要調(diào)左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余

度為準(zhǔn)。自動檔調(diào)油門。腳調(diào)好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向

盤為準(zhǔn)?？勘骋允孢m為準(zhǔn)，每個人的要求都不同，但從安全角度看，盡量不要

放得太低，躺著開車會影響安全帶發(fā)揮作用。

*熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設(shè)備的使用，不

同車廠的設(shè)置不完全相同。打火前應(yīng)先熟悉檔位，其他設(shè)備可以在打火后熟悉*

二、準(zhǔn)備打火。手動檔左右搖動波棍，看看是否已經(jīng)入檔。自動檔觀察檔位情

況，標(biāo)得很清楚的了。為保險記，應(yīng)該養(yǎng)成手動檔踩離合及剎車打火的習(xí)慣，

即使車入了檔，這樣啟動也不會有什么問題。自動檔踩剎車。這也是為什么先

調(diào)座位后打火的原因。

三、打火。應(yīng)該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，

邊輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。

打火后，左腳先勻速慢慢松開離合，確認(rèn)無掛擋后，右腳松剎車。

*四、調(diào)鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標(biāo)準(zhǔn)。上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線

（平路）在鏡子上部1/3處。車內(nèi)后視鏡以看到整個后窗為準(zhǔn)，如果后排有P

LMM則自行把握，嘿嘿……

五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客系上。

六、熱車。冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就

行。不過用腦子想想就知道，無論現(xiàn)在的工藝如何先進，帶負(fù)荷的發(fā)動機和無

負(fù)荷的發(fā)動機相比，在機油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴(yán)重。

何況，起步時，發(fā)動機的負(fù)荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好

熱車3-5分鐘再走。其實也沒多少油，大概相當(dāng)于跑一公里而已。

六、起步。先打左燈（車停在左側(cè)的打右燈），看鏡（切記），確認(rèn)安全后開

始起步。踩離合，入一檔（切記）。離合松開的步驟是：快-停-慢?？焖僬业?/p>

半聯(lián)動點，這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎，老司機很多

習(xí)慣先踩剎車再松手剎，所以你排隊的時候，看到前面的剎車燈亮了，就是他

準(zhǔn)備走了，建議新手也養(yǎng)成這個習(xí)慣。松開手剎后，右腳慢慢放開剎車。很多

新手一直放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個錯誤非常傷車。

右腳輕柔加油，把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這個時候需要用到傳說中的油離配合

了：左腳勻速松開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右，直至

完全松開離合。

手剎起步。坡非常陡（例如車庫），而且人多貨多的重車狀態(tài)下，松開剎車后,

就算全部放開離合，車還是溜后。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。

一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動（不熄火的關(guān)鍵，斜坡

起步離合一定不能放快了）。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合（以車不激烈

抖動，甚至熄火為準(zhǔn)），到車有向前走的趨勢（加多少，主要看坡和車的情況,

不要太猛了，否則松手剎車就沖出去了），松開手剎。左右腳油離配合，慢慢

提高轉(zhuǎn)速的同時勻速放開離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，

否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在油門控制上了，熟練的司機可以

把轉(zhuǎn)速控制得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的

新手則把發(fā)動機踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司

機的水平：狂嘯著沖出來的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。

出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門控制已經(jīng)有一定水

平了。建議：手剎起步可以從平路練起。

七、回?zé)?。很多新手會忘掉，搞得后面的司機以為他一直要變到最左道。至此,

完整的起步動作完成。

*八、試剎車。如果不是你常開的車，起步后，盡快找機會試一下剎車

練習(xí)項目：起步停車1?起步的方法和要領(lǐng)

起步時，關(guān)鍵是加速踏板（油門踏板）的踩踏板方法和離合器的回位方法。

*加速踏板的踩踏方法

?抬離A器踏板的方法

加速踏板的踩踏量過小，離合器抬得過急，容易引起發(fā)動機熄火。相反，加速

踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急，容易引起汽車竄行。這些都必須引

起注意。

*半離合器的感覺方法

?步的方法

仄龍?zhí)ぐ澹河帽戆l(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000

連/分左右。腔回過急，

會出現(xiàn)汽車限行g(shù)j空％

動.踐S8不是也可能造

成汽b0火的行。

周合空踏板：行的時周金奏快速拊

起,在耽J陰岡捱田

（車開妁抽）的.科作

停頓.歷著播慢脂配。

|另代及也用聲2砧說禍潦閡

發(fā)動機聲音變大、車體開始抖動，判斷汽車已經(jīng)開始起步。掌握離合器半聯(lián)動

位置，可以防止汽車起動時竄行。

起步的順序

一邊將離合器抬起，一邊輕輕地踩踏加速踏板。請記住正確的順序。

2.停車方法

停車時，應(yīng)早一點收起加速踏板。制動踏板的踩踏方法是：開時輕輕踩踏,

慢慢加力，在停止之前逐漸減輕踩踏。

逐漸練習(xí)，掌握消除停車時沖擊波動的方法。

1）停車的順序

■

1確定好停車位置，提前抬起2深踏制動踏板。一開始輕踝

加速踏板踏.逐漸加力

3一邊降低速度，（降昵到較低或4控稅制動踏板,停到預(yù)定主位

度時）,一邊展下離合器踏板

2.停車

要記住停車的正確操作順序。停車時如果駐車制動器（手剎）制動力小，有

時車會溜車。因此，駐車制動時一定要用力拉駐車制動桿直到聽到“咯咯”聲音

為止。

2颯陰感使發(fā)覦I停止。停在上嫂

1裝在憫器罰動鐺底時掛入低檔，停在下坡時接入到檔

3周會踏板回位后，帆踏板也4圜開汽車時.要撥出車鑰地并鎖

要回位（制動磐板最后回位）

上下車與駕駛姿勢（圖）（4）http://2005年06月28日

13:53人民交通出版社

座位和后視鏡的調(diào)整

1.座位的調(diào)整

用一只手握住轉(zhuǎn)向盤，另一只手控制座位調(diào)節(jié)柄，調(diào)整到使腳能將離合器踏

板和制動踏板輕松踩到底。

將頭枕咽鼻到合適位置（頭就是為了保妒頹

酗,溺到影克峭己頭部的神內(nèi)臺語）

將座位調(diào)整到最適合自己的位置。

2.內(nèi)后視鏡的調(diào)整

1）內(nèi)后視鏡的調(diào)整

保持正確姿勢，面向正前方，手握后視鏡邊緣調(diào)整，調(diào)整到只要轉(zhuǎn)動眼睛就

可看到汽車后面的全部情況即可。

2）外后視鏡的調(diào)整

外后視鏡應(yīng)調(diào)整到能看見車體部約占鏡子橫向1/4,車外物體占3/4；使地

平線處于正中稍偏下的位置，以便能夠觀察路面上盡可能遠的物體。

安全帶的系法和摘法

1.系法

把安全帶慢慢拉出，不要使其擰勁，將安全帶扣到能聽到“咔”的一聲為止。

若系得不正確，一旦發(fā)生交通事故就不能充分發(fā)揮其作用。

2.摘法

用左手拿安全帶，用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。

摘安全帶時，不要將摘下的安全帶馬上撒手，以防安全帶金屬扣彈回，打碎

玻璃或傷到人。所以，必須手拿安全帶將其慢慢送回。

總結(jié)

那么，現(xiàn)在讓我們來復(fù)習(xí)一下。

1.鎖好車門

不只是要鎖好駕駛席車門，還應(yīng)確認(rèn)其他車門是否鎖好。

2.調(diào)整座椅

調(diào)整到能將各個踏板（尤其是離合器）踩到底，并能方便操作各種裝置的位

置為止。

3.后視鏡的調(diào)整

以正確地駕駛姿勢，將內(nèi)后視鏡調(diào)整到透過汽車后窗能很容易看到汽車后面

的情況。用外后視鏡看到車體占1/4,看到車體以外部分占3/4.

4.系好安全帶

4系好安全帶

將安全帶系好，直到聽見“咔”一聲為止。

坡道行車（圖）http://2005年07月01日14:14人民

交通出版社

練習(xí)目標(biāo)：掌握坡道行駛的特點，選擇適當(dāng)?shù)乃俣群蛽跷?，避免在坡道上行?/p>

時中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。

一、上坡時的速度和擋位選擇方法

汽車上坡行駛時，比平路行駛時需要更大的動力。

擋位和速度的關(guān)系：

坡道行車（圖）http://2005年07月01日14:14人民

交通出版社

練習(xí)目標(biāo)：掌握坡道行駛的特點，選擇適當(dāng)?shù)乃俣群蛽跷唬苊庠谄碌郎闲旭?/p>

時中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。

一、上坡時的速度和擋位選擇方法

汽車上坡行駛時，比平路行駛時需要更大的動力。

擋位和速度的關(guān)系：

二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法

1）速度不太快時就開始制動。

2）掛到低擋。如果行車速度不快，再降一個檔位。

3）比較長的下坡路段主要依靠發(fā)動機制動，以腳制動作為補充。

三、在坡道中途停車的方法

1.上坡行駛的停車方法

汽車上坡行駛時，由于坡度阻力車速自然會降下來，與平緩路段相比較只需

輕輕制動。停車后用力踩踏制動踏板，防止汽車向后滑行。

?上坡3,I.".

I.謂節(jié)加速踏板的蹤造量u

與前車排隊時，因為前車有溜車的可能性，因此要保持一定車距。

2.下坡行駛的停車方法

下坡行駛時，在重力的作用下速度會逐漸提高，比平緩路段需要的距離長。

因為速度逐步增加，盡早踩踏制動踏板非常重要。

?卜坡行駛的沙軍方法

■下坡行駛時正好停在預(yù)定位6

四、坡道起步的方法1.使用駐車制動器（手剎）坡道起步

在坡道起步時，注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。

,捱包1f;（此赳必須確認(rèn)小口誑行2：陶認(rèn)已經(jīng)巨左丑穿制成N

3利用；二線融速背板，在增曷分狀