2023年車(chē)間低壓配電系統(tǒng)及車(chē)間變電所設(shè)計(jì)

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文檔簡(jiǎn)介

本設(shè)計(jì)是機(jī)械廠機(jī)加工車(chē)間的低壓配電系統(tǒng)及車(chē)間變電所供電系統(tǒng)。本文首先進(jìn)

行了負(fù)荷計(jì)算，根據(jù)功率因數(shù)的要求在低壓母線側(cè)進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，進(jìn)而確定對(duì)主變

器容量、臺(tái)數(shù)，從經(jīng)濟(jì)和可靠性出發(fā)確定主接線方案。其次，通過(guò)短路電流計(jì)算出

最大運(yùn)行方式和最小運(yùn)行方式下的短路電流，確定導(dǎo)線型號(hào)及各種電氣設(shè)備。最后

根據(jù)本廠對(duì)繼電保護(hù)要求，確定相關(guān)的保護(hù)方案和二次回路方案。

本設(shè)計(jì)采用需用系數(shù)法進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算，無(wú)功功率補(bǔ)償采用低壓側(cè)電容并聯(lián)補(bǔ)償

方法，這種方法能補(bǔ)償?shù)蛪簜?cè)以前的無(wú)功功率、經(jīng)濟(jì)效益比較好。根據(jù)機(jī)械加工車(chē)

間用電特點(diǎn)和需求，主接線方案采用了高壓側(cè)無(wú)母線、低壓側(cè)單母線分段的主接線

方案。根據(jù)干式變壓器與油浸變壓器在經(jīng)濟(jì)和安裝條件對(duì)比，選擇兩臺(tái)SC9-500/10

系列干式變壓器。

在仔細(xì)研究各負(fù)荷的實(shí)際數(shù)據(jù)，并嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定，依照以上設(shè)計(jì)步驟設(shè)計(jì)

本供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，以到達(dá)提高生產(chǎn)效益的目的。

關(guān)鍵詞：低壓配電系統(tǒng)；負(fù)荷計(jì)算；主接線；變電所；短路計(jì)算

Abstract

Thisdesignisthefactorymachiningworkshopoflowvoltagedistributionsystemand

workshopsubstationpowersupplysystem.Thispaperconductedaloadcalculation,

accordingtotherequirementsofpowerfactorinthelow-pressuresideofthebusreactive

powercompensation,andtodeterminethecapacityofthetransformerdevice,thenumber

ofunits,startingfromtheeconomicandreliabilitytodeterminethemainterminal

program.Secondly,calculatethemaximumshortcircuitcurrentoperationmodeand

minimumoperatingmodeoftheshortcircuitcurrenttodeterminethewiretypeand

varietyofelectricalequipment.Finally,accordingtothefactoryonprotection

requirements,identifyrelevantprogramsandsecondarycircuitprotectionprogram.

Thisdesignusestheneedcoefficientmethodfortheloadcalculation,reactivepower

compensationcapacitorinparallelwithlow-pressuresideofthecompensationmethod,

thismethodcancompensateforlow-voltagesideofthepreviousreactivepower,

economicefficiencyisbetter.Accordingtomachineshopcharacteristicsandneedsof

electricity,themainconnectionschemesusingnon-bushighside,lowsideofthe

single-bussectionoftheMainWiring.Accordingtodry-typetransformersandoil

immersedtransformersandinstallationconditionsintheeconomycomparedtoselecttwo

SC9-500/10seriesofdry-typetransformers.

Onlythencarefullystudiesthefactorytheactualdata,strictlystipulatedaccordingto

thecountry,andonlythenmaydesignaneconomyreliablepowersupplysystemthrough

theabovedesignprocedure,thusarrivestheenhancementproductionbenefitthegoal.

Keywords:LowVoltageDistributionSystem;LoadCalculation;MainConnection;

Substation;Shortcircuitcalculation

1緒論...............................................................0

1.1設(shè)計(jì)背景、目的及意義..........................................0

1.2設(shè)計(jì)內(nèi)容......................................................0

1.3設(shè)計(jì)原則......................................................1

2負(fù)荷計(jì)算及無(wú)功補(bǔ)償..................................................1

2.1負(fù)荷計(jì)算......................................................1

2.1.1負(fù)荷計(jì)算的方法及其適用范圍................................1

2.1.2需用系數(shù)法................................................1

2.1.3負(fù)荷確定.................................................3

2.2無(wú)功功率補(bǔ)償..................................................4

2.2.1無(wú)功功率補(bǔ)償概念.........................................4

2.2.2無(wú)功補(bǔ)償提高功率因數(shù)的意義...............................4

2.3無(wú)功補(bǔ)償容量計(jì)算..............................................5

2.3.1無(wú)功功率補(bǔ)償方式選擇.....................................5

2.3.2無(wú)功補(bǔ)償容量的確定.......................................7

2.3.3補(bǔ)償容量計(jì)算.............................................8

3變電所主接線方案設(shè)計(jì)及變壓器選擇...................................9

3.1變電所主變壓器臺(tái)數(shù)與容量選擇..................................9

3.1.1選擇主變壓器臺(tái)數(shù)時(shí)應(yīng)考慮下列原則.........................9

3.1.2主變壓器的確定...........................................10

3.2總配變電所的主接線方案比較選擇................................11

4短路電流的計(jì)算及一次設(shè)備的選擇原則.................................14

4.1短路計(jì)算......................................................14

4.1.1短路電流計(jì)算目的.........................................14

4.1.2采用三相短路電流計(jì)算為標(biāo)準(zhǔn)的原因.........................14

4.1.3短路電流計(jì)算的方法步驟...................................14

4.1.4短路電流計(jì)算.............................................15

4.2一次設(shè)備選擇..................................................16

4.2.1概述.....................................................16

4.2.2一次設(shè)備的選擇原則.......................................16

4.2.3按短路情況校驗(yàn)電器的穩(wěn)定性...............................16

4.2.4一次設(shè)備選擇與校驗(yàn).......................................18

5車(chē)間變電所高低壓進(jìn)出線選擇........................................22

5.1高壓進(jìn)線選擇.................................................22

5.2低壓出線選擇.................................................24

6車(chē)間配電線路設(shè)計(jì)..................................................25

6.1車(chē)間配電線路結(jié)線方案.........................................25

6.2動(dòng)力配電箱的選擇.............................................25

6.3刀開(kāi)關(guān)的選擇.................................................26

6.4配電線路敷設(shè)方式.............................................27

7二次回路方案的選擇及繼電保護(hù)整定.................................27

7.1概述.........................................................27

7.2繼電保護(hù).....................................................27

7.2.1繼電保護(hù)的要求..........................................27

7.2.2過(guò)電流保護(hù)..............................................28

7.2.3電流速斷保護(hù).............................................28

7.3變壓器保護(hù)...................................................28

7.3.1概述....................................................28

7.3.2車(chē)間變電所的各分廠變壓器保護(hù)............................29

7.3.3降壓變電所變壓器保護(hù)....................................29

7.4繼電保護(hù)的選擇與整定.........................................30

7.4.1繼電保護(hù)的種類(lèi)..........................................30

7.4.2反時(shí)限過(guò)電流保護(hù)........................................30

8防雷與接地.......................................................33

8.1概述........................................................33

8.2防雷與接地...................................................33

8.2.1防雷裝置................................................33

8.2.2架空線路的防雷保護(hù)......................................33

8.2.3車(chē)間變電所的防雷保護(hù)和接地裝置的設(shè)計(jì)....................34

8.2.4電力系統(tǒng)的接地...........................................34

8.2.5配電所公共接地裝置的設(shè)計(jì)................................35

9車(chē)間照明設(shè)計(jì)......................................................36

9.1光源分類(lèi).....................................................36

9.2車(chē)間及各變電所光源的合理選擇.................................36

10結(jié)論................................................40

謝辭.................................................................41

參考文獻(xiàn).............................................................41

附錄一一車(chē)間負(fù)荷詳細(xì)計(jì)算..........................................42

附錄二

....

計(jì)算

電流

附錄三短路

....

過(guò)程

選擇

詳細(xì)

路的

電線

各配

車(chē)間

工一

附錄四機(jī)加

....

線..

附錄五主接

....

統(tǒng)圖

電系

壓配

間低

附錄六一車(chē)

....

置圖

電布

備配

氣設(shè)

間電

附錄七一車(chē)

....

電圖

明配

間照

附錄八一車(chē)

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