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文檔簡(jiǎn)介
城市軌道交通工程安全生產(chǎn)管理辦法
第一章總則
第一條目的
為加強(qiáng)城市軌道交通工程施工安全生產(chǎn)管理,防止和減
少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中
華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管
理暫行辦法》,結(jié)合公司實(shí)際情況,制定本辦法。
第二條適用范圍
本辦法適用于城市軌道交通工程項(xiàng)目。
第二章明挖、蓋挖法施工
第三條施工方案要求
1.深基坑施工前,施工單位應(yīng)編制重要部位和工序(圍
護(hù)結(jié)構(gòu)、鋼筋籠吊裝、降水、開挖、支撐、主體結(jié)構(gòu)、腳手
架、高處作業(yè)吊籃、卸料平臺(tái)、操作平臺(tái)、模板支架、支護(hù)
拆除、周邊構(gòu)建筑物/管線保護(hù)、特殊季節(jié)、施工測(cè)量、監(jiān)測(cè)
等)專項(xiàng)施工方案,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程
師審核簽字。專項(xiàng)方案內(nèi)容應(yīng)齊全,具有針對(duì)性,可指導(dǎo)施
工,且應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
2.超過(guò)規(guī)模的深基坑、地下連續(xù)墻、基坑降水、基坑土
方開挖、模板支架、監(jiān)測(cè)等專項(xiàng)施工方案應(yīng)經(jīng)專家論證。
3.腳手架、模板支架專項(xiàng)施工方案應(yīng)對(duì)架體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)
行相關(guān)計(jì)算,現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)嚴(yán)格按照方案及相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。
4.深基坑設(shè)計(jì)變更,周邊環(huán)境或施工條件發(fā)生變化時(shí),
專項(xiàng)施工方案應(yīng)重新進(jìn)行審核、論證、審批。
5.圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工前,應(yīng)根據(jù)管線產(chǎn)權(quán)單位的管線交底內(nèi)
容,參照管線圖對(duì)車站輪廓線范圍內(nèi)可能存在的地下管線進(jìn)
行探挖,確保車站范圍內(nèi)無(wú)市政管線影響施工,施工期間廢
除的管線應(yīng)做好相關(guān)處理措施。
第四條基坑支護(hù)
(一)支擋式結(jié)構(gòu)
地鐵施工常用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式主要包括地下連續(xù)墻、鉆
孔灌注樁、三軸攪拌樁、SMW工法樁、高壓旋噴樁等。
1.地下連續(xù)墻
(1)導(dǎo)墻墻趾應(yīng)嵌入原狀土內(nèi),其深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,
開挖面土質(zhì)較差不能自穩(wěn)時(shí),宜采取換填等方式對(duì)土體進(jìn)行
改良后再行施工。
(2)導(dǎo)墻施工期間應(yīng)禁止重型機(jī)械設(shè)備停靠在導(dǎo)墻溝
槽邊緣,導(dǎo)墻拆模、加撐后,應(yīng)及時(shí)回填、壓實(shí),防止導(dǎo)墻
變形。
(3)地下連續(xù)墻成槽施工作業(yè)范圍宜采用移動(dòng)護(hù)欄設(shè)
置封閉隔離區(qū),并安排專人看槽,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員靠近成槽區(qū)
域。
(4)應(yīng)根據(jù)成槽范圍內(nèi)土質(zhì)合理選擇泥漿粘度、比重等
指標(biāo),防止成槽期間塌孔。
(5)地下連續(xù)墻應(yīng)在吊放鋼筋籠前,對(duì)槽段接頭和相鄰
墻段混凝土面用刷槽器等方法進(jìn)行清刷,清刷后槽段接頭和
混凝土面不得夾泥,降低接縫滲水風(fēng)險(xiǎn)。
(6)鋼筋籠吊裝方案中應(yīng)對(duì)不同形式的地墻(幅寬、墻
深不同)分別進(jìn)行鋼筋籠重量、吊點(diǎn)布設(shè)計(jì)算,縱橫向桁架
設(shè)置數(shù)量應(yīng)保證籠體有足夠起吊剛度。
(7)吊點(diǎn)處鋼筋類型選擇應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,宜選擇一級(jí)
圓鋼。
(8)鋼筋籠加工完成后,應(yīng)重點(diǎn)檢查鋼筋籠吊點(diǎn)、縱橫
向桁架、雌雄頭封口鋼筋、分布筋與H型鋼的焊接質(zhì)量,確
保起吊焊點(diǎn)強(qiáng)度。
(9)鋼筋籠起吊前應(yīng)檢查籠內(nèi)雜物是否清理干凈,防止
吊裝過(guò)程墜落傷人。
(10)鋼筋籠吊裝前由專職安全員向安全監(jiān)理工程師進(jìn)
行起吊條件報(bào)驗(yàn),核查現(xiàn)場(chǎng)吊車行走路線,警戒范圍內(nèi)人員
疏散及其他安全措施后,由安全監(jiān)理工程師簽署吊裝令后方
可起吊。
(11)鋼筋籠入槽4h內(nèi)應(yīng)開始澆灌混凝土,保證首次澆
灌的混凝土方量能淹沒導(dǎo)管下口,防止出現(xiàn)地墻夾泥、斷墻
等影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量隱患。
2.鉆孔灌注施
(1)樁機(jī)拼裝完成后應(yīng)履行報(bào)驗(yàn)、驗(yàn)收程序,重點(diǎn)檢查
卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備、鋼絲繩、樁機(jī)移動(dòng)行走裝置等,驗(yàn)收合格后掛
設(shè)標(biāo)識(shí)牌。
(2)鋼筋籠宜采用分節(jié)、多點(diǎn)吊裝,應(yīng)保證鋼筋籠對(duì)接
時(shí)鋼筋立焊焊接質(zhì)量滿足規(guī)范設(shè)計(jì)要求,鋼筋籠下放過(guò)程施
工人員全程旁站。
(3)包含格構(gòu)柱的立柱樁應(yīng)保證格構(gòu)柱插入立柱樁鋼
筋籠的長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)與鋼筋籠可靠連接,確保起
吊安全。
(4)灌注水下混凝土應(yīng)連續(xù)施工,每根樁的灌注時(shí)間應(yīng)
按初盤混凝土初凝時(shí)間控制,應(yīng)控制最后一次灌注量,鑿除
泛漿保證暴露的樁頂混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)。
(5)格構(gòu)柱間連續(xù)梁、剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要
求,格構(gòu)柱與鋼支撐的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造應(yīng)保證支撐在節(jié)點(diǎn)處受到二
維約束,以防止側(cè)向彎曲后軸向承載力下降。
3.三軸攪拌樁、SMW工法樁
(1)三軸樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)、報(bào)驗(yàn)、驗(yàn)收程序。
(2)三軸樁機(jī)安、拆應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)程,應(yīng)確保樁機(jī)
作業(yè)范圍地基承載力滿足要求,樁機(jī)移位和行走應(yīng)有專人監(jiān)
護(hù)、指揮。
(3)H型鋼對(duì)接接頭應(yīng)采用四面45。坡口滿焊,焊縫處
型鋼腹板兩側(cè)加焊鋼板,鋼板厚度及相關(guān)焊接質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)
計(jì)及規(guī)范要求。
(4)SMW工法樁H型鋼插入宜依靠自重插入,也可借助
帶有液壓鉗的振動(dòng)錘等輔助手段下沉到位,嚴(yán)禁采用多次重
復(fù)起吊型鋼并松鉤下落的方法。
(5)H型鋼起拔時(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求,為避免拔出
H型鋼后其空隙對(duì)周邊建筑及地下土層、車站結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利
影響,應(yīng)及時(shí)填充拔除型鋼后的空隙。
4.高壓旋噴樁
(1)高壓旋噴樁施工工藝、水泥規(guī)格、水灰比、注漿壓
力、轉(zhuǎn)速、提升速度等選擇應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程地質(zhì)條件,周邊
環(huán)境等因素綜合確定,并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
(2)高壓旋噴樁施工應(yīng)評(píng)估注漿壓力影響范圍,防止因
旋噴施工對(duì)周邊環(huán)境造成不利影響。
(二)支撐體系
1.鋼支撐施工
(1)鋼支撐及其構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行
檢測(cè)、驗(yàn)收。鋼支撐施工嚴(yán)格按照先撐后挖原則施工,宜在
土方開挖完成16h內(nèi)完成相應(yīng)位置的支撐架設(shè)。
(2)鋼支撐支護(hù)體系(含圍楝)的架設(shè)、連接、防滑移、
預(yù)加應(yīng)力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。鋼支撐支護(hù)體系(含圍楝)
的架設(shè)應(yīng)有防墜落措施,宜采用“下托上掛”,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)
圖紙施工。
(3)鋼支撐、圍楝下托牛腿布置數(shù)量、間距、焊接質(zhì)量
應(yīng)符合設(shè)計(jì)及專項(xiàng)方案的要求。
(4)鋼支撐安裝、拆除禁止與其他工序交叉作業(yè),嚴(yán)格
按照施工方案及安全技術(shù)交底內(nèi)容施工。鋼支撐上嚴(yán)禁堆載、
碰撞、行走,泥土雜物應(yīng)及時(shí)清理。
(5)鋼支撐架設(shè)時(shí),應(yīng)保證焊縫焊接質(zhì)量,重點(diǎn)檢查支
撐牛腿仰焊、立焊焊接質(zhì)量,連接螺栓應(yīng)緊固,螺栓不應(yīng)缺
失松動(dòng)。
(6)監(jiān)控鋼支撐軸力及基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形,根據(jù)軸力及
變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),調(diào)控支撐軸力,提升基坑安全性,同時(shí)對(duì)周
邊結(jié)構(gòu)物與環(huán)境實(shí)現(xiàn)有效保護(hù)。
2.混凝土支撐
(1)一級(jí)基坑的第一道支撐宜采用鋼筋混凝土支撐。
(2)混凝土支撐與墊層之間宜鋪設(shè)一層油氈等隔離層,
防止混凝土墊層與支撐在開挖時(shí)無(wú)法分離,存在墜物安全隱
患。
(3)混凝土腰梁施工前應(yīng)將排樁、地下連續(xù)墻等擋土構(gòu)
件的連接表面清理干凈,與擋土構(gòu)件緊密接觸,不得留有縫
隙,腰梁鋼筋應(yīng)與擋土構(gòu)件可靠連接,必要時(shí)增設(shè)上掛措施。
(三)邊坡支護(hù)
1.邊坡防護(hù)
(1)基坑邊坡自然放坡率應(yīng)符合專項(xiàng)施工方案和規(guī)范
要求。
(2)邊坡工程坡頂、坡面、坡腳的排水措施應(yīng)滿足暴雨、
地下水的排泄要求,排水設(shè)施應(yīng)先行施工,避免雨水對(duì)邊坡
工程產(chǎn)生不利影響。
(3)邊坡開挖施工,應(yīng)做好坡頂鎖口、坡底固腳工作。
2.土釘墻支護(hù)
(1)土釘墻專項(xiàng)施工方案應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求對(duì)邊坡
整體滑動(dòng)穩(wěn)定性及土釘承載力核算。
(2)土釘墻坡度不宜大于1:0.2;當(dāng)基坑較深、土的
抗剪強(qiáng)度較低時(shí),宜采用較小坡度。對(duì)砂土、碎石土、松散
填土,確定土釘墻坡度時(shí)應(yīng)考慮開挖時(shí)坡面局部自穩(wěn)能力。
(3)土釘施工應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,降低土體滑移風(fēng)
險(xiǎn),水平間距和豎向間距宜為1—2m,土釘傾角宜為5°—
20°o
(4)土釘成孔時(shí)應(yīng)符合以下要求:
①土釘成孔范圍內(nèi)存在地下管線等設(shè)施時(shí),應(yīng)在查明其
位置并避開后,再進(jìn)行成孔作業(yè)。
②應(yīng)根據(jù)土層的性狀合理選擇土釘?shù)某煽追椒?,采用?/p>
成孔方法應(yīng)能保證孔壁的穩(wěn)定性、減少孔壁擾動(dòng)。
③當(dāng)成孔遇到不明障礙物時(shí),應(yīng)停止成孔作業(yè),在查明
障礙物的情況,并采取針對(duì)性措施后方可繼續(xù)成孔。
④土釘成孔后應(yīng)及時(shí)插入土釘桿體,遇塌孔、縮頸時(shí),
應(yīng)在處理后再插入土釘桿體。
3.錨桿(索)支護(hù)
(1)邊坡錨固
①預(yù)應(yīng)力錨桿或其與非預(yù)應(yīng)力錨桿、支護(hù)樁、擋墻、噴
射混凝土等相結(jié)合的邊坡支護(hù)應(yīng)根據(jù)邊坡工程要求、地質(zhì)條
件、規(guī)模、形狀、變形破壞特征及施工條件綜合考慮,確保
邊坡穩(wěn)定。
②錨桿的桿體制備、鉆孔、注漿和張拉鎖定,邊坡錨桿
(索)的驗(yàn)收、實(shí)驗(yàn)與檢測(cè)應(yīng)符合《巖土錨桿與噴射混凝土
支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》(GB50086)的規(guī)定。
(2)基坑錨固
①錨桿施工應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,水平間距不宜小于
1.5m,多排錨桿豎向間距不宜小于2m,錨桿傾角宜取15°—
45°o
②向坑內(nèi)凸出的陽(yáng)角區(qū)域應(yīng)適當(dāng)增加錨桿自由段長(zhǎng)度,
調(diào)整錨桿角度,將錨桿錨固段置于穩(wěn)定的地層。
③無(wú)法設(shè)置錨桿的區(qū)域可使用支撐體系代替,但支撐兩
端應(yīng)有可靠的約束條件。
第五條降排水
(一)基坑降水
1.基坑專項(xiàng)降水方案中應(yīng)進(jìn)行基坑抗突涌驗(yàn)算,發(fā)現(xiàn)坑
外水位異常上漲時(shí),及時(shí)采取坑外輔助降水,嚴(yán)防涌水涌沙
現(xiàn)象。
2.基坑降水井施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及經(jīng)由專家評(píng)
審論證通過(guò)的降水方案執(zhí)行。
3.基坑降水效果應(yīng)滿足基坑開挖、安全作業(yè)及保證工程
周邊環(huán)境保護(hù)的相關(guān)要求。
4.基坑降水應(yīng)觀察出水含沙量,當(dāng)含沙量超過(guò)限值時(shí)應(yīng)
對(duì)周邊環(huán)境安全性進(jìn)行評(píng)估,引發(fā)臨近建(構(gòu))筑物等工程
周邊環(huán)境過(guò)量變形時(shí)(如地面裂縫、塌陷等),應(yīng)及時(shí)采取地
下水回灌或補(bǔ)充注漿加固措施。
5.降水期間應(yīng)做好降水記錄,包括出水量、含沙量、坑
外水位變化量、抽水時(shí)間等。
6.開挖過(guò)程應(yīng)確保持續(xù)降水,做好降水設(shè)施的保護(hù)工作,
降水井損壞后影響降水效果應(yīng)及時(shí)修復(fù)或增補(bǔ)。
7.降水井封井應(yīng)有專項(xiàng)施工方案,并嚴(yán)格參照實(shí)施,重
點(diǎn)關(guān)注封井后的跟蹤注漿措施。
(二)基坑排水
1.基坑外地表排水應(yīng)采取截流、導(dǎo)流、擋水等措施,基
坑邊周圍地面設(shè)置截水溝和擋水墻,防止地表水流入基坑,
截水溝凈截面尺寸、縱向坡度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)排水需求。
2.坑內(nèi)靜態(tài)坡坡頂、坡面、坡腳宜設(shè)置防雨水沖刷措施。
3.基坑開挖期間,應(yīng)分層設(shè)置排水溝和集水井,排水溝
和集水坑應(yīng)設(shè)置于靜態(tài)坡坡腳處,基坑內(nèi)明水應(yīng)及時(shí)抽排,
防止基坑出現(xiàn)積水浸泡。
第六條基坑開挖
基坑土方開挖除嚴(yán)格按照開挖專項(xiàng)施工方案相關(guān)要求
進(jìn)行籌備工作,正式開挖前,由監(jiān)理單位組織開挖節(jié)點(diǎn)條件
核查驗(yàn)收。
1.土方開挖前應(yīng)按照深基坑專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的要求備足
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急物資,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后現(xiàn)場(chǎng)備用。
2.開挖過(guò)程中,充分重視基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),及時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)
數(shù)據(jù)調(diào)整施工流程或方案做到信息化指導(dǎo)施工。
3.土方開挖應(yīng)在當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到開挖階段的
設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行,應(yīng)充遵循“豎向分層、縱向分段、對(duì)稱開
挖、先撐后挖”的原則。
4.縱橫向放坡應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、環(huán)境條件確定開挖時(shí)的安全
坡度,開挖過(guò)程嚴(yán)禁掏挖,動(dòng)態(tài)坡坡比不宜大于1/2,靜態(tài)
坡坡比不宜大于1/3,每層開挖深度不宜大于3m。當(dāng)施工場(chǎng)
地條件允許時(shí),宜設(shè)置多級(jí)平臺(tái)分層開挖,平臺(tái)設(shè)置及邊坡
應(yīng)當(dāng)進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算,確保邊坡穩(wěn)定,坡頂嚴(yán)禁堆土或堆載。
5.坑內(nèi)土方開挖機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑區(qū)域、垂直運(yùn)輸可能的渣
土墜落區(qū)域嚴(yán)禁人員靠近,方(刪除)開挖期間應(yīng)避免坑內(nèi)
降水、支撐、監(jiān)測(cè)等交叉作業(yè),降水井井管割除時(shí)周邊5m范
圍土體應(yīng)提前挖除,且放坡應(yīng)符合要求。
6.基坑開挖過(guò)程專職安全員應(yīng)對(duì)開挖方案落實(shí)情況、場(chǎng)
內(nèi)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、人員安全狀態(tài)進(jìn)行安全專項(xiàng)巡視。
7.當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)或基坑周邊環(huán)境出現(xiàn)報(bào)警情況或其他險(xiǎn)
情時(shí),應(yīng)立即停止開挖,并應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)產(chǎn)生的原因和可能進(jìn)
一步發(fā)展的破壞形式,采取控制或加固措施。
第七條圍護(hù)結(jié)構(gòu)缺陷應(yīng)對(duì)措施
1.應(yīng)結(jié)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或隱患
編制圍護(hù)結(jié)構(gòu)漏水漏砂專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,圍護(hù)結(jié)構(gòu)缺陷整治、
處理專項(xiàng)方案并參照?qǐng)?zhí)行。
2.基坑開挖期間應(yīng)全面梳理統(tǒng)計(jì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏情況,并
形成臺(tái)賬,安排專人對(duì)基坑狀態(tài)進(jìn)行24小時(shí)定期巡視,并形
成記錄。
第八條結(jié)構(gòu)施工
1.車站附屬結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)結(jié)合產(chǎn)權(quán)單位交底對(duì)附屬基
坑周邊管線類型、走向、埋深等信息進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查、踏勘,
確定管線的保護(hù)方案并嚴(yán)格執(zhí)行。
2.當(dāng)出入口、風(fēng)亭等附屬結(jié)構(gòu)基坑(豎井)周邊存在地
下雨、污水干管(暗渠)時(shí),附屬基坑與車站主體間的圍護(hù)
結(jié)構(gòu)破除應(yīng)在附屬結(jié)構(gòu)墻完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可破除。
第九條防護(hù)措施
1.基坑周邊、坑壁、支撐體系上可能掉落的墜物應(yīng)及時(shí)
清理。
2.基坑混凝土支撐上可設(shè)置行人專用通道,通道設(shè)置封
閉的臨邊護(hù)欄、防墜落踢腳板等設(shè)施?;由戏叫柙槐Wo(hù)
管線,嚴(yán)格按照管線保護(hù)專項(xiàng)施工方案要求設(shè)置隔離防護(hù)和
保護(hù)措施,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置管線信息牌、警示標(biāo)識(shí)。
3.基坑下禁止拋物,夜間施工應(yīng)設(shè)置足夠照明。
4.當(dāng)室溫低于0°時(shí),場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)停止灑水清潔,并設(shè)置
防滑通道及相關(guān)措施,防止因冰凍引起場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車輛打滑造
成安全隱患。
第十條支撐拆除
1.支護(hù)結(jié)構(gòu)拆除、換撐施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工方案要求,
混凝土、鋼支撐、立柱拆除應(yīng)在相應(yīng)的結(jié)構(gòu)板、墻等構(gòu)件具
有足夠強(qiáng)度替代支撐、立柱作用。
2.支護(hù)結(jié)構(gòu)采用機(jī)械拆除時(shí),相應(yīng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力應(yīng)
進(jìn)行核算。
3.鋼支撐拆除時(shí),預(yù)加支撐軸力應(yīng)緩慢、勻速卸載,現(xiàn)
場(chǎng)施工應(yīng)按照“卸力一根拆除一根”的原則循環(huán)進(jìn)行,嚴(yán)禁
支撐先行卸力后統(tǒng)一拆除。
4.支撐的拆除應(yīng)根據(jù)支撐材料、形式、尺寸等具體情況
合理選擇人工、機(jī)械等拆除方法,人工拆除作業(yè)時(shí)應(yīng)按照專
項(xiàng)方案要求設(shè)置防護(hù)措施。
5.混凝土支撐拆除時(shí),支撐下方應(yīng)設(shè)置可靠的臨時(shí)承重
措施,拆除過(guò)程由中間向兩側(cè)依次分節(jié)、分段拆除,起吊過(guò)
程應(yīng)采用4點(diǎn)吊,支撐拆除一次起吊構(gòu)件重量、吊點(diǎn)承載力
及強(qiáng)度、吊車規(guī)格選用等應(yīng)有專項(xiàng)驗(yàn)算并嚴(yán)格按照方案執(zhí)行,
拆除過(guò)程臨邊作業(yè)、人員防護(hù)等措施應(yīng)符合規(guī)定。
第H■—條基坑施工監(jiān)測(cè)
1.應(yīng)明確基坑保護(hù)等級(jí)、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,并提出監(jiān)測(cè)頻率、
控制值,并根據(jù)工程特點(diǎn)、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制值和施工經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)
等制定監(jiān)測(cè)預(yù)警等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)復(fù)雜工況或節(jié)點(diǎn)提出針對(duì)性
的監(jiān)控量測(cè)要求。
2.施工單位應(yīng)按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求編制專項(xiàng)基坑施工監(jiān)
測(cè)方案,經(jīng)由專家評(píng)審論證,審批完成后按照方案要求進(jìn)行
監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)并開展施工監(jiān)測(cè)。
第十二條基坑防坍塌措施
1.基坑施工前必須按照相關(guān)規(guī)定編制專項(xiàng)施工方案并
經(jīng)專家論證,確保按照方案組織實(shí)施,嚴(yán)禁擅自改變施工方
案?;又ёo(hù)施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及專項(xiàng)施
工方案要求進(jìn)行。
2.基坑開挖前,應(yīng)確保專項(xiàng)降、排水方案各項(xiàng)措施落實(shí)
到位,確保地下水控制效果達(dá)到開挖要求?;娱_挖前,應(yīng)
落實(shí)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷治理措施,如地下連續(xù)墻接縫夾
泥、空洞、SMW工法樁樁身強(qiáng)度不足、灌注樁支護(hù)止水帷幕
連續(xù)性不符合設(shè)計(jì)要求導(dǎo)致的支護(hù)結(jié)構(gòu)滲水風(fēng)險(xiǎn)的補(bǔ)救措
施。
3.基坑開挖過(guò)程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡比進(jìn)行分段、分層開挖,
先撐后挖,禁止超挖。坑邊堆載距離、堆載重量、高度應(yīng)符
合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。開挖過(guò)程應(yīng)做好基坑內(nèi)外降、排水工作,
嚴(yán)防基坑突涌或坑內(nèi)土體被雨水浸泡現(xiàn)象。
4.深基坑施工時(shí),應(yīng)做好動(dòng)態(tài)追蹤和信息化施工,嚴(yán)格
控制基坑變形和基底隆起,做好支護(hù)體系的內(nèi)力和位移、地
表沉降、地下水位及土體深層位移、坑內(nèi)永久坡的坡頂水平
及豎向位移、周邊建筑物及管線監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)隨時(shí)調(diào)
整施工內(nèi)容和處置措施。
5.應(yīng)按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備和其他應(yīng)急
物資,嚴(yán)禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險(xiǎn)施救。
6.應(yīng)盡量減少基坑開挖至回填前的暴露期,盡快施做結(jié)
構(gòu),防止坑壁遭風(fēng)雨、日曬、風(fēng)化、坑邊動(dòng)載等作用使基坑
產(chǎn)生位移和變形。
第十三條蓋挖法施工
本節(jié)僅對(duì)車站采用蓋挖法施工區(qū)別于明挖法施工的部
分工序進(jìn)行闡述,其余工序要求參照明挖法執(zhí)行。
(一)開挖
1.蓋挖法開挖時(shí),保持坑內(nèi)的地下水位在基底0.5m以
下。
2.蓋挖逆作法施工應(yīng)隨土方開挖的不同工況分別驗(yàn)算
支護(hù)結(jié)構(gòu)承載力、穩(wěn)定性,必要時(shí)應(yīng)采取加強(qiáng)措施,蓋挖順
作法參照明挖基坑要求。
(二)支撐
1.設(shè)計(jì)單位應(yīng)明確蓋挖逆作法中間豎向支撐系統(tǒng)選型
及結(jié)構(gòu)方案。
2.臨時(shí)蓋板下地下連續(xù)墻、鉆孔灌注樁應(yīng)進(jìn)行墻底注漿
以控制沉降量。
3.全蓋挖段因支撐安拆吊裝作業(yè)受限,相應(yīng)區(qū)段的支撐
施工、拆除應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,并嚴(yán)格按照方案執(zhí)行。
(三)作業(yè)環(huán)境
蓋挖法土方開挖階段應(yīng)根據(jù)作業(yè)人員、機(jī)械數(shù)量和實(shí)際
需求,分區(qū)域設(shè)置足夠數(shù)量的通風(fēng)口、換氣、照明及用電設(shè)
備。
第三章盾構(gòu)法施工
第十四條施工方案要求
(一)施工單位應(yīng)編制重要部位、工序(盾構(gòu)吊裝、始
發(fā)、接收、解體、掉頭、過(guò)站,端頭加固,圍護(hù)結(jié)構(gòu)破除,
負(fù)環(huán)及洞門管片拆除,穿越重要建(構(gòu))筑物、管線、水體、
既有軌道線路,盾構(gòu)開倉(cāng),聯(lián)絡(luò)通道、施工監(jiān)測(cè)等)的專項(xiàng)
施工方案。專項(xiàng)方案內(nèi)容應(yīng)齊全,具有針對(duì)性,應(yīng)符合設(shè)計(jì)
施工規(guī)范要求。
(二)盾構(gòu)吊裝、盾構(gòu)機(jī)始發(fā)接收、穿越重大風(fēng)險(xiǎn)或復(fù)
雜環(huán)境、空推段施工、盾構(gòu)開倉(cāng)、聯(lián)絡(luò)通道、施工監(jiān)測(cè)等專
項(xiàng)方案應(yīng)經(jīng)專家論證。
第十五條關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件核查
關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)主要包括:盾構(gòu)吊裝,盾構(gòu)隧道盾構(gòu)機(jī)始發(fā)接
收,穿越重要建(構(gòu))筑物、管線、水體、既有軌道線路(含
鐵路),盾構(gòu)機(jī)開倉(cāng),聯(lián)絡(luò)通道開挖。
第十六條安裝調(diào)試
(一)盾構(gòu)機(jī)或其配套設(shè)備應(yīng)提供質(zhì)量、驗(yàn)收合格證明
文件和使用說(shuō)明書。
(二)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,監(jiān)理單位應(yīng)按照盾構(gòu)機(jī)
/TBM設(shè)計(jì)的主要功能及使用要求,組織驗(yàn)收人員在盾構(gòu)基地
或生產(chǎn)廠家進(jìn)行出廠驗(yàn)收。
(三)對(duì)于已有的舊盾構(gòu)機(jī)/TBM,進(jìn)場(chǎng)前施工單位必須
組織設(shè)備分析評(píng)估,并經(jīng)生產(chǎn)廠家或鑒定機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格后,
方可投入使用。
(四)盾構(gòu)機(jī)主要系統(tǒng)(液壓系統(tǒng)、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、電
氣系統(tǒng)、PLC系統(tǒng)、人閘、密封等)維修后應(yīng)進(jìn)行測(cè)試或檢
測(cè),并形成記錄。記錄應(yīng)包括:維修時(shí)間、維修部位、維修
人員、故障原因、處理方法、檢測(cè)或測(cè)試結(jié)論等信息。
(五)盾構(gòu)機(jī)組裝完成后,應(yīng)先進(jìn)行各項(xiàng)系統(tǒng)的空載調(diào)
試,再進(jìn)行整機(jī)空載調(diào)試。
(六)應(yīng)對(duì)主軸承密封、較接密封、盾尾密封進(jìn)行檢查
驗(yàn)收,并形成記錄;改造后的盾構(gòu)機(jī)應(yīng)對(duì)主軸承密封、較接
密封、盾尾密封(盾尾刷、止?jié){板)更換新配件,并驗(yàn)收合
格。
(七)盾構(gòu)機(jī)安裝調(diào)試完成后報(bào)監(jiān)理單位對(duì)盾構(gòu)機(jī)/TBM
設(shè)計(jì)的主要功能及使用要求組織現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。
第十七條始發(fā)接收
(一)端頭井加固
1.施工單位應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求、場(chǎng)地環(huán)境選擇并編制端頭
井專項(xiàng)加固方案,加固的幾何尺寸、質(zhì)量效果應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和
規(guī)范要求。
2.洞門鑿除前應(yīng)按照工法類型、設(shè)計(jì)齡期、施工規(guī)范要
求,對(duì)端頭加固改良后的土體進(jìn)行抽芯檢測(cè),加固土體質(zhì)量
應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求,對(duì)抽芯檢測(cè)不合格的部位應(yīng)采取補(bǔ)加
固措施處理后,重新抽芯檢測(cè)。
(二)探孔施工
1.洞門掌子面探孔檢測(cè)前,應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)備好常用的應(yīng)急物資
(木楔子、帶閥門引流管、快速水泥、膨脹螺栓、電動(dòng)小型
機(jī)具等)。
2.應(yīng)在洞門掌子面內(nèi)布設(shè)水平探孔,探孔位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)
情況判定,確保能準(zhǔn)確反映出加固土體的加固效果。水平探
孔應(yīng)穿過(guò)加固措施至少1m,觀察探孔是否出現(xiàn)涌水涌砂,芯
樣強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求,不合格部位應(yīng)采取補(bǔ)加固措施處
理后,重新探孔檢測(cè)。探孔觀測(cè)研判后及時(shí)安裝安全球閥。
3.鉆孔過(guò)程項(xiàng)目部應(yīng)安排專人值班,現(xiàn)場(chǎng)評(píng)判加固質(zhì)量,
把控過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)。
(三)盾構(gòu)洞門鋼環(huán)及密封裝置
1.鋼圓環(huán)使用前應(yīng)進(jìn)行試拼裝合格后再投入使用,鋼圓
環(huán)安裝定位前應(yīng)由第三方測(cè)量單位復(fù)核定位點(diǎn),鋼圓環(huán)安裝
完成后應(yīng)進(jìn)行二次復(fù)核。
2.洞門鑿除前應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求安裝密封裝置(常用
密封裝置為簾布橡膠板+扇形環(huán)板組合),應(yīng)對(duì)密封裝置進(jìn)行
保護(hù)。
3.常用簾布橡膠板+扇形環(huán)板組合密封裝置安裝時(shí),簾
布橡膠板凸緣的朝向,應(yīng)與盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)方向一致。扇形環(huán)板
長(zhǎng)度應(yīng)與洞圈和盾構(gòu)外殼尺寸相匹配。
4.扇形環(huán)板螺栓應(yīng)安裝到位并進(jìn)行復(fù)緊,保證簾布橡膠
板密貼洞門鋼環(huán)。
5.盾構(gòu)接收時(shí),鎖緊扇形環(huán)板的鋼絲繩,在盾構(gòu)接收過(guò)
程中逐步收緊,保證簾布橡膠板密貼管片,防止涌水涌砂。
(四)反力架及托架
1.反力架、托架進(jìn)場(chǎng)前,施工單位應(yīng)對(duì)其進(jìn)行受力驗(yàn)算,
計(jì)算強(qiáng)度需留出足夠的安全余量,驗(yàn)算結(jié)果應(yīng)滿足最大承載
力要求。
2.反力架、托架出廠前應(yīng)進(jìn)行試拼裝,提供質(zhì)量證明文
件。
3.反力架安裝要定位準(zhǔn)確,支撐加固體系安全可靠,符
合盾構(gòu)始發(fā)最大推力要求。
4.推進(jìn)過(guò)程中應(yīng)對(duì)反力架體系進(jìn)行監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果
及時(shí)采取措施,確保安全。
5.反力架、托架安裝完成后,施工單位應(yīng)組織對(duì)反力架、
托架進(jìn)行安裝質(zhì)量檢查及焊縫檢測(cè),并出具探傷報(bào)告。
6.始發(fā)、接收托架安裝定位準(zhǔn)確,加固措施到位,確保
始發(fā)安全。
7.盾構(gòu)機(jī)吊裝、組裝過(guò)程中應(yīng)對(duì)始發(fā)托架進(jìn)行監(jiān)測(cè),如
出現(xiàn)變形或移位,應(yīng)立即進(jìn)行加固。
8.盾構(gòu)機(jī)與始發(fā)托架接觸處應(yīng)焊接防扭轉(zhuǎn)裝置,以防止
盾構(gòu)始發(fā)階段由于盾構(gòu)機(jī)刀盤受到土體的反力而發(fā)生盾體
的滾動(dòng)。
(五)盾構(gòu)機(jī)過(guò)站調(diào)頭
1.盾構(gòu)機(jī)調(diào)頭場(chǎng)地應(yīng)有足夠的承載力,施工單位應(yīng)委托
檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行承載力檢測(cè)。預(yù)鋪鋼板應(yīng)平整。
2.盾構(gòu)機(jī)托架應(yīng)與盾構(gòu)機(jī)可靠連接,固定措施到位,防
止出現(xiàn)位移不同步。
3.牽引裝置后靠應(yīng)牢固,可提前預(yù)埋鋼板,吊點(diǎn)焊接牢
固。
4.牽引設(shè)備應(yīng)安排專人維修保養(yǎng)檢查。
(六)始發(fā)、接收管片固定
1.始發(fā)前應(yīng)按照方案對(duì)負(fù)環(huán)管片采取限位固定措施,且
措施應(yīng)到位。負(fù)環(huán)管片脫出盾尾后,應(yīng)立即對(duì)管片環(huán)向進(jìn)行
加固,防止負(fù)環(huán)管片傾斜。
2.第一環(huán)負(fù)環(huán)管片應(yīng)與反力架緊密貼實(shí),并固定牢固,
防止管片移位。
3.始發(fā)、接收時(shí),應(yīng)對(duì)洞口管片采取限位、固定措施。
應(yīng)安裝洞口管片緊固裝置。管片拼裝完成后應(yīng)及時(shí)擰緊環(huán)、
縱向螺栓,并在推下一環(huán)時(shí),對(duì)上一環(huán)的管片螺栓進(jìn)行復(fù)緊。
4.盾構(gòu)機(jī)分體始發(fā)應(yīng)充分考慮始發(fā)時(shí)出現(xiàn)險(xiǎn)情,避免停
機(jī)電路與油路連接富裕量應(yīng)滿足25環(huán)掘進(jìn)要求。盾構(gòu)機(jī)分
體始發(fā)應(yīng)按實(shí)際情況自制小渣土料斗,確保出土順暢。
(七)圍護(hù)結(jié)構(gòu)破除
1.圍護(hù)結(jié)構(gòu)破除應(yīng)在始發(fā)、接收條件核查通過(guò)后進(jìn)行,
破除前現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案要求落實(shí)搶險(xiǎn)設(shè)備、物資及人員。
2.圍護(hù)結(jié)構(gòu)破除應(yīng)按專項(xiàng)方案分段、分層實(shí)施,施工單
位應(yīng)安排管理人員24小時(shí)旁站,觀察洞門是否出現(xiàn)涌水涌
砂,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)上報(bào)、及時(shí)處理。對(duì)出現(xiàn)的險(xiǎn)情應(yīng)分析
原因,制定專項(xiàng)的補(bǔ)加固措施。
3.應(yīng)重新組織對(duì)補(bǔ)加固措施的洞門進(jìn)行條件核查,合格
后進(jìn)行破除。圍護(hù)結(jié)構(gòu)破除用腳手架搭設(shè)完成后,應(yīng)按相關(guān)
規(guī)范組織現(xiàn)場(chǎng)掛牌驗(yàn)收。
第十八條盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工
(一)掘進(jìn)參數(shù)控制
1.應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求設(shè)置首100環(huán)掘進(jìn)試驗(yàn)段。施工
單位應(yīng)參照類似盾構(gòu)掘進(jìn)區(qū)段的參數(shù)經(jīng)驗(yàn)要求,編制試驗(yàn)段
專項(xiàng)方案。重大風(fēng)險(xiǎn)或復(fù)雜環(huán)境下首100環(huán)掘進(jìn)施工時(shí),應(yīng)
組織專家論證,并按危大工程專項(xiàng)施工方案流程報(bào)批。
2.應(yīng)對(duì)試掘進(jìn)過(guò)程中各項(xiàng)掘進(jìn)參數(shù)及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分
析,根據(jù)分析結(jié)果優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù),指導(dǎo)施工。掘進(jìn)參數(shù)異常、
姿態(tài)異常、地面沉降超限,應(yīng)立即分析原因,及時(shí)制定有效
糾正措施,確保施工安全。
施工過(guò)程應(yīng)詳細(xì)記錄掘進(jìn)參數(shù)、出土量及土體改良參數(shù)
等。
(二)同步注漿
1.根據(jù)工程地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)文件、工程環(huán)境等進(jìn)行同步
漿液配比試驗(yàn),確定施工配合比,根據(jù)施工情況動(dòng)態(tài)優(yōu)化配
合比。
2.注漿量應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)機(jī)型計(jì)算每環(huán)理論填充量,根據(jù)地
質(zhì)條件和地面沉降數(shù)據(jù),一般情況下充填系數(shù)取值130%?
180%,在裂隙比較發(fā)育或地下水量大的巖層地段,充填系數(shù)
取值150%?250%。注漿壓力應(yīng)大于該點(diǎn)的靜水壓力及土壓力
之和一般為0.3MPa?0.5MPa;應(yīng)結(jié)合地面沉降監(jiān)測(cè)情況優(yōu)化。
(三)二次注漿
1.注漿開孔前,應(yīng)先安裝好安全球閥,再進(jìn)行開孔施工,
防止開孔過(guò)程中出現(xiàn)漏水、漏砂等風(fēng)險(xiǎn),注漿完成后應(yīng)及時(shí)
關(guān)閉安全球閥。不宜在封頂塊注漿孔上注漿。
2.注漿孔應(yīng)設(shè)置逆止閥,雙液漿經(jīng)注漿泵在離管片注漿
孔前的混合器混合后再注入,注漿完后及時(shí)清洗注漿設(shè)備。
注漿過(guò)程中盾尾出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)停止注漿。
(四)盾構(gòu)機(jī)穿越重要建(構(gòu))筑物、既有線路(含鐵
路)施工前條件核查
1.盾構(gòu)機(jī)穿越既有重要建(構(gòu))筑物、管線、水體、既
有軌道線路(含鐵路)前組織條件核查。穿越既有重要建(構(gòu))
筑物、管線、水體、既有軌道線路(含鐵路)前,應(yīng)對(duì)盾構(gòu)
設(shè)備和刀具進(jìn)行檢查,滿足連續(xù)掘進(jìn)的要求。并應(yīng)制定專項(xiàng)
施工技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案。
2.盾構(gòu)機(jī)需長(zhǎng)期停滯在地質(zhì)軟弱地層,應(yīng)制定土倉(cāng)保壓、
盾尾環(huán)箍、盾構(gòu)機(jī)本體停滯處土層加固等措施,防范沉降、
坍塌、滲漏等風(fēng)險(xiǎn)。
(五)盾構(gòu)機(jī)設(shè)備檢修與保養(yǎng)
1.盾構(gòu)機(jī)設(shè)備的保養(yǎng)與維修遵循預(yù)防為主、狀態(tài)檢測(cè)、
強(qiáng)制保養(yǎng)、按需維修、養(yǎng)修并重的原則。
2.應(yīng)形成日常維護(hù)保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與維修檢查,發(fā)現(xiàn)異
常情況,應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理,并做好維修保養(yǎng)記錄。需對(duì)空壓機(jī)、
主驅(qū)動(dòng)、減速機(jī)等關(guān)鍵部件進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),定期對(duì)重要部位,
如主軸承、刀盤等位置螺栓進(jìn)行復(fù)緊。
3.日常保養(yǎng)與維修在每施工班組作業(yè)前后及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)
時(shí)進(jìn)行,內(nèi)容是“檢查、調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑、清潔”,并對(duì)檢
查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處置。
4.保養(yǎng)與維修記錄內(nèi)容包括:時(shí)間、維保人員姓名、維
保部位名稱、維保部位運(yùn)行情況或故障描述、原因分析、維
保內(nèi)容、維保后的設(shè)備運(yùn)行情況等。
第十九條管片堆放與管片拼裝
(一)管片堆放
1.管片堆放場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整,管片堆放場(chǎng)地地基應(yīng)滿
足管片堆放荷載的承載力的要求,防止發(fā)生差異沉降或沉陷,
而導(dǎo)致堆放的管片傾覆或地面塌陷。
2.管片堆放場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防雨棚和排水溝等措施,排水量
應(yīng)滿足當(dāng)?shù)刈畲蠼涤炅?。管片堆放?chǎng)地應(yīng)設(shè)置安全通道,通
道內(nèi)不得堆放雜物,保持通道暢通。管片應(yīng)堆放在柔性基座
上,堆碼高度.柔性基座和柔性墊塊應(yīng)符合專項(xiàng)施工方案要
求。堆碼層數(shù)不宜大于3層,管片間的柔性墊塊位置應(yīng)符合
設(shè)計(jì)要求。
3.管片存放區(qū)應(yīng)設(shè)置隔離防護(hù),并與龍門吊底橫梁保持
不小于1m的安全距離,管片堆放縱橫間距不小于500mmo
(二)管片拼裝
1.管片應(yīng)由專門的拼裝作業(yè)人員拼裝,嚴(yán)格執(zhí)行三定制
度(定機(jī)、定人、定崗)和操作規(guī)程,其他人員禁止操作。
2.拼裝作業(yè)過(guò)程監(jiān)理單位、施工單位應(yīng)全程監(jiān)控,拼裝
機(jī)旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人或障礙物,確保拼裝安全。
3.管片吊運(yùn)前,應(yīng)檢查管片拼裝孔是否有破損或失效,
若有則應(yīng)更換。管片吊運(yùn)、拼裝過(guò)程中應(yīng)與拼裝機(jī)連接牢固,
且應(yīng)有防滑落裝置。
4.管片吊運(yùn)時(shí),操作應(yīng)平穩(wěn),不得有過(guò)急過(guò)猛動(dòng)作。管
片在運(yùn)至拼裝區(qū)過(guò)程中,管片運(yùn)輸區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁站人。
5.應(yīng)定期對(duì)管片翻轉(zhuǎn)、吊運(yùn)、拼裝設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng),
且保養(yǎng)記錄齊全,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
第二十條施工運(yùn)輸
(一)垂直運(yùn)輸
1.起重作業(yè)前,操作人員應(yīng)對(duì)吊索、吊具進(jìn)行認(rèn)真檢查,
確認(rèn)合格后方可進(jìn)行操作。
2.起重作業(yè)時(shí),吊物下方嚴(yán)禁有人停留、工作和通過(guò)。
3.嚴(yán)格遵守“十不吊”;具體吊裝要求詳見《城市軌道
交通工程土建施工安全標(biāo)準(zhǔn)化控制技術(shù)指南》相關(guān)規(guī)定。
(二)水平有軌運(yùn)輸
1.機(jī)車停駛時(shí),應(yīng)拉緊手剎,并在行駛軌道上設(shè)置防溜
車裝置;平板車前后連接應(yīng)安全可靠,應(yīng)設(shè)有保險(xiǎn)鏈。
2.機(jī)車應(yīng)有完整的安全裝置,司機(jī)在行駛前應(yīng)檢查連接
器、制動(dòng)器及部件的完好性,車輛安全、警示裝置或動(dòng)力、
制動(dòng)功能無(wú)故障,不“帶病”行駛。
3.機(jī)車行駛速度不得大于10km/h;經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)彎處或接近
岔道時(shí),應(yīng)限速5km/h;在靠近工作面100m距離內(nèi)應(yīng)限速
3km/h;并鳴笛警示;車尾接近盾構(gòu)機(jī)臺(tái)車時(shí),限速3km/h并
減速慢行,上坡段應(yīng)限速6km/h,并在限速地段張貼醒目的
限速標(biāo)志。
4.機(jī)車在啟動(dòng)和行駛中,應(yīng)啟動(dòng)警鈴、電喇叭等警示裝
置,同時(shí)應(yīng)注意機(jī)車行駛中的動(dòng)態(tài)。
5.行駛前應(yīng)全面檢查,各類物件應(yīng)放置穩(wěn)妥,捆綁安全,
運(yùn)輸不得超載、超寬和超長(zhǎng),軌道附近嚴(yán)禁堆放雜物。機(jī)車、
平板車嚴(yán)禁搭乘人員。
6.機(jī)車指揮人員,應(yīng)明確指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
7.機(jī)車行駛重點(diǎn)區(qū)域采取隔離措施,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)
入,隔離措施應(yīng)牢固、可靠。應(yīng)設(shè)置人行通道,進(jìn)出隧道人
員應(yīng)走人行通道。
8.軌道端頭應(yīng)設(shè)置牢固可靠的車擋,防止車輛沖出軌道。
9.車輛、軌道應(yīng)安排專人進(jìn)行日常檢修和保養(yǎng),并如實(shí)
填寫維修保養(yǎng)記錄。軌道應(yīng)平順,鋼軌與軌枕間應(yīng)固定牢靠,
軌枕和軌距拉桿應(yīng)符合方案要求。
(三)管道輸送/出渣
1.泥水盾構(gòu)應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)外徑、開挖面的地層條件、盾構(gòu)
制造廠提供的參考數(shù)據(jù)確定排泥管道直徑。按需設(shè)置泵和閥
門,依據(jù)管道上設(shè)置的壓力計(jì)、流量計(jì)、密度計(jì)等實(shí)測(cè)值計(jì)
算排泥量。
2.輸送過(guò)程中穩(wěn)定控制和調(diào)節(jié)開挖面的泥漿壓力,保證
管道內(nèi)暢通。定期檢查管道接頭質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)及時(shí)更換。
3.應(yīng)設(shè)專人檢查管道鋪設(shè)支架的固定螺栓是否松動(dòng)、支
架是否變形等異常情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)維修。
(四)皮帶機(jī)輸送/出渣
1.皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)架應(yīng)堅(jiān)固,平、正、直,應(yīng)有安全防護(hù)
裝置。皮帶運(yùn)輸作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入。
2.啟動(dòng)皮帶運(yùn)輸機(jī)前,應(yīng)發(fā)出聲光警示??蛰d啟動(dòng)后,
應(yīng)檢查各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)和皮帶的松弛度,如無(wú)異常,在達(dá)到額
定轉(zhuǎn)速后,方可均勻卸料。
3.應(yīng)設(shè)專人檢查皮帶機(jī)的跑偏、打滑等異常情況,應(yīng)及
時(shí)停機(jī)并調(diào)整。
第二H—條開倉(cāng)作業(yè)
(一)開倉(cāng)作業(yè)施工要求
1.應(yīng)編制專項(xiàng)開倉(cāng)施工方案及相應(yīng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,首次
開倉(cāng),開倉(cāng)位置地質(zhì)有較大變化、開倉(cāng)方式改變的應(yīng)組織專
家方案論證,五方主體參加。
2.應(yīng)編制開倉(cāng)作業(yè)操作規(guī)程。進(jìn)倉(cāng)作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)
培訓(xùn),并且通過(guò)相關(guān)帶壓作業(yè)測(cè)試,具備帶壓作業(yè)資質(zhì),方
可進(jìn)行帶壓作業(yè)。開倉(cāng)作業(yè)前應(yīng)組織條件核查、驗(yàn)收,驗(yàn)收
通過(guò)后應(yīng)報(bào)監(jiān)理開倉(cāng)審批。
3.開倉(cāng)作業(yè)宜選擇在中間豎井、過(guò)車站或者地質(zhì)條件較
好、地層穩(wěn)定的地段進(jìn)行。根據(jù)工程及水文地質(zhì)資料,結(jié)合
盾構(gòu)施工實(shí)際情況選擇泥膜護(hù)壁、盾殼后部止水、盾殼中部
堵漏、地層加固、倉(cāng)內(nèi)回填、降水等輔助工法。
4.開倉(cāng)作業(yè)時(shí),應(yīng)增加地面監(jiān)測(cè)頻率及巡查次數(shù)。
5.進(jìn)入人閘的作業(yè)人員應(yīng)身體健康,經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗,
作業(yè)前不得飲酒和服用禁用藥物,正確佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品。
6.帶壓開倉(cāng)時(shí):
(1)盾構(gòu)氣壓作業(yè)前應(yīng)對(duì)作業(yè)人員、控制室內(nèi)氣壓或閘
門管理員進(jìn)行專門的培訓(xùn)教育、安全技術(shù)交底;
(2)各專業(yè)工種應(yīng)熟悉各自崗位操作流程和操作要點(diǎn),
加強(qiáng)溝通,并設(shè)專人統(tǒng)一指揮;
(3)進(jìn)倉(cāng)作業(yè)前調(diào)試好對(duì)講機(jī)及洞內(nèi)與地面電話通信
網(wǎng)絡(luò),確保進(jìn)倉(cāng)作業(yè)人員與洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系,盾構(gòu)機(jī)內(nèi)自
報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)行良好;
(4)進(jìn)倉(cāng)作業(yè)前先觀察掌子面的穩(wěn)定情況,確保掌子面
穩(wěn)定后,再進(jìn)行作業(yè);
(5)掌子面有水,掌子面穩(wěn)定,有持續(xù)水流不影響開倉(cāng)
安全時(shí)可以選擇排水控制液位,再進(jìn)行進(jìn)倉(cāng)作業(yè)。
(6)如掌子面失穩(wěn)、水量增大,不能開倉(cāng),制定方案確
保安全后,再進(jìn)行進(jìn)倉(cāng)作業(yè)。
(7)氣壓作業(yè)用電應(yīng)使用安全電壓,照明燈具應(yīng)采取防
爆措施。照明設(shè)施的電壓應(yīng)采用不高于24V的照明燈具,應(yīng)
在開挖倉(cāng)外設(shè)置開關(guān),盾構(gòu)氣壓環(huán)境內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物
口口口O
(8)盾構(gòu)氣壓作業(yè)應(yīng)采取兩種不同動(dòng)力空壓機(jī)保證不
間斷供氣。確認(rèn)人閘內(nèi)壓力達(dá)到工作壓力后,進(jìn)倉(cāng)人員應(yīng)再
次確認(rèn)人閘與開挖倉(cāng)連接門的安全性,才能進(jìn)入開挖倉(cāng)。施
工中人閘與開挖倉(cāng)的連接門應(yīng)保持開啟。
(9)作業(yè)人員氣壓作業(yè)時(shí)間或加、減壓時(shí)間應(yīng)符合帶壓
進(jìn)倉(cāng)作業(yè)規(guī)范規(guī)定。在加壓過(guò)程中,進(jìn)倉(cāng)人員若發(fā)現(xiàn)身體不
適,應(yīng)立即通知操倉(cāng)員停止加壓,若身體仍然不適,則應(yīng)減
壓出倉(cāng)。
(10)進(jìn)入人閘作業(yè)過(guò)程中,確?,F(xiàn)場(chǎng)形成安全通道;
作業(yè)過(guò)程中施工人員加強(qiáng)自防、互防和協(xié)防,避免摔跌或砸
傷。
(H)作業(yè)前后應(yīng)清點(diǎn)作業(yè)人員、工具和材料,防止作
業(yè)人員、作業(yè)工具和剩余材料遺留在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),開倉(cāng)作業(yè)全
過(guò)程應(yīng)做好相關(guān)記錄。
7.常壓開倉(cāng)前應(yīng)檢測(cè)刀倉(cāng)內(nèi)氣體,合格后方可進(jìn)倉(cāng)作業(yè),
并對(duì)開挖倉(cāng)內(nèi)持續(xù)通風(fēng)。
(二)刀具運(yùn)輸及儲(chǔ)存
1.向洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)毒咔埃?fù)責(zé)人員將運(yùn)輸?shù)毒叩臄?shù)量、種
類,書面通知調(diào)度和修刀人員。
2.材料倒運(yùn)人員應(yīng)根據(jù)換刀負(fù)責(zé)人、值班工程師要求進(jìn)
行,做好進(jìn)出倉(cāng)物料記錄,避免物品遺漏在倉(cāng)內(nèi)。
3.轉(zhuǎn)運(yùn)的刀具(新刀或舊刀)均應(yīng)放在固定支架上,不
能重疊、不能碰撞,存放應(yīng)牢固可靠。、
第二十二條隧道洞門施工
(一)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件核查
1.洞門管片拆除前,施工單位應(yīng)按照設(shè)計(jì)施工規(guī)范、專
項(xiàng)方案對(duì)洞口設(shè)計(jì)加固范圍強(qiáng)度;壁后注漿的飽滿度、凝固
情況、止水情況等進(jìn)行條件核查,土體強(qiáng)度和止水性能滿足
設(shè)計(jì)要求。
(二)隧道洞門施工要求
1.洞門管片拆除前,應(yīng)急設(shè)備、物資及人員應(yīng)準(zhǔn)備到位,
應(yīng)對(duì)照應(yīng)急預(yù)案驗(yàn)收。
2.臨時(shí)腳手架應(yīng)按施工方案搭設(shè)并做好安全防護(hù)。
3.洞門管片拆除應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮按方案施工,
專職安全員現(xiàn)場(chǎng)安全管理。
4.洞門管片應(yīng)從上向下,左右對(duì)稱拆除。邊拆除邊檢查
隧道外圓和結(jié)構(gòu)之間的加固土體強(qiáng)度,及時(shí)用速凝水泥和環(huán)
形鋼板按設(shè)計(jì)要求封閉,防止出現(xiàn)漏水、掉硅、涌砂等風(fēng)險(xiǎn)。
5.洞門管片拆除后,應(yīng)及時(shí)施工洞門環(huán)梁。
第二十三條聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工
(一)基本要求
1.施工單位應(yīng)具備專業(yè)資質(zhì),具有相應(yīng)地質(zhì)工程施工業(yè)
績(jī)。應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,并經(jīng)專家評(píng)審論證。
(二)凍結(jié)孔施工
1.施工前針對(duì)打孔過(guò)程涌水、涌砂風(fēng)險(xiǎn),配置相應(yīng)的應(yīng)
急物資設(shè)備及人員。
2.管片開孔應(yīng)與冷凍打孔速度相匹配。禁止大面積開孔
后,再進(jìn)行打孔施工。
3.施工前應(yīng)先安裝孔口管,孔口管與管片應(yīng)連接牢固,
并安裝好安全閥。施工前應(yīng)對(duì)凍結(jié)管進(jìn)行驗(yàn)收,材質(zhì)厚度應(yīng)
符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。凍結(jié)孔施工過(guò)程應(yīng)控制好孔位、孔深、
角度和凍結(jié)管的焊接質(zhì)量,打到設(shè)計(jì)深度后應(yīng)及時(shí)封閉孔口,
并做好施工記錄。
4.凍結(jié)管安裝完畢后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行凍結(jié)孔背后注漿,防
止地面沉降。
5.凍結(jié)管施工完成后,應(yīng)進(jìn)行凍結(jié)管測(cè)斜、打壓驗(yàn)收,
驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。
(三)凍結(jié)站布置及安裝
1.冷凍機(jī)組(含備用冷凍機(jī)組,兩套設(shè)備)應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)前
組織進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)場(chǎng)組裝施工。
2.現(xiàn)場(chǎng)冷凍設(shè)備和冷凍管連接組裝完成后,組織對(duì)冷凍
機(jī)組(含備用冷凍機(jī)組,兩套設(shè)備)冷凍管連接質(zhì)量、第二
套設(shè)備切換運(yùn)轉(zhuǎn)、冷凍液系統(tǒng)等內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可
試運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.在冷凍機(jī)組正式開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)之前應(yīng)仔細(xì)檢查核對(duì)儀器
儀表是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),如有損壞,應(yīng)及時(shí)維修或更換,確保儀
器儀表能正確反映當(dāng)前機(jī)組運(yùn)行情況。
4.應(yīng)在鹽水箱上安裝靈敏有效的鹽水液面報(bào)警器,凍結(jié)
期間(包括土方開挖結(jié)構(gòu)施工期間),鹽水液面下降過(guò)快或凍
結(jié)管路、凍結(jié)機(jī)組有異常情況,應(yīng)及時(shí)向相關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。
5.鹽水管路經(jīng)試漏、清洗后方可用保溫材料進(jìn)行保溫,
每根冷凍管應(yīng)有相應(yīng)閥門,在出現(xiàn)冷凍管開裂鹽水泄露時(shí)及
時(shí)關(guān)閉。
6.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備滅火器等消防設(shè)施,凍結(jié)平臺(tái)應(yīng)留至少
1.2m寬安全通道,設(shè)備區(qū)域和通道之間應(yīng)隔離。
7.應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管,作業(yè)面與外部應(yīng)具有固定
電話、對(duì)講機(jī)等直接通訊系統(tǒng)。
8.應(yīng)在正式凍結(jié)開機(jī)后15天之內(nèi)將預(yù)應(yīng)力支架安裝完
成,并及時(shí)施加應(yīng)力,盡量減小因凍結(jié)而造成對(duì)隧道收斂的
影響。應(yīng)定期檢查千斤頂壓力情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)等異常情況及
時(shí)處理。
9.通道防護(hù)門應(yīng)在積極凍結(jié)期間安裝,防護(hù)門和鋼管片
接觸面應(yīng)滿焊牢固,確保密封。監(jiān)理組織對(duì)安全防護(hù)門的密
封性進(jìn)行耐壓試驗(yàn)驗(yàn)收,確保密封性完好。耐壓試驗(yàn)要求在
不??諌簷C(jī)時(shí)試驗(yàn)氣壓能保持0.26MPa為合格。
(四)凍結(jié)壁檢測(cè)
1.凍結(jié)期間應(yīng)每天定時(shí)檢測(cè)總?cè)?、總回及各分組回路鹽
水溫度,測(cè)溫孔溫度、泄壓孔壓力,并認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)記錄。
2.應(yīng)根據(jù)測(cè)溫資料及時(shí)判定交圈情況,并按測(cè)溫孔測(cè)溫
結(jié)果分析計(jì)算,開挖前凍土帷幕厚度和平均溫度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)
要求。
3.在開挖前5天應(yīng)對(duì)凍結(jié)帷幕薄弱處進(jìn)行探孔取芯分
析,并在探孔內(nèi)布置測(cè)溫孔進(jìn)行測(cè)溫,確保凍結(jié)帷幕的凍結(jié)
效果。
(五)開挖及支護(hù)
1.聯(lián)絡(luò)通道鋼管片拆除應(yīng)按專項(xiàng)方案施工。
2.應(yīng)針對(duì)旁通道施工風(fēng)險(xiǎn)編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,明確具體
的應(yīng)急處置流程,儲(chǔ)備充足的應(yīng)急物資和設(shè)備,并加強(qiáng)備用
設(shè)備的調(diào)試和保養(yǎng),確保應(yīng)急響應(yīng)及時(shí)有效。
3.開挖驗(yàn)收前應(yīng)進(jìn)行有針對(duì)性的安全檢查,漏水漏砂、
安全門正確啟閉、備用發(fā)電機(jī)組及備用冷凍機(jī)組的調(diào)試切換
等。
4.拆除聯(lián)絡(luò)通道鋼管片時(shí),動(dòng)火作業(yè)應(yīng)滿足要求。拉鋼
管片時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮,并隨時(shí)注意調(diào)整葫蘆拉緊程度和方向,
應(yīng)安排專人監(jiān)管。
5.開挖順序、尺寸、步距、臨時(shí)支護(hù)應(yīng)符合方案和設(shè)計(jì)
要求。開挖時(shí)應(yīng)按“臺(tái)階法”放坡,隨挖隨撐,減少土體暴
露時(shí)間,支撐拱架與土體應(yīng)充填密實(shí),及時(shí)進(jìn)行支撐拱架噴
錨施工。聯(lián)絡(luò)通道洞口處裸土應(yīng)進(jìn)行保溫處理。
6.應(yīng)加強(qiáng)隧道內(nèi)旁通道作業(yè)面的通風(fēng),落實(shí)專人對(duì)隧道
內(nèi)旁通道作業(yè)面的空氣進(jìn)行檢測(cè),并形成氣體檢測(cè)記錄,當(dāng)
有毒有害氣體含量超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即撤離施工作業(yè)人員,并加強(qiáng)
通風(fēng)措施,直至滿足作業(yè)環(huán)境條件方可進(jìn)入繼續(xù)作業(yè)。
7.聯(lián)絡(luò)通道開挖完成后,應(yīng)及時(shí)完成主體結(jié)構(gòu)施工。
8.凍結(jié)機(jī)組停凍后應(yīng)盡快割除隧道管片上的孔口管和
凍結(jié)管,防止孔口管和凍結(jié)管周圍凍結(jié)壁解凍漏水,割除后
的孔口管和凍結(jié)管應(yīng)按設(shè)計(jì)要求封堵。
第二十四條作業(yè)環(huán)境
(一)安全防護(hù)與保護(hù)措施
1.隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和消防器材,洞內(nèi)滅火器采用
專用掛具,懸掛于防護(hù)護(hù)欄上。
2.隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)計(jì)應(yīng)急照明及通訊聯(lián)絡(luò)裝置,在斷電及發(fā)
生危險(xiǎn)時(shí),可提供人員應(yīng)急照明及通訊聯(lián)絡(luò),保障作業(yè)人員
能夠迅速安全撤離。
3.洞內(nèi)循環(huán)水管、排水管等管線敷設(shè)應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)設(shè)計(jì)及
相關(guān)規(guī)范確定。無(wú)要求時(shí),宜敷設(shè)于通道對(duì)側(cè),水管支架間
距宜為3m,管路標(biāo)明流動(dòng)方向,管路與軌道距離不小于500mm。
4.作業(yè)面應(yīng)設(shè)置足夠照明,保證作業(yè)面照明要求。洞內(nèi)
照明可采用節(jié)能燈帶或燈管,節(jié)能燈管間距不宜超過(guò)6m。
5.壓力軟管耐壓強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,布置于作業(yè)區(qū)及
人行道范圍的壓力軟管應(yīng)采取防脫、限位措施。
6.人行通道應(yīng)保持暢通,且應(yīng)設(shè)置防護(hù)措施。洞內(nèi)人行
通道設(shè)置護(hù)欄,高度不小于1.2m,臨邊與電瓶車安全距離應(yīng)
規(guī)范要求。
(二)通風(fēng)
1.隧道掘進(jìn)工作面應(yīng)獨(dú)立機(jī)械通風(fēng)。壓入式通風(fēng)機(jī)安裝
在距離隧道洞口30m以上的上風(fēng)口處,保證新鮮風(fēng)量。
2.隧道需要的風(fēng)量,應(yīng)按照工作的最多人數(shù)、稀釋內(nèi)燃
機(jī)、隧道內(nèi)焊接廢氣和瓦斯絕對(duì)涌出量分別計(jì)算,并按允許
風(fēng)速進(jìn)行檢驗(yàn)。
3.風(fēng)管應(yīng)有出廠合格證,使用+前進(jìn)行外觀檢查,保證
無(wú)損壞,粘接縫牢固平順,接頭完好嚴(yán)密。
4.隧道通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格后方可投入正常運(yùn)行,
運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)巡視及維護(hù)工作。
5.應(yīng)保證隧道通風(fēng)24小時(shí)不間斷,風(fēng)量、風(fēng)壓應(yīng)滿足
規(guī)范要求。
(三)有害氣體檢測(cè)
1.對(duì)施工底層含有害氣體的地段,應(yīng)編制專項(xiàng)有害氣體
底層施工方案,并嚴(yán)格按照方案實(shí)施,對(duì)相關(guān)施工段進(jìn)行管
控。
2.隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置有害氣體檢測(cè)裝置,并制定定期氣體檢
測(cè)制度。
3.應(yīng)檢測(cè)作業(yè)范圍的瓦斯?jié)舛?,?duì)管片區(qū)拱頂、盾構(gòu)角
落上部、臺(tái)車頂?shù)蕊L(fēng)流不易到達(dá)的地方加大檢測(cè)頻率。
4.遇到特殊地層如瓦斯或其他有毒有害氣體超限時(shí),應(yīng)
按應(yīng)急預(yù)案采取有效處理措施。
5.發(fā)生瓦斯事故后,應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。并盡快探明
事故性質(zhì)、原因、范圍、人員和事故地點(diǎn)所在的位置,以及
洞內(nèi)瓦斯及通風(fēng)情況,疏散作業(yè)人員。
第二十五條盾構(gòu)隧道監(jiān)測(cè)
(一)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及頻率
1.施工單位應(yīng)編制盾構(gòu)隧道專項(xiàng)監(jiān)測(cè)方案,并組織專家
進(jìn)行專項(xiàng)方案評(píng)審。按盾構(gòu)隧道專項(xiàng)監(jiān)測(cè)方案開展監(jiān)測(cè)。
2.對(duì)穿越重要建(構(gòu))筑物、管線、水體、既有軌道線
路(含鐵路)等周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的工程,應(yīng)提高監(jiān)測(cè)
頻率,宜對(duì)關(guān)鍵監(jiān)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
(二)監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置
1.施工單位應(yīng)按監(jiān)測(cè)方案布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),采集監(jiān)測(cè)點(diǎn)初始
值。監(jiān)理測(cè)量工程師應(yīng)對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)收,監(jiān)測(cè)點(diǎn)初始值應(yīng)
通過(guò)監(jiān)理測(cè)量工程師和第三方監(jiān)測(cè)復(fù)核,復(fù)核無(wú)誤方可投入
使用。
2.監(jiān)理單位應(yīng)定期檢查監(jiān)測(cè)設(shè)備檢定證書、監(jiān)測(cè)點(diǎn)完好
度和保護(hù)情況。
3.應(yīng)按照方案規(guī)定巡視布設(shè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,監(jiān)測(cè)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)破
壞后應(yīng)在第一時(shí)間在原來(lái)位置或盡量靠近原來(lái)位置補(bǔ)設(shè)測(cè)
點(diǎn),保證該點(diǎn)觀測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)性。基準(zhǔn)點(diǎn)若發(fā)生破壞,則用
其余基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、恢復(fù)。恢復(fù)完成后應(yīng)及時(shí)采集數(shù)據(jù)上
報(bào)監(jiān)理和第三方監(jiān)測(cè)。
(三)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
1.根據(jù)施工情況、設(shè)計(jì)要求,及時(shí)處理監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)并反饋
指導(dǎo)施工。
2.根據(jù)監(jiān)測(cè)方案的預(yù)警等級(jí)、預(yù)警控制指標(biāo),進(jìn)行預(yù)警
響應(yīng),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)警或報(bào)警值時(shí)按規(guī)定程序有效處理。
3.對(duì)于緊急情況下的監(jiān)測(cè)成果應(yīng)立即以口頭或者書面
的形式上報(bào),并會(huì)同相關(guān)部門一起進(jìn)行分析和處理,配合相
關(guān)部門和工程技術(shù)人員制定應(yīng)急預(yù)案。
4.在特殊地質(zhì)環(huán)境中(巖土不穩(wěn)定,易出現(xiàn)空洞的地段),
如施工監(jiān)測(cè)有異常,應(yīng)在盾構(gòu)機(jī)通過(guò)地層后,對(duì)地層空洞隱
患進(jìn)行探測(cè)。
第二十六條盾構(gòu)監(jiān)控
盾構(gòu)隧道監(jiān)測(cè)可采用盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),利用
現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通訊傳輸、無(wú)線通信傳輸、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)、地理信息
系統(tǒng)(GIS)等信息技術(shù),綜合設(shè)計(jì)施工、監(jiān)理和監(jiān)測(cè)等多種
信息,及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)測(cè)、預(yù)警、報(bào)警,協(xié)助工程各
級(jí)管理部門及參建各方及時(shí)掌控盾構(gòu)施工的安全狀況,并對(duì)
報(bào)警事件進(jìn)行處理,有效規(guī)避或降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)。
第二十七條盾構(gòu)隧道防坍塌措施
(一)施工單位應(yīng)對(duì)周邊環(huán)境詳細(xì)調(diào)查,做好安全風(fēng)險(xiǎn)
辨識(shí)和分級(jí)管控,結(jié)合實(shí)際有針對(duì)性的編制專項(xiàng)施工方案,
并提交審核和專家論證,細(xì)化作業(yè)工序安全技術(shù)交底,在施
工全過(guò)程認(rèn)真落實(shí)專項(xiàng)方案和質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施,做好
相關(guān)資料的記錄和存檔工作。
(二)嚴(yán)控不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn),做好超前地質(zhì)探測(cè),針對(duì)不
良地質(zhì)、復(fù)雜地層,要求采取兩種以上超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方式,
其中必須采取超前探孔,探明前方地質(zhì)情況。
(三)必須在開工前組織施工前條件核查,嚴(yán)禁未經(jīng)條
件核查或條件核查不通過(guò)施工。
(四)施工單位嚴(yán)格管控端頭加固施工質(zhì)量,掘進(jìn)中確
保同步充填注漿和洞內(nèi)二次注漿滿足要求,嚴(yán)格開倉(cāng)作業(yè)管
理。
(五)盾構(gòu)掘進(jìn)引起的地面累計(jì)沉降量不得大于30mm,
最大隆起量不得大于10mm;建(構(gòu))筑物、管線以及特殊要
求的地段,沉降量與隆起量大于相關(guān)規(guī)范和權(quán)屬單位要求,
應(yīng)立即查明原因,制定針對(duì)性的措施。
(六)施工單位必須根據(jù)不同的掘進(jìn)組段,應(yīng)掌握好開
挖面土倉(cāng)壓力(泥水壓力)、推力、推進(jìn)速度、出土量、千斤
頂工作油壓、注漿等施工參數(shù),參數(shù)應(yīng)滿足沉降要求,精確
控制盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)。
(七)加強(qiáng)盾構(gòu)較接、閥門、尾刷、管片破損、超標(biāo)錯(cuò)
臺(tái)、吊裝孔等與外界有水力聯(lián)系部件管理,嚴(yán)防掘進(jìn)過(guò)程中
盾體部分地下水土流失。
(A)盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)補(bǔ)充盾尾密封油脂,
有效防止水土砂、注漿漿液等擊穿盾尾刷。
(九)施工單位應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱
患排查治理工作;穿越一級(jí)、二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)前,必須保證盾構(gòu)機(jī)
運(yùn)行狀況良好,有條件的宜設(shè)置穿越試驗(yàn)段,以檢驗(yàn)并調(diào)整、
確定適宜的掘進(jìn)參數(shù)。
(十)始發(fā)時(shí),洞門鑿除后應(yīng)及時(shí)將盾構(gòu)機(jī)頂進(jìn)洞門。
到達(dá)時(shí),應(yīng)在到達(dá)前6環(huán)制定針對(duì)性的掘進(jìn)參數(shù),確保到達(dá)
端墻的穩(wěn)定性和防止地層坍塌。
(十一)當(dāng)停止掘進(jìn)時(shí),應(yīng)關(guān)閉出土閘門,采用氣體+膨
潤(rùn)土保壓,保證開挖面穩(wěn)定,并安排專人在盾構(gòu)機(jī)值班,觀
察土倉(cāng)壓力變化,當(dāng)土倉(cāng)壓力低于警戒值時(shí),通過(guò)膨潤(rùn)土系
統(tǒng)注入膨潤(rùn)土保持土壓。安排監(jiān)測(cè)人員對(duì)盾構(gòu)機(jī)停機(jī)位置進(jìn)
行沉降監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握地面監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
(十二)加強(qiáng)隧道工程的施工管理,嚴(yán)禁超載和隧道頂
的堆載,加強(qiáng)監(jiān)控周邊施工對(duì)隧道的影響。
(十三)施工單位必須按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定實(shí)施監(jiān)控量測(cè),
做好隧道內(nèi)拱頂沉降、凈空收斂、地表沉降、地下水位等監(jiān)
測(cè),出現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo),立即啟動(dòng)預(yù)警、報(bào)警、消警處置程
序,分析查明原因并形成有效的處置措施,嚴(yán)禁帶警作業(yè)。
(十四)施工單位應(yīng)對(duì)盾構(gòu)機(jī)各部位運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)
監(jiān)控和預(yù)警,盾構(gòu)機(jī)出現(xiàn)故障或其它異常情況時(shí),應(yīng)及時(shí)處
置。嚴(yán)禁盾構(gòu)機(jī)帶病作業(yè)。
(十五)嚴(yán)格冷凍法聯(lián)絡(luò)通道施工交圈驗(yàn)算,嚴(yán)密監(jiān)控
鋼管片和聯(lián)絡(luò)通道連接處開挖階段的冷凍管理,杜絕開挖過(guò)
程中出現(xiàn)地下水土流失。
(十六)加強(qiáng)針對(duì)隧道坍塌的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案編制和演練,
確保應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性和可操作性。
第四章隧道地下暗挖施工
第二十八條一般規(guī)定
(一)施工方案
1.施工單位應(yīng)按規(guī)定編制專項(xiàng)施工方案包括但不限于:
施工臨建,豎井及橫通道開挖及支護(hù),礦山法隧道開挖及支
護(hù),超前地質(zhì)預(yù)報(bào),隧道監(jiān)測(cè),隧道測(cè)量,地下水控制(降
排水),地層超前支護(hù)及加固,卸料及物料平臺(tái),二次襯砌,
模板工程及支撐體系,臨時(shí)用電,穿越既有軌道線/建(構(gòu))
筑物,聯(lián)絡(luò)通道,應(yīng)急救援預(yù)案等。
2.專項(xiàng)施工方案安全措施全面、操作性強(qiáng),應(yīng)對(duì)特殊部
位、工藝(特殊地質(zhì)地段,有毒氣體地層,穿越既有軌道線
/建(構(gòu))筑物,降水,洞口、橫通道、豎井或正洞連接處,
非標(biāo)準(zhǔn)段高支模施工,工程周邊環(huán)境保護(hù)等)明確專門措施。
3.需要專家論證的方案包括但不限于:超過(guò)5nl深豎井
及橫通道開挖及支護(hù);礦山法隧道開挖及支護(hù);隧道監(jiān)測(cè);
搭設(shè)高度8m及以上,或搭設(shè)跨度18nl及以上,或施工總荷
載(設(shè)計(jì)值)15KNA12及以上,或集中線荷載(設(shè)計(jì)值)
20KN/m2及以上的模板工程及支撐體系;穿越既有軌道線/
建(構(gòu))筑物;降排水工程。
4.施工單位應(yīng)根據(jù)專家意見進(jìn)行方案修改后按規(guī)定流
程報(bào)監(jiān)理單位審批。
(二)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件核查
1.關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件核查工程主要包括:豎井開挖、馬頭門
開挖、多導(dǎo)洞施工扣拱開挖、大斷面臨時(shí)支護(hù)拆除、擴(kuò)大段
開挖、仰挖、俯挖、穿越重大風(fēng)險(xiǎn)或復(fù)雜環(huán)境、圍巖等級(jí)突
變處開挖、區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道開口施工等。
第二十九條降水排水
(一)豎井與洞口排水
1.豎井應(yīng)設(shè)置防雨棚,井口周圍應(yīng)設(shè)置擋水墻。
2.洞口應(yīng)設(shè)置截水溝。
3.豎井底或洞口應(yīng)設(shè)置集水坑,并設(shè)置沉淀池,水質(zhì)符
合要求后通過(guò)水泵和排水管路抽排至市政管網(wǎng)。
(二)洞內(nèi)排水
1.礦山法隧道施工有地下水時(shí),按照設(shè)計(jì)文件、周邊環(huán)
境及地質(zhì)條件,采取相應(yīng)的防排水措施。
2.隧道開挖掌子面應(yīng)保持無(wú)水作業(yè)。若有滲漏水時(shí),根
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取相應(yīng)的防排水措施。水量較大時(shí),宜
采取超前地層注漿止水措施,地表加固注漿效果應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)
檢測(cè),效果滿足設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行開挖。
3.洞內(nèi)排水設(shè)施應(yīng)滿足隧道中滲漏水排出的需要,在膨
脹巖圍巖松軟地段,應(yīng)采用具有防滲漏的溝管或槽。
4.洞內(nèi)反坡排水:宜采用集中抽排,可一次或分段接力
將水排出洞外。
5.盲溝(管)排水:布設(shè)兩排時(shí),盲溝(管)距拱(墻)
腳不宜小于500mm,單排時(shí)宜在隧道最低處;盲溝(管)應(yīng)
順直,不得起伏不平;接口和埋設(shè)應(yīng)牢固,濾料應(yīng)清洗干凈;
溝(管)頂應(yīng)有保護(hù)措施,防止被施工設(shè)備損壞影響排水。
6.明溝排水:明溝距拱墻腳不得小于500mm,排水溝應(yīng)
及時(shí)清理,避免堵塞。
(三)降水施工
1.降水井施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工方案進(jìn)行。降水井應(yīng)
沿基坑或暗挖隧道布設(shè),并應(yīng)形成封閉。暗挖隧道如地面無(wú)
條件布設(shè)井點(diǎn)時(shí),宜在隧道內(nèi)設(shè)置水平井點(diǎn)或采取其他隔水
措施。
2.集水井大小和數(shù)量應(yīng)根據(jù)基坑涌水量和滲漏水量、積
水量確定,且直徑(或?qū)挾龋┎灰诵∮?.6m,底面應(yīng)比排水
溝底深0.5m,間距不宜大于30mo集水井壁應(yīng)有防護(hù)結(jié)構(gòu),
并應(yīng)設(shè)置碎石濾水層、泵端紗網(wǎng)。
3.降水系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行,試運(yùn)行之前應(yīng)測(cè)定各井口和
地面標(biāo)高、靜止水位,檢查抽水設(shè)備、抽水與排水系統(tǒng);試
運(yùn)行抽水控制時(shí)間為Id,并應(yīng)檢查出水效果。
4.地下水位的降低應(yīng)符合開挖要求,開挖時(shí)應(yīng)保證地下
水位穩(wěn)定在開挖面0.5m以下。
5.降水運(yùn)行階段應(yīng)有專人值班,應(yīng)對(duì)降排水系統(tǒng)進(jìn)行定
期或不定期巡察,做好降水記錄,防止停電或其他因素影響
降排水系統(tǒng)正常運(yùn)行。
6.降排水應(yīng)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)開始時(shí)間不應(yīng)晚于降
水井抽水時(shí)間,監(jiān)測(cè)終止時(shí)間應(yīng)為降水工程或回灌工程全部
結(jié)束時(shí)間。
7.監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置、信息采集的頻率應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求;
監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)妥善保護(hù),當(dāng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)失效或被破壞時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。
8.當(dāng)降水工程影響范圍內(nèi)的既有建(構(gòu))筑物、地下管
線等對(duì)地面沉降有嚴(yán)格要求,或降水對(duì)地下水資源有較大影
響時(shí),宜采用回灌法控制地下水對(duì)環(huán)境的影響。如地面出現(xiàn)
裂縫,應(yīng)及時(shí)灌漿修補(bǔ),防止地表水滲入。
第三十條豎井
(一)隔水帷幕
1.隔水帷幕應(yīng)連續(xù),強(qiáng)度和防滲性通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)能應(yīng)符
合設(shè)計(jì)文件要求。
2.采用鋼板樁作為隔水帷幕時(shí),應(yīng)先評(píng)估鋼板樁對(duì)于周
邊環(huán)境的影響,應(yīng)采用鎖扣式構(gòu)造,鋼板樁鎖扣應(yīng)平直通順,
互相咬合。在拔除鋼板樁前先用振動(dòng)錘振動(dòng)鋼板樁,拔除后
的樁孔應(yīng)采用注漿回填。
3.水泥隔水帷幕施工時(shí)應(yīng)保證樁徑或墻厚,并確保相鄰
樁搭接要求。
4.隔水帷幕滲漏水時(shí),可采取如下措施:
(1)采用遇水膨脹材料或壓密注漿等方法堵漏。
(2)采用快硬早強(qiáng)混凝土澆筑護(hù)墻。
(3)在豎井外側(cè)增設(shè)高壓旋噴樁或水泥土攪拌樁隔水
帷幕。
(4)增設(shè)坑內(nèi)降水和排水設(shè)施。
(二)豎井開挖及支護(hù)
1.土石方開挖前應(yīng)對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、降水效果及監(jiān)測(cè)情況進(jìn)
行檢查,滿足設(shè)計(jì)要求后方可開挖。
2.按照審批的方案進(jìn)行豎井開挖。
3.豎井周邊的施工荷載應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。
4.采用錨桿(索)支護(hù)的豎井開挖應(yīng)與錨桿(索)施工
配合,豎井土方挖至設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下0.5m時(shí),應(yīng)進(jìn)行
錨桿(索)的施工。錨桿(索)未張拉鎖定前,不得開挖下
層土方。
5.鋼腰梁與三角支架密貼,每段鋼腰梁均應(yīng)設(shè)置防墜落
裝置。
6.鋼腰梁與圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)密貼,當(dāng)存在空隙時(shí),可用強(qiáng)度
不低于M20砂漿先抹平圍護(hù)結(jié)構(gòu)面后再安裝,也可用強(qiáng)度等
級(jí)不低于C30細(xì)石混凝土將其縫隙填充密實(shí)。
7.應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,在豎井開挖的過(guò)程中,架設(shè)內(nèi)
支撐,豎井開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行內(nèi)支
撐的施工。
8.內(nèi)支撐上不得堆放材料或其他重物。
9.橫撐及腰梁應(yīng)按照主體結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,如設(shè)
計(jì)無(wú)具體要求,應(yīng)隨主體結(jié)構(gòu)施工自下而上拆除,在主體結(jié)
構(gòu)底板或中(頂)板強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)文件要求后方可拆除,設(shè)
計(jì)無(wú)要求時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)文件規(guī)定值的70%以上
方可拆除支撐。
(三)噴射混凝土
1.噴射混凝土作業(yè)應(yīng)緊跟開挖工作面。
2.噴射混凝土應(yīng)密實(shí)、平整,應(yīng)無(wú)裂縫、脫落、漏噴、
漏筋、空鼓、滲漏水現(xiàn)象。
3.噴射混凝土厚度總平均值不應(yīng)小于設(shè)計(jì)文件要求的
厚度,最小厚度不得小于設(shè)計(jì)文件要求厚度的80虬
4.混凝土噴射機(jī)安全控制措施:
作業(yè)前重點(diǎn)檢查:管道連接緊固密封,各部密封件密封
良好;安全閥靈敏可靠;電源線無(wú)破裂現(xiàn)象,接線牢靠;壓
力表指針在上、下限之間,根據(jù)輸送距離,調(diào)整上限壓力的
極限值;噴槍水環(huán)(包括雙水環(huán))的孔眼暢通。
5.機(jī)械操作和噴射操作人員應(yīng)有聯(lián)系信號(hào),送風(fēng)、加料、
停料、停風(fēng)以及發(fā)生堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,密切配合處理問(wèn)
題。
6.噴嘴前方嚴(yán)禁站人,操作人員應(yīng)始終站在已噴射過(guò)的
混凝土支護(hù)面以內(nèi)。
7.發(fā)生堵管時(shí),操作人員應(yīng)緊握噴嘴,嚴(yán)禁甩動(dòng)管道傷
人。當(dāng)管道中有壓力時(shí),不得拆卸管接頭。
8.機(jī)械手施工放下支腿時(shí),確認(rèn)噴漿車前后橋在一條直
線上,確認(rèn)地面堅(jiān)實(shí)可靠。
(四)垂直運(yùn)輸
1.豎井上下應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)信號(hào),并應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé),井底應(yīng)能
給提升司機(jī)發(fā)送緊急停車信號(hào)。
2.豎井坑底應(yīng)設(shè)置集水坑、集土坑。
3.豎井口應(yīng)設(shè)安全柵欄和安全門,通向井口的軌道應(yīng)設(shè)
阻車器。
4.豎井底吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置隔離欄桿,進(jìn)行封閉式管理,
并安排專職人員值守,懸掛安全警示標(biāo)牌及車輛限速標(biāo)牌。
5.豎井垂直運(yùn)輸不得與井內(nèi)施工平行作業(yè),運(yùn)輸材料過(guò)
程中,井下作業(yè)人員應(yīng)撤離至安全地帶。
6井架、龍門架物料提升機(jī)使用過(guò)程中,嚴(yán)禁超額定負(fù)
荷起吊、物料不得超出土斗上口,嚴(yán)禁斜吊平拉、驟然停車,
速度升降平穩(wěn),并不得超速運(yùn)行;嚴(yán)禁限位器作開關(guān)使用、
起吊重物不得過(guò)久空懸。
(五)人行通道
1.施工現(xiàn)場(chǎng)(井上井下)實(shí)行封閉化管理,場(chǎng)地大門宜
實(shí)行人車分流,設(shè)置門禁、監(jiān)控,進(jìn)出場(chǎng)(洞)實(shí)行登記制
度管理,施工人員應(yīng)實(shí)名制管理。
2.固定樓梯與豎井底間懸空段宜安裝臨時(shí)爬梯。爬梯應(yīng)
放置穩(wěn)定,與接觸面應(yīng)進(jìn)行固定;爬梯嚴(yán)禁兩人及以上同時(shí)
通行。
3.自豎井底部樓梯開始,進(jìn)入隧道內(nèi)宜設(shè)置專用人行通
道,安裝防護(hù)欄隔離設(shè)施。
4.固定樓梯的固定鋼板、休息平臺(tái)、步梯、防護(hù)設(shè)施等
安裝過(guò)程中,應(yīng)采取防墜落措施。固定樓梯的設(shè)計(jì)應(yīng)有有效
的計(jì)算書,樓梯安裝完成后,應(yīng)在井口醒目位置懸掛樓梯允
許承重標(biāo)示牌。
第三H條洞口工程
(一)洞口工程施工
1.洞口施工前,應(yīng)先檢查加固效果,檢查邊、仰坡穩(wěn)定
情況,清除懸石、處理危石。洞口邊、仰坡應(yīng)及早做好坡面
防護(hù),確保洞口穩(wěn)定。
2.洞口路塹及邊坡、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖,按設(shè)計(jì)
坡度一次開挖到位,施工人員不得上下交叉作業(yè)。
3.當(dāng)洞口位于斷層破碎帶、砂礫(卵)土、砂土?xí)r,宜
采用地表注漿加固;進(jìn)洞時(shí)應(yīng)施作超前支護(hù)。
4.端墻處的土石方開挖后,對(duì)松動(dòng)巖層進(jìn)行支護(hù)。
5.應(yīng)加強(qiáng)對(duì)建(構(gòu))筑物的變形觀測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)異常,
立即停工,查找原因,必要時(shí)可采取預(yù)加固措施。
6.豎井與橫通道連接處、橫通道與正洞連接處、變截面
處、交叉點(diǎn)等部位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求實(shí)施預(yù)加固措施,經(jīng)驗(yàn)收合
格后方可開挖。
第三十二條超前支護(hù)
(-)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
1.隧道開挖前必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。
2.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)可根據(jù)不同的地質(zhì)復(fù)雜程度分級(jí),預(yù)報(bào)
方法的選擇與施工方法相適應(yīng)。
3.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法主要有地質(zhì)雷達(dá)、TSP、超前探孔、
加深炮孔、地質(zhì)素描等。
4.礦山法施工穿越斷層破碎帶、軟弱圍巖段或富水、淺
埋、建(構(gòu))筑物或地下管線等地段時(shí),應(yīng)根據(jù)圍巖情況、
施工方法和機(jī)械配置,選擇輔助施工方法與措施進(jìn)行圍巖加
固。
(二)超前管棚及小導(dǎo)管
1.超前管棚及小導(dǎo)管應(yīng)順直,規(guī)格、型號(hào)、壁厚、接長(zhǎng)
方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求。
2.管棚施工前應(yīng)先將工作面封閉嚴(yán)密、牢固,清理干凈,
并測(cè)出鉆設(shè)位置后方可施工。
3.鉆孔的外插角允許偏差為1°,施工前應(yīng)先施工導(dǎo)向
墻,其上安裝管棚導(dǎo)向鋼管,待導(dǎo)向墻混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)文件
規(guī)定強(qiáng)度的75%后,方可進(jìn)行管棚鉆孔作業(yè);鉆孔應(yīng)由高孔
位向低孔位進(jìn)行。
4.采用鉆(吹)孔施工時(shí),其孔眼深度應(yīng)大于導(dǎo)管長(zhǎng)度;
采用錘擊或鉆機(jī)頂入時(shí),其頂入長(zhǎng)度應(yīng)不小于管長(zhǎng)的90%。
5.開鉆前對(duì)使用的機(jī)具應(yīng)詳細(xì)檢查,鉆機(jī)鉆孔時(shí),應(yīng)先
檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好,管子接
頭是否牢固,有無(wú)漏風(fēng);鉆桿有無(wú)不直、帶傷以及鉆孔堵塞
現(xiàn)象。
6.開始鉆孔時(shí)應(yīng)低速低壓,卡鉆時(shí)應(yīng)用銀鉗松動(dòng)拔出,
不可敲打鉆桿。
7.砂卵石及風(fēng)化破碎圍巖管棚施工應(yīng)采用套管跟進(jìn)法,
做到打一孔,插一孔。黃土隧道宜采用干鉆成孔,并采用早
強(qiáng)材料錨固,宜注水泥砂漿。
(三)注漿加固
1.隧道內(nèi)注漿宜先施工止?jié){墻,再進(jìn)行注漿施工。
2.注漿孔的數(shù)量、布置、間距、孔深應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3.注漿各階段的注漿壓力、注漿量、注漿時(shí)間應(yīng)符合設(shè)
計(jì)要求。
4.鉆機(jī)、注漿泵及高壓管路必須試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)機(jī)械性能
和各種閥門管路、壓力表、流量計(jì)完好后,方準(zhǔn)施工。每次
注漿前,要認(rèn)真檢查安全閥、壓力表的靈敏度,并調(diào)整到規(guī)
定注漿壓力位置。
5.注漿過(guò)程中,禁止現(xiàn)場(chǎng)人員在注漿孔附近停留,防止
密封膠、沖式閥門破裂傷人。
6.注漿過(guò)程中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、注漿目的、注漿工藝等控制
注漿壓力。注漿結(jié)束后應(yīng)檢查其效果,注漿效果達(dá)到充滿漿
管及周圍空隙,滿足開挖要求,不合格者應(yīng)補(bǔ)漿。
第三十三條開挖
1.暗挖隧道施工嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、
強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”十八字方針。
2.工程施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,進(jìn)行安全評(píng)估,或
對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行調(diào)查并制定相應(yīng)保護(hù)措施。
3.在土層及不穩(wěn)定巖體中,初期支護(hù)的挖、支、噴環(huán)節(jié)
應(yīng)緊跟;當(dāng)開挖面穩(wěn)定時(shí)間不能滿足初期支護(hù)施工時(shí),應(yīng)采
取超前支護(hù)或注漿加固措施。
4.隧道開挖根據(jù)圍巖級(jí)別按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求嚴(yán)格控
制循環(huán)進(jìn)尺。
5.開挖步距要求:
臺(tái)階法以及CD、CRD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的每個(gè)分部施工采
用上下臺(tái)階開挖的,應(yīng)采用短臺(tái)階施工,上下臺(tái)階距離為
3?5m,及時(shí)封閉初期支護(hù)成環(huán)。
區(qū)間暗挖工程左右線隧道,凈距小于1倍隧道開挖跨度,
其前后開挖面錯(cuò)開距離不應(yīng)小于15m。
CD、CRD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑等工法暗挖工程,各開挖工作面前
后錯(cuò)開距離應(yīng)不小于15nio
橫通道施工完成進(jìn)入?yún)^(qū)間正線時(shí),大小里程均有作業(yè)面,
大小里程方向作業(yè)
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